Honda Fit 2003 a 2008 - Luz da Temperatura do Motor Acende! Veja o Que Pode Ser?
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- Опубліковано 23 сер 2024
- Veja nesse vídeo dica rápida sobre problema de superaquecimento do motor.
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MUITO OBRIGADO!!
Meu amigo você é o que afinal 😂😂😂
Mecânico ou eletricista 👏👏👏👏
Mas como sempre fenomenal 👍🙏
Fiz a parte mecânica, mas é bom saber testar os equipamentos.
Bom dia, excelente explicação direito no ponto, aconteceu comigo a luz acendeu conferir água ok, óleo ok e agora vou observar a bituina
Tem que ligar as duas ventoinhas!
Josias vc é o cara mesmo. Se fosse permitido eu daria 100 LIKE. KKKKKK.
CUIDADO AO LEVAR SEU CARRO A UMA CONCESSIONÁRIA.
Josias meu filho tem um fusion 2014 não sei se vc lembra quando tivemos aí para revisar o civic ele comentou com vc que ia trocar por um Acord.
Semana passada o teto solar do fusion parou de funcionar levamos a uma concessionária perto aqui de casa em Alphaville.
Depois de uma hora recebi o diagnóstico que tinha queimado o módulo e que custaria a bagatela de R$ 4.567,00 mil reais.
Não concordei e tirei o carro de lá e fui em um auto elétrico de um amigo, em dois minutos ele deu o diagnóstico e trocou a peça, UM FUSÍVEL, que não me cobrou nada. Fica o alerta.
Infelizmente acontece muito esse tipo de coisa!!
A dica é sempre começar pelo mais barato e todo equipamento elétrico tem um fusível que pode queimar por diversas razões. Caso continuar queimando precisa identificar a causa.
Abraço!
Onde é a loja de vcs ?
Passei pelo mesmo problema, comprei uma escova na loja de material de construção para furadeira desgastei até o ponto e show
Ok Luis
Bom trabalho! No meu City também tava funcionando só uma ventoinha,fui ver era só o fusível queimado.
Menos mal. É a primeira verificação a se fazer, depois relé e na sequência a ventoinha.
Parabéns pelos vídeos, ajuda muita gente. Sei já deu várias explicações sobre isso mas estou com o mesmo problema no meu Fit 2007 1.5 SE CONSEGUIR ME DE UMA DICA ema luz vermelha fica piscando dai paro um pouco ela apaga, volto a andar e ela pisca novamente, tive que emendar 2 litros d água no radiador e o Reservatório estava cheio. O que pode ser pois a água está sumindo. MUITO OBRIGADO SE CONSEGUIR ME AJUDAR
Precisa testar a junta do cabeçote
muito bom seu vídeo. Muito objetivo e claro. Parabéns!
Muito obrigado!
Boa tarde amigo, peguei um Honda com o problema similar. Troquei cebolão, válvula termostatica, as duas ventoinhas acionam aos 95 graus, troquei sensor de temperatura, a água não abaixa, mas se andar com o carro por 40 minutos a luz da temperatura ascende. Mesmo acionando as ventoinhas, tirei o radiador, e está funcionando normal… o carro tbm não falha, mas a luz continua ascendendo quando passa de 45 minutos andando com o carro
A temperatura chega em quantos graus?
@@jotec-oficinadoseucivicantigo 96 se estiver parado, aí as ventoinhas acionam e cai pra 93, com ele andando eu não consigo identificar a quantos graus chega, mas depois de uns 40 minutos rodando a luz acende, e em subidas muito íngremes. Não sei onde o carro está mentindo. Todas mangueiras estão esquentando, parece estar circulando mas vou trocar bomba d’água amanhã.
tem que ver a temperarura quando a luz acende...pode ser indicação falsa.
Conseguiu resolver com a bomba d'água? O meu é a mesma coisa, mas tenho o sensor e posso garantir que a luz acende só depois dos 110 graus. Suspeito que seja ou radiador ou bomba d'água. Cabeçote fiz teste e está normal.
@@klebermedeiros8742era cabeçote 🤦♂️
Bom dia Josias e bom trabalho !
Bom dia!! Obrigado
BOA JOSIAS,.
EXCELENTE DICA.
Blz Rogério!
Abraço
Legal. Bom que deu pra trocar só as escovas.
