❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Лично прошёл на К20 более 300 т.км, лью 0W30, меняю каждые 7,5 т.км, цепь ГРМ поменял на 320 т.км и она была ещё хорошая, клапана регулирую раз в 100 т.км, распредвалы родные, расхода масла нет. Полет нормальный.
Это просто жирнейший лайк! Дождался! Спасибо большое за отличный контент культовой серии двигателя, а, в особенности, именно моего К20А6. ТОП, как всегда!
Отъездил на Accord 7 c таким двигателем 200 тыс., крутил постоянно. Кроме замены ремня навесного, свечей и регулировки клапанов мотор ничего не требовал и был как новый. Секрет - замена масла максимум 7 тыс. км. Прошло уже семь лет с момента продажи авто , но я почему то уверен в том, что k20 ещё жив. Отличный мотор.
Желтый цвет не из за того что редко меняли масло , а из за того что применяли оригинальное масло Хонда - именно оно придает желтоватый оттенок. "Умники"...)))
Пробег 400к к20а6 и не кашляет масло 5/40 , за мои 250к не разу клапана не настраивал проверял один раз зазоры как были так и остались и цепь не менял.
Важное напоминание: у Хонды двигатели всегда вращались по направлению движения. Нет никакой против/по часовой стрелке. По направлению, точнее к направлению движения
@@AutoStrong_Mполностью с вами согласен однозначно,- игра слов! Так как когда вы ставите эти двигателя например на катера то случаются "нъюансы" мягко говоря , - Например стоял на катере f23a, а хозяин захотел j30a, и приходится менять мало того что все опоры , так ещё и сам водомёт , так как у f23a врашение с j30a разное . И ещё одно например на Honda Inspire 2го поколения, двигатель G20A или G25A, как врашается по направлению движения или против ???
Аккорд 2007, К24А3, машина продана, пробег за 300 но ездит до сих пор. Масло не жрал. К слову, проблема масложора чаще встречается на серии Z24. На 8 поколение ставились.
Привет. Спасибо за обзор, самый доскональный 👍👍 Я еду на этом моторе уже 47.000км масло не потребляет. Использую 5W40 Liqui Moly top tec 4100. Меняю каждые 5 - 7 тыс км. Подумал перейти на 5W30. Так как климат не очень жаркий. Хотелось бы плиз обзор D15Z8. 👋
У меня такой же движок. Сначала думал что он есть масло. На 5к подливал около 0,5 литра. Думал что капец жрет. А потом случайно заглянул в характеристики движка и оказалось что вместимость масла должна быть 4,4 литра а я лил только 4 как в бывшую тоетку. Теперь всё норм, движка оказалась в хорошем состоянии))
Конечно в этом моторе меняли масло не раз в 10т.км, а по мануалу раз в 15т.км и использовали убогое оригинальное масло, у которого параметры "натянуты за уши".
Про Acura RDX первого поколения расскажите пожалуйста и про их двигатель с коробкой! Очень хочется ваш обзор об этом и мнение. Информации совсем мало по этой машине.
Мужики, есть просьба: вот на таких нищебродских двс с открытой рубашкой охлаждения, без гидриков и системы охлаждения поршней мерить геометрию цилиндров. Что бы были точней понятны причины смети мотор - тапок в пол или плохого обслуживание...
Конкретно этот двигатель, можно ничего не понимать в ремонте ДВС и то будет ясно что он умер от плохого обслуживания, весь в нагара, кольца залегли и начал масло кушать
@@Vadmanable согласен, ведь на нормальных моторах при нормальной эксплуатации пора регулировать клапана наступает ближе к 200-300 тыс. км, как в принципе и замена гидриков на двигателях где они есть. И смысл тогда в гидриках?
