6:40 때 한쪽이 사용불가하므로 한쪽은 빠르게돌아가는데 한쪽은 사용안하는장면이여서 바람영향일수도있고 엔진영향으로 기우러진겁니다 균형이 안잡힙니다 한쪽은 돌아갈땐 바람을 이용해서 돌아가고 하는데 균형이 안맞으니깐 흔들흔들거리는겁니다 쉽게말하자면 안움직이는 엔진을 시소로 생각하고 움직이는건 1명이타고있는데 안움직이는것은 안타고 있는걸로 생각하고 착륙해보시면 이렇게 균형잡기가힘듭니다
전 급유기 비상착륙이 더 위험해 보이는데요 ㅜㅠ 급유호수에 항공유가 조금이라도 묻어있는 상태에서 착륙을 하면 그 호수가 활주로를 긁으면서 그 마찰로 화재가 발생하면 그대로 호수를 따라서 비행기 날개로 가지 않을까요 ? 그럼 폭발이잖아요 그 영화 '에어포스 원'에서도 급유중에 급강하를 하던가하면서 급유기 호수가 마찰로 불이 붙어 급유기가 폭발하잖아요 실제로는 폭발을 하지 않게 장치가 있으려나...? 암튼, 영화를 많이번 저로서는 그러네요 ㅎ
![[신기한 항공클립 모음] 기장님 문 열렸어요....](http://i.ytimg.com/vi/Aekgw2OhTnE/mqdefault.jpg)
![[신기한 항공클립 모음] 기장님 문 열렸어요....](/img/tr.png)
![[항공클립모음] 비행기 옆에서는 항상 조심합시다...](http://i.ytimg.com/vi/OxSk8m0xlbM/mqdefault.jpg)
우리 방구석형 적게일하고 많이버세요 그래야 클립을 더 자주...
공중 급유기 비상착륙할때 호스가 내려와있으면 위험하긴 합니다 호스안에는 아직 급유후 잔여 연료가 남아있는데 그게 스파크나 기타 발화물질과 만나면 불이 붙을수도 있다고 합니다
6:40 때 한쪽이 사용불가하므로 한쪽은 빠르게돌아가는데 한쪽은 사용안하는장면이여서 바람영향일수도있고 엔진영향으로 기우러진겁니다 균형이 안잡힙니다 한쪽은 돌아갈땐 바람을 이용해서 돌아가고 하는데 균형이 안맞으니깐 흔들흔들거리는겁니다 쉽게말하자면 안움직이는 엔진을 시소로 생각하고 움직이는건 1명이타고있는데 안움직이는것은 안타고 있는걸로 생각하고 착륙해보시면 이렇게 균형잡기가힘듭니다
진짜 오랜만이네유 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 이거보려고 엄청나게 기다림 ㅋㅋ
해리어는 수직 이착륙기중 하나입니다!
모든 수직이착륙기를 해리어라고 부르는것은 아닙니다 ㅎㅎ해리어는 그냥 기종이라고 보시면 됩니다!
날개 접히는거 보니
아랫집 시고르자브종 댕댕이 귀 같아요 다가가면 자동으로 접히던데요
기어를 내린상태로 다시착륙해야되서 기어업 바로안한다는건 잘못된거같아요.
V1이후에 이미 떳다면 남은 활주로 길이가 턱없이 부족할텐데 말이안되네요.
메뉴얼대로리면 v1이후에선 이륙후 비상절치 수행후 디시 접근을 시도해야 맞아요. 1:44
페어 후 하드랜딩
?? 첫번째클립은 왼쪽에 있는 항공기가 이미 사고나서 잔디밭에 있는줄 알았네요 ㅋㅋ
엘리펀트 워크 우리나라 와 개짱 머시따하고 입벌리고 보고 있었는데 뒤에 미국거 보고...... 🤣🤣🤣🤣🤣
저거 737 200기의 특징인데 화물을 왼쪽에서 위로올려지는게 특징
지나가다가 관련댓글이 없어서 남깁니다.
3:43 TBM 어벤져는 전투기가 아니고 뇌격기 입니다.
따라서 일본 전투기와 싸울 일은 없는 기종이죠.
영상들 재밋게 잘봤는데 영상 안올리신지 꽤 되는 거 같아서 아쉽습니다.
비행기 시뮬에서 에어로스쿠레처럼 이륙하고 있습니다. 관제탑이 '제발 " 조심하라고 하네 요
드뎌 업로드
뭔가 병맛동영상에 그렇지못한 차분한 목소리가 중독됨
마지막은 진짜 위험한대 파일럿 분이 진짜 멋지네요...
그렇게 않위험한데??
@@과연-r2b엔진 추력이 달라져서 위험합니다 잘못하면 왼쪽으로 돌아서 추락합니다
엘리펀트 워크 시행시 전부 실탄 풀무장 그 자리에서 즉시 장착하고 출격하는거 훈련도 합니다
제 대학 친구가 공군 항공무장정비특기라 AIM-120C 만지고 있습니다
음.. 멤버십 취소한적이 없는데 왜 취소가 되었을까요? ㅠㅠ
정용원님! 아무래도 제대로 멤버십을 운영할 수 있을 때 운영하는게 맞다는 생각이 들어 잠시 기능을 중지했습니다. 많은 도움 너무 감사드립니다!🙂
1번째 착륙도위험한데 옆에737 200 은...왜..
