Сейчас столько обзорщиков авто со своей армией поклонников...тяжко будет начинать. Столько камней полетит... Желаю только удачи и терпения в этом, действительно, непростом деле.
Двигатель надёжен и неплохо тянет. У моего Гейт вола 2005 года пробег 150 тысяч - без проблем. Видел у нас лет пять назад (сейчас уже нет) банковские машины у инкассаторов с пробегом 400 тысяч. Говорил с водителем, сказал ни разу не капиталили. За кузовом действительно надо следить, но у китайской сборки намного лучше покраска, чем у подмосковной. Как и многое другое, это машины до 2006 г.в. То же и с рамой, у китайской сборки, как у меня, рама не гниёт вообще, хороший металл. По ходовой все прочно и относительно, как для внедорожника, комфортно. У меня Greate wall deer, он, в отличие от Safe, рессорный. По дороге плывет, как 24-я Волга. Хорошая машина не только для охотников с рыболовами, но и как семейный автомобиль, который вывезт из любой дыры и не сломается в самый неподходящий момент. У машины большой запас прочности, если что-то и ломается, то не сразу, всегда есть возможность доехать до СТО или гаража.
У меня такая проблема, текло масло из под стаканчика 1 свечи, заделал герметиком, но масло уже в другом месте течет, не могу понять где, и вообще ощущение того , что компрессия уходит внутр двигателя, в чем может быть проблема?
Привет парни!Я как понял дир от сейфа подвеской отличается,это значит грузоподъемность у машин разная ?Или я ошибаюсь,знакомый на дире 1200 кило грузил и нормально вроде,а сейф кил 700 попрет или нет?
skilled talent попрет то он попрет, только штатные пружины быстро просядут. что бы быть более уверенным, желательно сразу поменять пружины на более мощные. в интернете есть отчеты людей по замене (если не ошибаюсь то на драйве)
Как минимум можно было помыть машину и прибраться в салоне. И себя привести в порядок . Вы же ведущие ,как ни как. Не говоря уже об ораторском искусстве .. точнее о его отсутствии. Как то скучно,нужен сценарий ,а не возить нуно говно палкой,извините за выражение. Желаю развития . Ребята,внимание к деталям.
ну вы рассмотрели гжель то да недочётов много согласен наслышан! У меня чистый китаец уже 4 года брал с рук 2006 года пробег был почти 100 т бывший хозяин не чего не менял кузов и рама без единого жучка и это при том что авто ходило по Москве до сих пор не чего и сам ещё не менял езжу доволен. Ребят не надо пугать людей если сами плохо шарите в машинах это видио не будет полезным не кому так как обгадить можно всё что угодно только зависит от прокладки между рулём и сиденьем про салон ваще не согласен я на дальние расстояния езжу на нём и усталости не наблюдал да и с заде пассажиры как то не жаловались скорее наоборот были удивлены что всё удобно сердито и для этой цены на это авто всё просто прекрасно так что делайте обзор пузотёрок а за нормальные этой категории и цены авто не беритесь мой совет !!!
Александр Васильев Я сам езжу на рамных внедорожниках уже больше 5ти лет, и на этой машине конкретно ехал за рулем 4,5 часа, буксируя авто с пробитым поддоном, моя спина затекла и потом болела. Машина знакомого и вижу ее практически каждый день, так что все что говорил в видео о проблемах имело место быть. Возможно это проблемы именно русской сборки, возможно попалась машина такая, "подубитая". Саму машину никто не называл плохой, и в своем ценовом сегменте вполне достойная машина, о чем я и сказал в конце видео. Обзоры будут всего, и "пузотерок", и внедорожников, и кроссоверов, и даже всяких авто гаджетов и всего, что найдем, связанное с автомобилями.
а если я хочу большой джип но денег максимум 400 че взять то? старый можно тоже но только что бы гнилой не был в дрова какую машину чисто теоритически я могу поискать? нравиться сантафе классик но они за 400 просто дрова с пробегом под перебор мотора более менее они стартуют от 600к. для меня это просто неподьемные деньги. может что посоветуете. по движку само собой до 200лс что бы налог не убил. смотрел еще хэндэ терракан ну не купить ЕЕ за 400 живую они все нормальные от 500к стоят. докопить тоже не вариант
Кирилл Кондрашов из относительно безпроблемных можно найти: шнива, патриот, ховер, это из более менее свежих. Если сильно поискать более поздних годов: форд маверик/эскейп, паджеро2(но найти хороший очень сложно) паджеро/Монтеро спорт, гранд витара двухтысячных годов, ну ещё можно посмотреть фронтера/исузу трупер. Но, опять же, повторюсь без особых проблем легче всего найти из первых 3х вариантов за эти деньги.
