400+HP Audi A4 B5 1.9TDI Quattro ОБЗОР + ТЕСТ ДРАЙВ
Вставка
- Опубліковано 17 лис 2024
- Обзор на кольцевую 400+HP 1998 Audi A4 B5 1.9 TDI AVF Quattro с турбиной GTB2263. В этом обзоре все подробно расскажем и покажем.
Подписывайтесь! Впереди много интересного контента!
Кто из Эстонии, Латвии и есть интересный проект для показа - пишите в инстаграм директ!
Страницы владельца Audi A4 -
/ insane.tdi
/ @dimkaest1
Моя страница
/ toha.turbo
#Audi #TDI #обзор
![700+HP Audi A4 B5 1.8T 20v Quattro PTE6062 100-200 acceleration with Dragy [ENG SUB]](http://i.ytimg.com/vi/zU9roEJs1k0/mqdefault.jpg)
Крутая тачка и интересный обзор. Приятно слушать подробную техническую часть, особенно без никакого мата. Не часто на ютубе встретишь информацию про тюнинг этих машин. Продолжай в том же духе, у тебя интересный контент.
@@Ислам-ъ3ф Спасибо!
Уфффф, жиррррр🔥❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Как бы не говорили, с уровнем мастерства поднимается и уровень автомобиля! Удачи вам, классный обзор, я бы добавил ещё деталей, обзор коробки, обзор тормозов и прочее, как собирали фотки и тд, а в целом все хорошо! 🎉
Беларусы курили тему дизелей раньше 😊
Прикольно, спасибо очень интересно, развития каналу
Спасибо за обзор
Зачетная 👍👍👍
Интересная машина да
@@TOHA_TURBO Яб сказал зачетная 👍👍🔥🔥🔥
@@TOHA_TURBOдостойный проект 👍
Bomba👍
Крутая тачка👍, интересно ссылки на спеки, тот же поляк где распылители брал, или мозг переделанный( Как зовут беларуса). А за 1000 у .е. турбину Tyrbosistem можео взять
Турбу с турбосистемс на сил 500 - ценник 1600е + налог+ пересыл. Итого 2к евро. Надёжность - сомнительная. Отзывов уже много по этим турбам.
Пару выездов в пике кпд и турбину выкинешь) их покупают на пару выездов. Болл биринг система не живёт, рассыпаются, будь то керамик шарики или железные.
В общем, того не стоит.
@@danielnikitin4596 все правильно. Практика именно так и показала.
@@danielnikitin4596езжу 2 года на 3050b1 на керамическом шарике никаких проблем буст 3.25
@@АнтонГалолобов мне это ничего не говорит, то что я написал про турбосистемс и то что они летят как черти, это слова людей которые работают с ними и им их приносят в ремонт/ребилд.
Частая проблема указана та, что уже написал ранее. Если мой посыл не понятен изначально, то я имел в виду то, что берите что хотите) но за те деньги что предлагает турбосистемс можно взять гарретт ничем не хуже, который 150% отъездит больше и стабильнее.
Наверно дизель в спорте это тупик
@@Dimkaest1 я тут распинаюсь в ответе за дизельбан твой понимаешь ли и только потом понял когда прочитал внимательней имя комментатора))) нет Дима я так не считаю просто подход другой нужен не как у бензина чуть по другому, дизельный мерс на драге вспомни бежевый..)) под кольцо сложнее понятно да, ну сейчас гемор вышел по коробке что чуть подрезал мощность на 100-200 как вернёшь 9 сек я думаю уже всё будет лучше!
@@Dimkaest1 тебе twin turbo мутить надо или compound
@@Dimkaest1 эту оставлять турбину и ставить ещё одну больше сильно и дуть 4 и вот тебе 500hp и 800 момента
How you came to Talin ? From rus ?
@@remartiz not from Tartu
Час воды...
Продай