[ERIK CHIA SẺ] - Trả Số Như Thế Nào Mới Đúng? Hướng dẫn chạy xe tay côn Winner 150
Вставка
- Опубліковано 20 сер 2024
- [ERIK CHIA SẺ] - Trả Số Như Thế Nào Mới Đúng? Hướng dẫn chạy xe tay côn Winner 150
Chuyên mục chia sẻ kĩ năng của Erik sẽ bao gồm các kĩ năng từ đơn giản cho đến phức tạp.
🏍 Hãy nhấn đăng ký để ủng hộ mình nhé: a0.pise.pw/UEGET
🏍 Fanpage: / eriknguyen.racing
🏍 Facebook: / thanhnguyen195
#trasodungcach #eriknguyen #winner150
© Bản quyền thuộc về Erik Nguyen
© Copyright by Erik Nguyen ☞ Do not Reup»
![[ERIK CHIA SẺ] - Tập 2: Hướng dẫn cách chạy xe tay côn đúng cách](http://i.ytimg.com/vi/u7aI1m2A0ok/mqdefault.jpg)
![[ERIK CHIA SẺ] - Tập 2: Hướng dẫn cách chạy xe tay côn đúng cách](/img/tr.png)
Toàn xem ông này dạy đi côn rất hay luôn đcm giờ mà cho đc 2 like cho liền
nhưng mà nếu ông cho 2 like thì hệ thống sẽ không tính like nào :
@@anhduy2852 hahaha
Ditme ten hay vc
Mình biết cái này lâu r, nhưng chỉ khi đi tốc độ cao mới áp dụng...đi dạo hoặc loanh quanh phố phường thì hạ ga từ từ r mới về số.
Nương xe một chút khi không cần thiết và sẽ tiết kiệm xăng hơn...mình chạy nhẹ nhàng từ tốn thì ~65km/l, còn khi đi chạy thế này chỉ ~55k/l thôi. Ý kiến cá nhân 🙃
Hướng dẫn đúng chuẩn Chuyên Nghiệp
Chứ mấy bạn khác hướng dẫn chủ yếu dạy cho người mới,đến lúc chạy đường trường đang đóng tốc độ cao trả số ko Nẹt nhẹ số kêu khồng khộc
theo ý mềnh thì Erik hướng dẫn chạy tay côn dễ hiểu và gọn nhất ^^
Cám ơn bạn nhé
rev matching xong r tăng tốc cảm giác sướng ko tả nổi, tks Erik đã chia sẻ kinh nghiệm cho ae mới đi côn tay
Buông côn từ từ hay dứt khoát vậy bạn
Anh Nguyen Van từ số 2 trở đi mà đang đi thì cứ buông côn thoải mái ko chết máy đâu mà sợ
Ý là có bị giật không ấy.chứ sợ tắt máy
Anh Nguyen Van ko bị giật
Nhìn anh này chạy mà sướg rê... Tui chỉ dám chạy đườg thẳg k dám lên dốc và kẹt xe 🤣 tui đi riết chắc banh xe sớm.haha
Vặn ga - bóp côn - trả số
Nói lý thuyết một lẽ còn làm được hay ko thì nên thực hành nhiều lên sẽ dần dần tập được. Qua video này cảm ơn anh rất nhiều chia sẻ kinh nghiệm cho mọi người.
Có phải là lúc mình nẹt ga thì đồng thời tay thả côn ra phải không ạ.
