Именно. Мы жене купили вот aist compact 1.0 ua-cam.com/video/2JJ7cOrCvE0/v-deo.html он живет в багажнике хэтчбэка соляриса и достается для городских погулок. Дома места не занимает)))) Ну а я следом на старичке - Аисте раскладушке из 80х)
Очень грамотно про городской велосипед! Единственный серьезный минус - огромный вес, для городского очень важно быть легким - тяжелый лишний раз не хочется выносить из квартиры.
Согласен, но если бы во дворах были не только автопарковки и детские площадки, а еще велопарковки или лучше закрытые велобоксы, то этой проблемы бы не было
Я год назад оставил комментарий об этом велосипеде. Велосипед хорош. Мне нравится на нём ездить. Да, он тяжёлый. Но во на накат или разгон вес не влияет. Благодаря инерции велосипед с тяжёлой стальной рамой с горки катится ещё лучше, чем более лёгкие алюминиевые. В отличие от алюминия стальная рама пружинит во время поездки. У меня в 6 лет был детский велосипедик, у которого была стальная рама и толстые колёсики. Очущения такие же на новом велосипеде для взрослых. То есть когда едишь на нём, то как будто возвращаешься в детство. Но спустя 2 года эксплуатации пришёл к выводу, что есть существенные минусы у данного велосипеда. С одной стороны, относительно низкая цена. С другой, производитель на неплохом велосипеде установил низкого качества комплектующие. Когда новый велосипед, то этого не замечаешь. А в процессе эксплуатации становится очевидным, что на велосипеде очень много некачественного: плохие педали, отвратительное родное седло, краска легко царапается, звонок родной быстро сломался, подножка неудобная и периодически откручивается, резинка багажника порвалась. Я ранее писал, что в первый месяц после покупки спускало заднее колесо. Клеил камеру. Так вот, колесо заднее опять спустило. Камеру надо уже третий раз заклеивать. Я обратил внимание, что по диаметру камеры идёт шов, и все три раза камера пробивалась именно по этому шву на камере. То есть речь идёт о скрытом браке камеры. Если бы камера пробивалась из-за острых предметов, то дырки в камере были бы в разных местах, а не по одной линии, по которой на заводе склеили камеру. Интересно, что те, кто мне продал велосипед, с самого начала сделали вид, что камеры спускаются на всех велосипедах.
Красивый, удобный велосипед. Я неделю как на нём катаюсь, очень приятные впечатления. Единственное, мой с планетаркой на 3 скорости. С планетаркой на бездорожье полегче крутить педали, а на асфальте он очень круто разгоняется. Впрочем, последнее от него не требуется. В горку по грунту легко забирается. По влажному песку велосипед едет уверенно.
@@СергейСиницин-ъ8ц Да, а почему такой вопрос? Tracker 1 без планетарки с 1 скоростью. Tracker 2 с планетарной втулкой Nexus Shimano и с 3 скоростями. Отличие 2ух велосипедов в наличии или отсутствии планетарной втулки.
@@СергейСиницин-ъ8ц Если сравнивать с Electra, то на эти велосипеды даже с 1 скоростью цены $500. С планетаркой на 7 скоростей $1000. Аист Тракер 1,0 цена $100. Аист Тракер 2,0 с планетаркой 3 скорости стоит $250. Лично я поменял сразу сиденье на тайваньское за свой счёт. У Аиста сиденья отвратительные. Рама стальная и заметно тяжёлая. К этому надо привыкнуть. Но ход очень мягкий и приятный. Если сравнивать с алюминиевыми, то стальной Аист на планетарке покажется мягким вагоном. )) Не очень удобная подножка. Но её можно при желании поменять, как сиденье. )) Колёса хорошие: широкие 26 дюймов на 2.35. По песку и лёгкой грязи едут уверенно. Очень хороший велосипед. ))
Доброго времени суток. Алексей, наткнулся на ваше видео, приглянулся велосипед этот! Как он еще жив!? Супруга не поменяла своего мнения о нем?! Стоит брать?Я все в раздумии))
Единственное, что не понравилось - это откровенно плохое сиденье. Оно не держит форму, поэтому через 20 минут поездки на нём заболит позвоночник, а ещё через 20 минут - будет болеть задница. )) Кроме того, сиденье в этом велосипеде - единственная деталь, которая скрепит. Но за деньги эта проблема легко решается. Благо, что сегодня в веломагазинах большой выбор не только велосипедов, но и велодеталей. Я купил недорогое седло тайваньской фирмы DDK за $20. Скрипит также, но зато форму держит и Задница не болит. )) При желании можно купить роскошное сидалище за $100 от какой-нибудь американской Electra.
