επειδη το εχω το αυτοκινητο εχω να πω οτι ειναι εξαιρετικο σε ολα του.σε δυναμη κινητηρα σε κρατημα σε δρομο με στροφες εχει πολυ ισχυρα φρενα και ειναι και οικονομικο αν δεν θες να πηγαινεις με 200.επειδη στην εθνικη το εχω παει μεχρι 190 ναι σε αυτες τις ταχυτητες καιει αρκετα αλλα και ποιο δεν καιει.το αυτοκινητο ειναι πολυ ελαφρυ και μολις πατησεις το γκαζι σου αφηνει ενα μεγαλο χαμογελο χαρας ασε που η προσπερασεις γινοντε στο δευτερολεπτο.ειναι ενας μικρος πυραυλος τσεπης και οσοι μαθαμε να οδηγουμε σπορ αυτοκινητα ολα τα αλλα μας φαινονται ανοστα.
@@alto6 καλημερα φιλε μου.στην πολη πρεπει να ειναι αρκετα οικονομικο αν δεν πατας το γκαζι γιατι κακα τα ψεματα σε προδιαθετει να το κανεις .επειδη δεν το εχω κοιταξει ακριβως μεσα στη πολη δεν μπορω να σου πω με σιγουρια ποσο καιει. αλλα στην εθνικη που το εχω παρατηρησει με λογικη οδηγηση μεχρι 130 χλμ καιει στα 100 χλμ γυρω στα 5.50 με 6 λιτρα λιτρα.βεβαια απο εκει και πανω με 140 και βαλε τρωει αρκετα.
@@alto6 6λτ με 6.3λτ άμα οδηγάς νορμάλ, το περισσότερο που έχω δει είναι 7.2λτ αλλά χώρις να το λυπάμαι μέσα στην πόλη αλλά και σε ταξίδι μέσο ώρο ταχύτητας 140-150χλμ. Φανταστικό αμάξι για τα λεφτά του (21.430$) που το είχα πάρει, θέλω να δω τι παίζει με την εγγύηση και το remap γιατί είδα στην raceroms ότι έχουν φτιάξει 2 αμάξια stage 1 165hp.
Μόλις μου ήρθε το αμαξάκι σε μαύρο μεταλλικό Εντάξει θα το πω ωμά απλά δεν μασάει ταρχιδια του δυνατό στο πάτημα ωραία αίσθηση γκαζιού φρένα άγκυρες και με όλα τα καλά έξτρα !!! Ότι καλύτερο στην κατηγορία του ❤❤❤❤❤🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵
Τα 0/100 είναι 7.6 που το έχω μετρήσει μια φόρα μόνο και αυτό είναι γιατί δεν συμπεριλαμβάνεται η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα plus ότι οι ιάπωνες είναι πάντα ταπεινοί με τις μετρήσεις όπως και στο προηγούμενο μοντέλο.
@@ElPatron46 σευχαριστω πολύ για την απάντηση γιατί έχω κάτι παπαρες που κατέχουν το non hybrid να λένε ότι τα κάνει το υβδριδικο σε 8.7 !! Εσυ για να το πετύχεις το έκανες με γεμάτη μπαταρία και αλλαγές στις 5.000 στροφές ;
Πανεμορφο, σπορατο, σβελτο, οδηγοκεντρικο Θελει καποια αλογα παραπανω τα 129 ειναι επαρκη αλλα θεωρω τα 150 με 160 ιδανικα Τα 25 χιλιαρικα τα θεωρω πολλα, γυρω στα 20 που εκανε ηταν καλα Αλλα ειπαμε ειμαστε Ελλαδα ολα πανακριβα τα πληρωνουμε Οποιος το εχει να το χαιρεται Και το βασικοτερο πλεονέκτημα του ειναι MADE IN JAPAN
επειδη το εχω το αυτοκινητο εχω να πω οτι ειναι εξαιρετικο σε ολα του.σε δυναμη κινητηρα σε κρατημα σε δρομο με στροφες εχει πολυ ισχυρα φρενα και ειναι και οικονομικο αν δεν θες να πηγαινεις με 200.επειδη στην εθνικη το εχω παει μεχρι 190 ναι σε αυτες τις ταχυτητες καιει αρκετα αλλα και ποιο δεν καιει.το αυτοκινητο ειναι πολυ ελαφρυ και μολις πατησεις το γκαζι σου αφηνει ενα μεγαλο χαμογελο χαρας ασε που η προσπερασεις γινοντε στο δευτερολεπτο.ειναι ενας μικρος πυραυλος τσεπης και οσοι μαθαμε να οδηγουμε σπορ αυτοκινητα ολα τα αλλα μας φαινονται ανοστα.
