A "aula" foi tão boa que nem gerou dúvidas. Parabéns. Melhor vídeo de manutenção que existe. O Marcelo, realmente, sabe do que está falando. Bons ventos e boas estradas para vcs.
A galera nem sabe como se deu o motivo da troca… o cara pode ter sido resgatado, guinchado, pode ser que tenha saído da trilha… sei lá! Pode ser que queriam fazer antes de lavar pra depois aplicar o que o dono gosta. Em fim… isso é um problema do cara!
O melhor vídeo que já vi relacionado a lubrificação de corrente... já usei o C4 tbm, mas utilizo o C2 a um tempo e realmente o melhor que tem para o dia a dia.
Primeiro cara que falou exatamente o que eu pensou C4 é pra moto de corrida que trabalha em alta temperatura C2 ideal para motos de rua e de estrada , mesmo que seja de alta cilindrada Não pode usar o C4 em motos de rua e de estrada
ótima explicação, outro dia deixei de comprar o produto pq o vendedor na loja não sabia ao certo qual diferença entre eles, nada como buscar um pouquinho de conhecimento para não errar e evitar custos desnecessários. Parabéns!
Esses vídeos sobre manutenção são muito bons, ainda mais com um mecânico que fala com propriedade, e perceptível o vasto conhecimento que o Marcelo tem, parabéns por essa serie. Sei que existem muitos bons mecânicos por esse Brasil a fora, mas uma grande parte não busca se aprimorar para poder atender melhor seus clientes. Pra nos usuários, e sempre bom ficar "ligados" nessas dicas, conhecimento nunca e de mais.
Só tenho a agradecer esses ensinamentos transmitidos pelo Marcelo e a você Tom por prestar esse serviço de disseminar essas importantes informações. Valeu!!!
Parabéns pelo canal , pela iniciativa do conteúdo, agora o mecânico nota10 espero muito que vcs estejam bem e abençoados por Deus, continue nessa pegada sendo honestos e verdadeiros. MAIS 1 INSCRITO !
Já usou o Foxy da Razux na limpeza da corrente? Ele deixa a corrente muito limpa e sem agredir os o'rings, nem pintura, nem carenagem. Ótimo custo x benefício.
Tudo certo ATÉ... a questão da limpeza e nova lubrificação... no vídeo comenta para "não fazer enquanto estiver quente"... O correto é justamente o contrário!!! Pois a corrente estando ainda quente, a absorção do produto pela liga do material dilatada será mais eficiente!!! É claro que essa dilatação é minima mas... com certeza a proporção de eficiência será maior do que se a relação estivesse completamente fria! A prova disso são os tratamentos térmicos... e no caso o lubrificante em si tem essa finalidade também de minimizar o atrito na liga metálica! Abraço!
Uso o C4... É top demais... e faz a diferença. A relação dura bem mais. Mas é igual foi falado no vídeo, limpa depois lubrifica. Limpo com querosene e desengraxante, depois lubrifico, aguardar 15 minutos após aplicação.
Eu uso C4 porém tenho costume de fazer manutenção sempre na corrente depois de limpa boto WD40 daí caso ver viajar dou uma volta pequena só PR despensar da corrente o WD E coloco C4 PR viajar se pegar chuva a cada 400 lubrifico se não a cada 600 até agora está de boa mais gistei da dica do C3 👍
Acabei de comprar minha primeira moto, uma FZ25 e que video sensacional para explicação de lubrificação das correntes, muito obrigado pela informação passada de forma impecável
Boas, uma pergunta , no dia dia o mutul c2 blza , mais por exemplo ,, vou fazer uma viajem vou rodar uns 400 km no dia uns 100km de velocidade em media , o c4 seria indicado?faria uma limpesa antes da viagem , aplicaria o c4 e após voltar faria a limpesa e colocaria o c2 pro dia dia. procede ou não há vantagem nenhuma.
Dessa maneira tbm é interessante, porém para quem não tem condições de adquirir os lubrificantes da linha Motul, indico da seguinte maneira; Lavo com diesel, com pincel ou escova de dente, dou um jato pra tirar o excesso de diesel da corrente, logo em seguida lavo com detergente neutro, novamente outro enxágue, seco para enfim lubrificar a corrente. É de um tradicional porém bastante eficaz. Faço desse jeito, pois o meu uso é misto, atrai muita sujeira. geralmente a tração chega nos 17 mil km. Uso graxa grafitada. Os valores desses spray lubrificantes da Motul são surreais. O próprio mecânico conhecido como Padre já recomendou dessa forma. Lembrando que é um dos melhores mecânicos, se não o melhor.
