Bom dia, Josias, realmente o seu comentário sobre comprar um carro bom é verdadeiro, carro bom anunciado é venda rápido, experiência própria, se demorar um pouco para ir ver o carro, chega lá já vendeu.
Bom dia! Tem que ficar atento nos anúncios ou comprar de conhecido quando sabe que é bem cuidado! No caso desse Fit vendido com 80 k, eu tinha interesse em comprar, porém já tinha comprado o da minha filha. Valeu abraço
O meu Honda fit 2008 automático a gasolina estava dando trancos tanto na ré como na d eu vi um vídeo no UA-cam falando para fazer um jampe eu não estava acreditando então eu resolvi fazer o jampe já faz um ano até hoje não deu mais trancos está funcionando tudo normal
Tenho um Honda fit 2004 lx 1.4, comprei recentemente e ele apresentou exatamente esse problema que você abordou no vídeo. Do mesmo jeito, estou pensando em trocar as bobinas e ver se fica de boas. Acha que seria o ideal?
Parabéns pelos vídeos, já me escrevi no seu canal. Vc poderia me tirar uma dúvida? O meu fit 1.4 2008 está dando um tranco quando arranca e a rotação cai bastante e faz um barulho um tranco, o que pode ser. Obrigado
Bom dia, gosto muito do seu canal, ótimas dicas e seria importante você fazer um vídeo, dizendo marca das peças onde você usa mais, são as melhores, para nós termos isso como referência. Outro assunto que já fiz uma pergunta e vou fazer novamente. Tenho a bomba de direção hidráulica do Civic lx aut 2001, com problema, não acho pessoa para fazer, gostaria de saber se poderia enviar para ser revisada com troca dos orings, fico no aguardo da resposta.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo boa tarde. Ela está com um vazamento na conexão da saída e não sei se também tem no corpo, como cuido bem do meu Honda, queria logo fazer a preventiva e troca dos orings. Desde já agradeço a atenção.
Boa noite,josias so queria tira uma dúvida,qual finalidade fit com 8 bobinas entre com 4 bobinas,qual mas vantajoso. curto muitas suas dicas,tenho um g7 2001 ja vai 10 anos comigo.um abraço.
Twin Spark (dupla ignição), sistema utilizado desde os anos 80 na Alfa Romeu Vantagens: Melhora a queima do combustível resultando numa melhor eficiência e menor consumo e emissão de poluentes. Porém, acredito não ter vantagens em relação ao 1.5 (4 velas), devido o alto custo de manutenção em carros com alto km.
o meu honda fit 2004 falha muito,porem quando a luz da injeção acende ele fica bom de mais,ja troquei o sensor de rotação,sensor map,sonda lambda pos e pre,as 8 bobina tambem,porem as bobina nao e das boas
o meu eu coloquei bicos novos ngk,bobina ngk,velas ngk,ficou top,porem ao passar em uma poça de agua escondida,ele voltou a ficar assim,oque sera que pode ser? ganhou + 1 inscrito,parabens pelo belo trabalho
Tenho um Fit Ex 2005 1.5 Toda dia que eu ligo o carro, acende a luz azul da partida a frio. Além de um barulho de alguma coisa arranhando no motor Está com um consumo absurdo de gasolina (7.5/L)
A luz azul é normal enquanto o motor está frio, agora quanto ao ruído no motor e o consumo precisa ser diagnosticado! Consumo na cidade costuma ser mais alto, mas 7,5 está muito alto.
Se o Fit 1.5 é 06/06 é esse painel, o outro painel só saiu no apartir do 06/07 até o 2008, o que eu acho mais legal, ele acende quando abre a porta, se tiver apagado e quando põe a chave na ignção acende também, quando desliga o motor e deixa a chave na posição II ele abaixa o brilho da luz, bem bacana hehehe. Tenho um 06/07. Não sei se os anteriores são assim também.
