У меня тоже такое было. Начиная от свечи до катализатор,лямбду мозги перепрошил все поменял. Нечего не помогало. И в итоге оказалось катушка. Автору лайк
Кто говорят не показывает, если катушка там приборах показыет, я уже сталкивался с этим проблемам 4 раза уже, приор. 12 год купил с нуля уже 6 год я сним, Ещё кто говорят что приоры не машины типа... Я например что только не делаю с той машиной даже цыпленье Заводская тю тю просто лёгкие расходники поменял, например наклейки, катушка, ремень, покрышки, остальное всё заводские чуть не забыл одну лампочку тоже передний Дальний. Серьёзно машином просто слов нету👍👍👍
За любой авто следить нужно и она не подведет. Купят ваз и начинают экономить на всем - Русская же машина! А потом удивляются что она сыпаться начинает
Это относится ко всем авто. Хорошо, когда катушке сразу кирдык. Затрясло и на выброс. Бывает, ведет себя как исправная. На холостых работает ровно, при резком нажатии на газ тпррррр.- провал.
Спасибо, сегодня тоже свою ласточку на нормальный ход поставил,было всё тоже, но ошибка появлялась только при экстримальном вождении ,тоже всё поменял как и ты,всё один в один.
Денис Шашков может воздух и с впускного тракта , после фильтра или в самом абсорбере - там есть два закрытых отверстия, которые могут открыться. рукой лазил, задел , не заметил и понеслось.
Хорошее видео спасибо!Помогло!Подскажите, катушка на холостых и при низкой температуре даёт пропуски зажигания.При нагреве до 90 или повышенных оборотах катушка пропусков не даёт!Может есть какие то дополнительные проблемы?
У меня на холодную очень плохо заводится, как будто бензина мало... покрутил стартером, после этого она лениво начинает раскручиваться как будто в замедленном действии до нормального состояния секунд за 5-7 что это? тоже катушки? Еще щелчки под капотом происходят в это время.
А я купил новую калину 2 3 года назад, так у меня все катушки погорели и все по гарантии меняли, сейчас вроде бы нормально, хотя время покажет, однако более явно они ломались чек показывался и штат тоже, плюс троило конкретно
3 пункт - дергалась Приора когда едешь с низов(особенно на 2-ой передаче), дёрнется и дальше едет норм. Пропуски по 3 цилиндру, катушка треснула, поменяли её + поменяли свечи - проблема ушла.
Ну мне теперь после замены того, что автор поменял, осталось игрушку поменять. Если не поможет, то коммутатор менять буду, а потом свечи и БП, а потом поменяю ДПДЗ.А в окончани с моновпрыска перейду на карбюратор. Нет одной пилюли на все случаи жизни!
Можно сделать все гораздно проще: взять тестер и прозвонить сопротивление всех катушек и как правило если в какой то катушке отличается от остальных 3х катушек там и сидит какая то сопля в той катушке 😊
Здравствуйте у меня Приора 2171 универсал поменял свечи каткшки целые а ДВС на холостых обороты досих пор плавают блин ну что ещё может быть ребята подскажите пожалуйста и ошибку выдаёт Р2187.
У меня приора с е-газом. Есть признаки умершей катушки: при смелом нажатии на газ не едет, а в какой-то момент резко срывается, неровно работает движок. Но ещё утром машина не заводится с первого раза, только если удастся газ поддать. На холостых начинают падать обороты, двигатель сильно трясётся и глохнет( Что это может быть?
Сергей, здравствуйте, а нет ли у вас такого эффекта, что вполпедали машина идет несколько легче чем при полном газе? На моем УАЗе с ЗМЗ 409 есть такой эффект, что где-то до 40% открытия дросселя по БК машина прям летит по трассе, а при большем открытии дросселя гудит и не едет нифига (как на 40% а не 100% мощности). Давление топлива проверяли в том числе и под нагрузкой, держит 3,8 намертво.
