В конце 90-х была такая у товарища. Как мы ему завидовали с моей Нивой и Буханкой друга, проезжал он в теже дебри что и мы (где не мог, помогали) . Но потом после охоты если лил дождь и завывал ветер бухали только в Делике. Супер-удобный салон, сиденья разворачиваются друг к другу ( у нас еще был откидной столик) , тепло ( две печки), дизель на холостых по тем меркам просто "нюхал". Когда ложились спать было еще обидней, полусидя (в Ниве), полулежа на жестких лавках( в Буханке). В Делике двое человек спали на комфортабельном диване. Я думаю отец оценил, что не купил "буханку", мне 52, я бы точно оценил!
Вы зря иронизируете. Буханка очень востребована в мире. УАЗы и Нивы пожалуй одни из немногих наших машин, которые иемют клубы фанатов практически в любом уголке мира.
@@ЕвгенийКорчагин-ф2ю я бы точно купил. Новая вообще не о чём. Машина для города. А вот такая, как старая вообще зверь ювла. Машина на любой случай. Была у меня до 98го. Продавал с огромной скорбью, но старая была уже, надо было менять.
Верно говорят, не важен год выпуска автомобиля, важно состояние. Приятно смотреть, что за автомобилем следили, на фоне современного автохлама, который едва выхаживает 100-150 к километров, такой транспорт выглядит куда предпочтительнее.
Отличная тачка из 90х. У меня так друг в Минске купил 70 крузака в идеальнейшем состоянии с пробегом чет до 100000 дизель на автомате. Я прокатился, был в шоке мотор так тихо работает. Все стоковое все хромики в идеальном состоянии. Тоже автомобиль легенда.
Это ещё что, в некоторых японских машинах подобного форм фактора ещё и сидение водителя и переднего пассажира разворачиваются против хода. Плюс бывает возможность вращать второй ряд, то есть можно его ставить по ходу движения, против и ставить его вдоль правого борта.
Всегда уважал и в тоже время не понимал людей которые едут за машиной к черту на кулички. Конечно машина шикарная, да не современная, без электроники, но она надёжная как кувалда. Спасибо Илья за очередной шикарный обзор!
Скорей всего изначально была завезена конструктором под свои документы! Потому что так сохранить эту конфетку нереально! Я видел в таком состоянии крузак 80! Он так же ввозился конструктор под свои доки! Илья спасибо за настоящее японское качество! Обожаю правый руль 😍🥰
В Кыргызстане их полно,как и в любой стране СНГ где есть прекрасные горы! Владельце респект за такое состояние и каналу что показываете такие редкие экземпляры!
Мне кажется, Илья до съёмок бил владельца😂. Он бедный стоит, пошелиться боится. Шучу, конечно! Дмитрий - молодчина. Это показатель того, что человек перфекционист. Машина - огонь!
Илья спасибо за обзор! Сам люблю японские микроавтобусы конца 90-х. Особенно семейство Toyota Hiac. Машины тех лет были надёжными, неприхотливыми и очень комфортными. Жаль сейчас уже так не делают. Удачи и здоровья всем!
Клубный сервис, Вы просто растопили мое сердце✌✌✌У меня такая была в 1999,только бензин 2.0,а на вашей 4 D56, 2,5 дизелей👋👋👋Спасибо за обзор, ЛАЙК ИЩЕ👍👍👍. С уважением г. Владивосток
Если для родного отца и с любовью! То сын просто молодец!!! И Делика достойный японский аппарат! Илья эту машину не разбирал, сделал обзор на техническом канале, значит продаваться она не будет!)))👍
Мой батя купил себе в личное пользование себе уазик буханку выкинул в неё денег, подготовил под рыбалку, а потом еле скинул такому же патриоту... перекрестившись правой пяткой.
Хозяин японского автопрома это император Японии))а Дмитрий это всё же хозяин чуда японского автопрома.а то ,может,уже там где надо заинтересовались...не палите человека.
Команда НСПЧ -Народный Суд по Правам Человека Набираем координаторов, единомышленников , для обратной связи с населением !! Народовластие = Народ = Человечество = Всепланетарное Государство - Союз ССР по всей Иерархии Законов. Ни на какие провокации со стороны Правительства мы НЕ ведёмся! В том числе, НИКТО НЕ ИДЁТ ни на какие голосования! Ни на какие изменения Конституции и т.д. - на референдумы С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких в Telegram канал координатор HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) Присоединяйтесь !!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 9 нек
Вот это тачка! Жаль пробег не показали,сколько на спидометре. Какой УАЗ,какая ,,Буханка", ей только военным им не привыкать! Вот технологии были качество и надёжность. Спасибо Илья за обзор. Сейчас поделюсь этим видео с одним ,,Чайником"из сети,который парашит японски автопром. Успехов!
Мицу конечно делала вещи в 90ых. Почти все модели хороши. Вырос в Алма ате и там и кирпичей (d3) и булок (d4) навалом. Запала в душу мне кирпич с детства, сейчас живу на севере, янао и здесь это просто идеальная тачка, наверное.
Классная машинка. Поздравляю с покупкой. Состояние отличное. Береги её. У меня было таких четыре Делики (разных годов). Это лучший Японский микроавтобус. Я в неё просто влюблен (как в женшину). И сейчас езжу на такой. Наш Уазик и рядом не стоит.
