バイク歴20年ですり抜けしなくなった理由とそれでもすり抜けるケース

[@KURAGE978]

すり抜けは基本的にしていません。事故になる可能性があるからです。でも渋滞していて　左に十分なスペースがあって　前の車が完全に止まっている場合は🆗にする自分ルールがあります。もちろん低速ですり抜けます。

[@kouta33371]

10代の原付きの時はしたけど、事故した時のリスクを考えたら怖くてできなくなった。事故処理とか、自分が怪我する事考えたら並んでてた方が良い。

[@しし丸-i8p]

30年以上前までバイク乗って、それ以降全く乗っていません。当時もすり抜けはやったことはありません。😅これからもないです。怖いです。むしろ先に行っていただきます。自分の身の丈を考えて運転したいです。事故は怖いですもんね。有意義な動画をありがとうございました。😊

[@西日本御馳走会]

普段はしませんが、高速道路などで事故渋滞に巻き込まれて左に十分な路側帯がある場合には申し訳ないと思いながらすり抜けをしてしまいます。真夏の炎天下でアスファルトの照り返しと車の排気ガスを浴びながら止まってるのは地獄です。それでも今はキチンと渋滞の中で止まってるライダーさんも増えたので偉いと思います。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

申し訳ないな～。と思っていると自然と行動に出ますもんね。
20代の時に煽られたのも、そういった気持ちが欠けていたからなのかも知れません。

[@ダーサワ]

路側帯の走行は禁止されていますよ。知らないのかな？

[@夜勤明けライダーモトブログ]

そういう野暮なコメントはしないの。

[@ダーサワ]

@@夜勤明けライダーモトブログ 知らないなら知ったほうがよいから。単なる違反と軽んじてるけど犯罪者だからね。

[@bec_man]

私がすり抜ける時は事故等で全く流れない時か前方の車両が携帯に夢中で発進しないときだけですね。

[@kazutoharada727]

自身の実体験ですが、ここ2・3年前からスリ抜けに対して厳しい感じがするので、キチンと隊列に並ぶ様にした処、この約1年半で追突2回、前方からのバックでぶつけられる1回の計3回事故にあってます。
自分の過失0の事故が3回って…😫
マジで呪われてるのかなと思う😓

[@夜勤明けライダーモトブログ]

それは・・・。災難でしたね。

[@kazutoharada727]

@@夜勤明けライダーモトブログ しかも事故にあった3台の内、2台が新車購入後1ヶ月以内にぶつけられました(泣)

[@maxm.2729]

すり抜け使用がしまいが、公道走行する以上事故の確率は同じだと思いますよ。
煽り運転する様なドライバーは、バイクならとっとと失せろ！っている輩がいるからね。
ならすり抜けした方が良い場合もある。
ケースバイケースですよね。

[@beastsenpai]

二輪も四輪もどちらも乗りますが
四輪目線だと個人的に、二輪の方は運転席の真ん前を走ってくれると楽ですね
左端だと車間取ってても若干道路脇に意識向きがちになっちゃう

[@キクチトシオ]

後輩（バイク歴は先輩）が「すり抜けはバイクの特権」って言ってて馬鹿だと思いました。自分は基本スリ抜けはしませんが、渋滞で全く他車が動かない状態ならするかな・・程度！事故するなら時間を削ったほうがいい派だから

[@2diff246]

若い頃は当たり前のようにやってましたが、バイクから離れ職業ドライバーとなったことで客観的にバイクの動きを見る機会に恵まれ、5年前にすり抜けはしないことを前提にリターンすることを決めました。
安全ではない上に、何かこう見苦しさを感じてしまったんですね。
早く着くより安全確実に着く、これに尽きます。
やらなくても充分バイクは楽しいですしね。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

自分も4t車に乗ってみて初めて二輪車の怖さを知りました。
安全確実に行くのが、何気にいちばん早かったりしますもんね。

[@太郎丸-w3d]

私もすり抜けはしません。車と接触したら簡単に死ぬからです。事実大阪にて走行中の車の間をすり抜けて巻き込まれて死んだ死亡事故がありました。だから私もすり抜けはしません。

[@chokottorider5400]

普段はすり抜けはしない派ですが、首都高の山手トンネルはぬ条件ですり抜けます。
さすがに60℃でミストが噴射されているサウナ状態で渋滞にはまっていては気がおかしくなりますから・・
すり抜けされて嫌な方もいますが、すり抜けせずにずっと後ろにいるバイクを嫌がる方も多いですね・・
バイク乗りとして難しい所です。。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

外気温60℃だとむしろすり抜けない方が危ないように思います。
ケースバイケースで判断するしかないですよね。

[@naoki2859]