Я так понимаю, всё зависит от анатомических особенностей седалища ездока. Моя супруга не жалуется, а наоборот очень хвалит это седло. Говорит, что оно намного удобнее тех, что устанавливают на большинство горных и спортивных велосипедов.
У продавца при покупке попросите настроить седло и руль, седло и руль здесь неплохо поднимаются, рама 19,5 дюймов, в итоге я со своим ростом 184 езжу неплохо
Прошёл почти год, как его купили. В основном отец ездит на нём. Я сегодня на нём катался. Эксплуатировался даже зимой. За год итоги: 1. заменил седло на более комфортное, 2. в первый месяц спустило заднее колесо, заклеил, 3. продавец продал с ненастроенной планетаркой, настроил, 4. в феврале отвалились светоотражающие катафоты на колёсах, 5. в апреле сломался звонок. А в остальном всё на месте: рама, колёса, планетарка. Велосипед по-прежнему ездит приятно. P.S. Рама очень тяжёлая. Килограмм 20. Поэтому я бы этот велосипед девушкам не рекомендовал бы.
Модель, представленная в сюжете с обычной втулкой, поэтому чуть легче, чем у вас. Нужно понимать, что это крайне бюджетная ГОРОДСКАЯ модель, поэтому ждать лёгкости и наката, как у спортивного велосипеда, конечно же, не стоит. Но своими задачами справляется полностью.
@@senya17111982 Вы не поняли. Велосипед ездит приятно. Благодаря трём скоростям всегда есть возможность подобрать нужный темп поездки на велосипеде. Тяжёлая рама. Из-за этого велосипед очень тяжёлый. Если ехать, килограммы веса рамы не чувствуются за счёт инерции. Накат у него хороший. Если сравнивать скорость, то он такой же скоростной как любой горный велосипед с колёсами на 26 дюймов. Тяжесть велосипеда начинаешь чувствовать, когда таскаешь. Если девушка хрупкая купит такое чудо с якобы женской рамой, то она разочаруется. Так как нам приходится не только ездить, но и тащить велосипед в дом, в квартиру и в другие места, где храним велосипед. На улице как машину не оставим велосипед. Конкретно этот экземпляр будет и мужчине тяжело поднять, а женщине тем более.
@@marcominski7584 ну так велосипед крайне бюджетный, соответственно его рама самая обычная - стальная. Более лёгкие и технологичные рамы стоят уже других денег. ;-)
@@Alina_20151 если вам такой тип велосипеда подходит, то стоит. Я езжу на мтб, так как часто путешествую. Но для городских поездок вполне подойдёт именно такой...
Против ветра на Tracker тяжело ехать. Не помогает даже 3-ёх скоростная втулка. Потому что на 3-ей и 2-ой скорости тяжело крутить педали против ветра. А 1-ая скорость позволяет вращать легко педали, но накат почти отсутствует. Впрочем, тоже самое можно сказать о горнике даже с алюминиевой рамой. В безветренную погоду этот велосипед позволяет вращать педали легко и получать удовольствие от поездки.
Катаюсь и все в норме. Велосипед простой как палка. Скинул 8кг за лето, ноги накачал! drive.google.com/file/d/134BOhJOroSPiBsGla5Y5gjQUud2gycC2/view?usp=drivesdk
Я себе недавно купил вот такой велосипед - oskar.ua/velosipedy-muzhskie . Всегда брал на прокат, и вот решился. Не думал что это так круто иметь свой велосипед
Порой, иметь свое, гораздо круче, чем у кого-то просить или брать на прокат. Недавно я купил себе квадракоптер, хотя знакомые предлагали, когда мне надо, просить у них. Но оказалось, что он мне нужен гораздо чаще, чем я думал, и обращабсь с ним намного смелее, нежели я обращался бы с чужим
Мда, этот велосипед точно подходит только для города, его желательно не ранять, почему? Потомучто один раз мой друг из России со злости пнул его и он упал, после чего у моего велосипеда колесо ходит восьмёркой, руль раскрутился, теперь не знаю что делать (.
