Как проверить коммутатор ВАЗ 0108 09.
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Небольшой ролик о том, как проверить коммутатор зажигания автомобиля ВАЗ 2108-09 и т.п.
#проверкакоммутатораваз
Всем, кто желает поддержать канал с финансовой стороны. Каждому будет выражена отдельная благодарность.
Реквизиты ВебМани-Z926017009588
R912865314165
Если вы ищете надежную партнерку для своей группы или канала вот отличный вариант -youpartnerwsp.... Сам пользуюсь третий год.
Мы в Вконтакте- altevaa_tv
Отлично, спасибо, а то лежало два коммутатора и я не знал рабочие или нет, теперь знаю, рабочие)))
Это видео ШЕДЕВРАЛЬНОЕ даже по сравнению с лучшими фантастическими фильмами США. Владелец ваз 09- типичный еврей. А для ремонтников громадный опыт. Молодцы ремонтники.
Спасибо-спасибо Бро от души желаю тебе здоровья счастья успехов
Спасибо пошел пробовать
Отлично, спасибо большое, сегодня проверил бушный, только у меня лампа сразу загаралась при включении, затем гасла
Благодарю за инфу.
P.S-изготовил,все работает)))Еще рааз спасибо.
Отлично!
Спасибо за полезную информацию сделал все как ты показал все получилось !!!
Всегда пожалуйста! Очень рад, что все получилось!
Спасибо брат за ролик
Вопрос! От восмерки коммутатор и катушку поставить на пассат можно или нельзя? Пассатб4 инжектор 2.0 с датчиком коленвала.
СПАСИБО ДРУЖИЩЕ, ВЫРУЧИЛ!!
Молодец брат. Спасибо
Скажите пожалуйста третий провод белый куда подключить
Здравствуйте. Есть идеи как сделать простое управление для стенда промывки форсунок? Спасибо
есть, с помощью реле поворотов...
А если лампочка горит постоянно значит неисправен коммутатор
Здравствуйте, можно ли поставить камутатор от авто на мотоцикл 12 вольт.если да то подскажите как?
Asladin Tangiev Можно но , помоему большое потребление у него . Для маленького аккумулятора не очень хорошо....
Такой метод дает все же не 100 % гарантию исправности . У меня был случай когда коммутатор работал при замыкании на массу как на видео ,но с датчиком не работал .С другим коммутатором тот же датчик исправно работал .Хотя данный способ простой и доступный .Что конечно плюс . Единственное следует учитывать нетипичные случаи как было у меня.
Полностью согласен! Я о 100% точности не заявлял. А не типичных случаев на самом деле не так уж и мало. По мере поступления, буду делать ролики, о всякого рода подводных камнях.
Это верно "чудес " бывает много . У товарища был случай. Запуск нормальный ,на холостом ходу работает отлично , но уже на средних рывки и " чихание" в карбюратор. Переборка карбюратора ситуацию не улучшила ,и решили уже " на всякий случай " поставить другой коммутатор . И двигатель заработал как часы . Коммутатор на малых оборотах давал искру нормально ,но на средних и больших с перебоями. Вот и пойми в чем причина . Вроде все признаки неисправности карбюратора ,а виновник "бед " коммутатор.
Вот именно такая ситуация попадалсь на Таврии!
около 20% исправности.
Кто знает где можно приобрести точно такой коммутатор новый ?
Буду благодарен любой информации.
Доброе время суток подскажите как подключить с двумя датчиками коленвала и распредвала?
Здравствуйте! А к чему распредвал подключать?
altevaa TV у нас старенький фиат кромо згорел комутатор хотим переделать но у него с комутатора выходит на распредвал и на каленвал датчики а трамлер пустой в не чего нет
У Вас скорее всего не коммутатор, а процессор.
дмитрий вологжанин
Почему минус нужно подавать на сигнал, ане+? Ведь датчик хода посылает на сигнальный провод комутатора +
Работает как минусу, так и по плюсу.
здравствуйте.Подскажите пожалуйста,комутатор от ваз 21083,модель 96.3737.Этото комутатор проверять по этой же схеме что и в этом видео,или есть отличия?Спасибо.
Здравствуйте! Проверяется так-же.
Так нельзя проверить, в случае его неисправности , а лампочка всё равно будет срабатывать, только введёт в заблуждение проверяющего.
Так нельзя проверять? Где написано? Кто сказал? При пробитом силовом транзисторе, лампочка мощностью 21 ватт, будет загораться и тут-же тухнуть, а не светить с задержкой. Этот способ проверки взять не с потолка, а из мануала ВАЗ 08-09. Свои доводы, можете прислать на завод ВАЗа, и им доказывать, что так делать нельзя, может они признают свой метод ошибочным и возьмут Вас на должность инженера!
При пробитом силовом ключе лампочка будет гореть всегда- основы электроники- пробитый ключ это проводник (перемычка), если правда пробит не до конца, то яркость будет меньше, ключ нагреваться, но он в любом случае неуправляемый (перемычка или резистор). Это всё равно что проверять свечу пистолетом-рзрядником (зажигалкой газа) или в специальной барокамере под давлением не менее 10кгсм. Взял из давнего опыта подтверждённым в этом видео
/watch?v=Efz-CExbBRY
Силовые ключи по разному выходят из строя, и по разному проявляются. И при накоротко пробитом ключе лампочка будет светить постоянно, а чем-же тогда способ не правилен? Ведь именно этим способом можно увидеть, что ключ пробит, и лампочка постоянно горит. Тогда вопрос, почему-же так нельзя проверять? Потому, что вы так решили?