乗用車が止まっているかつ、路側帯に余裕がある場合のみ左から抜けていきますね(⁠・⁠∀⁠・⁠)
原付二種だからすり抜けしやすいのもあると思いますので中型とか大型なら安全を考慮してすり抜けないのが無難ですかね(⁠・⁠∀⁠・⁠)

[@新井実-e4b]

若い頃はすり抜けで人に言えないようなスピードで走っていましたが
もう初老と言われる歳になり、すり抜けをしなくなりました。
理由は「面倒くさいから」ですね。　たぶん自分を理解できて
自分の心に余裕があるからでしょう。

[@jiasiron_jp]

初めまして、今日フォローしたばかりです。よろしくお願いいたします！

[@夜勤明けライダーモトブログ]

こちらこそ初めまして。丁寧なコメントありがとうございます。
たま～に辛辣なコメントも貰うので救われます。笑

[@なっちゃんねる-k9w]

自分も主さんと同意件です

[@夜勤明けライダーモトブログ]

ありがとうございます。

[@handagote-ch]

私も昔は通勤時にすり抜けをやっていました。
今はバイク通勤していないので何とも言えないですね。休日に乗るときには絶対にしませんが。
車に乗って見ていると、すり抜けは周囲の車が気を付けてくれているから、たまたま事故らずに済んでいるという要素が大きいと思っています。
すり抜けをするなとは言いませんが、あまりに無理やりなすり抜けや割り込みはやめて欲しいとは思いますね。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

強引にでも行こうとするのは良くないですよね。

[@坂東太郎-o8f]

私もすり抜けはしません。
ただし、高速で渋滞したときは、すり抜けすることもあります。
特に夏は、渋滞に付き合ってると命に関わりますから。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

夏はさすがにヤバいですよね。
下道だとファミレスとかイオンに逃げ込んで日が傾いてから再出発。みたいな事もできますけど、高速だと次のサービスエリアまで止まれないですもんね。

[@敏和-w7j]

確かに、薮を突いて蛇を出す　的な事はしたくありませんねぇ⁉️😱😭

[@Air-getlamh]

今回も動画アップ、ありがとうございます。
私は「オッサン」になってからはすり抜けはしていませんね。
すり抜けをしても大体次の信号あたりで追いつかれちゃうんですよね…。^^;
そんなわずかな時間の削減より、安全を取ったほうがいいなと思うようになりました。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

時間節約の為に無理なすり抜けをして、事故でケガした方がはるかに時間が無駄になっちゃいますもんね。

[@むな-u3m]

賛同します！

[@夜勤明けライダーモトブログ]

ありがとうございます！

[@純一古田-k3w]

私も、ほぼ同意見です。
ただ私の場合、一台前に大型のバスや、ダンプカーのような前方の視界が悪くなるような車が走っている時は、タイミングが合えば前に出る事も有ります。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

うまく言えないですけど、四輪車との呼吸みたいな物も大事ですよね。
前に行かせたがってる感じのクルマもたまにいてますし。

[@coco-ni6jm]

すり抜けは羨ましいと思いながら眺めてますw
夏場とか止まってる時間が長いとエンジンが止まっちゃうかもしれないので、こと大型に関してはすり抜け推進です！
トンネル内で律儀に並んでる人を見掛けるとこっちがハラハラして早くすり抜けしないと命に関わるぞ！！と叫びたくなります💦
低速で走れないって事は運転下手って事なので、自分の力量を考えて走って欲しいですね😂
すり抜け自体は車が完全に止まった状態で、尚且つ隙間が広ければ全然気にならないですが、ミラースレスレで無理にすり抜けしてるバイクを見かけると恐怖を感じます😅

[@yhypw99]

大げさに書いておられますが、平気な人は別に全然問題ないですよ
充分広くて明るいトンネルならまだしも、一般的なトンネル内は視界が悪いからすり抜けするほうがリスクだと判断するライダーもいるでしょう
そもそも論ですが熱中症などになりやすい人は、夏はバイクに乗らないのが一番安全です

[@ふかし芋くん]

すり抜けは二輪車の特権
なんて思ってるやつはバイク乗らないでほしいね

[@38_un_chien]

それに尽きます！

[@y.o5185]

自分もすり抜けはしない派で、1台の車両という意識で車道の真ん中を走っています。
それでも感度3000倍の車に目をつけられる事あり、結局そういう輩は弱い者イジメしたいたけなんですよね。

[@yunitibi2set]

昔はバイク便だったからガンガンやってたけど、20代後半からレーサー積んで走り回るように綯ったから改めてクルマ目線も得てだいぶ大人しくなりましたな'`,､('∀`) '`,､
40代になるとバイクの使い方が大型バイクで山のなかをぐるぐる回るのがメインになったから下界をバイクで走ることは面白くなくてかなり少なくなってすり抜けはやらなくなりましたw

