Спасибо большое за информацию! Убедился уже что такую простую работу по замене фильтра не каждый может сделать правильно... Так что меняю сам, и смотрю познавательные видео на вашем канале)))
Только менял фильтр на трафике, помыл корпус фильтра не только снутри, но и снаружи, чтобы песок не сыпался при установке. Благодаря вашим видео, отношение к дизельной аппаратуре стало на другом уровне, корпус снимаю, мою, резинки силиконовой смазкой покрываю. Перед заменой ТФ руки мою с мылом;)
Фильтр от рено трафик с двумя резинками который, меняется с разбором колбы, это не секрет для владельцев данной марки автомобилистов, при замене необходимо смазать резинки саляркой, после чего одеть фильтр на крышку колбы ( покручивая фильтр, плотная уплотнительная резинка).... После чего крышку с фильтром вставляем в колбу и зажимаем зажимной бомт ( не забудьте поменять уплотнительные колечки на болту и колбе). Если фильтрующий элемент изначально ставить в стакан на конус, а потом сверху ставить крышку колбы и зажимать болт, возможно подворачивание верхней уплотнительной резинки фильтра, что приведет к проходу топлива мимо фильтрующего элемента. МЕНЯЙТЕ ФИЛЬТР ПРАВИЛЬНО.... СПАСИБО за видео... 👍👍👍
По поводу фильтр на ford kuga , также на peugeot также на citroen там немножко другая ситуация, в корпусе имеется отверстие для слива отстоя, поэтому каждый раз перед установкой, грязное топливо просто-напросто сливается и фильтр устанавливается в сухой чистый корпус.
Одно удовольствие слушать профессионального специалиста Ваш канал и подобные!)) Но вот беда Сколько криворуких на смотрятся подобных видео и под эгидой, Я все знаю Я и сам могу Чё мне переплачивать Лезут куда не слелует И результаты мы можем посмотреть у вас в видео Так что Огромная благодарность за информативные ролики !!!!!!
10:20 это происходит из-за отклонения от регламента замены фильтра, по регламенту картридж вытаскивается из снятого с автомобиля фильтра и тщательно промывается без использования тканей. При такой последовательности исключается попадание загрязнённого топлива.
Для последнего фильтра - Mann улучшил конструкцию элемента. Артикул PU 7010Z нового образца, как раз закрытый снизу и с резиновым уплотнителем вверху. Этот фильтр ставится не только на Кугу, но и на все дизельные двигатели PSA c 2016г
Здравствуйте. У меня один вопрос если можно. У меня sharan7n 2.0 tdi 2014 года. Могу ли я поставить второй дополнительный фильтр? Будет ли все нормально с давлением топлива или появятся проблемы? Благодарю за ранее.
Спасибо. Очень важная информация. У нас ето в Германии не знают, могут только поменять и не заморачиваться даже правильно не правильно все равно. Главное деньги содрать приходится делать самому. Можете если ето возможно сделать фильм как поменять фильтр. Например у меня форд S MAX. 2016 выпуска 20 TDCi komonrei . Там надо воздух выкачивать иначе мотор не заведётся я как правило не знаю. И в принципе у всех новых дизельных моторов какие-то есть нуанс. Спасибо заранее.
Я вник в эти фильтра полностью, и стал переживать уже за топливную, думаю поставить один из двух предсталеных на рынке американских и аннлийских фильтр сепаратор . Какой посоветуете? Станадайн или паркер ракор? Или есть более дешевле но качественей? Спасибо
У меня вопрос. Какая проблемма у ТНВД дизельних двигателей 1.6, 2.0 у фольксваген групп? После 150тис. ТНВД начинает гнать стружку. На сервисах говорят, что єта проблемма длится годами. Почти половина двигателей с данной проблеммой сталкиваются. И только замена решит проблемму. Живу в Германии. Жалоб на топливо нет.
