A pesar de que no pudiste grabar dos detalles o tres,tu video me ayudo mucho, mucho amigo mio , muchas gracias por explicar tan bien. Despues de mucho tiempo de haber subido el video quiero que sepas que aun ayudas mucho a algunas personas que nisiquiera has visto, sigue asi compa ✊🏻
Saludos desde El Salvador soy nada mas un estuciasta ala mecanica y e visto muchos videos y el suyo merece muchos aplausos lla que es exelenticimo vien explicado vndiciones y exitos amigo sguire viendo los videos suyos con mucha atencion .
Muchas gracias por aportar y enseñar su conocimiento maestro, estoy estudiando técnico en mecánica automotriz y tengo un tsuru sus videos me han sido de muchísima utilidad y gracias a ellos he ganado experiencia con mi propio auto un abrazo desde chile!
Tengo un problema con el camarin y la cámara. La cámara es japonesa y el camarin mexicana el carra si la echas ⛽ directamente se mantiene hasta agitarse la misma la bomba de la gasolina manda bien a
sin duda alguna un excelente trabajo y explicación siempre estoy aprendiendo más de mecánica gracias maestro por impartir sus conocimientos Dios lo bendiga.
bastante abusivo e invasiva la cantidad de publicidad que nos obliga youtube a ver sin nuestro consentimiento en los videos que estamos viendo!!!! asi como gasta nuestro consumos de nuestros megas los cuales cancelamos con nuestro dinero!!!! con esta publicidad que no queremos ver perdemos tiempo y dinero!!!! muy buena explicacion del despiece!!! gracias!!!
Definitivamente más complejo que los motores de antaño cuando las punterías se calibraban en el taller y un solo árbol de levas, y la cámara de combustión no era tan reducidas como hoy, gracias por su tiempo y paciencia por compartir sus conocimientos MAESTRO
Pedro Soto. Así es , cada vez son más complejos los motores, personalmente creo que han llegado a sí fin. Los motores de combustión interna seran reemplazados por motores eléctricos. Saludos!
Roberto Villalva. Gracias por tus palabras, ojala que tengas voz de profeta je je. Solo pido de favor que compartan mis vídeos, seria de mucho apoyo y podrían ayudar a sus amigos o familiares. Saludos y gracias nuevamente por el apoyo y tus comentarios. Dios te bendiga!
Máster me encanta la forma de explicar. Muy buenos los vídeos me sacaron de muchas dudas. Me gustaría si pudieras subir un vídeo de cómo pasar de carburador a inyección del Tsuru. Hay cosas que no me quedan muy claras. Si pudieras hacer un vídeo de esos estaría muy agradecido. Éxito en todo
26:27 no, te pasaste. Ya es muy buena la explicación de por si. Olle, en cuanto sale la reparación de una cabeza torcida para un Vw Pointer 1.8 lts . Al menos eso me dijo el mecánico que tenia mi carro y que iba a enviar la pieza a rectificar pero todavía no me dice de a cuanto va salir. yo solo quiero saber que tan caro sale. no ha de ser que me quiera ver la cara.
que bueno esperaba con ansias este video yo tengo he hacerle ajuste de motor a mi auto. y lo bueno es que tiene exactamente el mismo motor asique un video de informacion es bien recibido saludos desde chile
hermanazo saludos de venezuela espero estes bien yo actualmente tengo el mio desarmado casi por comenzar su armado mucho gustaria que hicieras un video de cuanto troque de apriete lleva cada tornillo del motos gracias y como siempre muy util tus videos gracias
Saludos maestro muy buen trabajo ojalá y pudieras hacerlo con un motor de Bora de vw me interesa pues no e tenido oportunidad de desarmar uno tu forma de explicar el desarme pasó a paso es exelente gracias.
Sara Aguilar Claros. Me alegra mucho que sean de agrado los videos que les comparto. Un saludo y muchas gracias por dejarme tu opinión en este comentario.
Me gusta tu canal alguna vez has trabajado en un Nissan Sentra 1989 americano de 12 válvulas? Tengo uno y no he encontrado algún vídeo sobre un cambio de empaques de la cabeza, me interesa de verdas
Hola saludos desde VENEZUELA muy buen vídeo y bien explicado. yo tengo un nissan sentra B14 año 99 y tiene varios pernos del árbol de levas is-lados o partidos...que problemas me pueden causar esos tornillos así como están...??? AAAA el carro cuando esta encendido y parado por mas de 15 minutos empieza a botar bastante humo blanco muy blanco por el escape y al rato deja de botar, en las mañana cuando lo prendo no bota humo.
muy bueno el tutorial lastima la cantidad de publicidad que youtube coloca dentro del mismo haciendo perder tiempo y megas de navegacion a quienes vemos el video!!!!!
