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アテンザのマニュアル車に乗ってます。ディーゼルです。確かに街乗りで6速には入らないですね。3速で十分かと。ディーラーの人が言ってましたがマツダ3の1.5 Touringマニュアルが一番コストパフォーマンスが良いそうです。18インチタイヤが標準でカッコ良いですよね。アクセラの1.5のオートマを代車で借りましたが意外と加速が良かったです。最初2.0と勘違いしました。最近は本気で速く走るならオートマと言われますが楽しく走るならマニュアル車だと思います。
多分、今マツダは国産で一番いい10年前には考えられなかった
今すごいですよね😱
しかもトヨタより安いとか最高かよ。あのレベルは高級車ですって言われても疑わないレベル
車も良さそうだけど主の人柄も良さそうなのが好感もてる😃
自分はもはやmerio109さんのファンですｗ
それ分かります！穏やかで包み込むような話し方が見てる側も幸せな気持ちにさせますね^_^
マツダ3良いですよね！私も試乗しましたが、外装内装だけでなく乗り心地・静粛性も素晴らしかったです。下手な外車買うより良いですよ！と猛プッシュでした。
ステアリングスイッチと、ステアリングのスポークの一体感が秀逸ですね。デザインが素晴らしいですね！
修正しまくったカタログ本のような内装の良さだね凄いわこれ
MTがかなりショートストロークでミッションがスコスコ入って気持ちよさそう。ロードスターと同じようなシフトフィーリングですね
15sですとndと同じエンジン（細かいところは違いますが）というのもあって回転フィールや音が非常に素晴らしいと思います！！！サーキットではない道路で性能を使い切れる喜びを味わいたい！！！
0:10 見て分かるシフトのゴクゴク感、剛性あってしっかりしてそう！
おっしゃるとおりでなめらかなのにすごくしっかりしていて気持ちよく操作できます^_^
ステアリングの音めっちゃ触り心地良さそう…シフトもスコスコ入っとるしうわああああああああああああああああ宝くじ当たんねぇかな
宝くじ当たったらもっと高いの買いそう
gle goo たしかに。
若いって良いですね。羨ましい。ワクワク感伝わります。
一悟さんありがとうございます！
納車、おめでとうございます。立て続けに3本見ました。ハッキリ言ってケチのつけようがありません。マツダ3はエンジンを回して乗る車なのでMTは最良の選択だと思います。せっかくなのでヒールアンドトゥを練習してみてください、ワインディングを流すだけでも楽しいと思います。オルガン式ペダルでは少しやり方が違いコツが要るようです。いつか、MAZDA3でまたジムカーナのコースでのインプレッションを楽しみににしています。
ありがとうございます！立て続けに見てくださり感謝いたします。マツダ3の1.5ℓガソリンにMTがあることが本当にありがたいと思ってます。マツダさんには残してくださったのは嬉しいです。ヒールアンドトゥを練習してみますね！ これが憧れでMTに決めてたのもありました^_^ジムカーナもまたいけましたら撮影いたしますね^_^
新型のマツダ３は、低回転からトルクの太いアテンザディーゼルとは違った楽しみ方のできる車になりそうですね。ディーゼルでヒールアンドトゥやってもいい音しないんですよ（泣）
25年マツダランティスに乗っていますが、初めて乗った時の感動を思い出しました。
懐かしい車名ですね、ランティス。そう言えばネットでチラリと見たのですがマツダが「ランティス」の名前を再登録しているとか・・・何やら見えないところで何かが始まっているようですよ。
自分も乗ってましたあのV6良かったです今はアテンザ23sマニュアルですが、今月末に1.5ツーリングマニュアルが来ますので楽しみです
@@はちみつレモン-h1c 今年7月車検を受けました。もう少し乗り続けます。
@@quintakunte 大事にしてますね私はちょっと乱暴にしてしまってましたでもあの標準装備のストラットタワーバーのお陰で安定性は抜群でした
こんにちはMAZDA３発売前の在庫処分で後期型BMアクセラを買ったものです。今週初めての車検があり代車でMAZDA３に乗りました。外観のカッコよさ、内装の質感ともに良かったです。静寂性に関してはMAZDA３が相当静かな感じを受けました。ただ足回りはやわらかい感じがしました。私の15SがAutoExeの補強パーツ入をかなりれている影響もあるかもしれませんが・・・。私が16インチで代車が18インチということも考えても柔らかく仕上げている感じでした。嫁さんは高級になった感じと喜んでいましたので、宝くじが当たればMAZDA３の20Xあたりに買い替えたいと思います。
こんにちは^ ^後期型BMアクセラお乗りなんですね！比べていただくといろいろ違う部分がありますよね。足回りの柔らかい感じはアクセラのしなやかさとは少し違う印象ですね。静粛性はすごく上がってまして、街乗りでも高速道路でも静かです。スカイアクティブXは私もいつか乗りたいです😊
MTを選んで正解！楽しさ倍増
おめでとうございます👍私も金曜日に15S touringを見てきました。初期不良とのことで試乗はセダン1.8XD Lパケになりましたが、15Sも質感いいですね😃全てにおいて進化していて驚きました。MAZDA3生活楽しんでください👍
ありがとうございます！金曜日に15stouring見られたんですね^_^ 初期不良とは残念ですがセダンのディーゼルも素晴らしいのではなかったでしょうか^_^ マツダ3と楽しく過ごしていきたいと思います^_^
@@merio109-channel ディーゼルであっても静粛性の高さが素晴らしく、加速は勿論、タイヤとアスファルトの接地はよく、水面を滑っていくような印象を受けました👍
街乗りで気持ち良く楽しめるMT車、素晴らしいです！欲しくなりましたw
前向きにご検討ください^_^
merio氏のデミオ愛に影響を受けてデミオ乗りになった自分も追従したくなりますやん！…自分はもうしばらくデミオを愛でさせてもらいます！（ただ先立つモノが無いだけww）
bigboy funkyさんそうでしたか笑すみません乗り換えてしまい、デミオとのお別れも寂しいですがこれからも頑張りますのでよろしくお願いいたします🙇
主の嬉しそうな感じ見ててこちらまで嬉しくなりました！自分はまだ学生なので車は買えませんが買えるようになったらマツダ3かアテンザに乗りたいと考えています！
ありがとうございます❗️現在学生さんなんですね^_^ 将来のクルマ選びが楽しみですね！
話す感じから車への愛？が伝わってくる、、、、こういう「車好き」の人がする紹介動画、レビュー動画はやっぱり見てて他と違う何かを感じますね！
そうですか！ありがとうございます。車はほんとに好きです😃今この動画を見返すと、新車のときの真新しいドキドキ感を思い出しました。最近はなかなか動画できてないのでまた頑張らねばと思ってます😆
