1990 Suzuka 8 Hours

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  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 12

  • @米山善行
    @米山善行 Рік тому +2

    懐かしいです!古き良き時代!

  • @dearkoroberry
    @dearkoroberry 26 днів тому

    懐かしいです。当時、私はTTF1では後ろのほうしか走れなかったブリヂストンのトレッドコンパウンドの開発している技術者でした。私たちのタイヤのテストライダーをしてくださっていた小園勝義さんも、この1990年の大会ではダンロップ社のチームのマシンで走っていました。次月のタイヤテストのときに小園さんと会話していたら、「8時間過ぎて疲労困憊してたとき平さんに抜かれて、やっと終わると思ってほっとした」とおっしゃっていたのを思い出しました。小園さんには「あれは平さんではなくてローソンでしたよ」とどうでもいいことを言っったことも。ブリヂストンユーザーでは26位になった今では耐久チャンピオンチームのテクニカルスポーツで小林/上田組が最上位だったかと思います。有田選手が予選であばら骨を折ってしまい、急遽国際A級125で参戦していた上田昇選手が初めて乗るF1マシンでの活躍は素晴らしかったですし、上田選手の91年からの世界GPでの活躍の予告編みたいな、初世界選手権参戦の8時間耐久レースだったように思います。また、1985年からの平さんの優勝は他メーカーのタイヤでしたがすごくうれしかったです。
    1990年の動画をアップしてくださり、ありがとうございました。

  • @賢二太田
    @賢二太田 Рік тому +2

    90年の8耐のテスト走行に参加させてもらえた時があってミックの走りを近くで見る機会があってミックのスライドの回転数が半端ない😂✋🚲ゴムの焼けた臭いがした😂✋🚲🚲🚲

  • @こどおじ46歳
    @こどおじ46歳 2 роки тому +3

    凄い時代

  • @kinop36
    @kinop36 8 місяців тому +1

    観に行ってました。HONDAとガードナー/ドゥーハンが好きだったのでリタイヤが判って帰っちゃいましたが、翌年リベンジしてくれて嬉しかったです。

  • @過敏性おまおま
    @過敏性おまおま Рік тому +2

    当時見に行ったわ。カチ割り氷が500¥だった記憶( ˘•ω•˘ )b

  • @賢二太田
    @賢二太田 Рік тому +4

    ガス欠してからのミックとガードナーの走りが凄まじかった😂✋🚲🚲🚲

    • @kinop36
      @kinop36 8 місяців тому +3

      シケインで転倒してからですね。ガス欠後にリタイアしたので。

  • @helmutaufrecht1254
    @helmutaufrecht1254 3 місяці тому

    Tja, schlimm diese Hitze...... habe da eine Idee für uns Normalfahrer entwickelt. Voraussetzung ist eine perforierte Lederkombi. Man nehme Alufolie schneide diese entsprechend zu für Oberarm, Unterarm und Brustbereich zu und befestige diese mittels doppelseitigen Klebeband oder Klettverschluss an der Lederkombi. Funktionsweise. Der Fahrtwind trifft auf die Alufolie wird dann weitergeleitet durch die Perforation an den Körper der Motorradfahrers also im Oberarm Unterarm und Brustbereich. Viel SPASS und gute Fahrt. Viele Grüße aus Deutschland

  • @87753ken
    @87753ken 2 місяці тому +1

    ガードナー、ドゥーハンと ホンダ側のコメントに微妙な差がある。シケインの転倒、ガードナーはマシンの競争力が低かったのでプッシュしすぎて転んだと言い、一方ホンダ側は油断があったと言っている。実にホンダっぽいコメントだ。

  • @キャベ人_1
    @キャベ人_1 5 місяців тому

    エディーはUSグランプリで手首の骨折じゃなくて、踵の骨折ですよ。だから平よりエディーの方が予選が早くル・マン式スタートで第一ライダーになるはずが、踵の骨折が完治しておらず走るのが難しいので平が第一ライダーになった経緯があります。

  • @helmutaufrecht1254
    @helmutaufrecht1254 3 місяці тому

    Gibt es im Handel nicht zu kaufen