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我最近買最新改款的kicks車子好開配備豐富，科技日產不錯。
半套的ADAS聊勝於無，馬力普普也是能翻山越嶺，要越級打怪還不好說，好東西都不敢給足，只能說擠牙膏手法做足罷了。
手機架
感覺有什麼誤會
感覺這次KICKS小改後的動力提升是真的有感
不進渦輪版跟油電版的HRV，只有NA的選擇之下，根本就是把客群讓給別人.
1.8降到1.5我真的傻眼⋯當初買FIT油電 看到HRV要上市 想說隔壁真香 結果看到怎麼只進1.5NA⋯我還是繼續開FIT….
各自所好就好，一直比，我老婆買hrv我表弟買kicks有啥好比，都差不多，路上慢龜車幾乎都頭又大，也沒看到這兩台當烏龜，說HRV爛，你有擁有過嗎，開起來很紮實，至少還有lv2，如果說kicks爛，你有擁有過嗎？他至少有沙發椅
笑死，就你最中肯，給你一個讚
哈哈一堆人還買不起這種車咧，只能開老爸的
韓粉:我最賭爛沙發 哈哈
說的真好
再怎麼比都一樣 超速40扣牌半年
這種小車就省油安心開就好，哪裡還會去比快，能快到那裡去。
酸民好多 買自己喜歡的車最重要 每個人需求不同😃
自己喜歡的車就是好車！
請問kicks大腳加速 會傷cvt變速箱嗎 之前nissan tiida的變速箱好像蠻多有問題 不知道kicks會不會
車沒有那麼不耐用啦，買了就好好享受開新車的喜悅吧
當kicks也端出ADAS等配備, HRV的盤子價沒有優勢銷量要贏應該是不太有機會, 除非推出1.5T! Btw, 菲律賓Honda可是有推出左駕HRV 1.5T喔 YT搜尋一下就有了應該也是從泰國進口的, 希望台本能比照導入泰國料CKD對台本不困難 只是要不要而已
渦輪那顆基本上沒機會了因為環保法規關係 渦輪那顆只過的了四期環保 台灣現在是六期 只能期待油電版本
@@loop2388 我不太了解排放法規不過想問一下 CRV 6代預計導入汽油跟油電 那CRV 1.5T是怎麼過排放的?Focus, Kuga, Tucson, Kona 跟HS也有1.5/1.6T 他們又為何能賣?如果車廠看的是總碳排的話 我認為要不要導入都是策略罷了
現在kicks也漲到都破80萬了
連車道置中都沒有..盤子車
Kicks 美其名有全速域ACC，但沒Stop&Go及車道置中功能。
笑死 鍵盤打字誰都會 沒預算的 還不是只會開老爸的車 然後說著我要再等他改款 然後繼續住家裡 抱怨為什麼沒女朋友
但這兩台真的很破阿😂
@@apple5014 ㄏㄏ 所以繼續開舊式老喜美嗎
@@ggg-pp2ih 抱歉喔，這兩個牌子我看不上😅 我會點開這影片單純來看笑話的ㄏㄏ
@@apple5014 ㄏㄏ
@@apple5014 好想知道你開什麼車喔
這二台真的是比慢的。。。感覺kicks動力有加強但車變重，所以測出來好像無感。感謝超級測試
相信這類CUV主要用途還是在日常代步，但還是希望藉由固定的測試，把車輛表現用數據呈現。
Kicks天線弄個鯊魚鰭是很難的事嗎😂
那根看了很解
有阿 他弄在旗艦版上面卓越板沒有
看完這支影片~ 再回頭去看跟頭又大pk的影片~ 在同一個場地~ 這hrv的表現落差也太大了點~ 對變速箱的評價也完全不同~ 是因為比較對象的不同嗎? 還是因為車況的關係?