Hola hermano megustas como esplica el travajo su un profesional megusta tu canal ....una pregunta cuantas libras le puedo dar alas bacada de uncarrito tercel 2E y ala culata y alas viela
Hola maestro seria mucho pedir ..que hiciera un video mostrando los repuestos que sirven para el nissan ( isuru, b13, v16 ) de diferentes años ..yo por ejemplo tengo un nissan 1992 GA14 cilindrada 1.4 japones y muchas veces las casa de repuestos cobran mas por decir que el nissan es japones 1992 y resulta que hay repuestos del nisan mexicano que igual le sirven al nissan japones y muchísimo mas baratos . desde muchas gracias
Excelente trabajo sabe a cuantas libras van los tornillos de la culata de un 420 A de Mitsubishi? Me han dicho que es el mismo motor que trae el stratus
Maestro una pregunta si tengo. Bajo presupuesto para un over Holl y mi motor ya pasa aceite .. midieron los.pistones me.dicen que solo lo anille con anillos en veinte y el pistón está en standard me dicen que ajuste los anillos a esa medidas me puede ayudar a decirme si aguanta ese trabajo y quemedidad de entrada de luz debe tener cada anillo por favor ...saludos maestro excelentetrabajao
Saludos, profe, ayuda por favor, una pregunta, le estoy cambiando anillos y a cambiar la junta de cabeza, y voy mandar a darle mantenimiento ala cabeza, de un tsuru 2012, esto con el motor montado, pero tengo una duda, de al momento de poner la cadena, tengo que quitar la bomba de agua y de aceite, para poder poner las marcas de tiempo, o puedo instalar la cadena sin tener que quitar las bombas, Cuando desarme lo hice como usted dijo, poner a mitad los 4 pistones, que ninguno este hasta ariba, y tambien afloje las tapas de los árboles, como usted mencio, Me puede ayudar por favor, para la hora de armado de la cadena. Saludos
Hola amigo de A.S.A SOY GUSTAVO.quiero Acer una pregunta días atrás comentaba k tengo un Nissan Blue bird md 87 d carburador trabaja solo con gas comente k bota demaciado humo azul y tira aceite por x las galerías de la cavesa acia el múltiple de scape bno en fin ya tú me esplicaste cuáles son la causas del problema ahora quiero preguntar ya quite la cavesa del bloque y me encuentro con que los cilindros las camisas en la parte superior es desir arriba donde termina el cilindro tiene un borde lo raro es k no es en todo su al rededor solo en un lado el problema es k como si el pistón cuando sube se recostara el problema está en los 4 cilindros pero más en en uno k en los otros ...muchas gracias por la respuesta k puedas brindarme
excelente vídeo te felicito, una pregunta estoy reparando mi honda cvr 2004 me calentó porque tenia el radiador quebrado y ahora solo le cambiare el empaque de culata al rectificar la culata llevare todo lo que mencionas en el vídeo cuando se lleva a rectificar. la culata
Crysley Pec. Si las válvulas sellan bien y solamente van a emparejar la cabeza, lo que se conoce como cepillado, no es necesario llevar todas las piezas. Solo la cabeza.
Hola compañero, como siempre, un vídeo excelente. Te felicito. Me gustaría comentarte algo. Si se esmerila la válvula que fuga, no cabria la posibilidad de que se corrigiera dicha fuga?. Se me ocurrió al ver que es, solo una válvula la que no sella bien. Gracias por compartir tus trabajos. Un saludo.
JUSABA Automocion. Si es posible que dando una asentada se remedie la fuga, pero por falta de herramientas para revisar tolerancias yo opte por llevar la cabeza a la rectificadora para que hicieran lo que fuese necesario para que quedara bien. Saludos!
SALUDOS, EXCELENTE TU TRABAJO (APRENDER SOBRE AUTOS) ¿¿¿ EN QUE TALLER INTEGRAL DE RECTIFICADORA ME PUEDEN DEJAR COMO SEMINUEVO UN MOTOR 1.8 DE NISSAN SENTRA 2001? COMO CUANTO SALE DEJARLO EN EXCELENTES CONDICIONES, TRAE UN RUIDO NO MUY FUERTE DEL CIGUEÑAL... ¿¿¿ME PUEDES PASAR UN CONTACTO O TELEFONO POR FAVOR?