А у меня ана на холостых работает хорошо а при резком нажатии пидали ана троит плавно нажимаеш ана ровна работает и не пойму что за причина но похоже на 3 модуль
У меня ВАЗ-21124 (2007 г.в.)и такая же фигня. На холодную нормально, но как мотор выходит на рабочую температуру начинается "пляска с бубном" Стоит БК Штат и он показывает пропуски зажигания 0300 и 0304, а именно пропуски в 4-ом цилиндре. Всё что ты поставил у меня уже давно стоит. Катушка проработала ровно год и опять тоже самое. И чем дольше едешь на машине тем чаще появляются пропуски в 4-ом цилиндре. У меня 2 года назад лопалась пружина клапана на том-же 4-ом цилиндре и Январь 7.2 вообще отключил 4-й цилиндр Я долго как и ты искал неисправность и менял всё что можно - ДОСТАЛ МЕНЯ ЭТОТ 4-й ЦИЛИНДР!!!!
наверное уже слишком много времени прошло, все равно скажу, может это и не детонация, а так работает кпп, к стати звук один в один, я когда приору купил в 18 году было тоже самое и я был уверен что это детонация двигателя и тоже самое менял и датчики детонации и ездил по станциям пока не допёр сам , поменял масло в кпп (зик полусинтетику) НО в кпп ваза входит точно не скажу но чёто 3л 300г, а я туда вхуйкал короче полностью канистру 4литра, сделал это сознательно и проблемма практически ушла, ни чего не гнало ни где, ни чего не выдавливало, всё было обсалютно нормально, там в российских кпп перед.привод 5я передача испытывает маслянное голодание и поэтому те кто шарит рекамендуют масло перелить немного ну я не поскупился короче, ВЫВОД, щуп в этих кпп сделали не правильно))))))) (масло по щупу получилось выше уровня ну мм на 10- 12) так вобщем как то
надоело смотреть на ваши физии....если есть тема....рас крой без своей имордусти..........много говорильни и ваши физии надоли ина тубе....если оборзневаеш тему физия мелькать должна не более 15 порцов от всего видео....
Подскажите пожалуйста кто знает, может напряжение в сети проседать из-за неисправной катушки? Когда едешь показывает 14.4 ,но когда на холостом 12.5-13 вольт. Катушка пробивает немного, чисто случайно заметил. Но не знаю, может ли из-за неё проседать напряжение
Привет вот такая проблема светиться чек низкий уровень сигнала датика кислорода или нет активности типа и деть подсос воздуха ...ну нет ни какого подсоса пересмотрел все ,страшный запах угари стоить мотор работает не ровно так типа тру хает,может быть коненчно и за не правильной смеси, сами катушки прошли 150 т.
у меня та же фигня походу, хотя машина только после капиталки. прошла всего 4000 тыс. а вот ШТАТ иногад выбивает ошибки. пропуски воспламенения в 4 цилиндре.
Метод одной катушки не помогал,дерготня уменьшалась но не совсем,пока не поменял разом все 4 катушки,дорого но оно того стоит!Да и меняйте сразу жгут проводов ,который идет к катушкам.
У меня заводится и глохнет но если пару раз газпнуть то обороты держит и чек горит ,но как скину клеймы подожду пару минут и закину обратно чек пропадает и заводится с первого раза но через небольшое время снова появляется эта проблема. Подскажи
@@Ведовствоитравничество мне поставили самые дешёвые за 200р после этого проехал 2т км и полетела 4 катушка, я заменил свечи на NGK 11 они конечно мне понравились
Подскажите такая проблема случилась. Ехал затроила чуть позже загорелся чек еще позже загорается аккумулятор на панели приборов и авто глохнет. В чем может быть причина? Приора 16 кл
Друзья всем добрый день, поделюсь своей бедой при запуске не всегда, но иногда двигатель по работает минуту потом начинает троить некоторое время потом перестает иногда чек выпадает иногда нет, пропуски зажигания как показывает бк на разных цилиндрах выскакивают чеки , тоже ИКЗ? Стоит менять их , помогите советом плз. Форсунки новые уже поставил не помогло...
Там дело не в катушках самих, а в резинках этих катушек - т.е. резиновые наконечники иногда трескаются, которые одеваются на свечу зажигания.Бывает резинка эта с трещиной и пробивает контакт, вот и моросит машина - дергается и так.далее. Поменяйте для начала просто одну резинку на катушке, т.к. сама катушка целая скорее всего
У меня вот что случилось ребята, помыл я мотор на 2112 16 кл, естественно все датчики прикрыл + клему даже снял , через день машина вела себя как описал автор видео, посмотрел я сразу катушки, а тааам (Где-то кубик воды в каждом колодце, не означает ли это, что катушки крякнули?