ハンドルを滑らしてる時のサラサラした音が堪らない
MTがカッチリ入る感じが伝わります。フィーリング良さそうですね！
楽しさが伝わって来る動画ですね羨ましいです納車おめでとうございます^_^
ありがとうございます❗️^_^
いいですね！マニュアル車。私は10年前までマニュアル車に乗ってましたが、今は家族も運転するのでオートマです。正直、オートマは運転していてもちょっと退屈な感じがするので羨ましいです。ところで、雨が降った時の雨音はどんな感じですか？アクセラはまるでトタン屋根みたいだと聞きましたが、高い遮音性を誇るMazda3なら雨音も静かになっているのでしょうか？
納車おめでとうございます！MT動画海外動画以外なかなかないのでありがたいです！燃費動画も期待してます！
すばらしい！めっちゃ参考になりました。ありがとうございます！坂道発進はどんな感じですか？
いいねーMTにしようかATにしようか考えてますMT良さそですね。タイヤで車の印象は変わりますよね。タイヤの好みで言えばオイラはミシュランですけど。
shigefon さん、ミシュランは国産より高いですが品質が良いらしいですね。オートバックスの人が言ってました。
走り出しの転がり感と、ウエット性能は抜群ですね❗
祝、納車！嬉しさのあまり、口元が緩んで唾が飛んじゃいましたね(笑)楽しさが伝わってくる「ｍｅｒｉｏさん名動画」の一つになりました。
3on2putt敏昭さんありがとうございます！ 唾が出てしまいました笑 お恥ずかしいです😅
mazda3になっても楽しい動画をよろしくお願いいたします。楽しみにしております！
Mazda3試乗したんですが、ほんと良かった。滑らかだし静かだし、脚はよく動く。
ご試乗楽しまれたみたいですね^_^
シフトフィールすごく気持ちよさそう！これはMTもいいなぁ
MAZDA3いい車ですね！好みのカメラアングルです！
動画みて 自分もやっぱ マニュアルにしておけばよかったと思いましたすごく楽しそうです
コメントありがとうございます！ マニュアルすごく楽しいですがATの滑らかさは絶品だと感じました。また動画楽しみにしてます^_^
嬉しいのが伝わってくる(笑マニュアル羨ましいです！
もう憧れのマニュアルでしたので、興奮してました笑
主の嬉しそうで幸せなのがすごく伝わってきます。納車できて良かったですね(^ ^)
素直な感動が伝わってくる良いインプレですね
ありがとうございます❗️
Mazda3いいなあ〜って見てたんですけどそれより走ってる場所がうちから近すぎて主さん見かけたい笑どの辺か大体予測がついて車よりそっちに目が行っちゃいます🤤
そうだったんですね笑見つけられた際は声かけてください笑！
幸せのお裾分けありが㌧☺️
こちらこそコメントありがとうございます！
納車おめでとうございます走行性能がもちろんスイッチ類の感触の良さがたまらんかったです 特にハンドルスイッチ！
こんな楽しそうに乗られたら欲しくなっちゃうじゃん。主、罪深いw
コメントありがとうございます！納車直後なので、かなり喜んでおりました😆
ハンドルが擦れる音が、とても心地よく聴き入ってしまいました笑
ありがとうございます笑
6MT走る感じが良いですね。
もう納車されているのですね。私は8月納車なので待ちきれないです。
納車早いですね！MTは試乗車がないので、本当に参考になります！
うん、これは俄然乗ってみたくなりますね😃✨自分も早く試乗したい！これからどんどんmerioさんの相棒になっていくんですね😊可愛がってあげてくださいっ！納車３本撮りお疲れ様でした💦楽しくこっちまでワクワクしながら視聴させて貰いました！次の動画も楽しみに待ってます(*´ω｀)
ありがとうございます！大切に相棒として乗らさせていただきます^_^また動画でもよろしくお願いいたします^_^
楽しく長く乗れそうな車ですね 自分も8月6MT納車なんで楽しみです。
パーキングブレーキ慣れないと手間取りそう。習慣的にブレーキ踏む→クラッチ踏む→ギア入れる→パーキング外すって感じなので。
他の方のコメントで、パーキングブレーキをつけたまま発進すると解除されると言うのがありましたので今度試してみます🙂
15S Touring 2WD 6ATXD Burgundy Selection 4WD 6AT 2台試乗しましたが、15S Touring 6MT 興味ありますね。福重店に試乗車があるようなので、帰宅した時に乗りに行こうと思っています。（単身赴任中デス）最初のクルマが、サイバー CR-X 1.5X 5MT だったですから、おっさんになった今、もう一度マニュアルに乗りたいですね。
bebemaruさんご試乗されたんですね^_^ 福重店にたしかにあるようですね^_^
マツダ3納車動画を全て拝見させて頂きましたがmerioさんの幸せ感を凄く感じます。僕も早く自分の車が欲しいです。merioさんは高速を走られたそうですが、BMアクセラで大きかったドアミラーの風切り音がマツダ3で改善されたのか感想をお聞きしたいです。
ありがとうございます！ mdr-1さんのロードスターRF納車コメント楽しみにしてます❗️ その点はすみませんまた確認してみますね！記憶ではほとんどしなかった気がしますよ^_^
@@merio109-channelってことはドアミラーの風切り音は気にならないレベルなのですね。見た目もカッコいいし、これだけでも交換できればしたいです！！ごめんなさい。僕が買うとしたら幌車のロードスターです。僕はビンボーケチケチ大学生なのでRF買う頭金貯めるだけで５年位かかるかもしれません(笑)
MTもいいけどMAZDAのATは格別なんだよなあ…まようなあ
Mazdaの6atのどんなとこが格別なんですか？
徐々に動画を増やしてほしいが、恒例の夜パターンがほしい、インテリア・エクステリアの夜の画がみたい
toto sukizo 分かりました！すみませんお待ちください！
今現在デミオのXDに乗ってますが、シートが小さい、柔かいのでお尻の部分が沈みこむ等で運転していて疲れますが、Mazda3のシートはどうですか？ デミオを所有してらっしゃったようなので率直な意見を聞きたいです。 よろしくお願いします。
こんばんは！そうでしたか😭僕はデミオに乗ってた頃にシートについて、全く同じことに悩まされておりました。腰を立てるように深く腰掛けて座ると沈み込んで腰が痛くなってました。マツダ3ではシートはかなり良くなりまして、座面クッションは硬めですので深く腰掛けても沈むことなくしっかり座れます。あと背もたれの腰の部分が絶妙に丸く出っ張っておりそこが腰を支えてくれるので今では丸腰にならずにしっかりと座れてます😊 運転での疲れも腰痛にも解放されてドライブがかなり楽しくなりました！
操る喜びが伝わってきてmazda3 1.5MTが欲しくなりました。持論ですが車好きなら一生に1度はMTを所有すべきです。