主要是進彎退1檔這事，真的有點看「緣分」，需要天時地利人和才能在對的點退入1檔，所以小鍾才說開著HR-V最大印象就是一直在嘗試退1檔，只要能退入1檔，出彎力道就明顯好，自然也能縮短單圈時間。
小馬力，載的人多少會差很多的。1.5載4個大人，一定沒力
這種車就是買來買菜的，0-100就不用測了🤣
何時發展成電動車？我覺得電動車比較有感，油電混合車並不理想，符合家庭房車因該數於電動車，即時可以減碳又能在家充電，並能符合環保要求，不受油價大跳動起伏，也可以減少保養及牌照跟燃料税金。
首先 以台灣目前的社區環境你要大量裝充電樁不太現實。不說台電供電問題，社區主委能不能同意就是第一關了。再來省稅金？目前是因為還不課稅2025後就要針對馬力課稅了，到時候不知道會不會比油車還貴。 為什麼油電混合當道？就是因為他不會里程焦慮跟充電問題，社會環境造就的，當然哪天電車充電跟現在油車一樣 隨地可充 五分鐘結束，才會真正滿大街
非常實在的代步車 比買1A2B保時捷好多了，擺明賣給盤子的
Kicka沒有車道維持，輔助駕駛只有半套，HRV後座乘客容易頂到車頂，立馬去掉
本田在引擎、操控、車室空間，一向都是強項！本田是買引擎送車殼，Nissan 是沙發廠、Audi 是燈具廠！
沒力的引擎有個屁用，kicks 比他強多了
@@thebigboss1275 1.5、1.6NA差不了多少，是要多有力？這種CUV不是買來飆的，要有力去買1.5渦輪增壓！
小排量差10幾匹，就差很多了。1.5坐滿4個大人就是妥妥的路隊長，活動路障
國外hrv全都用1.5t, 只有台灣1.5na
@@ranceng6560 只有部分排放法規比較鬆的國家提供1.5T, 日本1.5na+1.5油電, 歐洲1.5油電, 泰國1.5油電, 東風本田1.5na
現在的車都把水箱護罩搞這麼大,只是積灰塵而已.沒啥作用
自己洗車的時侯很崩潰！
這種小車沒啥好比的(差在空間妥善率而已) 因為都不會用到高階技術，至少要civic CRV才能感受到本田出類拔萃的底盤技術，再往上到accord或Acura感受會更明顯
你講的4台車 3台臺灣買不到
accord Acura貿易商有引進哦，林肯 genesis mondeo sonata才是買不到 因為沒有貿易商願意引進
@@ccdtccdt貿易商那個一年賣不到10台 算了吧當然是討論原廠
@@ccdtccdt錢到位 都馬能引進 我8000萬要買一台 貿易商怎麼會不願意所以貿易商沒什麼好說嘴的
elantra n和focus rs也是沒有貿易商肯進
都沒渦輪比頭又大還沒力
兩台鉄皮屋，又貴又慢。
我以為這款kicks會賣很好 但現在路上能見度怎麼好像還好
我覺得是配色問題
Kicks 爬山 不會沒力嗎
會，要善用L檔
作为HRV TURBO车主，我只能说turbo是真的好看，而且油耗还低
羨慕又嫉妒啊！！
@@8891超級測試 萬惡(?)的法規😭
這兩台該比是價錢.妥善率.空間.油耗...在這級距可惜都只能爭第二
日產Kicks 👍👍👍
應該是因為HRV有過彎輔助設置，所以退檔會被限制🤔
日常開沒問題！
一台要80幾萬的車只適合拿來當市區買菜車，我也是醉了
HRV真的帥！要是有掛渦輪就買了！
臺灣應該是見不到，e:HEV可能有機會。
出手排我就買
油電才是趨勢跟優勢
@@limax3218 我不常開所以選渦輪阿...
