Nachtrag zum Tech-Air 5 von Alpinestars: dieser kann zwar im Straßen- und Rennstreckenmodus gefahren werden, es ist aber auch im Racing-Modus nur EINE Auslösung möglich.
Junge Junge Junge - so ein krasses Video mit so unglaublich viel zusammen gefassten Informationen - Wahnsinn. ich Danke Dir von Herzen für Deine Mühe und die Arbeit, die Du in dieses Video für Dich und uns gesteckt hast. Danke
Hallo Michael, ich habe mich schon vor meinem Unfall für das Thema interessiert, aber mich nicht - mangels Gesamtübersicht - für den Kauf entscheiden können. Dein Video ist eine wirkliche Hilfe und ich weiss jetzt, dass es zukünftig mit Airbag weitergeht. Herzlichen Dank für die Arbeit die Du hier geleistet hat. Gruss aus CH
Klasse, genau was ich benötige. In der heruntergeladenen Tabelle war die Ansicht gefiltert. Nach export in Google Format (Chromebook) konnte ich die Ansicht auf alle Produkte erweitern. Vielen Dank für deine Arbeit :-)
Klasse Video mit einer super Übersicht über die verschiedenen Modelle und Systeme. Sehr hilfreich wenn man vor der Entscheidung steht sich einen Airbag anzuschaffen!
Super informativ das Video. Ich nutze seit 2020 den Tech Air Race auf der Rennstrecke. Für mich nie mehr ohne, hat mir definitiv schon das Krankenhaus in Kombination mit nem PSi Kombi erspart. 👍
@@michaelsonnemann6480 Was soll ich da vergessen? Ich fahre seit 4 Jahren den Tech Air Race und der hat mich definitiv vorm Krankenhaus bewahrt . Ich kann das Produkt nur jedem Trackday Piloten wärmstens empfehlen 🤷🏼♂️ Was mir in dem Video ggf. fehlt sind die Systeme von Dainese... Aber warum das nicht gemacht wurde kann diverse Gründe haben. Sie hinken vielleicht etwas hinterher und möchte einen solchen Vergleich nicht... Aus meiner Erfahrung im Bekanntenkreis war der Dainese in Race-Betrieb nicht immer ganz so zuverlässig. Ob die Dainese Systeme dabei trotzdem besser oder ist schlechter gegenüber anderen Systemen sind kann ich nicht objektiv beurteilen... Für mein persönliches Empfinden und aus meinen Erfahrungen heraus funktioniert das Tech Air Race besser und hat auch noch nen zweiten Schuss. Am Ende ist es doch so, egal welches System man verwendet, es ist besser als keinen Airbag zu nutzen.
Danke für das tolle Video! Es hat mir bei der Entscheidung welche neue Weste es werden soll sehr geholfen. Eine Anmerkung: es gib von Tucano Urbano, als auch von Furygan neue Westen, welche unter, als auch über der Jacke getragen werden können.
sehr informativ, vielen Dank...ich würde gerne über die Aurbag JAcken erfahren, hierrübver gibt es so gut wie keine Info's. Warum nicht ? Vielen Dank und weiter so...
sehr gut! so eine übersicht fehlte bis jetzt meiner meinung nach. auch wenn mir die techair7 lieber gewesen wäre (stichwort rückenprotektor) muss es jetzt mit der e-vest-pro diese saison laufen😅
Fahre seit diesem Jahr auch eine Held Slade II mit der evest pro. Total cost of ownership liegen da einfach niedriger (ca. 1400€+Abokosten), Alpinestars kommt mit Kombi deutlich teurer. Für das Geld würde ich eher auf eine Gimoto, o.ä mit Airbag gehen.
Danke für diese Übersicht. In der Tabelle ist bei Held eVest Pro ein Fehler. Diese Weste hat laut HELD: "D3O Rückenprotektor, zertifiziert nach EN 1621-2:2014, Level 2"
Ich hab mir den Hybridairbag gekauft. Mehrere Monate funktionierte die Elektronik nicht und nach einer Fehlauslösung fahre ich ihn „nur noch“ mechanisch. Von der Schutzfläche und Material her, ist er mein absoluter Favorit.
