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比亚迪的产能这两年只能满足国内的需求,比亚迪订购的10艘7000辆装载量的汽车滚装船,目前才投运1艘(比亚迪探索者1号)。但9月、10月已经下水了两艘(合肥号,常州号),今年年底前据信息还会下水一艘,估计明年起,比亚迪的汽车出口就要大爆发了。
欧洲禁中国的电动车,中国禁欧洲葡萄酒,真是三十年河东,三十年河西。
北京商报讯(记者 刘晓梦)2024年10月12日,中国汽车工业协会发布的数据显示,今年前三季度汽车出口431.2万辆,同比增长27.3%。其中,乘用车出口363.3万辆,同比增长28%;商用车出口67.9万辆,同比增长23.6%。
日系車還在畫餅。
銷售成績才是重點啊......呆媒總是抓不住重點~~~
国产车在国内已经供不应求,还出口?2050年,国家法律禁止任何燃油车在路上行驶。EV不好也要用。
中國的電動車原本就沒什麼人買(歐洲) 車商帳面上的數量說出口很多 但真正賣出的沒幾輛
2023年中国出口欧盟汽车71万辆,你们管71万叫没几辆?
@@VuHongQuynhDung-b8b 不用告訴他真相 讓這種人堅持自己幾十年的想法很好
@@VuHongQuynhDung-b8b 他們都開裕隆好車
@@VuHongQuynhDung-b8b 不都說了 帳面上好看 實際上買的人不多嗎
欧盟一年汽车销量在一千万左右,进口车也就390万,中国车占18%,但新能源车占欧盟新能源车总销量38%
没有台湾的纳智捷,这个车展就是一坨翔
车展为纳智捷专门配置加油站,超级暖心
比亚迪的产能这两年只能满足国内的需求,比亚迪订购的10艘7000辆装载量的汽车滚装船,目前才投运1艘(比亚迪探索者1号)。但9月、10月已经下水了两艘(合肥号,常州号),今年年底前据信息还会下水一艘,估计明年起,比亚迪的汽车出口就要大爆发了。
欧洲禁中国的电动车,中国禁欧洲葡萄酒,真是三十年河东,三十年河西。
北京商报讯(记者 刘晓梦)2024年10月12日,中国汽车工业协会发布的数据显示,今年前三季度汽车出口431.2万辆,同比增长27.3%。其中,乘用车出口363.3万辆,同比增长28%;商用车出口67.9万辆,同比增长23.6%。
日系車還在畫餅。
銷售成績才是重點啊......呆媒總是抓不住重點~~~
国产车在国内已经供不应求,还出口?2050年,国家法律禁止任何燃油车在路上行驶。EV不好也要用。
中國的電動車原本就沒什麼人買(歐洲) 車商帳面上的數量說出口很多 但真正賣出的沒幾輛
2023年中国出口欧盟汽车71万辆,你们管71万叫没几辆?
@@VuHongQuynhDung-b8b 不用告訴他真相 讓這種人堅持自己幾十年的想法很好
@@VuHongQuynhDung-b8b 他們都開裕隆好車
@@VuHongQuynhDung-b8b 不都說了 帳面上好看 實際上買的人不多嗎
欧盟一年汽车销量在一千万左右,进口车也就390万,中国车占18%,但新能源车占欧盟新能源车总销量38%
没有台湾的纳智捷,这个车展就是一坨翔
车展为纳智捷专门配置加油站,超级暖心