Тяжёлый, одна скорость - нагрузка на колени. Переднего тормоза нет . Лучше б.у. но алюминевый горный велосипед купить . За эти деньги можно ещё и в хорошем состоянии купить. (Это моё мнение)
А я наоборот, только за сталь. Алюминий считаю халтурой, он накапливает усталость, не давая об этом знать внешним видом, и может внезапно лопнуть. То, что алюминиевая рама чуть легче, не считаю преимуществом. На бутылочку воды легче.
Рассказ по существу, сказал правду.
Спасибо 🙂
Про цепь для велосипеда очень полезно
Спасибо Вам за выбор данного велосипеда. Спасибо за обзор.
Для городских поездок - самое то.
Именно. Мы жене купили вот aist compact 1.0 ua-cam.com/video/2JJ7cOrCvE0/v-deo.html
он живет в багажнике хэтчбэка соляриса и достается для городских погулок. Дома места не занимает)))) Ну а я следом на старичке - Аисте раскладушке из 80х)
@@AlexejIvushkin он не только по городу, по грунту едет неплохо
Очень грамотно про городской велосипед! Единственный серьезный минус - огромный вес, для городского очень важно быть легким - тяжелый лишний раз не хочется выносить из квартиры.
Согласен, но если бы во дворах были не только автопарковки и детские площадки, а еще велопарковки или лучше закрытые велобоксы, то этой проблемы бы не было
Я год назад оставил комментарий об этом велосипеде. Велосипед хорош. Мне нравится на нём ездить. Да, он тяжёлый. Но во на накат или разгон вес не влияет. Благодаря инерции велосипед с тяжёлой стальной рамой с горки катится ещё лучше, чем более лёгкие алюминиевые. В отличие от алюминия стальная рама пружинит во время поездки. У меня в 6 лет был детский велосипедик, у которого была стальная рама и толстые колёсики. Очущения такие же на новом велосипеде для взрослых. То есть когда едишь на нём, то как будто возвращаешься в детство.
Но спустя 2 года эксплуатации пришёл к выводу, что есть существенные минусы у данного велосипеда. С одной стороны, относительно низкая цена. С другой, производитель на неплохом велосипеде установил низкого качества комплектующие. Когда новый велосипед, то этого не замечаешь. А в процессе эксплуатации становится очевидным, что на велосипеде очень много некачественного: плохие педали, отвратительное родное седло, краска легко царапается, звонок родной быстро сломался, подножка неудобная и периодически откручивается, резинка багажника порвалась. Я ранее писал, что в первый месяц после покупки спускало заднее колесо. Клеил камеру. Так вот, колесо заднее опять спустило. Камеру надо уже третий раз заклеивать. Я обратил внимание, что по диаметру камеры идёт шов, и все три раза камера пробивалась именно по этому шву на камере. То есть речь идёт о скрытом браке камеры. Если бы камера пробивалась из-за острых предметов, то дырки в камере были бы в разных местах, а не по одной линии, по которой на заводе склеили камеру. Интересно, что те, кто мне продал велосипед, с самого начала сделали вид, что камеры спускаются на всех велосипедах.
Поддерживаю комментарий полностью.
Какие у него подшипники? Пром или насыпные?
какой лучше диаметр колес для города, 26 или 28. ????
Велик простой дорожный Аист.
Рост 172. Мужчина
Для города, думаю, 28 вполне подойдёт. Нужно лишь раму под свой рост подобрать
У меня недавно украли около магазина недорогой велосипед. Так что цена это не гарантия
Подскажите, крепление защиты цепи (у передней звезды) как снимается? Нужно ли снимать переднюю звезду, чтоб убрать крепление? хочу убрать защиту цепи.
Извините, но этого подсказать не смогу...
Что за втулка сзади?