Meus amigos tenho um fit 2008 1.5 cvt EX. Carro está com um problema, no neutro ele fica com rpm normal entre 800 a 100 rpm e quando engato o D o carro começa a falhar e quando anda o RPM sobe para 4.000 e o carro não desenvolve, já fiz a limpeza do atenuador de marcha lenta, foi limpo o tbi, troquei tbm o sensor de abertura da borboleta do tbi pois estava com erro P0122 e P0123 depois da troca a luz apagou, outro sintoma é o ar condicionado parou e quando estaciono o câmbio trava no P. Me ajudem por favor qual caminho eu tenho que seguir. Se estivesse em SP levava aí nessa oficina, mas sou de Fortaleza
Bom dia Josias! Eu tô com um probleminha. Tenho um Fit 2008 1.4. Esses dias ele não deu partida, o motor girava mas não pegava. Depois acabou pegando e não deu mais problema. Ontem aconteceu dinovo , e do nada em quinta marcha a aceleração caiu, tipo cortou e voltou. Pode ser bomba de combustível?? Obrigado desde já!!!
Tenho um fit 1.5 2008 manual. Não vejo a hora de chegar minha data de revisão. Parabéns pelo carro da esposa 👏🏻👏🏻👏🏻
Vai chegar!
Bom dia, Josias, realmente o seu comentário sobre comprar um carro bom é verdadeiro, carro bom anunciado é venda rápido, experiência própria, se demorar um pouco para ir ver o carro, chega lá já vendeu.
Bom dia! Tem que ficar atento nos anúncios ou comprar de conhecido quando sabe que é bem cuidado! No caso desse Fit vendido com 80 k, eu tinha interesse em comprar, porém já tinha comprado o da minha filha. Valeu abraço
Excelente video de muita ajuda. So fiquei na dúvida qual melhor marca de bobina. Obrigado
Melhores Hitachi Original Honda ou NGK
Menos Pior Marelli ou Euro
Quem sabe, sabe e mostra como se faz ao vivo. Parabéns Josias.
Não bem ao vivo 😊😊
Valeu abraço!
😁😁😁
Tenho um fit 2006 1.4 automático graças a Deus está muito bom
Maravilha 🙌
Top demais Josias. Meu G7 tá chegando hein.
Lucas de Santo Amaro?
@@jotec-oficinadoseucivicantigo isso mesmo, do Civic G7 prata
Trocaram o meu sensor de rotação, e...? Eram as bubinas. Levei em outra oficina e detectaram as bubinas. Troquei e resolveu o problema.
Sim, defeito comum. Por isso que fiz o teste do sensor antes de comprar.
Sensacional. Pena que é muito longe pra levar o meu. Ele tá dando tranco quando engata ré
Verificar os coxins (principalmente o traseiro) e limpeza no corpo de solenóides.
O meu Honda fit 2008 automático a gasolina estava dando trancos tanto na ré como na d eu vi um vídeo no UA-cam falando para fazer um jampe eu não estava acreditando então eu resolvi fazer o jampe já faz um ano até hoje não deu mais trancos está funcionando tudo normal
Tenho um Honda fit 2004 lx 1.4, comprei recentemente e ele apresentou exatamente esse problema que você abordou no vídeo. Do mesmo jeito, estou pensando em trocar as bobinas e ver se fica de boas. Acha que seria o ideal?
O seu tem 8 bobinas, o ideal seria levar em oficina que tem um bom osciloscópio para analisar as bobinas, as velas e os bicos.
Tem fusível que protege esse sistema de bobinas peguei um funcionando apenas nas bobinas dianteira
Parabéns pelos vídeos, já me escrevi no seu canal. Vc poderia me tirar uma dúvida? O meu fit 1.4 2008 está dando um tranco quando arranca e a rotação cai bastante e faz um barulho um tranco, o que pode ser. Obrigado
Obrigado amigo! Porém câmbio cvt não é minha especialidade
Parabéns pelo excelente trabalho Josias👻👻👻
Muito obrigado Renato!
Bom dia, gosto muito do seu canal, ótimas dicas e seria importante você fazer um vídeo, dizendo marca das peças onde você usa mais, são as melhores, para nós termos isso como referência.
Outro assunto que já fiz uma pergunta e vou fazer novamente.
Tenho a bomba de direção hidráulica do Civic lx aut 2001, com problema, não acho pessoa para fazer, gostaria de saber se poderia enviar para ser revisada com troca dos orings, fico no aguardo da resposta.
Ok amigo valeu a dica!
Estou sempre falando das marcas de peças nos vídeos e quanto a bomba... o que acontece com a mesma?
@@jotec-oficinadoseucivicantigo boa tarde. Ela está com um vazamento na conexão da saída e não sei se também tem no corpo, como cuido bem do meu Honda, queria logo fazer a preventiva e troca dos orings.
Desde já agradeço a atenção.
