+1. Думаю на рефлекторе Лачетти колпачек снимется очень легко - скорее всего он просто прикручен к отражателю. По крайней мере у меня на Авео именно так. А сравнивать два разных рефлектора, как в видео, не совсем корректно.
Колпачок не влияет на СТГ, он служит для отсечения верхней паразитной засветки от нити ближнего света. Без колпачка в снегопад и туман ехать не комфортно из-за мелькания снежинок перед верхней частью автомобиля.
Вот! Абсолютно верно. Сам на себе это испытал. Убрал колпачок с одной фары. Каких то грандиозных изменений в свете не заметил. Но дорожные знаки стали ослеплять отраженным светом. А в снег слепой как крот из за "стены" подсвеченного снега прям перед капотом. И это только от одной фары. Обе фары слепили бы меня ещё сильнее... Вернул колпачок обратно.
Это видео не корректно! Получается что используется два РАЗНЫХ рефлектора, соответственно и результаты разные. Надо было провести эксперимент с ОДНИМ И ТЕМ ЖЕ рефлектором, но с колпачком и без. Вот тогда можно было бы говорить о каких либо сравнениях! Короче, видео снято "абы как".
Вовка, привет из Айхала! Что можешь посоветовать в ближний HB4, рефлетор с колпачком, авто TLC100?Склоняюсь к К5С мини 4300К (цена-качество, цена на сегодня примерно 2800руб.), правильный выбор?
Ребят что поставить в дальний свет киа Сид 2011 года рефлектор из лед ламп только без блока так как он в фару не входит даже с увеличенными крышками. Спасибо.
Вообще сравнение проведено не правильно, отражатели совершенно разные, разной конфигурации, с разными углами отражаемой поверхности! Нужно было сравнить освещаемость одного и того же отражателя от Лачетти с колпачком и без него, то есть во втором случае снять его!
Ну раз Вы на столько далёкий Человек, то конечно надо было сделать как Вы описали. Жалко что не учли маленький момент, физика лампы Н4 в обеих фарах одинаковая. А вот снимать колпачок предусмотренный заводом, это маразм.
@@ProAvtoLEDDF Далёкий)))...От вас это точно! Корону поправьте! Физику зачем то приплели! Вы разберитесь сперва в устройстве лампы Н4, и посмотрите куда направлен световой поток от нити накаливания(галоген) или светодиода в случае применения LED-ламп! А сравнивать совершенно разные отражатели, равносильно, что хрен с пальцем! P.S. На этом всё! Удачи!
Это не по факту, а по вашим предположениям, диодная лампа вообще вперед не светит, а светораспределение и ослепление определяется рефлектором, есть рефлекторные фары без колпачка, и они не слепят
На галогене есть торцевое покрытие выполняющее ту же функцию что и колпачёк. Если покрытие осыпается колпак спасает, если лампа кривая или криво поставлена колпак спасает встречку. Так же колпак выполняет термозащиту стекла. Так же колпак частично спасает от ментоглазинга при использовании ледламп 😅
@@arturk.8040 чет вы все в одну кучу смешали, зачем колпачек, если уже есть покрытие? На всякий случай? Если оптику проектируют инженеры, так не бывает. У меня с 93-го года уже пять машин поменялось, и по удивительному совпадению у всех в ближнем была н7, не один десяток ламп поменял, ни разу покрытие не осыпалось и не облезло, одна лампа валялась в хламе, пообтерлась, покрытие попортилось, ну чтоб вот так - в лампе, ни разу, она сгорит быстрее. Термозащита стекла? - Возможно, но повторюсь, колпачки не на всех автомобилях с рефлекторной оптикой идут штатно. Кривые лампы слепят безбожно, ни один колпачек не спасет
@@maratysche71. уже десять лет инженерами руководят маркетологи (торговцы) и зелёные (бюрократы), так что всё может быть. Логика есть всегда, только интересы не всегда очевидны.
Свет 🔥огонь, один нюанс, как засунуть все это под крышку в Лачетти, давно хотел поставить, но колхозить неохота, кто ставил f3 на Лачетти хэтчбек ? Куда блок деть?
@@СергейСкурлыгин как вариант. Или покупать селиконовый пыльник, делать в нём отверстие и брать Ф5. Выводить все в подкапотку. При этом фара останется герметичной
Сравнивать нужно две одинаковые фары "рефлектора" с колпачком и без, а не разные, по этой причине видео потеряло свой смысл, а делать видео ради количества считаю бессмысленным, оно должно быть информатмвным.
