Перегрев двигателя Honda Accord. Устраняю причину

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 лют 2025
  • Honda Accord 1986 года выпуска, был перегрев двигателя, двигатель A20A4, заменили прокладку блока цилиндров, не работает вентилятор охлаждения, в этом видео можно увидеть как проверить вентилятор охлаждения, схема подключения, проверка датчика включения вентилятора. Кроме того был промыт радиатор охлаждения. Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост.
    #автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis
    Группы в социальных сетях
    Instagram / bloggergarage
    Telegram t.me/saivanua
    Facebook / blogergarag
    Vkontakte public1...
    По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
    Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта
    t.me/aserviceo...
    Донат www.donational...
    Подпишись на мой канал / @saivanua
    Лайв канал / @vanlavsan

КОМЕНТАРІ • 350

  • @ЕрофейПалыч-ц5е
    @ЕрофейПалыч-ц5е 4 роки тому +36

    ✌ С 1986-го года многих стран уж нет на карте мира, хаос, пандемии, войны начинаются и заканчиваются, а у Хонды только контакт окислился! 👍

    • @KD123KD4
      @KD123KD4 4 роки тому

      🤣🤣🤣👍

  • @НиколайМитрофанов-п1з

    Закончилась афганская война, развалилась великая страна, прошли две чеченских и бомбежка в Югославии, война в Ираке, первый черный президент Америки... А на хонде забился радиатор)

    • @ctacivanov9945
      @ctacivanov9945 4 роки тому +5

      @Сергей Мишин да потому что собирали рукожопы😁

    • @Ivan-Ivanovv
      @Ivan-Ivanovv 4 роки тому +4

      Клинтон и Собчак- ещё были мужиками :)

    • @ctacivanov9945
      @ctacivanov9945 4 роки тому +2

      @@andymcline4617 зато оружие,которого все до сих пор бояться

    • @ctacivanov9945
      @ctacivanov9945 4 роки тому +2

      @@andymcline4617 да ещё скажи что дураки его сделали

    • @Вальдемар-у3ц
      @Вальдемар-у3ц 3 роки тому

      @@andymcline4617 которые не знают правописание "тся" и "ться", зато гордятся вундервафлями

  • @exxxome
    @exxxome 4 роки тому +44

    Красивые старые автомобили!

    • @Ivan-Ivanovv
      @Ivan-Ivanovv 4 роки тому +3

      Их делали инженеры и с душой.Каждому авто давали ИМЯ. Сейчас пегеот 307 и бэнэвэ ха 6 :(

    • @khanalizadeh8261
      @khanalizadeh8261 4 роки тому

      @@Ivan-Ivanovvвспомни ваз , бмв ауди мерседес лексус и т.д везде пару букв и одни цифры

    • @khanalizadeh8261
      @khanalizadeh8261 4 роки тому +2

      @@Ivan-Ivanovv а так верно говоришь раньше на совесть делали особенно Япония 80 90 щас всю харизму проебали не машины а фольга

    • @Ivan-Ivanovv
      @Ivan-Ivanovv 4 роки тому +1

      @@khanalizadeh8261 как говорил капитан "Врунгель" Как лодку назовёшь так она и поплывёт.Вслушайтесь в названия только;
      чейзер - преследователь
      хайлюксурф - прибой,волна
      скайлайн - молния (небесная линия)
      селика - небесный (неземной)
      королла - венчик(часть цветка)
      приус - предтич (предшествующий)
      корона - видимая часть атмосферы солнца
      авалон - райский сад

  • @nikolaygrishin7935
    @nikolaygrishin7935 4 роки тому +1

    Сколько машине лет,а проводка не ,,розпатрана,,. Добавели,но не вырезали! По радиатору могли и мотористы понять,но их дело прокладку поменять и денег взять! Ваня молодец !!!