Мужики помогите, ПОЖАЛУЙСТА..... Машина едит и глохнет на ходу , или же на светофорах . Чек горит из-за датчик детонации, поменял, дня 2 покатался и опять также . ЧТО ДЕЛАТЬ ????
Была такая проблема на 14, супер авто 1,6 16кл, такой же мотор как на приоре. Что я только не делал, насос, фильтр, свечи менял и форсунки чистил, проблема не уходила. Самый прикол в том что диагностика не показывала проблем с зажиганием. После замены катушки сразу все прошло, потом тыс через 20 умерла вторая катушка, в самый не подходящий момент. Ну и в целом под сбросом газа дёргалась , особенно на маленькой скорости, пропал накат по трассе. Заебался играть в этот конструктор - продал, купил лачетти и горя не знаю.
Выявить неисравносиь катушки на приоре просто на самом деле и не надо покупать новую чтоб выявить. Нужно при езде на низких оборотах близких к ХХ на 3й-4й передаче топнуть резко газ по сильнее (не обязательно в пол). Если пойдёт характерное дрожжание мотора до1,5-2 тыс оборот.а после примерно 2 тыс пепестаёт, то это катушка 100%. И мотор без нагрузки на ХХ в большинстве случаев будет работать ровно. А если есть сканер и Opendiag то там ещё проще при всём вышеописаном он покажет в каком именно цилиндре пропуски.
САЛАМ. МУЖИК ПОМОГИ. ЛАДА ГРАНТА МОТОР 127 СТОИТ ПАУК 4.2.1+ РЕЗОНАТОР НА 51 ТРУБЕ. С ОДНИМ ДАТЧИКОМ КИСЛОРОДА ( ЕВРО 2) ДАТЧИК ПОДКЛЮЧЕН УДЛИНИТЕЛЕМ ОН ПРЯМ ПОД МАШИНОЙ- ЧАСТО ВИДИТ ЛУЖИ))). МАШИНА НАЧАЛА ДЕРГАТЬ ПОЧТИ ГОД, ВСЕ ПЕРЕМЕНИЛ ПРОМЫЛ,ЧТО МОЖНО НЕ ПОМОГЛО. ДИАГНОСТИКА НЕЧЕГО НЕ ПОКАЗЫВАЕТ. В КОНЦЕ ОТКРЫЛ КАПОТ ОТСОЕДИНИЛ ДАТЧИК ДК1 И В ПУТЬ ВСЕ ИДЕАЛЬНО. ПРОБЛЕМА В ДК1 ВОПРОС ЕСЛИ ОТКЛЮЧИТЬ И ЭТОТ ДК (ОДИН У МЕНЯ ОТКЛЮЧЕН) ПОЛУЧИТСЯ ЕВРО -0 ВРЕДА НЕ БУДЕТ ? СПАСИБО.
Если катушка умирает то при прогреве как только чуть прогрелась гидрики брякать начинает это уже первый признак. Ни одна диагностика не покажет.. Спасибо автору ролика.. он прав.
Здраствуйте у меня такой вопрос ребята у меня приора 2010 года работал хорошо на жрал масло больше чем бензин и вот я на днях перебрал двигатель и самое интересное что после капиталки на холостых работает как часы а на ходу очень грубо дергается раза три пдиагностика показала датчик коленвала устронили ро все также дергается что это может быть ?
катушки говнище полное - особенно дешманские... Хватает на полгода не более - и на выброс. К зиме лучше не запускать это дело - три котла зимой запускать в мороз это жопа полная - считай что никуда не уехал (без веревки).
Если Штат не показывает ошибки по пропуску зажигания, то все катушки исправны. У меня в 4 цилиндре катушка накрылась. Штат показал пропуски в 4 цилиндре.
vcionov life причин может быть много в случае Руслана.для начала надо вычислить в каком цилиндре пропуски. Потом поменять катушки местами.если пропуски перейдут на другой цилиндр,значит катушка.
У меня тоже такое было. Начиная от свечи до катализатор,лямбду мозги перепрошил все поменял. Нечего не помогало. И в итоге оказалось катушка. Автору лайк
Пока слушал 2020 год прошёл .
Уже 2020 год
@@ИгорьКочнев-е7н уже 2021ый
@@ruslanbolsynbekov9480 22 пошёл
Уже 2022 год
2023, пацаны
Молодец все обьяснил конкретно и доходчиво
Была такая же проблема, исправил, благодаря твоему ролику! Спасибо бро.