[@yoshi--oj5ru]

JAFのサイトでは、安全な走行が損なわれる等の場合は違反しないようにすり抜けを推奨することも書いてありますね😅

[@夜勤明けライダーモトブログ]

すり抜けをJAFが推奨してるなんて知りませんでした。
安全が確保できるなら、という前提でしょうけれども。。

[@38_un_chien]

「違反しないように」というところがミソですね。JAFも罪な事を書きますね（笑）

[@yoshi--oj5ru]

@@38_un_chien
高速道路を走行中に渋滞により長時間に渡ってノロノロ運転を強いられるときに、体力の消耗が激しくなり安全な走行の継続が困難になる時などのやむを得ない場合に「追い越し違反」「割込み等違反」「安全運転義務違反」等に抵触しないように十分注意しながら低速ですり抜け走行を行ない、最寄のSA、PAに入り渋滞が解消されるまで休憩して体力を回復させましょう。
ということを言われています。
言葉足らずでした。🙇

[@kakuriko10]

すり抜けして神経すり減らすより車の流れに乗ってた方が長時間走れて、結果長距離走れることに気づいてからやらなくなりましたねー。
知り合いにもバイクでしないのは勿体ない、だったら車乗ってろよってタイプの人多いので大きい声では言えませんがね…。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

自分と同じくらいのペースで走るクルマに付いていくのは、ロングツーリングで僕も良くやります。
乗車姿勢のキツいバイクであっても、これをすると長距離移動もお手のものだったりしますもんね。

[@38_un_chien]

困った人たちですね。お察しします。

[@ぬこはちtripleR]

自分は何気にやってる事も相手にとっては激怒スイッチが入る事なんてアルアルです。
運転する時は心の余裕をもち、抜かれる側の気持ちも考えて抜く事も大事だと思いますよ。
俺はやりませんけどね。
「あぶねぇじゃねぇか、接触したら俺が悪いんかっ」ってドライバーもいるんじゃないですか？

[@夜勤明けライダーモトブログ]

そうだったのかも知れません。

[@nicoholand]

煽り運転について現代のような認識になったように、すり抜け/路肩/路側帯走行もアウトが当たり前の世界になって欲しい｡

[@夜勤明けライダーモトブログ]

アメリカの道交法ではバイクはノーヘルOKなのに、すり抜けは禁止だと聞いた事があります。
真偽は分かりませんよ。

[@minotchi1]

コマンドーに出てた人だ！
てかコマンドーの切り抜きですよね？

[@夜勤明けライダーモトブログ]

はい。実はそうなんです。

[@katsu610jp]

基本的にすり抜けしませんが、状況によってはしますね😨
昔から親の50ccスクーターに乗ってた頃からですが、前の車が右折してて一台か二台程度で停止してて、さらに幅に余裕があればします。その時は、低速でゆっくりします😓
基本的に通勤や買い物は車ですが、最近のすり抜けを見てたら排気量関係なく結構なスピードで、車の左右(片道二車線の場合)を抜くので「事故ったらオモロ」と思いますね😓
逆に車やバイクを運転してて、後ろにバイクが付かれたら「うっとしいから抜いてくれ」と思います。
何か変な心理ですね😓

[@ちまX4]

私のバイク大きいのですり抜けすると絶対ぶつけるし怖いのでしませんがしてる人はすごいと思う😢
ドラレコもついてるし事故もおきてしまうので怖いです😅

[@ぽこ助]

18で車の免許取って40の春前までず〜っと車でしたが、4月に中免取って四十路素人ライダーとして新しい一歩踏み出した訳ですが…車乗っててとにかくすり抜け怖かったんで、バイクでやろうとは思えないですね～🙄

[@38_un_chien]

同感です。皆さんのコメントを読んでいると「基本的にはすり抜けはしません」「合法的なすり抜けはします」という意見が多く見られますが、「してもいいすり抜け」など存在しません。取り締まる法律はないけれど、なんのルールにも反しないすり抜けは、逆に危険だからです。信号待ちの停止線前で四輪の左に並んで止まったら、その後どうするんでしょうか？先に出れば追い越しになって違法、停止線超えたら信号無視で違法…私も絶対にしません。それに一度でもしてしまって「便利だな」と思ってしまったら2度とまともな運転には戻ってこれなくなりそうですので。
応援しています。少数派かもしれないけど、一緒に頑張りましょう。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

自分も最近になって4t車を運転する機会が増えましたが、すり抜けバイクの怖さを痛感しています。
特に左折の時はかなり気を遣っています。

[@こんにゃく-c3g]

事故はおこしたくないし、もしかしたら近所の人達がたまたま同じ所を走ってて、すり抜けやらガラの悪い行為を見られたら恥ずかしいのでやらないですね。
白バイ隊員のように堂々とゆっくり走ってるほうが楽しいですね。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