@@asphaltsuechtig Ja, die V-Race 3 rr. Ich habe mich so lange damit rumgeärgert, dass ich kein Vertrauen in die Funktion mehr habe. Die Fehlauslösung (ich stand neben der Maschine) gab mir dann den Rest. Fahre die Weste seitdem nur noch mechanisch und bin damit vollauf zufrieden.
@@clownscholtsi5916 Finger und Hände sind naturgemäß empfindlich und ich hatte hier auch schon schmerzhafte Erfahrungen (Daumen gebrochen, Traumata, durchgeschliffen). Ich würde daher bei der Handschuhwahl immer zu Premiumprodukten greifen, auf optimale Passform achten und die Größe der Schutzzonen beachten.
Bei Bering meintest du, dass man 12 Monate lang Updates bekommt…..was ist danach?und wie sieht das bei Held und alpinestars aus? Bei alpinestars meintest du dass die tech air 5 auf der Rennstrecke 2x schiessen kann….trifft das auch auf die Straße zu? Kann ich nach einem Crash einfach den Airbag wieder benutzen ohne ihn einzuschicken? Würde mich freuen wenn du eine Antwort darauf hast
Hallo und vielen Dank! Bei Bering gibt es laut Hersteller keine Einschränkungen bei den Updates. Einzig die Notruf-Funktion der Weste endet bei der Kaufoption nach 12 Monaten. Bei Alpinestars gibt es eventuell vorhandene Updates auch kostenfrei über die App. Bei Held (in&motion) gibt es die Updates nur dann fortlaufend, wenn du das Abo-Modell nutzt, sonst ist nach 12 Monaten Schluss. Zu den Auslösungen des Tech-Air 5: Im Rennstrecken-Modus (wählbar über die App) löst nur eine der beiden verbauten Kartuschen aus. Daher sind hier zwei Auslösungen möglich. Im Straßen-Modus lösen immer beide Kartusche aus, um maximalen Schutz beim Kontakt mit Hindernissen zu haben. Daher ist hier dann nur ein Schuss möglich. Welchen Modus man wo nutzt, entscheidet aber der Fahrer über die App. VG, Michel
Ich würde mich für die Touring RT entscheiden, aber was ist gemeint man müsste aufrecht fahren? Bei hoher Geschwindigkeit lehnt man sich ja automatisch nach vorne😃
Nachtrag zum Tech-Air 5 von Alpinestars: dieser kann zwar im Straßen- und Rennstreckenmodus gefahren werden, es ist aber auch im Racing-Modus nur EINE Auslösung möglich.
Junge Junge Junge - so ein krasses Video mit so unglaublich viel zusammen gefassten Informationen - Wahnsinn. ich Danke Dir von Herzen für Deine Mühe und die Arbeit, die Du in dieses Video für Dich und uns gesteckt hast. Danke
Sehr gerne!
Hallo Michael, ich habe mich schon vor meinem Unfall für das Thema interessiert, aber mich nicht - mangels Gesamtübersicht - für den Kauf entscheiden können. Dein Video ist eine wirkliche Hilfe und ich weiss jetzt, dass es zukünftig mit Airbag weitergeht. Herzlichen Dank für die Arbeit die Du hier geleistet hat. Gruss aus CH
Vielen lieben Dank! Es freut mich wirklich sehr, dass ich Dir hier helfen konnte :)
Riesen Applaus für Michael 👏🏻
Dank dein Video, kann ich für mein Zweck die richtige finden 🍻
Hut ab!
@@mr.pinter1080 vielen Dank! Freut mich sehr, dass ich helfen konnte 😃
Sehr informativ, vielen Dank!
