Жертва маркетинга)), лью мотюль)), и не говорите, что не так, лью везде лукойл и ни чего еще не заклинило, главное менять своевременно. На одну канистру мотюля, можно две лукойла купить. Разницы нет, только дурак будет говорить, что есть.
Дружище, все по делу!!! Но есть нюансы. Я с 12-го года катаю китайские эндуро. И практически наблюдаю всю эволюцию этой техники. По моторам у меня были и 165-ый и 167 и 169. Мотры очень слабые, ездил постоянно газ в пол. Частая работа сцеплением. Техника умирала быстро. Цепи, сцепление, колеса и т.д. Но нужно отдать должное, мотор ниразу не выходил из строя. Езда исключительно газ в пол. Техника разваливалась за сезон. Сейчас мот я себе купил на 177-ом моторе. Я к чему, по надежности китайские воздушки вполне себе надежны. К стати никаких центрифуг на 165, 167,169 нет. А балансирный вал действительно откручивался.
Доброго времени. У меня Kayo T2 2017 года, пробег 5 тысяч км, двигатель 169 FMM работает идеально. Хорошие движки👍 Если буду на новую технику пересаживаться то с 172 мотором.
Я купил себе тоже zuum но PX220 , там из минусов прогрессия вся из сырого металла, вместо тормозной жидкости и масла в вилке желе какое то, на 5 моточаса в заднем суппорте один поршень заклинил, сам суппорт тоже из сырого металла.Эти основные минусы. Хотелось бы узнать в вашем случае как на 250-ки???
Андрей, добрый день! Хочу к вам обратиться за советом по поводу двигателя 172fmm. У меня был шум двигателе, я думал центрефуга открутилась, оказалось нет, она закрученно. Забил и ездил так, потом шум поменялся в последней покатушке, сегодня поменял масло и обнаружил металлическую стружку. Снял крышку сцепления и увидел на сцепление на металлическом кольце внутреннего радиуса слегка обгрызан металл. Вы сталкивались с этим? И как решили проблему?
хотел взять мотоленд с 172 мотором, просматривал обзоры, покатушки , переписывался с владельцем сего аппарата каторый использовал его в лесных покатухах, не задолго я его переспросил как там мот, ответ был такой , недостатков хвотает , но самая неприятная проблема была в том, что мотор сильно вибрирует и это привело к тому что по отрывало крепления двигателя.НЕ смотря на то что мотоленд по качеству хуже зума, но опасения есть, что бы подобное не произошло и другими моделями с 172 мотором,а там время покажет. лайк
Видел своими глазами Кайо Т2 который проехал 30 000 км без ремонта двигателя. Не знаю что там и как внутри ,но работал тихо,ехал не плохо и по крайней мере на горячую не дымил.Единственное хозяин на нем никого не удивлял,а просто ездил по дорогам общего пользования.
У меня GR7 на 172 моторе, брал его новым, есть свой канал, посмотрите. Пошёл второй сезон достаточно жёсткой эксплуатации. Клапана отрегулировал сразу, потом проверял всё в норме, замечаний по ним не было. Карбюратор не трогал, заводится отлично, немного богатит, есть провал при резком открытии ручки с малого газа на максимал, эту проблему не устранял. По КПП не хватает шестой, либо китайцам надо растянуть передаточные числа 3,4,5, передачи.
Сам хочу выяснить причину . Но пока в моём городе не было случаев рассухаривания. Как только это не приятное событие произойдёт , обязательно попробую в этом разобраться. Хотя в нашем городе мотоциклов с 172 fmm не мало. Возможно случаи с рассухариванием относится к одной партии двигателей. Возможно владелецам у кого произошло рассухаривание клапана им просто банально не повезло.
Масла нужно менять абсолютно везде, протягивать все гайки и болты везде, сразу за меня цепи на 520 did, сразу замена карбюратора на японский, сразу замена резина на нормальную и тогда он будет служить верой и правдой!!!!!!!!! А если вы считаете что все эти замены дорого, то вам не стоит покупать вообще мотоцикл! Иметь мотик и не вкладывать это нищебродство. Расходы на мотоцикл приличные деньги, дороже старой иномарки. Не хотите платить, ездите так, лейте масло лукойл, может покатаетесь пару месяцев!? 😄
Ребят, подскажите. У меня новый мот на 172 моторе с балансиром. Воздушка. При сбросе газа стреляет в трубу глушителя. Плохо заводиться. При прокрутке газа глохнет. И мне кажется труба от двигателя греется сильно. Вообщем как то не так мотор работает... Подскажите, научите начинающего. Благодарю Карбюратор вроде Ниби 30, указано на сайте SHARMAX Power Max 280 Да, и ещё, часто не сбрасываются обороты, пока не перегазуешь ручкой газа. Вобщем букет проблем...