Sim é normal nesses motores...também encontra motor novo importado por 180 reais.
Dica preciosa essa Josias. 👍🏻👍🏻👍🏻
Valeu Marcelo! Abraço
@@jotec-oficinadoseucivicantigo Em média esse reparo sai por quanto? Pois a maioria das coisas que já precisei resolver, eu mesmo fiz, mas parece que isso exige um pouco mais de conhecimento e não quero ir no escuro a uma oficina e me arrancarem o fígado. Se puder ajudar agradeço de mais. Preço médio, claro, sei que varia de região pra região e também de especialista para especialista.
Opa !!! Beleza ??? Deixa te perguntar.
A luz da temperatura acende mesmo depois de já estar com o motor aquecido e aí o carro dá uma engasgada , a luz apagada e anda normalmente. Pode me ajudar ??? Obrigado um forte abraço e parabéns pela sua generosidade em compartilhar seus conhecimentos conosco !!!!
Quando frio acende luz azul e apaga em poucos minutos em funcionamento. Quando a temperatura passa do normal acende luz vermelha.
Olá, obrigado pelo vídeo. Dá para desplugar e testar a ventoinha retirando só a caixa de ar, isto é, sem desmontar o parachoque? E para fazer a ligação direta da ventoinha, tem marcação da polaridade no plug? Se não, como identificar os pólos positivo e negativo no plug da ventoinha?
Quando liga o ar condicionado ligam as duas ventoinhas (maneira fácil de testar). Normalmente fio vermelho positivo e preto negativo, mas caso inverter vai girar ao contrário somente (não queima)
@@jotec-oficinadoseucivicantigoObrigado! Seus vídeos e suas dicas me ajudam muito!
Mano isso aqui e uma enciclopédia, kkkk maior dúvida n temperatura chegando aos 98 aí pá , Josias tirou minha dúvida,. Eu sabia , eu sabia que tinha escolhido melhorar mecânico kkkkk
Blz Carlos! Abraço
Isso é que é foda ! Colocam conta giros na maioria dos carros até nos milzinho e deixam de por marcador analógico de temperatura de motor ! Essa luz de temperatura quando acende ,se o carro estiver só na água pura ... já era junta...
Existe esse mito que quando acende a luz já era...problema maior quando falta água.
Deveria ter o ponteiro e a luz...muita gente não vê o ponteiro e a luz é mais fácil visualizar, mas tem o scanner ELM 327 pra dar uma olhada de vez em quando...kkk
Ótimo vídeo. Reparei que o meu Fit 2008 fica com a ventoinha muito tempo ligada. Oque pode ser? Ar no sistema?
Não faço ideia
Primeiro 👍👍👍
Vlw!
Gostei do vídeo meu honda fit 2008 está acontecendo a mesma coisa
Blz
Obrigado pelas dicas meu amigo
Blz amigo!
Meu fit 2004/2005 esta com a ventoinha do ar queimado da algum problema rodar por uns dias ate eu fazer a troca
Caso for do ar (lado passageiro), não utilizar o ar condicionado.
muito bom cara, meu Fit deu o mesmo problema e vou tentar fazer o reparo agora no feriado. Estava esquentando bastante porem como o clima em SP estava frio, ele nao super aquecia, agora subiu o clima aqui, ele aquece com qualquer transito mais prolongado
Blz, então não estão ligando as duas ventoinhas?
Parece que vc fez o video prá mim kkkk. Eu troquei a ventoinha, mas parece que aciona só uma, via cebolão. Verei isso hoje.
Eu acredito que o cebolão aciona apenas a ventoinha maior lado passageiro (Civic G7). A outra deve ser acionada pela central.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo hoje acabei de ver, aciona as duas ventoinhas, porem, o cebolao, tanto o original quanto o iguaçu estão acionando com 96 graus embora devesse acionar a 93 e até normalizar, passa de 98 a 100 graus. Ai já nao sei...nao adianta ficar trocando cebolao. O calor intenso mais o transito não deveriam alterar esses parametros
@@gilberto495 testar a junta do cabeçote
@@jotec-oficinadoseucivicantigo não baixa agua, nao mistura agua e oleo....só vaza se desligar com ele quente. Ao parar melhor esperar a ventoinha acionar e parar, aí desligo.