Galera, pode lavar a corrente e outras partes da moto sujas óleos/graxa que não agride os orings e outras peças da moto.Bem como no automóvel na pintura,qdo passamos em asfalto novo que gruda o pixe .
Olá. Sou novo aqui no canal e voce respondeu todas as minhas dívidas. Parabens. Se voce puder, gostaria que opinasse sobre a corrente Regina, aquela tecnicamente HPE.
A corrente Regina HPE possui um revestimento cerâmico com dureza próxima ao de um diamante e também possui coeficiente de atrito extremamente baixo , reduzindo a necessidade de lubrificação constante . Quando foi lançada muita gente começou a falar erroneamente que esse tipo de corrente não precisa de lubrificação, mas como o próprio fabricante diz no site, é necessária a re-aplicação de lubrificante após usar a moto na chuva, após lavagem ou antes de guardar a moto por longos períodos.
Amigo suas informações são excelentes o vídeo é 10 TOP, aproveito para perguntar se é recomendado colocar filtro de combustivel na moto que no caso é uma CB500F 2021, agradeço sua orientação e um vídeo sobre isso seria muito interessante se for pertinente. Abs
Fala sobre lubrificantes para usar sprays, oleo 90 etc... Tenho big trail e tenho muita duvida neste quesito sobre poeira e interperies que grudam. ex: uso ela no off road e gruda muito pó na corrente, e ai na volta para casa no asfalto por kms moendo com a sujeira. O que fazer e o que usar e se isso tem problema.
Ton, bom dia. Ótima coletânea. Extremamente técnica e didática. O Marcelo, com linguagem muito simples e incisiva, abrilhantou os vídeos com conteúdo importantíssimo ao mundo 2 rodas. Uma única pergunta: considerando o estado em que a moto se encontrava, e inobstante a limpeza localizada, a lavagem prévia não seria indicada para posterior substituição dos componentes visando não contaminá-los com resíduos nela alojados?
Excelente vídeo. Duas dúvidas: 1 - posso usar WD40 no lugar do C1? 2 - vc recomenda também o Moto Chain da Repsol no lugar do C2? Dúvidas por questão de custo...kkkk
Eu tenho usado o Bardhal Maxlube na minha Royal Enfield Classic. A viscosidade é impressionante. Posso manter esse produto ou seria melhor usar um spray como Motul C2 ou C3 (ou Mobil Chain Lube, por exemplo)? Obrigado!
Comprei o C4 agora pela primeira vez, usava o C2, acho que o C2 atende melhor o uso das bigtrail, C4 tem que limpar com maia frequência mas é muito bom também
Condenei uma corrente usando Motul C2. Minha experiência com o produto é que serve apenas para não sujar a roda, se o objetivo for lubrificar a corrente o produto não é bom.
Fala Rodrigo! Obrigado por compartilhar. Talvez fazendo a limpeza com C1 conforme o Marcelo comenta. Eu sempre usei o C3 e não tive problemas. ;o) Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊
Fala Tom, boa tarde,,,, não é o tema deste vídeo, mas gostaria de saber como você faz para definir os roteiros no GPS ou no celular.. Tem como traçar a rota personalizada ou o gps / celular vão dar a rota mais rápida sempre? Valeu abs
Fala Fabio ... tem sim ... chama Destino Incerto ... kkk Brincadeira. Não tem não mas sempre que der a gente tira um pouco mais dele! ;o) Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊
Uma dúvida que ficou: No caso se eu for trabalhar de entrega (Motoboy) e for andar com ela de 150 a 300 km por dia, então devo lubrificar todo dia certo? E no caso em quanto tempo deveria limpar? Limpar a casa 2 lubrificadas(a cada 2 dias no caso) ou muda isso também?
Sempre lubrifiquei a corrente com óleo 90 e sempre teve uma alta durabilidade, de custo baixo e de grande beneficio. Qto a frequência de lubrificação, sempre fiz periodicamente e com isso se tem o retorno da durabilidade do conjunto de transmissão.