Да, кстати я на brz своём тоже заметил, что не ощущается разница между 3 и 4 передачей. Что короткие обе. Как бы не задумывался о этом, пока в видео не услышал про это. Думал я как то не врубаю 4ю с не привычки. И 6й передачи конечно не хватает на асфальте или каких прямяках.
Подскажите, а как себя ведёт воздушка при попадании в воду когда очень нагрета ? К примеру раньше на восходах говорили ведёт головку, но лично не проверял и у знакомых не видел )))))
У меня если была возможность старался перед форсированием глубокого брода немного остыть, но чаще всего вспомнил об этом когда уже взял брод с ходу , пока всё в норме без последствий.
Доброго времени суток, если не трудно, подскажите, хочу купить первый мот, долго выбирал, думал купить 172fmm двигатель , но повыбирав еще, рассматриваю варианты и со 177fmm на водянке, так как боюсь перегреть 172fmm (пугает воздушное охлаждение) и на будущее думаю все равно придется переходить на большую кубатуру. Отсюда вопрос, как по Вашему мнению, для покатушек по бездорожью, а не для эндуро и кросса и после получения опыта вождения, какой двигатель будет оптималным, чтоб не разочароваться в покупке и надежна ли воздушка в плане летней эксплуатации. Буду признателен за обратную связь
Ну что я могу сказать по этому поводу. Для блогера самый не удобный вопросс это посоветуйте какой мне мотоцикл купить)))))) я часто в своих видео говорю что для новичка лучше воздушка так как юный райдер будет часто падать и всякие радиаторы водяного охлаждения будут только вредить. Я эксплуатирую 172 ой уже более трех лет и ни разу не перегривал его. И не одного раза не слышал чтобы это у кого нибудь было. Мой 172ой уже прошол 200 мото часов и всё Ок.
У меня 169 мотор,уже 3 года жесткой эксплуатации чисто по по лесным горам предгорья северного кавказа,ни одной поломки движка,единственное что уже 2 аккума сменил
Привет всем, подскажите пожалуйста, купил мотоленд тт 250 172 мотор , на двигателе написано 172 фмм без никаких других букв , например zs и т.д но по внешности один в один Мне друзья говорят настоящий 172 выглядит так например ZS 172 FMM
Да, сколько ездил - постоянно ловил себя на мысли, что не хватает 6 передачи. По сути у этого мотора есть одна странность - это та самая гайка, которая крепит центрифугу на коленчатом валу. Она должна закручиваться в противоположную сторону. Но имеем то, что имеем.
Всем доброго дня или Доброй ночи у меня на работе такой же гусь пробег 350000 км не скрученные не намотанной масло от замены до замены и при этом туда льём то есть работодатель Лукойл и всё ок
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, какой , всë таки, объëм масла заливать? Во всех источниках разная инфа. 172 мотор с балансвалом Трёхсотый биг бор.
@@user-vb8uq6oc4k у меня тахометр есть, 1000 оборотов на мой взгляд, для 4 тактного мотора хорошо, но большинство считают что должно быть не менее 1500, на слух это очень много, правда зовадится мотик хорошо при таких оборотах
Вопрос поставил 30пвк богатит жиклеры стоять 130 и 42 павер джет заглушил вот игла опущена на одно деление подскажите что делать может у вас есть друзья у которых тоже стоит 30пвк
Привет , выпускной патрубок сделан и сварен из двух частей (со стороны цилиндра ) .Поцик один открутил и показал как там выход газов не много перекрыт . Сам на днях у своего гляну .Авантис 250 эндуро F .у меня .
Привет , я недавно прокатился на Авантисе fx lux и заметил что он не смотря на то что у него маленькая звезда с зади очень хорошо едит . И заметил что fx колено на выхлопе вообще без стыков и толще чем на Зуме. Думаю себе на Зум поставит выхлоп с fx
Всё перечисленное в списке кроме комплекта прокладок и поршня было куплено у нас в г. Черкесск в магазине Мото . Комплект прокладок и поршень был заказан в г Ковров . Хотя поршень был и у нас в наличии но в Коврове поршень был дешевле .