@@gilberto495esse motor é diferente... não mistura água no óleo...no seu caso estar havendo passagem de compressão do motor para o sistema de arrefecimento onde aumenta a pressão.
Valeu Josias show
Blz Edio!
ja cheguei dando o like.
Sr Josias para quando temos agendamento, se estiver diponivel como entro em contato com o senhor.
Como vc está inscrito publicamente há seis meses tem preferência. kkk
Agendamentos a partir da segunda quinzena de fevereiro...caso tiver interesse deixa seu número que retorno pelo Whats. Obrigado!
@@jotec-oficinadoseucivicantigo 19 997658734 aguardo o retorno
Oi seu Josias,boa noite, só seguidor do seu trabalho e quero muito ser seu cliente, tenho um Honda Civic LX ano 2000, tem que fazer a suspensão eu já comprei as peças da suspensão, quase tudo, só que tem problema com a embreagem quando o carro esquenta, perdi o torque quando acelera pátina, e tem uns casamentos, fizesse uma revisão geral nele...
Amigo, estou sem vaga no momento.
Boa tarde amigo... ótimo vídeo... ótimo trabalho... direto ao ponto sem enrolação...me ajudou muito parabens... só uma pergunta...tenho um fit 2004 1.4...a ventoinha liga com 95/97 graus...mas deliga muito rápido...não fica 5 segundos ligada...é normal..??obs..troquei o cebolao....obrigado e sucesso...👍👍
Funciona pouco tempo mesmo, porém menos de 5 segundo é pouco...volta o cebolão original
Obs.: Importante não passar dos 100 C°
Bom dia!
Tem como resetar o painel do civic 94? O ponteiro do rpm estava todo irregular, fiz uma limpeza nos conectores do distribuidor e agora o ponteiro fica no zero apenas.
Poderia me ajudar com isso?
Desde já agradeço.
Parabéns pelo canal.
Parece que o problema está no distribuidor onde mexeu
@@jotec-oficinadoseucivicantigo Na verdade, o ponteiro estava marcando a rotação no sentido anti-horário partindo do zero. O que falta fazer é abrir o distribuidor e ver se não tem óleo nos terminais dos sensores, se está tudo no devido lugar.
OBS.: Após a limpeza dos conectores, a marcação continuou anti-horária, então abri o painel e coloquei o ponteiro no zero, foi aí que após ligar o carro, o ponteiro n saiu do zero.
Mais uma vez, obrigado.
Valeu amigo
Disponha!
Josias, o líquido de arrefecimento baixando é vazamento ou problema na tampa do radiador?
Qual a temperatura quando acende a luz vermelha?
A luz acende por volta de 110 graus.
Mandar pressurizar o sistema pra verificar vazamentos
Quando a tampa está com problema o líquido vai para o reservatório
@@jotec-oficinadoseucivicantigo obrigado
Bom dia meu amigo o meu desses dias pra caca peguei dois dias muito quentes meu carro ao parar muito tem ele dispara a ventoinha e desliga, so liga depois de 2 minutos lidados
Amigo, tem que acompanhar no scanner a temperatura que liga e desliga a ventoinha.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo fala amigo tem um scaner chines, ele ta armando a vetoinha 95 graus, deixei carro funcionado e andei, ele nao apresentou problema, esse problema ele so apresentou 2 vezes uma no sinal de transito pesado nesse calor. O motor nao ta aquecendo bateria e velas novas.
O problema pode estar no interruptor (cebolão)@@filmeseseriesjoquinha6051
Boa tarde!!!
Queria que o senhor pudesse vê o nosso for 2005,ele tá apresentando problemas,tá na oficina nesse momento,pois o carro liga,com p tempo ele desliga,aparentemente era bateria,mais não,depois ele morre,fica com o barulho pesada,e super quente,parece ser aquecimento...
Mais já foi trocada uma peça,que o mecânico disse que era,essa custou 700,00 somente a peça,pois agora é o mesmo motivo,e já é outra peça que também é 700,00 aí fica a pergunta,mais como??? Se já era a solução
Acaba que não entendemos de nada além do básico,e vai-se dinheiro sem ter de onde tirar
Desculpa, não atendo emergência!