人様に見られて恥ずかしいような事はしない。っていう感覚大事ですよね。

[@usasausasa-x4m]

すり抜けしない理由もう１つあります。
道路のゴミは道路の端っこ残るので、そこばっかり走ってるとパンクをしやすくなります。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

それもイヤですね。
一度タイヤにビスが刺さったのに気付かずにいて次に乗る時にロードサービスを呼ぶ羽目になったので、道の端っこはなるべく通らないようにします。

[@jet3573]

現代のドラレコも妨害運転の法律も出来ても懲りずに煽り運転するあたおかな車はいる

[@夜勤明けライダーモトブログ]

さすがに日付けが変わっても追いかけて来るなんて思いませんでした。
たった一度の事で。

[@チェルシーゆう]

ケースバイケースなので　リスクの低い走行が重要ですね。　事故したら　ホントに台無しになりますので・・・・・

[@cocoon6553]

正しさと間違いを論ずるよりも、周囲の運転者に対して低刺激であるにはどうすべきかを考える事が大事なのだと思います。低刺激ライダーである為には速い自動車は先に行かせるなど譲る技術も必要ですし、すり抜けは最小限度の使用にしつつ、すり抜けする際も細心の注意を払う。自分を守る為の周囲への気配りですね。

[@toshimaru573]

絶対安全なすり抜けなんて、あるのだろうか。
例えば、左空けて止まり、先へどうぞ、と思ったら、同乗者が左ドアから降りやすいように空けたので
ドア開いて、ガッシャン。
事故りたくないなら、すり抜けしないのが一番かと。

[@JS-sj8lz]

それドア開けた車が法的に不利なんだけど。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

法律の話でなく事故予防の話ね。

[@sankaku987]

「あたおか車はどこに潜んでいるかわからない」これですよね
よくあるのは「軽とかバイクのくせに俺様を抜かすとかふざけんな」みたいな、あたおかですね。
もちろん車線変更も許さないタイプです。いつあおり運転しだすかわからないので危険です
だから私もすり抜けはしませんね。例外としては、大型車に挟まれたり、身の危険を感じるときに、やる時がある、程度です

[@megane03]

しかし世の中にはバイクが車間に居るのが許せないだマン！という生物もいるようで、さっさと抜いていけよ下手くそ！と思うんだそうです。どうしろっちゅうねん＿|￣|○ il||li

[@夜勤明けライダーモトブログ]

後ろでチョロチョロされるのを嫌がるドライバーもいるみたいですね。

[@38_un_chien]

法規に従えばいいと思います。自分と他人にとって一番の安全を考えれば、すり抜けはしない、が正解ではないでしょうか。

[@evolution6329]

中央車線をすり抜けするライダーはそのうち○ぬと思います。二輪(自転車含む)から見れば四輪車は全て敵ですw

[@vdgj4124]

都会と田舎では状況が異なる
都会のドライバーはすり抜けによくあうからある程度すり抜けも考慮した運転をする人が多い
田舎はそもそもバイク自体走ってないためバイクに対する走行が分からない人しかいない

[@夜勤明けライダーモトブログ]

たぶんそれもあると思います。

[@Eccentric-Rider]

車に乗っている時は、安全そうな場所はすり抜けできる様に空けておきます
危ないな所では閉めておきます
勿論、合法でかつ安全そうな場合はすり抜けします

[@夜勤明けライダーモトブログ]

普段からバイクに乗ってる人がクルマを運転すると、バイクに対して優しい運転になりますよね。

[@日本猫クロ-m8d]

こんばんは、私も基本しませんね💦煽りカスじゃないですが火のついたタバコポイ捨てされたり痰吐かれたりするんで😅

[@夜勤明けライダーモトブログ]

そういえば日が暮れてから前のクルマに火の付いた煙草を投げ捨てられて、危ないな。ではなく、ネズミ花火みたいで綺麗だな。と不謹慎な感想を抱いてしまった事がありました。笑
ついでですが、個人的に田んぼや畑にゴミを投げ捨てるドライバーも許せません。
君、明日から米食うな。って思います。

[@日本猫クロ-m8d]

@@夜勤明けライダーモトブログ ごみ捨てめっちゃ分かります、あぜ道だからとワンコのう○ち放置も許せませんね💦

[@38_un_chien]

タバコのポイ捨て…許せないですね。始末できないなら吸う資格なし！
おそらく「誰がどんなふうにそれを拾っているのか」という想像力がないのでしょう。
拾っているのは腰の曲がったお年寄りと小学生がほとんどなんですよね。

[@しゅお-q5y]