納車おめでとうございます！日本仕様でのMTレビューはほぼ無いと思われるので貴重です。やっぱり最近のマツダ車共通のタイヤ違いでフィールがかなり変わるみたいですね。1.5 MTですが発進時のオートブリップって搭載されていますでしょうか。NDロードスターの1.5だけクラッチ切って、1速にシフト、クラッチ切り続けてブレーキ離すとエンジンが軽くブリップしてくれるんです。BMアクセラにはこの機能無かったので。もしお時間があるときに確認いただけましたら幸いです。あれあるとすっごく発進が楽に。こちらの記事に記載はされている機能です。car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1137902.html
私のコメントに訂正がありました。今日試しに自分のBMアクセラ 1.5STでやってみたらブリップしました。少なくても2015年式3月以降からの私のモデルではアシストがあります。無いと思っていたので申し訳ありません。
嬉しくて楽しくてしょうがないって感じがすごく伝わってきますね😊動画で見る限りでは、静粛性はかなりいいように思えます。ステアリングを滑らせる音の方が大きく聞こえるくらいでした😅
そんな感じです😬 静粛性はアクセラから相当レベルアップしてましたね〜ステアリングの滑る音ですよね笑
マニュアル楽しそう！2台持ちなら1台はマニュアルでいいかも！15STuringのオートマ頼んだけど、マニュアル試乗してこよーと！
よくよくかんがえたら静粛性＝密閉度が高い・・・？！冬場にヒーターいれたとき、アクセラはあたたまりが悪い気がしてました。アクセラは静粛性低めだからかもしれませんよね？あきらかにセリカのときの方が早く室内があったかくなりましたしね。マツダ３は静粛性が相当高いようなので、あったかくなるの早いんじゃないかと期待してますｗ
こんばんは!確かにマツダ3は空気もあまり漏れないような感じで暖房をよく効く気がします^ ^！
マツダもMTそろえてくれていていいですね。私はアクセラのMT買おうとしましたが、荷室にロードバイク載せるのが窮屈だったので、フィールダーのMTにしました。ギアのインジケータ表示 いらないですね。なんでついているんだろう。あと、ナビはノースアップになってないと私は気持ち悪いけど・・・エンジンの高回転側は、いかがですか？ フィールダーは、燃費いいようにチューニングしてるのか、ハイメカツインカムのくせに、Honda VTEC ツインカムのようには、ふけあがりません。MT大切に乗っていきましょう。
こんにちは、久々のコメントです。MAZDA3購入おめでとうございます。私も検討しています。そこで質問なのですが、MAZDA3でのリジカラか考えてますか？
こんばんは^_^ ありがとうございます！ ご検討されてるんですね^_^リジカラですよね！ 気になります^_^まだ取り付けする予定はないのですが乗り心地やハンドリングのダイレクト感が増すあたりが良さそうだと思います。ただ四つのタイヤの接地感といいますか全体的なバランスが少し崩れたり、ロードノイズが大きくなる印象だったのでそこがどうなるのかがネックではあります。
なるほどです。私はそれほどストロークのないサスペンションがしっかり動いている感じがとても好感を持っています。MAZDA3では果たしてどうなるかが気になりますね。
より、ダイレクトでサスペンションが動くのをイメージしますとつけてみたくなります^_^
Mazda3のエンジン音良いですよね。試乗しましたが、正直2Lエンジンとは違う良さがありますね。
そうですね^ ^ 2Lエンジンと違いがありますね！ 1.5Lは回すと爽快な気持ちよさがあります。
オートホールド、電動パーキング坂道発進苦手な人には嬉しい機能ですね来月MT納車です(^^)
MTご納車なんですね!おめでとうございます^ ^ エンストもしにくいですしとても運転しやすいですよ❗️
カッコイイです！！今度乗せてください♪
ハナさんコメントありがとうございます！またオフ会しましょう^_^！
マツダ3楽しそうな車ですね！自分は迷って結局ch-r買ってしまいました。ch-rにもmtあればよかった…
今のトヨタにそんな力ない
やほやほーたいぴー 残念…
出ましたね（）
トイレの女神様 grも好きなんですがやはりこの型のmt欲しかった…
揚げ足取ります。c-hrです…
質問なのですが、デミオディーゼルは何年乗って何キロ走りましたか？ちなみに僕は去年の12月の納車から4000キロちょっと走りました。参考にお聞きしたいです。
コメントありがとうございます！デミオディーゼルは3年7ヶ月で85000キロ走行しました^_^質問主さまは7ヶ月で4000キロなんですね！
県内のディーラーにはMTの試乗車が、無いので参考になりました。
ご参考にしていただけてうれしいです^_^ マニュアル車の試乗車があまりないみたいですね😱
納車おめでとう🎶✨😆✨🎶ございます 早い納車ですね ハイスピードコーナリングもよさそうですね今度その動画もお願いいたします
いつの間にかMazda3納車してたんですね。とても内装が良さそうです
コメントくださりありがとうございます！
今度、MTのauto holdからの坂道発信やアイドリングストップからの復帰を見せてください。出来れば急坂発進希望です。
私も是非お願いしたいです。
分かりました！ ぜひ動画にさせていただきます^_^
ありがとうございます。楽しみです😃
すみませんがお待ちください^_^
次期車はMazda3がいいです！！ 後、今後登場予定のCX-30も気になってます！！
CX-30気になります^_^マツダ3に行きましょう！！笑
インプレッサ1.5から乗り換えを検討してます
マツダ3とても上質で楽しくてオススメです^_^
MT面白そう
面白いですよ^_^
パワーなんて上をみたらキリがありませんからね～これくらいがいいと思います！大人の車ですから～＾＾今日はまた車弄ってました。ナンバー移設してみました。
隅々まで美しさを追求しとる
抜けてるところが全くないですよね😭
良いですね！ｼﾌﾁｪﾝも滑らかにされて上手いですね！来年 古賀SAで(笑)
ありがとうございます！来年ぜひ古賀SAでよろしくお願いいたします^_^
(≧∇≦)b佐世保バーガー楽しみです☆彡 Mazda3 坂道発進、運転操作どうするんですか？
勝負師タテヤマ 佐世保バーガー楽しみですね！坂道発進は電動パーキングと後退防止支援のシステムがあるので下がることはほとんどなさそうです^_^
良い意味で、ヤバイでしょ(笑)たまに トラックのMT乗りますが、めっちゃめちゃ、面倒ですよ^_^;
Mazda3のカタログ請求しました。購入に向けて、モチベーションアップして計画的に頑張ります。
お疲れ様です、納車おめでとうございます！ヤバイ、羨ましいです！燃費どうですか？また教えて下さい！
保守さん発見❗
保守サウンドさんコメントありがとうございます❗️保守サウンドさんの動画がかなり好きで影響されましてこの度1.5ℓガソリンのマニュアルに致しました^_^ ありがとうございます！燃費は15~20キロあたりを行ったり来たりしております^_^ また詳細については動画で報告させていただきます^_^