Vou fazer uma viagem pra Bahia de sp 4000km total preciso compra um lubrificante desse o mais indicado seria o c3 vou pegar trecho de terra ao chegar no destino serto brigadão
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
A "aula" foi tão boa que nem gerou dúvidas. Parabéns. Melhor vídeo de manutenção que existe. O Marcelo, realmente, sabe do que está falando. Bons ventos e boas estradas para vcs.
Qual o melhor produto para retirar da corrente cada lubrificante expresso no vídeo?
Da próxima vez higieniza um pouco essa moto para facilitar pro mecânico kk
Preciso mesmo ... kkk
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Concordo!
Uma revisão com a moto limpinha, reduz demais o risco da motoca sair com algum problema não identificado por causa da sugeira!
A galera nem sabe como se deu o motivo da troca… o cara pode ter sido resgatado, guinchado, pode ser que tenha saído da trilha… sei lá! Pode ser que queriam fazer antes de lavar pra depois aplicar o que o dono gosta. Em fim… isso é um problema do cara!
O melhor vídeo que já vi relacionado a lubrificação de corrente... já usei o C4 tbm, mas utilizo o C2 a um tempo e realmente o melhor que tem para o dia a dia.
Show Luiz! Valeu! O Marcelão é muito profissional!!!! =)
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O mecânico me vendeu o c4 nem disse nada disso, agora tenho o conhecimento obg
Primeiro cara que falou exatamente o que eu pensou
C4 é pra moto de corrida que trabalha em alta temperatura
C2 ideal para motos de rua e de estrada , mesmo que seja de alta cilindrada
Não pode usar o C4 em motos de rua e de estrada
Boa Leandro!!! Isso aí!
Pra lavar a corrente, nada melhor que querosene, conforme orientação do manual.
No meu caso e c1 e c2 CB Twister 2023
ótima explicação, outro dia deixei de comprar o produto pq o vendedor na loja não sabia ao certo qual diferença entre eles, nada como buscar um pouquinho de conhecimento para não errar e evitar custos desnecessários. Parabéns!
Valeu Bairon! O Marcelo é o cara!
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Olá Tom, tudo beleza?
Esses vídeos sobre mecânica são excelentes. É audiência certa.
Parabenize o mecânico, esse cara é fera!
Um abraço.
Hued
Obrigado Cúmplices! Pode deixar repasso para o Marcelo sim!
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Esses vídeos sobre manutenção são muito bons, ainda mais com um mecânico que fala com propriedade, e perceptível o vasto conhecimento que o Marcelo tem, parabéns por essa serie. Sei que existem muitos bons mecânicos por esse Brasil a fora, mas uma grande parte não busca se aprimorar para poder atender melhor seus clientes. Pra nos usuários, e sempre bom ficar "ligados" nessas dicas, conhecimento nunca e de mais.
Só tenho a agradecer esses ensinamentos transmitidos pelo Marcelo e a você Tom por prestar esse serviço de disseminar essas importantes informações. Valeu!!!
Valeu Rodrigo!!! VqV!
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Baita oficina... fiz revisao da minha moto com ele essa semana e fui extremamente bem atendido... preco justo e qualidade. Parabéns TecMoto.
Se o produto é motul, é ótimo!
Parabéns pelo canal , pela iniciativa do conteúdo, agora o mecânico nota10 espero muito que vcs estejam bem e abençoados por Deus, continue nessa pegada sendo honestos e verdadeiros. MAIS 1 INSCRITO !
Já usou o Foxy da Razux na limpeza da corrente? Ele deixa a corrente muito limpa e sem agredir os o'rings, nem pintura, nem carenagem. Ótimo custo x benefício.
Tudo certo ATÉ...
a questão da limpeza e nova lubrificação...
no vídeo comenta para "não fazer enquanto estiver quente"...
O correto é justamente o contrário!!!
Pois a corrente estando ainda quente, a absorção do produto pela liga do material dilatada será mais eficiente!!! É claro que essa dilatação é minima mas... com certeza a proporção de eficiência será maior do que se a relação estivesse completamente fria! A prova disso são os tratamentos térmicos... e no caso o lubrificante em si tem essa finalidade também de minimizar o atrito na liga metálica!
Abraço!
Já assistir muitos vídeos sobre lubrificação de corretnte e esse vídeo é o melhor sem dúvidas.
Que vibe boa desse casal
Uso o C4... É top demais... e faz a diferença. A relação dura bem mais. Mas é igual foi falado no vídeo, limpa depois lubrifica.