hrv 應該會受限於咖啡法 , 頂多推油電 , 1.5T我看難 (會留給CRV
選你正解！
HRV 上油電絕對破百，而且引擎動力比不上 1.5T 地球夢，油耗會比較出色但也頂多20出頭比 FIT差，就看有沒人人願意買單破百的國產 CUV
@@liusungchia2008 如果真的進油電，台本應該會想辦法壓在百萬內，先猜會在95到98之間😅
@@Ur87746F 我的看法是不會，一定破百先測風向，如果風評或是銷售量不好，再仿照之前 fit E-hev一樣降價賣，如果一開始破百就有死忠本田粉支持，他的高毛利策略就算成功，就算銷售量不好，拿舊招數來使用一定會有降價買家買單，然後再慢慢漲價把之前降低的毛利補回來，買過兩台 CRV,台本的策略我太清楚了，台本的董事長就是要貫徹毛利率至上的公司營運策略
@@liusungchia2008 我自己是覺得台本已經玩過一次了，不需要自己的產品線互打，油電破百就很難賣，最後應該還是會跟市場妥協賣在百萬內啦 (希望啦
然而心裡只有ZRV
在大陆，日产这款小SUV,卖的不好
謝謝老黃分享資訊
女人看到HRV的外型應該就買了吧！
有1度也是把Nissan的品牌 列入 購買名單 後來因為 有記憶情懷跟CP值 買了福特 KUGA 接下來的故事很精彩 可以搜尋Toyota RAV4 換福特KUGA 看完再搜尋 福特KUGA原廠登載不實 裡面都是真實的內容 加減看啦
Focus active
沒力的車乖乖下去，拿著兩台來超級測試，我都懷疑在侮辱KICKS葉配HRV了
這集在評測什麼？CC:他們在爭第二名
cc就是介於cuv跟suv之間，似乎不算真正的cuv
秒選GR版CC
價錢有差啊
正解
開鐵皮屋到處跑-_-
等大改款現代Kona.
確實很帥！
不知道會不會進來
都是舊的
說實話，兩台都不值80多萬，70萬已略貴了。
兩台都不怎麼樣…
大過年的韓粉火氣還這麽大哦 哈哈
沒有ehev的hrv絕對不考慮！
我們也覺得HR-V什麼都好，就差動力
HRV竟然還降規格。。。令人賭爛。。銷售自然不好。。
兩台都不是很好
這兩台都很軟，kona底盤操控配備都贏
車價也贏…呵呵
@@派小 我記得KONA是進口的比較貴是正常.... 如果扣掉20%關稅國產車不用賣了
李吉全，如果我有ㄧ甲田，我絕不當軍公教，我寧願當農民。
honda這代明顯就是退步了，銷量不佳收掉房車線，原物料上漲，獲利減少，使得後面的車只能偷配備偷品質，退步是事實，但也不能怪它，弱肉強食.......歐洲車韓國車我來了，日本車下去休息吧
HRV_2022.12月賣241台……連20名都打不進去讓我驚訝的是有241個盤子，拉低台灣人的智商……
請問買哪一台車可以提高台灣人智商？
再怎麼爛還是一大堆人買，台灣人就是這麼愛心包容
寵壞車商了
@@rnan00011 台灣市場小，只有爛車商
車款少，沒得選，看看臺灣車媒再怎麼吹也就是那幾台車
HRV真的是醜死了，一副老臉
人車溝通wwwwwwwwwwwwwwwwwww
最好cuv是cc，不服看銷量
cc車型較大一些，價位也較高一些，說是cuv感覺稍微勉強
Rav 4果然是神車 不是沒有道理的
干我屁事。怪怪。你自己不會去改。能命。
一群王八蛋，cc數越做越小。造個車像辦家家酒
去靠北那排氣量稅金等級切法跟環保法規啊🤣
Hrv真是台爛車
就是智力測驗
答案是都很爛😂😂😂
別了吧，一台超級塑膠車，保桿薄的跟紙一樣，門板真的就給你一片塑料而已，其他啥屁隔音材質都沒有。另一台沒力到靠杯，什麼年代了0-100加速15秒，不要跟我說每個人都賽車手膩？但15秒講出去不會被人笑嗎？
爛中比爛的兩款車
兩台車都不快，比爛的
天下武功唯快不破！是要多快？
七天？可悲
代步車是要多快?