Buen video. Una consulta. El blok del nissan sentra 8valvulas es igual al de 16valvulas? O sea, se puede poner la tapa del 16v al blok del 8v? Y otra preg, la bomba de agua son iguales?
buenas y saludos amigo tengo un problema espero queme puedas dar un consejito y de antemano te lo agradezco mucho y aquí estamos al pendiente de tu canal tengo un sentra 94 automatico y me anda sonando algo dentro del motor como un metal que choca cuando le hacelero en relenti el motor esta sereno relativamente pero le hacelero y suena ese golpeteo que podra ser amigo unos me dicen que una biela otros que los seguros de los anillos pero ya nose ni a que mecanico creerle como punto no es la cadena ni los tensores ya identifico esos ruidos y no son gracias a dios orita no hace ruido de esa parte.
Hola, quisiera saber si en la rectificadora es factible sufrir algun engaño o las mediciones las hacen en tu presencia? Me podrias recomendar alguna rectificadora de tu confianza. Gracias
amigo que tal saludos. me pregunto si me puedes despejar una duda.que marcas de anillos me recomiendas utilizar para que no me suceda el desgaste prominente de anilos?, como en este caso.
salvador lopez. Mucho tiene que ver la calidad de trabajo que realice la rectificadora, que los cilindros no queden muy ásperos y que estén dentro de especificaciones. Yo uso anillos americanos ya sea Hastings o Melling
Jhony Garcia. Cada fabricante tiene su manera de instalar anillos. Aunque personalmente yo he armado la mayoría de motores con los anillos de la misma manera, habrá a quien no le agrade este comentario pero cada que desarmo un motor me doy cuenta que los anillos se mueve, no se quedan en la misma posición en la que los instalamos y es por eso que yo armo de una manera muy similar con la esperanza que non se junten las puntas de los anillos tan fácilmente. Saludos!
buen video maestro! como siempre bien explicado quisiera poder ponerme en contacto telefónico con usted referente a un problema con un Jetta 2007 como lo contacto?
Disculpa quiero anillar mi tsuru y me dan la cabeza rectificada al cambio, que es mejor reparar la que traego o otra ya reparada? solo he cambiado cadenas pero me voy aventar a realizar el trabajo, saludos
Por cuestiones de tiempo sería más rápido a cambio. Yo preferiría que trabajen en la mía si el vehículo no está muy manoseando, es decir, si no se ha reparado antes preferible que trabajen en la tuya aunque se tarde un poco más. Suerte
una pregunta amigo yo tengo el motor ga16de q cambia donde va el filtro de aire. mi pregunta es es compatible el cuerpo de aceleración de este motor q estás trabajando
Saludos amigo oye una pregunta espero y me puedas ayudar lo que pasa k tengo una np300 2012 y me consume aceite pero no existe presencia de humo k podrá ser espero y me puedas orientar
Pueden ser varias las causas. Fugas de aceite en los empaques,que le pongas aceite de baja calidad y este provoque que el aceite se consuma,valvula pcv (ventilacion positiva del carter) cambiala esta a la altura del alternador en la parte de atras donde se encuentra el deflector de aceite puede que ya este muy sucio.
Buenas tardes amigo, me podrias decir en que parte del motor encuentro el termostato ya revise y no lo tiene y me esta dando problemas, debido a que no paran los ventiladores de trabajar, es un sturu 2001.
Buen día, saludos desde Venezuela gracias por tomarse el tiempo para realizar estos vídeos sobre el Nissan B13 como es conocido acá. Son a mi parecer excelentes, le pregunto ¿ se puede desmontar la cámara sin tener que bajar el motor completo? tengo un B13 2007 motor 16 válvulas y requiere cambio de gomas y tengo esa inquietud. porque no veo en el vídeo cuando quitas la bomba de aceite. gracia por tu atención.
La junta de plástico o baquelita que va entre el motor y la caja,está rota,,la puedo montar sin ella ,puedo reemplazarla por .una junta de asbesto,,,o qué función cumple..gracias
Lo que he notado entre el motor y transmisión es una lámina un poco gruesa, no sé si estoy entendiendo bien. La función es para evitar que se ensucie el clutch que no le entre tierra ni agua. Saludos
Una pregunta maestro, mi cabeza le hice la prueba que haces igual con agua en las válvulas tarda como 3 min en empezar a gotear y muy leve, tiene que ser hermético o es normal que tenga esa pequeña fuga?
@@AprenderSobreAutos si de echo es aproximadamente pero tarda más tiempo, muchas gracias maestro un placer que me responda gracias por ser tan atento a tus seguidores. Éxitos saludos.