Limpo com querosene e desengraxante, depois lubrifico, aguardar 15 minutos após aplicação.
Boa Daniel!!! VqV
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Eu costumo usar o C2 no dia a dia urbano e levo somente o C4 em viagens onde rodo em média 800-1000km por dia.
Bora Yves! No meu caso é o C3. ;o)
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Eu uso C4 porém tenho costume de fazer manutenção sempre na corrente depois de limpa boto WD40 daí caso ver viajar dou uma volta pequena só PR despensar da corrente o WD E coloco C4 PR viajar se pegar chuva a cada 400 lubrifico se não a cada 600 até agora está de boa mais gistei da dica do C3 👍
Posso usar o C3 no dia a dia e on road? Nao faço off tenho uma GS850
Excelente trabalho, conhecimento nunca é demais 👏👏👏🙏
Valeu Danilo!!!
Acabei de comprar minha primeira moto, uma FZ25 e que video sensacional para explicação de lubrificação das correntes, muito obrigado pela informação passada de forma impecável
Onde fica essa oficina?
Moro em local de praia as vezes tem bastabte areia na pista ou ando na orla e recomendado usar o c3 então
Boas, uma pergunta , no dia dia o mutul c2 blza , mais por exemplo ,, vou fazer uma viajem vou rodar uns 400 km no dia uns 100km de velocidade em media , o c4 seria indicado?faria uma limpesa antes da viagem , aplicaria o c4 e após voltar faria a limpesa e colocaria o c2 pro dia dia. procede ou não há vantagem nenhuma.
Olá, poderia o contato desta oficina. Obrigado
Uso wh-40 pra dar a limpada na corrente, seco e depois passo o c2, tá tranquilo?
Uso só motul c4 road, tive uma xt por 9 anos e 71 mil km correntes duravam 30 mil km tranquilo só viagens.
Parabéns pelo video!! Explicouo muito bem como utilizar corretamente cada produto de forma simples e direta.
Valeu Ayrton!!! VqV!
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Like 👍 um abraço do casal Dante e Andreza de Sinop-MT
Tive uma excelente experiência com o lubrificante spray da Mobil.
Moto bmw 650 corrente regina e 60 mil km rodados
Maravilha!!!
Uso c1 e c3 na twister
Show!!!
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O c1 substitui o desengraxante ?
Que profissional meus amigos. Que Profissional! 👏👏👏
Boa!!! VqV Carlos!
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Sempre muito bom os chats com esse baita profissional que é o Marcelo, agora, Ton, vc tem que usar o Motul C3 😜
O cara é bom, tem muita segurança no que fala, parabens, agora sei como lubrificar minha relação.
O C4 poderia ser usado para uma viagem longa com poucas paradas ?
Ótima aula. Obrigado.
Boa Léo!!!
Obrigado pelo vídeo. Muito pontual e de fácil entendimento.
Valeu José Carlos! Marcelão é bom demais!
Se inscreva lá!
ua-cam.com/channels/TpdWBGiS7pHE4_RYa_6FuA.html
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Como é nome dessa produto pra lubrificar
Muito bom
uma pergunta eu tenho uma dl 1000 2016 nao eperigoso imenda na corrente de uma moto de alta celindradas
A dica de fazer a manutenção periódica da corrente durante o Road.
Dessa maneira tbm é interessante, porém para quem não tem condições de adquirir os lubrificantes da linha Motul, indico da seguinte maneira;
Lavo com diesel, com pincel ou escova de dente, dou um jato pra tirar o excesso de diesel da corrente, logo em seguida lavo com detergente neutro, novamente outro enxágue, seco para enfim lubrificar a corrente. É de um tradicional porém bastante eficaz.
Faço desse jeito, pois o meu uso é misto, atrai muita sujeira.
geralmente a tração chega nos 17 mil km.
Uso graxa grafitada.
Os valores desses spray lubrificantes da Motul são surreais.
O próprio mecânico conhecido como Padre já recomendou dessa forma.
Lembrando que é um dos melhores mecânicos, se não o melhor.
Valeu Daniel! VqV!
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Galera, pode lavar a corrente e outras partes da moto sujas óleos/graxa que não agride os orings e outras peças da moto.Bem como no automóvel na pintura,qdo passamos em asfalto novo que gruda o pixe .
VqV Jariel!
