Cześć Kolego. Manetki źle zamontowane. Oxfordy to jedne z bardziej wytrzymałych grzanych manetek. Przetestowane na quadach. Źle trzymasz dłoń na rolgazie. Chcesz mieć pełną ochronę przed zimnem, zainwestuj w porządne handbary. Ogólnie grzane manetki poprawiają bezpieczeństwo, bo masz rozgrzane dłonie, szybsza reakcja. Pozdrawiam
Manetki źle zamontowane ? 😃 przecież tylko klej puścił bo nie chciałem przesadzać i dalem tylko 4 poprzeczne paseczki tego kleju , teraz wysmarowałem całą manetkę i myślę ze będzie git 👍 nie widziałem tracera 7 z dodatkowymi handbarami 😁, jedynie to mogę dokupić poszerzenie istniejących które kosztują tyle samo co manetki i już robi się niezła sumka , łatwo napisać kup 😃😜 spróbuj sobie takim chwytem polatać i daj znać 😉 nie mowie o autostradach i drogach szybkiego ruchu tylko o mieście , wioskach i drogach lokalnych . Rownież pozdrawiam 👋 LWG
Rozumiem w mieście trzymać palce na klamce hamulca, ale będąc często nawet kilkanaście godzin w podróży nie wyobrażam sobie trzymać kierownicy dwoma palcami. Nie bardzo mnie przekonuje twierdzenie, że trzymanie kierownicy dwoma palcami daje stabilniejszy chwyt niż wszystkimi palcami. W mieście jadąc trzymam wskazujący i serdeczny palec na klamce pozostałe obejmują manetkę, w trasie wszystkie palce na kierownicy. Nie hejtuję twojej techniki jazdy, ale jest ona dla mnie nieco dyskusyjna.
Fakt nie wspomniałem o wyjątkach takich jak trasa i pewniejsze drogi bo tam wiadomo wszystkie palce na kierownicy ale miasto , drogi lokalne i wioski tam gdzie się głównie poruszam to zawsze mam taki chwyt , tak mi pasuje najbardziej i czuje sie pewniej . Nikomu nie proponuje takiego chwytu każdy ma swój styl i przyzwyczajenia . „Stabilniejszy chwyt” chodziło o stabilniejszy ROLGAS przy ruszaniu , wolnych manewrach , przeciskaniu sie w korku , jazda po slizgim lesie , szutrach na wzniesieniach a nawet zawracanie w ciasnym łuku itp . Dodawanie gazu jest dużo stabilniejsze niż trzymanie rolgazu całą dłonią . Temat dyskusyjny 😊🤷♂️
A u mnie jakoś siadły grzanetki Oxford pro i sie trzymają, sprawdzone na 2 kilku godzinnych wyjazdach temp od 8 do 14 stopni, rękawice na lato, 35 stopni/pierwszy poziom grzania wystarcza Klej do środka grzanetki, a nie na kierownice, wcześniej oczywiście wyczyszczeniwi/odtluszczenie Rolgaz ciężko było założyć, rozgrzałem wczesniej manetke suszarka do włosów i jakoś poszło....oczywiście też na klej
Dałem więcej kleju i wysmarowałem tak jak piszesz manetkę i kierownice i teraz trzyma 👍 ogólnie to lewa od początku była mocno luźna , manetki są świetne 😊👋
Hej Kolego :) Powiedz mi czy latasz tym Treaserem po jakiś szutrach? Jeździłem nim jak byłem w serwisie ale już nie pamiętam jak tam trzyma ten zawias a przeswit jest dość skromny. Pozdrawiam :)
Siemka , nieeeee on sie na szutry nie nadaje , przejechalem nim po szutrze 20km i jak dojechalem to calowalem asfalt . Pojechac pojedziesz ale lipa nie polecam
@@Przygody.Z.Jednosladem Dzięki, Tenerka dla mnie za duży koń, a ten się na szutry nie nadaje. A jest to w końcu Yamaha i fajny jest ten silnik. Trzeba będzie poszukać czegoś u innego producenta :)
@@Przygody.Z.Jednosladem Dokładnie, obecnie to mój faworyt :) Tracer 7 jest bardziej poręczny, zwinny i 20 kg lżejszy. Gdyby miał trochę wyższy prześwit to byłby fajny motorek bardziej uniwersalny jak DL 650. To jednak typowo wersja drogowa, ale sympatycznie się nim jeździło z tego co pamiętam :)
Miałem kiedyś hotgripy ale w nowym moto, kwestie gwarancyjne nie pozwalają mi ich założyć bez utraty gwarancji. Dlatego wyposażyłem się w grzane elektrycznie rękawice i muszę przyznać że to jest dużo fajniejsze rozwiązanie niż grzane manetki. Po 1, odpada problem dotyczący bezpieczeństwa o którym wspomniałeś w filmie. Po 2. Jeśli przesiądź się na inny sprzęt/względnie sprzedajesz motocykl i kupujesz nowy, to rękawice zostają wciąż z Tobą. Po 3. Manetki grzeją od wewnątrz dłoni, a rękawice od zewnątrz, czyli od tej strony od której dłoń się wychładza. Po za tym, rękawice grzane elektrycznie możesz zabrać nawet na pieszą wycieczkę w góry w środku zimy. Naprawdę polecam!