У каждой фары(рефлектора) свой рисунок стг точнее было бы если использовать одинаковые рефлекторы с и без колпачка
+1. Думаю на рефлекторе Лачетти колпачек снимется очень легко - скорее всего он просто прикручен к отражателю. По крайней мере у меня на Авео именно так. А сравнивать два разных рефлектора, как в видео, не совсем корректно.
@@dimas2d не "не совсем корректно", а "совсем не корректно". Странно, что тестеры не приняли во внимание такой элементарной вещи... Тест ниочем.
Колпачок не влияет на СТГ, он служит для отсечения верхней паразитной засветки от нити ближнего света.
Без колпачка в снегопад и туман ехать не комфортно из-за мелькания снежинок перед верхней частью автомобиля.
Вот! Абсолютно верно. Сам на себе это испытал. Убрал колпачок с одной фары. Каких то грандиозных изменений в свете не заметил. Но дорожные знаки стали ослеплять отраженным светом. А в снег слепой как крот из за "стены" подсвеченного снега прям перед капотом. И это только от одной фары. Обе фары слепили бы меня ещё сильнее... Вернул колпачок обратно.
А у моего автомобиля с завода нет колпачков. Так плохо в снегопад ехать!
А вот на первых фарах со стеклом, колпачки стоят.
Это видео не корректно! Получается что используется два РАЗНЫХ рефлектора, соответственно и результаты разные. Надо было провести эксперимент с ОДНИМ И ТЕМ ЖЕ рефлектором, но с колпачком и без. Вот тогда можно было бы говорить о каких либо сравнениях!
Короче, видео снято "абы как".
А Вас не смутило, что оба этих рефлектора, с физикой, под одну и ту же лампу. В чем некоректность???
Пздц. Поставь туда обычную галогенку а еще лучше без напыления на конце, и узнаешь зачем этот колпачек. А с этими лампами вообще разницы ноль.
Вовка, привет из Айхала! Что можешь посоветовать в ближний HB4, рефлетор с колпачком, авто TLC100?Склоняюсь к К5С мини 4300К (цена-качество, цена на сегодня примерно 2800руб.), правильный выбор?
Привет земляк. Как звать тебя?
В авео т300 стоят f3. Светят охуенно и СТГ идеальная - корректор в 0. Хочу поставить F7. Будет еще лучше или начнет слепить из-за засветов?
Ребят что поставить в дальний свет киа Сид 2011 года рефлектор из лед ламп только без блока так как он в фару не входит даже с увеличенными крышками. Спасибо.
Ну что там с "никому не интересной" лампой? Когда уже? А так вообще не интересно. И зачем даже спросил , не знаю
Пока моргал без колпачков, пару пилотов в небе ослепил😅 в гараже на потолке увидел бы
Вообще сравнение проведено не правильно, отражатели совершенно разные, разной конфигурации, с разными углами отражаемой поверхности! Нужно было сравнить освещаемость одного и того же отражателя от Лачетти с колпачком и без него, то есть во втором случае снять его!
Ну раз Вы на столько далёкий Человек, то конечно надо было сделать как Вы описали. Жалко что не учли маленький момент, физика лампы Н4 в обеих фарах одинаковая.
А вот снимать колпачок предусмотренный заводом, это маразм.
@@ProAvtoLEDDF Далёкий)))...От вас это точно! Корону поправьте! Физику зачем то приплели! Вы разберитесь сперва в устройстве лампы Н4, и посмотрите куда направлен световой поток от нити накаливания(галоген) или светодиода в случае применения LED-ламп! А сравнивать совершенно разные отражатели, равносильно, что хрен с пальцем! P.S. На этом всё! Удачи!
На киа рио 4 если фары не линзованные, ей по-моему ничего не поможет, свет ужасный с завода
Колпачек по факту только отсекает свет который светит не на рефлектор. т.е. без колпачка прямой свет от диода или от галогенки будет слепить.