Кто говорят не показывает, если катушка там приборах показыет, я уже сталкивался с этим проблемам 4 раза уже, приор. 12 год купил с нуля уже 6 год я сним,
Ещё кто говорят что приоры не машины типа...
Я например что только не делаю с той машиной даже цыпленье Заводская тю тю просто лёгкие расходники поменял, например наклейки, катушка, ремень, покрышки, остальное всё заводские чуть не забыл одну лампочку тоже передний Дальний. Серьёзно машином просто слов нету👍👍👍
За любой авто следить нужно и она не подведет. Купят ваз и начинают экономить на всем - Русская же машина! А потом удивляются что она сыпаться начинает
Это относится ко всем авто. Хорошо, когда катушке сразу кирдык. Затрясло и на выброс. Бывает, ведет себя как исправная. На холостых работает ровно, при резком нажатии на газ тпррррр.- провал.
У меня такая же херня попроваю катушку ошибки не выдают но троит при выших
Вот таа же система, буквально несколько секунд и отпускает не тянет
Спасибо большое, симптомы точно в цель, катушки зажигания были неисправны.
Спасибо, сегодня тоже свою ласточку на нормальный ход поставил,было всё тоже, но ошибка появлялась только при экстримальном вождении ,тоже всё поменял как и ты,всё один в один.
Руслан салам! Каждый водитель должен пройти урок про катушек 😅
Я смотрю этот канал только тогда когда наступил 2022 год )
У меня все симптомы как у тебя! Но проблемам с подсосом воздуха между коллектором и ГБЦ. Проверенно дымогенератором!
Денис Шашков парни, я работал практически во всех салонах Самары.... пишите...инфа треш.!! гарантирую.!!
я даже в Тойоте работал....
только на меня semen-samara@mail.ru
Денис Шашков может воздух и с впускного тракта , после фильтра или в самом абсорбере - там есть два закрытых отверстия, которые могут открыться. рукой лазил, задел , не заметил и понеслось.
НЕNRY GREGOR Я про дымогенератор кому написал?
С нетерпеньем жду продолжения! У меня по ходу та же ерунда
Мужик красавчик. Всегда помогает его ролики
Ой блин. Лето. Аж радостно стало.
Ёмаё! Товарищ! Ну почему так поздно я тебя увидел! Такая же фигня! Сегодня поменял! И машина поехала!
Надо подписываться, иногда полезные вещи вещаем
Блин что так много лишнего текста, можно по сути.
Хорошее видео спасибо!Помогло!Подскажите, катушка на холостых и при низкой температуре даёт пропуски зажигания.При нагреве до 90 или повышенных оборотах катушка пропусков не даёт!Может есть какие то дополнительные проблемы?
давай-давай, пили видос. Я как раз, собираюсь с 8клап на 16клап пересаживаться. Полезно будет)
У меня на холодную очень плохо заводится, как будто бензина мало... покрутил стартером, после этого она лениво начинает раскручиваться как будто в замедленном действии до нормального состояния секунд за 5-7 что это? тоже катушки? Еще щелчки под капотом происходят в это время.
А я купил новую калину 2 3 года назад, так у меня все катушки погорели и все по гарантии меняли, сейчас вроде бы нормально, хотя время покажет, однако более явно они ломались чек показывался и штат тоже, плюс троило конкретно
Подскажите , после замены печного радиатора ланос стал тяжело заводится и перестал работать омыватель стёкла
3 пункт - дергалась Приора когда едешь с низов(особенно на 2-ой передаче), дёрнется и дальше едет норм. Пропуски по 3 цилиндру, катушка треснула, поменяли её + поменяли свечи - проблема ушла.
Ну мне теперь после замены того, что автор поменял, осталось игрушку поменять. Если не поможет, то коммутатор менять буду, а потом свечи и БП, а потом поменяю ДПДЗ.А в окончани с моновпрыска перейду на карбюратор. Нет одной пилюли на все случаи жизни!
Можно сделать все гораздно проще: взять тестер и прозвонить сопротивление всех катушек и как правило если в какой то катушке отличается от остальных 3х катушек там и сидит какая то сопля в той катушке 😊
Здравствуйте у меня Приора 2171 универсал поменял свечи каткшки целые а ДВС на холостых обороты досих пор плавают блин ну что ещё может быть ребята подскажите пожалуйста и ошибку выдаёт Р2187.