Bác này nói đê hiểu nhất
Kỹ năng áp dụng hiệu quả cho cả xe côn tự động, nhất là mấy xe cần trả số nhiều như future :))))
Long Nguyen future có 4 số thôi đâu cần trả nhiều, với lại máy future mô men xoắn tua thấp tốt thì cũng đâu cần thiết trả nhiều số
vụ moment xoắn tốt ở tua thấp theo em chỉ là thông số lý thuyết. Thực tế dòng future fi nếu không trả số khi tăng tốc sẽ rất ỳ so với những chiếc cùng phân khối hay thậm chí wave sirius. Đó là cảm nhận của em
@@motnguoikhac ngay cả cái e nói là lý thuyết e cũng chưa nắm vững thì e còn đòi hỏi gì thêm? Mô men xoắn tốt ở tua máy thấp đâu đại diện cho khả năng tăng tốc đâu? Một chiếc xe tải có mô men xoắn cao hơn 1 chiếc xe ô tô 4 chỗ đâu có nghĩa nó sẽ tăng tốc nhanh hơn 😅. Cái thứ 2 nữa. E chạy future mà e tăng tốc thua Wave với Sirius thì là lỗi do e 😂. Chứ hồi xưa a chạy con Future cũ thì cùng phân khối muốn ăn a cũng khó nói chi thấp phân khối hơn
Em chạy chiếc wave alpha 2016 em có thủ làm cái này xuống số mượt đừng hỏi luôn. Cảm ơn anh nhiều
tính mua cái cam làm giống anh =)) ghiền quá
Tui chạy wave thái. Mỗi lần trả số hay nẹt nhẹ ga. Như vậy trả số rất nhẹ. Ko bị sượn.Vô tình xem clip này thấy cũng đúng
Nhiều năm quay ve xem clip, like 1 cái . 👍👍👍
Ae nào làm được trên xe wave dơ tay...mình xin giơ tay đầu. Chở bạn bè đi nó hỏi "sao m xuốg số mượt quá vậy"? Chỉ hoài nó vẫn ko làm đc,😂
Xe côn tự động: dồn số + nẹt tốc độ cao mà k bóp phanh có bị sao k a
@@binhbinh3922 tốc độ cao quá vượt tua máy ở số thấp coi chừng bị gãy dên á bạn, còn bạn đi bình thường thì cứ dồn bình thường thôi
@@anghoanglong9618 Mình vẫn chưa hiểu lắm do ng mới 😅
@@anghoanglong9618 à mà bạn dồn số có cần dùng phanh gì k
@@binhbinh3922 mình sài chủ yếu thắng trước ko á
gấu đập vào ng ko hẳng khó chịu đâu anh kakaka
:))))
Coi clip này của a từ lúc ch có xe tới lúc sở hữu 1 con winner
Nhung ai nam ki thuat nay thi de hieu nhung ban nao moi biet chay xe so thi fai hoc hoi nhiu.thao tac nay fai dc tap cho thuan thuc moi di dc o moi toc do.viec "soạn tua máy"qua tay ga doi hoi fai chinh xac.cam on ban
A ơi làm clip hướng dẫn đi xe côn cho người mới mua xe đi a 😂
Mỗi lần trả số nghe back fire đã lắm :))
Coi clip bạn hướng dẫn dễ hiểu hơn mấy clip khác nhiều :D
4:16 chỉ gấu khó chịu thôi nha chứ em dễ chịu lắm 😂
Lúc trả số z minh nhả côn liền hay từ từ z ad
làm nhanh nha bạn
Cái này giống thắng số quá a ơi :)), mà e thấy mấy chiếc mô tô PKL thắng kiểu này nghe tiếng sướng lắm =))
Nó là thắng số chứ còn gì nữa. Về số giữ vòng tua máy 1 là để mượt máy tránh để máy gằn lại quá khi nhả côn dễ sàng bánh sau, 2 là giữ vòng tua để khi muốn bứt tốc xe nó lên nhah
@@ongkhuong4264 bạn rep cái cmt của tui 3 năm trc k có nghĩa là bây giờ tui ko biết
@@vinhduong9003 thấy thì rep thôi à :)) chứ biết thì tốt🙂
Anh này nói cũng hay chia sẻ có lý. Nhưng mà làm cái kiểu này là khi anh trả số về là vừa bóp côn vừa vặn ga rồi nhả côn ra liền đúng k anh ?
Nói chung là êm ko bị giật máy và kêu cộc cộc khi về số thôi .còn lại là 1 bình xăng như vậy thì phải mất đến 10-15k tiền xăng vì nẹt về số rồi
Erik Nguyen xin lỗi b chứ b nổ hơi quá .b đổ đầy bình mà suốt ngày nẹt để về số như vậy thì 10-15k tiền xăng rành cho việc nẹt là chuyện bt .còn b nói là 59km/lit xăng thì mình ko cãi
xem mới 2 video của bạn này mà thấy đều hay,. Gãi đúng chỗ ngứa gê ta ơi
Cái này trên chiếc Wave e làm suốt :)), sướng, tiếng giảm tốc y chang moto
Mỗi lần về số là back fire phụt lửa ở pô
Vẫn chưa làm dc cái này nó bị gầm máy. Cho mình hỏi thêm 2 vấn đề là:
1. Khi mình ko bóp côn, ko phanh chỉ tăng giảm ga thì có khi mình ko giữ dc tay ga, mất ga làm xe giật và nghe tiếng két két. Cái này có hại cho xe nhiều ko bạn?