教習所の教官がすり抜けして事故を起こして亡くなった教え子の話をしてきて「お前も死にたくなかったらするなよ」って言われて怖くなったし、そもそも自分の腕に自信が無いので絶対やらないって心に決めます🤣🤣

[@夜勤明けライダーモトブログ]

すごく良い教官だと思います。

[@ベビメタおじさん]

信号二回くらいで抜けれるなら信号守ります

[@BlackMagic-qu6wd]

現在スポーツタイプのバイクだけですが、以前は車も運転してました（営業で仕事も車）。
車乗ってると、日本の狭い幅の道路で横からヒュンとすり抜けするバイクってやはりイラっと来ます。
ミラーとかに当て逃げされるんじゃないか、渋滞でちょっと前の様子を見るのに車を左右に振って見た時にぶつかるやん、子供が乗ってる車で子供が窓から顔出した時とかどうすんねん、とかいろいろ思うことありますし、
特に左折しようとウインカー出している場面で左後ろから近づくバイクなんて、こちらのウインカー無視して突っ込んでくるつもりではとドキドキすることから、
近づいてきた時にわざと左に振って停止させることもあります。
車は流れに乗って進んでいるのに、すり抜けバイクは車のドライバーの前後左右の安全マージンを平気で無視して割り込んでくるので、びっくりしたりムカついたりするんです。
車からすると好き勝手に流れを無視するバイクはすべて腹立つ相手です。バイクすべてが嫌われ者です。
その意識がわかってるから私はよほどの状況でない限りすり抜けしたいと思いませんし、車線の真ん中を常に走ります。
又前の車との間は信号待ちでの停車時も、前方のドライバーに安心感を持たせる為に車間距離は多めに取ります。
好き勝手に左右にチョロチョロする、前に来られると車と違ってバイクとの安全マージンがつかみにくい等で、繰り返しますがバイクはすべて嫌われ者です！
自分は基本ライダーですが、車に乗ったときは近くを走るバイクは大嫌いです！
そりゃキレやすいドライバーだったら瞬間火が入りますよ！！あたり前です！！
キレやすいドライバーを追い越して信号をパスしても、次の信号待ちまたはその次の信号待ちの間に別のキレやすいドライバーに遭遇することになります。
車と同じ流れで動く、車線の真ん中で前後の車に自分の存在を認識させるのは、最低限のマナーです。
「バイクだから目的地に早く着く」　←ありえないですね。

[@38_un_chien]

全くその通りです。
コメント欄のどこかに「すり抜けはバイクの特権。禁止になったらもうバイクには乗らない。危険だ、違反だと言ってる人は基本的に考え方がズレている。」と言っている人がいて、（いいね、が5件も付いていましたw）ため息が出ました。特別な権利、は誰に与えてもらったのでしょうか。おそらく自分で自分に与えたんでしょう。すり抜けそのものを規制する文面は道交法にはありませんが、ほぼ全てのすり抜けはその他の何らかの法規に触れますし、ズレているのがどちらなのか全くわかろうとしませんね。便利だからやっていい、と言っている頭の弱い人は一刻も早くバイクから降りてほしいものです。

[@BlackMagic-qu6wd]

@@38_un_chien
返信遅くなりましたが、全く同意です！

[@佐藤-w6i6u]

すり抜けはロシアンルーレットの弾を1発余計に込めているのと同じだと思います。昨日までは生きていても今日あの世に行くかも知れません。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

僕が今まで無事だったのは、たまたま運が良かっただけっぽいですね。

[@佐藤-w6i6u]

@@夜勤明けライダーモトブログ 停車中のバスを右から抜いて左から来たダンプとぶつかったことが有ります。左右違っていてもやっていることは同じですよね。たまたまお互いスピードが出てなく他の車と接触しなかったので助かりましたが、状況次第ではここでコメント出来て無かったです。

[@38_un_chien]

その弾、必ず自分に向かって飛ぶとは限らないですね。すり抜け正当化ライダーが、最も見ようとしていない部分ではないでしょうか。

[@福田明-t5c]

自分もすり抜けはしない派です。理由は仕事で大型トラックに乗っているのですが、右左折時にあなたウィンカー見えないの？それとも自殺志願者ですか？っていうライダーさんが多くて😅巻き込まれたら昇天しちゃうよ！
事故の加害者や被害者にもなりたく無いのですり抜けはしません。
余談ですが、高速走行時に大型車の横を走る場合車体側へ巻き込むような走行風が吹くのでご注意ください。軽自動車でも吸い寄せる事もあるのでバイクでは影響大で追い越しでふらつく方もいて怖いんです。
追い越しの場合、前後だけではなくて側方の車間距離にもお気を付けください。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

大型車にも乗っている方は、すり抜けしない派が多数派のように思います。
左と真後ろは本当に見えませんもんね。

[@うじくん-r4c]