@@user-cbncmax Danke sehr 😍
Super !!! Der Bentley unter den Airbag-Videos 👍
Haha, vielen Dank 🤩
Top zusammengestellt. Vielen Dank für deine Mühe. 💪🏻
Freut mich sehr, wenn es bei der Auswahl hilft 😃
Klasse, genau was ich benötige. In der heruntergeladenen Tabelle war die Ansicht gefiltert. Nach export in Google Format (Chromebook) konnte ich die Ansicht auf alle Produkte erweitern. Vielen Dank für deine Arbeit :-)
Vielen Dank für die Hinweis, hab es angepasst! Zur Info: seit der Veröffentlichung hat sich etwas ein wenig am Markt getan. Viele Grüße, Michel
Klasse Video mit einer super Übersicht über die verschiedenen Modelle und Systeme. Sehr hilfreich wenn man vor der Entscheidung steht sich einen Airbag anzuschaffen!
Freut mich, wenn es hilft 😃
Sehr informatives Video. Gerne mehr von solchen "Erklärbär" Videos 👍🏻
Vielen Dank 😃
Bestes Airbag Video, vielen Dank für deine Mühe und perfekte Produktübersicht!
Vielen Dank 🤩
Absolut geiles Video, sehr informativ.
Normalerweise müsstest du von allen Herstellern Werbegeld bekommen
Vielen Dank! Aber wenn das so wäre, könnte ich ja nicht mehr frei meine Meinung zu den Produkten sagen :D
Super informativ das Video.
Ich nutze seit 2020 den Tech Air Race auf der Rennstrecke.
Für mich nie mehr ohne, hat mir definitiv schon das Krankenhaus in Kombination mit nem PSi Kombi erspart. 👍
Vielen Dank und schön zu hören, dass Dir der Airbag so gute Dienste geleistet hat!
Das mit dem tech air würde ich ganz schnell vergessen..siehe meinen aktuellen Kommentar
@@michaelsonnemann6480
Was soll ich da vergessen? Ich fahre seit 4 Jahren den Tech Air Race und der hat mich definitiv vorm Krankenhaus bewahrt . Ich kann das Produkt nur jedem Trackday Piloten wärmstens empfehlen 🤷🏼♂️
Was mir in dem Video ggf. fehlt sind die Systeme von Dainese... Aber warum das nicht gemacht wurde kann diverse Gründe haben. Sie hinken vielleicht etwas hinterher und möchte einen solchen Vergleich nicht... Aus meiner Erfahrung im Bekanntenkreis war der Dainese in Race-Betrieb nicht immer ganz so zuverlässig.
Ob die Dainese Systeme dabei trotzdem besser oder ist schlechter gegenüber anderen Systemen sind kann ich nicht objektiv beurteilen... Für mein persönliches Empfinden und aus meinen Erfahrungen heraus funktioniert das Tech Air Race besser und hat auch noch nen zweiten Schuss.
Am Ende ist es doch so, egal welches System man verwendet, es ist besser als keinen Airbag zu nutzen.
Danke für das tolle Video! Es hat mir bei der Entscheidung welche neue Weste es werden soll sehr geholfen. Eine Anmerkung: es gib von Tucano Urbano, als auch von Furygan neue Westen, welche unter, als auch über der Jacke getragen werden können.
Vielen Dank für die Info!
sehr informativ, vielen Dank...ich würde gerne über die Aurbag JAcken erfahren, hierrübver gibt es so gut wie keine Info's. Warum nicht ?
Vielen Dank und weiter so...
Sehr informativ vielen Dank für deine Mühe. 💪
Vielen Dank 🤩
sehr gut! so eine übersicht fehlte bis jetzt meiner meinung nach. auch wenn mir die techair7 lieber gewesen wäre (stichwort rückenprotektor) muss es jetzt mit der e-vest-pro diese saison laufen😅
Kauf keine Tech air siehe meinen Kommentar
Fahre seit diesem Jahr auch eine Held Slade II mit der evest pro.
Total cost of ownership liegen da einfach niedriger (ca. 1400€+Abokosten), Alpinestars kommt mit Kombi deutlich teurer. Für das Geld würde ich eher auf eine Gimoto, o.ä mit Airbag gehen.