Всех приветствую, подскажите, с какой целью на корпусе топливного фильтра от Hyundai Porter была отрезана почти под корень заборная трубка? Меняю себе корпус(сдохла лягушка подкачки) и не могу понять, зачем так сделали. Ничего, кроме того, что бы мотор не брал воду со дна фильтра мне в голову не приходит. Но так фильтр же работает не правильно, насколько я понимаю
Подскажите, есть смысл на двигатель vw lt 2,5 tdi 1999 г. Ставить топливный фильтр повышенной очистка, как для CDI двигателей. И не повлияет ли он на работу самого ТНВД. Топливный фильтр не заводской. Перенесен под капот.
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, на om616 устанавливается фильтр с корпусом накручивается на резьбу, визуально он как одноразовый масляный. А внутри по конструкции там перепускной клапан есть?
Здравствуйте! Ваш подпищик. Купил т5 2.0, год проездил и только при замене топливного фільтра понял, что предыдущий был не правильно установлен. Фильтр был прокручен и поменяны местами топливопроводы который идет з бака на фильтр и з фильтра уже на насос и рампу. Вопрос: каких проблем могло наделать? Машина, правда, ехала. На холодную, мне казалось, шумно работала. Сейчас, вроди бы, по другому.
Вітаю всіх, мені здається що не буде зайвим нагадати - при такій конституції фільтра перед розбиранням треба злити все ДП (воду, бруд) з його корпусу!!!
На РЕНОвском фильтре стоит датчик воды. Ничего там давить на кочках не будет, а выдаст на панель приборов, что вода в фильтре. Датчик открутил, воду слил и дальше поехал.
@@moldovanandrei7008 , у меня Рено Сандеро Степвей 2019 года выпуска именно с таким фильтром. Снизу стоит датчик воды, сверху-подогрев топлива. У друга Дастер 2016 года выпуска. Все тоже самое.
Самая сложная и грязная замена топливного фильтра что я делал это на вольво хс60 и хс90. В заднюю балку затолкали фильтр. Очень тяжёлая замена и о стерильности там сложно говорить
Оригинальный реновский топливный фильтр уже идет в не разборной колбе , стоит у дилера 660 грн . а просто сменный картридж пурфлюкс 530 грн не такая уж большая разница учитывая что автомастера зачастую как было сказано в ролике после подвески с песком на руках меняют фильтра
@@ВоваДомрин-ы4т Даже не знал о существовании такого фильтра, надо будет попробовать. Всегда ставил вставки-картриджи, а это ещё то мучение. Сейчас поставил Пурфлюкс без стаканчика, будем посмотреть. Любопытно, что делают эти неразборные фильтры в Марокко, до этого не встречались расходники из этой страны.
Всё ясно и чётко но большинство 90%смотрят вас гаражники а те кто ездят ремонтироваться в подпольные гаражи хотят дёшево а мастеру отдать 1час на замену фильтра и заработать 5 $ не целе образно аклиент не поймёт если мастер будет снимать колбу и всё чистить :но мы стремимся к лучшему
Про пурфлюкс выглядит как реклама, но по моему мнению лучший фильтр, и трафик ездит проблем не знает( перед этим была другая марка, так он попался по высоте короче на пару мм, из за того фильтр стоит не плотно и далее ну вы сами поняли)
неразборные тоже наобманулово, только другого рода. Да и зачем платить за железку лишнюю каждый раз? История появления неразборных - это история увеличения прибыли на запчастях и в дилерских СТО
Если Рено то там есть фильтра для моторов у которых подкачка в баке а ставят визуально такие же фильтра но там металл тоньше и рассчитаны они на подкачку в ТНВД
@@АлексейПоляков-с9н да это на рено. У меня гранд сценик с мотором 1.6 R9M, и было пару раз раздувало фильтр. Самое интересное, что по каталогу подходит, а по итогу раздувает. Ставил Delphi, Bosch, Knecht.