Boa noite,josias so queria tira uma dúvida,qual finalidade fit com 8 bobinas entre com 4 bobinas,qual mas vantajoso. curto muitas suas dicas,tenho um g7 2001 ja vai 10 anos comigo.um abraço.
Twin Spark (dupla ignição), sistema utilizado desde os anos 80 na Alfa Romeu
Vantagens: Melhora a queima do combustível resultando numa melhor eficiência e menor consumo e emissão de poluentes. Porém, acredito não ter vantagens em relação ao 1.5 (4 velas), devido o alto custo de manutenção em carros com alto km.
o meu honda fit 2004 falha muito,porem quando a luz da injeção acende ele fica bom de mais,ja troquei o sensor de rotação,sensor map,sonda lambda pos e pre,as 8 bobina tambem,porem as bobina nao e das boas
Complicado ficar trocando peças originais por paralelas (principalmente sensores).
Conseguiu resolver o problema?
o meu eu coloquei bicos novos ngk,bobina ngk,velas ngk,ficou top,porem ao passar em uma poça de agua escondida,ele voltou a ficar assim,oque sera que pode ser?
ganhou + 1 inscrito,parabens pelo belo trabalho
Poça de água? Não entendi!!
Mais uma aula irretocável. A Magneti Marelli não é a mesma, depois que foi vendida piorou bastante a qualidade.
Melhor NGK
@@jotec-oficinadoseucivicantigo qual é o modelo da.ngk?
Problemas comuns do fit: porta malas amassado
kkk amassados em geral !
Kkkkkkkkkkkkk😂😂😂😂😂😂
@@jotec-oficinadoseucivicantigoCrônico, já amassaram 2 vezes a minha
Tenho um Fit Ex 2005 1.5
Toda dia que eu ligo o carro, acende a luz azul da partida a frio.
Além de um barulho de alguma coisa arranhando no motor
Está com um consumo absurdo de gasolina (7.5/L)
A luz azul é normal enquanto o motor está frio, agora quanto ao ruído no motor e o consumo precisa ser diagnosticado! Consumo na cidade costuma ser mais alto, mas 7,5 está muito alto.
Jotec me tira uma dúvida que não consegui entender esse fit e o vetec 1.5 e por que o painel velocímetro e do 1.4
Se o Fit 1.5 é 06/06 é esse painel, o outro painel só saiu no apartir do 06/07 até o 2008, o que eu acho mais legal, ele acende quando abre a porta, se tiver apagado e quando põe a chave na ignção acende também, quando desliga o motor e deixa a chave na posição II ele abaixa o brilho da luz, bem bacana hehehe. Tenho um 06/07. Não sei se os anteriores são assim também.
O Marcelo já respondeu...o da minha filha é 2006/07 e já é outro painel.
Meus amigos tenho um fit 2008 1.5 cvt EX.
Carro está com um problema, no neutro ele fica com rpm normal entre 800 a 100 rpm e quando engato o D o carro começa a falhar e quando anda o RPM sobe para 4.000 e o carro não desenvolve, já fiz a limpeza do atenuador de marcha lenta, foi limpo o tbi, troquei tbm o sensor de abertura da borboleta do tbi pois estava com erro P0122 e P0123 depois da troca a luz apagou, outro sintoma é o ar condicionado parou e quando estaciono o câmbio trava no P.
Me ajudem por favor qual caminho eu tenho que seguir.
Se estivesse em SP levava aí nessa oficina, mas sou de Fortaleza
Parece ser problema no cvt amigo...levar numa oficina especializada.
Bom dia Josias! Eu tô com um probleminha. Tenho um Fit 2008 1.4.
Esses dias ele não deu partida, o motor girava mas não pegava.
Depois acabou pegando e não deu mais problema.
Ontem aconteceu dinovo , e do nada em quinta marcha a aceleração caiu, tipo cortou e voltou. Pode ser bomba de combustível?? Obrigado desde já!!!
Bom dia! Sim pode ser a bomba de combustível.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo muito obrigado!!!!
Boa Josias
Blza Allan
Tô querendo levar meu fit pra vc como faz?
Amigo, no momento não tenho vaga!
Favor voltar a contatar a partir do mês de setembro.
Obrigado!
@@jotec-oficinadoseucivicantigo ok obrigado
Muito bom
Valeu abraço
Pode botar a euro é top
Blz
Quantos km duram as bobinas?
Não faço ideia!