Faixas do "conta-giros" do MB O500RS/RSD. (Dir. econômica e segura) com Waguinho
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- Опубліковано 5 кві 2013
- Nesse vídeo eu procuro explicar mais ou menos como funciona uma direção econômica e segura em uma descida de serras com o MB O500RS/RSD. Se alguém quizer complementar algo que eu falei, deixe suas opiniões nos comentários aí em baixo, vlw? Espero que vcs gostem e que esse vídeo sirva pra ajudar quem tinha dúvidas sobre o assunto. Um abração a todos.... #WaguinhoGuitar #treinamentoemonibus #onibusrodoviarios
Muito bom vídeo,sou motorista Instrutor e quero acrescentar a todos mais algum conhecimento, A faixa verde é conhecida como faixa de torque, a faixa sem cor depois do verde e antes do amarelo é a faixa da potência, esta pode ser utilizada em aceleração para efetuar troca de marcha em aclives ou subidas, Ex. parou em um morro, precisa desenvolver velocidade, então eleva-se o giro, neste modelo apresentado podendo ir até os 1800 rpm e trocar a marcha rápida por se tratar de subida. Abraço a todos..
A 5 anos quando eu 17 anos eu assisti esse vídeo e foi nele que eu aprendi a fazer leitura do conta giros muito boa explicação Waguinho 👏
Obrigado meu irmão.
Hoje fiz teste no JSL.as suas dicas são muito boa.
Fui aprovado
Então! Meu parceiro!!! Rrsrsrs.... Gostei !!! Porem no intuito de colaborar, e complementar, digo aos interessados em fazer uma boa operação que é fundamental um controle da embreagem/acelerador. Porque? Se nós demoramos a soltar a embreagem e não segurarmos o GIRO na rotação compatível com a velocidade, daremos tranco em todo o sistema de transmissão! Uma dica para os iniciantes: " procurem não tirar o pé do acelerador, digo, não deixem o motor cair em LENTA, alivia o pé não tire o PÉ !!! Ok?? " Temos que apreender a ter uma boa cordenação embreagem/acelerador, vamos apreender a EQUALIZAR, heheheheheh ... AH !!! Soltem a embreagem devagar porem toda de vez! Se não vai queimar disco de embreagem!!! O mais nosso amigão Wagner já disse. Ok??
Espero ter ajudado, Um forte abraço a todos!! Fiquem com DEUS !!!
Obrigado pelo complemento meu amigo Aluisio, se aparecessem mais e mais pessoas pra comentar com o intuito de colaborar com a aprendizagem seria bacana.Gostei muito. Eu sempre digo que aprendo muito com os comentários de vocês, acredito que outras pessoas que leem os comentários aprendem também. Muito obrigado pela colaboração. Um abração...
Não por isso filhão!! Que legal que você gostou!!! Eu costumo dizer que: " DIRIGIR É UMA COISA, OPERAR UMA MAQUINA É OUTRA " !!! Bom se pudesse-mos consíliar ambos Kkkkk Um forte abraço e até breve!! Não no trecho mais só no UA-cam!! Rrsrsrsrsrs. . .
Aluisio Rlannes Como se fosse fazer punta-tacco ?
Aluisio Rlannes palavras de mestres
genial sua colaboração, eu dirijo um scania g420 no bitrem e melhor sensação para um motorista é sentir a marcha escapar da mão e entrar sozinha devido a troca ser feita com perfeição no giro certo
Ótima explicação, perfeito e claro.
Aviso aos outros motorista, EU SEMPRE PENSAVA em pisar fundo sem importar com a maquina, agora fiquei com vergonha, depois dessa exelente aula. pode acreditar, nunca mais vou repetir, seria burrice.
olá Sr Wagner olha eu adorei o seu vídeo desde o primeiro que eu vi que foi o teste de direção eu trabalhei na empresa de ônibus reunidas paulista como agenciador vendia passagens soltava os carros olha fenomenal o seu modo de explicar principalmente para mim que sou um apaixonado por ônibus para mim seus vídeos são como aulas parabéns fenomenal Sr Wagner
Parabéns, obrigado entendi direitinho,estou começando e aprendendo cada vez mais por aqui também,que Deus abençoe você sempre..
Interessante, Waguinho! Já conhecia o significado da faixa verde (máxima economia de combustível) e da vermelha (excesso de giro) no tacômetro; agora o significado da faixa amarela (maior torque de freio motor, sem gastar freio e combustível), eu não sabia. Aprendendo também para ser motorista de ônibus!
Muito boas essas dicas, nas auto escolas não ensinam sobre isso. parabéns Waguinho, gostei demais!!!