@@qweewq358 частота необходимости регулировки клапанов это чаще всего результат кривого проектирования и применение нестабильных материалов. Когда всё сбалансированно (седло, тарелка, торец штока, рокер, посадка рокера на оси) износ происходит равномерно и зазор не выходит за установленные рамки. В этом и прелесть этой системы. Со стаканами как в Тойотах добиться стабильности проще, но там сложнее регулировка. У Хонды стабильность в полном порядке, и если что вдруг не так - регулировка это простейшее мероприятие. Даже номера регулируемых цилиндров написаны на распредвала или на звёздочке для удобства мастера.
@@Vadmanable я согласен полностью и скажу даже больше, мой первый автомобиль ваз 2105, я заливал качетсвенную синтетику и при проверке зазоров клапанов почти никогда не приходилось их регулировать, зазоры были в норме вплоть до 60-70 тыс. км, а потом совсем немного уходили. Если даже в вазе не все так плохо, то что говорить о хонде с их точностью и качеством материалов? Но это при условии качетсвенного масла разумеется.
@@AutoStrong_M В Минске, в наличии мой б.у. h22a4. 147кВт 197 тыс. прошел. (Я из Эстонии - и последние 12 лет авто только в Эстонии было). (Причина замены/свапа: коробка M2Y4 полетела и попался сочный red top от cl1 - мечта всех поклонников H-серии). Если вам подходит такой двигатель, смело пишите. 👍
Следовало добавить, что такие проблемы исключительно у лимонадников, льющих всякую хрень, в двигатель лиж-бы подешевле. Лично прошёл на К20А6 320 т.км, на швейцарской синтетике, цепь ГРМ не менял, клапана никогда не регулировались, распредвалы родные, расхода масла нет.
Я видел обзор где наоборот утверждают , износ распредвала из за густого масла. Мысленные каналы на этих двс очень тонкие , и густое масло недостаточно обеспечивает смазку через них. От чего распредвалы страдают. И кому верить ?
@@AutoStrong_M так вы же на 16:18 сами и сказали что траблы из-за нехватки масла в ГБЦ.))) а почему его там может не хватать ? особенно у тех кто льет 5в-40 и поливает на больших оборотах часто.....
Ну R20a3 же реально интерестнее чем 18 ка, более в кавычках технолочична , балансиры, полнопротивовесный коленвал усиленные шатуны, поршня степень 11. А r18 грустныйв плане технологии и одновременно надежен, хоть и r20 на его базе сделан. Плюсом ,что R20a3 в инете ни кто не разбирал, они ходят оч долго.
@@AutoStrong_M спасибо! Интересно будет узнать почему они уже с завода стучат как дизельные но при этом с двигателями все хорошо,чистые внутри,5000 тысяч замена масла и по регламенту регулировка клапанов а то ещё и раньше,будет интересно в чем причина,может действительно задираются цилиндры,ждём!!! Спасибо!
))))) Учитывая то, что комментарии обрабатывает кудрявый, то как то неловко получилось))))) Как только будет подходящий R5 так сразу разберем)) Спасибо за просмотр!)
хондаводы никогда не признаются фанатам вага, что на этих моторах летят распредвалы и ВНЕЗАПНО нужно тоже менять цепь. А просто отведя глаза говорят, что такой мотор стоит на разборке 50к в случае чего. Эти моторы заложники мифов о своей надежности, уже наверное каждый третий 7-й аккорд с не родным мотором, хотя казалось бы как можно ушатать такую надежность, там же не миллионные пробеги.
как раз таки всех этих недостатков лишён k20a6, это не самый популярный двигатель 7х аккордов, в России это к24, то есть 2.4 литра, у них часто и проблемы с распредвалами, так ещё и цепь быстрее вытягивается
hi, I’ve Accord with same engine and about 200k made cams adjustment, after that engine take little detonations specially free revs in Drive. please help what is the problem???
Никаких проблем у этих двигателей нет. "Проблемы" с распредвалами в 80 % случаев у "перекрученных" двигателей. Горе прошивки "чип тюнинг" -свое дело делают. Смещать отсечку черевато выкрашиванием кулачков распредвала. Остальные 20% проблем, от того, что не регулировали клапана. К20 и его модификации ходят легко 500 тыс + на родном железе.
