東急東横線渋谷駅 85年の歴史に幕、新駅に戸惑いも

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  • Опубліковано 17 бер 2013
  • <東急東横線渋谷駅 85年の歴史に幕、新駅に戸惑いも>
     東急東横線渋谷駅は東京メトロ副都心線との直通運転に伴い、先週金曜日におよそ85年の地上駅の歴史に幕を下ろしました。4社8路線が複雑に入り組む渋谷駅では平日初日となるけさ、通勤客は戸惑いを隠せない様子でした。
    <地下鉄一元化へ前進か 九段下の"壁"撤去>
     おとといは渋谷駅に加えて九段下駅にも変化がありました。東京メトロと都の交通局が別々に運営することによる地下鉄の不便さの象徴とされていた九段下駅の"ホームの仕切り"が撤去されました。
    ■■↓全文を見る■■
    www.mxtv.co.jp/mxnews/news/201...

КОМЕНТАРІ • 47

  • @user-fm1lz5xe9s
    @user-fm1lz5xe9s 6 років тому +36

    自分たちの会社の(直通運転することで得る)利益もそうだけど、なにより客がどれだけ使いやすいかも大事だよね

  • @-nf57ll
    @-nf57ll 4 роки тому +29

    渋谷で降りて銀座線の乗り換えが便利だったんだよなー。

  • @manchestercity2116
    @manchestercity2116 10 років тому +16

    中谷さんのコメント名言何回も聞いてしまう。
    電車明らかに新時代へと走り始めています。

  • @Air_Con
    @Air_Con 3 роки тому +11

    ここから更に改善されましたね。とはいえまだ20~21年は開発完了の折り返し時期で更に6~7年もありますし、事業の大きさ複雑さを感じます。

  • @urbanartz5392
    @urbanartz5392 6 років тому +56

    2:52 乗り換えご案内かよw

    • @Black_Rabbit-370
      @Black_Rabbit-370 5 років тому +6

      中目黒急行/アーバン/実況始める ww

  • @user-cz6gv5uk1t
    @user-cz6gv5uk1t Рік тому +5

    あれから10年、時の流れは早い物ですね
    今や東横線は新横浜、相鉄線方面へ進出

  • @jalb777
    @jalb777 7 місяців тому +1

    当日私は第一ホームの代官山寄りにいました。このユーチューブとは異なりますが、別のユーチューブにはドアップで写っています。眼の前に中井精也さんがいらっしゃったので声が潰れるくらい大きな声で指差喚呼したのを覚えています。会社から貰ったDVDは今でも宝物です。こんなことに出くわすのはいっしょうに一度ですからね。ちなみに新横浜開業は手伝いで行きました。

  • @user-uz4gu4yf2g
    @user-uz4gu4yf2g 3 роки тому +3

    東急東横線と地下鉄副都心線との直通運転が始まった頃の映像ニュースで、地下化前の地上渋谷〜代官山間の最終日は鉄道ファンで溢れており、記録を収めたいという意向もあり別れを惜しみました。

  • @user-en6jp6ou6w
    @user-en6jp6ou6w 3 роки тому +21

    この数年後に日比谷線が4扉7両編成化されたり相鉄・東急直通線が建設されてるを見ると、副都心線に直通したのは失敗だったと思うのは俺だけ?

  • @user-zy4pc4fp4r
    @user-zy4pc4fp4r 6 років тому +25

    なんだよ、もう乗り換えが、東京駅の京葉線から中央線じゃねえか

    • @user-zq3vk6mo7i
      @user-zq3vk6mo7i 4 роки тому +1

      みこめ**ぶり大根ch 副都心線を利用しましょうねー!

    • @Ogikubo-people
      @Ogikubo-people 4 роки тому +2

      ホントだwww

  • @asuka-dd5im
    @asuka-dd5im Рік тому +12

    東横線渋谷駅は地下になって、乗り換えがとても不便になってしまった。
    東横線渋谷駅が始発駅では、なくなったのも、とても不便になった。

  • @whiteflag5283
    @whiteflag5283 7 років тому +23

    横浜住んでるけどまだ埼玉行ったことないな...

  • @yahoo444
    @yahoo444 5 років тому +11

    これエスカレーターなかったら地獄だw

  • @nomentano21
    @nomentano21 11 років тому +23

    便利なったのか不便になったのか・・・。
    とりあえず渋谷駅地下は災害時はヤバイ所かもしれん。

  • @kosakus.4812
    @kosakus.4812 7 років тому +9

    50秒ぐらいの人のカメラ割れてる

  • @Bluelite2012
    @Bluelite2012 7 років тому +44

    渋谷は逆に使いづらくなった。前の駅の方が良かった

  • @sweet_wk3628
    @sweet_wk3628 8 місяців тому +2

    地下駅で良いね
    素晴らしい

  • @MASAYOSHI20111
    @MASAYOSHI20111 11 років тому +3

    都営新宿線と半蔵門線が便利になったんや!