патрион я не знаю... русскую я бы не хотел мне бездорожье ни к чему в общем то выезжать я как бы это сказать просто хочу большую машину ибо мечта и все такое. шнива маленькая да и как я говорил не хотел бы я русскую. а ховеры старые не гниют разве как Safe?
Очень много неточностей, лишней инфы, заминок и прочего ненужного. Сам владею этим авто 2 года и про некоторые вещи смотрел с улыбкой) По цене тоже промазали, нормальный экземпляр за 250 не купишь. В общем вам нужно лучше готовиться к своим обзорам. Это не простое дело.
TheNecrodigger Да, поэтому и написал, что первый блин комом=) По цене я сказал самую нижнюю планку, и самую высокую, не считая некоторых личностей, которые чуть ли не за 500К пытались продавать, про "нормальность" экземпляров не говорил=) Машина знакомого, помогал покупать ее, и вижу практически каждый день, вот и говорил, что вспомнил, отсюда и много заминок. А так да, проанализировав все ошибки, будем исправлять, более точная информация, увереннее речь, без запинок и заминок и т.д. Спасибо за комментарий=)
Ребят нафиг так засерать машину? Это машина для тех кто не хочет ездить на УАЗе, но хочет иметь дешевый импортный рамный внедорожник. Механизм пятой двери ходит вечно, если за ним следить, то бишь раз в год не ленится вскрывать и смазывать рабочую поверхность механизма, перед отпускание стекла над его очистить от грязи, а зимой смазывать силиконом и будет все работать. Как можно было поменять подвеску на ховерскую, если она изначально ховерская ?
Илья Устинов Машина не наша, используется владельцем в качестве рабочей. Про назначение машины согласен, так же сказал в видео, что конкурентами вижу УАЗ, "Шниву" и Ниву, но в нем больше комфорта, чем в них. Проблема с механизмом есть, и либо готовится к замене, либо проделывать операции описанные Вами. Когда нынешний владелец купил машину, привод уже не работал, разобрав дверь, увидели "съеденные" грязью "зубчики" механизма, заменили на "тоетовский" и все. Недавно разбиралась 5ая дверь, механизм в норме. А не выдержали направляющие, которые крепятся к самому стеклу, их просто сорвало на морозе. Поставили обратно, все работает, но считаю эту систему не самым лучшим решением. Подвеска на первых машинах была другой, отличалась от Гжельской сборки, и некоторое время назад, владелец купил передние стойки стабилизатора от GW Safe и они не подошли, пришлось ему ехать менять их, дали те которые и на ховер идут. Возможно я не так выразился на видео, поэтому прошу прощения, будем исправляться=)
Разве это обзор Почему ни кто не расскажет о регулеровках сидений передних Почему ни кто не может снять полный детальный обзор а не одно и то же охота рыбалка задняя дверь ржавая.зачем я это посмотрел
Меня тоже больше интересует салон. Встречал в описаниях цельные задние сиденья, сидения 2/3, с регулировкой задней сптнки и без нее. Как работает печка/кондёр? Хватает на весь салон, или нужно ставить дополнительно....
Сейчас столько обзорщиков авто со своей армией поклонников...тяжко будет начинать. Столько камней полетит... Желаю только удачи и терпения в этом, действительно, непростом деле.
Двигатель надёжен и неплохо тянет. У моего Гейт вола 2005 года пробег 150 тысяч - без проблем. Видел у нас лет пять назад (сейчас уже нет) банковские машины у инкассаторов с пробегом 400 тысяч. Говорил с водителем, сказал ни разу не капиталили. За кузовом действительно надо следить, но у китайской сборки намного лучше покраска, чем у подмосковной. Как и многое другое, это машины до 2006 г.в. То же и с рамой, у китайской сборки, как у меня, рама не гниёт вообще, хороший металл. По ходовой все прочно и относительно, как для внедорожника, комфортно. У меня Greate wall deer, он, в отличие от Safe, рессорный. По дороге плывет, как 24-я Волга. Хорошая машина не только для охотников с рыболовами, но и как семейный автомобиль, который вывезт из любой дыры и не сломается в самый неподходящий момент. У машины большой запас прочности, если что-то и ломается, то не сразу, всегда есть возможность доехать до СТО или гаража.
Два чайника из себя супер экспертов корчат.