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Mas é necessário limpar quando for lubrificala novamente na semana???
Olá. Sou novo aqui no canal e voce respondeu todas as minhas dívidas. Parabens.
Se voce puder, gostaria que opinasse sobre a corrente Regina, aquela tecnicamente HPE.
A corrente Regina HPE possui um revestimento cerâmico com dureza próxima ao de um diamante e também possui coeficiente de atrito extremamente baixo , reduzindo a necessidade de lubrificação constante . Quando foi lançada muita gente começou a falar erroneamente que esse tipo de corrente não precisa de lubrificação, mas como o próprio fabricante diz no site, é necessária a re-aplicação de lubrificante após usar a moto na chuva, após lavagem ou antes de guardar a moto por longos períodos.
👏👏👏👏👏
Uso o C3 em minha africa twin. A bastante tempo e acho muito top. Até porque uso 80 % asfalto e 20 estrada de terra
Boa Aron! Eu também sempre levo o C3 comigo!!!
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Respinga muito na balança ou aro? C2 ou c3 qual o melhor?
Tom, essa moto já está pedindo um vídeo ensinando como lavar corretamente as motos...kkkk Parabéns pelos vídeos!!! TMJ!
Sou moto táxi posso usar qual
Valew pessoal pelas informações.
Tom passando aqui na Bahia, me liga.
Opa ... Bahia, quero! Valeu Augusto!
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Indica alguma oficina de Big Trail em SP?
Amigo suas informações são excelentes o vídeo é 10 TOP, aproveito para perguntar se é recomendado colocar filtro de combustivel na moto que no caso é uma CB500F 2021, agradeço sua orientação e um vídeo sobre isso seria muito interessante se for pertinente. Abs
Eu como mecânico daria uma geral neste barro primeiro, dps faria o serviço. Fora isso vídeo bem técnico. Parabéns
Fala sobre lubrificantes para usar sprays, oleo 90 etc...
Tenho big trail e tenho muita duvida neste quesito sobre poeira e interperies que grudam. ex: uso ela no off road e gruda muito pó na corrente, e ai na volta para casa no asfalto por kms moendo com a sujeira.
O que fazer e o que usar e se isso tem problema.
O melhor tutorial sobre lubrificação e limpeza da relação.
To fazendo certinho então mestre, eu uso o spray Tirreno na minha XRE 190 1 vez por semana, rodo 36 km por dia indo e vindo do trabalho.
Boa, Valdir! Se chover ou muita terra tem que lubrificar. 😉
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Show!
Sem exibicionismo. Gostei muito. Muito esclarecedor.
Qual endereço dessa oficina ? Show o trabalho
Moro perto de praia uso todos os dias faca algo diferente de 1x por semana ?
mantenha ela sempre lubrificada para que o filme de oleo impeça a ação da maresia
Ton, bom dia.
Ótima coletânea. Extremamente técnica e didática. O Marcelo, com linguagem muito simples e incisiva, abrilhantou os vídeos com conteúdo importantíssimo ao mundo 2 rodas.
Uma única pergunta: considerando o estado em que a moto se encontrava, e inobstante a limpeza localizada, a lavagem prévia não seria indicada para posterior substituição dos componentes visando não contaminá-los com resíduos nela alojados?
Valeu Tom e Marcelo Peixoto, abraço 🏍💨✌
VqV Alexandre!!!
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Bastante explicativo ótimo profissional.
Excelente vídeo. Duas dúvidas:
1 - posso usar WD40 no lugar do C1?
2 - vc recomenda também o Moto Chain da Repsol no lugar do C2?
Dúvidas por questão de custo...kkkk
Up
vi tbm que no dia a dia o C3 protege bem a corrente , então usar o C3 é melhor?
Eu tenho usado o Bardhal Maxlube na minha Royal Enfield Classic. A viscosidade é impressionante. Posso manter esse produto ou seria melhor usar um spray como Motul C2 ou C3 (ou Mobil Chain Lube, por exemplo)? Obrigado!
Estou aos poucos ajeitando ela.
O bom é sair com a moto bem revisada para não ter problemas na estrada. ;o)
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Esse é o correto o ideal é lavar a corrente uma vez por semana ou a cada 500 kms no meu caso que uso a moto diario eu tou uaando spray graxa da nano.