Здравствуйте. В ТНВД забивается сеточка, , изза чего насос в баке качает в тупик, и вместо 4кг/см² давление становится все 7кг/см². А сеточка забивается изза 'хороших" фильтров, или изза того что путают подачу с выходом на топливном фильтре
не слушай никого. Правильно делаешь. Я меняю на 5-6 тр масло, пробег 230 тр. вскрывал для замены МСК, все в идеале: Постели распредвалов, цепь, и чисто, никаких отложений. все блестит.
@Ju Pro моя авто на это не способна конструктивно. Хон как с завода. Радиаторы мою каждый год. Современный автопром уже на долголетие не рассчитан. Хотя может и пробежит до 380 тр.
@@Anton_Livantzov ресурс хорошего масла 8.5...9тыс.км.(PETRONAS 10w-40)хотя я меняю по моточасам( стоит тахометр со счётчиком моточасов) топливный фильтр меняю через-15 тыс.км(украинский Wix) машина правда старая у меня... Мерседес 123.240д 1980г.в.(1449000км.пр. ещё без кап-ремонта) год назад менял прокладку ГБЦ,и уже полностью перебрали,а ЦПГ,и Хон цилиндров в норме,этот движок ОМ-616 если не крутить больше 4000об....он ходит ВЕЧНО! но...это уже прошлый век,трактор.
Прежде,чем говорить о большой площади,где стоит уплотнительная резинка круглого сечения,откройте схему гидравлических соединений! И что мы там видим!? Сальники или кольца!? Конечно те же самые колечки круглого сечения! А какое давление в гидравлике,думаю не нужно никому объяснять! А на счет первого реновского фильтра,то там внутри сетка стоит,и в другом своём видео,вы сами себе противоречите! Конечно прсле того,как вам помог разобраться Дмитрий из PARTBOX🥱
по перше - варіацій двигунів та паливних систем багато, хоч і принцип роботи у всіх однаковий. по друге - як потім заробляти на післягарантійному обслуговуванні?
На пыжо-ситроён 2.0hdi только mann в фильтре pu-830 предлагает нормальные резиновые уплотнения сверху и снизу (типа как на виваро в видео), остальные (в том числе purflux) предлагают уплотняться за счёт преднатяга пластика картриджа и направляющих корпуса.
Вот потому нужно иметь два финальных топливных фильтра и сепаратор. И менять самому. И изучать конструкцию своего автомобиля. И говно эти картриджи. Лучше переплачивать за оригинальную колбу.
такое ощущение.. будто блин топливный фильтр нужно ставить чуть ли не в салоне автомобиля, там где максимально чисто.. а то трындец. не замена фильтра а операция хирургическая прям.. довели дизеля до "ручки") столько всякой дряни напридумывали а.. маркетологи блин..
Какой тут бред говорят, и куча ослов - спасибо, спасибо... первое - откуда статистика, какая выборка и на каких СТО была сделана, сколько авто с поломками было включено в статистику и по скольки была проведена экспертиза выявления причины поломки????? ... второе - вы трепло - у меня на предприятии 7 автомобилей, легковые, 1.3, 1.6, 1.7, 2.0 дизель, пробеги у всех выше 200 тыс, меняют фильтры каждые 10тыс, заправляются на трех АЗС, донецкая область, ни каких проблем, фильтры и викс, ман, чемпион, бош, профит ставили одно время, ни каких проблем.... так что не нужно трепатся про фильтры, если гавно заливать вместо топлива, то не жопа виновата если в башке мозгов нет!!!
@@boon725154 чувак я давно уехал из этой помойки и не обязан знать на каких старых вёдрах кто мечтает ездить.Вижу для тебя автомобили типа иж комби это эталон качества
@@detroitdiesel2481 ну уехал в ГАИТИ наверное или в Мозамбик, а еще в Индии говорят хорошо - тепло. А я к сожелению москвича не имел, отцы сказали жига лучше. Так копеечка и ездит уже скоро 40 лет и не чихает
Не только информативное, но и душевное видео! Спасибо, Владимир Николаевич
!
