Kuinka kiillottaa ajovaloumpiot? Kuinka fiksata maalipinta? Projekti etenee, TARVITSEN APUA!!!
Вставка
- Опубліковано 10 лип 2024
- 00:00 Ajovaloumpioiden kunnostus
07:03 Katsastuksen tulos
07:40 Vanteiden puunaus
08:57 Konehuoneen puunaus
11:53 Pesuhommaa
14:30 Auttakaa minua! Miten irtoaa lista?
15:35 Myllyttäminen
16:52 Auttakaa minua! Mitä näille pitää tehdä?!
17:53 Autotalliprojektin avaus. Kiinnostaako nähdä lisää?
18:21 Nelivetovian diagnoosi
______
Tällä videolla Volvo-projekti taas etenee! Saadaan auto tieliikenteeseen ja hommia eteenpäin. Tarvitsen muutamassa kohdassa kokeneemmilta apua joten älkää epäröikö kommentoida! - Авто та транспорт
Ehdottomasti talliprojektista videoo!
Juuri näin!
No sittenhän me tehdään.
Kannattaisi mainita umpion UV-suojauksen merkityksestä. Puolen vuoden päästä vain kiillotettu umpio on ihan samanlainen kuin ennenkin ilman suojakäsittelyä kunnon aineilla. Listat on tietääkseni kiinni 2-puolisella teipillä. Ilmeisesti joku natsa lisäksi. Motonetistä ei ehkä löydy kestävyydeltään vastaavaa, millä ne on tehtaalta kiinni. Paikkamaalauksen jälki näyttää, että tehty spray-tuotteilla, jotka ei kestä aikaa. Oman kokemukseni mukaan kilikolipullon kirkaslakka halkeaa tai himmenee aina ennen pitkää merkistä riippumatta.
Joo tämä osuus jäi leikepöydälle! Kiitos vinkeistä!
Hyvää videota!
Kiitos!
Moi hae puuilosta Visbella ajovalojen kirkastussarja maksaa 9,99€ on todella hyvä tuote. Minulla on umpioden kirkaus pysynyt jopa 3 vuotta.
Minkäslainen on pakkauksen sisältö? Onko samat tuotteet, mitä minä käytin?
Jos tuosta haluaa hyvän niin umpiot olisi pitänyt ottaa irti ja hioa irtonaisena ja kuten jo aiemmin mainittiin kommenteissa, hiottuun pintaa tulee laittaa UV suoja = kaksikomponetti UV suojalakka ja tasaisen lakkapinnan levittäminen onnistuu helpommin kun umpio on pöydällä
Itsellä muutama vuosi sitten sanottii katsastuksessa että aika sumeat noi umpiot että niille melkein pitäisi tehdä jotain. Soittelin sitten moneen korjaamoon jos niitä voisi kiillottaa mutta jokaisesta paikasta sanottiin että eivät tee sitä koska ei siitä oikein saa pysyvää ratkaisua. Että tämmöinen kokemus itselläni tuosta asiasta. Mutta omaksi onneksi autossani oli aika edulliset uudet umpiot niin sillä tavalla sai asian sitten ratkaistua.
Hiljaa hyvä tulee👍
Nyt hieman kriittisyyttä noihin lisäaineiden hyvyyteen. Itsellä 8-vena VW BMM 2l diesel ja kun venakopan tiivisteen vaihdoin yhteydessä vilasin nokkaa ja nostimia, niin ei mitään kulumaa 420tkm lukemilla. Castrollin 5W-30 piti olla huono ja 8 vena VW kuluvaa sorttia nokkien suhteen. Tällä kertaa ei tämä kombinaatio ollut se katastrofi.
Moi, jos tommosia pahempia mattaantumia pinnassa ym, niin voi koittaa vesihiomapaperilla vetää niitä kohtia ennen myllytystä.
No mutta kiitos! Tämä tuli hyvään kohtaan, koska oon juuri projektia aloittamassa!
Juu, paikkamaalaillessa ei myöskään oo tarvinnut enää sumurajoista stressata kun on näitä kikkoja opetellut 😄
Osta ihan automaalikamaa niihin paikkauksiin,ei mitään Mastonia. Todennäköisesti ne on Mastonilla maalattu ja pesty liian aikaisin,siitä mennyt himmeäksi.
Hio kohdat himmeäksi,pien sipaisu sävyä,anna kuivua mutta ei vuorokautta enempää. Sitten 2k lakka paikkoihin päälle ja anna kuivua pari päivää,sitten P1000 himmeäksi ja Ryobilla kiiltäväksi.
Itse maalaisin koko takaoven ja sen oikean etuoven muihin pölyrajoilla👍
Kiitos vinkistä! Näin sitä pitää sitten tehdä.. Mitä tuo pölyrajoilla tarkoittaa? En ole kovin kokenut maalari niin en ymmärrä kaikkea 😃
Eliskäs,se voi olla hiukka hankalaa jos ei ole paljon maalannut. Siihen lokasuojan reunaan maalaat ihan vapaalla kädellä ilman mitään teippirajoja. Vähän kerrassaan täytät sävyllä varovasti,sitten lakka pitäis vetää ns kertavedolla,mutta valumisvaara on ilmeinen👍. Sit maalin kuivuttua varovainen hipaisu p1000 ja kiillotat koko alueen..maalaaminen on kyl hauskaa puuhaa,lämmintä pitää olla ja käden jälki näkyy välittömästi. Ja huom...älä kiillota maalipintaa mistään ennekuin saat maalukset tehtyä,vahan sisäktämät aineet pilaa kaikki maalaukset.
@@titov2025 Puhut varmaan häivyttämisestä vanhaan maaliin. Oikein, kun niitä tehdää käytetään häivytys ohentimia, koska kuivaa maali kalvoa ei saisi ikinä tulla, eihän sellainen tasoitu ollenkaan eli jää röpelöksi ja tulee näkymään lakankin alta.
Hio 800 mataksi,niin kauan että uv suoja häviää. Sitten 2komponentti lakka!
Siis umpiot vai maalipinta? Sori, en tajua 😣
@@Simolammikko Umpiot! Kiillotus on väliaikainen ratkaisu, 2 komponentti lakassa on uv suoja. Volvon umpion"lasi"(muovia) tuossa. Krakeloituu,lakka hävittää suurimman osan!
@@raipe105 allright! Kiitos paljon.
@@Simolammikko lakalla korjattu jo iät ajat noita muovi umpioita
Älä hyvä mies lotraa niitä aineita niin kamalasti😅
Sori! 😃
Joo. Tuolla ainemäärällä mitä meni umpioihin, ois kiillottanu puoli autoa😂. Vaa eipä tuossa kuinkaa käyny😊
Saitko sen Nelivedon kuntoon...?
Motonet laatua😁
Sitä itseään 😃