У меня Субару 😁 да да это про нас 😂 щупом вычерпываю и вливаю литруху🤣проверяю раз в неделю , а литр уходит за 5-6к пробега 😁это нормуль при пробеге под 200
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Лично прошёл на К20 более 300 т.км, лью 0W30, меняю каждые 7,5 т.км, цепь ГРМ поменял на 320 т.км и она была ещё хорошая, клапана регулирую раз в 100 т.км, распредвалы родные, расхода масла нет. Полет нормальный.
какой полет? ты во сне? хонды уже давно не летают, а ползают,с 96 года! с тех пор это быстро гниющие пенсионерские тоеты с другими шильдами.
@@колябоков-э7е Летают, ползают - не важно. Главное надежные!
Поздравляем! Это отличный опыт!)
@@колябоков-э7е дед, проснись! Ты срешь!
@@Jarizleifr_Konungr секажи спасибо за теплую шапку
У нас в Сибири у них пробеги по 400-500 т. И до сих пор, считается топовым!)
Спасибо, что поделились опытом! 😎
Это просто жирнейший лайк! Дождался! Спасибо большое за отличный контент культовой серии двигателя, а, в особенности, именно моего К20А6. ТОП, как всегда!
Всегда пожалуйста! Рады, что в цель попали!!!))) Спасибо, что Вы с нами)
мужчины, вы не автомеханики а мастера высшего пилотажа! высший уровень!
325000 масло 0w30 меняю перед зимой и перед летом ,клапана регулирую каждые 50-60 т ,полёт норм уже 8лет надеюсь до 500000 догнать к20 моторы супер.
ГБО можно установить?
То чувство когда у тебя к20 и смотришь это видео ☺️👍✊
Хорошие ощущения))) Спасибо за просмотр!)
Даешь Honda B16B!
Люди, плюсуем!
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M Спасибо! Жду с нетерпением! Honda рулит! 😉
Желаю двигатель R18 на обзор!
Вежливость не твой конек! Царь желает😂
@@sega3422 коротко и ёмко... Всего лишь изъявил желание, а ни коим образом не отдал распоряжение.. Каждый понял как смог )
+1 :)
@@sega3422 Для царей тоже моторы будем разбирать)))
Ну, раз желаете...., то обязательно разберем!!! Надо подождать подходящий мотор для разбора) Спасибо за просмотр!)
"Гарна річ , та дураку в руки попала " .
Дякую за огляд .👍
Лайк вам за Хонду,розборочка👍,ну далі на черзі двигун 8 аккорда R20a3😃
Ловите ответный лайк!!!)))
Хонда добротные моторы, тут ездил какой то стритСракер, но мотор жил, и даже без глобальных задиров как у корейцев...привет G4KD
Согласны) Моторы у Хонда - хорошие) Просьбу Вашу приняли)
@@AutoStrong_M какую просьбу?
Ещё одна легенда. Спасибо. Класс.
АВТОСТРОНГ ✌️😊.
Всегда пожалуйста! Рады, что контент нравится!) Ценим, что Вы с нами)
Все как всегда ведущий красавчик !!!! На высоте!!! Внебрачный сын Дроздова!
))))))) Спасибо огромное! Очень приятно работать для такой прекрасной аудитории единомышленников))
Паша в прошлом видео ломает термостат и пропускает ход)
Встречаем Николая.
)))) Обязательно применим! Но с термостатом уже неактуально будет))) Спасибо за юмор)
тебе чо, беушного термостата жалко?
"Хонда любит ласку и смазку" - спасибо, отлично поржал :)
Отъездил на Accord 7 c таким двигателем 200 тыс., крутил постоянно. Кроме замены ремня навесного, свечей и регулировки клапанов мотор ничего не требовал и был как новый. Секрет - замена масла максимум 7 тыс. км. Прошло уже семь лет с момента продажи авто , но я почему то уверен в том, что k20 ещё жив. Отличный мотор.