Tego się nie klei! Odtłuszczasz kierownicę (rolgaz), spryskujesz 99% alkoholem, psikasz nim też do wnętrza manetek i idzie jak po wazelinie... a alkohol szybko odparuje i wtedy trzyma jak beton.
Zgadza się , rolgas wchodził dosyć ciasno ale wszedł przy mocniejszym wcisku , mowa o lewej manetce gdzie luz byl przy montażu dość spory az sie troszkę zdziwiłem i dalem za mało kleju i puscil po rozgrzaniu , teraz wysmarowałem cała manetki ale juz kropelką a nie tym w zestawie . Mysle ze juz bedzie ok . W razie w mam juz plan awaryjny i 100% pewny ale narazie zostawię jak jest i zobacze czy pusci . Tak czy inaczej dziekuje za poradę 😊👍 LWG
@@Przygody.Z.Jednosladem odtłuszczona guma powinna sama się niemal przyssać do gładkiej rury kierownicy. Mam dużo motocykli i nigdy nie kleiłem gum a często lubię coś zmieniać (a to klamki a to manetki). LwG
Wklej na butapren. Już nie puści :) Klej dołączony w zestawie jest słaby, to cyjanoakryl jak kropelka itd, a on po wyschnięciu robi się twardy i się wykrusza. Ten rodzaj kleju się do manetek nie nadaje
Siemka , jeszcze raz potraktowałem kropelką ale dalem więcej niż za pierwszym razem . Zobaczę jak teraz puści to inny klej , przy montażu lewa manetka wchodziła bardzo luźno i już wiedziałem ze będzie cos nie tak . Mam inny pomysł aluminiowa taśma klejąca do wentylacji i wełny z aluminium itp . odporna na wysokie temperatury i wcisnę z oporem . Sposobów jest kilka 😊👍 lubie eksperymentować 😁
Lewa manetke trzeba wewnatrz zmatować inaczej tego sliskiego plastiku klej nie bedzie sie trzymal. Prawa niestety musialem szlifowac zeby lzej wchodzila i byla mozliwosc sklejenia.
Faktycznie o tym nie pomyślałem 🙉 przyjechalem do domu i napaćkałem kleju ile wlezie 😃 zobaczymy czy będzie trzymać , jak nie to szlifuje !👍🖐️ dzięki za poradę
Po pierwsze na klamce trzyma się palec wskazujący i środkowy i tak można przejechać każdy dystans z pełną kontrolą manetki i klamki m to co pokazujesz że manetkę trzymasz palcem wskazującym i środkowym to jakaś pomyłka , kto tak tobie pokazał. Po drugie manetki źle zamontowane więc wina montażysty nie manetek
Witaj , jesteś pewien ze w ten sposób trzymania o którym piszesz nie przygnieciesz sobie klamką palców doliczając grube rękawiczki przez co hamulce nie bedą wstanie wyhamować Motocykla w razie bardzo silnego awaryjnego hamowania ??? Moją metodą jestem w stanie nacisnąć w razie czego hamulec bardzo mocno az wlaczy sie abs i nie martwic sie o palce , jak zaliczysz glebe i klamka polamie Ci palce to zrozumiesz . Spróbuj tej metody 😉 co do lewej manetki to juz po problemie . Pozdrawiam LwG
@@Przygody.Z.Jednosladem od ponad 30 lat przetestowane na różnych klamotach, więc nie jest to fanaberia , a sprawdzony chwyt, i jest to poprawny chwyt. Palec wskazujący i środkowy daje lepszą dozowalność na klamce. Nigdy nie spotkałem się z problemem że palce sobie miałbym przyciąć klamką, jeżeli u kogoś pojawia się taki problem lub też uderza palcami o klamkę z dołu jak pokazałeś ,to po prostu ktoś ma źle ustawione klamki . Co do połamanych palców to niestety miałem przyjemność glebowania i jakoś palce mam całe. Tak więc nie spróbuję twojej metody bo takie ułożenie palców jak twoje jest po prostu błędne. A jeżeli jak twierdzisz że sam się tego nauczyłeś to znaczy, dobrze kombinujesz z zasadą że palce zawsze na klamce , lecz niestety także że miałeś słabego nauczyciela. Ale jak się mówi jeden woli ogórki a inny ogrodnika córki. LWG
Cześć Kolego.