全台測速那麼多是能開多快
HRV真的是大爛車啦！但還是會有很多呆胞去買啦
在場的兩台都是垃圾😂
不會啦！世界上沒有完美的車，適合自己的車就是好車！
雖是垃圾但是路上能見度高的嚇人，垃圾到處跑。
笑死😂😂😂😂😂
突然想到佛印與蘇東坡
眼光不同，垃圾變黃金，點石成金
![[狂人X企劃] 不純砍頭的新手購車指南：NISSAN KICKS會是最理想的“第一台車”嗎？ l 狂人日誌](/img/n.gif)
我最近買最新改款的kicks車子好開配備豐富，科技日產不錯。
半套的ADAS聊勝於無，馬力普普也是能翻山越嶺，要越級打怪還不好說，好東西都不敢給足，只能說擠牙膏手法做足罷了。
手機架
感覺有什麼誤會
感覺這次KICKS小改後的動力提升是真的有感
不進渦輪版跟油電版的HRV，只有NA的選擇之下，根本就是把客群讓給別人.
1.8降到1.5我真的傻眼⋯當初買FIT油電 看到HRV要上市 想說隔壁真香 結果看到怎麼只進1.5NA⋯我還是繼續開FIT….
各自所好就好，一直比，我老婆買hrv我表弟買kicks有啥好比，都差不多，路上慢龜車幾乎都頭又大，也沒看到這兩台當烏龜，說HRV爛，你有擁有過嗎，開起來很紮實，至少還有lv2，如果說kicks爛，你有擁有過嗎？他至少有沙發椅
笑死，就你最中肯，給你一個讚
哈哈一堆人還買不起這種車咧，只能開老爸的
韓粉:我最賭爛沙發 哈哈
說的真好
再怎麼比都一樣 超速40扣牌半年
這種小車就省油安心開就好，哪裡還會去比快，能快到那裡去。
酸民好多 買自己喜歡的車最重要 每個人需求不同😃
自己喜歡的車就是好車！
請問kicks大腳加速 會傷cvt變速箱嗎 之前nissan tiida的變速箱好像蠻多有問題 不知道kicks會不會
車沒有那麼不耐用啦，買了就好好享受開新車的喜悅吧
當kicks也端出ADAS等配備, HRV的盤子價沒有優勢
銷量要贏應該是不太有機會, 除非推出1.5T!
Btw, 菲律賓Honda可是有推出左駕HRV 1.5T喔 YT搜尋一下就有了
應該也是從泰國進口的, 希望台本能比照導入泰國料CKD
對台本不困難 只是要不要而已
渦輪那顆基本上沒機會了因為環保法規關係 渦輪那顆只過的了四期環保 台灣現在是六期 只能期待油電版本
@@loop2388 我不太了解排放法規
不過想問一下 CRV 6代預計導入汽油跟油電 那CRV 1.5T是怎麼過排放的?
Focus, Kuga, Tucson, Kona 跟HS也有1.5/1.6T 他們又為何能賣?
如果車廠看的是總碳排的話 我認為要不要導入都是策略罷了
現在kicks也漲到都破80萬了
連車道置中都沒有..盤子車
Kicks 美其名有全速域ACC，但沒Stop&Go及車道置中功能。
笑死 鍵盤打字誰都會 沒預算的 還不是只會開老爸的車 然後說著我要再等他改款 然後繼續住家裡 抱怨為什麼沒女朋友
但這兩台真的很破阿😂
@@apple5014 ㄏㄏ 所以繼續開舊式老喜美嗎
@@ggg-pp2ih 抱歉喔，這兩個牌子我看不上😅 我會點開這影片單純來看笑話的ㄏㄏ
@@apple5014 ㄏㄏ
@@apple5014 好想知道你開什麼車喔
這二台真的是比慢的。。。感覺kicks動力有加強但車變重，所以測出來好像無感。感謝超級測試
相信這類CUV主要用途還是在日常代步，但還是希望藉由固定的測試，把車輛表現用數據呈現。
Kicks天線弄個鯊魚鰭是很難的事嗎😂
那根看了很解
有阿 他弄在旗艦版上面卓越板沒有
看完這支影片~ 再回頭去看跟頭又大pk的影片~ 在同一個場地~ 這hrv的表現落差也太大了點~ 對變速箱的評價也完全不同~ 是因為比較對象的不同嗎? 還是因為車況的關係?