У меня приора с е-газом.
Есть признаки умершей катушки: при смелом нажатии на газ не едет, а в какой-то момент резко срывается, неровно работает движок.
Но ещё утром машина не заводится с первого раза, только если удастся газ поддать. На холостых начинают падать обороты, двигатель сильно трясётся и глохнет(
Что это может быть?
Тоже такое как решиль?
провал при резком нажатии на педаль газа и нестабильный холостой ход( педаль газа электронная) может ли это быть признаком неисправной катушки?
все признаки неисправности
спасибо
Меня катушки все если 1 не помогает
Так было , когда одна катушка сломалась . БК Штат подсказал. Ошибка - 0302 , значит вторая катушка под замену.
Сергей, здравствуйте, а нет ли у вас такого эффекта, что вполпедали машина идет несколько легче чем при полном газе? На моем УАЗе с ЗМЗ 409 есть такой эффект, что где-то до 40% открытия дросселя по БК машина прям летит по трассе, а при большем открытии дросселя гудит и не едет нифига (как на 40% а не 100% мощности). Давление топлива проверяли в том числе и под нагрузкой, держит 3,8 намертво.
А у меня ана на холостых работает хорошо а при резком нажатии пидали ана троит плавно нажимаеш ана ровна работает и не пойму что за причина но похоже на 3 модуль
здравствуйте, как мотор?
6 расход я в ах... Е.. У меня меньше 8 никогда не падает 😁😁😁
доходчиво. лайк
Какие симтомы когда свеча пропускает воздух ?
Когда катушка сдохла. Ошибку всегда показывает(тип пропуск 1,2,3или4 цилиндре) делай норм диагностику
Не всегда.
Так подскажи мне почему я переставлял катушки и всеровно второй целиндр слабая искра! ?
Сними видео о первом автомобиле,что купить из Ваз,что по запчастям и т.д. как бы сравнение,приоры,14,12
На 16рь расходы на обслуживание больше в 3 раза
Привет. А знаешь почему у меня на приоре не показывает. это штука которая расход показывает. на панели у меня только часы
У меня ВАЗ-21124 (2007 г.в.)и такая же фигня. На холодную нормально, но как мотор выходит на рабочую температуру начинается "пляска с бубном" Стоит БК Штат и он показывает пропуски зажигания 0300 и 0304, а именно пропуски в 4-ом цилиндре. Всё что ты поставил у меня уже давно стоит. Катушка проработала ровно год и опять тоже самое. И чем дольше едешь на машине тем чаще появляются пропуски в 4-ом цилиндре. У меня 2 года назад лопалась пружина клапана на том-же 4-ом цилиндре и Январь 7.2 вообще отключил 4-й цилиндр Я долго как и ты искал неисправность и менял всё что можно - ДОСТАЛ МЕНЯ ЭТОТ 4-й ЦИЛИНДР!!!!
Привет! А вибрация на холостых была?
Спасибо, помогли реально)
Ну так что там с катушкой? Следующее видео вышло? Где его найти?
Всем доброго времени суток! У меня вопрос к знатокам,может ли быть детонация из-за неисправных катушек? Заранее спасибо за ответ.
наверное уже слишком много времени прошло, все равно скажу, может это и не детонация, а так работает кпп, к стати звук один в один, я когда приору купил в 18 году было тоже самое и я был уверен что это детонация двигателя и тоже самое менял и датчики детонации и ездил по станциям пока не допёр сам , поменял масло в кпп (зик полусинтетику) НО в кпп ваза входит точно не скажу но чёто 3л 300г, а я туда вхуйкал короче полностью канистру 4литра, сделал это сознательно и проблемма практически ушла, ни чего не гнало ни где, ни чего не выдавливало, всё было обсалютно нормально, там в российских кпп перед.привод 5я передача испытывает маслянное голодание и поэтому те кто шарит рекамендуют масло перелить немного ну я не поскупился короче, ВЫВОД, щуп в этих кпп сделали не правильно))))))) (масло по щупу получилось выше уровня ну мм на 10- 12) так вобщем как то
У меня так же когда перехожу на газ(пропан) у меня эти симптомы два раза больше ощущаются и глохнет на светофоре или на нейтралке думаете катушки?
