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Oui , cette vidéo est très intéressante . Je la mettrais en pratique rapidement car j'ai un léger bruit à l'avant lorsque je traverse des routes en mauvaise état .
Merci beaucoup pour cette vidéo demain je vais chercher mon bruit en tournant mon volon j'espère que je vais trouver le problème car j'ai aucun claquement vraiment merci vous assurer
Bonjour, Les causes peuvent être variées, malheureusement, nous ne pouvons pas vous donner une réponse exacte sans pouvoir examiner le véhicule sur place, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic. Merci de faire partie de notre communauté !
5:52 douilles ?? Lol 😂 Je connaissais Silent bloc (de triangles ou tirant de chasse), mais le terme douille dans les pièces de voitures je ne connaissais pas… D’ailleurs si on recherche « douille » dans une application pieces auto, je suis sur qu’on ne trouve pas. Par contre Silent bloc oui.
Bonjour Nico Nickzi 974, Merci pour votre commentaire. En effet, Silentbloc est le terme couramment utilisé par les passionnés d'automobiles comme vous. Il semble que cette marque déposée est tombée dans le domaine publique, nous utiliserons donc ce terme à l'avenir.
Bonjour, merci pour votre question ! Oui, c'est exact. Il est généralement recommandé de changer les ressorts par paires pour maintenir un équilibre et une stabilité corrects du véhicule. Si un seul ressort est remplacé, le nouveau ressort sera plus rigide et aura une hauteur différente par rapport à l'ancien ressort, qui a déjà subi une certaine usure. Cela peut provoquer une inclinaison de la carrosserie et affecter négativement la tenue de route, la stabilité, et le confort de conduite. Continuez à suivre notre chaîne !
Merci beaucoup pour la vidéo j'ai une Seat Leon 1 quand je monte sur une dos d'âne ou bien quand je roule sur une route abîmée j'entends un bruit si vous pouvez me donner des conseils merci cordialement
Bonjour ! Il peut y avoir de nombreuses raisons et nous ne pouvons pas vous conseiller sans un diagnostic approprié, veuillez contacter le service. Cordialement, équipe AutoDoc
Super vidéo. Pour ma golf4 c'est la même chose j'ai un bruit de claquement côté gauche avant Et je ne trouve tjr pas se bruit je suis désespéré. J'ai changé énormément de pièces et se bruit et tjr présent. C'est vraiment pénible 😔
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Bonjour, est il possible qu'une coupelle d'armotisseur "couine" si elle est défectueuse ? En effet j'ai un couinement apres avoir tapé un trottoir. Tout ce qui est barre stabilisatrice, amortisseur, triangle semble en bon état. Et le bruit s'entend fortement depuis l'intérieur de l'abitacle, ce qui me laisse penser a la coupelle d'amortisseur. C'est sur un espace 4. Merci d'avance !
Bonjour, Il est difficile de dire quoi que ce soit sans un diagnostic approprié ; nous vous recommandons de contacter un centre de service. Merci de faire partie de notre communauté !
Salut moi j'ai un gros souci je me demande si c'est les coupelles quand je prends une route qui a des déformation des bosses exetera mon volant fait du droite gauche il bouge en gros il y a pas de de stabilité j'ai changé les triangles les biellettes de barre stabilisatrice et les amortisseur sauf que en même temps mais j'ai pas changé les coupelles est-ce que vous pensez que ça soit ça
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bonjour moi j'ai changer mes 2 amortisseur avant plus les 2 ressorts et coupelles l année dernier je suis passer au ct il y a quelque jour en arrieres il ma diagnostiqué amortisseur mauvaise attache des amortisseurs au chassies ou a l'essieux amortisseurs ecart significatif entre la droite et la gauche av je pense pas avoir mal monté les amortisseurs aucun bruit quant je roule (sauf erreur de ma part ) pensé vous le triangle ou autres peut etre en cause?? sur crick j'ai un jeux mineur en bougeant la roue de haut en bas je use du pneus coté exterieur av droite anormale dyssimetrie 30% et l ecart entre le droit et le gauche 55% merci de votre aide de reponse pour m eclairé au probleme que je trouve important a ma securité et la securité autruies des autre usagés de la route c'est une clio 2 année 2002
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Salut alors j'ai une question pour une 307, j ai changé rotule suspension, silent bloc de barre stab, biellette suspension, rotule axiale, rotule de direction, triangles amortisseur avec coupelles MAIS CELA GRINCE TOUJOURS ET JE N'EN PEUT PLUS.... une idée ? ❤️
Bonjour, En l'absence d'un diagnostic approprié, il est difficile de se prononcer. Nous vous recommandons de contacter un garage. Merci de suivre nos tutoriels !