2. Khi chạy 1 quãng đường làm máy nóng. Lúc dừng xe tắt máy rồi bật chìa khóa mở máy lên lại có nghe cái lọc gió nó hú lên thì có vấn đề gì ko bạn hay là bình thường?Mình chạy côn tay lần đầu anh em nào có kinh nghiệm giải đáp thắc mắc giúp mình với.
Chiếc neo em làm hú ghê lắm anh ơi. Nhưng được cái xe đầm êm quá.
Kĩ năng này giúp giảm tốc nhanh hơn khi kết hợp cùng 2 phanh trước sau
Xe côn tự động: dồn số + nẹt tốc độ cao mà k bóp phanh có bị sao k a
Các bước ntn vậy a : nhả ga - bóp hết côn - nẹt ga - về số - thả hết côn ak
cái này mình được bố mình chỉ cho khi mình học lớp 9, bắt đầu đi xe máy rồi hihi.
anh này là ca sĩ hả kk, tks video của anh.! đi côn tay phải tập rev matching, đã gì đâu
Ok cảm ơn anh video rất bổ ít em mới biết chạy côn có khi tới ngã tư nhã số ko được luôn @@ tks a
Hihi xem clip ah xog ra tập thử phát đc lun dễ thật ah ạ
Có làm hại động cơ k anh ? Em mới mua xe hơn 2 tháng mà đi đc 5k rồi 🙄 Vì phải đi làm. Em chạy xe hiền, tầm 7-8 chục, thỉnh thoảng thì 90-100... Hầu như là dùng cách này để trả số. Em làm mượt mà lắm. Nhưng sao tiếng nồi dọng hơn lúc trc . Mà lại nghe nhiều ng nói là k ảnh hưởng gì, em lang mang quá.... Mong anh chia sẻ thêm ❤️
Dân đua xe chuyên nghiệp có khác. rất bổ ích. Mong anh tiếp tục ra thêm cái video khác tương tự.
Mà sao tháo phần nhựa màu vàng ngay đầu xe r?
Có một chi tiết nhỏ là bạn bảo 3 động tác làm cùng lúc là bóp côn + rồ ga chút + đạp cần số xuống (về số); thế còn nhả côn thì nhả lúc nào? lúc bóp côn thì bóp sâu bao nhiêu? hay cái động tác bóp côn là động tác nháy côn (bóp + thả luôn)?
Mình mới chạy xe được côn được mấy trăm KM thôi, m nghĩ thế này có đúng không: nói thực hiện 3 động tác cùng lúc cũng tương đối thôi, thứ tự thì m nghĩ là : bóp côn -> rồ ga (vặn rồi nhả) -> đạp cần số (đạp rồi nhả) -> nhả côn chỉ là thời gian cách nhau rất ngắn các động tác thực hiện trong < 0.8s có đúng không.
video hay đó ban
A hướng dẫn đi đường đông với. Với lại ntn thì gọi là rà côn vậy a.
đi lấn làn, vỉa đầu ôtô, quẹo ko xi nhan
Cho mình hỏi: chẳng phải khi đổi số là nhả tay ga ra sao? Tại sao lại vừa trả số lại vặn nhẹ ga 1 cái?
C. Ơn a trai e mới tập chạy xem clip e mới bik cách
nice bro, ra nhiều clip bổ ích ntn nữa nha, mình cũng chạy winner mà còn non lắm :D
Muốn đi được như anh ấy, đầu tiên bạn phải có xe
Ad cho mình hỏi là khi trả số thì mình nháy côn rồi thả ngay hay là kéo côn hết hành trình sau đó thả từ từ vậy?
