Интересно, а сейчас по тем ссылкам что Вы дали-на Россию отправят илинет? Или есть способ как то купить эти опорные диски по, так сказать "паралельному импорту"?
@@garage-N634 подскажи, может было такое, заменил сайлентблоки рычага, откручивл защиту подрамника, теперь скрипит на кочках, что только не делал и затягивал и смазывал, через время звук возвращается. Может туда силикону налить? Втулки подрамника очень дорогие, 50баксов штука
Виде о грамотное, спору нет. Спасибо. Посмею добавить. Сверху идут две пружины. Снизу одна. И задам автору вопрос. Как медная смазка может реагировать на ABS? Вы же не на разъём её льёте. Тем более что разъём имеет сальник.
Сверху идет одна пружина , как и снизу , если кто то ставит две старые пружины - это не значит что все должны так делать. Посоветую почитать о токопроводимости смазок и все вопросы отпадут сразу.
Неправильно собрал !!!! Сверху две пружиньі, а снизу, пружина вставляется изнутри, а не снаружи !!! Ремкомплект твой, барахло !!!! Нужно покупать польский ремкомплект, там пружинки разного цвета !!! А тьі еще другим показьіваешь, неправильною зборку !!! Зборка не такая , как на заводе !!! Ходить долго не будет !!! Когда не знаешь , как правильно ремонтировать не засерай мозг другим !!! Изучай матьчасть !!!!
Хорошее видео - съёмка, комментарии с обьяснениями. Спасибо!
Да, видео хорошее, но ксожалению, сборка неправильная, на заводе собирают, по другому, вот так !!!!
Как раз то же самое надо менять!
Большое спасибо за видео!
Такая же история, весной буду все менять!
такая же проблема. снял загодя колодки. надо менять щитки полностью.
Интересно, а сейчас по тем ссылкам что Вы дали-на Россию отправят илинет? Или есть способ как то купить эти опорные диски по, так сказать "паралельному импорту"?
Увы , нет , сейчас уже нельзя по ним купить. Раньше можно было.
Скажите а шестигранник какой номер?
7мм
У меня гнездо раздолбало где шпильки фиксаторы колодок вставляются, купил шайбу от другой модели и вроде держится. Этот кожух стоит бешенных денег
У меня тоже гнездо разорвало, укрепил эти места , сейчас тестирую.
@@garage-N634 подскажи, может было такое, заменил сайлентблоки рычага, откручивл защиту подрамника, теперь скрипит на кочках, что только не делал и затягивал и смазывал, через время звук возвращается. Может туда силикону налить? Втулки подрамника очень дорогие, 50баксов штука
@@LEX-vr4yo заменить болт надо , вытянулся скорее всего
@@LEX-vr4yo может это подушка стабилизатора
Виде о грамотное, спору нет. Спасибо. Посмею добавить. Сверху идут две пружины. Снизу одна.
И задам автору вопрос. Как медная смазка может реагировать на ABS? Вы же не на разъём её льёте. Тем более что разъём имеет сальник.
Сверху идет одна пружина , как и снизу , если кто то ставит две старые пружины - это не значит что все должны так делать.
Посоветую почитать о токопроводимости смазок и все вопросы отпадут сразу.
я не смог снять ступицу с опорным диском с одной стороны, так прикипел....
а купить их где? я найти не могу
www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=11975857&cc=1431475&jsn=434
www.rockauto.com/en/catalog/chrysler,2003,voyager,3.3l+v6,1431475,brake+&+wheel+hub,brake+backing+plate+/+dust+shield,1628
Неправильно собрал !!!! Сверху две пружиньі, а снизу, пружина вставляется изнутри, а не снаружи !!! Ремкомплект твой, барахло !!!! Нужно покупать польский ремкомплект, там пружинки разного цвета !!! А тьі еще другим показьіваешь, неправильною зборку !!! Зборка не такая , как на заводе !!! Ходить долго не будет !!! Когда не знаешь , как правильно ремонтировать не засерай мозг другим !!! Изучай матьчасть !!!!
А нигролом мажу кисточкой.лет на пять хватает