Antes que nada, muchas gracias por tus vídeos, se ve que eres muy generoso, ojalá te vaya muy bien. Tengo una pregunta para ti que eres experto: a menudo hago mucho caso a los mecánicos respecto a su opinión sobre los autos, se que a muchos de ellos (en México) no les gusta la marca Renault ni Chrysler-Dodge, en mi familia siempre hemos tenido principalmente Nissan por su confiabilidad, sin embargo, me gustaría conocer tu opinión, ¿hay alguna diferencia sustancial entre las diferentes marcas?. Recientemente un amigo mecánico me comentó que tuvo muchos problemas ajustando un Platina (le pareció muy malo).
no sabes si ese motor se lo podria poner al b11 esque resulta que desarme el motor y trae desgaste y ademas una de las camisas tiene una anillo de desgaste que esta muy profundo o no sabes si el 12 valvulas le queda
Hola buen dia tengo un problemilla con mi carro es un sentra 2002, se le rompio la bayoneta del aceite y quedo hasta abajo, ya intente sacarla con el iman tipo pluma y no se pudo, creo se rompio desde una parte no metalica, como lo puedo sacar? Gracias
Si únicamente son los anillos si se puede pero no le veo caso. Se tiene que desarmar casi todo es más cómodo sacarlo y las anilladas muchas veces en lugar de remediar algo empeora si los cilindros están ovalados o conicos no servirá de nada cambiar anillos. Suerte
A pesar de que no pudiste grabar dos detalles o tres,tu video me ayudo mucho, mucho amigo mio , muchas gracias por explicar tan bien.
Despues de mucho tiempo de haber subido el video quiero que sepas que aun ayudas mucho a algunas personas que nisiquiera has visto, sigue asi compa ✊🏻
Saludos desde El Salvador soy nada mas un estuciasta ala mecanica y e visto muchos videos y el suyo merece muchos aplausos lla que es exelenticimo vien explicado vndiciones y exitos amigo sguire viendo los videos suyos con mucha atencion .
Muchas gracias por aportar y enseñar su conocimiento maestro, estoy estudiando técnico en mecánica automotriz y tengo un tsuru sus videos me han sido de muchísima utilidad y gracias a ellos he ganado experiencia con mi propio auto un abrazo desde chile!
pensé que ya no existían los buenos mecánicos.
lo que acabo de ver es un gran trabajo
Gracias por el comentario, no me considero experto, solo intento compartir algo de lo que he aprendido, saludos!
Tengo un problema con el camarin y la cámara. La cámara es japonesa y el camarin mexicana el carra si la echas ⛽ directamente se mantiene hasta agitarse la misma la bomba de la gasolina manda bien a
sin duda alguna un excelente trabajo y explicación siempre estoy aprendiendo más de mecánica gracias maestro por impartir sus conocimientos Dios lo bendiga.
Armando Hernandez Hernandez . Gracias por los buenos deseos, Saludos y que Dios te cuide!
Muy buen vídeo maestro muy buena explicación ojala pueda hacer el vídeo del armado completo de ese motor
bastante abusivo e invasiva la cantidad de publicidad que nos obliga youtube a ver sin nuestro consentimiento en los videos que estamos viendo!!!! asi como gasta nuestro consumos de nuestros megas los cuales cancelamos con nuestro dinero!!!! con esta publicidad que no queremos ver perdemos tiempo y dinero!!!! muy buena explicacion del despiece!!! gracias!!!
Definitivamente más complejo que los motores de antaño cuando las punterías se calibraban en el taller y un solo árbol de levas, y la cámara de combustión no era tan reducidas como hoy, gracias por su tiempo y paciencia por compartir sus conocimientos MAESTRO
Pedro Soto. Así es , cada vez son más complejos los motores, personalmente creo que han llegado a sí fin. Los motores de combustión interna seran reemplazados por motores eléctricos. Saludos!
Tus vídeos son un éxito!!!! Mi recomendación si es posible q identifique las herramientas q usas para cada cosas para comprarlas.
muy buen video exelente explicación eres grande mi amigo con esa sencillez y humildad llegarás muy lejos felicidades por tu canal y videos
Roberto Villalva. Gracias por tus palabras, ojala que tengas voz de profeta je je. Solo pido de favor que compartan mis vídeos, seria de mucho apoyo y podrían ayudar a sus amigos o familiares. Saludos y gracias nuevamente por el apoyo y tus comentarios. Dios te bendiga!
Roberto Villalva buen travajo compa me gusto mucho tu video
Máster me encanta la forma de explicar. Muy buenos los vídeos me sacaron de muchas dudas. Me gustaría si pudieras subir un vídeo de cómo pasar de carburador a inyección del Tsuru. Hay cosas que no me quedan muy claras. Si pudieras hacer un vídeo de esos estaría muy agradecido. Éxito en todo
excelente trabajo y esplicado, complicado cuando nunca no lo has hecho como yo
angel yonathan. Si duda puede parce difícil, la práctica lo va volviendo más fácil. Saludos!
eso sí yo solo realize un año de curso de afinación de motores y ya no lo seguí eso fue ase varios años
26:27 no, te pasaste. Ya es muy buena la explicación de por si. Olle, en cuanto sale la reparación de una cabeza torcida para un Vw Pointer 1.8 lts . Al menos eso me dijo el mecánico que tenia mi carro y que iba a enviar la pieza a rectificar pero todavía no me dice de a cuanto va salir. yo solo quiero saber que tan caro sale. no ha de ser que me quiera ver la cara.