Ok
VAGUINHO CARA VC É UMA SALVAÇÃO APRENDE A DIRIGIR VENDO SEUS OTMOS E BONS VÍDEOS
wlw cara é raro acharmos profissionais como vc, sou motorista a 23 anos e so ouvi isso de instrutores parabens sou teu fã cara. Abraços...
rotaçao depende de cada veiculo , cada modelo tem 1 jeito de troca de marchas , na reta e na subida , trabalho na viaçao S/E SANTA EDWIGES EM BETIM-MG onde tenho 1 instrutor também muito bom , RONALDO NUNES um cara muito inteligente e humilde que assim como você compartilha suas experiencias , parabéns pelo video waguinho guitar .
Show de bola simples e direto 👍👍👍👍👍👍👍
Encontrei o que eu precisava, obrigado pelas dicas.. gratidão
E aí Vaguinho moro em Contagem- MG trabalho com ônibus e na empresa que trabalho temos um programa chamado "Condução Inteligente" premiando os motoristas que economizarem combustível com conferências semanais. Trabalho em uma linha que pega o Anel rodoviário e essa sua dica de direção econômica e utilização do freio motor é perfeita, muitos colegas que foram feitos motoristas em ônibus acham que esses detalhes são bobagem mas só quem é do trecho ou já rodou nele sabe que isso faz muito a diferença!!! Parabéns e fike com Deus...
E aí saudade das "ratoeiras"??? É NOIXXX... kkkkkkkkk
estou aprendendo com você pra mim você é ótimo estrutor parabéns todos os guando estou com tempo estro no UA-cam obrigado
Legal primo gostei desta aula muito legal e obrigada parceiro te mais....
Ficou muito legal sua colocação em relação a rotação do motor!!!
Boas dicas é isto que o aprendes precisa .valeu
Waguinho esses vídeo que você posta ajuda muita gente, eu estou querendo dirigir ônibus, e estou assistindo bastante vídeo, e você já me ajudou bastante,gostei show de bola. um abraço
Vlw parceiro, obrigado pela força!! Um abração...
Eu agora comprendi e sanei minhas dúvidas, valeu Waguinho!
Blz Waguinho vc me tirou muitas dúvidas em relação ao conta giros, gostei do jeito que vc colocou os prós e os contras só espero que vc continue postando videos que são os únicos que explica de forma que a gente pode entender um Forte abraço Gilmer Moya de Joinville, SC
Grande vaguinho, sempre orientando os Leigos, Um Grande Obrigado pois suas esplicações são claras, pausadas e repetidas para não restar duvida, o som ambiente ajuda principalmente quando se espera a progressão esperada do comentário e a maquina. grande abraço e sinto muito profissionalismo da sua parte.
Isso mesmo 👏 dicas muito boa tô aprendendo muito com vc meu amigo 👍.
Mano pela sua humildade e pela forma como explica seus videos acaba de ganhar mais um inscrito!!Parabens!
+Adriano Paixão (Piada Mutilator S.C.C.P) Valeu!! Obrigado
Concordo com suas explicações valendo o esforço para aqueles que querem se informar sobre o assunto,só uma resalva trazendo a retomada da aceleração após a passagem da marcha dentro da faixa verde (após a primeira) a economia é melhor.
Caramba gostei da aula para bem vc e um profissional!!
caramba mano esse vídeo foi bom de mais, aprendi mais uma com vc valeuu
Bom dia Waguinho, não sou caminhoneiro mas aprender nunca é demais. Por isso que temos que respeitar a velocidade dos grandes veículos, nas descidas de serras, pois eles são profissionais responsáveis e inteligentes. Fortíssimo abraço.🚛🚛🚛
Excelentes dicas, e sua humildade também !
para mim que estou iniciando foi ótimas informações 👍🏽👍🏽
Boa dica muito obrigado que Deus lhe abençoe sempre
ola WAGUINHO muito boa suas explicaçoes sobre conta giros gostei abraços
Waguinho bacana suas dicas. Quando você troca as marchas na faixa verde você não tem a economia esperada, pois o ponteiro cai na faixa dos 900 a 1000 giros, precisando você acelerar mais. Agora se você acelera o carro até 1,600 a 1,700 giros e troca as marchas, aí sim você terá mais economia, pois o ponteiro automaticamente vai cair direto na faixa verde.
Fica a dica. Grande abraço!!!