Xem lại cái clip ở Đèo Hải Vân đoạn mỗi khi em qua cua anh muốn leo hai chân lên ghế ngồi luôn.khiếp.!
Anh ơi anh làm xe FUTURE đi anh cũng giống như trong clip đi anh
Anh chạy nhanh hay thế. E chạy cứ hay giật giật ì ì hicc
rất bổ ích cảm ơn anh
Gắn kính chiếu hậu đi Ba :)))))
E sd cách trả số như vậy sau khi xem đc 1 đoạn clip r6 e xem và áp dụng trả số ko giật 😁
Gấu đập thì sướng chứ sao có chịu em ơi.chúc em có nhiều clip hay thêm nữa và nhớ...chạy chậm lại giúp anh em ơi.cẩn thận vẫn hơn.xem clip em mà anh như ngồi đống lửa ấy.
A ơi em mới mua xe. E còn đang yếu ở chỗ số 1 lên dốc toàn bị tắt máy với lại đi đường thành phố nên chạy chậm mà mới nảy chạy số 3 qua cua khơi khơi tắt máy mém ngta đụng e. E chỉ kĩ kĩ em khúc đó với tại mới chạy côn nên em chưng rõ về tua máy
Chiếc wave của em củng trả số nhích ga. 20k cây. Chiếc fu 10k cây xe chạy hộp số vẫn trơn và ngọt.
Hay quá bạn .cho bạn 1like
Phía sau tay lái
Là cái bàn thờ 😊😊😊😊😊
ủa cho em hỏi , lúc mình bóp côn + vặn ga + trả số cùng 1 lúc xong rồi có buông côn ra liền không , với lại nếu số 4 trả về 3 ( bóp côn + trả số + vặn ga ) xong nhả côn ra xong làm liền về số 2 thì ( Bóp côn + trả số + vặn ra ) hay là mình bóp côn + trả số 4 về 3 + vặn ga xong vẫn bóp vẫn bóp trả số 3 về 2 + vặn ga ( * bóp côn từ 4 -> 3 -> 2 ko nhả ) gọi là dồn
Em chào anh! Em chạy EX - tay côn của EX khá mềm hơn winner. Khi em dồn số nhanh, thình thoảng toàn bị hóc, kiểu đạp không về số được xong bị giật ý. Chạy tốc độ cao thì dồn dễ hơn, còn tốc độ tầm 30 dồn về số 2 kiểu gì cũng giật, em cố thao tác nhanh mà k được. Em cảm ơn a
Hay lắm a
Xe số cũng làm tương tự,xe côn thì thêm 1 động tác bóp côn thôi!
Cho em hỏi 3 động tác cùng lúc nhưng cũng theo thứ tụ này đúng không a: bóp côn, nẹt, sang số; sau đó thả côn( hỏi thêm anh là buông côn luôn hay thả nhanh thì đúng hả anh), hạ ga cùng lúc
Anh cho em hỏi? Ví dụ đang chạy đường trường số 5 trên ex muốn dừng đèn đỏ trả về N thì mình làm sao?
Thì trả số về
Xe bác đây số 5 cũng HÚ giống xe mình! Có ai bị và đã khắc phục tiếng hú ở số 5 chưa vậy? Chạy nhanh thì ko sao đi chậm nghe tiếng hú hơi khó chịu! Ai đã khắc phục rồi chỉ giáo e ạ!
cảm ơn anh zai hi hi em mới mua xe và đang tập đi.
Ví dụ như không bóp côn nhưng có thể vặn ga lên được không ad, bất kì số nào?
Cho mình hỏi tí. Ko biết do xe hay do cách sử dụng của mình mà khi muốn về số Mo để c.bj dừng đèn đỏ ko thể về dc. Từ số 2 đạp về N lại nhảy sang số 1. Xin bạn chỉ giáo giùm...
Nó rần lên sót xe quá à
Nên ngày mai quyết định làm tiếp
dễ ẹc ụn... ụn è... è.....è mà ụn là đá số còn ụn là về số vậy thôi kkk
10:42 xin chào các bạn -_-
Em cung di xe con tay nhug khi muon về số thì xe hay bi giựt xe thi em lam nhu the nao moi k bi giựt.voi lai luc dừng dèn dỏ em bop côn luôn roi trả so ve lien tuc co dược k?