Это отличный опыт!) Спасибо за просмотр!)
200к это не пробег, это прокатился немного
Как всегда супер!🧨🔥 🔥🔥 ждууу-не дождусь двигатель 18K4F
Спасибо!)) Как только будет подходящий, так сразу разберем) Спасибо за просмотр!)
Если интересно на ютубе наберите стук к20 и сами всё услышите 😄👍видео много и на драйве тоже много записей.
Обязательно наберем! Спасибо за просмотр!)
Желтый цвет не из за того что редко меняли масло , а из за того что применяли оригинальное масло Хонда - именно оно придает желтоватый оттенок. "Умники"...)))
Пробег 400к к20а6 и не кашляет масло 5/40 , за мои 250к не разу клапана не настраивал проверял один раз зазоры как были так и остались и цепь не менял.
Поздравляем! Это отличный опыт!)
Какое масло льешь?
5 40 убивает движок,медленно но верно,не зря в мануалах пишут,что надо 0 20 ил 5 30
@@MrDrow-bi9js в мануалах по допуску вплоть до 10w40
@@artur4556 эт че за мануалы
Я тоже желаю увидеть R18A2
Обязательно увидите. Ждем подходящий мотор для разбора!)
Важное напоминание: у Хонды двигатели всегда вращались по направлению движения. Нет никакой против/по часовой стрелке. По направлению, точнее к направлению движения
Это игра слов) Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_Mполностью с вами согласен однозначно,- игра слов! Так как когда вы ставите эти двигателя например на катера то случаются "нъюансы" мягко говоря , -
Например стоял на катере f23a, а хозяин захотел j30a, и приходится менять мало того что все опоры , так ещё и сам водомёт , так как у f23a врашение с j30a разное .
И ещё одно например на Honda Inspire 2го поколения, двигатель G20A или G25A, как врашается по направлению движения или против ???
А G20A или G25A на Inspire второго поколения как врашается по ходу движения или против ???
Лайк первым поставил и клиент!!! За это очень хочу z20leh ,в автостронге есть все!!!!
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Аккорд 2007, К24А3, машина продана, пробег за 300 но ездит до сих пор.
Масло не жрал.
К слову, проблема масложора чаще встречается на серии Z24. На 8 поколение ставились.
B20B старые хонда cr-v rd-1 жаль что его нет в наличии но очень хочется обзор
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Как всегда все четко и по делу.
Четкий комментарий!) Спасибо за просмотр!)
Привет. Спасибо за обзор, самый доскональный 👍👍
Я еду на этом моторе уже 47.000км масло не потребляет. Использую 5W40 Liqui Moly top tec 4100. Меняю каждые 5 - 7 тыс км. Подумал перейти на 5W30.
Так как климат не очень жаркий.
Хотелось бы плиз обзор D15Z8. 👋
У меня такой же движок. Сначала думал что он есть масло. На 5к подливал около 0,5 литра. Думал что капец жрет. А потом случайно заглянул в характеристики движка и оказалось что вместимость масла должна быть 4,4 литра а я лил только 4 как в бывшую тоетку. Теперь всё норм, движка оказалась в хорошем состоянии))
Снимите обзор на BBX,хотелось бы узнать ваше мнение.спасибо)
Опа, опять Хонда, спасибо, жду f20b и mcja, что-то длинный ролик про Хонду, неужели много косяков....
"Автомат" от Honda уже разбирали, смотрите тут ua-cam.com/video/jq7BARka_Ek/v-deo.html
@@AutoStrong_M да-да, видел, но там 6 ступеней, а у меня старый 4х....
Говорят, что в его честь назвали деталь двигателя - КОЛИНвал. Встречайте, Николай!
))))) Вот прям сегодня на съемке и применим!)) Спасибо за юмор!)
За распредвалы на К серии Хонды, только ленивый не снимал ещё, инфы море
Мы будем разбирать абсолютно все моторы не смотря на то, что есть такие видео или нет. Наша информация уникальна. Спасибо за просмотр!)