Команда НСПЧ -Народный Суд по Правам Человека Набираем координаторов, единомышленников , для обратной связи с населением !! Народовластие = Народ = Человечество = Всепланетарное Государство - Союз ССР по всей Иерархии Законов. Ни на какие провокации со стороны Правительства мы НЕ ведёмся! В том числе, НИКТО НЕ ИДЁТ ни на какие голосования! Ни на какие изменения Конституции и т.д. - на референдумы С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких в Telegram канал координатор HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) Присоединяйтесь !!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 9 екувы
Я тебя умоляю, возьми степвагона нового, твоя тойот лайт айс не то что курит, захлебывается от кашля, а про Альфар и Эльгранд я вообще молчу. Это просто пиздец, японцы по вашему мнению просто ибанаты, делают новые современные тачки, а не ка наши "новую" ниву... Вот реально заебал этот исторический клуб. Что на Форд Т не пересесть?
@@robbb670 ага, нагрузи в альфард или в свой степхуен пол тонны и пусть он везет на своей камревско-аккордовской пузотерочно-переднеприводной платформе 34года хуй на пойми каком обслуживании и бензине
@@АлександрВДК Ну если брать авто из ролика, то в нее то же полтонны нахуй грузить? А я тебе скажу я на степвагоне, в 5 человек, и загруженное пространство от третьего ряда, грузом, это и будет наверно полтонны, ехал на банане 140 км\ч и не испытывал никакого дискомфорта. А про тойота лайт айс 1986, какой разговор может идти, это просто грузопассажир, он вообще на кой хуй нужен, если груз возить, то лучше грузовую взять. Обслуживание авто зависит от прямых рук того к кому обращаешься, у меня сейчас мазда милления 2001 года. с 1 крашенным эллементом, как новая. Ну и насчет бензина, как он на движки влияет, я те по секрету скажу, в японии этих движков с карабасами, на 100 лет вперед контрактных припасено. Чел месяц назад на блюберде 2001 года менял, обошлось в 20 т.р. У знакомого степвагон во втором кузове 15 лет ездит и все с ним нормально, не гнилой и обслуженный. Так что ты чот не о том написал.
У меня знакомы на Ямале до сих пор её эксплуатирует. Сам всё чинит, бездорожье всякое преодолевает, рыбалка-охота и т.п. По сути это второй Паджерик в корпусе автобуса. И, главное, он в нём даже свой квадрик возит. ВНУТРИ! Говорит, что автомобиль - не автомобиль, если в нём квадрик не увезти :))
Машинка - СЕКС! Приятнейшее интервью, с раскрытием финансового вопроса, предметно и четко. Всем понятно, всем приятно ) А на парня не гоните - смотреть в объектив камеры против солнца без привычки, то еще дело - не каждый день и не каждый из нас диктор-телеведущий. И вообще - порадовал старика, молоток!
Имел в собственности Тойота Дюна 1995 г,4WD,1,5 тонны.Приобрел в 2004 году,был третьим владельцем.Продал с пробегом 600тыс.км.В родной краске,локальной ржи вообще не было.Видала и речки и тайгу,ни разу не подвела.Перед продажей был установлен контрактный двигатель.Сейчас до сих пор трудится в фермерском хоз-ве.
Илья ты лучший и вне конкуренции! Очень позитивные видео,которые в наше трудное время наполняют жизнь смыслом и позитивом.Так держать,удачи и процветания тебе и твоему каналу!
Да как угодно ухаживай, больше тут зависит от условий эксплуатации и интенсивности. Если бы на ней каждый день пробеги делали , то она бы никак не дожила в таком сохране и ушла бы в металл лет десять назад так точно
Ну потому что дураки, потому что жалко денег. Да и потому что следишь, делаешь вовремя, а потом мудак на перекор и всё, нет машины. Поэтому порой думаешь, а стоит ли так. Покатался, продал, забыл. И так по кругу.
@@Aero-jc1wx так наверное действительно логичнее кататься какое-то время и продавать машину, потом брать другую. Все равно даже если держать авто в идеале, возраст и пробег делают свое дело, через 5 лет уже будет не та машина, что когда то сошла с конвейера, если конечно она не стояла в гараже и пробежала тысяч 10 за все эти 5 лет) А брать такие хорошо сохранившиеся старые автомобили под эксплуатацию на охоте / рыбалке - чёт хрен знает) просто в хорошем состоянии поддерживаемую и живую - окей, а эта сохранилась в заводском виде, жалко убивать
Нету лучше велика , чем Мицубиси Делика. Хотя я на ней не ездил ездил 8 лет на Мазда бонго френди 4вд дизель 1997 г.в я в восторге , досих пор вспоминаю её с любовью.
Очень нравится Делика, да ещё в таком состоянии. У нас в городе было 3 таких авто на них фины ездили которые строили завод в нашем городе и тогда они были подушатанней чем авто из видео. Я тогда ходом на кухне под столом проходил не задевая лбом, мне 37. Состояние почти музей, мне жалко было бы на ней даже по городу ездить.
В общем то никакого чуда, я такую машинку в 3 поколении катаю уже 15 лет. Для рыбалки и охоты самое то, что надо. Проходимость, комфорт, удобство эксплуатации все на высшем уровне. А вот коробка у меня механика, целый год в свое время, по аукционам в Японии лазил, но нашел.
В 90х мечтал о такой,,, но так и не купил,, купил Сурф, а потом Прадо 120, 150 и закончил пока 200,, жду 300. Но когда вижу Делику какие то теплые воспоминания накатывают о может так и не сбывшейся мечте...
То чувство когда об этой машине говорят только, замечательная, лучшая, невероятная, таких больше нет, прекрасная, мечта, любимая, невероятнаЯ, посмотрел видео, в интернете по проходимости, потому как она, по тайге по грязи идёт и проходит реки и камни, Delica выше всяких похвал. Так как наше использовать чисто для работы и не нагружал по максимуму.