@@autodocfr bonjour j ai tout verifier cela vient du haut de l ammortisseur qui grince pourtant neuf, j ai filmé dîtes moi si c'est normal svp? j ai pourtant visser a fond et ca bouge et tourne .... j en ai meme cassé l'embout Torx..... ua-cam.com/users/shortsHrS8DMjRqbU?si=2Fe3Zr_TnBUspQBM
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@@autodocfr bonjour, oui je sais bien, même Peugeot ne trouve pas ! Ou plutôt oui et non, car il tartine de graisse les coupelles (et probablement autre chose ..) mais ça tient 300 klm. La voiture était sous garantie occasion à l'époque et je crois qu'il n'ont pas voulu s'enquiquiner avec ça. À 80 kklm je pense qu'il y a qqs chose d'usé, le problème c'est qu'aucun professionnelle ne veut traiter ce genre de problème. Faut dire que parfois j'ai l'impression d'avoir acheté le prototype, ou pire, une contrefaçon 😄
@@olivierjosephdeloris8153 j’ai un 2008 phase 2 et franchement je suis exaspéré par Peugeot et sa conception, j’ai des bruits de claquement métallique sur des routes pavés et sur certains dos d’ânes, j’ai l’impression d’avoir acheté une épave, aucun garage n’arrive à savoir d’où ça vient. Rien qu’en regardant des vidéos je commence à avoir certaines idées… Sans parler des consommations abusées d’huile sur le 1.2L 😓
Bonjour @@olivierjosephdeloris8153, avez vous trouvé une solution pour votre problème de claquement ? Je pense avoir trouvé le problème sur ma P208, je suis entrain de la réparer. Je pense que vos cardans sont à changer. Les coupelles d’amortisseurs ainsi que les amortisseurs.
Bonjour ! Les causes peuvent être variées, malheureusement, nous ne pouvons pas vous donner une réponse exacte sans pouvoir examiner le véhicule sur place, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic.
Je comprends plus rien, la moindre bosses sur la route, je ressens des vibrations, j'ai changé les amortisseurs uniquement, pas les ressorts, le problème reste pareil. Et la on me parles de tout sauf ça, quelle galère la voiture.
L'élément le plus rapidement usé sont les biellettes de barre stabilisatrice avec les silentbloc de barre stabilisatrice. Les biellettes commencent à grincer quand tu tournes le volant puis claquent à la moindre bosse,les silentblocs uses font des glok glok a la moindre déformation.
Bonjour, j'ai remplacé les amortisseurs et les biellettes de barres stab arrières mais il persiste un "clong clong" sur le train arrière lors du passages sur des aspérités de la route : ua-cam.com/video/mnlCf3YnTUY/v-deo.html Verdict ?
Bonjour ! Les causes peuvent être variées, malheureusement, nous ne pouvons pas vous donner la réponse exacte sans pouvoir examiner le véhicule sur place, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic.
Moi jai un vieux bruit je pense qie cest le ressort qui a rouille et qui est mort je suis oblige de les changer par deux ma bagnole a 14 piges et elle degage lan prochain 😊 dc...