Manetki źle zamontowane.
Oxfordy to jedne z bardziej wytrzymałych grzanych manetek.
Przetestowane na quadach.
Źle trzymasz dłoń na rolgazie.
Chcesz mieć pełną ochronę przed zimnem, zainwestuj w porządne handbary.
Ogólnie grzane manetki poprawiają bezpieczeństwo, bo masz rozgrzane dłonie, szybsza reakcja.
Pozdrawiam
Manetki źle zamontowane ? 😃 przecież tylko klej puścił bo nie chciałem przesadzać i dalem tylko 4 poprzeczne paseczki tego kleju , teraz wysmarowałem całą manetkę i myślę ze będzie git 👍 nie widziałem tracera 7 z dodatkowymi handbarami 😁, jedynie to mogę dokupić poszerzenie istniejących które kosztują tyle samo co manetki i już robi się niezła sumka , łatwo napisać kup 😃😜 spróbuj sobie takim chwytem polatać i daj znać 😉 nie mowie o autostradach i drogach szybkiego ruchu tylko o mieście , wioskach i drogach lokalnych . Rownież pozdrawiam 👋 LWG
Rozumiem w mieście trzymać palce na klamce hamulca, ale będąc często nawet kilkanaście godzin w podróży nie wyobrażam sobie trzymać kierownicy dwoma palcami. Nie bardzo mnie przekonuje twierdzenie, że trzymanie kierownicy dwoma palcami daje stabilniejszy chwyt niż wszystkimi palcami. W mieście jadąc trzymam wskazujący i serdeczny palec na klamce pozostałe obejmują manetkę, w trasie wszystkie palce na kierownicy. Nie hejtuję twojej techniki jazdy, ale jest ona dla mnie nieco dyskusyjna.
Fakt nie wspomniałem o wyjątkach takich jak trasa i pewniejsze drogi bo tam wiadomo wszystkie palce na kierownicy ale miasto , drogi lokalne i wioski tam gdzie się głównie poruszam to zawsze mam taki chwyt , tak mi pasuje najbardziej i czuje sie pewniej . Nikomu nie proponuje takiego chwytu każdy ma swój styl i przyzwyczajenia . „Stabilniejszy chwyt” chodziło o stabilniejszy ROLGAS przy ruszaniu , wolnych manewrach , przeciskaniu sie w korku , jazda po slizgim lesie , szutrach na wzniesieniach a nawet zawracanie w ciasnym łuku itp . Dodawanie gazu jest dużo stabilniejsze niż trzymanie rolgazu całą dłonią . Temat dyskusyjny 😊🤷♂️
A u mnie jakoś siadły grzanetki Oxford pro i sie trzymają, sprawdzone na 2 kilku godzinnych wyjazdach temp od 8 do 14 stopni, rękawice na lato, 35 stopni/pierwszy poziom grzania wystarcza
Klej do środka grzanetki, a nie na kierownice, wcześniej oczywiście wyczyszczeniwi/odtluszczenie
Rolgaz ciężko było założyć, rozgrzałem wczesniej manetke suszarka do włosów i jakoś poszło....oczywiście też na klej
Dałem więcej kleju i wysmarowałem tak jak piszesz manetkę i kierownice i teraz trzyma 👍 ogólnie to lewa od początku była mocno luźna , manetki są świetne 😊👋
Cześć, mam pytanie, czy można samemu zakładać grzane manetki gdy moto jest na gwarancji? Serwis nie robi problemu?