Команда НСПЧ -Народный Суд по Правам Человека Набираем координаторов, единомышленников , для обратной связи с населением !! Народовластие = Народ = Человечество = Всепланетарное Государство - Союз ССР по всей Иерархии Законов. Ни на какие провокации со стороны Правительства мы НЕ ведёмся! В том числе, НИКТО НЕ ИДЁТ ни на какие голосования! Ни на какие изменения Конституции и т.д. - на референдумы С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких в Telegram канал координатор HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) Присоединяйтесь !!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 9 рпав
Здравствуйте. Уважаемый Илья и весь коллектив Клубного Сервиса, очень рад Вас видеть и слышать в добром здравии. Люблю Ваш канал за граммотную подачу информацию. Делика конечно чудо и волшебство. У нас в Узбекистане тоже есть своя легенда, только не смейтесь это Дамас который производят уже бог знает сколько лет. Есть области и посёлки где 90% населения ездит и живёт за счёт Дамасов. Коротко про Дамас: безопасность "ноль", комфорт "не слышал", тяги нет, трясет как в буханке, с ГБО на сжатом газе вообще ходячая бомба, а у нас 99% на метане работают. На парадокс в том что все ездят и многие спят и видят как поменяют старый на новый. Копят годами и видят во сне.
Илюха, один момент: нет там рамы. Ну то есть, отделить раму от кузова, или заменить кузов не получится. Там есть балки или лонжероны усиления, которые можно назвать интегрированной рамой.
Начиная с этого поколения делик у них нет отдельной рамы в полном смысле этого слова, она, так называемая, "интегрированная", поэтому вряд ли можно кузов на раме поменять )
Идеальный агрегат со всех сторон...и по конструкции, и по состоянию. И вот никто из производителей не рискнёт выставить на сравнение новый экземпляр своей модели 90-х и нынешнее понтовое ведро.
Вот это тачки были... У самого первое авто Тойота Спринтер Кариб (универсал с постоянным полным приводом) с правым рулём был, огромный пробег естественно скрученный, салон весь мягкий машина не убиваемая была. Мужику респект и удачи с авто!
@@ЕгорГорский-ф2щ ну и написали бы что молодец не забыл про батю. Для нас родителей важно внимание детей, а подарки это дело десятое. Не стоит любовь и добро к родителям мерить матеральными мняками, мы от детей другого ждём - тот самый пресловутый "стакан воды". "Машина на день рождение" не повод для встречи с родителями.
@@set-set да что ж вы такой неугомонный , гордось задета ??? Написал как написал , еще и расшифровал ... все не так ,ох и зануда , никто не говорил? Извиняюсь за мой французский...
Я этого чувака видео когда из Монголии привёз её,смотрю он уже у вас оказался))Делика в идеале сто процент,кто её возьмёт то он не пожалеет тачка супер надёжная и отличная,везде проедет абсолютно.
Илья! Как всегда, респект!!! К великому сожалению всё меньше и меньше остаётся настоящих автомобилей в приличном состоянии! Машина, мечта! В них душа чтоли присутствует !!! Не то что погремушки современные! Ну а уж про Буханку я вообще молчу!!(((
@@ВиталийТ-г5й её в России купили. Нахрена ей распил ? Это с Японии могут гнать так. Конструктор или распил. И то, по закону , можно японские легковушки и микроавтобусы ставить смело на учёт если там не более 8 мест. Класс праворульного авто М1
Привет я с Улан-Удэ ,дейстительно редкий автомобиль ,у меня друган тоже на такой ездил и продал за 450 -она была в заводской краске и тоже не было гнили и ржавчины и тем более японское качество лучше наших вёдер с болтами
Два года назад одному знакомому с якутии продали выданую в подарок дизельную на мехе тойоту-карину Е.1993г выпуска.она стояла всё время в гараже...с перегоном с Ленска до новосиба она ему встала в 187тыс.с пробегом 12тыс км..там в багажнике еще целофан был и в салоне пахло новой машиной
Да, машина достойная. Вид зачетный. Мечтал о такой, в молодости. Но была не по деньгам. Купил тогда тойоту таун айс люкс сурф. Корабль. Мягкая подвеска. Размеренная спокойная езда. Полный привод от сурфа, турбодизель 2 литра. Запас проходимости под колесами. Люксованый салон, велюр. Ковры на полу. Дом на колесах. Сиденья трансформеры. Ездил с семьей на Байкал отдыхать, дом с собой. Только приятные воспоминания. В забайкалье сухой климат, зима без снега, ни соли ни реагентов. По кузову проблем не было. Вот и делике повезло.
В конце 90-х была такая у товарища. Как мы ему завидовали с моей Нивой и Буханкой друга, проезжал он в теже дебри что и мы (где не мог, помогали) . Но потом после охоты если лил дождь и завывал ветер бухали только в Делике. Супер-удобный салон, сиденья разворачиваются друг к другу ( у нас еще был откидной столик) , тепло ( две печки), дизель на холостых по тем меркам просто "нюхал". Когда ложились спать было еще обидней, полусидя (в Ниве), полулежа на жестких лавках( в Буханке). В Делике двое человек спали на комфортабельном диване.
Я думаю отец оценил, что не купил "буханку", мне 52, я бы точно оценил!
Молодец!! Хороший подарок для отца!!
Тоже дело прошлое в 90х частенько отдыхали ,рыбачили ,и бухали в делике ))
Машинка_сказка......
Владел тремя Деликами трёх поколений - 85 года, 92 года и 2000 года. Где мы только с ними не ездили по Сахалину и ДВ. Машина легенда!
Была 2.4 бензин?
Подскажите,как можно купить такую делику и где?
Нету лучше велика чем митсубиси делика.