miraikanawan BKさん、コメントありがとうございます、merioさんのファンなんです！
merio109さん、いえいえ恐れ多いです、merioさんの話方が心地よいですし、いいもの感伝わってきますね…マニュアル車のレビューは少ないからいろいろな場所で撮ったら良いかと思います！
保守サウンドチャンネルさんご返信ありがとうございます！ファンなんですね🙇恐れ入ります！僕も保守サウンドさんに憧れてます！ 大人な語りでいつも凄いなあと思ってます^_^僕のマツダ3をいつかご試乗レビューしていただきたいくらいです笑変なこと言ってすみません🙇
ずばりポリメタルグレーにした理由はなんですか？自分はソウルレッドにしましたが・・・手入れ大変かな～？＾＾；生涯初めてのレッドはどんな感じなんだろうと待ち遠しいです・・・街中でみたときはほんと眼を奪われちゃいます＾＾；
こんばんは!お返事遅れてすみません。この色にした理由は担当の営業さんにソウルレッドが気になってますとお話ししたところ、新しいこのポリメタルグレーメタリックがオススメですよと言われこの色にいたしました。結果としてはとても大満足です。ソウルレッドは本当に美しいので相当ご満足されるのではないですかね^ ^
シフトすごい滑らかそうやな〜楽しいだろなぁ〜
シフトが滑らかですね〜😊
納車おめです！私も車買い替えたい…失礼ですがローンで買いましたか？ 月何円か知りたいです…
楽しい動画に水を指すなよぉ！
@@のりのり-q5x 私も買いたいんだもの…
ありがとうございます！月々3.4万円でボーナス月が10万円になりましたね！ ご参考にいただけると幸いです^_^ここはぜひ前向きにご検討ください^_^
@@merio109-channel ありがとうございます！
すけなお こちらこそ！^_^
ステアリングスポーク細くてかっこいい
ナビ見てみ？ヌルヌル動いとる
代車として借りたmazda3 ２０００ｃｃのセダンは、お世辞にも乗り心地が良いとは言えませんでした。荒れた路面では４本の車輪が、無駄に暴れている感じで振動が凄かったでしたし、なにしろ段差を踏んだ時の突き上げ感が酷くて、３０分も乗っていると疲れてしまってウンザリしてしましました。この車体に１８インチのホイールはやりすぎとも感じてましたが、車重の軽い１５００ｃｃで、そんなに滑らかに走れるなんて信じられません。あの車両がはずれだったのかな？ちなみに私の愛車は初代アクセラ後期型１５ｃのマニュアルです。今でもめっちゃ楽しく走れる車両です。
全体的になめらかなんですが振動が意外と多くてそこが気になる点ですね！初代アクセラずっとお乗りなんですね^_^
なんかNDロードスターを乗用車にした感じですかね楽しそう
おっしゃる通りそんな感じがします笑ロードスターも欲しかったのですが、やはり快適さと楽しさのバランスの部分でマツダ3が自分に合っていたかもしれません。いつかロードスター乗りたいと思います^_^
２リッターの上位グレードに4駆のMTがなんで無いのかよく分からん。
多分、後でモデル追加だろうね。1、2年後じゃないか？
宮本慶次郎 秋に出ますよ
ニュートラルにしていてブレーキホールドをオンするとブレーキもクラッチもホールドされるんですか？？
ナビも滑らかになってる。後、今のMTは坂道発進で後ろに下がる事はないので安心。
みっつです、納車おめでとうございます。タイヤは１６インチがＢＳで１８インチだとトーヨーかな
みっつさんこんばんは❗️ありがとうございます！16インチは横浜のブルーアースで18インチがBSタイヤとTOYOタイヤのようですね^_^
私もつい先日MTのNDが納車されました．免許取得以来でまだガックガクですが，あまりに楽しくて意味もなくドライブに出てしまいます
かっこいいけど、雪国で坂道発進する時にニュートラル入ってないとパーキングブレーキ解除出来ないの痛手だなぁ。。。
坂道発進補助機能があるはず
ぽんぬありでり そうなんですね！流石に坂道少し怖いので…教えていただきありがとうございます！
wazanta 詳しくありがとうございます！
セダンmtがないので旧型あくせらを買いました( ノД`)…
アクセラセダンのMTご購入おめでとうございます🎊 マツダ3ではなかなか出ないので残念ですよね😭
シビックから乗り換えようかな。
現行型？
りゅうたマリア そうですよ！
@@T-ro- 乗り換えるんですか？
MT車の動画見るとやっぱり運転したくなりますが長らくMT車を運転してないのでエンストの連続になりそう。
そうですよね！マツダ3はアシスト機能があるのでエンストしにくいですよ^_^
マツダの凄味と執念を感じますこの車に6MTを設けてある売れないものは作らないトヨタ。マツダオーナーの爪の垢でも煎じて飲んでほしい。
私もこの車ほしいけど、売れないものを作らないのは企業として真っ当なことですよ。あと、高速域で斜線維持機能を機能させないという設定は気に入らない。ドライブを楽しんでもらうためっていう理由らしいけどさ…せっかく長距離での疲労軽減につながる機能なのにもったいない。いい車だから疲れにくいとは思うけどさ。強制的にしなくてもいいじゃん
だれか10月発売の新エンジンも買って実況してくれー！
高級車のようですね！
高級車みたいな質感で驚いてます^_^
3年もレビュー動画上げてるのに、ほぼ同じコメントしか言ってないのは逆に感動した。すごい👏🏻
コメント変わってなかったですか笑そう言っていただけて嬉しいです！車についてももっと知りたいですので頑張っていきます！
自分も７月納車なんですが、待てん！
来月までなんですね😵納車までの期間は本当に辛く、楽しみで、人生の中でもなかなかないことですよね。
ただの革じゃないんですか？
ステアリングの革のことでしょうか？
標準装備にカーナビはやっぱないですよね？
モニターは標準装備で、カーナビのSDカードは有料ですね🙂
宗像とか福津のあたり走ってて草近所だわ
ご近所ですか！ この辺りもよく通らせていただいてます^_^
MAZDA3輸出仕様はいきなりリコールされてるけど国内仕様は大丈夫なのか？北米や中国で苦戦してる中、新型でいきなりリコールって信頼性かなり落ちるで。
それは初耳でしたがリコールの情報は気になります！
ハンドル操作が全くなってないです。ハンドルを回すときも戻すときも、両手で回してください。もちろんたすき掛けで操作すること。ハンドル操作が出来なければ、危険回避も出来ないですよ。
ご指摘ありがとうございます！これから改めて練習し頑張ります🙇
N. Takasaki 確かに戻す時のセルフステアは少し気になりますが曲げ方に関しては特に危険の無い送りハンドルだと思いますよ？クロスハンドルが一番良いと考えているようですがその押し付けはどうかとおもいます。