Sehr guter Bericht👍
Danke für diese Übersicht. In der Tabelle ist bei Held eVest Pro ein Fehler. Diese Weste hat laut HELD: "D3O Rückenprotektor, zertifiziert nach EN 1621-2:2014, Level 2"
Bestes Airbagvideo, ever. Aber bist du dir sicher dass die Airtech 5 einen Level 2 Rückenprotektor eingebaut hat?
Ich hab mir den Hybridairbag gekauft. Mehrere Monate funktionierte die Elektronik nicht und nach einer Fehlauslösung fahre ich ihn „nur noch“ mechanisch. Von der Schutzfläche und Material her, ist er mein absoluter Favorit.
Hi! Du meinst den Gimoto Race? Da gibt es ein Update für die Elektronik mit dem Namen „Red Tesla“. Vielleicht ist das eine Lösung.
@@asphaltsuechtig Ja, die V-Race 3 rr. Ich habe mich so lange damit rumgeärgert, dass ich kein Vertrauen in die Funktion mehr habe. Die Fehlauslösung (ich stand neben der Maschine) gab mir dann den Rest. Fahre die Weste seitdem nur noch mechanisch und bin damit vollauf zufrieden.
Ich hab mir beim Unfall den Mittelfinger links (kein Scherz) gebrochen. Gibt es Hersteller, die auch Finger schützen könnten ? :)))))
@@clownscholtsi5916 Finger und Hände sind naturgemäß empfindlich und ich hatte hier auch schon schmerzhafte Erfahrungen (Daumen gebrochen, Traumata, durchgeschliffen). Ich würde daher bei der Handschuhwahl immer zu Premiumprodukten greifen, auf optimale Passform achten und die Größe der Schutzzonen beachten.
Bei Bering meintest du, dass man 12 Monate lang Updates bekommt…..was ist danach?und wie sieht das bei Held und alpinestars aus?
Bei alpinestars meintest du dass die tech air 5 auf der Rennstrecke 2x schiessen kann….trifft das auch auf die Straße zu? Kann ich nach einem Crash einfach den Airbag wieder benutzen ohne ihn einzuschicken?
Würde mich freuen wenn du eine Antwort darauf hast
Hallo und vielen Dank! Bei Bering gibt es laut Hersteller keine Einschränkungen bei den Updates. Einzig die Notruf-Funktion der Weste endet bei der Kaufoption nach 12 Monaten. Bei Alpinestars gibt es eventuell vorhandene Updates auch kostenfrei über die App.
Bei Held (in&motion) gibt es die Updates nur dann fortlaufend, wenn du das Abo-Modell nutzt, sonst ist nach 12 Monaten Schluss.
Zu den Auslösungen des Tech-Air 5: Im Rennstrecken-Modus (wählbar über die App) löst nur eine der beiden verbauten Kartuschen aus. Daher sind hier zwei Auslösungen möglich. Im Straßen-Modus lösen immer beide Kartusche aus, um maximalen Schutz beim Kontakt mit Hindernissen zu haben. Daher ist hier dann nur ein Schuss möglich. Welchen Modus man wo nutzt, entscheidet aber der Fahrer über die App.
VG, Michel
Ich würde mich für die Touring RT entscheiden, aber was ist gemeint man müsste aufrecht fahren?
Bei hoher Geschwindigkeit lehnt man sich ja automatisch nach vorne😃
Hi! das sollte kein Problem sein. Aber aufgrund des Schnitts sicher kein "liegender" Fahrstil wie auf einem Supersportler möglich. VG, Michel
26:05 RST ist auch dabei😉
Hi! RST nutzt die Arbags, bietet aber keine Zubehör-Westen an, die mit anderen Herstellern kombiniert werden können. Daher ist RST hier nicht erwähnt.
@@asphaltsuechtig ok...verstehe...Soll Ich den Kommentar Stehen lassen...?
@@prof.dr.plotzenhotz5187 klar, lass gern drin! Trägt zur Klarheit bei :)
Airbag ist wenn ein Airbag , ein Airbag ist