Waguinho excelente explicação só para complementar no caso dos Mercedes a faixa amarela também é onde temos a atuação do top brake que é responsável por "segurar" o comando de válvulas
Waguinho, que maravilha ver um motorista tão bem informado e ciente da máquina que está operando. Sou Eng. Mecânico e nunca vi um profissional do volante tão por dentro das tecnologias e possibilidades na operação de seu veículo. Se há algo a ser corrigido, por puro rigor técnico, é "potência de frenagem" no lugar de "torque de frenagem" já que é a potência (tanto aquele fornecida pelo motor quanto aquela dissipada pelo sistema de freios) a variável relevante num veículo em movimento. Abraços!!
Obg pela orientação Waguinho!
vlw waguinho gostei da dica eu ja sabia sobre conta giros mas tem muitos ainda q ñ sabem
waguinho gosto muito das suas esplicaçoes vc esplica muito bem eu aprendi com vc para que serve o conta giro pois a auto escola não me esplicou.
Estou satisfeito com suas explicações.Maravilhas.Boa sorte pra voce.
Gostei da dica amigo, trabalho com um MB Atego 2426 truck o painel de instrumentos e computador de bordo e bem parecido, assístido o video adquiri mais um pouco de conhecimento, Parabéns pelo videos!
rapaz boa explicação mas o ronco desse carro acelerando suave nas trocas de machas de 900 rpm entre 1.500 ouvindo no fone de ouvindo é uma boa sintonia aos meus ouvidos chega arrepia😍👏👏👏
Muito bom! Nosso Melhor professor Waguinho!!!
Dessa eu não sabia quanto mais vejo os videos mais da vontade de aprender abração
waguinho vc e fera ! faz videos dando dicas de pra sair de problemas mecanicos tipo se vc tem um vazamento de agua na estrada o que vc faz pra vedar o vazamento ?
fala meu irmãozãocara tenho uma semana vendo seus videos e estou amando nao so as explicações quanto esse papo cabeça ou seja esse dialogo sem medo sabe cara é interessante isso, hoje são 14 Março de 2014 quero te dizer que vc vai ter muitos seguidores da minha linda terra salvador capital da Bahia, pois todos os coletivos que pego venho batendo aquele papo com os colegas sobre voçê cara, voçê é um cara humilde e de muita atitude sabe eu adimiro muito isso nas pessoas portanto te peço para que voçê não perca essa atitude que voçê tem pois encoraja muitos um abraço a voçê e todos de sua familia e bom final de semana cara rsrsrs
Não se preocupe com o "giro alto" pois enquanto vc não estiver acelerando não irá gastar combustível, nem estragar o motor e nem as peças móveis da transmissão elas foram projetadas para serem operadas desse jeito. Não sei tudo mas espero ter lhe ajudado. Abraços...
Parabéns 👏pelo vídeo, e as instruções passadas, um forte abraço, SHALOM 🙏 🙌
no caso dos veículos com injeção eletrônica a bomba é programada pra desligar e só entrar Ar no motor quando se para de acelerar numa descida e engrenado. Eu coloquei um link no seu canal mano falando sobre esse assunto pra vc dar uma olhada. Vê lá depois, falou? abraços mano.
Brilhante explicação parceiro parabéns!!
Excelente a sua explicação. PARABÉNS !!
Um dos melhores vídeos sobre RPM que já vi. Parabéns Waguinho!!
bom de mais seus vídeo estou aprendendo bastante com você .
Meu amigo gosto muito dos seus comentários. Agente aprende com mais facilidade. Obrigado meu amigo.
sabe muito Waguinho, adorei suas explicaçoes que foram muito bem.....Parabéns ...Abs
Parabéns pela aula. Aprendi muito com ela....Valeu
Eu curto muito suas instruções de como dirigir um onibus
Esse vídeo foi muito importante pra mim, fiz um teste de volante num O-500 como este, e me sair muito bem. valeu Waguinho!
Opa parabéns mano!!! Que bom que meus vídeos lhe ajudaram a se sair bem no teste. Um abração...
este vídeo você ajudou muito como eu a entender como funciona o rpm de destes carros. valeu mesmo forte abraço.
Valeu Waguinho sempre são oportunas suas informações,tenha certeza q ajuda muito abraço!
Olá boa noite meu irmão Waguinho!!! Ótima explicação!! Muito obrigado sou Alessandro Motorista de ônibus urbano em Belém-pa Deus abençoe seu dia sua Família 🙏 meu irmão!! Forte abraço
muito bom, aprendi mais um pouco ,grande esse seu trabalho de ter disposição para tirar dúvidas dos iniciantes como eu . obrigado amigo
oo waguinho aprendi mais uma sobre essa faixa amarela en! tks migão!! tudo de bom...