Отличный выпуск!
Спасибо! Стараемся делать отличный контент!))
Great video. Glad you put subtitles.
Интересно будет увидеть разборку двигателя G6BA, V6 Hyundai/Kia
На кповере есть, тоже неплохой канал
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Хотелось бы увидеть разборочку двигателей Сузуки. А именно J20a. Спасибо._
Лайк сменя жду К24а3
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
You are The best 😉
Thank you for watching us!!!)))
Спасибо, я дождаться!!!
Всегда пожалуйста!! Спасибо за просмотр!)
Хотелось бы на обзор двигатели хонда серии v6 . 2.5-3.0
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Конечно в этом моторе меняли масло не раз в 10т.км, а по мануалу раз в 15т.км и использовали убогое оригинальное масло, у которого параметры "натянуты за уши".
Такое тоже может быть!) Спасибо за просмотр!)
Про Acura RDX первого поколения расскажите пожалуйста и про их двигатель с коробкой! Очень хочется ваш обзор об этом и мнение. Информации совсем мало по этой машине.
Мужики, есть просьба: вот на таких нищебродских двс с открытой рубашкой охлаждения, без гидриков и системы охлаждения поршней мерить геометрию цилиндров. Что бы были точней понятны причины смети мотор - тапок в пол или плохого обслуживание...
Конкретно этот двигатель, можно ничего не понимать в ремонте ДВС и то будет ясно что он умер от плохого обслуживания, весь в нагара, кольца залегли и начал масло кушать
Вот это критерии... Нет гидриков значит нищебродский ДВС?!
@@Vadmanable согласен, ведь на нормальных моторах при нормальной эксплуатации пора регулировать клапана наступает ближе к 200-300 тыс. км, как в принципе и замена гидриков на двигателях где они есть. И смысл тогда в гидриках?
@@qweewq358 частота необходимости регулировки клапанов это чаще всего результат кривого проектирования и применение нестабильных материалов. Когда всё сбалансированно (седло, тарелка, торец штока, рокер, посадка рокера на оси) износ происходит равномерно и зазор не выходит за установленные рамки. В этом и прелесть этой системы. Со стаканами как в Тойотах добиться стабильности проще, но там сложнее регулировка. У Хонды стабильность в полном порядке, и если что вдруг не так - регулировка это простейшее мероприятие. Даже номера регулируемых цилиндров написаны на распредвала или на звёздочке для удобства мастера.
@@Vadmanable я согласен полностью и скажу даже больше, мой первый автомобиль ваз 2105, я заливал качетсвенную синтетику и при проверке зазоров клапанов почти никогда не приходилось их регулировать, зазоры были в норме вплоть до 60-70 тыс. км, а потом совсем немного уходили. Если даже в вазе не все так плохо, то что говорить о хонде с их точностью и качеством материалов? Но это при условии качетсвенного масла разумеется.
Спасибочки)!
Всегда пожалуйста! Спасибо за просмотр!)
Добавьте ещё разбор двигателя Rover 25/45 дизельного 20T2N
Когда будет видео о раздатках мерседес 4х4 ждём с нетерпением не забудьте пожалуйста
Идею записали. Будем думать!) Спасибо за просмотр!)
Интересно. Ждем Ford с IQDB.
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Классный обзор. Разберите пожалуйста субаровского ежа.
Посмотрите экстрим одесса канал там есть, очень подробно
ua-cam.com/video/tqMa1gxHvig/v-deo.html наслаждайтесь)
Пожалуйста сделайте контент про двигательF23A Odyssey 2го поколения 🙏🙏🙏
1.8 TFSI от VAG до 2012 года
Обязательно разберем. Моторы интересные. Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M о да! Слёзы владельцев этих моторов обеспечены при просмотре )))
О ваговских TFSI до 2012 можно слагать страшилки на ночь ))
Вот бы вы разобрали h22a хондовский =) Очень интересно.