Всё я купил делику))))
@@СашаСашин-к1д лучше иметь 2 велика чем митсубиси делика)))
Нету лучше велика чем Mitsubishi Delica ! Народное творчество 90х. Олды должны помнить )))
Лучше всех не только мать, но также камри 3.5
Помним
это должно было быть вступлением.
Нам не нужно женской писи,мы купили митсубиси😀
@@ПавелПавлушкин-т2щ так это фольклор с ДВ, Сибири, Байкала.
В МСК ПРуль не был так популярен. Переезжающие разве что и какая-то часть местных.
Японский дед поражает умы российских автолюбителей в 2020, а у нас тем временем, с конвейера всё ещё сходит УАЗ Буханка.
Если бы делика в этом виде выходила до сих пор, у нее тоже были бы покупатели. Правда, немного, ибо цена конь будет в наше время.
Вы зря иронизируете. Буханка очень востребована в мире. УАЗы и Нивы пожалуй одни из немногих наших машин, которые иемют клубы фанатов практически в любом уголке мира.
@@sergeypopov801 😆😆😆
@@ivanivan9249 вот вам смешно, а я не шучу. За бугром полно уазов и нив среди любителей бездорожья.
@@ЕвгенийКорчагин-ф2ю я бы точно купил. Новая вообще не о чём. Машина для города. А вот такая, как старая вообще зверь ювла. Машина на любой случай. Была у меня до 98го. Продавал с огромной скорбью, но старая была уже, надо было менять.
Хороший сын ... Правильного Отца ! ..Дмитрий вы пример !!! На самом деле ,не все так смогут ..Пусть машина радует Вашего Отца.... ещё лет 100.
Ай красавица , девочка просто конфетка , спасибо владельцу за состояние машинки 👍
Предыдущему хозяину
Пила или конструктор походу. Нереальное состояние
@@AlekRicher Из под дедушки.)))
@@AlekRicher ровная машина,в Улан-Удэ не знают что такое соль
По заду не пиленая?
Я бы женился на этой тачке. 24 года самый раз. Сохранилась конечно как конфетка.
Я бы тоже в 24 года уже не девочка и уже всё умеет)))
Вы у неё 24й будете ;))
Вы, у неё будете мосвичем 412 по счёту .
В 24 года как правило РСП .
@@АндрейМельников-м9з9ч не зря фаркоп есть 😁
Верно говорят, не важен год выпуска автомобиля, важно состояние. Приятно смотреть, что за автомобилем следили, на фоне современного автохлама, который едва выхаживает 100-150 к километров, такой транспорт выглядит куда предпочтительнее.
Отличная тачка из 90х. У меня так друг в Минске купил 70 крузака в идеальнейшем состоянии с пробегом чет до 100000 дизель на автомате. Я прокатился, был в шоке мотор так тихо работает. Все стоковое все хромики в идеальном состоянии. Тоже автомобиль легенда.
Илья спасибо за такой позитивный ролик. За то что пригласил Дмитрия с его шикарным автомобилем. Горжусь людьми которые добиваются цели.
глядя, как раскладываются сиденья, я прослезился
Это просто огонь.
Это ещё что, в некоторых японских машинах подобного форм фактора ещё и сидение водителя и переднего пассажира разворачиваются против хода. Плюс бывает возможность вращать второй ряд, то есть можно его ставить по ходу движения, против и ставить его вдоль правого борта.
Так на этих сиденьях спать весьма не удобно, я ложил надувной матрас, и получалась отличная кровать!
Та да...)))
Я когда на буханку смотрю у меня то слезы на то смех
Да !!У многих мечта о Делике еще жива-действительно уникальный автомобиль
Возьмите меня на работу
Я уже научился
Я ваше видео каждый день смотрю
Пока нужны только начальники)
А что умеете делать ..пока только внимательно смотреть ?
Всегда уважал и в тоже время не понимал людей которые едут за машиной к черту на кулички. Конечно машина шикарная, да не современная, без электроники, но она надёжная как кувалда. Спасибо Илья за очередной шикарный обзор!
Надежное как раз без электроники.
Скорей всего изначально была завезена конструктором под свои документы! Потому что так сохранить эту конфетку нереально! Я видел в таком состоянии крузак 80! Он так же ввозился конструктор под свои доки! Илья спасибо за настоящее японское качество! Обожаю правый руль 😍🥰
В Кыргызстане их полно,как и в любой стране СНГ где есть прекрасные горы! Владельце респект за такое состояние и каналу что показываете такие редкие экземпляры!
Езжу на делике булке 10 лет . Отличная машина
Езжу на Лит-айс бусике 92 года вот уже 14 лет ,вообще нет проблем.
Приятно видеть эту старушку в таком прекрасном состоянии!!! Молодец владелец!!!
Мне кажется, Илья до съёмок бил владельца😂. Он бедный стоит, пошелиться боится. Шучу, конечно! Дмитрий - молодчина. Это показатель того, что человек перфекционист. Машина - огонь!
Машина огонь!
Реально мечта, а не машина.
Приятный "ламповый" выпуск!! Спасибо!
Отличное авто! Пусть батька ездит долгие годы и радуется, что есть такой у него сын!
Шикарный Автомобиль (именно с большой буквы!)!!! Очень жаль, что сейчас подобного очень мало.
Илья спасибо за обзор! Сам люблю японские микроавтобусы конца 90-х. Особенно семейство Toyota Hiac. Машины тех лет были надёжными, неприхотливыми и очень комфортными. Жаль сейчас уже так не делают. Удачи и здоровья всем!
У этого парня и предыдущего владельца надо всем учиться отношению к авто. Это немецкий подход.
У меня друг детства такой.тоже в технике дотошный,хоть и не "злой мезаник".и ни разу не немец.