блин ну я же оставил ссылочку на видео, там наглядный пример этой неисправности при которой лампа бы работала как надо, а искра шальная была, или не было вовсе, тут тоже самое как проверить свечу пистолетом, на воздухе искра есть, в движке под давлением не будет. Кроме работающего ключа коммутатор должен ограничивать ток на катушке в районе 7-8А, лампочкой на 20ватт это никак не посмотреть, надо ватт на 100 поставить и подключить амперметр. Третье что должен уметь делать полностью исправный коммутатор это включать катушку в независимости от оборотов за 3-4мс до искры, чтобы коммутатор не находился в режиме ограничения тока длительное время,если он это не делает и катушка включается по приходу положительного импульса с датчика холла, вся система будет потреблять большой ток и греться и даже перегреваться на оборотах холостого хода. По лампочке это тоже не посмотреть. Так что чтобы проверить полностью коммутатор нужно проделать ряд процедур на стенде или на автомобиле используя его как стенд, правда надо быть уверенным в катушке на 100% что она исправная. Тут где-то другое видео есть там чувак просто положил центральный провод, снятый с катушки рядом с массой и замыкал вход коммутатор на массу, его способ будет по более точнее при проверке ключа полностью, хотя для начала можно и через лампочку, только у него провод лежит около кузова и проскакивает искра, а надо сделать зазор для искры не менее 10-15мм чтобы проверить что действительно всё работает. Этот способ будет подтверждать работоспособность системы с точностью до 50% с лампой только 25% и этим можно проверить только что ключ не в коротыше и что отрабатывает схема защиты от останова двигателя если он даже не исправен до конца но управляется, и на этом всё, коммутатор вернётся на своё место а искры не будет, и первым же делом будут напрасные подозрения на катушку в результате чего и траты на её замену, хотя виновата окажется чёрная коробочка которую проверили лампочкой. В идеале коммутатор лучше проверять при помощи любого осциллографа самого дешевого и даже игрушечного, но можно обойтись проверкой на искру в разрядник и при помощи амперметра, как амперметром диагностировать правильность работы коммутатора у меня так же есть на канале.
А что касается лампочки, давно когда-то стояла у нас контакто- транзисторная система зажигания, то есть контакты были как датчик, и коммутатор с октан корректором управлял катушкой. Так вот нашёл у деда в гараже катушку, дай думаю поставлю проверю, поставил, проверил в кавычках, мотор стал дёрганный весь и вообще перестал заводится, поставил ту катушку которая была, и снова не заводится. И какой же способ был проверить исправность коммутатора? правильно с этой лампочкой, которая честно мигала при повороте трамблёра, перекопали всё нет искры и всё тут, и чисто интуитивно я тогда решил попробовать поменять выходной транзистор, ключ, и о чудо всё стало работать как часы. А времени до этого в поисках было потрачено тьма а оказалось всё просто, только не было такого же другого коммутатора подкинуть проверить на машине.
Добрий день. у меня проблема с зажиганием. на коммутаторе стоит диодная лента на 6 лампочек, между контактами 4 и 6. и без нее машина не заводится. для чего она может быть ?? коммутатор (3620.3734)
Что думаешь о переделке зажигания иж под датчик холла с такими комутаторами?
Думаю, что прелестная вещь, вместо контактов. Но предпочитаю именно оптический датчик, вместо ДХ.
Здравствуйте, на 5 контакте коммутатора нет плюса, какой сигнал должен быть на 5 контакте коммутатора
3 и 5 контакт ведь питание на дх, но на дх приходит с 3 контакта минус, а плюс с 5 контакта нет. На прямую с катушки подцепить плюс нельзя?
покажи как от классики проверить
На классике нет коммутатора, есть только контактное зажигание.
yandex.ru/search/touch/?text=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D1%83%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81&lr=39 может я неправильно назвал его
Можно еще раз ссылку, та, что пришла-не работает
yandex.ru/images/touch/search?text=%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D1%83%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%BA%D1%83%20%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%20 если не работает , то просто в поисковике введи "коммутатор на классику"
Увидел. На классике нет такого зажигания. Есть отдельные наборы, для установки зажигания от ВАЗ2108-09 на классику. Коммутатор, катушка и датчик Холла, абсолютно одинаков с 08-09 моделью. Коммутатор такой-же как и в моем ролике, только другой формы. Проверяется точно так-же.
У меня на мотоцикле такой установлен,на разъеме подржавели контакты,временами отходит и глохну.Так же не стабильные обороты,тоже грешу на это
Почистить и покрыть составом специальным от окислов
@@altevaaTV к контактам ничем не подобраться,они в труднодоступном месте
у вас случайно нет схемы проверки?Вы не могли бы мне сбросить на почту или в ВК?
Постараюсь в скором времени нарисовать. В принципе схема подключения как на машине, только вместо катушки мощная лампочка, а на вход датчика подаем минус питания.
Ауди-80 b3 двс1.8 так же
Ага
Привет всем. А если он работает наоборот, он постоянно горит, и гаснет только при замыкании контакта 6 с масой. Ему пизда?
На разных режимах работает по разному.Етой проверкой нихрена непровериш...
Коммутатор здвано в Болгария