アテンザのマニュアル車に乗ってます。ディーゼルです。確かに街乗りで6速には入らないですね。3速で十分かと。ディーラーの人が言ってましたがマツダ3の1.5 Touringマニュアルが一番コストパフォーマンスが良いそうです。18インチタイヤが標準でカッコ良いですよね。アクセラの1.5のオートマを代車で借りましたが意外と加速が良かったです。最初2.0と勘違いしました。最近は本気で速く走るならオートマと言われますが楽しく走るならマニュアル車だと思います。
多分、今マツダは国産で一番いい
10年前には考えられなかった
今すごいですよね😱
しかもトヨタより安いとか最高かよ。あのレベルは高級車ですって言われても疑わないレベル
車も良さそうだけど主の人柄も良さそうなのが好感もてる😃
自分はもはやmerio109さんのファンですｗ
それ分かります！
穏やかで包み込むような話し方が見てる側も幸せな気持ちにさせますね^_^
マツダ3良いですよね！
私も試乗しましたが、外装内装だけでなく乗り心地・静粛性も素晴らしかったです。
下手な外車買うより良いですよ！と猛プッシュでした。
ステアリングスイッチと、ステアリングのスポークの一体感が秀逸ですね。
デザインが素晴らしいですね！
修正しまくったカタログ本のような内装の良さだね
凄いわこれ
MTがかなりショートストロークでミッションがスコスコ入って気持ちよさそう。ロードスターと同じようなシフトフィーリングですね
15sですと
ndと同じエンジン（細かいところは違いますが）
というのもあって
回転フィールや音が非常に素晴らしいと思います！！！
サーキットではない道路で性能を使い切れる喜びを味わいたい！！！
0:10 見て分かるシフトのゴクゴク感、剛性あってしっかりしてそう！
おっしゃるとおりでなめらかなのにすごくしっかりしていて気持ちよく操作できます^_^
ステアリングの音めっちゃ触り心地良さそう…
シフトもスコスコ入っとるし
うわああああああああああああああああ
宝くじ当たんねぇかな
宝くじ当たったらもっと高いの買いそう
gle goo たしかに。
若いって良いですね。羨ましい。ワクワク感伝わります。
一悟さんありがとうございます！
納車、おめでとうございます。
立て続けに3本見ました。ハッキリ言ってケチのつけようがありません。マツダ3はエンジンを回して乗る車なのでMTは最良の選択だと思います。せっかくなのでヒールアンドトゥを練習してみてください、ワインディングを流すだけでも楽しいと思います。オルガン式ペダルでは少しやり方が違いコツが要るようです。いつか、MAZDA3でまたジムカーナのコースでのインプレッションを楽しみににしています。
ありがとうございます！
立て続けに見てくださり感謝いたします。マツダ3の1.5ℓガソリンにMTがあることが本当にありがたいと思ってます。マツダさんには残してくださったのは嬉しいです。
ヒールアンドトゥを練習してみますね！ これが憧れでMTに決めてたのもありました^_^
ジムカーナもまたいけましたら撮影いたしますね^_^
新型のマツダ３は、低回転からトルクの太いアテンザディーゼルとは違った楽しみ方のできる車になりそうですね。ディーゼルでヒールアンドトゥやってもいい音しないんですよ（泣）
25年マツダランティスに乗っていますが、初めて乗った時の感動を思い出しました。
懐かしい車名ですね、ランティス。そう言えばネットでチラリと
見たのですがマツダが「ランティス」の名前を再登録しているとか・・・
何やら見えないところで何かが始まっているようですよ。
自分も乗ってました
あのV6良かったです
今はアテンザ23sマニュアルですが、
今月末に1.5ツーリングマニュアルが来ますので楽しみです
@@はちみつレモン-h1c 今年7月車検を受けました。もう少し乗り続けます。
@@quintakunte 大事にしてますね
私はちょっと乱暴にしてしまってました
でもあの標準装備のストラットタワーバーのお陰で安定性は抜群でした
こんにちは
MAZDA３発売前の在庫処分で後期型BMアクセラを買ったものです。
今週初めての車検があり代車でMAZDA３に乗りました。
外観のカッコよさ、内装の質感ともに良かったです。
静寂性に関してはMAZDA３が相当静かな感じを受けました。
ただ足回りはやわらかい感じがしました。
私の15SがAutoExeの補強パーツ入をかなりれている影響もあるかもしれませんが・・・。
私が16インチで代車が18インチということも考えても柔らかく仕上げている感じでした。
嫁さんは高級になった感じと喜んでいましたので、宝くじが当たればMAZDA３の20Xあたりに買い替えたいと思います。
こんにちは^ ^
後期型BMアクセラお乗りなんですね！比べていただくといろいろ違う部分がありますよね。足回りの柔らかい感じはアクセラのしなやかさとは少し違う印象ですね。
静粛性はすごく上がってまして、街乗りでも高速道路でも静かです。
スカイアクティブXは私もいつか乗りたいです😊
MTを選んで正解！
楽しさ倍増
おめでとうございます👍
私も金曜日に15S touringを見てきました。初期不良とのことで試乗はセダン1.8XD Lパケになりましたが、15Sも質感いいですね😃全てにおいて進化していて驚きました。
MAZDA3生活楽しんでください👍
ありがとうございます！
金曜日に15stouring見られたんですね^_^ 初期不良とは残念ですがセダンのディーゼルも素晴らしいのではなかったでしょうか^_^
マツダ3と楽しく過ごしていきたいと思います^_^
@@merio109-channel
ディーゼルであっても静粛性の高さが素晴らしく、加速は勿論、タイヤとアスファルトの接地はよく、水面を滑っていくような印象を受けました👍
街乗りで気持ち良く楽しめるMT車、素晴らしいです！欲しくなりましたw
前向きにご検討ください^_^
merio氏のデミオ愛に影響を受けてデミオ乗りになった自分も追従したくなりますやん！
…自分はもうしばらくデミオを愛でさせてもらいます！
（ただ先立つモノが無いだけww）
bigboy funkyさんそうでしたか笑
すみません乗り換えてしまい、デミオとのお別れも寂しいですがこれからも頑張りますのでよろしくお願いいたします🙇
主の嬉しそうな感じ見ててこちらまで嬉しくなりました！
自分はまだ学生なので車は買えませんが買えるようになったらマツダ3かアテンザに乗りたいと考えています！
ありがとうございます❗️
現在学生さんなんですね^_^ 将来のクルマ選びが楽しみですね！
話す感じから車への愛？が伝わってくる、、、、こういう「車好き」の人がする紹介動画、レビュー動画はやっぱり見てて他と違う何かを感じますね！
そうですか！ありがとうございます。
車はほんとに好きです😃
今この動画を見返すと、新車のときの真新しいドキドキ感を思い出しました。
最近はなかなか動画できてないのでまた頑張らねばと思ってます😆
ハンドルを滑らしてる時のサラサラした音が堪らない
MTがカッチリ入る感じが伝わります。フィーリング良さそうですね！
楽しさが伝わって来る動画ですね