..дело в дросселе..
надоело смотреть на ваши физии....если есть тема....рас крой без своей имордусти..........много говорильни и ваши физии надоли ина тубе....если оборзневаеш тему физия мелькать должна не более 15 порцов от всего видео....
Подскажите пожалуйста кто знает, может напряжение в сети проседать из-за неисправной катушки? Когда едешь показывает 14.4 ,но когда на холостом 12.5-13 вольт.
Катушка пробивает немного, чисто случайно заметил. Но не знаю, может ли из-за неё проседать напряжение
Привет вот такая проблема светиться чек низкий уровень сигнала датика кислорода или нет активности типа и деть подсос воздуха ...ну нет ни какого подсоса пересмотрел все ,страшный запах угари стоить мотор работает не ровно так типа тру хает,может быть коненчно и за не правильной смеси, сами катушки прошли 150 т.
у меня та же фигня походу, хотя машина только после капиталки. прошла всего 4000 тыс. а вот ШТАТ иногад выбивает ошибки. пропуски воспламенения в 4 цилиндре.
Метод одной катушки не помогал,дерготня уменьшалась но не совсем,пока не поменял разом все 4 катушки,дорого но оно того стоит!Да и меняйте сразу жгут проводов ,который идет к катушкам.
Может быть похожая ситуация но с катушкой на ваз 2114?
Нашли проблему?
У меня заводится и глохнет но если пару раз газпнуть то обороты держит и чек горит ,но как скину клеймы подожду пару минут и закину обратно чек пропадает и заводится с первого раза но через небольшое время снова появляется эта проблема. Подскажи
Это регулятор давления топлива,он находится в баке
Поменяй его
Здравствуйте у меня шас 15 литров расход по городу поменяли датчик кислорода , но я думаю надо Еше катушку менять
ДМРВ
Привет, а если на низах в пробке дергается, после 90 градусов начинают обороты с 800 на 1500 прыгать
Такая же х?ета. Решили?
@@Bakinskipered я машину перепрошил и стало все норм
@@Bakinskipered просто уже все продиагностировали и осталось только грешить на прошивку
@@Vlad_1000RR и так она прошита на евро2
@@Bakinskipered у меня тоже была прошита, прошивка слетела и всё
А почему их пробивает , у меня ваз 2112 16v 1.8 каждый месяц меняю по одной катушке
Вы конечно правы,я родился в Димитровграде и знаю,что токое дааз.
Снял штекер с катушки 4-го целиндра двигатель работает так же, троит пыхтит и моргает чек, это катушка сломалась?
да
@@Ведовствоитравничество спасибо большое, дело было в катушке
@@liferoad7743 пожалуста :-) пришел к выводу что катушки от свечей умирают имиджевые ставить надо
@@Ведовствоитравничество мне поставили самые дешёвые за 200р после этого проехал 2т км и полетела 4 катушка, я заменил свечи на NGK 11 они конечно мне понравились
@@liferoad7743 я бош 3х контактный ставил крутые
Здарова какие катушки посоветуешь у меня индивидуальные?
привет! я купил и поставил за 850 рублей, стояли Bosch
Родные вазовские самое то да
@@Prostoe_Mnenie Друг скажи свечи немного тоже отличаются. Типа с неисправной катушкой свеча немного закопченая ?.
Подскажите такая проблема случилась. Ехал затроила чуть позже загорелся чек еще позже загорается аккумулятор на панели приборов и авто глохнет. В чем может быть причина? Приора 16 кл
для начала выявить причины ЧЕК, т.е. диагностика
датчик воздуха на дросельной заслонке махнулся, перед тем как будешь менять его почисти дросельную заслонку и так каждые 30тыщь и забудешь про всё.
Друзья всем добрый день, поделюсь своей бедой при запуске не всегда, но иногда двигатель по работает минуту потом начинает троить некоторое время потом перестает иногда чек выпадает иногда нет, пропуски зажигания как показывает бк на разных цилиндрах выскакивают чеки , тоже ИКЗ? Стоит менять их , помогите советом плз. Форсунки новые уже поставил не помогло...
..меняй всё подряд.хоть ведро обновишь..