Deve ser problema no sensor de rotação ou de fase (acho que foram as peças compradas)
Olá , poderia me ajudar ? Tenho um Honda fit 2004 , ele rodando na cidade não acende a luz da temperatura mas quando pega a rodovia a uns 120km/hr ele acende na cor vermelha e fica piscando aí quando encosta no acostamento já logo desliga aí voltamos a seguir viagem e demora a acender denovo mas se parar no acostamento logo desliga .oque pode ser isso ? Quando estamos rodando a uns 100 por hora também aí a luz se apaga .
Somente fazendo os testes, pode ser termostática, radiador, etc
Opa amigo, o meu está da mesma forma, conseguiu identificar o problema ?
Boa noite! Gostaria que você desse uma olhada no meu fit ex 1.5 2008 automático. Estou com problema de aquecimento!
Desculpa! Agenda Fechada!!
Entendi! então meu fit está ligando normal as duas ventoinha mais esta esquentando muito não sei o que é tenho um elm327 mais não sei o que está conhecendo com ele
Bom dia meu amigo meu Honda fit 2004 manual ele tá cortando a aceleração não passa de 100 km por hora ele corta não deixa passar de 100 e tá acelerando sozinho a rotação o que Será?? Vc tem uma ideia do que seja obg pelas dicas
Não tenho idéia!
Precisa de um diagnóstico.
JOSIAS SEU CIVICÃO 2001 JÁ FEIS O RECALL DO AIRBAG DO PASSAGEIRO SEU NÃO FEIS FAÇA É DE GRAÇA E SUPER IMPORTANTE SUA SEGURANÇA MEU PAI FEIS DO CIVICÃO DELE O CARA DA HONDA FALOU QUE MINORIA FEIS A MAIORIA ESTÁ PENDENTE AINDA SÓ ESTOU FALANDO PRA AJUDAR VC E O PESSOAL INSCRITOS DA JOTEC
Sim Lucas, já fizemos de três Hondas aqui (99, 01 e o Fit), ainda falta o 98. Acredito que 99% dos proprietários sabem só depende deles. Vlw
Parabéns , bem explicado. 👍
Valeu!
No caso do Civic G6 , quando troco óleo do motor deixo escorrer bem , sempre troco com carro frio.. mas sempre fica um pouco acima do nível . Coloco 3.400 LT tem alguma coisa andar assim?
Com o filtro deveria caber por volta 3,7 litros...100 ml ou um pouco mais de óleo não prejudica em nada!
Boa tarde. E quando a luz da temperatura acende durante uma subida longa e depois apaga. O que pode ser? Muito obrigado.
Temperatura está subindo além do normal quando há esforço maior (acende por volta 110 graus). Fazer uma verificação no sistema de arrefecimento.
meu fit 2004 aut 1.4 acende a luz quando está frio(luz azul) , sempre espero apagar pra sair , aí apaga saiu e rodo uns 30 km motor já quente aí a luz acende novamente(luz azul) e fica acessa porém carro fica normal , se eu desligar e ligar o carro com a luz acessa ele fica acelerado em 1.500 rpm? Pode ser problema de sensor ... vi que a ventoinha do radiador liga e quando tá muito quente aciona as duas
Amigo, precisa fazer testes com o scanner...pode ser problema no sensor, termostática, etc
Quando aquece (96/97 graus) tem que ligar as duas ventoinhas.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo tenho um obd igual esse azul e vi que depois de quente a temperatura chega a 84 graus e depois do nada cai pra 15 , 25 graus porem motor tá quente, aí quando cai a temperatura acende a luz de motor frio azul, ser a que deu pau no sensor de temperatura q vai atrás do cabeçote ?
@@JoaoPaulo-vk1vn caso o motor tiver termostática pode ser problema no sensor.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo obrigado meu amigo , consegui resolver troquei o sensor de temperatura e resolveu meu problema muito grato
Boa noite João Paulo tudo bem estou com esse mesmo problema ,vc conseguiu a solução se puder me ajudar agradeço!!
Boa tarde, você é daqui de São Paulo?
Franco da Rocha
Obrigado e um bom dia.
Josias... Boa noite
Tenho um fit 2004 aut.
Fiquei com uma dúvida neste seu vídeo...
Tem que aciona as 2 ventoinhas...?
A outra não seria só se o ar condicionado estivesse em.uso?