Спасибо большое за информацию! Убедился уже что такую простую работу по замене фильтра не каждый может сделать правильно... Так что меняю сам, и смотрю познавательные видео на вашем канале)))
Только менял фильтр на трафике, помыл корпус фильтра не только снутри, но и снаружи, чтобы песок не сыпался при установке. Благодаря вашим видео, отношение к дизельной аппаратуре стало на другом уровне, корпус снимаю, мою, резинки силиконовой смазкой покрываю. Перед заменой ТФ руки мою с мылом;)
А именно силиконом резинки смазывать? Соляркой нельзя?
@@Добраяпчела-б7с почему нельзя, можно, просто силиконовая смазка всегда под рукой. Да и скользит лучше.
Спасибо ! За заботу ! В москве нет канала который бы так тщательно рассказывал о диз технике .тут вообще фитльтра
Не ставь только бабло гони.
За кадик сказал аж на душе стало спокойней!.
Привет! Значит на тракторе т-40 тоже лучший фильтр! Только сделан 50 лет назад!😉
Фильтр от рено трафик с двумя резинками который, меняется с разбором колбы, это не секрет для владельцев данной марки автомобилистов, при замене необходимо смазать резинки саляркой, после чего одеть фильтр на крышку колбы ( покручивая фильтр, плотная уплотнительная резинка)....
После чего крышку с фильтром вставляем в колбу и зажимаем зажимной бомт ( не забудьте поменять уплотнительные колечки на болту и колбе).
Если фильтрующий элемент изначально ставить в стакан на конус, а потом сверху ставить крышку колбы и зажимать болт, возможно подворачивание верхней уплотнительной резинки фильтра, что приведет к проходу топлива мимо фильтрующего элемента.
МЕНЯЙТЕ ФИЛЬТР ПРАВИЛЬНО....
СПАСИБО за видео...
👍👍👍
По поводу фильтр на ford kuga , также на peugeot также на citroen там немножко другая ситуация, в корпусе имеется отверстие для слива отстоя, поэтому каждый раз перед установкой, грязное топливо просто-напросто сливается и фильтр устанавливается в сухой чистый корпус.
Отличный фильтр на DW10BTED4, Purflux C489 такой же как ваш кнехт только чуть короче. Дно глухое, забор соляры сверху.
Одно удовольствие слушать профессионального специалиста
Ваш канал и подобные!))
Но вот беда
Сколько криворуких на смотрятся подобных видео и под эгидой, Я все знаю
Я и сам могу
Чё мне переплачивать
Лезут куда не слелует
И результаты мы можем посмотреть у вас в видео
Так что
Огромная благодарность за информативные ролики !!!!!!
10:20 это происходит из-за отклонения от регламента замены фильтра, по регламенту картридж вытаскивается из снятого с автомобиля фильтра и тщательно промывается без использования тканей. При такой последовательности исключается попадание загрязнённого топлива.
Что скажите про корпус и картридж фильтра на vw touareg 3.0 дизель ??? Каса бкс
Спаси Владимир Николаевич, понято ,принято ,учтено
Что это за фишка с ногтем-мизинцем?+50 знаний дизелиста)))
Большое спасибо за внятную и весьма полезную информацию.
У меня вопрос, в mitsubishi lancer 1992г седан 4d68
Есть топливный фильтр? 🤔🤔🤔
Класс! Я как раз собираюсь менять фильтр на V10 TDI.
Признаюсь, хотел купить подешевле- но автор убедил не экономить- закажу оригинал VAGовский...
Для последнего фильтра - Mann улучшил конструкцию элемента. Артикул PU 7010Z нового образца, как раз закрытый снизу и с резиновым уплотнителем вверху. Этот фильтр ставится не только на Кугу, но и на все дизельные двигатели PSA c 2016г
Спасибо!
На 2.0 hdi почти как на Куге но с глухим дном.
Как всегда спасибо и Винни-пух четко вставили)))
Здравствуйте. У меня один вопрос если можно. У меня sharan7n 2.0 tdi 2014 года. Могу ли я поставить второй дополнительный фильтр?