Many thanks
best qá anh oiiiiiiiiiiiiiii
Gần cuối clip là đường. Dương bá trạc phải ko. Chạy qua cầu him lam q7
Côn tự động hay côn tay tui đều làm như vậy cả!
khi gần tới đèn đỏ mình thường bóp côn rồi để cho xe lướt tới đèn đỏ khi đó chân đạp nhanh về số 1 (trả nhiều số 1 lúc ) tới đèn đỏ mình bóp thắng như vậy có hại máy k
Làm nhiều kĩ thuật này có hại máy k a?
Nếu ông làm đúng thì không sao, mấy ông nào chạy xe mà chả dùng cái này. T cũng đang tập đây :v
Cho e hỏi sao nhiều lúc e bóp côn nẹt ga đạp số về nhưng lúc nhả côn vẫn bị chồm lên ạ ? Nhiều lúc em làm thấy khá mượt nhưng nhiều lúc xe vẫn bị chồm giật làm người ngồi sau giật mình
@@ErikNguyen195 ko phải ạ , nhiều lúc e nẹt nhẹ cũng về số ko đc êm cho lắm ấy a . Chắc e chưa cảm nhận hết đc tua máy để nẹt vừa đủ
em thường xử dụng điều này về số và bây h cứ môi lần về số là phải nhít ga ( xe số )
Vậy muốn về sô gấp 3số liên tục p làm s z a??? Côn p bóp nhả bóp nhả 3 lần và tay ga cũg thế hay s ?????
gấu đập vô người thì sướng chứ sao anh!
Ra thêm nhiều kỉ năng nữa đi anh
Bạn cho mình hỏi chút là kỹ thuật này có áp dụng cho lên số được không vậy? Mình mới mua winner mà ko giành đi côn lắm hôm móc từ số 4 lên 5 bị hóc số, nó rồ ga lên giống như mình nẹt bô vậy rồi mới dần dần vào được số 5. Như vậy có ảnh hưởng gì tới xe ko? Rất mong bạn phản hồi.
Cảm ơn a nhùi ok đả cho e nhùi kinh ngiệm
Khong ra ji
Ví dụ e đag đi số 5 nhug thắg cug hơi gấp..tốc độ củg hơi chậm..e co nên trả từ 5 về số 2 trog 1 lần bop côn k..hay phai trả lần luot ạ
mấy clip trước chỉ giữ ga này nọ mình con làm đc.....cái nay thì bó tay luôn vê ga lấy tua mà vào số mà vòng tua toan bị tuột không từ số 4 lên 5 6 là không gữi đc chả hiẻu tại sao luôn..giải thich dùm mình đc không erik??
A oi... cho e hoi lên số là bóp côn + hạ ga+ móc số... cùng 1 lúc lun đúng ko a...
Có gì xe e hư e kiếm a liền
khi về số như thế thì côn mình nhả ngay lập tức hay nhả từ từ a ơi ?
cho mình hỏi số 6 mình dừng đèn đỏ mình k trả số lại mình bóp côn dc k
Ad ơi mình bóp côn + lên ga+ trả số dc ko ad? Thao tác này dùng cho lên số xuống số đều dc hả ad?
a về số nghe sót nồi quá a ơi
Anh ơi cho em xin hỏi là khi em lên số kiểu hạ ga - bóp côn - móc số - nẹt nhẹ - rồi buông côn từ từ ra thì có hợp lý không ạ ? sao em thấy lên số nó vẫn giật giật ạ ?
Cho mình hỏi là khi mình trả số bốp côn trả 1 số, hay là mình trả 2,3 1 lượt ạk
Cho em hỏi.em cũng hay đi kiểu này nhưng vẫn thắc mắc.ví dụ lúc mình lên ga như thế nó cũng như rà côn vậy có ảnh hưởng tới lá côn
Mổi lần trả số về là bóp côn vs lên ga hả a
nẹt bóp côn trả số hay là bóp côn nẹt trả số v ??
Làm cùng 1 lúc 3 động tác luôn
Anh cho e hỏi xe a chạy dc bao nhiêu km r ạ và có vấn đề gì không, 1 câu nữa là a thấy nhớt nào tối ưu nhất . thank a