Comprei o C4 agora pela primeira vez, usava o C2, acho que o C2 atende melhor o uso das bigtrail, C4 tem que limpar com maia frequência mas é muito bom também
Uso óleo 90 mesmo, o melhor que existe.
Valeu Multigamer! VqV!
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Uso o 140 e nada a reclamar tmb
... o ideal seria fazer o ajuste com pelo menos o piloto montado ficaria na tensão ideal.
Faz com uma Lander
Condenei uma corrente usando Motul C2. Minha experiência com o produto é que serve apenas para não sujar a roda, se o objetivo for lubrificar a corrente o produto não é bom.
Fala Rodrigo!
Obrigado por compartilhar. Talvez fazendo a limpeza com C1 conforme o Marcelo comenta. Eu sempre usei o C3 e não tive problemas. ;o)
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Fala Tom, boa tarde,,,, não é o tema deste vídeo, mas gostaria de saber como você faz para definir os roteiros no GPS ou no celular.. Tem como traçar a rota personalizada ou o gps / celular vão dar a rota mais rápida sempre? Valeu abs
Marca do olho lubrificante?
Eu costumo usar Motul, Aldemir, mas tem vários.
Melhor vídeo de lubrificação de correntes que eu ja vi!!
Sempre uso óleo de moto de caminhão, óleo novo i lubrifico uma vez por semana
Antes de começar a trabalhar na moto , não seria melhor lavá-la? O WD40 é bom para limpar a corrente?
Bom eu uso diariamente a minha Bros 160, então é melhor o C2 ou C3? Uso pra trabalho, faço entregas uso em média 2 mil Km por mês.
Que dúvida? Rsss Marcelo é minucioso nas explicações, um mestre! Parabéns.
O Marcelo tem canal no UA-cam
Fala Fabio ... tem sim ... chama Destino Incerto ... kkk
Brincadeira. Não tem não mas sempre que der a gente tira um pouco mais dele! ;o)
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Boas dicas
Valeu Osvaldo!!! Abração!
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Muito bom vídeo.
Boa Uilson! Abração
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Top Top
Boa Junior! VQV
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Tom comprei uma Tenere 250 2015 e gostaria de saber quais itens tenho que verificar junto ao mecânico já de cara. Abraço obrigado.
Uma dúvida que ficou:
No caso se eu for trabalhar de entrega (Motoboy) e for andar com ela de 150 a 300 km por dia, então devo lubrificar todo dia certo? E no caso em quanto tempo deveria limpar? Limpar a casa 2 lubrificadas(a cada 2 dias no caso) ou muda isso também?
Marcelo eu uso minha fazer 250 2023 só pra ir e vir do serviço ,eu lubrifico ela uma vez por semana com C2 é isso?
Sempre lubrifiquei a corrente com óleo 90 e sempre teve uma alta durabilidade, de custo baixo e de grande beneficio. Qto a frequência de lubrificação, sempre fiz periodicamente e com isso se tem o retorno da durabilidade do conjunto de transmissão.
Boa Olaf! Abs.
mds que video bom, tirou todas as duvidas que eu tinha e ainda recomendou um produto bom, parabéns
Melhor vídeo que assisti até agora sobre lubrificação da corrente da moto 👊🏼👊🏼👍🏻👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Top
Boa Josinaldo!!! VqV
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Revisão
Valeu!
Série de vídeos muito divertida e útil.
Obrigado Adriano!
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Video excelente e mais um inscrito. Eu só chato com a minha moto kkkkkk, a próxima vez deixa a moto limpa. Abs
O amigo o alfa x no motor da moto funciona mesmo
Esclareceu todas as duvidas que eu tinha. Parabéns pelo conteúdo...Show...
Vou fazer uma viagem pra Bahia de sp 4000km total preciso compra um lubrificante desse o mais indicado seria o c3 vou pegar trecho de terra ao chegar no destino serto brigadão
Fala Reginaldo! Isso mesmo, eu uso o C3 também pq adoro pegar uma terrinha! Boa viagem!!!
Segue a gente lá! 😃
instagram.com/odestinoincerto
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Posso usar óleo idraulico p lubrificar a relação?
Borá lavar 🧼 moto 🏍 💨💨
ahahah ... olha mais fácil ganhar na sena que ver minha moto limpa Marcelo ... kkk
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@@destinoincerto
Kkkkkk
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ÓTIMO o vídeo! Tirou todas as minhas dúvidas! Parabéns pelo conteúdo