主要是進彎退1檔這事，真的有點看「緣分」，需要天時地利人和才能在對的點退入1檔，所以小鍾才說開著HR-V最大印象就是一直在嘗試退1檔，只要能退入1檔，出彎力道就明顯好，自然也能縮短單圈時間。
小馬力，載的人多少會差很多的。1.5載4個大人，一定沒力
這種車就是買來買菜的，0-100就不用測了🤣
何時發展成電動車？我覺得電動車比較有感，油電混合車並不理想，符合家庭房車因該數於電動車，即時可以減碳又能在家充電，並能符合環保要求，不受油價大跳動起伏，也可以減少保養及牌照跟燃料税金。
首先 以台灣目前的社區環境你要大量裝充電樁不太現實。不說台電供電問題，社區主委能不能同意就是第一關了。
再來省稅金？目前是因為還不課稅2025後就要針對馬力課稅了，到時候不知道會不會比油車還貴。 為什麼油電混合當道？就是因為他不會里程焦慮跟充電問題，社會環境造就的，當然哪天電車充電跟現在油車一樣 隨地可充 五分鐘結束，才會真正滿大街
非常實在的代步車 比買1A2B保時捷好多了，擺明賣給盤子的
Kicka沒有車道維持，輔助駕駛只有半套，HRV後座乘客容易頂到車頂，立馬去掉
本田在引擎、操控、車室空間，一向都是強項！
本田是買引擎送車殼，Nissan 是沙發廠、Audi 是燈具廠！
沒力的引擎有個屁用，kicks 比他強多了
@@thebigboss1275 1.5、1.6NA差不了多少，是要多有力？這種CUV不是買來飆的，要有力去買1.5渦輪增壓！
小排量差10幾匹，就差很多了。1.5坐滿4個大人就是妥妥的路隊長，活動路障
國外hrv全都用1.5t, 只有台灣1.5na
@@ranceng6560 只有部分排放法規比較鬆的國家提供1.5T, 日本1.5na+1.5油電, 歐洲1.5油電, 泰國1.5油電, 東風本田1.5na
現在的車都把水箱護罩搞這麼大,只是積灰塵而已.沒啥作用
自己洗車的時侯很崩潰！
這種小車沒啥好比的(差在空間妥善率而已) 因為都不會用到高階技術，至少要civic CRV才能感受到本田出類拔萃的底盤技術，再往上到accord或Acura感受會更明顯
你講的4台車 3台臺灣買不到
accord Acura貿易商有引進哦，林肯 genesis mondeo sonata才是買不到 因為沒有貿易商願意引進
@@ccdtccdt貿易商那個一年賣不到10台 算了吧
當然是討論原廠
@@ccdtccdt錢到位 都馬能引進 我8000萬要買一台 貿易商怎麼會不願意
所以貿易商沒什麼好說嘴的
elantra n和focus rs也是沒有貿易商肯進
都沒渦輪
比頭又大還沒力
兩台鉄皮屋，又貴又慢。
我以為這款kicks會賣很好 但現在路上能見度怎麼好像還好
我覺得是配色問題
Kicks 爬山 不會沒力嗎
會，要善用L檔
作为HRV TURBO车主，我只能说turbo是真的好看，而且油耗还低
羨慕又嫉妒啊！！
@@8891超級測試 萬惡(?)的法規😭
這兩台該比是價錢.妥善率.空間.油耗...在這級距可惜都只能爭第二
日產Kicks 👍👍👍
應該是因為HRV有過彎輔助設置，所以退檔會被限制🤔
日常開沒問題！
一台要80幾萬的車只適合拿來當市區買菜車，我也是醉了
HRV真的帥！要是有掛渦輪就買了！
臺灣應該是見不到，e:HEV可能有機會。
出手排我就買
油電才是趨勢跟優勢
@@limax3218 我不常開所以選渦輪阿...
