No strasznie słabo że Opel nie zostawił w nim mocniejszych i większych silników benzynowych, według mnie gama silnikowa tego modelu została zbyt mocno okrojona :/
Reasumując przód dostosowali do reszty rodziny opla, dołożyli zegary nieanalogowe oraz dołożyli jeszcze więcej piano Black....słabo to widzę na zewnątrz jeśli już elementy wnętrza tym pokryte się nie sprawdzają ps a tak przy okazji kto jest wg Ciebie klientem docelowym opla?:) Bo niektórzy twierdzą że 60latek na emeryturze;)
Noo dokładnie tak Nie chcę ulegać żadnym stereotypom - miałem na myśli to, że klient Opla raczej oczekuje nieco mniej ekstrawaganckich rozwiązań niż klient wybierający choćby Peugeota ;) Choć Twój opis klienta docelowego jeszcze do niedawna wcale nie byłby aż tak abstrakcyjny, dopiero od kilku lat ta marka tworzy auta pasujące wizerunkowo do młodszej klienteli :D
Pewnie że planuję, choć niestety póki co jeszcze próżno jej szukać w polskich salonach ;) Niemniej jak tylko zaczną do nas przyjeżdżać to będę się pisać na testy!
Kurde juz sie cieszyłem ze fajne auto i super i w ogole a tu bum.....1,2 turbo.....no nie, no po prostu no kurka no nie.....szkoda....no niby mozna wziąść diesela ale jak ktos nie jezdzi regularnie w jakies trasy to dpf go do szału doprowadzi....... aaaaaaaaaaaaaaaaa doszedłem do konca testu i co moje oczy widzą.....1,6 turbo 300 koni......z fimu widać niezly pocisk.....tylko podejrzewam ze mało kto bedzie chcial dac ponad 200 tys za łopelka....
Dlatego też strasznie wzdycham za silnikiem 1.6 PureTech który dotychczas był oferowany, a teraz niestety z gamy zniknął... Akurat w przypadku kompaktowego SUVa nie każdemu to 1.2 wystarczy - dotychczasowa gama była idealnie skompletowana, teraz pozostawia mnie z niedosytem.
Lusterka i dach rozumiem, ale tyle połyskującego plastiku na dole zderzaków i na drzwiach ? Po paru miesiącach będzie porysowane. Do utrzymania w czystości - raczej nierealne. Zdecydowanie za dużo tego !!! Ps. Odpalanie z kluczyka przy takiej wersji dziwnie wygląda...
No sam jestem ciekawy jak te panele będą wyglądały po kilku latach, choć gdybym sam miał go kupować to bez dwóch zdań bym je zabezpieczył jakąś folią ochronną...
Jak tak człowiek dobrze się przyglądnie to w tym aucie w środku jak i na zewnątrz nic ze sobą nie pasuje. Mam wrażenie że ktoś kto projektował środek musiał wykorzystać elementy z poprzednich wersji opla bo zostały gdzieś na magazynie i nie mogły się zmarnować. Ekrany wstawione byle jak ( Patrz Kia Sportage - konkurencja - jedna wielka piękna tafla ) jeszcze te silniki Peugota pureteck 3 cylindy o mocy 130 KM , chciałbym wiedziec jak będzie wyglądać jazda z 4 osobową rodziną i z bagażem na wakacje :) . Ewidentnie coś poszło nie tak.
Noo szkoda że w ofercie nie zostawili dotychczasowego silnika 1.6 PureTech który raz, że do tego nadwozia i charakteru auta pasował fenomenalnie, a dwa że wcale nie sprzedawał się źle :/
@@Ecodriver no właśnie o ten silnik się rozchodzi . Nikt nie da 200 tyś za plugin gdyż auto nie wygląda ani w środku ani na zewnątrz na takie za które tyle chicało by sie zapłacić :)
Auto b.fajne ale nikt go nie kupi z tym 1.2 R3 za takie pieniądze. Podstawa powinna kosztować 95-100tys max. Auto od premiery bardzo słabo się sprzedaje w porównaniu do konkurencji ale to chyba nikogo nie dziwi przy obecnej polityce silnikowej opla/psa. Szkoda
Auto jeździ poprawnie, spalanie jest przyzwoite ale brzmi fatalnie i przyspieszać za nic nie chce, a w górskim terenie, z kompletem pasażerów to już w ogóle jest porażka. Cyfrowe zegary to totalne nieporozumienie, odświeżają się rzadko, zwłaszcza prędkościomierz i chwilowe spalanie. Komputer pokładowy to w Puncie z 2005 miał więcej opcji. Przy niskich prędkościach (
Mnie też bardziej smuci usunięcie z gamy sensownej alternatywy (1.6 PureTech). Przecież można chcieć mocniejszy silnik niż 1.2 ale jednak bez konieczności brania plug-ina - w naszym kraju wiele osób nie ma możliwości codziennego ładowania auta prądem. Obawiam się że może to się obić na wynikach, ten silnik 1.6 PT stanowił sporą część dotychczasowej sprzedaży.