Рассухаривание клапанов это редкий случай. Года три назад была партия 172х с таким косяком после всё прекратилось. Регулировка клапанов это на усмотрение каждого. Кто-то регулирует каждые 20 мото частав. Я лично за 225 мото часов лазил в клапана один раз и то ради контента)))
На сколько я знаю все 172 для всех моделей и брендов делает один завод . Случаев с рассухариванием клапана я так и не встречал. Возможно это был брак отдельной партии.
@@olegrockstarguev1972 У каждой модели мотоцикла свой задачи. Если планируешь ездить по шоссе и полевым дорогам , тогда Дакар можно брать. Грязь, леса , серьёзное бездорожье не для этой модели.
Добрый день! Приветствует Вас дирижёр из Москвы, попутчик в вагоне поезда. Как у Вас дела. Переехали с супругой на новое место? Всё получилось, как и обещали?
Добрый день очень приятно)))). Нет не вышло ((( . Отработал неделю , приехала хозяйка и после разговора с ней меня уволили. У меня в подчинении были таджики которых некто не кормил , а только эксплуатировали как рабов. Вот я и заступился за них , а хозяйка посчитала что я не могу управлять людьми так как у меня нет жёсткости. Вот такие дела.
@@user-jm7mw8fu3l есть мнение, что рассухариваются от того, что нет на сухарях теплового зазора. Т. Е сухари стоят прижаты к друг другу и при нагреве просто расширяются и начинают на клапане болтаться и срывает посадочное.
слабая пружина на клапане, обратка отбивает клапан и тарелка постоянно стучит по сухарям и со временем срезает их. не зря на японцах на впуск ставят усиленные пружины или двойные
Владимир Лепин первый раз увидел блогера из Черкесска)) я тоже в Черкесске живу! Вот смотрю обзоры подобной техники, хочу что то для себя решить и взять для покатушек и что бы душу отвести на нём можно было)
На этом двигателе не хватает 6 передачи, после 60-65 км/ч просто не комфортно ехать, повышенные обороты и мотор вибрирует. В остально я очень доволен , стоит задняя звезда на 50 зубов , залетаю на любой подъем на 2 передаче
@@user-pd1hp3ln7b Дружище, я , поменял заднюю звезду с 50 на 43 зуба, 80-90 едешь спокойно без напрягов и вибраций, передачи стали длинные четвертая стала как пятая .Но тяга на затычных местах на подъёмах ощутимо снизилась…
Я считаю самый лучший воздушник от китайцев это 172 fmm ,тянет как паровоз на любой передачи ) про цены прямо смешно стало ,особенно когда на каву кх 125 порнешь с одним колечком и пальцем стоит 9к)))
день добрый, у меня на авантисе на 110 мч расухарился впускной клапан благо просто заглох и ничего лишнего не случилось кроме как загнутого клапана . ремонт обошолся в 340 рублей ))
@@user-vb8uq6oc4k Да очень интересно самому, при сборке все учел что люди говорили тепловые зазоры и тд все перепроверил, теперь катаюсь с надеждой что такого больше не случится ).
Не знаю может у попался бракованный.Но на 2000 накрылась головка! А запчастей в 2019 году не где не было!! Простаял он у меня весь сезан в середине сентября кое как с китая вытинул голову! И сезон прошёл!!
Здравствуйте Вам и всем. Я автомеханик. могу сказать со 100% фактом, проблема с клапаном у этих моторов есть...тут как кому повезло я так понял. уже 1 год борюсь с этой проблемой. рассухаривается постоянно впускной клапан... почему сам понять не могу и даже в теории. 🤔 тупо срезает сухари . меняли клапан,сухари и уже не раз. проверяли ГБЦ ,направляющую клапана.. всё нормально. Прочитал, что подходят сухари от матиза, но на матизе клапан 5.5ми , а у 172 5.4мм. но буду пробовать походу , вариантов просто уже нету. загадка природы мать её, за 20 лет автослесаря первый раз с таким сталкнулся.
К сожалению ни как((( это недостаток 172фмм , так как в этом двигателе отсутствует балансирный вал. Остаётся смирится с этим и привыкать , я уже давно не обращаю внимание на вибрацию .
@@naum4ik25 Тестировал в минус на 45 звезде прёт как танк никаких потерь! Провал небольшой есть но это настройки их проведу летом. Жаклеры поставил больше какие уже подзабыл, патрубок немного расточил и всё встало с воздушник тоже пришлось колхозить! Входное отверстие в целиндр на 28 планирую расточить.