Красивый, удобный велосипед. Я неделю как на нём катаюсь, очень приятные впечатления. Единственное, мой с планетаркой на 3 скорости. С планетаркой на бездорожье полегче крутить педали, а на асфальте он очень круто разгоняется. Впрочем, последнее от него не требуется. В горку по грунту легко забирается. По влажному песку велосипед едет уверенно.
с планетаркой тоже аист что ли?
@@СергейСиницин-ъ8ц Да, а почему такой вопрос? Tracker 1 без планетарки с 1 скоростью. Tracker 2 с планетарной втулкой Nexus Shimano и с 3 скоростями. Отличие 2ух велосипедов в наличии или отсутствии планетарной втулки.
@@marcominski7584 я думал планетарки там заоблачные цены и аист тут не при делах )
@@СергейСиницин-ъ8ц Если сравнивать с Electra, то на эти велосипеды даже с 1 скоростью цены $500. С планетаркой на 7 скоростей $1000.
Аист Тракер 1,0 цена $100. Аист Тракер 2,0 с планетаркой 3 скорости стоит $250. Лично я поменял сразу сиденье на тайваньское за свой счёт. У Аиста сиденья отвратительные. Рама стальная и заметно тяжёлая. К этому надо привыкнуть. Но ход очень мягкий и приятный. Если сравнивать с алюминиевыми, то стальной Аист на планетарке покажется мягким вагоном. )) Не очень удобная подножка. Но её можно при желании поменять, как сиденье. )) Колёса хорошие: широкие 26 дюймов на 2.35. По песку и лёгкой грязи едут уверенно. Очень хороший велосипед. ))
@@СергейСиницин-ъ8ц Сейчас планетарки на 3 скорости идут и с Дорожниками, и сПрацдами, и с Ардисами
Доброго времени суток. Алексей, наткнулся на ваше видео, приглянулся велосипед этот! Как он еще жив!? Супруга не поменяла своего мнения о нем?! Стоит брать?Я все в раздумии))
Велосипед моей супруги. :-) До сих пор ездит на нём, всё устраивает (кроме дорог, по которым приходится ездить...)
Сергей Волканов Спасибо! Значит буду брать))
Единственное, что не понравилось - это откровенно плохое сиденье. Оно не держит форму, поэтому через 20 минут поездки на нём заболит позвоночник, а ещё через 20 минут - будет болеть задница. )) Кроме того, сиденье в этом велосипеде - единственная деталь, которая скрепит. Но за деньги эта проблема легко решается. Благо, что сегодня в веломагазинах большой выбор не только велосипедов, но и велодеталей. Я купил недорогое седло тайваньской фирмы DDK за $20. Скрипит также, но зато форму держит и Задница не болит. )) При желании можно купить роскошное сидалище за $100 от какой-нибудь американской Electra.
Я так понимаю, всё зависит от анатомических особенностей седалища ездока. Моя супруга не жалуется, а наоборот очень хвалит это седло. Говорит, что оно намного удобнее тех, что устанавливают на большинство горных и спортивных велосипедов.
мне понравился! то что нужно, скажите пожалуйста тут колеса я понял 26, у меня рост 186 мне подойдет?
К росту подбирается размер рамы, а колеса могут быть почти любыми, так что, думаю подойдет
Потому и решили снять, что не нашли такого обзора )
@@AlexejIvushkin эта комфортная модель унисекс, размер рамы один как для мужчин, так и для женщин
У продавца при покупке попросите настроить седло и руль, седло и руль здесь неплохо поднимаются, рама 19,5 дюймов, в итоге я со своим ростом 184 езжу неплохо
@@игорьволошин-х6д , а где покупал, подскажи пожалуйста. На рост 182 и вес 110 подойдёт он?
Прошёл почти год, как его купили. В основном отец ездит на нём. Я сегодня на нём катался. Эксплуатировался даже зимой. За год итоги: 1. заменил седло на более комфортное, 2. в первый месяц спустило заднее колесо, заклеил, 3. продавец продал с ненастроенной планетаркой, настроил, 4. в феврале отвалились светоотражающие катафоты на колёсах, 5. в апреле сломался звонок.
А в остальном всё на месте: рама, колёса, планетарка. Велосипед по-прежнему ездит приятно.
P.S. Рама очень тяжёлая. Килограмм 20. Поэтому я бы этот велосипед девушкам не рекомендовал бы.
