Маленький лайфхак. Чтобы узнать какой гидрик стучит нужно открыть крышку клапанов завести мотор и пальцами проверять тихонько придавливая коромысло )))
Да.. Хорошо, если магнитом вытаскиваются. А бывает ни отверткой, ни даже съемником специальным не получается. В таких случаях тут советуют ГБЦ снимать. Я еще пробовал распредвал вытаскивать и поддон снимать, вниз гидрики выталкиваь. Недавно мне еще говорили, бывает расплющенная прокладка ГБЦ мешает гидрокомпенсатору вылезти, мол, над гидриком чем то по стенкам поводить. И если чувствуется прокладка, то ее слегка потереть. Не пробовал. Но предстоит. Опять гидрик шелестит и не вытаскивается.
Tenia que echarlo andar sin la tapa aveses salen dos chorro de aceite exagerado que no alcansa a llegar arriva para lubricar y despues vienen los ruidos y desgaste de piezas ojo con eso saludos 😊
Saludos desde 🇻🇪 pero si se pudiera traducir el vídeo sería bueno ! Tengo una greeat wall deer. Y empezó a fallar el cilindro número 1 , primero taqueteaba y ahora no trabaja el cilindro! Será por los tanquetes o taquets ?
Чтоб старые не стучали гидрики у них вытаскивается пластинка каторая перекрывает доступ масла в нутрь гидрика. И тогда он будет работать ещё долго пока низ у гидрика не протрется.
Не подскажите , на сервисе сказали , что в машине нет гидрокомпенсаторов ... посторонний звук именно их, сказали , что какие то направляющие клапанов . Есть такая вероятность ?
Стука от направляющих клапанов бьіть не может. Ну какой должен бьіть звук от клапана в разбитой направляющей клапана? Не понимаю хотя сам моторист. Вскрой крьішку ГБЦ и проверь зазорьі клапанов если двиг. без гидриков-я думаю что здесь причина стука. Как у нас на СТО говорят-вскрьітие покажет) Всем добра.
Какой то очень мощьчьньій сервис там у тебя))) Подьедь к любому мотористу из гаражей-за пару пачек сигарет он поставит твоему авто правильньій диагноз)
@@Vladimir_kravchenko На коллекторе в принципе можно не глушить,т.к.он работает на всос.В моём случае поливало ☝☝☝с оси коромысел.Повторять больше не хочется.
А в связи с чем потребовалась замена ? У меня как раз такая проблема вылезла, не работают 2 и 3 цилиндры, машина коптит и как пропуски зажигания. Готел уже головку снять, всё открутил и решил посмотреть как там дальше, а тут ваш ролик. Вот и подумал, если схожая причина то может и не надо голову снимать....
Все цилиндры работали, двигатель работал хорошо. Замену делали в связи с появлением характерного звука гидрокомпенсаторов, до замены вытаскивал их, чистил, промывал. через недельку опять зашелестели, далее решил их полностью заменить. По вашим признакам, я уверен причина не в гидрокомпенсаторах
@@alesis433я попал сюда после того как застучал двигатель и перестал работать цилиндр. Оказалось, что внутренняя втулка в компенсаторе провалилась и толкатель выскочил из коромысла. Завтра придут гидрики, буду менять.
Не надо ниче снимать. Вытаскивается стальной проволокой с крючком на конце. И движениями в верх и вниз разрабатываеш посадочное место от нагара и он выходит . И так все.
@@alesis433 приветствую ! Вопрос 1 - что за гидрики ставили ? Вопрос 2 - как они стучат ? У меня просто работать перестали, не отжимали клапана, но тем не менее снятые хрен продавиш.
Всё чётко заработало, а вообще как оказывается их можно вытащить отмочить в солярке дня три-четыре и обратно поставить. Они начинают стучать из-за нагара в большинстве случаев
Эти компенсаторы одновременно и толкатели распредвала ???? По ним ходят кулачки распредвала ???
Двигатель 3Y как у меня на Таун айсе . Я проволкой стальной вытаскивал гидрики, а иначе никак.
Коромысла надо хомутами перед съемом стянуть тогда вообще легко назад ставить.Я так на вингле делал .
Всмысле?
В смысле стянуть пружины, чтобы коромысла не разъехались@@JOSSS
Верно! Легче ставить потом
Маленький лайфхак. Чтобы узнать какой гидрик стучит нужно открыть крышку клапанов завести мотор и пальцами проверять тихонько придавливая коромысло )))
Да.. Хорошо, если магнитом вытаскиваются. А бывает ни отверткой, ни даже съемником специальным не получается. В таких случаях тут советуют ГБЦ снимать. Я еще пробовал распредвал вытаскивать и поддон снимать, вниз гидрики выталкиваь. Недавно мне еще говорили, бывает расплющенная прокладка ГБЦ мешает гидрокомпенсатору вылезти, мол, над гидриком чем то по стенкам поводить. И если чувствуется прокладка, то ее слегка потереть. Не пробовал. Но предстоит. Опять гидрик шелестит и не вытаскивается.