Hola, Basilio: Para que Control de Calidad pueda comprobar lo sucedido con la empresa transpotista y tus pedidos, debes escribirnos tu número de cliente en esta reseña o puedes escribir directo a: help@autodoc.de, solo así podremos comunicarnos de regreso contigo. Esperamos tu respuesta para poder ayudarte Saludos Cordiales, el equipo AUTODOC
Au lieu de faire des vidéos, ils feraient mieux de s'occuper de leurs clients et les rembourser quand ils n'ont jamais reçu leur colis. Ça fait 6 mois que je me bat avec eux pour une pièce perdue par DHL et ils n'en on rien à foutre et garde mon argent. De vrais voleurs.
C'est vrai qu'ils ne répondent pas aux mails.... moi j'avais des questions par rapport à des références qu'ils proposent mais suis toujours en attente... du coup je vais prendre ailleurs par sécurité!
Bonjour J’ai une Dacia sandero stepway acheté neuve (30k km aujourd’hui) Seul problème, lorsque je conduis, je sens vraiment les roues qui cognent sur les petites bosses ou nids de poules. Pourtant sur les mêmes routes avec les voitures de mes amis: nouvelle peugeot 208 ou ford s-max de plus de 200k Km, je ne sens pas les défauts au contraire c’est comme si les défauts étaient gommés. Vous pensez que c’est dû à quoi s’il vous plait ? Merci 🙏
Bonjour ! Les causes peuvent être variées, malheureusement, nous ne pouvons pas vous donner la réponse exacte sans pouvoir examiner le véhicule sur place, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic.
Pour info : Mazda 5 CR19 année 2007 sa suspension arrière c'est la merde , j'ai un problème de claquement et grincement , j'ai changé les 3 bras de suspension, les rotules , l'amortisseur, le supporter d'amortisseur, le patin et l'anneau d'amortisseur, y a que le ressort que je n'ai pas changé, mais y a toujours le cloccloc et le grincement, le fabricant du Mazda 5 c'est un âne
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par contre on trouve pas l'appli sur google play
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Ce genre de vidéo est très utile et oriente vers n bon diagnostic
Qq
@@mohamedabdelkrim1118
&&&&&00 ₩
Excellente vidéo pour bien comprendre les points à contrôler !!!
Très bonne explication merci beaucoup j y vois plus clair quant au claquement
Bonjour,
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Merci beaucoup j'ai maintenant plusieurs piste de recherche pour mon bruit de claquement 👍
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Oui , cette vidéo est très intéressante . Je la mettrais en pratique rapidement car j'ai un léger bruit à l'avant lorsque je traverse des routes en mauvaise état .
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Super utile pour évaluer l’état général du véhicule 😉
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Excellente vidéo... 👍 Bravo pour la caméra sous le véhicule, pour visualiser en roulant... 👍
Je m'abonne.
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Excellent vidéo, merci
Superbe video qui m'a été très utile. Encore merci Autodoc!
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merci pour la video et ces conseils
Bonjour,
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Tout ce qu'il me fallait. Merci AD.
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BRAVO ! Formidable video 👍👍👍
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Merci beaucoup pour cette vidéo demain je vais chercher mon bruit en tournant mon volon j'espère que je vais trouver le problème car j'ai aucun claquement vraiment merci vous assurer
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Bonsoir vous pensez que sa viens d'où le bruit quand je tourne le volon svp
Merci beaucoup, comment vérifier les anomalies
Bonjour,
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Très bonne vidéo
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Super vidéo pour les débutant mes ca serai bien de voir le montage des piece usée merci beaucoup pour cette vidéo
Bonjour,
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5:52 douilles ?? Lol 😂
Je connaissais Silent bloc (de triangles ou tirant de chasse), mais le terme douille dans les pièces de voitures je ne connaissais pas…
D’ailleurs si on recherche « douille » dans une application pieces auto, je suis sur qu’on ne trouve pas.
Par contre Silent bloc oui.