Там дело не в катушках самих, а в резинках этих катушек - т.е. резиновые наконечники иногда трескаются, которые одеваются на свечу зажигания.Бывает резинка эта с трещиной и пробивает контакт, вот и моросит машина - дергается и так.далее. Поменяйте для начала просто одну резинку на катушке, т.к. сама катушка целая скорее всего
Вячеслав Фадин если дорожка прожога уже есть - резинка не поможет
У меня вот что случилось ребята, помыл я мотор на 2112 16 кл, естественно все датчики прикрыл + клему даже снял , через день машина вела себя как описал автор видео, посмотрел я сразу катушки, а тааам (Где-то кубик воды в каждом колодце, не означает ли это, что катушки крякнули?
Спасибо!!!
Сегодня так же вычислил не работающую катушку ( ну она прям начала троить)
Как дизельный движок работает
Подскажи пожалуйста,есть рывок иногда пара рывков при нажатии и сбросе газа при езде на первой(так же на всех,но уже не так заметно)ошибок нет
Решил проблему?
У меня 4,8 расход трасса при переключение два три раза дернется и все ок это на второй и третьей куда копать машина работает ровно и не троит
а если там две катушки моросят,с одной новой проблема не решится! нужно с рабочей машины снимать все и пробывать!
Купил катушку, а она через три дня вышла из строя... Заменят ли мне её?
наврядли, как доказать причину выхода из строя, продали то рабочую, сожалею
Добрый день друг на холодный хорошо зоводится а на горячий плохо на бензине газа нет приора 2
Джафар Гаджиев да и у меня также Приора 2 при запуске чуть под траивает и обороты ели до 1 тыс доходят
Решила проблему? в чем причина может быть?
Ольга Плотникова решили проблему ?
Да решил все было в дросельной заслонке слабый сигнал цена вопроса мастера у нас 200 рублей
Мужики помогите, ПОЖАЛУЙСТА.....
Машина едит и глохнет на ходу , или же на светофорах . Чек горит из-за датчик детонации, поменял, дня 2 покатался и опять также . ЧТО ДЕЛАТЬ ????
Если нашли причину напишите ответ, это был датчик коленвала?
Чек горит? Когда катушка тупит?
Была такая проблема на 14, супер авто 1,6 16кл, такой же мотор как на приоре. Что я только не делал, насос, фильтр, свечи менял и форсунки чистил, проблема не уходила. Самый прикол в том что диагностика не показывала проблем с зажиганием. После замены катушки сразу все прошло, потом тыс через 20 умерла вторая катушка, в самый не подходящий момент. Ну и в целом под сбросом газа дёргалась , особенно на маленькой скорости, пропал накат по трассе. Заебался играть в этот конструктор - продал, купил лачетти и горя не знаю.
Zig Zag добрый день , подскажите пожалуйста возможно ли , что из-за одной ннрабочей катушки на 1 цилиндре не работает 4 цилиндр с рабочей катушкой ?
А хлопки были в глушителе?
Выявить неисравносиь катушки на приоре просто на самом деле и не надо покупать новую чтоб выявить.
Нужно при езде на низких оборотах близких к ХХ на 3й-4й передаче топнуть резко газ по сильнее (не обязательно в пол).
Если пойдёт характерное дрожжание мотора до1,5-2 тыс оборот.а после примерно 2 тыс пепестаёт, то это катушка 100%.
И мотор без нагрузки на ХХ в большинстве случаев будет работать ровно.
А если есть сканер и Opendiag то там ещё проще при всём вышеописаном он покажет в каком именно цилиндре пропуски.
А если нет сканера то как узнать какая именно. Если всё так просто и можно обойтись без новой и без метода тыка
100 %
а если у меня катушка в цельном блоке? как определить?
Здорово!!!
Да, лирики много. Можно смело мотать.
САЛАМ.
МУЖИК ПОМОГИ.
ЛАДА ГРАНТА МОТОР 127 СТОИТ ПАУК 4.2.1+ РЕЗОНАТОР НА 51 ТРУБЕ. С ОДНИМ ДАТЧИКОМ КИСЛОРОДА ( ЕВРО 2)
ДАТЧИК ПОДКЛЮЧЕН УДЛИНИТЕЛЕМ ОН ПРЯМ ПОД МАШИНОЙ- ЧАСТО ВИДИТ ЛУЖИ))).
МАШИНА НАЧАЛА ДЕРГАТЬ ПОЧТИ ГОД, ВСЕ ПЕРЕМЕНИЛ ПРОМЫЛ,ЧТО МОЖНО НЕ ПОМОГЛО.
