INNOVATION - la bôme à enrouleur de LAGOON, une vraie révolution à bord d'un catamaran !
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- Опубліковано 1 кві 2024
- Nautisme, yachting et multicoque - Le concept d'une bôme à enrouleur à bord d'un catamaran est plein de bon sens, mais jusqu'à présent, sa mise en oeuvre était difficile, les catamarans, contrairement aux monocoques, n'ayant pas de moment de redressement. Lagoon et Wichard sont parvenus à trouver une solution qui change tout, la grand voile s'enroulant proprement autour de la bôme et le creux de la voile ne posant plus de problème.... Explication à bord d'un catamaran Lagoon 46, équipé de la fameuse bôme à enrouleur.
Très bonne idée. Bon courage et très bonne continuation à vous
Hâte de voir cette "invention" au concours Lepine avec l'éplucheur à kiwi et le double goulot à pastis...
Très intéressant. Maintenant reste à connaître la durée de vie de l’ensemble
La bôme sur enrouleur existait déjà mais ce n'était pas convaincant.
Espérons que ce système soit le bon ! Ça a l'air bien pensé, à voir à l'usage...
le systeme est totalement different in fine
Oui j’ai eu un « Trapper 500 » dans les années 80 et la bôme a enrouleur était présente…
Et en cas de panne ça fonctionne manuel ?
Pas de taud pour protéger la voile des UVs au mouillage ? Quand on sait que les bateaux passent 90% de leur temps au port ou au mouillage, la voile ne va pas durer longtemps !
la voile est protégé par une bande anti uv sur toute la chute, idem un génois + un taud hivernage est disponible
Ca semble etre le premier enrouleur facile a utiliser. Apres comme tjs la question est dans quelle mesure il sera facile de corriger d'eventuels problemes a 300 miles des cotes.
Bonne idée mais en l'état pas du tout convaincant : 20cm de gap entre la ralingue et le mât, on fait pas mieux pour perturber l'écoulement. Vous passez sous silence les espèces de pieds de guide qui guident la ralingue, à coup sûr le point faible de la chose. Si le but de tout ça c'est juste de laisser la place au tambour, je pense qu'il y a d'autres moyens de le faire, tout en laissant un guide ralingue classique dans le mât. Il faudrait l'encastrer dans la mât ou mieux, de l'autre côté du mât avec un cardan. Je rêve de la même chose avec un mât aile pivotant.
Moi je pense que sur nos bon vieux mats rotatif gardons nos bonnes vieilles voiles à lattes bien rigide
Exclusivement réservé aux Lagoon ou prévu pour être monté sur d'autres (tout ?) catamaran ?
c'est un developpement propre a Lagoon et specifique a la problematique des catamarans
En un mots il ne fait plus du tout de voiles 😂😂, déjà avec un lagoon il n’en fesait pas beaucoup 😊
il faut enrouler face au vent , impossible en transat ...
Effectivement par force 0 au port , il y a de bonnes chances pour que le système fonctionne ! 😅
Rien de révolutionnaire, nous avions un système équivalent sur notre évasion 32 il y a 40ans… le fournisseur m échappe, leysystem ou quelque chose comme ça
C'est bien, mais c'est dans le commerce depuis 10? Vingt années ?
pas vraiment non, cette solution developee par Lagoon, Wichard et Sparcraft est toute récente. la difference est expliquee dans la video..
@@ActunautiqueYachtingArt C'est un fromage, différent, mais un fromage qd même ?
Lagoon faisait déjà des bateaux de merde, maintenant c'est les bômes...
Comment protéger la voile (du soleil et surtout de la pluie) lorsqu’elle est enroulée sur la bôme?
Oui l'eau mouille reste à la maison…
la voile est protégée par une bande anti uv sur toute la chute, idem un génois + un taud hivernage est disponible