Поддон снимать вообще марока надо мост балку снять тоже . Легко на видео получается у меня они прикепели так просто не выходят .
Приятно слышать, что наш ролик вам помог!!!
Каким моментом ось карамысел затягивали?
Он помог и спустя 7 лет. Спасибо за историю.
Tenia que echarlo andar sin la tapa aveses salen dos chorro de aceite exagerado que no alcansa a llegar arriva para lubricar y despues vienen los ruidos y desgaste de piezas ojo con eso saludos 😊
А каким моментом затягивать вал?
толкателикак ставить ,верхняя нижняя сторона есть ?там с боку метки есть какие то.
Saludos desde 🇻🇪 pero si se pudiera traducir el vídeo sería bueno ! Tengo una greeat wall deer. Y empezó a fallar el cilindro número 1 , primero taqueteaba y ahora no trabaja el cilindro! Será por los tanquetes o taquets ?
только забыли масленкой нагнетателем масла нагнать в них через канал, жалко не было звука видео до и после...
завел и охуел,побежал за бутылкой со словами)))
Класс. Тоже надо поменять. Оказывается всё так просто
Просто.......если на них лак и прочий мазут от масла не нарос,иначе гбц снимать.Я коромысла на оси не мог снять пока не отскреб лак.
на заводских хорошего качества есть гроверовка "GW", на установленных были такие?
какой двигатель марку скажите. У меня токая Машина
гуд!!! помогло спасибо!
Чтоб старые не стучали гидрики у них вытаскивается пластинка каторая перекрывает доступ масла в нутрь гидрика. И тогда он будет работать ещё долго пока низ у гидрика не протрется.
Точно ? Проверено на себе ?
Ещё фаски на седлах под шарами можно подшарошить чтоб шары не клинили от старости
Не подскажите , на сервисе сказали , что в машине нет гидрокомпенсаторов ... посторонний звук именно их, сказали , что какие то направляющие клапанов . Есть такая вероятность ?
Стука от направляющих клапанов бьіть не может. Ну какой должен бьіть звук от клапана в разбитой направляющей клапана? Не понимаю хотя сам моторист.
Вскрой крьішку ГБЦ и проверь зазорьі клапанов если двиг. без гидриков-я думаю что здесь причина стука. Как у нас на СТО говорят-вскрьітие покажет) Всем добра.
Какой то очень мощьчьньій сервис там у тебя))) Подьедь к любому мотористу из гаражей-за пару пачек сигарет он поставит твоему авто правильньій диагноз)
не получилось вынуть гидрики магнитом соорудил из гида крючок и всё прокатило но стук появился через 50 км
Надо снять крышку и завести и надавить на каждую коромыслу и узнаешь какой стучит
@@Vladimir_kravchenko Я завел без крышки........маслом все изгадил,хотя было видео про работу без крышки.Может в моем случае что то не так?
@@СтасИрин-з8и по бокам положить газеты и впускном коллекторе заглушить трубку которая шла в крышку клапанную
@@Vladimir_kravchenko На коллекторе в принципе можно не глушить,т.к.он работает на всос.В моём случае поливало ☝☝☝с оси коромысел.Повторять больше не хочется.
А в связи с чем потребовалась замена ? У меня как раз такая проблема вылезла, не работают 2 и 3 цилиндры, машина коптит и как пропуски зажигания. Готел уже головку снять, всё открутил и решил посмотреть как там дальше, а тут ваш ролик. Вот и подумал, если схожая причина то может и не надо голову снимать....
Все цилиндры работали, двигатель работал хорошо. Замену делали в связи с появлением характерного звука гидрокомпенсаторов, до замены вытаскивал их, чистил, промывал. через недельку опять зашелестели, далее решил их полностью заменить. По вашим признакам, я уверен причина не в гидрокомпенсаторах
@@alesis433я попал сюда после того как застучал двигатель и перестал работать цилиндр. Оказалось, что внутренняя втулка в компенсаторе провалилась и толкатель выскочил из коромысла. Завтра придут гидрики, буду менять.
Если двс подогреть, то масло на середине гидрика прикипает и не вытаскивается, только снимать гбц и сьемником вытаскивать.
Не надо ниче снимать. Вытаскивается стальной проволокой с крючком на конце. И движениями в верх и вниз разрабатываеш посадочное место от нагара и он выходит . И так все.
Что за отвёртка такая? Магнитом телескопическим нихрена не вытаскиваюися.
ну и как греметь перестали?
да, и сейчас работают тихо
@@alesis433 приветствую !
Вопрос 1 - что за гидрики ставили ?
Вопрос 2 - как они стучат ? У меня просто работать перестали, не отжимали клапана, но тем не менее снятые хрен продавиш.
ролик про ремонт ? нахрена эта дебильная музыка
😅
Бля зачетная видио палец верх вам
а результат услышать? лопухи!
Всё чётко заработало, а вообще как оказывается их можно вытащить отмочить в солярке дня три-четыре и обратно поставить. Они начинают стучать из-за нагара в большинстве случаев