Первая машина была. Огонь просто а не машина. Сейчас езжу на D:5, но все равно эту вспоминаю .
Клубный сервис, Вы просто растопили мое сердце✌✌✌У меня такая была в 1999,только бензин 2.0,а на вашей 4 D56, 2,5 дизелей👋👋👋Спасибо за обзор, ЛАЙК ИЩЕ👍👍👍. С уважением г. Владивосток
Они ещё на вкладышах разных жвачек "Турбо" были, как давно и недавно это было.
Супер обзор👍 у тестя делика 89го года, дизельная на автомате, сейчас 2022год, даже ничего не сгнило, я просто в шоке, эта просто мега классная машина.
Если для родного отца и с любовью! То сын просто молодец!!! И Делика достойный японский аппарат! Илья эту машину не разбирал, сделал обзор на техническом канале, значит продаваться она не будет!)))👍
Капсула времени, сам когда то мечтал о такой. Спасибо Илья.
Кузов привезли или такое же авто или с аукциона конструктором и заменили.
За Буханку Лям отдают люди Добрые и Чистые в душе , я лям за буханку не дам . Цена новой буханки 300 тыщ максимум
Наивный чукот, где ты видел, чтоб буханку покупали в личное пользование-еденицы. В основном организации берут.
Мой батя купил себе в личное пользование себе уазик буханку выкинул в неё денег, подготовил под рыбалку, а потом еле скинул такому же патриоту... перекрестившись правой пяткой.
если бы ты знал как ее собирают и красят, как выводят шпаклей более менее, волосы бы зашевелились)
100к не дам за новый "хлеб"
Я купил уаз фермер, 12 год за 40 рублей. Правда друг подсуетился его списали пробег 120000
я не один кто после ролика погнал смотреть в авито и авто ру......
да нет, я то же пойду посмотрю :)
ты один...
Да ладно, все любят делику. И монторят аву.
Делику на дроме нужно смотреть
Не один. Минимум - нас двое.
От души рад за хозяина этой машины , это просто мечта , у кого-то слава богу она осуществилась !!!
Машина моей молодости!! Вещь отличная! Дмитрию и прежнему владельцу жму руку за отношение к технике! Илье спасибо за флэшбэк))
Илья, привет. Спасибо за обзор красивого автомобиля. Хозяину японского автопрома ни гвоздя ни жезла на дорогах👍👍👍
Хозяин японского автопрома это император Японии))а Дмитрий это всё же хозяин чуда японского автопрома.а то ,может,уже там где надо заинтересовались...не палите человека.
Блин кайф, до сих пор такую хочу...... 🤤🤤🤤🤤🤤 Буханка нервно курит в сторонке
Сигару, в одну затяжку...
Делике до буханке... как раком до китая....
Буханка вообще от всего что движется, нервно курит
@@Dimatresko расмешнил)
Нет она беспробудно пьёт за гаражом...
Лаик хозяину за то что сохранил авто. У нас такие еще попадаются в Сибири.
По моему ,Илья запугал владельца, даже голову боится повернуть 😂😂😂😂
Команда НСПЧ -Народный Суд по Правам Человека
Набираем координаторов, единомышленников , для обратной связи с населением !!
Народовластие = Народ = Человечество = Всепланетарное Государство - Союз ССР по всей Иерархии Законов.
Ни на какие провокации со стороны Правительства мы НЕ ведёмся! В том числе, НИКТО НЕ ИДЁТ ни на какие голосования! Ни на какие изменения Конституции и т.д. - на референдумы
С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких
в Telegram канал координатор HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22)
Присоединяйтесь !!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно
Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7
9 нек
ну стесняется парень, первое интервью, абсолютно естественная реакция
😂😂😂😂😂😂
Солнце в глаза. Видно же
Вот это тачка! Жаль пробег не показали,сколько на спидометре. Какой УАЗ,какая ,,Буханка", ей только военным им не привыкать! Вот технологии были качество и надёжность. Спасибо Илья за обзор. Сейчас поделюсь этим видео с одним ,,Чайником"из сети,который парашит японски автопром. Успехов!
Пробег 148000
Тачка огонь, привет с Хабаровска)
Великолепный ролик, про прекрасную мечту любого, кто любит рыбалку и охоту.
Большое спасибо за обзор.
Хорошая и ухоженная делика. Уважуха владельцу. Состояние полного стока. Респект!!!
Мицу конечно делала вещи в 90ых. Почти все модели хороши. Вырос в Алма ате и там и кирпичей (d3) и булок (d4) навалом. Запала в душу мне кирпич с детства, сейчас живу на севере, янао и здесь это просто идеальная тачка, наверное.
Классная машинка. Поздравляю с покупкой. Состояние отличное. Береги её. У меня было таких четыре Делики (разных годов). Это лучший Японский микроавтобус. Я в неё просто влюблен (как в женшину). И сейчас езжу на такой. Наш Уазик и рядом не стоит.
Вот это Машина!Ее в музей надо,она супер коассная!
Команда НСПЧ -Народный Суд по Правам Человека
Набираем координаторов, единомышленников , для обратной связи с населением !!
Народовластие = Народ = Человечество = Всепланетарное Государство - Союз ССР по всей Иерархии Законов.
Ни на какие провокации со стороны Правительства мы НЕ ведёмся! В том числе, НИКТО НЕ ИДЁТ ни на какие голосования! Ни на какие изменения Конституции и т.д. - на референдумы
С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких
в Telegram канал координатор HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22)
Присоединяйтесь !!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно
Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7
9 екувы
Респект владельцу Делики, отличная машина.
У соседа тойота лайт айс 1986 года- современные машины нервно курят в сторонке.
