Блин у меня ностальгия. Свой водительский опыт был связан именно с этим авто. Машина легенда не утратила своей актуальности и сейчас. По бездорожью и по трассе приемлимо, но не в городе в мои студенческие годы тратился на бензин изрядно. Жоре спасибо.
Был паджеро у нас в семье. 3.5 литра автомат. Машина вещь! Просто ТАНК, сейчас собираемся опять брать. П2-зверь, таких машин нынче не делают... Эх.. были времена..)
Моя "Нива" едет и без турбины, на стандартном моторе 81л.с. А чтоб она поехала, пришлось немного ее доработать. Главные пары в мосты установил 4.44, понижение в р.к. 2.9, самоблок в передний мост, с 8 преднатягом, диф заднего моста заварен наглухо. Колёса пока стоят бфг 235/75р15, но в скором будующем будут установлены "максисы на 32". Да и чтоб не загорался "чек" с ошибкой "низкий уровень сигнала", шноркель сделан из 57 тонкостенной трубы. Соотношение цена/проходимость в "ниве" на высоте!
Жора,скоро сотка подписчиков!!!Как будем отмечать друган!!!Свою дольку славы ты получил,желаю что бы ты не СДУЛСЯ)))Радуй людей и дальше своими видео!!!
прикольный обзор ))) посмотрел улыбнуло ))) с крышой огонь ))) .... в необычном ракурсе, нет этого убогого "телевинзионщина", типа - счас мы включим это, выключим это, посмотрим туда. Идея - Георгий в следующий раз когда будет внедорожник, поснимайте природу Кавказа. В Алании есть много красивых мест.
Вооо)) я как раз не давно просил внедорожники показать)) а то пузотёрки уже задрали)) красавчик) так держать) Хотелось бы в будущем побольше внедорожников, и желательно не наших :D
АЛЕКС МЕРФИ прав, не хватает немного прежнего лоска! Немножко мата для сладости точно не помешает, но без фанатизма)) И, к слову, Жорик пересмотри на досуге первые анти тестдрайвы и сейчас, разницу не видишь? Думаешь чего я начал смотреть твой канал, подписался на него?? Да-да, именно - сама тема АНТИ ТЕСТДРАЙВА подкупила да и в нормальном пацанском живом исполнении - маты (как выражение эмоций о тачке, если она такая и есть), поведение, выводы в конце - ВОТ ЭТО И ЕСТЬ ЛОСК!!! Исправляйся!! )))
Хороший тюнинг. В особенности ходовая, подвеска Вместо турбины от дизельного грузовика все же лучше было бы поставить худо-бедно турбину от ииномарки. Можно дополнить регулятором давления топлива с большей разницей давления и соответственно настроить ЭБУ
Доп. воздух в мотор - эт гуд. НО, на Нивушку без особых трудностей и высшего технического образования (что не мало важно) нами был установлен дизельный пихач 1,6 от сгнившего Кадета. Со стоковой Нивавской трансмиссией получился оч. неплохой вездеход для триала,да и скоростные характеристики стали не хуже, а мне кажется даже и лучше.
Да, машина явно стоящая. Жаль это не все понимают. Эту машину нужно любить, и тогда пофиг на расход, на шприцевание подвески-это становится на задний план.
в этой ниве всё прекрасно и решена одна из главных проблем с нехваткой мотора, решить бы вторую когда при слабом ударе запаска просится в салон и давит передних пассажиров , да и сама машина мягкая, для шнивы такого мотора хватило бы так же думаю
"Надув - пологий холм из уплотнённого снега, нанесённого ветром на ровной открытой местности. Надув в виде полумесяца с направленными по ветру концами называется снежным барханом. "
эта нива способна на больщее)))такой оффроад я на своей стантдартной ниве пройду но про турбину было псмотреть интересно!!!и двиган сколько я не видел это блок 21213-то есть нивовский , а не семёрошный
Уверен, Джимни точно так же проедет. Не говоря уже о "крутом подъёмчике", который я на своей приоре возьму. Жду полоседан, "новую калину" и Ё-мобиль. И это. сучка, ЗИЛ-130 запили в рубрике "Ностальгия". Хорошая машина, мощная. Короче, пахать тебе - не перепахать! Только делай качественно. Ты могёшь.
Хорош про тюнинг снимать, мне кажется нужно больше обычных машин + то, что можно сделать за не большие деньги. Или раз уж рассказываешь про тюнинг приводи примерные цены, что-бы люди знали во сколько им это обойдется (в противном случае какой смысл?). А так все норм, молодец!
Нива вызывает уважение, впрочем как и всегда
Бесспорно!:)
Согласен
Смотрю из 2021. Эх ностальгия. Был топ контент у Жоры. Времена когда болел всем сердцем за патсана и рекламу не проматывал ютубовскую.
Не "лЮфтована", а "лИфтована". От слова лифт. Если в машине есть лЮфты, то от них надо избавлятся.
И она не для триала, а для трофи.