Obrigado
Tem sim, quando a temperatura atinge 96/97 graus ligam as duas ventoinhas e quando liga o ar também ligam.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo não sabia disso, vou observar o meu, pq a luz vermelha não demora muito e começa a piscar, mas eu escuto a ventoinha funcionar. então vou olhar as duas, achei que fosse apenas uma.
@@RicardoOliveira2015 a mais importante é a ventoinha do lado do motorista.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo ela liga junto com a do ar condicionado. liguei o carro na garagem, dei umas aceleradas, mas nada da luz acender ou piscar. mas as ventoinhas ligaram e não desligaram até eu desistir de manter o carro tanto tempo ligado. ando deixando o contato ligado depois que desligo o motor para reduzir a temperatura mais rápido, como acontece em outros carros.
O meu tbm estava piscando, levei direto em uma oficina especializada em radiadores, o meu estava furado, a luz estava piscando pq meu carro acabava ficando sem água… no meu caso tive q trocar o radiador todo!
Ainda bem que corrigiu antes de queimar a junta do cabeçote
Quando o carro fica desligado algumas horas é normal ela acender quando liga o carro? Depois ela apaga. É só porque o carro estava frio né?
Quando frio a luz é azul
@@jotec-oficinadoseucivicantigo sim... a luz que aparece é azul....só queria saber se isso é normal...
E quando as ventoinhas aceleram normalmente e desaceleram normalmente mas a luizinha não apaga,mesmo quando para o carro?
Caso for a luz vermelha da temperatura precisa fazer diagnóstico do sistema de arrefecimento...continuar rodando assim vai queimar a junta do cabeçote.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo obrigado vou levar amanhã,começou hj,minha cidade fez 35 graus,não andei nem 10 km ele acendeu
Tem este scanner para o civic 2000?
Não tem, somente a partir de 2001.
Bom dia meu amigo gostaria de tirar uma divida ... Posso por luz super led H3 no farol de neblina do meu hondinha 98 ? Ou melhor usar a boa evelha luz analógica?
Não conheço amigo.
Oi meu fit após quente está desligando e depois de esfregar volta a pegar que pôde ser??
Ano 2004
Tem que passar o scanner quando não tiver "pegando", pode ser problema em algum sensor
Boa noite, é normal a ventoinha ligar apenas segundo estágio nós Honda fit ?
Ventoinha do Fit não tem dois estágios!
@@jotec-oficinadoseucivicantigo obrigado 👏
Boa noite!
Caso um dos 3 parafusos do distribuidor que prendem -se ao bloco do motor, não estiver no lugar, ou seja, apenas 2, isso pode resultar em vazamento de óleo? O meu é um civic 94 sedan automático. Eu imagino que a falta de 1 deles impeça a vedação do retentor ao bloco, impedindo o vazamento.
Sim amigo. Conseguiram quebrar a rosca?
@@jotec-oficinadoseucivicantigo Não! Simplesmente só tinham 2 parafusos kkķkk eu que depois de muito pensar do porquê continuar vazando por lá, já que por 2x trocaram os dois retentores, é que cheguei a essa conclusão. Vou observar agora e ver se o vazamento cessará.
Obs,: coloquei o 3 parafuso.
Mas muito obrigado pela atenção!
Bom dia,meu Honda Fit está com um defeito,agua do radiador vai pro reservatorio mais não volta,tenho q tirar excesso dele direto e completar o radiador
Sintoma de junta do cabeçote queimada
@@jotec-oficinadoseucivicantigo levei em uma oficina Honda, fizeram o teste e a junta não esta queimada,vão vazão procurar o motivo que esta acontecendo isso.
Boa amigo
O meu fit aciona a ventoinha com 98° acompanhando pelo scanner bluetooth é normal ?
Sim está normal
Ela aciona nessa temperatura mesmo você andando com o carro ou parado? A minha aciona nessa temperatura com o carro parado, com ele andando aciona com 110
@@joaopaulopls
Tive que trocar de novo , agora aciona com 92 graus
O meu Honda fit está desse jeito,mas não está funcionando a vetuinha do radiador, só funciona de ar condicionado.
Superaqueci no trânsito...trocar o carvão do eletroventilador.