НА РАЗВИТИЕ КАНАЛА. По возможности , карта сбербанка 2202 2002 6868 1648 Спасибо.
172 какую резину по размерности вывезет?
@@user-pm5kh3mi3w Сейчас у меня стоит 120/90 , а до этого стояла 140/80 и всё Ок.
Жертва маркетинга)), лью мотюль)), и не говорите, что не так, лью везде лукойл и ни чего еще не заклинило, главное менять своевременно. На одну канистру мотюля, можно две лукойла купить. Разницы нет, только дурак будет говорить, что есть.
Каждый выбирает то что считает нужным. Я пользуюсь матюлем с тех пор когда лукойла как фирмы ещё не существовало и тоже всё работает)))
+1
Тоже лью лукоил. 2014 года эконик на 169 моторе пока жив
На пите катал на лукойле, щас взял bse z5 172. Лью так же лукойл. Всё хорошо.
@@user-ul9qm1lc3r через сколько моточасов менять масло?
Давайте дружно попросим китайцев следующий мотор сделать шести скоростным!
Я согласен!!!!!!!!
Есть 177 мотор но он дороже, а 172 не хватает 6(
Авантис уже привез мотоцикл на 172 моторе с 6 скоростями
Владимир можно ссылку?
@@user-sy9et3kf9o Да пожалуйста ссылку мне тоже интересно.
Спасибо Владимир!Как всегда интересно и познавательно!
Отличный обзор!!! Больше видео с покатушками. С меня постоянный лайк!
Дружище, все по делу!!! Но есть нюансы. Я с 12-го года катаю китайские эндуро. И практически наблюдаю всю эволюцию этой техники. По моторам у меня были и 165-ый и 167 и 169. Мотры очень слабые, ездил постоянно газ в пол. Частая работа сцеплением. Техника умирала быстро. Цепи, сцепление, колеса и т.д. Но нужно отдать должное, мотор ниразу не выходил из строя. Езда исключительно газ в пол. Техника разваливалась за сезон. Сейчас мот я себе купил на 177-ом моторе. Я к чему, по надежности китайские воздушки вполне себе надежны. К стати никаких центрифуг на 165, 167,169 нет. А балансирный вал действительно откручивался.
У вас хороший оператор. Грамотно снимает на простой смартфон. Приятно смотреть.
Только стабилизатор надо приобрести.
@@user-lh2tm1pu6q и сопеть в микрофон перестать
доброго времени! спасибо за отзывы о 172fmm. свечу какую ставили ? 8? 9?
Доброго времени. У меня Kayo T2 2017 года, пробег 5 тысяч км, двигатель 169 FMM работает идеально. Хорошие движки👍 Если буду на новую технику пересаживаться то с 172 мотором.
Очередной хороший обзор,катаюсь на GR7, все по делу сказано !p.s ждем видос о регулировке клапанов.✋😎
Привет
@@yanochka785 привет
Я купил себе тоже zuum но PX220 , там из минусов прогрессия вся из сырого металла, вместо тормозной жидкости и масла в вилке желе какое то, на 5 моточаса в заднем суппорте один поршень заклинил, сам суппорт тоже из сырого металла.Эти основные минусы. Хотелось бы узнать в вашем случае как на 250-ки???
Спасибо за обзор цен,как всегда посмотрел и послушал с удовольствием. Снимите пожалуйста про люфты в прогрессии,пробовали их убирать?
к токарю сноси
Андрей, добрый день! Хочу к вам обратиться за советом по поводу двигателя 172fmm. У меня был шум двигателе, я думал центрефуга открутилась, оказалось нет, она закрученно. Забил и ездил так, потом шум поменялся в последней покатушке, сегодня поменял масло и обнаружил металлическую стружку. Снял крышку сцепления и увидел на сцепление на металлическом кольце внутреннего радиуса слегка обгрызан металл. Вы сталкивались с этим? И как решили проблему?
Дядька красава! Хочу тоже бусик чтобы эндурик свой вывозить . смотрю на вас как на себя в будущем! А главное насрать на возрост!
А я не хочу бусик. Просто дядька катал на 2 т,там полюбасу нужен грузовик
Спасибо Владимир за информацию, я себе купил недавно этот zuum, пока мот радует, Проехал 10 часов
Уже как год прошёл. Надеюсь он у вас ещё. Расскажите что-нибудь про него, что было сделано/доработано, что сломано ?