Bonjour Nico Nickzi 974,
Merci pour votre commentaire. En effet, Silentbloc est le terme couramment utilisé par les passionnés d'automobiles comme vous. Il semble que cette marque déposée est tombée dans le domaine publique, nous utiliserons donc ce terme à l'avenir.
Grave! Les douilles c'est pour la clé à cliquet! 😁
Oui très utile
Nous voulons aussi apprendre dans votre garage😊
Dans mon cas c'est aussi le ressort de suspension arrière qui est cassé :D Il faut changer les 2 ou juste celui qui est cassé? Merci!
Bonjour,
merci pour votre question !
Oui, c'est exact. Il est généralement recommandé de changer les ressorts par paires pour maintenir un équilibre et une stabilité corrects du véhicule. Si un seul ressort est remplacé, le nouveau ressort sera plus rigide et aura une hauteur différente par rapport à l'ancien ressort, qui a déjà subi une certaine usure. Cela peut provoquer une inclinaison de la carrosserie et affecter négativement la tenue de route, la stabilité, et le confort de conduite.
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Oui oui cette vidêo nous ait utile
Bonjour,
C'est un plaisir de savoir que vous avez trouvé le tutoriel utile. Merci pour vos commentaires positifs !
Merci beaucoup pour la vidéo j'ai une Seat Leon 1 quand je monte sur une dos d'âne ou bien quand je roule sur une route abîmée j'entends un bruit si vous pouvez me donner des conseils merci cordialement
Bonjour !
Il peut y avoir de nombreuses raisons et nous ne pouvons pas vous conseiller sans un diagnostic approprié, veuillez contacter le service.
Cordialement, équipe AutoDoc
Pour prendre la route en toute tranquillité, rien de mieux qu'un bon checkup....
La musique hardcore derrière 👌
Très bien
merci
exelent contrôlemen
top
Super vidéo. Pour ma golf4 c'est la même chose j'ai un bruit de claquement côté gauche avant Et je ne trouve tjr pas se bruit je suis désespéré. J'ai changé énormément de pièces et se bruit et tjr présent. C'est vraiment pénible 😔
Bonjour ! Nous sommes désolés que vous ayez un souci. Nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic.
Bjr vous avez trouvé moi clio 4 un bruit qui claque quand je repare en premiere dos d'ane et si je freine fort sa soule
Pareil que vous. Garage trouve pas et le controle technique aussi...
Bonjour, est il possible qu'une coupelle d'armotisseur "couine" si elle est défectueuse ? En effet j'ai un couinement apres avoir tapé un trottoir. Tout ce qui est barre stabilisatrice, amortisseur, triangle semble en bon état. Et le bruit s'entend fortement depuis l'intérieur de l'abitacle, ce qui me laisse penser a la coupelle d'amortisseur. C'est sur un espace 4. Merci d'avance !
Bonjour,
Il est difficile de dire quoi que ce soit sans un diagnostic approprié ; nous vous recommandons de contacter un centre de service.
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Si vous pouviez faire un tuto sur megane 1 merci de votre compréhension
Salut moi j'ai un gros souci je me demande si c'est les coupelles quand je prends une route qui a des déformation des bosses exetera mon volant fait du droite gauche il bouge en gros il y a pas de de stabilité j'ai changé les triangles les biellettes de barre stabilisatrice et les amortisseur sauf que en même temps mais j'ai pas changé les coupelles est-ce que vous pensez que ça soit ça
Bonjour ! Les raisons peuvent être différentes, malheureusement, nous ne pouvons pas vous donner une réponse exacte sans pouvoir inspecter la voiture sur place, nous vous conseillons donc de contacter un service automobile professionnel pour un diagnostic.