глупости не говори, сравнивая этот велосипед с современными машинами.
Я тебя умоляю, возьми степвагона нового, твоя тойот лайт айс не то что курит, захлебывается от кашля, а про Альфар и Эльгранд я вообще молчу.
Это просто пиздец, японцы по вашему мнению просто ибанаты, делают новые современные тачки, а не ка наши "новую" ниву... Вот реально заебал этот исторический клуб. Что на Форд Т не пересесть?
@@robbb670 ага, нагрузи в альфард или в свой степхуен пол тонны и пусть он везет на своей камревско-аккордовской пузотерочно-переднеприводной платформе 34года хуй на пойми каком обслуживании и бензине
@@АлександрВДК Ну если брать авто из ролика, то в нее то же полтонны нахуй грузить? А я тебе скажу я на степвагоне, в 5 человек, и загруженное пространство от третьего ряда, грузом, это и будет наверно полтонны, ехал на банане 140 км\ч и не испытывал никакого дискомфорта. А про тойота лайт айс 1986, какой разговор может идти, это просто грузопассажир, он вообще на кой хуй нужен, если груз возить, то лучше грузовую взять. Обслуживание авто зависит от прямых рук того к кому обращаешься, у меня сейчас мазда милления 2001 года. с 1 крашенным эллементом, как новая. Ну и насчет бензина, как он на движки влияет, я те по секрету скажу, в японии этих движков с карабасами, на 100 лет вперед контрактных припасено. Чел месяц назад на блюберде 2001 года менял, обошлось в 20 т.р. У знакомого степвагон во втором кузове 15 лет ездит и все с ним нормально, не гнилой и обслуженный. Так что ты чот не о том написал.
У меня знакомы на Ямале до сих пор её эксплуатирует. Сам всё чинит, бездорожье всякое преодолевает, рыбалка-охота и т.п. По сути это второй Паджерик в корпусе автобуса.
И, главное, он в нём даже свой квадрик возит. ВНУТРИ! Говорит, что автомобиль - не автомобиль, если в нём квадрик не увезти :))
Машинка - СЕКС!
Приятнейшее интервью, с раскрытием финансового вопроса, предметно и четко. Всем понятно, всем приятно )
А на парня не гоните - смотреть в объектив камеры против солнца без привычки, то еще дело - не каждый день и не каждый из нас диктор-телеведущий.
И вообще - порадовал старика, молоток!
Тачка агонь, молодец хозяин. Илья, спасибо за видос, порадовал прям.
Красава парень! Забытую Мечту показал! Я раньше действительно мечтал о Делике в идеале, в идеале она всегда была "музейной редкостью"!
Это просто не реально,ну как она так смогла сохраниться,ну это просто чума. Парень молодец,
респект тебе и уважуха.
Имел в собственности Тойота Дюна 1995 г,4WD,1,5 тонны.Приобрел в 2004 году,был третьим владельцем.Продал с пробегом 600тыс.км.В родной краске,локальной ржи вообще не было.Видала и речки и тайгу,ни разу не подвела.Перед продажей был установлен контрактный двигатель.Сейчас до сих пор трудится в фермерском хоз-ве.
@@ЕвгенийШтольц-г7г Японцы делают вещи. ☺
Илья ты лучший и вне конкуренции! Очень позитивные видео,которые в наше трудное время наполняют жизнь смыслом и позитивом.Так держать,удачи и процветания тебе и твоему каналу!
Скажу банальность: Нет лучше паджерика, чем митсубиси делика
Нет в мире лучше велика, чем автобус делика))))
анальность
@Alexandr Nikolaevich Митсубиши
Красава!
У нас по другому говорили. Хуже нету велика чем мицубиси делика
По внешнему состоянию (с учётом возраста) - просто конфетка!
Когда был в Грузии, удивился их количеству. На экскурсии в горы на таких катались.
да, горы прекрасны, еда объеденье) Был три раза там и обязательно вернусь.
Подтверждаю, был там тоже
в Грузии оч. много праворульных японок, кстати.. не как у нас на ДВ, но много. А страна - красивая очень, действительно 👍
@@petrcherkashin600 в основном гибриды
Душевный выпуск! И парняга приятный, простой. Сразу видно из рабочекрестьянской семьи! Спасибо Илья 👍
Хозяину отдельный респект, что батю любит !!!!
Delica... Всегда на нее любовался, жаль поездить не довелось.
Состояние кузова говорит о том, что он недавно приехал с Японии. Это конструктор 100%
Да их ещё называют обновлённый автомобиль.
Может планка. Номера кузова переварены со старой на новую. А может и просто хорошо ухаживали и жалели.
@@Kijuch он рамный. Там нет номера кузова. Там номер рамы. А кузова можно хоть раз в год менять.
@@Правдажизни-т2э я вас огорчу, нет там рамы.
@@Правдажизни-т2эне на всех нет. На тех японцах, что шли в США, номер есть и на раме и на кузове.
Как хорошо люди ухаживают за машинами, почему не все так относятся? Жаль...
в основном "5 лет ездил ничего не поменял вообще не ломается" на сервисее поднимешь там уже коробка выпадает.
Да как угодно ухаживай, больше тут зависит от условий эксплуатации и интенсивности. Если бы на ней каждый день пробеги делали , то она бы никак не дожила в таком сохране и ушла бы в металл лет десять назад так точно
Ну потому что дураки, потому что жалко денег. Да и потому что следишь, делаешь вовремя, а потом мудак на перекор и всё, нет машины. Поэтому порой думаешь, а стоит ли так. Покатался, продал, забыл. И так по кругу.
@@Aero-jc1wx так наверное действительно логичнее кататься какое-то время и продавать машину, потом брать другую.