Спасибо )
Привет!) На счёт подшипников кол. Это я имел виду колёс это так как бонус ремонта мопеда 4× 200 = 800 это на два колеса😇
Почему не поставить ведомую звезду поменьше? Передачи станут длиннее и максималки добавится и первая будет в более рабочем диапазоне
хотел взять мотоленд с 172 мотором, просматривал обзоры, покатушки , переписывался с владельцем сего аппарата каторый использовал его в лесных покатухах, не задолго я его переспросил как там мот, ответ был такой , недостатков хвотает , но самая неприятная проблема была в том, что мотор сильно вибрирует и это привело к тому что по отрывало крепления двигателя.НЕ смотря на то что мотоленд по качеству хуже зума, но опасения есть, что бы подобное не произошло и другими моделями с 172 мотором,а там время покажет. лайк
Я купил Регул МОТО неделю назад. Там производители в местах крепления мотора к раме установили сайлентблоки что бы гасить вибрацию. Думаю это плюс
Отличный обзор👍👍👍.
Видел своими глазами Кайо Т2 который проехал 30 000 км без ремонта двигателя. Не знаю что там и как внутри ,но работал тихо,ехал не плохо и по крайней мере на горячую не дымил.Единственное хозяин на нем никого не удивлял,а просто ездил по дорогам общего пользования.
Нафиг тогда эндуро нужен?
Подскажите пожалуста, в чём может проблема, при старте на холодную, 172 начал ''захлёбываться '', в чём может быть проблема, заранее спасибо за ответ.
А вязкость-то масла какая? 10w50? А зимой?
Спасибо за информацию))
У меня GR7 на 172 моторе, брал его новым, есть свой канал, посмотрите. Пошёл второй сезон достаточно жёсткой эксплуатации. Клапана отрегулировал сразу, потом проверял всё в норме, замечаний по ним не было. Карбюратор не трогал, заводится отлично, немного богатит, есть провал при резком открытии ручки с малого газа на максимал, эту проблему не устранял. По КПП не хватает шестой, либо китайцам надо растянуть передаточные числа 3,4,5, передачи.
Дядь Вов, от души.
С чем связано рассухаривание? Малая жесткость пружин? Или малая проточка на шейке клапана для зацепа сухаря?
Сам хочу выяснить причину . Но пока в моём городе не было случаев рассухаривания. Как только это не приятное событие произойдёт , обязательно попробую в этом разобраться. Хотя в нашем городе мотоциклов с 172 fmm не мало. Возможно случаи с рассухариванием относится к одной партии двигателей. Возможно владелецам у кого произошло рассухаривание клапана им просто банально не повезло.
Всё по делу!
С МЕНЯ ПОДПИСКА И ЛАЙК.
Хотелось бы услышать ваше мнение про масло в вилке. Стоит ли его менять сразу после покупки мото?
Или заводское тоже хорошего качества?
А зачем его менять?
если претензий нет к амортизации,катайся спокойно)
Менять если не нравится жёсткость. Густое - жёстко, жидкое - мягко
Масла нужно менять абсолютно везде, протягивать все гайки и болты везде, сразу за меня цепи на 520 did, сразу замена карбюратора на японский, сразу замена резина на нормальную и тогда он будет служить верой и правдой!!!!!!!!! А если вы считаете что все эти замены дорого, то вам не стоит покупать вообще мотоцикл! Иметь мотик и не вкладывать это нищебродство. Расходы на мотоцикл приличные деньги, дороже старой иномарки. Не хотите платить, ездите так, лейте масло лукойл, может покатаетесь пару месяцев!? 😄
@@4ipitun красиво сказал - я с тобой согласен!
Ооо, знакомый регион на бусе, привет соседям✋
Ребят, подскажите. У меня новый мот на 172 моторе с балансиром. Воздушка. При сбросе газа стреляет в трубу глушителя. Плохо заводиться. При прокрутке газа глохнет. И мне кажется труба от двигателя греется сильно. Вообщем как то не так мотор работает... Подскажите, научите начинающего.
Благодарю
Карбюратор вроде Ниби 30, указано на сайте SHARMAX Power Max 280
Да, и ещё, часто не сбрасываются обороты, пока не перегазуешь ручкой газа. Вобщем букет проблем...
