W znak to by maska też była wgięta a tutaj wygląda to na słupek. Maski to ja bym nie wymieniał bo i po co, lekko ją naddać i będzie służyć. Zderzak jak mocowania całe to też, tylko skleić pęknięcie lub rozwiercić i pospinać.
Mój ojciec miał to samo. On ma Opel Vectra C i jechała za nim panienka, która bawiła się telefonem i przeglądała swój makijaż w lusterku, i nie zauważyła czerwonego światła i przydzwonila w zderzak tylny Opla. Ojciec mówił, że huk był niesamowity i ona miała wklesnięty zderzak, a jego Opel nie ucierpiał. Ja schyliłem głowę i zajrzałem pod Opla i mówię: Ale tato ty masz złamana ta gruba belkę aluminiową wzdłuż zderzaka!
Widać młodego trochę fantazja poniosła, nie zachował odstępu, i było bym, ale miał pecha, że trafił na kogoś z hakiem. Będzie nauczka na przyszłość, że trochę odstępu do tego z przodu nigdy nie zaszkodzi.
@@SPEEDSERWIS Też tak myślę i dlatego haka nie demontuje, w takiej samej sytuacji będę rad jak komuś nawet wyrwę ten zderzak na moim haku, co by jełop na poczekaniu się przekonał o swoich stratach
Ciekawe jakie uszkodzenia ma ten uderzony - jeśli to był hak, to auto może czasami iść do kasacji... Nie wiem dlaczego ci, którzy mogą, nie demontują haka - przy silniejszym uderzeniu szkody są niemiłosierne...
Z tymi siłownikami i płytą nie pajacujmy. Pezymiarka nowej belki i ewentualnie wtedy korekta. To stara astra a nie nowy passat czy coś innego co jest wartę jakiś pieniądz.
A obok Fiat 500, ledwie uderzony, a wszystkie poduchy kurtyny wybuchły. Pytamie tutaj do znawców czy to kwestia prędkości (auto jechało zbyt wolno) lub punktowości (uderzony zderzak plastikowy)
@@Szarko32c Do odpalenia poduszek muszą działać odpowiednio wielkie siły w odpowiednim kierunku, w tym Oplu przez miejsce uderzenia tak się nie stało. Jeżeli uderzenie byłoby na wprost jednej podłużnicy zapewne poduchy by odpaliły (o ile jeszcze są na miejscu i działają), a tak uderzył środkiem, belka się odkształciła, absorbery ściągnęło do siebie co też zadziałało trochę jak resor energia uderzenia się rozproszyła i wymagane (do zadziałania poduszek) przeciążenia nie zostały osiągnięte.
Kwestia, w którym miejscu jest czujnik uderzeniowy. Swoim Fiatem przywaliłem. W bariery mając jakieś 60-70 kilometrów na godzinę i żadne poduszki nie odpaliły. Uderzenie poszło na tyle nisko i pod takim kątem, że czujnik nie wykrył zderzenia i nie aktywował airbagów. W Bravo 2 czujnik jest niemal na wysokości maski.
kurde nie takie rzeczy z Andrzejem robiliśmy, 2 godziny i zrobiony, zamiast nagrywać byście zabrali sie za robotę, stary bolid to i stare metody naprawy powinny być
Dlatego przy małych kolizjach gdzie niby tylko parę rys nie ma co się ugadywać za 500zł, tylko brać nr polisy i oświadczenie.
dokladnie
A na drugi dzień pacjent stwierdza, że zmienił zdanie i bujaj się pan po sądach parę lat ;)
Zwłaszcza przy uderzeniu w haka.Wygląda że nic się nie stało,a wychodzą jaja
To trza potegować tom belkie rukcugiem i bedzie jak nowe. 💪
👍
W znak to by maska też była wgięta a tutaj wygląda to na słupek. Maski to ja bym nie wymieniał bo i po co, lekko ją naddać i będzie służyć. Zderzak jak mocowania całe to też, tylko skleić pęknięcie lub rozwiercić i pospinać.
Mój ojciec miał to samo. On ma Opel Vectra C i jechała za nim panienka, która bawiła się telefonem i przeglądała swój makijaż w lusterku, i nie zauważyła czerwonego światła i przydzwonila w zderzak tylny Opla. Ojciec mówił, że huk był niesamowity i ona miała wklesnięty zderzak, a jego Opel nie ucierpiał. Ja schyliłem głowę i zajrzałem pod Opla i mówię: Ale tato ty masz złamana ta gruba belkę aluminiową wzdłuż zderzaka!