  • @DEMON-iq1uk
    @DEMON-iq1uk 4 роки тому +1

    Но до этого вы его пару тройку раз перегрели .... иии..и тааак сайдеет!!!
    А потом владелец будит гадать от куда масложор ... ведь только прокладку поменял и навернека колпачки... 👍лайк!

  • @afftar100video
    @afftar100video 4 роки тому +8

    Волосы на голове встают дыбом, от такого идеального и ответственного отношения к своей работе, прям как в кино.
    Тёзка, ты красава👍

    • @alexeis6106
      @alexeis6106 4 роки тому

      От непроверки афтемаркетного датчика до установки особенно.

  • @toxirrustamov5194
    @toxirrustamov5194 4 роки тому +1

    Замечательно. Просто супер. Давно не видел таких видео. Доходчиво, грамотно, спокойно. Большое спасибо.

  • @сергейрогачев-в3з
    @сергейрогачев-в3з 4 роки тому

    вот на такие случаи , я (да не только я ) провел в салон кнопку принудительного включения вентилятора и всем советую как говориться на всякий случай , многие утверждают что это колхоз и т д зато не думаешь а вдруг вентилятор не ключиться , спасибо Иван за ролики , здоровье тебе и всей твоей семье , жду еще роликов

  • @Thedanikla
    @Thedanikla 4 роки тому +11

    Очень вас уважаю и не пропускаю ни одного видео, спасибо :)

  • @Slava13Friday
    @Slava13Friday 4 роки тому +8

    Иван, почитай про пирометры, они в принципе некорректно меряют температуру блестящих объектов, надо их хотя бы красить маркером или изоленту клеить, почитай про коэффициент эмиссии,сможешь правильно пользоваться прибором

  • @stakantin
    @stakantin 4 роки тому +14

    Одно из трех:
    1. Умер термостат, заменить термостат.
    2. Забит радиатор внутри, поможет только чистка с разборкой или замена радиатора. Мойка только отсрочит это дело на пару месяцев.
    3. Умерла помпа или ее привод (нет циркуляции ОЖ).

    • @alexeis6106
      @alexeis6106 4 роки тому

      Радиатор надо с химией мыть, если беретесь. Конкретно алюминиевый - с лимонной и щавелевой кислотой.

  • @ВахапетВахапетович
    @ВахапетВахапетович 4 роки тому +32

    86 года Хонда уже должна остыть давно, а она всё греется- вот же долгожитель.

    • @sergejzimbelmann6650
      @sergejzimbelmann6650 4 роки тому +1

      😅😅😅👍

    • @ДиасИскаков-х8п
      @ДиасИскаков-х8п Рік тому +1

      Японское качество☝️😀Эти моторы спокойно отхаживают по миллиону км. Если вовремя расходники менять

  • @ТимофейБельских-ж2у

    Всегда интересно смотреть, неважно, что ты делаешь, работа авто электрика всегда была как-бы закрыта и непонятна для автовладельцев, а здесь можно сказать все участвуют, учат, подсказывают, переживают, удачи тебе и терпения.

  • @sergeiymal4573
    @sergeiymal4573 4 роки тому +17

    Иван привет, можно по чаще видео просто интересно тебя смотреть, лайк за видео

  • @MORDA-2103
    @MORDA-2103 4 роки тому +9

    Противотуманные фары установлены для доп подсветки линии електроперередачь для троллейбусов.

    • @MrGangstarM
      @MrGangstarM 4 роки тому +2

      слепит вражескую авиацию

  • @іванжупник-щ8ш
    @іванжупник-щ8ш 4 роки тому +38

    діла небуде. ізолєнту треба синю!!!

  • @scorchagain
    @scorchagain 4 роки тому

    Спасибо, что показываешь фиаско, очень мотивирует! Удачи тебе!

  • @ОлегИванов-я9к6щ
    @ОлегИванов-я9к6щ 4 роки тому

    Иван как вы делаете.качество+
    скоро ни кто приезжать не будет)))

  • @kkulikov
    @kkulikov 4 роки тому

    У меня после замены радиатора такая фигня была, видимо воздушные пробки.. Я неделю откручивал пробку и доливал антифриз, пока все нормализовалось. Если есть воздушные пробки жидкость плохо прокачивается и при охлаждении не всасывает из расширительного бачка. Номер - огонь.