Давно жду полноценных обзоров на эту машину, жаль салон не показали в деталях((
А салон в ней ничем особым похвастать не может. Жесткий пластик, синяя подсветка и пожалуй все=)
Привет, начинание хорошее, но наведите порядок в машине, и помойте ее, вообще красота будет
ну да. помыть хотя бы могли...
Будем учитывать замечания в дальнейшем. Спасибо за терпение и поддержку!!!
А что так с заднего ряда сидений вылазить, как с купэшки выпрыгнул, если рост большой, садись а Камаз, зачем машину хаить.
У меня такая проблема, текло масло из под стаканчика 1 свечи, заделал герметиком, но масло уже в другом месте течет, не могу понять где, и вообще ощущение того , что компрессия уходит внутр двигателя, в чем может быть проблема?
ребят и как бы надо вам сказать свой рост и вес.а то многие не в курсе подойдет ли посадка им.
Привет парни!Я как понял дир от сейфа подвеской отличается,это значит грузоподъемность у машин разная ?Или я ошибаюсь,знакомый на дире 1200 кило грузил и нормально вроде,а сейф кил 700 попрет или нет?
skilled talent попрет то он попрет, только штатные пружины быстро просядут. что бы быть более уверенным, желательно сразу поменять пружины на более мощные. в интернете есть отчеты людей по замене (если не ошибаюсь то на драйве)
спасибо за добрый совет,учту.
+Herculait Спасибо, к камням готовы. Будем развиваться и надеюсь делать качественный материал.
Как минимум можно было помыть машину и прибраться в салоне. И себя привести в порядок . Вы же ведущие ,как ни как. Не говоря уже об ораторском искусстве .. точнее о его отсутствии. Как то скучно,нужен сценарий ,а не возить нуно говно палкой,извините за выражение. Желаю развития . Ребята,внимание к деталям.
ну вы рассмотрели гжель то да недочётов много согласен наслышан! У меня чистый китаец уже 4 года брал с рук 2006 года пробег был почти 100 т бывший хозяин не чего не менял кузов и рама без единого жучка и это при том что авто ходило по Москве до сих пор не чего и сам ещё не менял езжу доволен. Ребят не надо пугать людей если сами плохо шарите в машинах это видио не будет полезным не кому так как обгадить можно всё что угодно только зависит от прокладки между рулём и сиденьем про салон ваще не согласен я на дальние расстояния езжу на нём и усталости не наблюдал да и с заде пассажиры как то не жаловались скорее наоборот были удивлены что всё удобно сердито и для этой цены на это авто всё просто прекрасно так что делайте обзор пузотёрок а за нормальные этой категории и цены авто не беритесь мой совет !!!
Александр Васильев Я сам езжу на рамных внедорожниках уже больше 5ти лет, и на этой машине конкретно ехал за рулем 4,5 часа, буксируя авто с пробитым поддоном, моя спина затекла и потом болела. Машина знакомого и вижу ее практически каждый день, так что все что говорил в видео о проблемах имело место быть. Возможно это проблемы именно русской сборки, возможно попалась машина такая, "подубитая". Саму машину никто не называл плохой, и в своем ценовом сегменте вполне достойная машина, о чем я и сказал в конце видео. Обзоры будут всего, и "пузотерок", и внедорожников, и кроссоверов, и даже всяких авто гаджетов и всего, что найдем, связанное с автомобилями.
Я не понял,в полном приводе больше 40 км нельзя ездить.А как зимой по снегу по льду ездить?
а если я хочу большой джип но денег максимум 400 че взять то? старый можно тоже но только что бы гнилой не был в дрова какую машину чисто теоритически я могу поискать? нравиться сантафе классик но они за 400 просто дрова с пробегом под перебор мотора более менее они стартуют от 600к. для меня это просто неподьемные деньги. может что посоветуете. по движку само собой до 200лс что бы налог не убил. смотрел еще хэндэ терракан ну не купить ЕЕ за 400 живую они все нормальные от 500к стоят. докопить тоже не вариант
Кирилл Кондрашов из относительно безпроблемных можно найти: шнива, патриот, ховер, это из более менее свежих. Если сильно поискать более поздних годов: форд маверик/эскейп, паджеро2(но найти хороший очень сложно) паджеро/Монтеро спорт, гранд витара двухтысячных годов, ну ещё можно посмотреть фронтера/исузу трупер. Но, опять же, повторюсь без особых проблем легче всего найти из первых 3х вариантов за эти деньги.
патрион я не знаю... русскую я бы не хотел мне бездорожье ни к чему в общем то выезжать я как бы это сказать просто хочу большую машину ибо мечта и все такое. шнива маленькая да и как я говорил не хотел бы я русскую. а ховеры старые не гниют разве как Safe?