Будет ли все нормально с давлением топлива или появятся проблемы? Благодарю за ранее.
Что по поводу Ford 1 930 091 скажете. Это на последний Форд Транзит.
какое же говно эти фильтра - ну как специально делают чтобы убить движок
эти фильтра - это какие именно?
А що з приводу ступеня фільтрації для комор рейл?
До них багато фільтрів підходять від ТДІ?!
Що по мікронам?
Що по фільтрам у металевій колбі?
а как насчёт ситроен (закрытый металлический), например. purflux cs 762. Или все ПЮРФЛЮКСы хороши.
759 у меня клапан обратки шалит
Реально круто
А головне доходчево
Дякую
Спасибо. Очень важная информация. У нас ето в Германии не знают, могут только поменять и не заморачиваться даже правильно не правильно все равно. Главное деньги содрать приходится делать самому. Можете если ето возможно сделать фильм как поменять фильтр. Например у меня форд S MAX. 2016 выпуска 20 TDCi komonrei . Там надо воздух выкачивать иначе мотор не заведётся я как правило не знаю. И в принципе у всех новых дизельных моторов какие-то есть нуанс. Спасибо заранее.
Я вник в эти фильтра полностью, и стал переживать уже за топливную, думаю поставить один из двух предсталеных на рынке американских и аннлийских фильтр сепаратор .
Какой посоветуете? Станадайн или паркер ракор? Или есть более дешевле но качественей?
Спасибо
Обалденный материал!!!
что можете сказать о фильтре Hengst E87KP D150
Как всегда всё хорошо и модробно расказываете, претензий к вам нет. Но назревает вопрос - в какую дырку посылать таких "инжинеров"
У меня вопрос. Какая проблемма у ТНВД дизельних двигателей 1.6, 2.0 у фольксваген групп? После 150тис. ТНВД начинает гнать стружку. На сервисах говорят, что єта проблемма длится годами. Почти половина двигателей с данной проблеммой сталкиваются. И только замена решит проблемму. Живу в Германии. Жалоб на топливо нет.
Про фильтр Рено не согласен.Снизу в корпус фильтра закручивается пластиковая пробка с кольцом..И грязная солярка туда никак не попадает. .
Всех приветствую, подскажите, с какой целью на корпусе топливного фильтра от Hyundai Porter была отрезана почти под корень заборная трубка? Меняю себе корпус(сдохла лягушка подкачки) и не могу понять, зачем так сделали. Ничего, кроме того, что бы мотор не брал воду со дна фильтра мне в голову не приходит. Но так фильтр же работает не правильно, насколько я понимаю
Для Renault у Purflux есть фильтр-картридж без стаканчика (С869), он имеет удлинённую трубочку вместо него.
Добрый день. А что скажете по поводу фильтра для додж караван, крайслер вояджер 2.5 crd?
Разве на топыиках и виварах не м9р? Там вроде цельный фильтр стоит
Я еще добавил бы в ТОП-список фильтр производства Knecht/Mahle KX201D конструкция похожа на фильтр от VW Caddy, который Вы показывали.
Розкажіть про фільтра тойото авенсіс D4D
Главное сакуру не покупать
Спасибо за лекцию
Фильтры Фиат я устанавливаю не вынимая из нижней части упаковки что бы пальцами не трогать наружную часть фильтр элемента.
На пежо боксер 3 тоже сделали через "Ж" Грязная соляра внутри фильтра, а снаружи в отстойнике чистая.
Подскажите, есть смысл на двигатель vw lt 2,5 tdi 1999 г. Ставить топливный фильтр повышенной очистка, как для CDI двигателей. И не повлияет ли он на работу самого ТНВД.
Топливный фильтр не заводской. Перенесен под капот.
Чем чище пьеш воду-тем тебе пиздатее.Так само и с фильтрами топлива
Спасибо. Очень интересно.
В частности vw crafter 2.5 был разборный, 2.0 уже колба. Немцы сделали правильный вывод.