@@Jack-fk5gv Ja tam jestem otwarty na dyskusje, każdy ma prawo do własnego zdania, ale stwierdzanie że coś jest głupie "bo tak" nie ma żadnego sensu xd
Według mnie nie jest najgorsze, ale gama silnikowa niepotrzebnie została okrojona - to co było do tej pory było idealnie dopasowane pod większość sylwetek klientów.
![Opel Grandland (FL) 2022 - TEST PL [2/2] - 1.6 Turbo 300 KM (AWD)](http://i.ytimg.com/vi/UCpSdCl3ldc/mqdefault.jpg)
![Opel Grandland (FL) 2022 - TEST PL [2/2] - 1.6 Turbo 300 KM (AWD)](/img/tr.png)
![2021 Opel Grandland GS Line 1.2 Turbo: Frisches Gesicht und neue Technik [4K] - Autophorie](http://i.ytimg.com/vi/U0Tck3XQr3o/mqdefault.jpg)
Super. Jestem zainteresowany kupnem ale mnie ten 1.2 silniczek przeraża... Ech...
No strasznie słabo że Opel nie zostawił w nim mocniejszych i większych silników benzynowych, według mnie gama silnikowa tego modelu została zbyt mocno okrojona :/
Reasumując przód dostosowali do reszty rodziny opla, dołożyli zegary nieanalogowe oraz dołożyli jeszcze więcej piano Black....słabo to widzę na zewnątrz jeśli już elementy wnętrza tym pokryte się nie sprawdzają ps a tak przy okazji kto jest wg Ciebie klientem docelowym opla?:) Bo niektórzy twierdzą że 60latek na emeryturze;)
Noo dokładnie tak
Nie chcę ulegać żadnym stereotypom - miałem na myśli to, że klient Opla raczej oczekuje nieco mniej ekstrawaganckich rozwiązań niż klient wybierający choćby Peugeota ;)
Choć Twój opis klienta docelowego jeszcze do niedawna wcale nie byłby aż tak abstrakcyjny, dopiero od kilku lat ta marka tworzy auta pasujące wizerunkowo do młodszej klienteli :D
typowy taki odgrzewany stary kotlet
Czy da się puścić Google Maps z CarPlay na ekran między zegarami?
Nie udało mi się tego zrobić, więc raczej że nie :/
Witam. Planujesz moze test nowej astry?
Pewnie że planuję, choć niestety póki co jeszcze próżno jej szukać w polskich salonach ;)
Niemniej jak tylko zaczną do nas przyjeżdżać to będę się pisać na testy!
@@Ecodriver 👍
👍
:))
A gdzie część 2 testu ?
Miałem mały zastój na kanale ale będę się starał nadrabiać zaległości - w najbliższy weekend mam brać grandlanda na drugą część testu 😀
Kurde juz sie cieszyłem ze fajne auto i super i w ogole a tu bum.....1,2 turbo.....no nie, no po prostu no kurka no nie.....szkoda....no niby mozna wziąść diesela ale jak ktos nie jezdzi regularnie w jakies trasy to dpf go do szału doprowadzi....... aaaaaaaaaaaaaaaaa doszedłem do konca testu i co moje oczy widzą.....1,6 turbo 300 koni......z fimu widać niezly pocisk.....tylko podejrzewam ze mało kto bedzie chcial dac ponad 200 tys za łopelka....
Dlatego też strasznie wzdycham za silnikiem 1.6 PureTech który dotychczas był oferowany, a teraz niestety z gamy zniknął... Akurat w przypadku kompaktowego SUVa nie każdemu to 1.2 wystarczy - dotychczasowa gama była idealnie skompletowana, teraz pozostawia mnie z niedosytem.
Lusterka i dach rozumiem, ale tyle połyskującego plastiku na dole zderzaków i na drzwiach ? Po paru miesiącach będzie porysowane. Do utrzymania w czystości - raczej nierealne. Zdecydowanie za dużo tego !!!