  • @RomAn-jm1vw
    @RomAn-jm1vw 4 роки тому

    Ваня как всегда, искал одну проблему а нашёл ещё три)))

  • @ДідЮхим-в7т
    @ДідЮхим-в7т 4 роки тому

    Подобається Ваш підхід до проблеми.

  • @gultai
    @gultai 4 роки тому

    Машина 86 года еще на ходу! Владельцу респект!

  • @Gadzik1989
    @Gadzik1989 4 роки тому +4

    Давно ничего не выкладывал! Уже видеo трехгодовалое смотрю

  • @piterrudoy3761
    @piterrudoy3761 4 роки тому

    У меня похожые было термостат заклинило и авто закипело но ремонт хорошый лучше проверить все видос класс 👍👍👍

  • @sergheisclearuc6885
    @sergheisclearuc6885 4 роки тому +9

    Это наверное сама машина кричит: "Аташол!"

  • @ChiptuningMsk
    @ChiptuningMsk 4 роки тому +5

    Иван,все что связано с митсубиси и митсубой сидит на пинах от компьютерной проводки))))Проверено!!!

  • @user-ys3lh4fh1s
    @user-ys3lh4fh1s 4 роки тому

    Міцного вам здоров'я. А нам по більше такого контенту

  • @avto....
    @avto.... 4 роки тому

    Тема огонь!!! Жду продолжения.

  • @АлександрНоркин-ж4и

    Как всегда отличная работа👍👍👍😃

  • @leonkaz8285
    @leonkaz8285 4 роки тому

    Ваня! Да есть же! :-) Красава коллега! Удачи!!

  • @artakatayan3551
    @artakatayan3551 4 роки тому

    как всегда кратко и понятно, спасибо вам Иван

  • @ОлегЗубко-э7й
    @ОлегЗубко-э7й 4 роки тому

    Молодчинка все как книжка пишет .Можно приехать на 190 мерседесе на установку антенны .

  • @CubuPb70
    @CubuPb70 4 роки тому

    Иван привет! Очень редко стали видео выходить! Все уже заждались!

  • @СергейКифа-щ3ц
    @СергейКифа-щ3ц 4 роки тому +19

    Последнее время мало роликом...

  • @НУНАЛЕВАЙ
    @НУНАЛЕВАЙ 4 роки тому +3

    Спасибо за видео. Приятно смотреть

  • @русланбубликов-б7ж

    Хорошая работа,всегда смотрю с удовольствием Ваши видео!!!

  • @gusev.s7319
    @gusev.s7319 4 роки тому

    Номера на тачке огонь!

  • @Трон-з3е
    @Трон-з3е 4 роки тому

    Наконец то. Больше видео Ваня

  • @Frank_36
    @Frank_36 4 роки тому

    Васька шустрий хлопець👍👍👍

  • @АндрейЛеонтьев-у6ю

    Иван очень редко выходят видео, у хорошие видео и полезные

  • @VladislavOdessa
    @VladislavOdessa 4 роки тому

    Добрый вечер Иван .
    Собираюсь ехать в Ровно , хотел бы к вам машину на обслуживание оставить . Явных проблем нет , но есть моменты которые хотелось бы исправит .
    Колхоза в машине нет . По электрике почти все исправно .
    Nissan BluebirdT12 87 .
    Восстанавливаю для себя , хочется что бы все работало и служило по дольше )

  • @risovozkidv7559
    @risovozkidv7559 4 роки тому +1

    Красавчик хорошо рассказываешь всегда смотрю

  • @mikmik3858
    @mikmik3858 4 роки тому

    чем дальше смотришь тем больше фиаско а не ремонта ,то машина уехала то без меня все сделали ,но вы не огорчайтесь я всех вас обучу ,главное в закрытое сообщество заходите