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, на om616 устанавливается фильтр с корпусом накручивается на резьбу, визуально он как одноразовый масляный. А внутри по конструкции там перепускной клапан есть?
Нет там ничего
Ни чего личного, но вы в натуре ковш)
Як попасти до вас на ремонт?
Здравствуйте, запишитесь на сайте и клиент-менеджер с вами свяжется
kovsh.com/maintenance_signup
Николаевич красава спасибо за стерильность
Замена фильтра с мойкой корпуса. Понял.
Огромное вам Спасибо!!!
Класс спасибо за информацию топ 💯🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 огонь
Здравствуйте! Ваш подпищик. Купил т5 2.0, год проездил и только при замене топливного фільтра понял, что предыдущий был не правильно установлен. Фильтр был прокручен и поменяны местами топливопроводы который идет з бака на фильтр и з фильтра уже на насос и рампу. Вопрос: каких проблем могло наделать? Машина, правда, ехала. На холодную, мне казалось, шумно работала. Сейчас, вроди бы, по другому.
Отличное видео!!! Спасибо!!!
А мне нравиться Делфи для Рено. Неразборный, никакие тебе резинки. Подключил, грушей подкачал и завел сразу мотор.
Через сколько вы рекомендуете производить замену топливного фильтра на комон рэйл?
если евро5 можешь менять раз в 90т.км(регламент)
@@keshara13 вместе с форсунками
Спасибо за обзор!!!
Вітаю всіх, мені здається що не буде зайвим нагадати - при такій конституції фільтра перед розбиранням треба злити все ДП (воду, бруд) з його корпусу!!!
Спасибо большое вы лучшие
А как по другому фильтр менять
При замене топливного фильтра руки должны быть чище)))
Самого фильтра
Фильтр фиат не правильно вы сказали что фильтрация происходит из внутри фильтра
Там фильтрация производится с наружной стороны фильтра ( ошибочка)
На РЕНОвском фильтре стоит датчик воды. Ничего там давить на кочках не будет, а выдаст на панель приборов, что вода в фильтре. Датчик открутил, воду слил и дальше поехал.
На западе не ставили датчик воды в фильтра Рено!
@@moldovanandrei7008 , у меня Рено Сандеро Степвей 2019 года выпуска именно с таким фильтром. Снизу стоит датчик воды, сверху-подогрев топлива. У друга Дастер 2016 года выпуска. Все тоже самое.
@@knifechannel8792 На Западе и Сандеро и Дастер - это Дачия, которые производят для стран третьего мира. У них да стоит датчик.
Спасибо очень познааательно
Нео плохого не посоветует ☝️
Самая сложная и грязная замена топливного фильтра что я делал это на вольво хс60 и хс90. В заднюю балку затолкали фильтр. Очень тяжёлая замена и о стерильности там сложно говорить
В логане замени. Он в крыле. И вечно в грязи от колеса...
И места там писец мало.
@@СложныйГорбов а хто Вам мішає добавить трубки та переставить хоть і в салон можна.Було б бажання
Спасибо вам огромное за такую информацию. Удачи вам и развития
Клево!
Спасибо!
Класс
Оригинальный реновский топливный фильтр уже идет в не разборной колбе , стоит у дилера 660 грн . а просто сменный картридж пурфлюкс 530 грн не такая уж большая разница учитывая что автомастера зачастую как было сказано в ролике после подвески с песком на руках меняют фильтра
Не подскажете партномер неразборного фильтра?
@@Oleksa_Chudovyi 164003560R
@@ВоваДомрин-ы4т весьма благодарен!
@@ВоваДомрин-ы4т Даже не знал о существовании такого фильтра, надо будет попробовать. Всегда ставил вставки-картриджи, а это ещё то мучение. Сейчас поставил Пурфлюкс без стаканчика, будем посмотреть. Любопытно, что делают эти неразборные фильтры в Марокко, до этого не встречались расходники из этой страны.