Merci de suivre nos tutoriels !
bonjour
moi j'ai changer mes 2 amortisseur avant plus les 2 ressorts et coupelles l année dernier
je suis passer au ct il y a quelque jour en arrieres il ma diagnostiqué
amortisseur mauvaise attache des amortisseurs au chassies ou a l'essieux
amortisseurs ecart significatif entre la droite et la gauche av
je pense pas avoir mal monté les amortisseurs aucun bruit quant je roule (sauf erreur de ma part )
pensé vous le triangle ou autres peut etre en cause?? sur crick j'ai un jeux mineur en bougeant la roue de haut en bas
je use du pneus coté exterieur av droite anormale
dyssimetrie 30%
et l ecart entre le droit et le gauche 55%
merci de votre aide de reponse pour m eclairé au probleme que je trouve important
a ma securité et la securité autruies des autre usagés de la route
c'est une clio 2 année 2002
Bonjour ! Nous sommes désolés d'apprendre que vous ayez un souci. Les causes peuvent être variées, malheureusement, nous ne pouvons pas vous donner la réponse exacte sans pouvoir examiner le véhicule sur place, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic.
Salut alors j'ai une question pour une 307, j ai changé rotule suspension, silent bloc de barre stab, biellette suspension, rotule axiale, rotule de direction, triangles amortisseur avec coupelles MAIS CELA GRINCE TOUJOURS ET JE N'EN PEUT PLUS.... une idée ? ❤️
Bonjour,
En l'absence d'un diagnostic approprié, il est difficile de se prononcer.
Nous vous recommandons de contacter un garage.
Merci de suivre nos tutoriels !
@@autodocfr bonjour j ai tout verifier cela vient du haut de l ammortisseur qui grince pourtant neuf, j ai filmé dîtes moi si c'est normal svp? j ai pourtant visser a fond et ca bouge et tourne .... j en ai meme cassé l'embout Torx..... ua-cam.com/users/shortsHrS8DMjRqbU?si=2Fe3Zr_TnBUspQBM
un bruit de cognement peux être aussi due aux silentbloc moteur (support moteur)
Je cherche en vain un bruit de claquement à l'avant d'une 208 I, il faudrait que je l'amène chez AutoDoc !
Bonjour !
Les causes peuvent être variées, malheureusement, nous ne pouvons pas vous donner la réponse exacte sans pouvoir examiner le véhicule sur place, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic.
@@autodocfr bonjour, oui je sais bien, même Peugeot ne trouve pas ! Ou plutôt oui et non, car il tartine de graisse les coupelles (et probablement autre chose ..) mais ça tient 300 klm.
La voiture était sous garantie occasion à l'époque et je crois qu'il n'ont pas voulu s'enquiquiner avec ça.
À 80 kklm je pense qu'il y a qqs chose d'usé, le problème c'est qu'aucun professionnelle ne veut traiter ce genre de problème.
Faut dire que parfois j'ai l'impression d'avoir acheté le prototype, ou pire, une contrefaçon 😄
@@olivierjosephdeloris8153 j’ai un 2008 phase 2 et franchement je suis exaspéré par Peugeot et sa conception, j’ai des bruits de claquement métallique sur des routes pavés et sur certains dos d’ânes, j’ai l’impression d’avoir acheté une épave, aucun garage n’arrive à savoir d’où ça vient. Rien qu’en regardant des vidéos je commence à avoir certaines idées…
Sans parler des consommations abusées d’huile sur le 1.2L 😓
@@askelblaek bonjour, elle est de quelle année la 2008 ?
Bonjour @@olivierjosephdeloris8153, avez vous trouvé une solution pour votre problème de claquement ? Je pense avoir trouvé le problème sur ma P208, je suis entrain de la réparer.
Je pense que vos cardans sont à changer. Les coupelles d’amortisseurs ainsi que les amortisseurs.
J’ai un problème du décalage du roue avant droite par rapport à la gauche, dans ce cas comment je peux résoudre ce problème ?
Bonjour ! Les causes peuvent être variées, malheureusement, nous ne pouvons pas vous donner une réponse exacte sans pouvoir examiner le véhicule sur place, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic.