Siemka , dokładnie to nie mam pojęcia ale jak przy montażu nic nie odwalisz przez przypadek to raczej problemu nie będzie 🤷♂️
Hej Kolego :) Powiedz mi czy latasz tym Treaserem po jakiś szutrach? Jeździłem nim jak byłem w serwisie ale już nie pamiętam jak tam trzyma ten zawias a przeswit jest dość skromny. Pozdrawiam :)
Siemka , nieeeee on sie na szutry nie nadaje , przejechalem nim po szutrze 20km i jak dojechalem to calowalem asfalt . Pojechac pojedziesz ale lipa nie polecam
@@Przygody.Z.Jednosladem Dzięki, Tenerka dla mnie za duży koń, a ten się na szutry nie nadaje. A jest to w końcu Yamaha i fajny jest ten silnik. Trzeba będzie poszukać czegoś u innego producenta :)
Może ten nowy Vstrom 800 ?? Chociaż na żywo go nie widziałem .
@@Przygody.Z.Jednosladem Dokładnie, obecnie to mój faworyt :) Tracer 7 jest bardziej poręczny, zwinny i 20 kg lżejszy. Gdyby miał trochę wyższy prześwit to byłby fajny motorek bardziej uniwersalny jak DL 650. To jednak typowo wersja drogowa, ale sympatycznie się nim jeździło z tego co pamiętam :)
Hej, podasz link lub model do tych manetek jeśli polecasz po okresie użytkowania?:)
Siemka , zależy jaki masz motocykl . Jak tracer to te będą pasować . allegro.pl/oferta/podgrzewane-manetki-oxford-premium-touring-11165711394
@@Przygody.Z.Jednosladem dzięki serdeczne, tak mam tracera 7 tylko niebieskiego końcówka '21 :) montowałeś sam? Dużo z tym zachodu?
@@benjitsuPL mam na kanale pełny film z montażu , sobacz sobie 😊
Miałem kiedyś hotgripy ale w nowym moto, kwestie gwarancyjne nie pozwalają mi ich założyć bez utraty gwarancji. Dlatego wyposażyłem się w grzane elektrycznie rękawice i muszę przyznać że to jest dużo fajniejsze rozwiązanie niż grzane manetki. Po 1, odpada problem dotyczący bezpieczeństwa o którym wspomniałeś w filmie. Po 2. Jeśli przesiądź się na inny sprzęt/względnie sprzedajesz motocykl i kupujesz nowy, to rękawice zostają wciąż z Tobą. Po 3. Manetki grzeją od wewnątrz dłoni, a rękawice od zewnątrz, czyli od tej strony od której dłoń się wychładza. Po za tym, rękawice grzane elektrycznie możesz zabrać nawet na pieszą wycieczkę w góry w środku zimy. Naprawdę polecam!
Witaj , też rozważałem grzane rękawiczki ale jakoś się nie zdecydowałem a jakie polecasz ?? Zostawisz linka ??? Dzięki 😊👍
no na reszcie :) - w kwietniu 6 moze wybierzesz sie do Piły na zlot ? LWG
Dzięki ale zloty to nie moja bajka 😜👍🖐️ LWG
@@Przygody.Z.Jednosladem to bardziej rozpoczęcie. topienie marzanny. no cóż szkoda LWG
@@marcinlania193 miło z twojej strony ale dziękuje 😊🖐️pozdrawiam
Kawka smakowała? Telefonem w czasie jazdy nie wolno się bawić.
Kawa bez Karola ??? Oszalałeś ? 😜😁
@@Przygody.Z.Jednosladem Żeby to było ostatni raz.😀
dobrze bombelku 😄😁😆😝
@@Przygody.Z.Jednosladem 🤣🤣👍
Tego się nie klei! Odtłuszczasz kierownicę (rolgaz), spryskujesz 99% alkoholem, psikasz nim też do wnętrza manetek i idzie jak po wazelinie... a alkohol szybko odparuje i wtedy trzyma jak beton.