  • @user-gk6xh9hs3k
    @user-gk6xh9hs3k Рік тому +2

    京葉線東京駅をよく使う身としては8分なんて余裕に感じた。

  • @im-dt5kq
    @im-dt5kq 6 років тому +5

    生きていたら百歳の祖母が
    registerで働いていた初プラットフォームから4つに増えて 半世紀…。
    都市は変わるのが常🎵🎌
    Lgbd で 印象がRAINBOW⁉

  • @hanenariairportlimitedexp.1858
    @hanenariairportlimitedexp.1858 11 років тому +10

    地上のままの方がよかったのかな?

  • @user-zq5ye1tv8s
    @user-zq5ye1tv8s 2 роки тому +1

    俺は横浜市民だけど東急ほとんど乗らないなあ

  • @Menseki1jyonostyo
    @Menseki1jyonostyo 4 роки тому +5

    今の時期だったらこの混み具合あり得ないな

  • @user-ir8hr9fm7f
    @user-ir8hr9fm7f 9 місяців тому +2

    そもそも副都心線自体がひでぇくらい不便な電車だよな。

  • @AotonSoft
    @AotonSoft 4 роки тому +4

    今はエスカレーター一本

  • @axeljonsson151
    @axeljonsson151 4 роки тому +4

    Don't mind me, just an English comment comming through

  • @user-ss2gy3ht5g
    @user-ss2gy3ht5g 3 роки тому +3

    前のかまぼこの方がよかった

  • @user-yh4ld9we4o
    @user-yh4ld9we4o 7 років тому +23

    地上駅も残しとけよ
    上本町的な感じじゃダメなんかな

    • @user-bj8fr4dh3l
      @user-bj8fr4dh3l 5 років тому +5

      全く同じことをずっと思ってました
      別の動画でも「上本町駅を見習え」という趣旨の書き込みをしてました

  • @vwvista
    @vwvista Рік тому +1

    表参道乗り換えは?

  • @MASAYOSHI20111
    @MASAYOSHI20111 11 років тому +7

    これで東急東横線が小竹向原へ乗り入れたんや!

  • @n-n6720
    @n-n6720 3 роки тому +2

    ながらスマホしてない

  • @user-cx8eu9nt7z
    @user-cx8eu9nt7z 3 роки тому +3

    まだ 渋谷の再開発は終わらない

  • @popura0025
    @popura0025 11 років тому +4

    このネエちゃんべっぴんやな

  • @tojo51009f
    @tojo51009f 11 років тому +6

    確かにちょっと不便かな

  • @naraya7058
    @naraya7058 11 років тому +7

    不便だ

  • @BanjohTurugi5618
    @BanjohTurugi5618 3 роки тому +1

    九段下のおかげで東急がメトロ&都営両地下鉄も利用可能なフリーパスが登場しましたね。是非、小田急も両方が可能なフリーパスを作って欲しいですね。
    逆に渋谷下車になる人がJRに廻る理由も解る。最後に婆さん…『住みやすくない!(3:51)』と理想の昭和風紀100%に拘りたいなら地方転居しかないよ!似た駅感覚を味わいたいなら…蒲田をお勧めするよ。
    都会を好む障害者(※主に自分も含めた発達精神)の方々と交換でもしたい位。ハウスクリーニングの自己負担代等が生活保護世帯でも大緩和以上~無償及び地方区域で住んでいたDKサイズに住める事がOKと云う交換条件を国迄が飲めるなら…今直ぐにでも23区に移住したいです。

  • @user-du1jb9pz8m
    @user-du1jb9pz8m 3 роки тому +2

    楽々~これなら☝️終点?ではなく?💤すごさないように注意するように電車🚇に乗るつもりです🎶🤗🎶❣️

  • @yokosewairo
    @yokosewairo 3 роки тому +2

    東横線渋谷駅は、高架駅の頃のほうが明らかに使いやすかった。
    地下5階から上がっていくとか、ぶっちゃけありえない。
    私はあれで安藤忠雄のことが嫌いになった。

  • @user-lh3ve4mm1t
    @user-lh3ve4mm1t Рік тому +3

    ダメ駅になりさがったなー

  • @sublime455sd
    @sublime455sd 11 років тому +18

    横浜から池袋行かねーよ

    • @pass4992
      @pass4992 6 років тому +12

      sublime455sd
      行くわw

    • @user-lx2ng2ud8z
      @user-lx2ng2ud8z Рік тому +3

      それ言ってるのお前だけwww

  • @user-lh3ve4mm1t
    @user-lh3ve4mm1t Рік тому +1

    東急ばすいらない