Mil Gracias!!! Maestro, Excelenet todo el procedimiento de desarmado.
Si subes el video del armado ,cerrarias con broche de oro ,, saludos y bendiciones, excelente vídeo
Jaime Benitez.Son varios vídeos del armado ta subí algunos, aun no termino de editar todo el trabajo.
que bueno esperaba con ansias este video yo tengo he hacerle ajuste de motor a mi auto. y lo bueno es que tiene exactamente el mismo motor asique un video de informacion es bien recibido saludos desde chile
diego salas. Aun estoy editando el resto del trabajo, que se los iré presentando poco a poco. Un saludo hasta allá desde México.
Que parte de México, me interesa
Exelente video MAESTRO. GRACIAS POR COMPARTIR 👍
hermanazo saludos de venezuela espero estes bien yo actualmente tengo el mio desarmado casi por comenzar su armado mucho gustaria que hicieras un video de cuanto troque de apriete lleva cada tornillo del motos gracias y como siempre muy util tus videos gracias
Saludos maestro muy buen trabajo ojalá y pudieras hacerlo con un motor de Bora de vw me interesa pues no e tenido oportunidad de desarmar uno tu forma de explicar el desarme pasó a paso es exelente gracias.
Jose Gustavo Vera. Quizás en algún momento se de la oportunidad. Saludos!
Muy buen video bien esplicado que Dios le bendiga
muy buenos consejos para la situación de las válvulas
Exelente trabajo Gracias por enseñanzas
gracias por darte el tiempo de compartir tu conocimiento amigo.
Hola amigo, excelente video, será posible cambia una junta de culata de ese tsuru, sin desmontar el carter ni el tapacadenas. Gracias.
buen video me gusta me gusta 😌😌 A puro motor ... 😊😊😊saludos
Sara Aguilar Claros. Me alegra mucho que sean de agrado los videos que les comparto. Un saludo y muchas gracias por dejarme tu opinión en este comentario.
Hazte un video todo sobre el motor Qg13de relación de motor y electricidad todo sobre el motor
Me gusta tu canal alguna vez has trabajado en un Nissan Sentra 1989 americano de 12 válvulas? Tengo uno y no he encontrado algún vídeo sobre un cambio de empaques de la cabeza, me interesa de verdas
Hola saludos desde VENEZUELA muy buen vídeo y bien explicado. yo tengo un nissan sentra B14 año 99 y tiene varios pernos del árbol de levas is-lados o partidos...que problemas me pueden causar esos tornillos así como están...??? AAAA el carro cuando esta encendido y parado por mas de 15 minutos empieza a botar bastante humo blanco muy blanco por el escape y al rato deja de botar, en las mañana cuando lo prendo no bota humo.
Gracias por compartir tus conocimientos maestro
Excelente explicación Gracias por compartir
me gusto tu trabavolante , buen video ...!!
Gracias! Es un cojinete de cigüeña. Saludos
me encantan sus vídeos maestro saludos un abrazo
Gerardo Iraheta. Muchas Gracias!
muy bueno el tutorial lastima la cantidad de publicidad que youtube coloca dentro del mismo haciendo perder tiempo y megas de navegacion a quienes vemos el video!!!!!
Excelente video muy bien explicado, saludos..
master b.tardes cuando sube el video del Armado del motor?
Gracias por el video .
Quisiera saber si las piesas del motor nisan ga13 le hace al nisan ga16 gracias de antemano saludos cordiales
Muy agradecido con este vídeo Bro 👌
es el primer video tuyo qe beo pero te aseguro no será ni del primero ni el último
Hola hermano megustas como esplica el travajo su un profesional megusta tu canal ....una pregunta cuantas libras le puedo dar alas bacada de uncarrito tercel 2E y ala culata y alas viela
Muy buenas explicaciones maestro, una pregunta, como se la vida útil de la cabeza?