@@alto6 καλημερα φιλε μου.στην πολη πρεπει να ειναι αρκετα οικονομικο αν δεν πατας το γκαζι γιατι κακα τα ψεματα σε προδιαθετει να το κανεις .επειδη δεν το εχω κοιταξει ακριβως μεσα στη πολη δεν μπορω να σου πω με σιγουρια ποσο καιει. αλλα στην εθνικη που το εχω παρατηρησει με λογικη οδηγηση μεχρι 130 χλμ καιει στα 100 χλμ γυρω στα 5.50 με 6 λιτρα λιτρα.βεβαια απο εκει και πανω με 140 και βαλε τρωει αρκετα.
@@alto6 6λτ με 6.3λτ άμα οδηγάς νορμάλ, το περισσότερο που έχω δει είναι 7.2λτ αλλά χώρις να το λυπάμαι μέσα στην πόλη αλλά και σε ταξίδι μέσο ώρο ταχύτητας 140-150χλμ. Φανταστικό αμάξι για τα λεφτά του (21.430$) που το είχα πάρει, θέλω να δω τι παίζει με την εγγύηση και το remap γιατί είδα στην raceroms ότι έχουν φτιάξει 2 αμάξια stage 1 165hp.
@@alto6 Τέλεια είναι, δεν έχω πειράξει πότε αυτοκινητό μου άλλα δεν θα με χάλαγε 35 αλόγα plus εφόσον είναι ασφαλές.
@@alto6 Ναι!
Δυνατό κι όμορφο το καναρίνι 😜
Ότι καλητερο σε hatchback , top of the top
Μόλις μου ήρθε το αμαξάκι σε μαύρο μεταλλικό
Εντάξει θα το πω ωμά απλά δεν μασάει ταρχιδια του δυνατό στο πάτημα ωραία αίσθηση γκαζιού φρένα άγκυρες και με όλα τα καλά έξτρα !!! Ότι καλύτερο στην κατηγορία του ❤❤❤❤❤🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵
Καλοτάξιδο, καλά χιλιόμετρα!! Εξαιρετική επιλογή 🤌🏻💕
@@Autotypos ευχαριστώ παρά πολύ !!!
Τα 0/100 είναι 7.6 που το έχω μετρήσει μια φόρα μόνο και αυτό είναι γιατί δεν συμπεριλαμβάνεται η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα plus ότι οι ιάπωνες είναι πάντα ταπεινοί με τις μετρήσεις όπως και στο προηγούμενο μοντέλο.
Στο hybrid βγάζεις 0 100 7.6 ή στο non ?
@@alto6 Στο hybrid, το μόνο που του έχω βάλει είναι φίλτρο ελευθέρας ροής. ua-cam.com/video/GtkjAjRRBzI/v-deo.html
@@alto6 Στο hybrid.
@@ElPatron46 σευχαριστω πολύ για την απάντηση γιατί έχω κάτι παπαρες που κατέχουν το non hybrid να λένε ότι τα κάνει το υβδριδικο σε 8.7 !! Εσυ για να το πετύχεις το έκανες με γεμάτη μπαταρία και αλλαγές στις 5.000 στροφές ;
@@alto6 Ακριβώς! Γεμάτη μπαταρία και αλλαγή στις 5.500. Για να κάνεις το 9.1 που λέει η Suzuki θα πρέπει να αλλάζεις ταχύτητες στις 3.000 στροφές 😅
prin 10 mhnes ekane 22.500!!!!tora to exoun 25!!!!!!!!!!!para polla gia swift sport!!!!
Πανεμορφο, σπορατο, σβελτο, οδηγοκεντρικο
Θελει καποια αλογα παραπανω τα 129 ειναι επαρκη αλλα θεωρω τα 150 με 160 ιδανικα
Τα 25 χιλιαρικα τα θεωρω πολλα, γυρω στα 20 που εκανε ηταν καλα
Αλλα ειπαμε ειμαστε Ελλαδα ολα πανακριβα τα πληρωνουμε
Οποιος το εχει να το χαιρεται
Και το βασικοτερο πλεονέκτημα του ειναι MADE IN JAPAN
Καλησπέρα φίλε μου σε δυναμό μέτρηση έβγαλε στο μοτέρ 141 άλογα και αν προσθέσεις το υβδριδικο πάει στα 154 αλογάκια !!
Γιατί οδηγείς στο αντίθετο ρεύμα;
Είχαμε κλείσει το δρόμο για τη δοκιμή μας! Η ασφάλεια είναι πάντοτε πρώτη μας προτεταιότητα.
tetrakinito?
Όχι, κίνηση στους εμπρός τροχούς!
Τι το κάνει τόσο ακριβό θα μας πείτε?
Το ότι μας γαμαει το μπουρδελο κράτος και όλα έχουν φτάσει τόσο ακριβά το σκέφτηκες ;