Модель, представленная в сюжете с обычной втулкой, поэтому чуть легче, чем у вас. Нужно понимать, что это крайне бюджетная ГОРОДСКАЯ модель, поэтому ждать лёгкости и наката, как у спортивного велосипеда, конечно же, не стоит. Но своими задачами справляется полностью.
@@senya17111982 добрый день! Подскажите пожалуйста, подойдёт ли этот велосипед на рост под 190?
@@senya17111982 дело не в планетарка, а в раме, рама очень массивная, планетарка возможно грамм 300 веса добавляет
@@senya17111982 Вы не поняли. Велосипед ездит приятно. Благодаря трём скоростям всегда есть возможность подобрать нужный темп поездки на велосипеде. Тяжёлая рама. Из-за этого велосипед очень тяжёлый. Если ехать, килограммы веса рамы не чувствуются за счёт инерции. Накат у него хороший. Если сравнивать скорость, то он такой же скоростной как любой горный велосипед с колёсами на 26 дюймов. Тяжесть велосипеда начинаешь чувствовать, когда таскаешь. Если девушка хрупкая купит такое чудо с якобы женской рамой, то она разочаруется. Так как нам приходится не только ездить, но и тащить велосипед в дом, в квартиру и в другие места, где храним велосипед. На улице как машину не оставим велосипед. Конкретно этот экземпляр будет и мужчине тяжело поднять, а женщине тем более.
@@marcominski7584 ну так велосипед крайне бюджетный, соответственно его рама самая обычная - стальная. Более лёгкие и технологичные рамы стоят уже других денег. ;-)
На рост 174см подойдёт?
Подойдет
Алексей как велосипед? Стоит брать?
@@Alina_20151 если вам такой тип велосипеда подходит, то стоит. Я езжу на мтб, так как часто путешествую. Но для городских поездок вполне подойдёт именно такой...
@@AlexejIvushkin какой у вас рост? чисто визуально хочу понять, подойдет ли такой человеку с ростом 180
170
Против ветра на Tracker тяжело ехать. Не помогает даже 3-ёх скоростная втулка. Потому что на 3-ей и 2-ой скорости тяжело крутить педали против ветра. А 1-ая скорость позволяет вращать легко педали, но накат почти отсутствует. Впрочем, тоже самое можно сказать о горнике даже с алюминиевой рамой.
В безветренную погоду этот велосипед позволяет вращать педали легко и получать удовольствие от поездки.
цепь прикольная, плоская. и молодец что заморочился и пошилтна него чехол
А что, бывают и круглые цели?
Катаюсь и все в норме. Велосипед простой как палка. Скинул 8кг за лето, ноги накачал! drive.google.com/file/d/134BOhJOroSPiBsGla5Y5gjQUud2gycC2/view?usp=drivesdk
Я себе недавно купил вот такой велосипед - oskar.ua/velosipedy-muzhskie . Всегда брал на прокат, и вот решился. Не думал что это так круто иметь свой велосипед
Порой, иметь свое, гораздо круче, чем у кого-то просить или брать на прокат. Недавно я купил себе квадракоптер, хотя знакомые предлагали, когда мне надо, просить у них. Но оказалось, что он мне нужен гораздо чаще, чем я думал, и обращабсь с ним намного смелее, нежели я обращался бы с чужим
Мда, этот велосипед точно подходит только для города, его желательно не ранять, почему? Потомучто один раз мой друг из России со злости пнул его и он упал, после чего у моего велосипеда колесо ходит восьмёркой, руль раскрутился, теперь не знаю что делать (.
Велосипед покажите.....все рассказывают, расказывают, а велик толком показать не могут.
Тяжёлый, одна скорость - нагрузка на колени. Переднего тормоза нет . Лучше б.у. но алюминевый горный велосипед купить . За эти деньги можно ещё и в хорошем состоянии купить. (Это моё мнение)
Велосипед со стальной рамой я не куплю никогда)
А я наоборот, только за сталь. Алюминий считаю халтурой, он накапливает усталость, не давая об этом знать внешним видом, и может внезапно лопнуть. То, что алюминиевая рама чуть легче, не считаю преимуществом. На бутылочку воды легче.