amigo eres un buen mecánico necesitó un escáner para hacer negocio aunque sea usado quiero abrir mi pequeño taller
espero ver el del armado de motor pronto hermanazo antes de almar el mio por que tengo ciertas dudas
jose luis de barros rodriguez . Lo iré armando poco a poco. La próxima semana les presento una parte del armado del moto
gracias hermanazo tus videos son un gran aporte
hola exelente video los tornillos de la cabeza se pueden reutilizar?saludos
Hola maestro seria mucho pedir ..que hiciera un video mostrando los repuestos que sirven para el nissan ( isuru, b13, v16 ) de diferentes años ..yo por ejemplo tengo un nissan 1992 GA14 cilindrada 1.4 japones y muchas veces las casa de repuestos cobran mas por decir que el nissan es japones 1992 y resulta que hay repuestos del nisan mexicano que igual le sirven al nissan japones y muchísimo mas baratos . desde muchas gracias
El ga14 es un poco más escaso por eso tienes problemas con los repuestos el Nissan mexicano la mayoría es 1.6
Excelente trabajo sabe a cuantas libras van los tornillos de la culata de un 420 A de Mitsubishi? Me han dicho que es el mismo motor que trae el stratus
muy bien explicado ,exelente video
Maestro una pregunta si tengo. Bajo presupuesto para un over Holl y mi motor ya pasa aceite .. midieron los.pistones me.dicen que solo lo anille con anillos en veinte y el pistón está en standard me dicen que ajuste los anillos a esa medidas me puede ayudar a decirme si aguanta ese trabajo y quemedidad de entrada de luz debe tener cada anillo por favor ...saludos maestro excelentetrabajao
Saludos, profe, ayuda por favor, una pregunta, le estoy cambiando anillos y a cambiar la junta de cabeza, y voy mandar a darle mantenimiento ala cabeza, de un tsuru 2012, esto con el motor montado, pero tengo una duda, de al momento de poner la cadena, tengo que quitar la bomba de agua y de aceite, para poder poner las marcas de tiempo, o puedo instalar la cadena sin tener que quitar las bombas,
Cuando desarme lo hice como usted dijo, poner a mitad los 4 pistones, que ninguno este hasta ariba, y tambien afloje las tapas de los árboles, como usted mencio,
Me puede ayudar por favor, para la hora de armado de la cadena. Saludos
Cuánto de torque le pones al motor b13..ga16gracias por tu repuesta
Hola amigo de A.S.A SOY GUSTAVO.quiero Acer una pregunta días atrás comentaba k tengo un Nissan Blue bird md 87 d carburador trabaja solo con gas comente k bota demaciado humo azul y tira aceite por x las galerías de la cavesa acia el múltiple de scape bno en fin ya tú me esplicaste cuáles son la causas del problema ahora quiero preguntar ya quite la cavesa del bloque y me encuentro con que los cilindros las camisas en la parte superior es desir arriba donde termina el cilindro tiene un borde lo raro es k no es en todo su al rededor solo en un lado el problema es k como si el pistón cuando sube se recostara el problema está en los 4 cilindros pero más en en uno k en los otros ...muchas gracias por la respuesta k puedas brindarme
algun video para el GA16i por favor como cambiar anillos
Se puede cambiar solo los metales si están rayados o hay que rectificar el cigüeñal ayuda por favor
Hermano ud es grande, siga asi exito! el procedimiento es parecido para un b15?
Muy buenas noches tendrás el siguiente video de armado completo ?
ua-cam.com/play/PLhLkls2trHpy4qZAk7wEiv_x_Iqwn3i3f.html&si=IkW8b8XjavO7LTpE
Hola amigo dónde puedo contactarte? aparte de ver tus vídeos. eres un experto en el tema
excelente vídeo te felicito, una pregunta estoy reparando mi honda cvr 2004 me calentó porque tenia el radiador quebrado y ahora solo le cambiare el empaque de culata al rectificar la culata llevare todo lo que mencionas en el vídeo cuando se lleva a rectificar. la culata
Crysley Pec. Si las válvulas sellan bien y solamente van a emparejar la cabeza, lo que se conoce como cepillado, no es necesario llevar todas las piezas. Solo la cabeza.
Que buen video. Excelente
Hola compañero, como siempre, un vídeo excelente. Te felicito. Me gustaría comentarte algo. Si se esmerila la válvula que fuga, no cabria la posibilidad de que se corrigiera dicha fuga?. Se me ocurrió al ver que es, solo una válvula la que no sella bien. Gracias por compartir tus trabajos. Un saludo.
JUSABA Automocion. Si es posible que dando una asentada se remedie la fuga, pero por falta de herramientas para revisar tolerancias yo opte por llevar la cabeza a la rectificadora para que hicieran lo que fuese necesario para que quedara bien. Saludos!
SALUDOS, EXCELENTE TU TRABAJO (APRENDER SOBRE AUTOS) ¿¿¿ EN QUE TALLER INTEGRAL DE RECTIFICADORA ME PUEDEN DEJAR COMO SEMINUEVO UN MOTOR 1.8 DE NISSAN SENTRA 2001? COMO CUANTO SALE DEJARLO EN EXCELENTES CONDICIONES, TRAE UN RUIDO NO MUY FUERTE DEL CIGUEÑAL... ¿¿¿ME PUEDES PASAR UN CONTACTO O TELEFONO POR FAVOR?