私も免許取って一度もすり抜けはしたことがありません。理由は単に危ないから。だから他人とは一緒に走りませんね。走るのは絶対にすり抜けをしない息子とだけです

[@夜勤明けライダーモトブログ]

複数で走ると付いていかなきゃ心理が働くのが厄介ですよね。

[@うじくん-r4c]

前はマスツーしてたんですが結局自分のペースで走って1人になるのでやめました😅

[@munechi-h]

すり抜けの安全性はもちろん気にしますが、私はすり抜けする価値を天秤に掛けてます。
遅かろうと車が流れてる時はまずもってしませんが、慢性渋滞や遅い車がいて信号待ちで先頭にまで行き切れるなら丁寧にすり抜けします。
ただ、すり抜けして先頭に立つとトロトロ走ってるわけにはいかなくなって速度超過で走らなきゃいけなくなってきて捕まる確率が爆上がり。
そしてだんだん攻撃的な走りになっていく自分がいます。(笑)
すり抜けを悪と言う人が多くなってきましたが、右折渋滞などで左が開いていれば車だってすり抜けするものです。
動画でも話されているように車でも変なの多いですし、すり抜けが悪というよりドライバーもライダーも運転者のモラルだと思います。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

すり抜けて先頭に立つとトロトロ走れない
めっちゃ分かります。
自分のペースが乱されるのも、すり抜けをやらなくなった一因だと思います。

[@沙耶6月2日誕]

すべてのすり抜け行為が違反と認められることになりました

[@沙耶6月2日誕]

この間、警察と話したのですが☺️
車に乗車中
後ろからすり抜けバイクが接近してきたら“道を塞いで下さい”と言われました👍
なので合法的に私はバイクのすり抜けを塞ぎます🤟✨
ちなみに私はライダー歴30年以上の優良運転者です
100%すり抜けしませんし完全法定速度を守ります☺️☝🏻

[@38_un_chien]

それが本当なら、警察グッジョブ！ライダーとして嬉しい限りです😆

[@R1250RS_sakura_mochi]

すり抜けとは違いますが、高速道路の渋滞で最後尾になった時は路肩を使って前に行きます。
死にたくないので…
まあ、最後尾になることはまずないですが。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

もしも高速で追突されたら、目も当てられな　　いですもんね。

[@tanusagi]

高速道路の路側帯走るのは違法であることお忘れなく。

[@JS-sj8lz]

高速道路に路側帯は無いよ。
路側帯を知らない人多いね。

[@katchan8034]

バイク通勤する者です。すり抜けで数分時間短縮するくらいなら、その分早く出れば良いと思っています。車の流れで速度違反はするけど、すり抜けはしないです。
すり抜け合法と言っている動画は多数有りますが、理屈をつけて合法だと言い訳しているようなのが多いです。そもそも市街地で完全に合法なすり抜けなんて出来るのかなと思います。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

その分早く出れば良い。
まさにそれですね👍️

[@38_un_chien]

完全に合法なすり抜け、はほぼ存在しないでしょうね。もしやるとしたら、信号待ちの先頭車両に追いついても前に出ない。横にぴたりと並ぶしかなく（前に出たら交差点侵入で信号無視。先頭車両と停止線の間に奇跡的にスペースがあったとしても車の前に入ったら左からの追い越しで、やはり違反になってしまいます）、　それは大変なカオスですね。考えただけでも危険です。

[@きんぱる-p5v]

こんばんは！
過去にバイク通勤をしていた時は普通にすり抜けはしてましたね😅
時間に追われて移動している時は安全に対する意識も低くなってしまうと思います💧
今ではバイク＝趣味（ツーリング）で乗っているので、自ら危険のリスクを増やす行為は避けるよう心がけています👍
というか、大事な愛車を傷つけたくない、という理由が一番なんですけどねw

[@夜勤明けライダーモトブログ]

事故ったら自分の愛車も他人の愛車も大損害ですから本当に嫌です。
カウルの割れたGSX-R125なんて、想像しただけで泣きます。笑

[@getterrobo7122]

私も基本的にやりません。
自分が車を運転しているときは、すり抜けバイクにイライラするからです。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

当たり前のように抜かれるとちょっとね。。

[@MasaharuNakada]

私も走行中のすり抜けはほとんどしません。何が起こるかわからないですから。
あと、ツーリング仲間の人たちも走行中のすり抜けはをよくやってたので、一緒にツーリングを行くのやめたした。
すり抜けやりたいですが、安全第一ですね。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

自分のペースが乱されるとツラいですもんね。

[@天サボテン]

信号待ちでの割り込みや停止線超えは明確にアウトですが
横につけられた側は発進時に気を遣うだろうからやらないです
わざわざ周りにストレス与えて事故確率増やす必要はないので