Meu amigo peço que me ajude por favor, sou cadeirante e dependo muito desse carro, é um igual a esse do vídeo, honda fit 1.5 2008/2008 da primeira vez que acendeu eu parei logo e levei em um mecânico até conhecido, aí ele me falou que era melhor eu deixar o carro lá parado e que eu não rodasse com ele antes dele olhar o carro, daí com uns 3 dias ele falou comigo que era a junta do cabeçote, ele nem eliminou os problemas pequenos, já me falou que era a junta, paguei 1.200 reais pra ajeitar, daí com uns 3 dias a luz ligou de novo e ele me falou que era pq deveria estar folgado a parte da junta e que tinha que torquear direito, depois de mais uns dias acho que uma semana, a luz acendeu de novo, daí ele disse que era as mangueiras, troquei e a luz continuava acendendo, depois resolvi levar em outro mecânico, ele trocou a ventoinha e o ficou mais tempo sem acender, quase um mês eu acho, daí acendeu de novo, fui em outro mecânico e ele falou comigo que o motor estava rodando liso que eu deveria passar num eletricista pra vê se não era problema no sensor, passei no eletricista, ele passou o escaner e a ventoinha só disparou com 105 graus, aí ele falou que poderia ser duas coisas, válvula termostatica ou bomba d'água que não deveria estar jogando água o suficiente, agora troquei a válvula termostatica e a luz parece que está acendendo até antes, não sei mais o que trocar pra essa luz apagar, ando com o carro com medo de bater o motor, quando liga a luz eu já ligo o ar condicionado pra vê se está gelando, foi a dica que um mecânico me deu, as vezes sinto que o ar dá uma diminuída e depois volta a gelar, mas eu não sei mais o que trocar me ajude por favor, me ajude não, me socorra, o que devo fazer agora? 😔😔😔😔
Amigo, as duas ventoinhas estão funcionando? O nível do reservatório está baixando? O correto seriam ligar com 96 graus! Ver meu último vídeo que explico como testar e retirar o ar do sistema. Esse motor não dá problemas na bomba d´água, o primeiro mecânico cobrou 1.200 pra fazer o cabeçote?? não tem como!! não fez o serviço e caso tenha feito? foi muito mal feito!
@@jotec-oficinadoseucivicantigo não, a água não baixa assim rápido não, mas a cada 5 dias eu completo bem pouco, vc poderia me mandar o link desse vídeo que você falou de tirar o ar? Eu tenho pra mim que ele não mexeu em cabeçote nenhum, por que quando levei em outro mecânico, eu pedi a nota fiscal da retifica só pra saber se ele tinha feito mesmo e ele me disse que outro mecânico não poderia mexer não, só ele que podia mexer na parte do cabeçote pq foi ele que levou na retifica, por isso eu acho que ele só pegou o meu dinheiro, agora eu acabei de comprar esse aparelho Bluetooth que mede a temperatura que vc mostra no seu vídeo, pena que vc mora em outra cidade, pq senão eu levaria pra vc vê o carro, mas vou deixar meu WhatsApp aqui caso você queira mandar alguns vídeos sobre o assunto pra me ajudar, pq esse carro nunca né deu dor de cabeça, só agora com essa luz que fica acendendo e aí meu coração já dispara, pq eu ando sozinho no e sou cadeirante, meu WhatsApp 074999722368
@@fepeloouvir5257 ua-cam.com/video/oE7Y7dggSDs/v-deo.html
@@jotec-oficinadoseucivicantigo fala meu amigo, comprei esse aparelho que escaneia e mostra a temperatura da água do arrefecimento e esperei a ventoinha disparar, e bateu certinho com o escaner do eletricista que eu levei pra escanear, a ventoinha só disparou a primeira vez com 105° daí quando ela desligava o escaner batia 113° daí quando a ventoinha disparava de novo baixava pra 111° e quando desligava voltava pra 113° , a minha dúvida é: ele está aquecendo pq a ventoinha está disparando tarde ou é outro problema? Por acaso, por se tratar de um carro automático existiria uma configuração pra ventoinha disparar com 80° ou não existe esse tipo de configuração para ventoinha? Não sei mais em que mexer nesse sistema de arrefecimento, esse carro nunca me deu dor de cabeça é só esse sistema que está me consumindo 😔😔😔😔
@@fepeloouvir5257 tem que fazer o teste que fiz no último vídeo para testar a junta do cabeçote e caso tiver fervendo (borbulhando), fazer teste de vazão dos cilindros.