  • @stanleys474
    @stanleys474 4 роки тому

    Противотуманки в небо светят, другие водители хозяину этого чудесного автомобиля наверное лайки ставят еженочьно.👍🤣

  • @АрманНизамудинов
    @АрманНизамудинов 8 місяців тому

    Бесспорно, видео полезное! Может помочь искать причины всевозможные неправильной работы системы охлаждения. Именно в данный момент на моём аккорде 1993 г с одиссеевским двигателем 2,3 посоединён вентилятор напрямую! Причину ищем самостоятельно. Если не найдём, придётся обращаться на СТО! Авто классное! Универсал с АКПП! Американец леворукий! Двигатель контрактный! НО!... До ума довести надо!

  • @АлександрИллариошкин

    Дождались видоса👍👍👍👍👏

  • @anatolii114
    @anatolii114 4 роки тому

    Конечно лайк. Но кипятить не стоит.

  • @nikxxx09
    @nikxxx09 4 роки тому +39

    Че то я не понял. Радиатор внутри тоже промыли? Если нет, то какая связь между внешней чистотой и внутренней плохой циркуляции, может термостат неоткрывается полностью?

    • @CUBANO82
      @CUBANO82 4 роки тому +9

      @Сергей Мишин Запятые ....

    • @FakeFakeovi4
      @FakeFakeovi4 4 роки тому +10

      @@CUBANO82 Это чтобы враги не поняли.

    • @arianlag3450
      @arianlag3450 4 роки тому +1

      Скорей всего воздушная пробка была.

    • @viktor-cv5ws
      @viktor-cv5ws 4 роки тому

      Слухають потрібно уважніше, радіатор мили в середині

  • @ИванКожановский-р7ф

    Лайк! Отличный ремонт.👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝

  • @topchaeter8748
    @topchaeter8748 4 роки тому +1

    Вот по этому я продал свой старый автомобиль, одно ремонтируешь, и к этому привязывается из за старости то одно то другое, это ладно в сервисе ещё всплыло, на дороге было бы гораздо не приятнее.

  • @usergoogle791
    @usergoogle791 4 роки тому +1

    Привет из Караганда👍

  • @Копатель18
    @Копатель18 4 роки тому

    Давно небыло видоса.

  • @ЕвгенийПиневич-и8х
    @ЕвгенийПиневич-и8х 4 роки тому +29

    А зачем было ждать до кипения? Заглушить по температуре когда должен был включиться.....потом искать причину....

    • @gadroad
      @gadroad 4 роки тому +12

      Что бы кончить мотор и сказать это тормодатчик виноват)))

    • @willnixie2556
      @willnixie2556 4 роки тому

      Укрениан мастер он такой.платит хозяин ,а если что фиг что докажешь

    • @technik_mechanik
      @technik_mechanik 4 роки тому +1

      @@gadroad а что умеете вы???

    • @gadroad
      @gadroad 4 роки тому

      @@technik_mechanik умею не ламать то что было рабочим))

    • @technik_mechanik
      @technik_mechanik 4 роки тому

      @@gadroad в этом корыте много проблем и мастер починил

  • @ОлегХохлов-х1з
    @ОлегХохлов-х1з 4 роки тому

    Виновника нашли! Лайк!

  • @ll00ll84
    @ll00ll84 4 роки тому +1

    9:39 гениальный проверка датчик темп :-)

  • @Area51_auto
    @Area51_auto 4 роки тому

    Чтобы норм снимать показания пирометром с отражающих поверхностей, маркером черным нарисуйте точку и все будет норм, +/- погрешность.