[@夜勤明けライダーモトブログ]

クルマを運転していて二輪に真横に付けられるとなんか嫌ですよね。
真横でなく少し前に出て欲しいな～。
というのが僕の感想です。

[@38_un_chien]

その「少し前」が停止線を越えたら「信号無視」になってしまうんです。やはり、やるべきではない行為ですよね。

[@muscle1981angel]

ヤマハのboltに乗っていたときは、すり抜けなんて滅多にしなかったですね。車体が大きめだし、車幅感覚に鋭くないと自覚している。何よりもタンデムで妻を乗せていることが多かったから。
妻がケガをしたり、万が一亡くなってしまったとき、妻の両親に何て詫びれば良いのか…と考えると、必然的にすり抜けは避けるようになります。そんなに心配ならタンデムするなって話かもしれませんが。
ヤマハのトリシティに乗り換えた今、やっぱりすり抜けはやりません。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

愛ゆえにすり抜けない。カッコいいです。

[@ゆきたけ-p6k]

以前信号待ちしてた時に目の前で事故ったすり抜けマンがいたのでボクは基本すり抜けはやらないですね。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

実際に目にすると余計にやりたくなくなりますよね。

[@shugot9472]

いい子ちゃんぶったコメントは抜きにしてすり抜けはするしないで言うと普通やりますね、
合法非合法のうんちくで言うと合法すり抜けはあるかもしれませんがほぼすり抜けはアウトです。やっていいか悪いかで言えば状況にもよりますがやらない方がいいと思います。
若い頃は当たり前のようにやってましたが35年もバイクに乗ってると逆にリスク犯してまで前に出ることがめんどくさくなり今はほぼすり抜けはせず車と同じ状態で原付二種に乗ってます😅

[@夜勤明けライダーモトブログ]

自分もそのパターンです。笑

[@昇谷口-s4c]

初めてコメントしますが、トラックを運転してますがバイクドライバーさんは挟まれて良いと思ってすり抜けすると思うのでトラックに挟ませても俺はそんな相手が死んでも罪悪感は無いと思います😄

[@夜勤明けライダーモトブログ]

大型車の間をすり抜けるなら相応の覚悟が必要という事ですね。(^^;)

[@nobchannel2529]

冒頭のすり抜けする人の理屈は「違反行為をすることへの自己正当化」でしかないですからね。
変なトラブルに会いたくないですし、自分の身を守るためにも私はすり抜けしないですね。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

クルマで二輪を煽るのは軽く○人未遂なんじゃないかな。と思っています。
もしされたら決して張り合わず、逃げるが勝ちだと思います。

[@ボッキ貝-x5t]

すり抜けに限ったことではないですが、信号ダッシュで一気に加速すると右直事故に遭いやすくなります。
おそらく通勤中にすり抜けする方が多いとは思いますがプロテクターは休日のように着けていますか？　どうでしょうか。
もっとも6～80km/hで走っている時に右直事故喰らうとプロテクター着てても命も四肢も無事とは思えませんが。
すり抜けする自分の姿がカッコイイと思っているなら止めはしませんが、私は白バイ隊員のように堂々と走るのがカッコイイと思っています。
すり抜けよくしていた知人が高速道路でトレーラーの進路変更に巻き込まれてトマトになりましたしね。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

トレーラーに巻き込まれ
なんて見てしまったらトラウマになりそうです。。

[@tchang6858]

すり抜けは、３０年前ならしてましたけど、今はしませんねえ。
路肩付近を走ると、水たまりや葉っぱ、段差など、スリップの元になるものが多いですから。
あたおかに絡まれないためであったり、周囲に迷惑をかけないためには
車線の中央付近を、他の車と同じように流れに乗って走るのが一番ですよね。
そうすれば、悪目立ちすることもなく、絡まれる可能性も極力減らせますしね。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

言われてみれば路肩に溜まった葉っぱや砂も怖いですよね。

[@大茄子倶楽部ファン]

山中湖のとあるバス停でバスを降りようとした時、すり抜けしてきたCB1300sfにひかれそうになった。
ふざけるな！ゴキブリ野郎！
避けないで軽くでもぶつかればよかった。
私自身、今はCB400sbに乗ってるっが、すり抜けなんてやった事ない。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

バス停に止まってるバスの左側に入ってくるなんてヤバすぎますね。

[@イーブイ-v4k]

信号待ちのすり抜けは必ずしています
色々な理由はありますが、一番の理由は後方からの追突が怖いからです
前方不注意で突っ込んでくる後方からの追突は停車中の車を防壁にするしか防ぎようがないので自己防衛の為にやっています

[@ふわふわ-z4m]

自分からすり抜けという危険行為を仕掛けておいて、相手がキレたらそれを「あたおか」として被害者感を出すのがちょっとビックリしました
これがすり抜けをする人の心理なんだと思うとちょっとゾッとしました…