Все равно даже если держать авто в идеале, возраст и пробег делают свое дело, через 5 лет уже будет не та машина, что когда то сошла с конвейера, если конечно она не стояла в гараже и пробежала тысяч 10 за все эти 5 лет)
А брать такие хорошо сохранившиеся старые автомобили под эксплуатацию на охоте / рыбалке - чёт хрен знает) просто в хорошем состоянии поддерживаемую и живую - окей, а эта сохранилась в заводском виде, жалко убивать
Нищеброды потому что
Нууу наконец-то нормальные машины пошли 🙂🙌 Делика супер аппарат 🔥
Ну да. Не российское гомно
Нету лучше велика , чем Мицубиси Делика. Хотя я на ней не ездил ездил 8 лет на Мазда бонго френди 4вд дизель 1997 г.в я в восторге , досих пор вспоминаю её с любовью.
@@ФедорПавлов-б8д Да уж. Не уазик😆
Оооо Диман. Если читаешь тут, приветище тебе из Боголюбово. И бате с матушкой привет.
Привет
Очень нравится Делика, да ещё в таком состоянии. У нас в городе было 3 таких авто на них фины ездили которые строили завод в нашем городе и тогда они были подушатанней чем авто из видео. Я тогда ходом на кухне под столом проходил не задевая лбом, мне 37.
Состояние почти музей, мне жалко было бы на ней даже по городу ездить.
Тачка космос, а денег своих несомненно стоит. Хозяин красавец, урвал бомбу
Спасибо
Дмитрий, если тебя держат насильно, моргни😂😂😂😂
*лицо как будто заставили насильно 😁👍
Не он уже просто замёрз, пока ждал своего выхода...🥴🥴😁😂 Одет по лайтовому..
😜 , а если серьезно, солнце в глаза светило и морозно))
В общем то никакого чуда, я такую машинку в 3 поколении катаю уже 15 лет. Для рыбалки и охоты самое то, что надо. Проходимость, комфорт, удобство эксплуатации все на высшем уровне. А вот коробка у меня механика, целый год в свое время, по аукционам в Японии лазил, но нашел.
Подскажите что за аукционы и как заказывали
В 90х мечтал о такой,,, но так и не купил,, купил Сурф, а потом Прадо 120, 150 и закончил пока 200,, жду 300. Но когда вижу Делику какие то теплые воспоминания накатывают о может так и не сбывшейся мечте...
То чувство когда об этой машине говорят только, замечательная, лучшая, невероятная, таких больше нет, прекрасная, мечта, любимая, невероятнаЯ, посмотрел видео, в интернете по проходимости, потому как она, по тайге по грязи идёт и проходит реки и камни, Delica выше всяких похвал. Так как наше использовать чисто для работы и не нагружал по максимуму.
Поздравляю! Дай бог чтобы ездила и радовала душу и тело!
Респект владельцу делики! А я то подумал что машинку 20 лет держали в яме заполненной аргоном)
Команда НСПЧ -Народный Суд по Правам Человека
Набираем координаторов, единомышленников , для обратной связи с населением !!
Народовластие = Народ = Человечество = Всепланетарное Государство - Союз ССР по всей Иерархии Законов.
Ни на какие провокации со стороны Правительства мы НЕ ведёмся! В том числе, НИКТО НЕ ИДЁТ ни на какие голосования! Ни на какие изменения Конституции и т.д. - на референдумы
С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких
в Telegram канал координатор HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22)
Присоединяйтесь !!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно
Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7
9 рпав
Машинка супер. Дай бог здоровья владельцу за такое авто.
Здравствуйте. Уважаемый Илья и весь коллектив Клубного Сервиса, очень рад Вас видеть и слышать в добром здравии. Люблю Ваш канал за граммотную подачу информацию. Делика конечно чудо и волшебство. У нас в Узбекистане тоже есть своя легенда, только не смейтесь это Дамас который производят уже бог знает сколько лет. Есть области и посёлки где 90% населения ездит и живёт за счёт Дамасов. Коротко про Дамас: безопасность "ноль", комфорт "не слышал", тяги нет, трясет как в буханке, с ГБО на сжатом газе вообще ходячая бомба, а у нас 99% на метане работают. На парадокс в том что все ездят и многие спят и видят как поменяют старый на новый. Копят годами и видят во сне.
Ай порадовался! Была Делика PW35 с высокой крышей. Великолепная машина, жаль обслуживать их в нашем городе некому.
Илюха, один момент: нет там рамы. Ну то есть, отделить раму от кузова, или заменить кузов не получится. Там есть балки или лонжероны усиления, которые можно назвать интегрированной рамой.
Машину купили конструктором в Японии и поставили на старую раму. Вот и как новая.
Однозначно, я сразу про эту схему подумал. По факту криминал полный с вероятностью 90%
Я только хотел об этом написать, но меня уже опередили, на счёт криминала, вряд ли, если номер на раме, то всё ок.
Начиная с этого поколения делик у них нет отдельной рамы в полном смысле этого слова, она, так называемая, "интегрированная", поэтому вряд ли можно кузов на раме поменять )
@@skinnernsk куда она там интегрирована? Не несите ерунду. Интегрированная пошла с пятерки, а 2 и 4 ещё полноценно рамные были.
@@lokidirec2911 никакого криминала тут нет. Рама осталась старая - номерная. Поменяли только запчасть - не номерной кузов 🙂
Как всегда молодцы. Хорошая альтернатива буханычу-это 100%. Для этих целей телега улетная.
Любимая машина, все детсвто с дедой в ней прокатался, тоже с иркутска
Я уже думал что их живых не осталось, ан нет еще есть живые экземпляры. Илья как всегда спасибо за интересный обзор!