A regarder c'est bien fait ,on pourrais presque ce prendre pour un mécano ,en cas de doute par contre faut faire appelle un un pro
1ere régle être à deux car bonne chance pour voir le jeux, tout seul si c'est un multibras à là Audi/Mercedes/etc
Je comprends plus rien, la moindre bosses sur la route, je ressens des vibrations, j'ai changé les amortisseurs uniquement, pas les ressorts, le problème reste pareil. Et la on me parles de tout sauf ça, quelle galère la voiture.
L'élément le plus rapidement usé sont les biellettes de barre stabilisatrice avec les silentbloc de barre stabilisatrice. Les biellettes commencent à grincer quand tu tournes le volant puis claquent à la moindre bosse,les silentblocs uses font des glok glok a la moindre déformation.
@@lionelorcel7761 oh merci a vous
Bonjour, j'ai remplacé les amortisseurs et les biellettes de barres stab arrières mais il persiste un "clong clong" sur le train arrière lors du passages sur des aspérités de la route : ua-cam.com/video/mnlCf3YnTUY/v-deo.html
Verdict ?
Bonjour ! Les causes peuvent être variées, malheureusement, nous ne pouvons pas vous donner la réponse exacte sans pouvoir examiner le véhicule sur place, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic.
Moi jai un vieux bruit je pense qie cest le ressort qui a rouille et qui est mort je suis oblige de les changer par deux ma bagnole a 14 piges et elle degage lan prochain 😊 dc...
C'est sur avec 30 dos d'âne en 60 km de village ,ya du boulot 🤣
No es una empresa de confianza, el producto es bueno, pero usan Seur, como empresa de reparto, no están a tu lado cuando los necesitas
Hola, Basilio:
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Saludos Cordiales, el equipo AUTODOC
Au lieu de faire des vidéos, ils feraient mieux de s'occuper de leurs clients et les rembourser quand ils n'ont jamais reçu leur colis.
Ça fait 6 mois que je me bat avec eux pour une pièce perdue par DHL et ils n'en on rien à foutre et garde mon argent.
De vrais voleurs.
C'est vrai qu'ils ne répondent pas aux mails.... moi j'avais des questions par rapport à des références qu'ils proposent mais suis toujours en attente... du coup je vais prendre ailleurs par sécurité!
Salut. Je ne commande jamais chez eux mais mister auto en point relais...aucun problème de livraison
Bonjour
J’ai une Dacia sandero stepway acheté neuve (30k km aujourd’hui)
Seul problème, lorsque je conduis, je sens vraiment les roues qui cognent sur les petites bosses ou nids de poules. Pourtant sur les mêmes routes avec les voitures de mes amis: nouvelle peugeot 208 ou ford s-max de plus de 200k Km, je ne sens pas les défauts au contraire c’est comme si les défauts étaient gommés.
Vous pensez que c’est dû à quoi s’il vous plait ?
Merci 🙏
Bonjour ! Les causes peuvent être variées, malheureusement, nous ne pouvons pas vous donner la réponse exacte sans pouvoir examiner le véhicule sur place, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic.
Le goal-average a son rôle bach ma nadakhlouch fel hisssabates !?! donc il faut pas louper les occasions offertes !?!
T
C ba non.
Ma picasso c3 claque avant
אלף, לא אנטילופה מחמד, לא אובססיה, אנטילופה מחמד, לא ג'ודי?! 1 @
Pour info : Mazda 5 CR19 année 2007 sa suspension arrière c'est la merde , j'ai un problème de claquement et grincement , j'ai changé les 3 bras de suspension, les rotules , l'amortisseur, le supporter d'amortisseur, le patin et l'anneau d'amortisseur, y a que le ressort que je n'ai pas changé, mais y a toujours le cloccloc et le grincement, le fabricant du Mazda 5 c'est un âne
Les voitures c'est trop la merde, de plus les mécaniciens sont tous plus incompétents les uns que les autres.
bref une merguez quoi xD