O meu tá com mesmo problema vou olhar a ventoinha
Blz
Queria fazer uma pergunta ...os motores de city ou algum outro honda encaixa no civic 1999 ..??? Quero adaptar
Não sei amigo...não faço adaptações
Guerreiro bom dia. Meu Fit é um 2008 1.4 automático. Eu notei a água tá abaixando muito e a luz estava acendendo. Daí ela acendeu novamente só que olhei a água e estava normal abri o reservatório pra ver se estava fervendo mas não estava . Mas o problema msm é que o carro perdeu a força. Tem alguma ideia??
Está ligando as duas ventoinhas? Pode ser junta do cabeçote queimada!
Precisa acompanhar no scanner a temperatura e testar a junta injetando ar nos cilindros (teste de vazão).
@@jotec-oficinadoseucivicantigo as ventoinhas estão ligando sim. Marquei de ir ao mecânico na quarta. Obrigado pela dica
Meu amigo meu carro fit 2005 cvt estava funcionando só aventonhia do radiador da agua a outra q faais parte arcondicionado não estava aí carro não aguentou aqueceu só estava uma funcionando queimou a junta do cabecote dor de cabeça agora retificar só porque não estava a outra funcionando honda fit arrefecimento deles tem trabalhar om 2 ventonhias si não b.o
@@jotec-oficinadoseucivicantigo boa noite meu amigo meu carro estava só uma ventonhinha funcionando lado motorista a outra não estava aí queimou ajunta cabecote foi esse motivo ? Honda fit 2005 cvt
Amigo esse escane é confiável
Para leitura dos parâmetros sim
Like😎
Vlw!!
Qual é a temperatura da água do civic g7 ? O meu está chegando parado até 105º mesmo com o ar ligado ? Estou com medo ,o radiador é novo,a tampa eu acabei de trocar e o reservatório
Está funcionando as duas ventoinhas
Está com passagem de líquido para o reservatório de expansão? As mangueiras incham?
@@jotec-oficinadoseucivicantigo amigo, meu Honda Fit 2004 fica piscando a luz de temperatura, a ventoinha liga normal, mas quando chega acender ele joga água fora do reservatório de expansão. Me ajuda por favor. Já troquei a tampa do radiador e fiz o varetamento do radiador.
@@brunopanda2343 pode ser passagem pela junta do cabeçote...precisa testar (vazão de cilindros)
Qual o endereço da oficina?
Franco da Rocha
Não sei pq a Honda não coloquei o medidor de temperatura no painel do carro né? Que preguiça é essa. Ai vc tem que comprar um manômetro universal e instalar pra ta monitorando a temperatura.
Deveria ter os dois e mais alarme sonoro kkk
A opção é colocar um ELM327 no conector de diagnóstico e monitorar no celular
@@jotec-oficinadoseucivicantigo Eu comprei esses computador de bordo da shopee que vem temperatura, Voltimetro e entre outras coisas, marca certinho e é o que tá nele.
Bom dia!
Eu troquei a válvula termostatica e o cebolão e a luz vermelha continua acendendo o que pode ser?
Está consumindo aditivo? Poder ser o radiador, ventoinha, junta do cabeçote, etc
@@jotec-oficinadoseucivicantigo eu não coloco adtivo e a ventoinha está funcionando porém na hora errada
@@emersonpedrodasilva2457 só de não colocar aditivo já é um problema sério!
@@jotec-oficinadoseucivicantigo boa noite! Pode ser a bomba d'água?
@@emersonpedrodasilva2457 não é bomba d' água...o sistema está pressurizando? extravazando no reservatório? quando a ventoinha demora entrar pode ser ar no sistema, obstrução no radiador ou junta queimada. Eu teria que testar pra saber exatamente!
Pelo q observei no meu 1.4 a temperatura :
Desliga a luz azul em 56graus
Funciona no trânsito em 81 a 85 graus
Liga ventoinha aos 93
Está ótimo amigo! Apesar que no trânsito normalmente fica acima de 90 graus e a ventoinha liga com 96°.
O meu pisca a luz, mas o ventoinha liga
Ligam as duas? Pode ser outro problema (radiador, termostática, junta do cabeçote, etc)
@@jotec-oficinadoseucivicantigo sim