@@AprenderSobreAutos buen dia donde esta su escuela para que me acepte como su alumno. Soy de tijuana. Es un buen maestro explica muy bien. Gracias
Buen video. Una consulta. El blok del nissan sentra 8valvulas es igual al de 16valvulas? O sea, se puede poner la tapa del 16v al blok del 8v? Y otra preg, la bomba de agua son iguales?
No son iguales ni la bomba de agua ni el monoblock
Amigo usted me podría indicar los conductos por donde llega el aceite a la camara
buenas y saludos amigo tengo un problema espero queme puedas dar un consejito y de antemano te lo agradezco mucho y aquí estamos al pendiente de tu canal tengo un sentra 94 automatico y me anda sonando algo dentro del motor como un metal que choca cuando le hacelero en relenti el motor esta sereno relativamente pero le hacelero y suena ese golpeteo que podra ser amigo unos me dicen que una biela otros que los seguros de los anillos pero ya nose ni a que mecanico creerle como punto no es la cadena ni los tensores ya identifico esos ruidos y no son gracias a dios orita no hace ruido de esa parte.
Maestro disculpe se le puede adaptar un motor de Tsuru a una Nissan estaquitas
que buen video amigo, exelente !!!
Jesus Orne. Gracias!
Hola, quisiera saber si en la rectificadora es factible sufrir algun engaño o las mediciones las hacen en tu presencia? Me podrias recomendar alguna rectificadora de tu confianza. Gracias
holla master...dnde se encuentra su taller¿¿ yo estoy en xalapa....iria verloa usted
viva meu amigo... muito bom video... um abraço
hermano buen video la marca del empaque de cabeza importa o cuaquiera puede ser de antemano gracias
Aquí en México las que acostumbro a usas son de la marca TF VICTOR
ok hermano gracias
amigo que tal saludos. me pregunto si me puedes despejar una duda.que marcas de anillos me recomiendas utilizar para que no me suceda el desgaste prominente de anilos?, como en este caso.
salvador lopez. Mucho tiene que ver la calidad de trabajo que realice la rectificadora, que los cilindros no queden muy ásperos y que estén dentro de especificaciones. Yo uso anillos americanos ya sea Hastings o Melling
Podrás poner un tutoríal de cómo arreglar un motor de golf modelo 90 desvielado
mi estimado felicidades.
una pregunta todos los motores a gasolina van anillados de la misma maner???
Jhony Garcia. Cada fabricante tiene su manera de instalar anillos. Aunque personalmente yo he armado la mayoría de motores con los anillos de la misma manera, habrá a quien no le agrade este comentario pero cada que desarmo un motor me doy cuenta que los anillos se mueve, no se quedan en la misma posición en la que los instalamos y es por eso que yo armo de una manera muy similar con la esperanza que non se junten las puntas de los anillos tan fácilmente. Saludos!
buen video maestro! como siempre bien explicado
quisiera poder ponerme en contacto telefónico con usted referente a un problema con un Jetta 2007 como lo contacto?
Disculpa quiero anillar mi tsuru y me dan la cabeza rectificada al cambio, que es mejor reparar la que traego o otra ya reparada? solo he cambiado cadenas pero me voy aventar a realizar el trabajo, saludos
Por cuestiones de tiempo sería más rápido a cambio. Yo preferiría que trabajen en la mía si el vehículo no está muy manoseando, es decir, si no se ha reparado antes preferible que trabajen en la tuya aunque se tarde un poco más. Suerte
una pregunta amigo yo tengo el motor ga16de q cambia donde va el filtro de aire. mi pregunta es es compatible el cuerpo de aceleración de este motor q estás trabajando
Danone Dany . No se decirte :-( perdón por no despejar esa duda
Estoy por cambiar la cadena de tiempo ¿ Me podrías decir que medida tienen los tornillos de los árboles de levas? Gracias y saludos
exselente video profe
Saludos amigo!
Hola Beto, una pregunta en qué ciudad está ubicado tu taller? Saludos desde Guadalajara
Buen video oye disculpa xk mi tsuru tres echa aceite x el escape y bueno tengo desgaste de aceite y echa humo azul
Pues solamente desarmando y revisando las piezas se puede saber con más certeza. Suele ser por desgaste de válvulas pistones anillos y cilindros
Aprender Sobre Autos muchas gracias lo boy a checar
Saludos amigo oye una pregunta espero y me puedas ayudar lo que pasa k tengo una np300 2012 y me consume aceite pero no existe presencia de humo k podrá ser espero y me puedas orientar
Pueden ser varias las causas. Fugas de aceite en los empaques,que le pongas aceite de baja calidad y este provoque que el aceite se consuma,valvula pcv (ventilacion positiva del carter) cambiala esta a la altura del alternador en la parte de atras donde se encuentra el deflector de aceite puede que ya este muy sucio.