Да, кстати я на brz своём тоже заметил, что не ощущается разница между 3 и 4 передачей. Что короткие обе. Как бы не задумывался о этом, пока в видео не услышал про это. Думал я как то не врубаю 4ю с не привычки. И 6й передачи конечно не хватает на асфальте или каких прямяках.
Звезду на зуб больше вперёд и почувствуешь, ещё как))
У брз еще и задняя на 52. По крайней мере у нового. Хотя у старых тоже большие - не меньше 49.
Подскажите, а как себя ведёт воздушка при попадании в воду когда очень нагрета ? К примеру раньше на восходах говорили ведёт головку, но лично не проверял и у знакомых не видел )))))
У меня если была возможность старался перед форсированием глубокого брода немного остыть, но чаще всего вспомнил об этом когда уже взял брод с ходу , пока всё в норме без последствий.
Владимир Лепин спасибо
Подскажите кто-нибудь! Регул- мото 172 фмм карб пд-30 плохо заводится на холодную, а как на греется заводится с пол- оборота.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста,, на 174 ом воздушном моторе как часто надо менять масло? И про вязкость масла тоже скажите... Спасибо!
Каждые 20 - 25 мото часов или одну тысячу км. Вязкость 10w40
все ясно и понятно... лови лайк)
Хоший обзор . Спасибо
Доброго времени суток, если не трудно, подскажите, хочу купить первый мот, долго выбирал, думал купить 172fmm двигатель , но повыбирав еще, рассматриваю варианты и со 177fmm на водянке, так как боюсь перегреть 172fmm (пугает воздушное охлаждение) и на будущее думаю все равно придется переходить на большую кубатуру. Отсюда вопрос, как по Вашему мнению, для покатушек по бездорожью, а не для эндуро и кросса и после получения опыта вождения, какой двигатель будет оптималным, чтоб не разочароваться в покупке и надежна ли воздушка в плане летней эксплуатации. Буду признателен за обратную связь
Ну что я могу сказать по этому поводу. Для блогера самый не удобный вопросс это посоветуйте какой мне мотоцикл купить)))))) я часто в своих видео говорю что для новичка лучше воздушка так как юный райдер будет часто падать и всякие радиаторы водяного охлаждения будут только вредить. Я эксплуатирую 172 ой уже более трех лет и ни разу не перегривал его. И не одного раза не слышал чтобы это у кого нибудь было. Мой 172ой уже прошол 200 мото часов и всё Ок.
ua-cam.com/video/zjU-j5LQlR8/v-deo.html
В этом ролике я ответил на все вопросы по этому поводу.
@@user-vb8uq6oc4k благодарю за ответ
Интересно увидеть сравнение 169 и 172 мотора в полевых условиях
Далеко не от мотора все зависит ))
У меня 169 мотор,уже 3 года жесткой эксплуатации чисто по по лесным горам предгорья северного кавказа,ни одной поломки движка,единственное что уже 2 аккума сменил
172 fmm
80 м/ч
Работает как новый,никаких нареканий
есть отзывы, что мотор сильно вибрирует. Не комфортно катать. Владимир, так ли это? Насколько ощутима вибрация?
Вибрация на максимальных оборотах есть ,на средних и малых почти нет , по мне приемлимо.
Привет всем, подскажите пожалуйста, купил мотоленд тт 250 172 мотор , на двигателе написано 172 фмм без никаких других букв , например zs и т.д но по внешности один в один
Мне друзья говорят настоящий 172 выглядит так например
ZS 172 FMM
Тоже очень интересно тоже купил motoland tt250
Найди меня в вк роман митович город Омск, хотел бы пообщаться
Да, сколько ездил - постоянно ловил себя на мысли, что не хватает 6 передачи. По сути у этого мотора есть одна странность - это та самая гайка, которая крепит центрифугу на коленчатом валу. Она должна закручиваться в противоположную сторону. Но имеем то, что имеем.
Полностью согласен. Тоже самое и у меня . И еще движок не любит жаркую погоду , перегревается.
Проситься шестая потому что задняя звезда огромная
Всем доброго дня или Доброй ночи у меня на работе такой же гусь пробег 350000 км не скрученные не намотанной масло от замены до замены и при этом туда льём то есть работодатель Лукойл и всё ок
Владимир приветствую. От чего у вас лапка переключения стоит?
От Ирбиса самая дешёвая.