@@Oleksa_Chudovyi так это же бывшая французская колония
Сколько микрон пропускает пурфлюкс?
Говорят на Ford только оригинал топл фильт ставить чтоб не глохла....
Не сто б не глохла,а что б карман не опустошала
У меня фиат, не знал. Спасибо
Я еще при замене фильтра первую соляру сливаю (прокачиваю)чтобы с фильтра нового выгнать частицы бумаги.
Ты сейчас прикол тянеш?
Всё ясно и чётко но большинство 90%смотрят вас гаражники а те кто ездят ремонтироваться в подпольные гаражи хотят дёшево а мастеру отдать 1час на замену фильтра и заработать 5 $ не целе образно аклиент не поймёт если мастер будет снимать колбу и всё чистить :но мы стремимся к лучшему
А МВ спринтер 903w
Кнехт
👍👍👍👍👍
Про пурфлюкс выглядит как реклама, но по моему мнению лучший фильтр, и трафик ездит проблем не знает( перед этим была другая марка, так он попался по высоте короче на пару мм, из за того фильтр стоит не плотно и далее ну вы сами поняли)
молодец
9:40 - "четвёртый гвоздь в гроб топливной аппаратуры".
Рулят не разборные топливные фильтры(в колбах).
неразборные тоже наобманулово, только другого рода. Да и зачем платить за железку лишнюю каждый раз? История появления неразборных - это история увеличения прибыли на запчастях и в дилерских СТО
В неразборном фильтре не видно что за бумага и это кот в мешке)
@@Oleksandr_Drive покупайте не дешёвые фильтры и все будет ок.
@@Oleksandr_Drive 2 микрона на взгляд отличаете?
@@Александртатару-н9д всегда на топливный беру Пурфлюкс либо Мале, масляный использую оригинал Тойота
Почему бывает, что раздувает фильтр?
Если Рено то там есть фильтра для моторов у которых подкачка в баке а ставят визуально такие же фильтра но там металл тоньше и рассчитаны они на подкачку в ТНВД
@@АлексейПоляков-с9н да это на рено. У меня гранд сценик с мотором 1.6 R9M, и было пару раз раздувало фильтр. Самое интересное, что по каталогу подходит, а по итогу раздувает. Ставил Delphi, Bosch, Knecht.
Здравствуйте. В ТНВД забивается сеточка, , изза чего насос в баке качает в тупик, и вместо 4кг/см² давление становится все 7кг/см². А сеточка забивается изза 'хороших" фильтров, или изза того что путают подачу с выходом на топливном фильтре
Меняю через 10000км опель астра h 1.7. Только сам . Масло 6000км .
@Ju Pro
Начитался хуйни всякой. Он скоро будет масло в бак лить на каждой заправке, как в газонокосилку.
не слушай никого. Правильно делаешь. Я меняю на 5-6 тр масло, пробег 230 тр. вскрывал для замены МСК, все в идеале: Постели распредвалов, цепь, и чисто, никаких отложений. все блестит.
@Ju Pro моя авто на это не способна конструктивно. Хон как с завода. Радиаторы мою каждый год. Современный автопром уже на долголетие не рассчитан. Хотя может и пробежит до 380 тр.
@@Anton_Livantzov ресурс хорошего масла 8.5...9тыс.км.(PETRONAS 10w-40)хотя я меняю по моточасам( стоит тахометр со счётчиком моточасов) топливный фильтр меняю через-15 тыс.км(украинский Wix) машина правда старая у меня... Мерседес 123.240д 1980г.в.(1449000км.пр. ещё без кап-ремонта) год назад менял прокладку ГБЦ,и уже полностью перебрали,а ЦПГ,и Хон цилиндров в норме,этот движок ОМ-616 если не крутить больше 4000об....он ходит ВЕЧНО! но...это уже прошлый век,трактор.
Привет. У меня тоже опель астра. Подскажи какой фильтр топливный ставишь?