羨ましいです
納車おめでとうございます^_^
ありがとうございます❗️^_^
いいですね！マニュアル車。
私は10年前までマニュアル車に乗ってましたが、今は家族も運転するのでオートマです。
正直、オートマは運転していてもちょっと退屈な感じがするので羨ましいです。
ところで、雨が降った時の雨音はどんな感じですか？
アクセラはまるでトタン屋根みたいだと聞きましたが、高い遮音性を誇るMazda3なら雨音も静かになっているのでしょうか？
納車おめでとうございます！
MT動画海外動画以外なかなかないのでありがたいです！
燃費動画も期待してます！
すばらしい！
めっちゃ参考になりました。
ありがとうございます！
坂道発進はどんな感じですか？
いいねー
MTにしようかATにしようか考えてます
MT良さそですね。タイヤで車の印象は変わりますよね。
タイヤの好みで言えばオイラはミシュランですけど。
shigefon さん、ミシュランは国産より高いですが品質が良いらしいですね。オートバックスの人が言ってました。
走り出しの転がり感と、ウエット性能は抜群ですね❗
祝、納車！
嬉しさのあまり、口元が緩んで唾が飛んじゃいましたね(笑)
楽しさが伝わってくる「ｍｅｒｉｏさん名動画」の一つになりました。
3on2putt敏昭さんありがとうございます！ 唾が出てしまいました笑 お恥ずかしいです😅
mazda3になっても楽しい動画をよろしくお願いいたします。楽しみにしております！
Mazda3試乗したんですが、ほんと良かった。
滑らかだし静かだし、脚はよく動く。
ご試乗楽しまれたみたいですね^_^
シフトフィールすごく気持ちよさそう！これはMTもいいなぁ
MAZDA3いい車ですね！
好みのカメラアングルです！
動画みて 自分もやっぱ マニュアルにしておけばよかったと思いました
すごく楽しそうです
コメントありがとうございます！ マニュアルすごく楽しいですがATの滑らかさは絶品だと感じました。
また動画楽しみにしてます^_^
嬉しいのが伝わってくる(笑
マニュアル羨ましいです！
もう憧れのマニュアルでしたので、興奮してました笑
主の嬉しそうで幸せなのがすごく伝わってきます。納車できて良かったですね(^ ^)
ありがとうございます❗️^_^
素直な感動が伝わってくる良いインプレですね
ありがとうございます❗️
Mazda3いいなあ〜って見てたんですけどそれより走ってる場所がうちから近すぎて主さん見かけたい笑
どの辺か大体予測がついて車よりそっちに目が行っちゃいます🤤
そうだったんですね笑
見つけられた際は声かけてください笑！
幸せのお裾分けありが㌧☺️
こちらこそコメントありがとうございます！
納車おめでとうございます
走行性能がもちろんスイッチ類の感触の良さがたまらんかったです 特にハンドルスイッチ！
こんな楽しそうに乗られたら欲しくなっちゃうじゃん。主、罪深いw
コメントありがとうございます！納車直後なので、かなり喜んでおりました😆
ハンドルが擦れる音が、とても心地よく聴き入ってしまいました笑
ありがとうございます笑
6MT走る感じが良いですね。
もう納車されているのですね。私は8月納車なので待ちきれないです。
納車早いですね！MTは試乗車がないので、本当に参考になります！
うん、これは俄然乗ってみたくなりますね😃✨
自分も早く試乗したい！
これからどんどんmerioさんの相棒になっていくんですね😊
可愛がってあげてくださいっ！
納車３本撮りお疲れ様でした💦
楽しくこっちまでワクワクしながら視聴させて貰いました！
次の動画も楽しみに待ってます(*´ω｀)
ありがとうございます！大切に相棒として乗らさせていただきます^_^
また動画でもよろしくお願いいたします^_^
楽しく長く乗れそうな車ですね 自分も8月6MT納車なんで楽しみです。
パーキングブレーキ慣れないと手間取りそう。
習慣的にブレーキ踏む→クラッチ踏む→ギア入れる→パーキング外すって感じなので。
他の方のコメントで、パーキングブレーキをつけたまま発進すると解除されると言うのがありましたので今度試してみます🙂
15S Touring 2WD 6AT
XD Burgundy Selection 4WD 6AT 2台試乗しましたが、15S Touring 6MT 興味ありますね。
福重店に試乗車があるようなので、帰宅した時に乗りに行こうと思っています。（単身赴任中デス）
最初のクルマが、サイバー CR-X 1.5X 5MT だったですから、おっさんになった今、もう一度マニュアルに乗りたいですね。
bebemaruさんご試乗されたんですね^_^ 福重店にたしかにあるようですね^_^
マツダ3納車動画を全て拝見させて頂きましたがmerioさんの幸せ感を凄く感じます。僕も早く自分の車が欲しいです。
merioさんは高速を走られたそうですが、BMアクセラで大きかったドアミラーの風切り音がマツダ3で改善されたのか感想をお聞きしたいです。
ありがとうございます！ mdr-1さんのロードスターRF納車コメント楽しみにしてます❗️ その点はすみませんまた確認してみますね！
記憶ではほとんどしなかった気がしますよ^_^
@@merio109-channelってことはドアミラーの風切り音は気にならないレベルなのですね。見た目もカッコいいし、これだけでも交換できればしたいです！！
ごめんなさい。僕が買うとしたら幌車のロードスターです。僕はビンボーケチケチ大学生なのでRF買う頭金貯めるだけで５年位かかるかもしれません(笑)
MTもいいけどMAZDAのATは格別なんだよなあ…まようなあ
Mazdaの6atのどんなとこが格別なんですか？
徐々に動画を増やしてほしいが、恒例の夜パターンがほしい、インテリア・エクステリアの夜の画がみたい
toto sukizo 分かりました！すみませんお待ちください！
今現在デミオのXDに乗ってますが、シートが小さい、柔かいのでお尻の部分が沈みこむ等で運転していて疲れますが、Mazda3のシートはどうですか？ デミオを所有してらっしゃったようなので率直な意見を聞きたいです。 よろしくお願いします。
こんばんは！そうでしたか😭
僕はデミオに乗ってた頃にシートについて、全く同じことに悩まされておりました。腰を立てるように深く腰掛けて座ると沈み込んで腰が痛くなってました。
マツダ3ではシートはかなり良くなりまして、座面クッションは硬めですので深く腰掛けても沈むことなくしっかり座れます。あと背もたれの腰の部分が絶妙に丸く出っ張っておりそこが腰を支えてくれるので今では丸腰にならずにしっかりと座れてます😊
運転での疲れも腰痛にも解放されてドライブがかなり楽しくなりました！
操る喜びが伝わってきてmazda3 1.5MTが欲しくなりました。
持論ですが車好きなら一生に1度はMTを所有すべきです。
納車おめでとうございます！
日本仕様でのMTレビューはほぼ無いと思われるので貴重です。
やっぱり最近のマツダ車共通のタイヤ違いでフィールがかなり変わるみたいですね。