  • @МаксимЄзіков
    @МаксимЄзіков 4 роки тому +1

    Как этот мотор ещё работает?! столько раз перегреть...жесть

  • @Наглый132
    @Наглый132 4 роки тому

    У вас наверное крутой сервис,все на блатных номерах приезжают)))))

  • @СанекИпатьев
    @СанекИпатьев 4 роки тому

    была такая, 88го. на акпп... класная машынка. жалею что продал. 200тыс наездил с 2010 до 2019го

  • @ВиталийШпоренко
    @ВиталийШпоренко 4 роки тому

    Красавчик Иван. Лайк большой тебе

  • @alexmarka6330
    @alexmarka6330 4 роки тому +4

    Красивая машина. Я бы в разрез какого-нибудь нижнего патрубка поставил второй датчик, как на уазике

  • @valerik.moreman
    @valerik.moreman 3 роки тому

    Иван привет Надо было сразу радиатор мыть ра з была такая разница в показаниях Может лили дещевый тосол тоже так бывает

  • @Мелкийремонэлектрика

    Красавчик понимаю сделайте хоть что-то не запчистей.👍

  • @Михайло-и5ц
    @Михайло-и5ц 4 роки тому

    Супер ,как всегда интересно )успехов )

  • @МИХАЙЛОГОЙДИК-в6ь
    @МИХАЙЛОГОЙДИК-в6ь 4 роки тому

    Я радий ,що вентилятор включається, але після таких перегрівів могли компресійні кільця попуститись і може збільшитись розхід палива. Не потрібно чекати коли закипить, а глушити при підвищенні температури приблизно на 15-20 градусів більшу за робочу і шукати причини далі.

  • @MrArmando2030
    @MrArmando2030 4 роки тому +3

    мда-м... Не включился вентилятор один раз при запущенном кипящем двигателе, и уже даже дураку было бы понятно, что где-то есть проблема и её нужно устранять а не кипятить двигатель дальше. Но нет, на этом СТО видимо так не делают, ибо вместо того чтобы сразу искать причину - двигатель кипятят еще два раза.. правильно, чем больше мы сломаем - тем больше мы починим и сдерем денег с клиента. Колхозинг разъема позабавил отдельно, можно было взять любой герметичный разъем, да хоть от того же VAG и всё. Мало того, что сломали исправный датчик так еще и машину прокипятили знатно.. Видимо на этом СТО любят изобретать то, что изобретено уже очень давно и до них. А этот человек и это СТО себя позиционируют и представляют как грамотные мастера.. ужас, ни за что в жизни не доверил им свою машину.

  • @Васо-э1с
    @Васо-э1с 4 роки тому

    Очень хорошие видосы молодец)

  • @ГорячкоТаня
    @ГорячкоТаня 4 роки тому

    Чтобы контакты в будущем не окислялись-смазать специальным токопроводящим""Циатимом"или аналогичным

  • @EvgenSheva
    @EvgenSheva 4 роки тому +1

    100% что термостат умир, и после кипения кольцам может прийти конец и голову повисти, красавчики закипятили пару раз мотор и отдали клиету👏👏👏

    • @costomjuri
      @costomjuri 4 роки тому +1

      Умер в открытом или в закрытом положении? Если в закрытом, то радиатор всегда холодный. Если в открытом, то долго печка не греет и зимой долго не выходит на рабочую температуру. Были жалобы на такие симптомы? Нет.
      Если интересно могу дальше объяснить. Но думаю что не интересно.

    • @EvgenSheva
      @EvgenSheva 4 роки тому

      @@costomjuri интересно!

    • @costomjuri
      @costomjuri 4 роки тому +1

      @@EvgenSheva ок. Жалоба была - не включается вентилятор. Ваня вполне логично проверил сам вентилятор и схему его включения. Далее, он поступал скажем так... непонятно. Датчик проверять лучше всего в воде на плите. Он должен включится до того, как вода закипит, еще лучше, замерить температуру срабатывания. Демонтировать датчик лучше на заправленном радиаторе, чтоб видеть какой поток омывает датчик и есть ли там движение жидкости в принципе. После монтажа датчика обратно, нужно запустить двигатель и на ощупь проконтролировать распределение тепла по радиатору. Также находится ли датчик в самом теплом месте радиатора.
      Ну а то что кипнуло, это не страшно. Страшно когда долго кипит, уровень жидкости от испарения понижается и тогда начинается перегрев цилиндров.