То самое чувство когда ты ездил именно на ней, привет из Улан-удэ
Ездил до 2019, потом разбил, привёз каркас и продал Илье... а он верит в чудеса))))
Только начал ездить , и тыщщи не проехал , а всего 132 на ей
Это распил? Планка?
@@УчусьЕздить нет все родное с завода
@@shinnonoir37 мне не рассказывай, я же вижу швы
Идеальный агрегат со всех сторон...и по конструкции, и по состоянию. И вот никто из производителей не рискнёт выставить на сравнение новый экземпляр своей модели 90-х и нынешнее понтовое ведро.
Wrangler еще более менее, но там тоже есть вопросы, например турбо двигатель 2.0 бензин (точный обьем не помню). Для асфальта норм, но грязь месить хз
Развесовка отстой, передняя ось перегружена
@@ТарасБерезняк-д6ы это да, но это беда не только этого агрегата, это недостаток компоновки. Таким грешат все подобные авто
Прекрасный многоцеливой автомобиль Мицубиси - Делика!!!
Хозяину и Илье - Удачи на дорогах!!! 👍
Вот это тачки были... У самого первое авто Тойота Спринтер Кариб (универсал с постоянным полным приводом) с правым рулём был, огромный пробег естественно скрученный, салон весь мягкий машина не убиваемая была. Мужику респект и удачи с авто!
Илья привет! Таких полно гоняет на Сахалине,зачётная и проверенная временем машина,хороший обзор👍
Парняга МОЛОДЕЦ! Для Бати подобрал тачку! Отец его хорошо вопитал.
Классная семья. Так держать!!!
Лайкос ему , достойный сын👍
@@ЕгорГорский-ф2щ ну да, а если б не купил уже не достоин. Шикарное умозаключение. Самое главное правильное и в ногу с нынешнем временем.
@@set-set дело не в машине , а вотношении. Вместо машины могло быть что угодно , даже доброе слово поддержки
@@ЕгорГорский-ф2щ ну и написали бы что молодец не забыл про батю. Для нас родителей важно внимание детей, а подарки это дело десятое. Не стоит любовь и добро к родителям мерить матеральными мняками, мы от детей другого ждём - тот самый пресловутый "стакан воды". "Машина на день рождение" не повод для встречи с родителями.
@@set-set да что ж вы такой неугомонный , гордось задета ??? Написал как написал , еще и расшифровал ... все не так ,ох и зануда , никто не говорил? Извиняюсь за мой французский...
У меня НОАХ 97 года 4вд в максималке люкатый я его люблю и ни на что не поменяю👍
Тоже ищу Лит или Таун эйс
Много их раньше по Владивостоку бегало....сам в детстве провел в ней много времени.да и сейчас бегает
Я этого чувака видео когда из Монголии привёз её,смотрю он уже у вас оказался))Делика в идеале сто процент,кто её возьмёт то он не пожалеет тачка супер надёжная и отличная,везде проедет абсолютно.
Илья! Как всегда, респект!!! К великому сожалению всё меньше и меньше остаётся настоящих автомобилей в приличном состоянии! Машина, мечта! В них душа чтоли присутствует !!! Не то что погремушки современные! Ну а уж про Буханку я вообще молчу!!(((
Тачка топ! Владелец молодец, что слетал за ней!
Её законсервировали на заводе и распечатали в 2020! Если это не фотошоп, то что-то из области фантастики. Состояние невероятное👍🏻👍🏻👍🏻
Кузов заменили 100%. Привезли его как конструктор.
@@ВиталийТ-г5й её в России купили. Нахрена ей распил ? Это с Японии могут гнать так. Конструктор или распил. И то, по закону , можно японские легковушки и микроавтобусы ставить смело на учёт если там не более 8 мест. Класс праворульного авто М1
Я из Владивостока и даже у нас ни разу в жизни не видел делику в этом кузове в таком состоянии) удачи новому владельцу, пусть машина служит долго!
Привет я с Улан-Удэ ,дейстительно редкий автомобиль ,у меня друган тоже на такой ездил и продал за 450 -она была в заводской краске и тоже не было гнили и ржавчины и тем более японское качество лучше наших вёдер с болтами
Два года назад одному знакомому с якутии продали выданую в подарок дизельную на мехе тойоту-карину Е.1993г выпуска.она стояла всё время в гараже...с перегоном с Ленска до новосиба она ему встала в 187тыс.с пробегом 12тыс км..там в багажнике еще целофан был и в салоне пахло новой машиной
Оооо!!!
На канале эротика пошла!!!
Это порнография!)))
эротика с элементами порнографии)))
фап-фап)))после вылез в окно на перекур, посмотрел на свой боевой сугроб и еще три раза фап-фап)))))))))))))))
Вот за этот обзор спасибо, отличная машина.
Третий год катаю дэлику 2000г дизель турбовый давольный как удав
Да, машина достойная. Вид зачетный. Мечтал о такой, в молодости. Но была не по деньгам. Купил тогда тойоту таун айс люкс сурф. Корабль. Мягкая подвеска. Размеренная спокойная езда. Полный привод от сурфа, турбодизель 2 литра. Запас проходимости под колесами. Люксованый салон, велюр. Ковры на полу. Дом на колесах. Сиденья трансформеры. Ездил с семьей на Байкал отдыхать, дом с собой. Только приятные воспоминания. В забайкалье сухой климат, зима без снега, ни соли ни реагентов. По кузову проблем не было. Вот и делике повезло.
Привет с Улан-Удэ!!!! У нас по городу таких машин хватает ещё пока!!!!
Если продаёт хозяин такую машину, то что берёт в замен?