1.5 MTですが発進時のオートブリップって搭載されていますでしょうか。
NDロードスターの1.5だけクラッチ切って、1速にシフト、クラッチ切り続けてブレーキ離すとエンジンが軽くブリップしてくれるんです。
BMアクセラにはこの機能無かったので。
もしお時間があるときに確認いただけましたら幸いです。あれあるとすっごく発進が楽に。
こちらの記事に記載はされている機能です。
car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1137902.html
私のコメントに訂正がありました。
今日試しに自分のBMアクセラ 1.5STでやってみたらブリップしました。
少なくても2015年式3月以降からの私のモデルではアシストがあります。無いと思っていたので申し訳ありません。
嬉しくて楽しくてしょうがないって感じがすごく伝わってきますね😊
動画で見る限りでは、静粛性はかなりいいように思えます。
ステアリングを滑らせる音の方が大きく聞こえるくらいでした😅
そんな感じです😬 静粛性はアクセラから相当レベルアップしてましたね〜
ステアリングの滑る音ですよね笑
マニュアル楽しそう！2台持ちなら1台はマニュアルでいいかも！15STuringのオートマ頼んだけど、マニュアル試乗してこよーと！
よくよくかんがえたら静粛性＝密閉度が高い・・・？！
冬場にヒーターいれたとき、アクセラはあたたまりが悪い気がしてました。アクセラは静粛性低めだからかもしれませんよね？あきらかにセリカのときの方が早く室内があったかくなりましたしね。
マツダ３は静粛性が相当高いようなので、あったかくなるの早いんじゃないかと期待してますｗ
こんばんは!確かにマツダ3は空気もあまり漏れないような感じで暖房をよく効く気がします^ ^！
マツダもMTそろえてくれていていいですね。
私はアクセラのMT買おうとしましたが、荷室にロードバイク載せるのが窮屈だったので、フィールダーのMTにしました。
ギアのインジケータ表示 いらないですね。なんでついているんだろう。あと、ナビはノースアップになってないと私は気持ち悪いけど・・・
エンジンの高回転側は、いかがですか？ フィールダーは、燃費いいようにチューニングしてるのか、ハイメカツインカムのくせに、Honda VTEC ツインカムのようには、ふけあがりません。
MT大切に乗っていきましょう。
こんにちは、久々のコメントです。MAZDA3購入おめでとうございます。私も検討しています。そこで質問なのですが、MAZDA3でのリジカラか考えてますか？
こんばんは^_^ ありがとうございます！ ご検討されてるんですね^_^
リジカラですよね！ 気になります^_^
まだ取り付けする予定はないのですが乗り心地やハンドリングのダイレクト感が増すあたりが良さそうだと思います。ただ四つのタイヤの接地感といいますか全体的なバランスが少し崩れたり、ロードノイズが大きくなる印象だったのでそこがどうなるのかがネックではあります。
なるほどです。私はそれほどストロークのないサスペンションがしっかり動いている感じがとても好感を持っています。MAZDA3では果たしてどうなるかが気になりますね。
より、ダイレクトでサスペンションが動くのをイメージしますとつけてみたくなります^_^
Mazda3のエンジン音良いですよね。試乗しましたが、正直2Lエンジンとは違う良さがありますね。
そうですね^ ^ 2Lエンジンと違いがありますね！ 1.5Lは回すと爽快な気持ちよさがあります。
オートホールド、電動パーキング
坂道発進苦手な人には嬉しい機能ですね
来月MT納車です(^^)
MTご納車なんですね!おめでとうございます^ ^ エンストもしにくいですしとても運転しやすいですよ❗️
カッコイイです！！
今度乗せてください♪
ハナさんコメントありがとうございます！またオフ会しましょう^_^！
マツダ3楽しそうな車ですね！
自分は迷って結局ch-r買ってしまいました。
ch-rにもmtあればよかった…
今のトヨタにそんな力ない
やほやほーたいぴー 残念…
出ましたね（）
トイレの女神様 grも好きなんですが
やはりこの型のmt欲しかった…
揚げ足取ります。c-hrです…
質問なのですが、デミオディーゼルは何年乗って何キロ走りましたか？
ちなみに僕は去年の12月の納車から4000キロちょっと走りました。
参考にお聞きしたいです。
コメントありがとうございます！デミオディーゼルは3年7ヶ月で85000キロ走行しました^_^
質問主さまは7ヶ月で4000キロなんですね！
県内のディーラーにはMTの試乗車が、無いので参考になりました。
ご参考にしていただけてうれしいです^_^ マニュアル車の試乗車があまりないみたいですね😱
納車おめでとう🎶✨😆✨🎶ございます 早い納車ですね ハイスピードコーナリングもよさそうですね今度その動画もお願いいたします
いつの間にかMazda3納車してたんですね。
とても内装が良さそうです
コメントくださりありがとうございます！
今度、MTのauto holdからの坂道発信やアイドリングストップからの復帰を見せてください。出来れば急坂発進希望です。
私も是非お願いしたいです。
分かりました！ ぜひ動画にさせていただきます^_^
ありがとうございます。楽しみです😃
すみませんがお待ちください^_^
次期車はMazda3がいいです！！ 後、今後登場予定のCX-30も気になってます！！
CX-30気になります^_^
マツダ3に行きましょう！！笑
インプレッサ1.5から乗り換えを検討してます
マツダ3とても上質で楽しくてオススメです^_^
MT面白そう
面白いですよ^_^
パワーなんて上をみたらキリがありませんからね～これくらいがいいと思います！
大人の車ですから～＾＾今日はまた車弄ってました。ナンバー移設してみました。
隅々まで美しさを追求しとる
抜けてるところが全くないですよね😭
良いですね！
ｼﾌﾁｪﾝも滑らかにされて上手いですね！
来年 古賀SAで(笑)
ありがとうございます！来年ぜひ古賀SAでよろしくお願いいたします^_^
(≧∇≦)b
佐世保バーガー楽しみです☆彡 Mazda3 坂道発進、運転操作どうするんですか？
勝負師タテヤマ 佐世保バーガー楽しみですね！
坂道発進は電動パーキングと後退防止支援のシステムがあるので下がることはほとんどなさそうです^_^
良い意味で、ヤバイでしょ(笑)
たまに トラックのMT乗りますが、めっちゃめちゃ、面倒ですよ^_^;
Mazda3のカタログ請求しました。
購入に向けて、モチベーションアップして計画的に頑張ります。
お疲れ様です、納車おめでとうございます！ヤバイ、羨ましいです！燃費どうですか？また教えて下さい！
保守さん発見❗
保守サウンドさんコメントありがとうございます❗️保守サウンドさんの動画がかなり好きで影響されましてこの度1.5ℓガソリンのマニュアルに致しました^_^ ありがとうございます！