  • @ГепатитАбс
    @ГепатитАбс 4 роки тому

    👍фиаско на попозже оставим ,я думал хана ДВС .

  • @mohaa4444
    @mohaa4444 4 роки тому +17

    0:01 Владелец данного аппарата, очень любит светить в небо.

  • @sergshashkov857
    @sergshashkov857 4 роки тому

    Вот вам лайфхак: если нет ответки разъёма, то берём двухкомпоненный клей, надиваем клеммы и заливаем клеем, перед заливкой брызнуть в разъём масла. Когда клей высохнет, получится очень твёрдый разъём. Осталось немного обработать напильником

  • @ОлегИванов-я9к6щ
    @ОлегИванов-я9к6щ 4 роки тому

    кабель трекер тема.тоже такой хочу

  • @Русланруслан-л9ю5н
    @Русланруслан-л9ю5н 4 роки тому +10

    Термостат, помпа или воздушная пробка. Радиатор не причем.

  • @ВладимирКраснов-ь3э

    Контакты реле и биметаллические датчики проверяются на режиме измерения сопротивления, прозвонка звенит даже при 100-300 ом, от прибора зависит

  • @victorbeshlyaga8391
    @victorbeshlyaga8391 4 роки тому +21

    А что надо было перегревать столько раз? А промыть радитор сразу ? А термостат проверить? Не,надо кипятить, пока шланги не полопаются.

    • @popolamwasya5513
      @popolamwasya5513 4 роки тому +1

      эти ребята работают методом научного тыка)
      в худшем случае раза 4 бы вскипятили)

    • @Времяремонта-з5р
      @Времяремонта-з5р 4 роки тому

      Не будь язвой, у тебя в ремонте всё с первого раза получается?

    • @victorbeshlyaga8391
      @victorbeshlyaga8391 4 роки тому +1

      @@Времяремонта-з5р я это никому не показываю.

    • @Времяремонта-з5р
      @Времяремонта-з5р 4 роки тому

      @@victorbeshlyaga8391 а чего так?если что-то не получается лишний совет тоже не помешает, просто в таких ситуациях как в этом видео у Ивана подлянка может скрываться где угодно вот и приходится проверять все подряд, удачи.

    • @victorbeshlyaga8391
      @victorbeshlyaga8391 4 роки тому

      @@Времяремонта-з5р Я считаю Ивана профессионалом только в электрике и электронике.

  • @user-chef818
    @user-chef818 2 роки тому

    У меня такая же машина,к ней нужен особый подход

  • @вахвах-с3д
    @вахвах-с3д 4 роки тому

    Я тоже для себя так леплю
    Всё работает!!!!!

  • @михаилдубинин-я4я
    @михаилдубинин-я4я 4 роки тому +2

    Привет из Крыма.Молодец человек,есть чему учится.

  • @ОЛЕГКрым-й1ъ
    @ОЛЕГКрым-й1ъ 4 роки тому

    Привет из Крыма прикольные видосы всегда ставлю лайкосы

  • @WAZ2106
    @WAZ2106 4 роки тому +23

    очевидно же что проблема в термостате, ОЖ гоняет по малому кругу в обход радиатора и датчика..

    • @ильнархайруллин-с3я
      @ильнархайруллин-с3я 4 роки тому +1

      либо как вариант датчик включения вентилятора стоит не удачно

    • @ВасилийТёркин-п3б
      @ВасилийТёркин-п3б 4 роки тому +2

      Как по малому кругу если радиатор горячий?

    • @ДмитрийКузнецов-н1с
      @ДмитрийКузнецов-н1с 4 роки тому

      Радиатор промыли и всё заработало. Разве причина не очевидна?