Когда найдется подходящий) Спасибо за просмотр!
@@AutoStrong_M В Минске, в наличии мой б.у. h22a4. 147кВт 197 тыс. прошел. (Я из Эстонии - и последние 12 лет авто только в Эстонии было).
(Причина замены/свапа: коробка M2Y4 полетела и попался сочный red top от cl1 - мечта всех поклонников H-серии).
Если вам подходит такой двигатель, смело пишите. 👍
Хотим на обзор qg16de nissan Almera classic!)
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Будем ждать тогда
Норм обзор 👍
Норм коммент))) Спасибо за просмотр!)
Здравствуйте, не могли бы вы сделать обзор на мотор N 16 A 1.6 i DTEC.
Уважаемый а можно обзор 2литрового дизеля фольц т6? Какие у него проблемы и т.д. ???
Отличные и простые моторы, что K20, что KA24.
Согласны! Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M Всегда с Удовольствием! )
Д 245 в разбор!
Тем более это ваше родное белорусское, грех не разобрать! Это будет вишенка на торте среди вашего контента
Д 245 всем мотором мотор
Интересно видео k24z3.
Нет информации вообще нигде
Следовало добавить, что такие проблемы исключительно у лимонадников, льющих всякую хрень, в двигатель лиж-бы подешевле.
Лично прошёл на К20А6 320 т.км, на швейцарской синтетике, цепь ГРМ не менял, клапана никогда не регулировались, распредвалы родные, расхода масла нет.
Я видел обзор где наоборот утверждают , износ распредвала из за густого масла. Мысленные каналы на этих двс очень тонкие , и густое масло недостаточно обеспечивает смазку через них. От чего распредвалы страдают. И кому верить ?
Здравствуйте. Ок. У каждого есть право на собственное мнение.
@@AutoStrong_M так вы же на 16:18 сами и сказали что траблы из-за нехватки масла в ГБЦ.))) а почему его там может не хватать ? особенно у тех кто льет 5в-40 и поливает на больших оборотах часто.....
Ну R20a3 же реально интерестнее чем 18 ка, более в кавычках технолочична , балансиры, полнопротивовесный коленвал усиленные шатуны, поршня степень 11. А r18 грустныйв плане технологии и одновременно надежен, хоть и r20 на его базе сделан. Плюсом ,что R20a3 в инете ни кто не разбирал, они ходят оч долго.
Может это так, но r18a2 надёжней чем r20a3, хоть не такой навороченный
И ты ошибаешься, в инете есть видео о болячке r20a3 масложор, 1л за 800км хавал мотор))
Ээээ.. ребята, по моему, у вас не было двиглов Сузуки. Может не затруднит про J20 рассказать?
С этого двигателя купил клапанную крышку ))))) мыл два часа(((( отмыл как новая))
Ну когда же будет мерсовский м104 ))
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
К24з4 сделайте обзор пожалуйста
К24 был
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M спасибо! Интересно будет узнать почему они уже с завода стучат как дизельные но при этом с двигателями все хорошо,чистые внутри,5000 тысяч замена масла и по регламенту регулировка клапанов а то ещё и раньше,будет интересно в чем причина,может действительно задираются цилиндры,ждём!!! Спасибо!
R18a2 ждём
Как только будет подходящий мотор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Пожалусто двигатель Honda Accord 1,8i F18B2
Он не очень популярный.
Как только будет подходящий, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Можете снять ролик на мерседесовский мотор м276 (306 л.с.)
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
*Привет, можно обзор двигателя 4G18 1.6 L от Mitsubishi Lancer IX*
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M Вам спасибо! У вас уникальный канал!
Коляяя, пссс, пока кудрявый невидит разбери втихоря 2.5 r5 тди от ваг.
))))) Учитывая то, что комментарии обрабатывает кудрявый, то как то неловко получилось))))) Как только будет подходящий R5 так сразу разберем)) Спасибо за просмотр!)