Прежде,чем говорить о большой площади,где стоит уплотнительная резинка круглого сечения,откройте схему гидравлических соединений! И что мы там видим!? Сальники или кольца!? Конечно те же самые колечки круглого сечения! А какое давление в гидравлике,думаю не нужно никому объяснять! А на счет первого реновского фильтра,то там внутри сетка стоит,и в другом своём видео,вы сами себе противоречите! Конечно прсле того,как вам помог разобраться Дмитрий из PARTBOX🥱
молодці
Почему бы производителям не выпустить несколько вариантов надежных фильтров для всех диз двигателей Странно Веде существуют сепараторы топлива
по перше - варіацій двигунів та паливних систем багато, хоч і принцип роботи у всіх однаковий.
по друге - як потім заробляти на післягарантійному обслуговуванні?
На пыжо-ситроён 2.0hdi только mann в фильтре pu-830 предлагает нормальные резиновые уплотнения сверху и снизу (типа как на виваро в видео), остальные (в том числе purflux) предлагают уплотняться за счёт преднатяга пластика картриджа и направляющих корпуса.
Может для начала на Тойоты пересядите любители европейских телег?!))) И будет вам счастье!)))))
Шучу! Всех благ вам евролюбители!!!)))
Вот потому нужно иметь два финальных топливных фильтра и сепаратор. И менять самому. И изучать конструкцию своего автомобиля. И говно эти картриджи. Лучше переплачивать за оригинальную колбу.
такое ощущение.. будто блин топливный фильтр нужно ставить чуть ли не в салоне автомобиля, там где максимально чисто.. а то трындец. не замена фильтра а операция хирургическая прям.. довели дизеля до "ручки") столько всякой дряни напридумывали а.. маркетологи блин..
1,6 HDI тільки так входить/виходить. Фільтр закритий))))
То гiмно ще те. Нiколи не знаеш чи э там взагалi бумага. Я б переробив на звичайний стакан. або поставив з 2.0hdi
@@33Digital33 не придумуйте. Нормальні фірми беріть
Какой тут бред говорят, и куча ослов - спасибо, спасибо... первое - откуда статистика, какая выборка и на каких СТО была сделана, сколько авто с поломками было включено в статистику и по скольки была проведена экспертиза выявления причины поломки????? ... второе - вы трепло - у меня на предприятии 7 автомобилей, легковые, 1.3, 1.6, 1.7, 2.0 дизель, пробеги у всех выше 200 тыс, меняют фильтры каждые 10тыс, заправляются на трех АЗС, донецкая область, ни каких проблем, фильтры и викс, ман, чемпион, бош, профит ставили одно время, ни каких проблем.... так что не нужно трепатся про фильтры, если гавно заливать вместо топлива, то не жопа виновата если в башке мозгов нет!!!
Пурфлюкс- чистый адидас!
Пежо и Ситроен не попал в топ
Это был фильтр от форд куга. Если 2л hdi, у самого ситро такой и всё как он сказал!
*Топ дерьмовых фильтров какой то , что по человечески нельзя сделать , топливо изнутри фильтруется бред🙄*
если руки из жопы , то такой мастер и внешний фильтр так поставит что все сломается ) у меня спринтер с ом646 интересно было посмотреть как у других
Рученки надо мыть
Кто сейчас производит Purflux ?
вэлком взад в 90-е, валенок и бочки - наше всё
А валенок это что?
@@detroitdiesel2481 даже не знаю что и ответить)))) счастливы не знающие)
@@boon725154 чувак я давно уехал из этой помойки и не обязан знать на каких старых вёдрах кто мечтает ездить.Вижу для тебя автомобили типа иж комби это эталон качества
@@detroitdiesel2481 ну уехал в ГАИТИ наверное или в Мозамбик, а еще в Индии говорят хорошо - тепло.
А я к сожелению москвича не имел, отцы сказали жига лучше. Так копеечка и ездит уже скоро 40 лет и не чихает
@@boon725154 куда деньги скидывать на повышение уровня твоей нищенской жизни?