Это не по факту, а по вашим предположениям, диодная лампа вообще вперед не светит, а светораспределение и ослепление определяется рефлектором, есть рефлекторные фары без колпачка, и они не слепят
На галогене есть торцевое покрытие выполняющее ту же функцию что и колпачёк. Если покрытие осыпается колпак спасает, если лампа кривая или криво поставлена колпак спасает встречку. Так же колпак выполняет термозащиту стекла. Так же колпак частично спасает от ментоглазинга при использовании ледламп 😅
@@arturk.8040 чет вы все в одну кучу смешали, зачем колпачек, если уже есть покрытие? На всякий случай? Если оптику проектируют инженеры, так не бывает. У меня с 93-го года уже пять машин поменялось, и по удивительному совпадению у всех в ближнем была н7, не один десяток ламп поменял, ни разу покрытие не осыпалось и не облезло, одна лампа валялась в хламе, пообтерлась, покрытие попортилось, ну чтоб вот так - в лампе, ни разу, она сгорит быстрее. Термозащита стекла? - Возможно, но повторюсь, колпачки не на всех автомобилях с рефлекторной оптикой идут штатно.
Кривые лампы слепят безбожно, ни один колпачек не спасет
@@maratysche71. уже десять лет инженерами руководят маркетологи (торговцы) и зелёные (бюрократы), так что всё может быть. Логика есть всегда, только интересы не всегда очевидны.
@@arturk.8040 Не на всех галогенках есть такое покрытие. на Н1 и Н3 например нету.
Друг посоветуй, на кио рио 19 года, свет не нравится, какие лампочки поставить, хочу диоды, стоит колпачок в фаре, но удалять его не хочу
Друг, обращайся по ссылками под свежими видео в описании. У нас есть платная услуга ПОДБОР. Всё подберут и объяснят.
Скажи, пожалуйста.... А при установке лед лампы, должен ли светодиод на лампе заходить в колпачек, за его границу?
Владимир,с какого соляриса фара??у меня машина 11 года дорест.колпачок есть.у родственника машина 14 года рест.тоде есть колпачок.
А где можно купить торцевой колпачок H7
На РИО4 что ставили? какие лампы туда можно поставить с четким СТГ?
Владимир подскажи пожалуйста. Какие лучше лампы поставить в Мазду сх 5 в линзу. Чтобы было просто пушка.
На моем дэу нексия n100 ближний свет хромает за счет того что колпачек выгорел и не отражает свет, вывод: буду снимать колпачок...
сняли торцевой колпачок на пежо 408. Засветы вверх ужасные. Езда , как в калейдоскопе.
Свет 🔥огонь, один нюанс, как засунуть все это под крышку в Лачетти, давно хотел поставить, но колхозить неохота, кто ставил f3 на Лачетти хэтчбек ? Куда блок деть?
В лачетти к сожалению без доработок никак
Вариант доработок есть?, в крышке прорезь делать чтоб блочек за крышку вывести?
@@СергейСкурлыгин как вариант. Или покупать селиконовый пыльник, делать в нём отверстие и брать Ф5. Выводить все в подкапотку. При этом фара останется герметичной
Спасибо, буду думать, насчет пыльника, кстати у вас их можно раздобыть вместе с лампами?
@@ProAvtoLEDDF стоят f5c, все уместил под крышку, оч сложно, но можно
Колпачок нужен чтобы ограждать встречку от лампочки
Где найти эти F3, дайте ссылку 🙏
Здравствуйте, а почему f3 а не f5?
Они одинаковые, просто в f5 больше охлаждение
Снимаешь рефлектор и ставишь линзованную Led лампу и все
Тесты на одинаковых рефлекторах делать надо
А наводка на радио всегда от вентиляторов на лампах или бывает без наводок?
Если Вы про помехи, то не в вентиляторе дело.
Подойдёт на Polo sedan до рест новсайт n37?
Или может быть f7 подойдут ли они?
👍👍👍👍👍
Интересный выпуск и сравнение.
Вовчик, сделайте пожалуйста обзор на лампы Osram H4 LEDriving HL 6000K 64193DWS желательно сравнить с F3, F5...
скинь пожалуйста ссылку на них мне в личку
Сравнивать нужно две одинаковые фары "рефлектора" с колпачком и без, а не разные, по этой причине видео потеряло свой смысл, а делать видео ради количества считаю бессмысленным, оно должно быть информатмвным.
На современны Фарах колпачки уже не ставят, почему?
потому что на лампочках уже есть напыление спереди, по типу как и в этих колпачках
Сегодня приобрел себе на Киа рио 3 f3 👍👍👍 светит очень хорошо !!!🔥🔥🔥
Aleks Kravcov, фары с колпачком?
У тебя линза и сток фара? Как светит скинь
Ты иди в садик,