아니 항공사가 상남자면 안되지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에어로스쿠레 형님들은 진짜 상남자군요
라이언에어보다 더한 항공사가 있었다니..
라이언 에어: 당신은 고용 되었습니다
에어로스쿠레 ㄷㄷㄷ 저 고도에서 뱅크앵글 경고
5:15 이 정도면 미 공군에게도 비벼 볼 수 있지 않을... 한미동맹 화이팅 ㅋㅋㅋ 😵💫😵💫
날개접는거 저거 수동으로 하는 줄 알았는데 직접 피네 대단하네
미국 코끼리 걸음은 진짜 ㅋㅋ
전 급유기 비상착륙이 더 위험해 보이는데요 ㅜㅠ
급유호수에 항공유가 조금이라도 묻어있는 상태에서 착륙을 하면 그 호수가 활주로를 긁으면서 그 마찰로 화재가 발생하면 그대로 호수를 따라서 비행기 날개로 가지 않을까요 ?
그럼 폭발이잖아요
그 영화 '에어포스 원'에서도 급유중에 급강하를 하던가하면서 급유기 호수가 마찰로 불이 붙어 급유기가 폭발하잖아요
실제로는 폭발을 하지 않게 장치가 있으려나...?
암튼, 영화를 많이번 저로서는 그러네요 ㅎ
6:27 어디서 주워들은거랑 뇌피셜이랑 합치면 대충 고장난 엔진쪽 날개에 있는 항공유를 다 버려서 무게가 오른쪽으로 쏠린 것 같아 보이네요. 아님말고ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ... 왤케우껴욧..?? 암튼 잼있슴돠~~
암 요~ 먹고는 살아야 하지요... 감사함돠~~~
피의...........함
4:29에 대한민국인걸 알 수 있는데 자세히보면 티웨이랑 제주항공이 보임
수직이착륙은 너무나도 비효율적인 방법임. 1소티당 운용시간, 무장을 따져보며 비효율 끝판왕. 캐터펄트로 가야함.
해리어는 걍 모델명
4:00슈퍼카 쩐다
피의 맹세ㅎ
에어로스쿠레가 한번 타보고 싶다
이형 목소리가 ㅈㄴ 나레이션이야ㅋㅋ 사고분석도 올려줘요오오오
F-35는 40대를 샀지만 1대가 동체착륙해서 39대 운용중입니다.
참고로 6:22 잘 보시면 러더를 계속 꺾어 놓고 있는데 이것 또한 비행기의 방향을 유지하기 위해서 입니당
마지막 비상착륙도 엔진 추력의 불균형때문에 리버스 스러스트도 안쓸때가 있다고 합니다
👍👍👍👍👍
오 그항공사와 맞붙어도되겠군
항덕들 사이의
상남자 vs 상남자 ㄷㄷㄷ
@@Cyber_Blueboi 라이언이랑 에어로스? 맞져?
@@칼치기마스터 아닐 리가
@@칼치기마스터 그 항공사는 진짜 사자임 ㄹㅇㅋㅋ
3번째 ㅋㅋㅋㅋ 혼자 게임하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에어로스쿠레가 아니라 아에로써큐어 같은 나의 발음
30도만 넘어가도 엘베 땡기면 말려 들어가는데...ㅋㅋㅋㅋ
재미있게 잘봤습니다 감사합니다~ 좋아요 팍팍!!
6:52 구독 해야죠 형님ㅋㅋ 재밌게 보고 있습니다~
2:18 이정도면 라이언에어도 인정하는 장면
ㅋㅋㅋ 분기로 바뀌는게 뭐야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
구독 했어요 ㅍㅎㅎㅎㅎ
머지...나 왜 어제일자로 멤버십 만료라고 나오지? 까인건가...
제시카제이님 안녕하세요!! 다름이 아니고, 좀 더 준비된 뒤에 멤버십을 여는게 맞다고 생각해 모든 멤버십을 종료했습니다. 항상 많이 도와주시구 챙겨주셔서 너무 감사드립니다 🙂
에어로 수쿠레 정말 상남자네요
잘 보고 갑니다
타고 있으면 진짜 무섭겠다.......
항공클립 기다렸어요!
재미있어요~
첫번째영상에 서있는 비행기 앞바퀴는 왜 풀밭에 들어가있는거죠?
출첵!
😃😎👍
난 기절
드디어
😍😍😍
40기가 벌써 다 들어왓나?
40기 들어온지 꽤 된걸로 알고있습니다
@@줍줍-d2c 첨에 초도분 3대 들어 왔다는 소린 들었는데 .....순식간이네요..벌써 40대.
미쳤다 ㅋㅋㅋ 저정도 뱅크면 드리프트네
좋은 영상 감사합니다