Buenas tardes amigo, me podrias decir en que parte del motor encuentro el termostato ya revise y no lo tiene y me esta dando problemas, debido a que no paran los ventiladores de trabajar, es un sturu 2001.
Cerca de la bomba del agua
Buen día, saludos desde Venezuela gracias por tomarse el tiempo para realizar estos vídeos sobre el Nissan B13 como es conocido acá. Son a mi parecer excelentes, le pregunto ¿ se puede desmontar la cámara sin tener que bajar el motor completo? tengo un B13 2007 motor 16 válvulas y requiere cambio de gomas y tengo esa inquietud. porque no veo en el vídeo cuando quitas la bomba de aceite. gracia por tu atención.
exelente trabajo
Rodolfo Vasquez . Gracias :-)
cuando llega el armado del tsuru mi amigo?
La junta de plástico o baquelita que va entre el motor y la caja,está rota,,la puedo montar sin ella ,puedo reemplazarla por .una junta de asbesto,,,o qué función cumple..gracias
Lo que he notado entre el motor y transmisión es una lámina un poco gruesa, no sé si estoy entendiendo bien. La función es para evitar que se ensucie el clutch que no le entre tierra ni agua. Saludos
@@AprenderSobreAutos si ,,,,,es esa lámina que dices...gracias,,,eres un Trome en lo que haces
Nota: Espero etapa de armado y puesta en marcha. Sludos y Dios lo bendicga
Donde estas ubicado???
Maestro cambiar metales de biela sirve de algo
Una pregunta maestro, mi cabeza le hice la prueba que haces igual con agua en las válvulas tarda como 3 min en empezar a gotear y muy leve, tiene que ser hermético o es normal que tenga esa pequeña fuga?
Lo ideal sería que no fugue pero me parce que no es tan grave en tu caso. Si dices que tarda 3 min en comenzar a fugar no le veo mayor problema
@@AprenderSobreAutos si de echo es aproximadamente pero tarda más tiempo, muchas gracias maestro un placer que me responda gracias por ser tan atento a tus seguidores. Éxitos saludos.
Buenos dias maestro como puedo hablar con usted
Como puedo identificar el tipo de corte en las camisas que trae el carro pues me hablan de cortes 75 creo y 30
.025 en PULGADA es lo mismo que .010 en milímetros. .075 en pulgada es igual a .030 en milímetros.
oyes papi podrias explicar todo ese rollo de punto muerto superior inferior y que pasa si no se pone asi.....seria un buen aporte
Si no pones bien el punto muerto se golpea el pistón con las válvulas
ya quiero comprar un sentra
Jesus Salinas. Suerte, ojala que encuentra uno en Buenas condiciones. Saludos!
Antes que nada, muchas gracias por tus vídeos, se ve que eres muy generoso, ojalá te vaya muy bien. Tengo una pregunta para ti que eres experto: a menudo hago mucho caso a los mecánicos respecto a su opinión sobre los autos, se que a muchos de ellos (en México) no les gusta la marca Renault ni Chrysler-Dodge, en mi familia siempre hemos tenido principalmente Nissan por su confiabilidad, sin embargo, me gustaría conocer tu opinión, ¿hay alguna diferencia sustancial entre las diferentes marcas?. Recientemente un amigo mecánico me comentó que tuvo muchos problemas ajustando un Platina (le pareció muy malo).
Cual es el orden de desarme de levas nesesito cambiar los tales
Buena tarde
no sabes si ese motor se lo podria poner al b11 esque resulta que desarme el motor y trae desgaste y ademas una de las camisas tiene una anillo de desgaste que esta muy profundo o no sabes si el 12 valvulas le queda
aprendiendo graxias
Hola tengo un nissan sentra con motor ga16dne lo puedo cambiar por un ga16de.
Hola buen dia tengo un problemilla con mi carro es un sentra 2002, se le rompio la bayoneta del aceite y quedo hasta abajo, ya intente sacarla con el iman tipo pluma y no se pudo, creo se rompio desde una parte no metalica, como lo puedo sacar? Gracias
En dónde está tu taller o tu negocio ?
Amigo es posible anillar en auto sin tener que desmontar el motor??
Si únicamente son los anillos si se puede pero no le veo caso. Se tiene que desarmar casi todo es más cómodo sacarlo y las anilladas muchas veces en lugar de remediar algo empeora si los cilindros están ovalados o conicos no servirá de nada cambiar anillos. Suerte
Buen vídeo