а кто же будет кометировать?)))
@@НиколайПопов-р5к паша поможет))
Двигатель 1,6 дизель ваг 2010 года если можно тоже хотелось бы увидить
Сделайте обзор на м50 от бмв. спс
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Разберите пожалуйста АКПП киа карнавал 2007г
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
К24z7 обзорчик пожалуста 😁😁😁😁
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Por favor activar siempre los subtítulos automáticos para poder ver los vídeos en otros países
¡Buen día! Los subtítulos se activan automáticamente.
@@AutoStrong_M gracias!!
Здравствуйте.где стоит датчик детонации грёбаный?
Таки не показали хондовский мотор F23 от одиссея сколько просили ну покажите стронхеры
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Сделайте обзор на 2grfe
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Super
хондаводы никогда не признаются фанатам вага, что на этих моторах летят распредвалы и ВНЕЗАПНО нужно тоже менять цепь. А просто отведя глаза говорят, что такой мотор стоит на разборке 50к в случае чего. Эти моторы заложники мифов о своей надежности, уже наверное каждый третий 7-й аккорд с не родным мотором, хотя казалось бы как можно ушатать такую надежность, там же не миллионные пробеги.
как раз таки всех этих недостатков лишён k20a6, это не самый популярный двигатель 7х аккордов, в России это к24, то есть 2.4 литра, у них часто и проблемы с распредвалами, так ещё и цепь быстрее вытягивается
F23 Хонда Одиссей хочу посмотреть
hi, I’ve Accord with same engine and about 200k made cams adjustment, after that engine take little detonations specially free revs in Drive. please help what is the problem???
1.5 TDCI FORD можете подсказать хороший мотор или нет? Сравнительно недавно вышел, информации по нем ноль в интернете
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Двигатель от PSA насколько я знаю, думаю с ресурсом не хуже 1.6hdi.
Никаких проблем у этих двигателей нет. "Проблемы" с распредвалами в 80 % случаев у "перекрученных" двигателей. Горе прошивки "чип тюнинг" -свое дело делают. Смещать отсечку черевато выкрашиванием кулачков распредвала. Остальные 20% проблем, от того, что не регулировали клапана. К20 и его модификации ходят легко 500 тыс + на родном железе.
Спасибо очень интересно, можно матор Ивеко 2.8
Очень прошу разборку мотора Мазда FS 2.0
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
13:00 Наверное хотели сказать живого места а не живого масла?
Все правильно сказано. Живого масла) Спасибо за просмотр!)
Покажите двигатель D4CB кия соренто
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Японцы что-то тут накосячили. 5vz fe хочется.)))
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Сколько километров у мотора в видео?
Спасибо
Так какой же двигатель у хонды лучше к20 или к24?
R-20 и R-18 😎
Решайте сами))) Спасибо за просмотр!)
А как себя ведёт этот двигатель на газу?
Какая цена мотора на боксер 2,2?
Теперь 4GR-FSE
И ещё может 2GR-FE 😁😁😁😁
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Авто Стронг-М спасибо ребята ! Будем ждать ;))
А вы только разборы производите или капиталите?
Мы продаем двигатели и КПП в сборе. Также всю навески и многое другое. Двигатели мы не ремонтируем. Спасибо за просмотр!)
Z20leh ОЧЕНЬ ПРОШУ!!!
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
K20a9. Honda Fr-v.
Как только появится подходящий мотор на разбор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Есть такая легенда: хонда не ест масло, владельцы вычерпывают его щупом:)
Не. Это про субаристов)))
@@levshaservis неее, они его не смотрят, капот открыл- литруху влил)
У меня Субару 😁 да да это про нас 😂 щупом вычерпываю и вливаю литруху🤣проверяю раз в неделю , а литр уходит за 5-6к пробега 😁это нормуль при пробеге под 200
@@ИльяСибиряк-и9ш субару- это зависимость
@@Vladimir-lz8fi да нет , полный сток атмо форь. Просто в ниве места мало😂