Zgadza się , rolgas wchodził dosyć ciasno ale wszedł przy mocniejszym wcisku , mowa o lewej manetce gdzie luz byl przy montażu dość spory az sie troszkę zdziwiłem i dalem za mało kleju i puscil po rozgrzaniu , teraz wysmarowałem cała manetki ale juz kropelką a nie tym w zestawie . Mysle ze juz bedzie ok . W razie w mam juz plan awaryjny i 100% pewny ale narazie zostawię jak jest i zobacze czy pusci . Tak czy inaczej dziekuje za poradę 😊👍 LWG
@@Przygody.Z.Jednosladem odtłuszczona guma powinna sama się niemal przyssać do gładkiej rury kierownicy. Mam dużo motocykli i nigdy nie kleiłem gum a często lubię coś zmieniać (a to klamki a to manetki). LwG
Wklej na butapren. Już nie puści :) Klej dołączony w zestawie jest słaby, to cyjanoakryl jak kropelka itd, a on po wyschnięciu robi się twardy i się wykrusza. Ten rodzaj kleju się do manetek nie nadaje
Siemka , jeszcze raz potraktowałem kropelką ale dalem więcej niż za pierwszym razem . Zobaczę jak teraz puści to inny klej , przy montażu lewa manetka wchodziła bardzo luźno i już wiedziałem ze będzie cos nie tak . Mam inny pomysł aluminiowa taśma klejąca do wentylacji i wełny z aluminium itp . odporna na wysokie temperatury i wcisnę z oporem . Sposobów jest kilka 😊👍 lubie eksperymentować 😁
Wolniejsza reakcje mialbys na hamulec w momencie gdy od zimna miałbys z ręki grabie 😂😂
Ma to sens 😃😜👍🖐️
Lewa manetke trzeba wewnatrz zmatować inaczej tego sliskiego plastiku klej nie bedzie sie trzymal. Prawa niestety musialem szlifowac zeby lzej wchodzila i byla mozliwosc sklejenia.
Faktycznie o tym nie pomyślałem 🙉 przyjechalem do domu i napaćkałem kleju ile wlezie 😃 zobaczymy czy będzie trzymać , jak nie to szlifuje !👍🖐️ dzięki za poradę
@@Przygody.Z.Jednosladem Warto też zmatować lakier na kierownicy. Klej dawalem na kierownice i do srodka manetki.
@@stanislawgadzinski5208 dzięki 😊👍🖐️
@@Przygody.Z.Jednosladem no problem :)
Po pierwsze na klamce trzyma się palec wskazujący i środkowy i tak można przejechać każdy dystans z pełną kontrolą manetki
i klamki m to co pokazujesz że manetkę trzymasz palcem wskazującym i środkowym to jakaś pomyłka , kto tak tobie pokazał. Po drugie manetki źle zamontowane więc wina montażysty nie manetek
Witaj , jesteś pewien ze w ten sposób trzymania o którym piszesz nie przygnieciesz sobie klamką palców doliczając grube rękawiczki przez co hamulce nie bedą wstanie wyhamować Motocykla w razie bardzo silnego awaryjnego hamowania ??? Moją metodą jestem w stanie nacisnąć w razie czego hamulec bardzo mocno az wlaczy sie abs i nie martwic sie o palce , jak zaliczysz glebe i klamka polamie Ci palce to zrozumiesz . Spróbuj tej metody 😉 co do lewej manetki to juz po problemie . Pozdrawiam LwG
@@Przygody.Z.Jednosladem od ponad 30 lat przetestowane na różnych klamotach, więc nie jest to fanaberia , a sprawdzony chwyt, i jest to poprawny chwyt. Palec wskazujący i środkowy daje lepszą dozowalność na klamce. Nigdy nie spotkałem się z problemem że palce sobie miałbym przyciąć klamką, jeżeli u kogoś pojawia się taki problem lub też uderza palcami o klamkę z dołu jak pokazałeś ,to po prostu ktoś ma źle ustawione klamki . Co do połamanych palców to niestety miałem przyjemność glebowania i jakoś palce mam całe. Tak więc nie spróbuję twojej metody bo takie ułożenie palców jak twoje jest po prostu błędne. A jeżeli jak twierdzisz że sam się tego nauczyłeś to znaczy, dobrze kombinujesz z zasadą że palce zawsze na klamce , lecz niestety także że miałeś słabego nauczyciela. Ale jak się mówi jeden woli ogórki a inny ogrodnika córki. LWG
Ehhh dobrze ze chociaż w jednym się zgadzamy , palce zawsze na klamce 😃👍😜 LWG
Kolego ale wymyśliłeś 😂 Chyba jeździsz tylko wokół komina. Zero doświadczenia.
Zgadza się , najczęściej po Polsce wiec wokół komina . Z tym zero to pochopnie oceniłeś 😊 to technika dla Pro zaawansowanych 😂😜 pozdrawiam LWG 👋