    • @ВладимирКраснов-ь3э
      @ВладимирКраснов-ь3э 4 роки тому +6

      @@ВасилийТёркин-п3б верх радиатора будет горячий, а низ холоднее, термостат откроется и пойдет поток, тогда и верх и низ будут одной температуры

    • @ВячеславМыльцев-с3ф
      @ВячеславМыльцев-с3ф 4 роки тому

      @@ВладимирКраснов-ь3э Когда у меня термостат умер, верх радиатора был холодный, он не успевает нагреваться.

  • @Goingarage
    @Goingarage 4 роки тому

    Там не биметалличская пружина, там контакты замыкаются при помощи парафина. Он более инертен в работе нежели биметаллический ;)

  • @dinmoriarti3676
    @dinmoriarti3676 4 роки тому

    оооо реальный болид !!! в Литве таких в продаже нет

    • @ГостеприимныйПогост
      @ГостеприимныйПогост 4 роки тому

      Они просто нафиг некому не нужны, ибо фиг найдёшь запчасти
      на эту старину. Эти запчасти больше не выпускают.

  • @ИГОРЬЖЕМЕРУК
    @ИГОРЬЖЕМЕРУК Рік тому

    Надо развоздушивать правильно,ну что вы как дети малые,

  • @lord_humishman
    @lord_humishman 4 роки тому +10

    *Капец, возни с такой казалось бы "мелочью"*

    • @Ayayaida
      @Ayayaida 4 роки тому +1

      Работа электрика всегда кажется ерундовой

  • @MaZaY-e6i
    @MaZaY-e6i Рік тому

    У меня на Хонде был колхоз с датчиком от ваз 9,и все работало,потому что датчик оригинал я не нашел новый

  • @jw200
    @jw200 4 роки тому +8

    7:39
    Аташол! ))

  • @valerabeliaev1311
    @valerabeliaev1311 4 роки тому

    Как всегда, ЛАЙК

  • @АнтонСолопий
    @АнтонСолопий 4 роки тому +1

    Помогите найти видио с установкой и схемой установки ДХО...спасибо

  • @Павел-э7м6м
    @Павел-э7м6м 4 роки тому

    Противотуманки класные

  • @sivek7945
    @sivek7945 4 роки тому

    У меня аккорд 7 была проблема с перегревом, решение было замены пробки радиатора, так родная была не исправна

  • @bugattichiron2849
    @bugattichiron2849 4 роки тому

    Здрасвуйте Иван я хочу у вас научиться интересно очень.

  • @_Avtoelectric_
    @_Avtoelectric_ 4 роки тому

    Скорее всего, нужна замена радиатора, так как соты внутри забиты, и из за этого в радиаторе плохая циркуляция, и до датчика приходит с запозданием жидкость!

  • @ЖожикО
    @ЖожикО 4 роки тому

    О боже , Акардеон ! у меня был такой , шикарная машина , даже сейчас когда ее вижу - мурашки по коже от воспоминаний) красивейшие формы , не едет а плыает как крейсер , габариты , зубилоподобный силует ... как же я ее любил . Но , это такой геморой , сколько же денег я в нее вкладывал ...

  • @nuriddinshodiev2101
    @nuriddinshodiev2101 4 роки тому

    Спасибо огромное за контент

  • @Длямужчин-мужскоепрозрение

    У этой хонды состояние лучше, чем у многих современных авто....

  • @MyVoyaka
    @MyVoyaka 4 роки тому

    Ваня у тебя насморк? Береги себя

  • @рожденныйвСССР-т6и

    Здравствуйте, подписался на вас. Скажите пожалуйста вы где находитесь? Просто таких как вы очень мало.

  • @ТимуржанАмиров
    @ТимуржанАмиров 4 роки тому

    Привет из Казахстана 🖐️🖐️👍

  • @МаксМакс-ш6е
    @МаксМакс-ш6е 4 роки тому

    Как всегда все хорошо. Вы случайно обучением не занимаетемь?