про гелик, делающий "подготовленный" УАЗ улыбнул)
Вполне может сделать в некоторых ситуациях, потому что у гелика есть блокировки. Изначально он как армейский автомобиль тоже делался.
Блин у меня ностальгия. Свой водительский опыт был связан именно с этим авто. Машина легенда не утратила своей актуальности и сейчас. По бездорожью и по трассе приемлимо, но не в городе в мои студенческие годы тратился на бензин изрядно. Жоре спасибо.
Александр Гатальский плюсану, нива кайф
для триала меняют в машине ГП, пониженный ряд , а не ставят турбины, в крайнем случае компрессор 0.5 Там тяга нужна с низов, сразу...
Жил бы в поволжье дали бы турбированный полностью подготовленный нисан патрол 92 года. Внедорожники тема, респект за видео и спасибо за работу:)
Был паджеро у нас в семье. 3.5 литра автомат. Машина вещь! Просто ТАНК, сейчас собираемся опять брать. П2-зверь, таких машин нынче не делают... Эх.. были времена..)
Жорик не перестаешь радывать! Лайк ему, пацыки - реально работает чувак!
Жора спасибо , давно ждал , от души , всех благ и удачи , рули дальше
Хорошо когда человек на пальцах может показать как это работает и почему просто и понятно
Вот это поворот! Умеешь удивить. Действительно очень интересный и познавательный канал получается.
В 12 лет смотрел этот видос, время летит )
хороша нивка... и вообще уважуха таким продвинутым тюнингёрам
Как обычно очень познавательно и интересно смотреть. Спасибо за обзор))
ВОО!!! Вот это ништяк! Давно пора 4х4 пилить :)
За ниву РЕСПЕКТ и УВАЖУХА! Красавчик! Так держать!
Как же он бодро с места то подрывает! Ахренеть!!!
Классное видео, Жора ) было очень интересно!
самый позитивный обзор от Жоры
Оригинальный обзор Жорик!!!Молодец!!!Успехов тебе!!!
конкретно эта машина, конкретно под свои задачи, просто супер
Становится приятно слушать! Автор, держи лайк!
Без мата интересно смотреть стало, спасибо!
великолепный обзор ! спасибо , отличная работа.
Вообще супер видос, Жора красава как всегда))
красава! я столько ждал что ты ниву снимешь! Жорик уважаю!
Няшку Жорика изрядно потрясло и расколбасило. Ради этого стоит смотреть тюнинг!
Моя "Нива" едет и без турбины, на стандартном моторе 81л.с. А чтоб она поехала, пришлось немного ее доработать. Главные пары в мосты установил 4.44, понижение в р.к. 2.9, самоблок в передний мост, с 8 преднатягом, диф заднего моста заварен наглухо. Колёса пока стоят бфг 235/75р15, но в скором будующем будут установлены "максисы на 32". Да и чтоб не загорался "чек" с ошибкой "низкий уровень сигнала", шноркель сделан из 57 тонкостенной трубы. Соотношение цена/проходимость в "ниве" на высоте!
Классный обзор, концовка тронула!!
Молодца без мата наконец то.
Совсем другое дело и посмотреть можно
Классный выпуск молоток!!! Респект тебе!!!
Хороший короткий выпуск=)
как истиный фанат триала держи пять.
Жора,скоро сотка подписчиков!!!Как будем отмечать друган!!!Свою дольку славы ты получил,желаю что бы ты не СДУЛСЯ)))Радуй людей и дальше своими видео!!!
Отличный тест драйв нивы!
прикольный обзор ))) посмотрел улыбнуло ))) с крышой огонь ))) .... в необычном ракурсе, нет этого убогого "телевинзионщина", типа - счас мы включим это, выключим это, посмотрим туда. Идея - Георгий в следующий раз когда будет внедорожник, поснимайте природу Кавказа. В Алании есть много красивых мест.
А так молодец, постоянно смотрю твой канал.
турбовый таз - радует глаз :)
мой любимый канал на ютубе, давай брички в стиле ларгуса. типо рено
Krasivo tam u vas.
Наконец-то хоть что-то интересное) А кстати, смотрели реалити-шоу "MASHEDUP - Герой ночной Москвы!"? Многое упускаете!
обожаю триал, жора побольше таких видио)
Классная нива! Мне понравилась.
Что удивительно, ниодного мата. Жора, это ты был или клон твой?))
Молодца, так и держать теперь, приятно слушать.
ЖОРА ЖГИ БРАТ!!!
Вооо)) я как раз не давно просил внедорожники показать)) а то пузотёрки уже задрали)) красавчик) так держать) Хотелось бы в будущем побольше внедорожников, и желательно не наших :D
=))) прикольный обзор с крыши!
Харош Жора! Мало ходовую рассказал, было бы интересно.