[@夜勤明けライダーモトブログ]

ま、そう思う人もいるでしょうね。

[@38_un_chien]

@@夜勤明けライダーモトブログ さん
これに関してだけは「多数派が正義」は通用しません。バイクの地位がなぜ一向に向上しないのか、なぜいつまでも公道の憎まれ者なのか、自分の利便性を一旦脇に置いて、私たちライダーは真剣に考えなくてはいけないのではないでしょうか。

[@38_un_chien]

免許取り立てで「ごく普通にすり抜け」？
そこが腑に落ちません。「少しくらいは許される」と思っていらっしゃる部分がやっぱりあるのでしょうか？通行できる路側帯を走って信号待ちの先頭まで来たら、停止線のどこで停まりますか？その辺が知りたいです。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

バイク通勤ならすり抜けをして当たり前だとは思っていました。
停止線など細かい部分は覚えていませんが、フロントタイヤは出ていたような気がします。たぶん。

[@38_un_chien]

@@夜勤明けライダーモトブログ さん
「こちら側」に戻って来られたこと、本当に奇跡だと思います。一人でも多くのライダーがそうなれるよう願っています。

[@JS-sj8lz]

バイクで通行できる路側帯なんかありません。書き込みできるその端末で路側帯について調べてきてはいかが？

[@38_un_chien]

@@JS-sj8lz 法的には、ね。それを通行してしまうライダーがいる事を嘆いている訳ですが。

[@明典-r4v]

基本的に二輪は邪魔だからすり抜けして行ってあげた方が車は助かると思います。もちろん違反の無い事を前提ですが^_^
煽ってくる奴なんて今のところいないですね！大型だから？かもですが。自分はすり抜け賛成派です。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

信号待ちで明らかに先に行かそうとスペース作ってくれるクルマもいますもんね。
窓から手を出して、先に行くようにジェスチャーしてくれるドライバーもいますし。

[@iaiahastur]

自転車で規制速度通りに走っていて前方に停止車両いてすり抜けするだけ無駄なだと減速した瞬間法定速度違反の原チャリに幅23mmしかないリアタイヤに突っ込まれて大事故になったので二輪ではすり抜けできるだけします
タクシー、原チャリ、ゴミ収集車には交通ルールが存在しない地域なので赤信号時周囲にいれば絶対に前に出ます周囲に長時間存在させる事の方が違反切られる僅かな可能性より遥かに危険です

[@夜勤明けライダーモトブログ]

すり抜けには追突されるリスク回避の目的もあるんですね。
ずっと時間節約の為だけだと思っていました。

[@epicrider819]

自分がそのような四輪にやられそうになると、元New Yorkerの癖で、中指サインを自然として、大型バイクの怒涛の加速で、バイバイをするようにしてます。中指の後に、バイバイで手を振ります。そのように鈍臭く、トロイ四輪は、大変滑稽に見えてしまいます。

[@ぐっちい-s8m]

相手をイラつかせる原因がよくわかりました。最小限ではなく出来ればすり抜けゼロでお願いします。

[@夜勤明けライダーモトブログ]

ゼロか100かみたいな極端な思考は良くないと思います。

[@NorickFZS25]

SNSでは嫌いなライダーとして”すり抜けする人”が挙げられたりしますね
まあその”すり抜け”は普通に走行している車の横や片側2車線道路なら真ん中をかっ飛んで行く原付二種スクーター達ではないかな？
私も通退勤では合法的なすり抜けはしますが、ツーリングではすり抜けはしません
自分が休日でツーリングに出掛けた場合、トラックやダンプにタンクローリーとか社用車が法定速度で走っていたら『お仕事お疲れ様です！』って気持ちになるからです

[@夜勤明けライダーモトブログ]

通勤時間帯のスクーターにはめっちゃヒヤッとさせられる事が多いです。
仕事で4t車に乗っている時にイカついハーレー乗りのお兄さんに進路を譲ったら、追い抜きざまに手を上げてくれたのは嬉しかったです。

[@mesa6141]

すり抜けってシンプルにダサいからやらないな

[@浜順]

リスクに対してリターンが無さすぎるなー

[@bitabita5856]

四輪運転していて、二輪に後ろにつかれると、いつすり抜けされるか少し注意しますし、前にいると、四輪のようにデカいものがおっとり動くわけではないので、必要以上に目線を取り、また転倒されたら人体轢きかねないので、存在がうざいと感じます。四輪を運転していると、四輪だけの車列で巡行している方が圧倒的に楽だと私は思います。なので、私は四輪ドライバーの気持ちを逆立てしないすり抜けを適宜実行して、相手の視界からすっと消えるようにします。