Ps. Odpalanie z kluczyka przy takiej wersji dziwnie wygląda...
Nie rozpaczaj na darmo, wystarczy kupić wersję inną niż GS i po sprawie 😎
No sam jestem ciekawy jak te panele będą wyglądały po kilku latach, choć gdybym sam miał go kupować to bez dwóch zdań bym je zabezpieczył jakąś folią ochronną...
Kierunkowskaz w lusterkach to obciach więc tak jest ok.
Nie spotkałem się jeszcze z taką opinią, czemu tak sądzisz? 😀
Jak tak człowiek dobrze się przyglądnie to w tym aucie w środku jak i na zewnątrz nic ze sobą nie pasuje. Mam wrażenie że ktoś kto projektował środek musiał wykorzystać elementy z poprzednich wersji opla bo zostały gdzieś na magazynie i nie mogły się zmarnować. Ekrany wstawione byle jak ( Patrz Kia Sportage - konkurencja - jedna wielka piękna tafla ) jeszcze te silniki Peugota pureteck 3 cylindy o mocy 130 KM , chciałbym wiedziec jak będzie wyglądać jazda z 4 osobową rodziną i z bagażem na wakacje :) . Ewidentnie coś poszło nie tak.
Noo szkoda że w ofercie nie zostawili dotychczasowego silnika 1.6 PureTech który raz, że do tego nadwozia i charakteru auta pasował fenomenalnie, a dwa że wcale nie sprzedawał się źle :/
jazda z rodzina i bagazami na wakacje bez problemu :) polecam sie przejechac a nie siac ferment nie majac wiedzy
@@Mnunch przejechałem się tym autem i także wiele osób potwierdza moją opinię
@@Ecodriver no właśnie o ten silnik się rozchodzi . Nikt nie da 200 tyś za plugin gdyż auto nie wygląda ani w środku ani na zewnątrz na takie za które tyle chicało by sie zapłacić :)
Auto b.fajne ale nikt go nie kupi z tym 1.2 R3 za takie pieniądze. Podstawa powinna kosztować 95-100tys max. Auto od premiery bardzo słabo się sprzedaje w porównaniu do konkurencji ale to chyba nikogo nie dziwi przy obecnej polityce silnikowej opla/psa. Szkoda
Noo zgadzam się. Do tej pory cennik i przede wszystkim gama prezentowały się dużo ciekawiej :/
Auto jeździ poprawnie, spalanie jest przyzwoite ale brzmi fatalnie i przyspieszać za nic nie chce, a w górskim terenie, z kompletem pasażerów to już w ogóle jest porażka. Cyfrowe zegary to totalne nieporozumienie, odświeżają się rzadko, zwłaszcza prędkościomierz i chwilowe spalanie. Komputer pokładowy to w Puncie z 2005 miał więcej opcji. Przy niskich prędkościach (
Jak można do tak dużego samochodu włożyć silnik 1.2 -to powinno być karalne!!!!
Mnie też bardziej smuci usunięcie z gamy sensownej alternatywy (1.6 PureTech). Przecież można chcieć mocniejszy silnik niż 1.2 ale jednak bez konieczności brania plug-ina - w naszym kraju wiele osób nie ma możliwości codziennego ładowania auta prądem.
Obawiam się że może to się obić na wynikach, ten silnik 1.6 PT stanowił sporą część dotychczasowej sprzedaży.
1.2 😂
Ehh, no niestety xd
Będziemy wzdychać za 1.6 PureTech znanym z przedlifta...
Stellantis PSA OPEL 👎 👎 👎 👎 👎
Dlaczego nie lubisz tego koncernu?
@@Ecodriver bo go nie stać. Kapryśne dziecko:)
@@Jack-fk5gv Ja tam jestem otwarty na dyskusje, każdy ma prawo do własnego zdania, ale stwierdzanie że coś jest głupie "bo tak" nie ma żadnego sensu xd
@@Ecodriver Zgadzam się z Tobą. Problem w tym ,że ten komentarz pana m sz powtarza się pod wieloma filmikami.
@@Jack-fk5gv aaa faktycznie, widzę że pod moim testem Mokki też dodał dokładnie ten sam komentarz 😀
Tragiczne auto.
Według mnie nie jest najgorsze, ale gama silnikowa niepotrzebnie została okrojona - to co było do tej pory było idealnie dopasowane pod większość sylwetek klientów.