Кирилл Кондрашов ховеры надо смотреть по состоянию каждого экземпляра.
спасибо) я посмотрел сейчас их да действительно влезть в 400 можно и ховер достаточно современный авто ко всему прочему снаружи этим и цепляет.
Кирилл Лазарев за 300 можно найти норм сефа
Запчас,где,можно,купит
Хорошая машина,просто хозяин её засрал. От этого и коррозия.
Тонкая пракладка под 4 гаршком :))))))))))
вооб щето между 2 и 3.
Очень много неточностей, лишней инфы, заминок и прочего ненужного. Сам владею этим авто 2 года и про некоторые вещи смотрел с улыбкой) По цене тоже промазали, нормальный экземпляр за 250 не купишь. В общем вам нужно лучше готовиться к своим обзорам. Это не простое дело.
TheNecrodigger Да, поэтому и написал, что первый блин комом=) По цене я сказал самую нижнюю планку, и самую высокую, не считая некоторых личностей, которые чуть ли не за 500К пытались продавать, про "нормальность" экземпляров не говорил=) Машина знакомого, помогал покупать ее, и вижу практически каждый день, вот и говорил, что вспомнил, отсюда и много заминок. А так да, проанализировав все ошибки, будем исправлять, более точная информация, увереннее речь, без запинок и заминок и т.д. Спасибо за комментарий=)
ужастть..на 6 57 мин..этоо сидушка с какогого пробегу?
это чехлы на сидушках, которые сильно болтаются=)
ну это хайлукс, там тоже сидушки маленькие
Ха ..именно китайской сборки эти машины и хороши!!!
да и ещё не разу у меня не замерзало стекло 5 двери следить за всем надо силиконовую смазку для уплотнителей в зимнее время не кто не отменял !!!
не пугай владельцев сейфов...там всё нормуль
а кто пугает? в своей ценовой категории вполне неплохая машина.
SlenLTD да ваще,за такие деньги ...красота
купил внедорожник...причем тут кнопочки и их цвет...??? вы ЧЕ???
У меня был. Вложил в него а он сыпаться пошёл, плохого мнения о старых китайцах я
Ребят нафиг так засерать машину? Это машина для тех кто не хочет ездить на УАЗе, но хочет иметь дешевый импортный рамный внедорожник. Механизм пятой двери ходит вечно, если за ним следить, то бишь раз в год не ленится вскрывать и смазывать рабочую поверхность механизма, перед отпускание стекла над его очистить от грязи, а зимой смазывать силиконом и будет все работать. Как можно было поменять подвеску на ховерскую, если она изначально ховерская ?
Илья Устинов Машина не наша, используется владельцем в качестве рабочей. Про назначение машины согласен, так же сказал в видео, что конкурентами вижу УАЗ, "Шниву" и Ниву, но в нем больше комфорта, чем в них. Проблема с механизмом есть, и либо готовится к замене, либо проделывать операции описанные Вами. Когда нынешний владелец купил машину, привод уже не работал, разобрав дверь, увидели "съеденные" грязью "зубчики" механизма, заменили на "тоетовский" и все. Недавно разбиралась 5ая дверь, механизм в норме. А не выдержали направляющие, которые крепятся к самому стеклу, их просто сорвало на морозе. Поставили обратно, все работает, но считаю эту систему не самым лучшим решением. Подвеска на первых машинах была другой, отличалась от Гжельской сборки, и некоторое время назад, владелец купил передние стойки стабилизатора от GW Safe и они не подошли, пришлось ему ехать менять их, дали те которые и на ховер идут. Возможно я не так выразился на видео, поэтому прошу прощения, будем исправляться=)
Ili nissan pathfinder...
Разве это обзор
Почему ни кто не расскажет о регулеровках сидений передних
Почему ни кто не может снять полный детальный обзор а не одно и то же охота рыбалка задняя дверь ржавая.зачем я это посмотрел
А что Вы хотите? механические регулировки сидений на них, самые простые, руль по высоте регулировка и все. Какие детали Вам нужны в детальном обзоре?
Меня тоже больше интересует салон. Встречал в описаниях цельные задние сиденья, сидения 2/3, с регулировкой задней сптнки и без нее. Как работает печка/кондёр? Хватает на весь салон, или нужно ставить дополнительно....
что за камера ничего не видно дизлайк мало рассказали
самый херовый обзор!!! если за машиной следить ничто не будет
Ведро а не машина
Alexander Menchikov не норм
1:15 слава россии😂
обзор хрень
Что ты несёшь??????? Минуты мне на тебя хватило. Горе