ДИАГНОСТИКА НЕЧЕГО НЕ ПОКАЗЫВАЕТ.
В КОНЦЕ ОТКРЫЛ КАПОТ ОТСОЕДИНИЛ ДАТЧИК ДК1 И В ПУТЬ ВСЕ ИДЕАЛЬНО.
ПРОБЛЕМА В ДК1
ВОПРОС ЕСЛИ ОТКЛЮЧИТЬ И ЭТОТ ДК (ОДИН У МЕНЯ ОТКЛЮЧЕН)
ПОЛУЧИТСЯ ЕВРО -0 ВРЕДА НЕ БУДЕТ ?
СПАСИБО.
Плохо запускается двигатель, может это по причине катушки?
Если катушка умирает то при прогреве как только чуть прогрелась гидрики брякать начинает это уже первый признак. Ни одна диагностика не покажет.. Спасибо автору ролика.. он прав.
Их желательно все менять и обязательно на новые свечи
Гдеже ты раньше был братан я поменял все что можно было уже собирался двишку скрывать.столько бобла выкинул на ветер
какая причина может быть
Чек может загореться ?)
На холостых проваливается двигатель в оборотах иногда?
да
Да ладно! А снять и прозвонить обмотки какатуши тестером и сравнить показания в Ом кОМ слабо?Сразу можно выявить какая из обмоток не работает...😕
- а может и это катушка будет некорректно работает Но это как не в нашу смену😂😂😂
Пока слушал 2023 год прошёл😄
Блин такая же проблема у меня. сначала не едет а потом взрывается и прилипаешь к сиденью.Уже пол машины поменял, завтра катушками займусь.
Помогла замена катушки?
показывает ошибку если стоит катализатор то не сгорает бензин, и расход увеличился
А если сразу две не исправные???
за бош сейчас 2700 за одну катушку просят))
Завод брал за 1050
В каком городе покупал ?
А если умерает две катушки а не одна что тогда
Добрый вечер,Руслан!А вообще,когда планируешь поршневой заняться?
на днях, будем выскрывать
руслан салам как ты? слушай что то часто ломатся она у тя .
Салам, всё в норме, ломается она не так часто, как и все б/у машина с возрастом
У меня ссангенг рекстон .Сгорела катушка . Цена 28000 тн за одну .
у меня так шумит клапан адсорбера
Так же ,форсунка может не доливать , клапан прогорел
Здраствуйте у меня такой вопрос ребята у меня приора 2010 года работал хорошо на жрал масло больше чем бензин и вот я на днях перебрал двигатель и самое интересное что после капиталки на холостых работает как часы а на ходу очень грубо дергается раза три пдиагностика показала датчик коленвала устронили ро все также дергается что это может быть ?
Молодец,но много лишних слов,по сути,друг,по сути... Удачи!
не знаю-не знаю, у меня все показывает. Пользуйся ОБД2!
не работает ОБД2 с моей Приорой
Простое Мнение прога в телефоне не та или соединения не случилось - руки кривые...:):):)
Гражданин СССР а на 16v с 1,4 объема что? читает на ура! многие купили эту дешовую прибамбасину и пользуются...
катушки говнище полное - особенно дешманские... Хватает на полгода не более - и на выброс. К зиме лучше не запускать это дело - три котла зимой запускать в мороз это жопа полная - считай что никуда не уехал (без веревки).
возьми елм327 и прогу opendiag, она покажет в каком цилиндре пропуски. нахер тебе с этой катушкой маяться.
Если Штат не показывает ошибки по пропуску зажигания, то все катушки исправны. У меня в 4 цилиндре катушка накрылась. Штат показал пропуски в 4 цилиндре.
vcionov life бывает так что пропуски есть,но их количество не критично и эбу не отключает цилиндр.и ошибку не покажет.
Согласен. У меня троить начал двигатель. Штат показал ошибку в 4 цилиндре. Машина была на гарантии. Заменили как раз катушку зажигания на 4 цилиндре.
vcionov life причин может быть много в случае Руслана.для начала надо вычислить в каком цилиндре пропуски. Потом поменять катушки местами.если пропуски перейдут на другой цилиндр,значит катушка.
Денис Смерчинский Самый дельный совет! Только проверять нужно на ходу, в моменты разгона.