Отличный обзор
кстати... такие дороги я проезжаю на обычной карбетной ниве со стандартной узкой резиной... давай уже по больше про внедорожники)
АЛЕКС МЕРФИ прав, не хватает немного прежнего лоска! Немножко мата для сладости точно не помешает, но без фанатизма)) И, к слову, Жорик пересмотри на досуге первые анти тестдрайвы и сейчас, разницу не видишь? Думаешь чего я начал смотреть твой канал, подписался на него?? Да-да, именно - сама тема АНТИ ТЕСТДРАЙВА подкупила да и в нормальном пацанском живом исполнении - маты (как выражение эмоций о тачке, если она такая и есть), поведение, выводы в конце - ВОТ ЭТО И ЕСТЬ ЛОСК!!! Исправляйся!! )))
БЕЗ МАТЮКОВ КРУТО. и тема 4х4 нравиться побольше таких роликов.)))
Смотришь и улыбаешься как разные чайники корчат из себя крытых ниваводов и знатоков автомобилей.
Интересный обзор!!!
Хороший тюнинг. В особенности ходовая, подвеска
Вместо турбины от дизельного грузовика все же лучше было бы поставить худо-бедно турбину от ииномарки. Можно дополнить регулятором давления топлива с большей разницей давления и соответственно настроить ЭБУ
супер ))))))))) меньше мата , Жорик ты молодец., работаешь над собой))))))))
Машина зверь
"забор воздуха сверху" - это шноркель, ё-моё :)
Обзоршик от бога,круто.
Доп. воздух в мотор - эт гуд. НО, на Нивушку без особых трудностей и высшего технического образования (что не мало важно) нами был установлен дизельный пихач 1,6 от сгнившего Кадета. Со стоковой Нивавской трансмиссией получился оч. неплохой вездеход для триала,да и скоростные характеристики стали не хуже, а мне кажется даже и лучше.
Машинка зверь!Жора ,это не ты там случайно выпал на спуске из машины на 11мин:01сек ?))))
"я там приготовил особенную жесть.." ) ждёмс )))))
Да, машина явно стоящая. Жаль это не все понимают. Эту машину нужно любить, и тогда пофиг на расход, на шприцевание подвески-это становится на задний план.
так держать! больше внедорожников.
Интересный выпуск. Жалко подвеску мало показал.
Вот наконец-то настоящую мужицкую тачку показал
ну вот,можешь же если захочешь,молоток!
Подписались не из-за матов, а потому что правду говорит. Но некоторые машины такие были что без мата их качество не описать))
Жора, супер! после Поло давай антитестдрайв на Ситроен с4 хетч!
в этой ниве всё прекрасно и решена одна из главных проблем с нехваткой мотора, решить бы вторую когда при слабом ударе запаска просится в салон и давит передних пассажиров , да и сама машина мягкая, для шнивы такого мотора хватило бы так же думаю
он всегда не матерится когда про двигло рассказывает)
Жора Ты прям Как турист на слоне ну или почти!
От души, и про тачки рассказал и природу показал, где еще такое увидишь?) Антон Воротников на своих бмв за 4 миллиона точно в такую грязь не полезет)
От души обзор
"Надув - пологий холм из уплотнённого снега, нанесённого ветром на ровной открытой местности. Надув в виде полумесяца с направленными по ветру концами называется снежным барханом. "
Маты надо! Машина огонь! Хорс!!!
Не плохой апарат!
эта нива способна на больщее)))такой оффроад я на своей стантдартной ниве пройду но про турбину было псмотреть интересно!!!и двиган сколько я не видел это блок 21213-то есть нивовский , а не семёрошный
КРАСАВА!!!!
О клево, очень жду поло
Тюнинг класс!
Уверен, Джимни точно так же проедет. Не говоря уже о "крутом подъёмчике", который я на своей приоре возьму. Жду полоседан, "новую калину" и Ё-мобиль. И это. сучка, ЗИЛ-130 запили в рубрике "Ностальгия". Хорошая машина, мощная. Короче, пахать тебе - не перепахать! Только делай качественно. Ты могёшь.
эта Нива когда то была карбюраторная, но сейчас в ней стоит 2jz твин турбо на 1500л.с.
Без матов лучше) Продолжай в том же духе:D
Жорик не против пошабить ))
Хорош про тюнинг снимать, мне кажется нужно больше обычных машин + то, что можно сделать за не большие деньги. Или раз уж рассказываешь про тюнинг приводи примерные цены, что-бы люди знали во сколько им это обойдется (в противном случае какой смысл?). А так все норм, молодец!
Супер!!!
Здорова ребя!!! Совсем другое дело! )))
Класс! А еще советую посмотреть реалити-шоу MASHEDUP - Герой ночной Москвы! Не пожалеете!
Главное, что двигатель надули)))
Заебись обзор.
Чётко!
вот бы Чирокез увидеть на 4-5 литров) Jeep Jeep Jeep!!!
Мат не решает, решает харизма. Всё кулл Жорик!!!!!!
Класс !
Ну будь здоров, если так!
За Ниву реально спасибо!
У самого Нива (тоже со старой правильной жопой еще).
Но так на Ниве не ездят. Это не УАЗ. Убьете быстро.
Без матов, намного лучше!
Сейчас очень много обсуждений про Рено Дастер, было-бы интересно посмотреть анти-тест-драйв на эту тему...
збс Ниваляха! класс обзор!
Жорик красава