Gostei da explicaçao creio q ate pra pessoas nao entendam muito ficou bem claro... eu como jogo um jogar de simulador de caminhao(ETS 2), toda esse sistema de troca de marchas no tempo certo, uso correto do freio motor e muitas outras, todas nesse jogo... quem quer aprender a pegar uma base de como funciona, esse jogo eh uma boa! e Parabens Waguinho, caso mudar de profissao instrutor de onibus ja eh uma boa opçao... hehe
Cara, muito boa a sua explicação, agora sim da pra entender melhor, tirou minhas dúvidas!
muiiitoo boom seu videeo waguinho..alias tdos sao..te adimiro kara...se Deus kiser vo xegar ao seu nivel...abraçs
essa explicação pra mim foi muito proveitosa, parabém pela aula
Bom dia Waguinho show de bola gostei
Não me preocupo com os comentários que fazem no vídeo, e sim nas dicas que são muito importantes. Se fosse pra dar opinião de coisas que não praticam, era mais fácil postarem um vídeo não acham??? Obrigado Waguinho mais uma vez. Humildade sempre...
Parabéns pela excelente expricacao
Parabéns pela explicação,excelente!
Excelente explicação Waguinho. Abraços
MUITO OBRIGADO EU SEMPRE Q TENHO TMPO VENHO APRENDER MAS COM VC
muito bom o vídeo,da faixa verde eu sabia,mas da amarela e da vermelha eu não sabia,nunca ninguém tinha me explicado,posta ummvídeo de leitura completa do painel aí pra galera!!! parabéns waguinho!!!!!!!!!!!!!
Muito bom waguinho esses comhecimentos são muito importantes.
também axo
Boa noite Vaguinho, é um grande prazer assistir seus vídeos, aprendi muita coisa, gosto muito das suas aulas (instruções) muito obrigado, acompanho sempre quando tenho tempo. um abraço.
valeu waguinho ó tima dica, tô aprendendo muito com voce
Show, muito boa a explicação parceiro, morei aí no Rio por 10 anos na Freguesia em Jacaepaguá, e agora voltei para a Zona da Mata mineira, vizinho a JF, parabéns pelos vídeos.
Show de bola, muito bom suas dicas! forte abraço!
vlw pelo elogio e pela correção tbm meu amigo, eu gosto muito de aprender. Um forte abraço!!
adorei vaguinho estou esngresando no onibus agora na empresa bibatur bom jardim rj
Valeu amigão vou fazer teste pra dirigir caminhao tanque se cair essas perguntas vou saber reponder e também passar no teste de volante se deus quiser muito obrigado Felicidades
OLÁ BOA TARDE GUERREIRO. ESTOU TIRANDO A MINHA CNH, OLHAS AS SUAS INFORMAÇÕES DO CONTA GIRO ME AJUDOU MUITO.MUITO OBRIGADO. QUE O SENHOR JESUS CRISTO GUARDE VOCÊ E SEUS COLEGAS DE TRABALHO E SALVE VOCÊ E TODA A
SUA FAMÍLIA.
Grande Waguinho, excelente vídeo....meus parabéns...!!
valeu parceiro seus videos são muito proveitosos parabéns
Muito bom, show parabéns
é isso ae colega Vaguinho...vc está certíssimo.. abraços sou seu fã
Parabéns Waguinho pelo video, continue sempre assim na humildade um abraço e uma boa viajem.!.!.!.!.!
Vi seu vídeo e gostei da dica da decida da serra, como moro na Região Sul e tem subida e decida de serras, foi muito boa a dica.
Obrigado!
Obrigado pelo vídeo Waguinho eu e meus companheiros de trabalho assistimos os seus vídeos e comentamos em alguns momentos livres. Tbm somos motoristas so que de veículos leves, um colega de trabalho quer ser motorista rodoviário e eu carreteiro.
Obrigado pelos vídeos nos ajudam muito no trabalho.
Que Deus te abençoe e o acompanhe nas suas viagens um grande abraço!
Ótima explicação meu amigo parabéns mesmo
Parabéns muito bom o vídeo.
Ajudou muito tem gente que sabe e nao gosta de ensina e vc me ajudou bastante que eu tou iniciando.
Valeu Waguinho pela orientação!
Parabens pelo conhecimento .
parceiro vc conhece demais me ajudou muito valeu.....
gostei muito bom Wagner sua explicação foi uma das melhores que eu vei do contra Giro.....Wagner da uma explicação do painel do ônibus Mercedes Marcopolo as funções do painel do ônibus Mercedes Marcopolo .
Parabens por mais essa dica,
Valeu Waghinho, poste mais vídeos e mais novos.
Boa explicação parabéns