Jfknkjh Nö k j h Tonaj odaklı üretilen araçların 1. Vitesleri araç tam yüklü baz alınarak tasarlanır. Vitesin Araç boşken çok hafif kalmasının sebebi budur. O nedenle 2. Viteste hızlanmanın motora ve elemanlarına bi sıkıntı yaratmaz. Örnek: Tır şöförleri dorsesi olmayan tırları 3. Viteste kaldırması.
AYE THEM WHEELS SPIN AND THE ENGINE SOUNDS HEALTHY AS HELL
Omg What a video this is fantastic and you are the best car videos bro
bilader niye İngilizce yazdinki sbshshshs
1. Vites den baslayip 0 100 yapsan daha güzel olurdu ama bu da güzel olmus. Bende 200 lük vardi panelvan 12.8 sn de 100 yapiyordu
Barış Trkc 1. Vites tonaj için kullanıldığı için çok ağır kalıyor. 2. Viteste 0-100 e daha çabuk ulaşılıyor.
@@semihozcelik5561 bende bir 2.vitesde denicem iyi fikir
@@semihozcelik5561 aga 2. Viteste kaldırmak sıkıntılı olmazmı
Jfknkjh Nö k j h Tonaj odaklı üretilen araçların 1. Vitesleri araç tam yüklü baz alınarak tasarlanır. Vitesin Araç boşken çok hafif kalmasının sebebi budur. O nedenle 2. Viteste hızlanmanın motora ve elemanlarına bi sıkıntı yaratmaz. Örnek: Tır şöförleri dorsesi olmayan tırları 3. Viteste kaldırması.
U didnt use first gear?
5 or 6 gear?. euro 5 /euro 4 engine?
@@alinucsgo9028 5 gear, Euro 5
@@semihozcelik5561 is 5 gear on euro 5?
ars tuşu nedir
Arsları havalandırma butonu