To tylko świadczy jaki opel plastikowy 😂
Widać młodego trochę fantazja poniosła, nie zachował odstępu, i było bym, ale miał pecha, że trafił na kogoś z hakiem. Będzie nauczka na przyszłość, że trochę odstępu do tego z przodu nigdy nie zaszkodzi.
Pewnie standardowo jak to teraz w czasie jazdy, przeglądanie INSTA albo messenger...
Uważam iż gościu uderzył w tył samochodu z hakiem , punktowe uderzenie .
tez tak myślę
@@SPEEDSERWIS Też tak myślę i dlatego haka nie demontuje, w takiej samej sytuacji będę rad jak komuś nawet wyrwę ten zderzak na moim haku, co by jełop na poczekaniu się przekonał o swoich stratach
@@Amok1234I przy blachym uderzeniu on rozwali zderzak a tobie przekosi budę 🤣 Jeżdżenie z hakiem jest totalna głupota
Ciekawe jakie uszkodzenia ma ten uderzony - jeśli to był hak, to auto może czasami iść do kasacji... Nie wiem dlaczego ci, którzy mogą, nie demontują haka - przy silniejszym uderzeniu szkody są niemiłosierne...
podłużnice nie zostały pociagniete skoro masz absorbery to je opel.
Ja bym najpierw spytał czenu nie strzeliła poduszka , czy taki opel nieczuły czy rezystor ? 🤔
Najlepszy strzał do naprawy
Do drzewa i ciągnąć albo zaczepić i szarpnąć 2 autem i będzie git.
jutro quada zapinam
dużo ludzi tak robi
Z tymi siłownikami i płytą nie pajacujmy. Pezymiarka nowej belki i ewentualnie wtedy korekta. To stara astra a nie nowy passat czy coś innego co jest wartę jakiś pieniądz.
To jak nie warte pieniędzy to może jeździć z krzywymi podłużnicami ?
Dziwne ze poduszek nie wywalilo,bo w sumie mocne uderzenie bylo 🤔
A obok Fiat 500, ledwie uderzony, a wszystkie poduchy kurtyny wybuchły. Pytamie tutaj do znawców czy to kwestia prędkości (auto jechało zbyt wolno) lub punktowości (uderzony zderzak plastikowy)
Pewnie wywaliło wcześniej. Jeszcze w Niemczech 🤣😂🤣
@@Szarko32c Do odpalenia poduszek muszą działać odpowiednio wielkie siły w odpowiednim kierunku, w tym Oplu przez miejsce uderzenia tak się nie stało. Jeżeli uderzenie byłoby na wprost jednej podłużnicy zapewne poduchy by odpaliły (o ile jeszcze są na miejscu i działają), a tak uderzył środkiem, belka się odkształciła, absorbery ściągnęło do siebie co też zadziałało trochę jak resor energia uderzenia się rozproszyła i wymagane (do zadziałania poduszek) przeciążenia nie zostały osiągnięte.
Kwestia, w którym miejscu jest czujnik uderzeniowy.
Swoim Fiatem przywaliłem. W bariery mając jakieś 60-70 kilometrów na godzinę i żadne poduszki nie odpaliły.
Uderzenie poszło na tyle nisko i pod takim kątem, że czujnik nie wykrył zderzenia i nie aktywował airbagów.
W Bravo 2 czujnik jest niemal na wysokości maski.
@@lukaszmir6554 na to by tłumaczyło wszystko🙂 człowiek uczy się całe życie 😁💪
Totalschaden
Czteroślad będzie
Jeździć opony obserwować
Młodego Opel przerósł.
😉moc
Co jak tata się dowie :D
To koszty jakieś to 5 koła będzie w sumie
A poduchy?
Właśnie całe …
Naprawa nie opłacalna
Jak to nie, jeszcze sprzedają ci to jako bez kolizyjne😂😂😂
Na złom z tym szrotem😂😂😂
Auto na złom , szczyl na rower
Jak nikt nie zginol to nie wypadek 😂
stłuczka 👍😉
@@SPEEDSERWIS kulanka
6k to na spokojnie
zależy czy czesci w kolor
@@SPEEDSERWIS a teraz malowanie to mniej więcej ile 600 za element?
dokladnie
@@SPEEDSERWIS więc liczmy na teile w kolor. Pozdrawiam serdecznie
Ale urwal😮
dokladnie
Naprawa tyle co auto
moze tak być
Przywalil w auto z hakiem
kurde nie takie rzeczy z Andrzejem robiliśmy, 2 godziny i zrobiony, zamiast nagrywać byście zabrali sie za robotę, stary bolid to i stare metody naprawy powinny być
To tak z 12tys strzelam
mysle ze dużo mniej
na rame i bedziem naciagac
Hehehe pasem do drzewa 🙃🙂🙃