燃費は15~20キロあたりを行ったり来たりしております^_^ また詳細については動画で報告させていただきます^_^
miraikanawan BKさん、コメントありがとうございます、merioさんのファンなんです！
merio109さん、いえいえ恐れ多いです、merioさんの話方が心地よいですし、いいもの感伝わってきますね…マニュアル車のレビューは少ないからいろいろな場所で撮ったら良いかと思います！
保守サウンドチャンネルさんご返信ありがとうございます！
ファンなんですね🙇恐れ入ります！
僕も保守サウンドさんに憧れてます！ 大人な語りでいつも凄いなあと思ってます^_^
僕のマツダ3をいつかご試乗レビューしていただきたいくらいです笑
変なこと言ってすみません🙇
ずばりポリメタルグレーにした理由はなんですか？自分はソウルレッドにしましたが・・・手入れ大変かな～？＾＾；
生涯初めてのレッドはどんな感じなんだろうと待ち遠しいです・・・街中でみたときはほんと眼を奪われちゃいます＾＾；
こんばんは!お返事遅れてすみません。この色にした理由は担当の営業さんにソウルレッドが気になってますとお話ししたところ、新しいこのポリメタルグレーメタリックがオススメですよと言われこの色にいたしました。結果としてはとても大満足です。ソウルレッドは本当に美しいので相当ご満足されるのではないですかね^ ^
シフトすごい滑らかそうやな〜楽しいだろなぁ〜
シフトが滑らかですね〜😊
納車おめです！
私も車買い替えたい…
失礼ですがローンで買いましたか？ 月何円か知りたいです…
楽しい動画に水を指すなよぉ！
@@のりのり-q5x 私も買いたいんだもの…
ありがとうございます！
月々3.4万円でボーナス月が10万円になりましたね！ ご参考にいただけると幸いです^_^
ここはぜひ前向きにご検討ください^_^
@@merio109-channel ありがとうございます！
すけなお こちらこそ！^_^
ステアリングスポーク細くてかっこいい
ナビ見てみ？
ヌルヌル動いとる
代車として借りたmazda3 ２０００ｃｃのセダンは、お世辞にも乗り心地が良いとは言えませんでした。荒れた路面では４本の車輪が、無駄に暴れている感じで振動が凄かったでしたし、なにしろ段差を踏んだ時の突き上げ感が酷くて、３０分も乗っていると疲れてしまってウンザリしてしましました。この車体に１８インチのホイールはやりすぎとも感じてましたが、車重の軽い１５００ｃｃで、そんなに滑らかに走れるなんて信じられません。あの車両がはずれだったのかな？ちなみに私の愛車は初代アクセラ後期型１５ｃのマニュアルです。今でもめっちゃ楽しく走れる車両です。
全体的になめらかなんですが振動が意外と多くてそこが気になる点ですね！
初代アクセラずっとお乗りなんですね^_^
なんかNDロードスターを乗用車にした感じですかね
楽しそう
おっしゃる通りそんな感じがします笑
ロードスターも欲しかったのですが、やはり快適さと楽しさのバランスの部分でマツダ3が自分に合っていたかもしれません。いつかロードスター乗りたいと思います^_^
２リッターの上位グレードに4駆のMTがなんで無いのかよく分からん。
多分、後でモデル追加だろうね。1、2年後じゃないか？
宮本慶次郎
秋に出ますよ
ニュートラルにしていてブレーキホールドをオンするとブレーキもクラッチもホールドされるんですか？？
ナビも滑らかになってる。
後、今のMTは坂道発進で後ろに下がる事はないので安心。
みっつです、納車おめでとうございます。
タイヤは１６インチがＢＳで１８インチだとトーヨーかな
みっつさんこんばんは❗️ありがとうございます！
16インチは横浜のブルーアースで18インチがBSタイヤとTOYOタイヤのようですね^_^
私もつい先日MTのNDが納車されました．免許取得以来でまだガックガクですが，あまりに楽しくて意味もなくドライブに出てしまいます
かっこいいけど、雪国で坂道発進する時にニュートラル入ってないとパーキングブレーキ解除出来ないの痛手だなぁ。。。
坂道発進補助機能があるはず
ぽんぬありでり そうなんですね！流石に坂道少し怖いので…教えていただきありがとうございます！
wazanta 詳しくありがとうございます！
セダンmtがないので旧型あくせらを買いました( ノД`)…
アクセラセダンのMTご購入おめでとうございます🎊 マツダ3ではなかなか出ないので残念ですよね😭
シビックから乗り換えようかな。
現行型？
りゅうたマリア
そうですよ！
@@T-ro- 乗り換えるんですか？
MT車の動画見るとやっぱり運転したくなりますが長らくMT車を運転してないのでエンストの連続になりそう。
そうですよね！マツダ3はアシスト機能があるのでエンストしにくいですよ^_^
マツダの凄味と執念を感じます
この車に6MTを設けてある
売れないものは作らない
トヨタ。
マツダオーナーの爪の垢でも煎じて飲んでほしい。
私もこの車ほしいけど、売れないものを作らないのは企業として真っ当なことですよ。
あと、高速域で斜線維持機能を機能させないという設定は気に入らない。ドライブを楽しんでもらうためっていう理由らしいけどさ…
せっかく長距離での疲労軽減につながる機能なのにもったいない。
いい車だから疲れにくいとは思うけどさ。強制的にしなくてもいいじゃん
だれか10月発売の新エンジンも買って実況してくれー！
高級車のようですね！
高級車みたいな質感で驚いてます^_^
3年もレビュー動画上げてるのに、ほぼ同じコメントしか言ってないのは逆に感動した。すごい👏🏻
コメント変わってなかったですか笑
そう言っていただけて嬉しいです！
車についてももっと知りたいですので頑張っていきます！
自分も７月納車なんですが、待てん！
来月までなんですね😵
納車までの期間は本当に辛く、楽しみで、人生の中でもなかなかないことですよね。
ただの革じゃないんですか？
ステアリングの革のことでしょうか？
標準装備にカーナビはやっぱないですよね？
モニターは標準装備で、カーナビのSDカードは有料ですね🙂
宗像とか福津のあたり走ってて草
近所だわ
ご近所ですか！ この辺りもよく通らせていただいてます^_^
MAZDA3輸出仕様はいきなりリコールされてるけど国内仕様は大丈夫なのか？北米や中国で苦戦してる中、新型でいきなりリコールって信頼性かなり落ちるで。
それは初耳でしたがリコールの情報は気になります！
ハンドル操作が全くなってないです。ハンドルを回すときも戻すときも、両手で回してください。もちろんたすき掛けで操作すること。ハンドル操作が出来なければ、危険回避も出来ないですよ。
ご指摘ありがとうございます！これから改めて練習し頑張ります🙇
N. Takasaki 確かに戻す時のセルフステアは少し気になりますが曲げ方に関しては特に危険の無い送りハンドルだと思いますよ？
クロスハンドルが一番良いと考えているようですがその押し付けはどうかとおもいます。