hrv 應該會受限於咖啡法 , 頂多推油電 , 1.5T我看難 (會留給CRV
選你正解！
HRV 上油電絕對破百，而且引擎動力比不上 1.5T 地球夢，油耗會比較出色但也頂多20出頭比 FIT差，就看有沒人人願意買單破百的國產 CUV
@@liusungchia2008 如果真的進油電，台本應該會想辦法壓在百萬內，先猜會在95到98之間😅
@@Ur87746F 我的看法是不會，一定破百先測風向，如果風評或是銷售量不好，再仿照之前 fit E-hev一樣降價賣，如果一開始破百就有死忠本田粉支持，他的高毛利策略就算成功，就算銷售量不好，拿舊招數來使用一定會有降價買家買單，然後再慢慢漲價把之前降低的毛利補回來，買過兩台 CRV,台本的策略我太清楚了，台本的董事長就是要貫徹毛利率至上的公司營運策略
@@liusungchia2008 我自己是覺得台本已經玩過一次了，不需要自己的產品線互打，油電破百就很難賣，最後應該還是會跟市場妥協賣在百萬內啦 (希望啦
然而心裡只有ZRV
在大陆，日产这款小SUV,卖的不好
謝謝老黃分享資訊
女人看到HRV的外型應該就買了吧！
有1度也是把Nissan的品牌 列入 購買名單 後來因為 有記憶情懷跟CP值 買了福特 KUGA 接下來的故事很精彩 可以搜尋Toyota RAV4 換福特KUGA 看完再搜尋 福特KUGA原廠登載不實 裡面都是真實的內容 加減看啦
Focus active
沒力的車乖乖下去，拿著兩台來超級測試，我都懷疑在侮辱KICKS葉配HRV了
這集在評測什麼？
CC:他們在爭第二名
cc就是介於cuv跟suv之間，似乎不算真正的cuv
秒選GR版CC
價錢有差啊
正解
開鐵皮屋到處跑-_-
等大改款現代Kona.
確實很帥！
不知道會不會進來
都是舊的
說實話，兩台都不值80多萬，70萬已略貴了。
兩台都不怎麼樣…
大過年的韓粉火氣還這麽大哦 哈哈
沒有ehev的hrv絕對不考慮！
我們也覺得HR-V什麼都好，就差動力
HRV竟然還降規格。。。令人賭爛。。銷售自然不好。。
兩台都不是很好
這兩台都很軟，kona底盤操控配備都贏
車價也贏…呵呵
@@派小 我記得KONA是進口的比較貴是正常.... 如果扣掉20%關稅國產車不用賣了
李吉全，如果我有ㄧ甲田，我絕不當軍公教，我寧願當農民。
honda這代明顯就是退步了，銷量不佳收掉房車線，原物料上漲，獲利減少，使得後面的車只能偷配備偷品質，退步是事實，但也不能怪它，弱肉強食.......歐洲車韓國車我來了，日本車下去休息吧
HRV_2022.12月賣241台……連20名都打不進去
讓我驚訝的是有241個盤子，拉低台灣人的智商……
請問買哪一台車可以提高台灣人智商？
再怎麼爛還是一大堆人買，台灣人就是這麼愛心包容
寵壞車商了
@@rnan00011 台灣市場小，只有爛車商
車款少，沒得選，看看臺灣車媒再怎麼吹也就是那幾台車
HRV真的是醜死了，一副老臉
人車溝通wwwwwwwwwwwwwwwwwww
最好cuv是cc，不服看銷量
cc車型較大一些，價位也較高一些，說是cuv感覺稍微勉強
Rav 4果然是神車 不是沒有道理的
干我屁事。怪怪。你自己不會去改。
能命。
一群王八蛋，cc數越做越小。造個車像辦家家酒
去靠北那排氣量稅金等級切法跟環保法規啊🤣
Hrv真是台爛車
就是智力測驗
答案是都很爛😂😂😂
別了吧，一台超級塑膠車，保桿薄的跟紙一樣，門板真的就給你一片塑料而已，其他啥屁隔音材質都沒有。另一台沒力到靠杯，什麼年代了0-100加速15秒，不要跟我說每個人都賽車手膩？但15秒講出去不會被人笑嗎？
爛中比爛的兩款車
兩台車都不快，比爛的
天下武功唯快不破！是要多快？
七天？可悲
代步車是要多快?
全台測速那麼多是能開多快
HRV真的是大爛車啦！但還是會有很多呆胞去買啦
在場的兩台都是垃圾😂
不會啦！
世界上沒有完美的車，適合自己的車就是好車！
雖是垃圾但是路上能見度高的嚇人，垃圾到處跑。
笑死😂😂😂😂😂
突然想到佛印與蘇東坡
眼光不同，垃圾變黃金，點石成金