Доброго дня,подскажите,на двигателе написан 172,а бьем на раме 223 кубика.меня наверное обманули при покупке.мот 2020 года
У меня также написано
Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста, какой , всë таки, объëм масла заливать?
Во всех источниках разная инфа.
172 мотор с балансвалом
Трёхсотый биг бор.
Вообще в большинстве положено заливать один литр. Но если ты зальеш литр двести грамм хуже не будет.
@@user-vb8uq6oc4k Понятно. Благодарю
Доброго времени суток!
Подскажите вы воздушный фильтр пропитываете маслом?
Для воздушного фильтра продаётся специальная пропитка , продается практически в каждом мото магазине. Скоро я сниму видео на эту тему .
@@user-vb8uq6oc4k а можно пропитывать веретенкой , это лучше чем вообще не пропитывать?
@@user-od3wh7hi1q ua-cam.com/video/mqao1U7US44/v-deo.html
@@user-vb8uq6oc4k уже посмотрел но там нет ответа на мой вопрос
@@user-od3wh7hi1q Если нет специальных пропиток , то как альтернатива нигрол или Тад 17 , в общем трансмиссионка .
Не давно обслуживал KTM. Поршень 11 000...думаю хватит ) 680 поршень. Я в шоке.
Владимир, добрый день, скажите пожалуйста какое количество оборотов двигателя 172FMM должно быть на холостом ходу?
К сожалению на Зуме нет тахомнтра и потому обороты только на слух((((
@@user-vb8uq6oc4k у меня тахометр есть, 1000 оборотов на мой взгляд, для 4 тактного мотора хорошо, но большинство считают что должно быть не менее 1500, на слух это очень много, правда зовадится мотик хорошо при таких оборотах
У меня к вам вопрос смотрел на своем тоже 172двиг передняя звезда ведомая она болтается шатается это нормально так должно быть?
Да это нормально. Это такая конструкция ,звезду придерживает флянчик на двух болтиках для того чтобы звезда не соскочила с вала и всё
Владимир добрый день. Мне кажется ваша машина это мой первый форд. Очень интересно напишите свой номер телефона хотелось бы увидеть его
Первый хозяин этой машины который пригнал его с Германии родом из г. Ипатово Ставропольский край и он в нём же привёз два байка от туда.
Я лью Зик 10w-40 это норм масло?
К стати я тоже на Зик дизель перешёл . Все это масло хвалят я уже на нём проехал 50м.ч пока всё в норме.
Вопрос поставил 30пвк богатит жиклеры стоять 130 и 42 павер джет заглушил вот игла опущена на одно деление подскажите что делать может у вас есть друзья у которых тоже стоит 30пвк
К сожалению у моих знакомых не стоит такая модель карба ((
На канале - Макс Сталин, есть такой случай связанный с клапанами. В итоге сухари от Матиза подошли, с его слов, спасибо таким блогирам как вы.
Проблема с рассухариванием действительно есть .У меня лично такой случай был ,не зуум но тотже 172 мотор.
Особенно в Чечне проблемы с рассухариванием
@@user-gp7im4kn9s почему именно в Чечне с этим проблемы?
@@Garry.Grant. пошутил но проблемы рассухариванием кажется везде
Здравствуйте а какую вязкость льёте ?
10w 40
Здравствуйте Владимир! работает ли у вас обогатитель? У меня если дотронутся до рычажка моментально глохнет.....
У меня тоже самое , реально подсос понадобился только при минусовых температурах .
А я зимой феном грею минутку карбюратор и ок.
@@user-jm8ip7gv4n Если есть возможность прогреть карб это не повредит.
Привет , выпускной патрубок сделан и сварен из двух частей (со стороны цилиндра ) .Поцик один открутил и показал как там выход газов не много перекрыт . Сам на днях у своего гляну .Авантис 250 эндуро F .у меня .
Привет , я недавно прокатился на Авантисе fx lux и заметил что он не смотря на то что у него маленькая звезда с зади очень хорошо едит . И заметил что fx колено на выхлопе вообще без стыков и толще чем на Зуме. Думаю себе на Зум поставит выхлоп с fx
Парни переваривают , стык на внешнюю сторону трубы переносят
А вообще было 2 личных машины которые сам лично купила после покупки их загонял на протяжку
Помогите пожалуйста после регулировки клапанов не заводиться мотоцикл!!!!!
Значит не правильно отрегулировал. Попробуй еще раз повнимательней. Или попроси кого нибудь кто может это зделать правильно.
Здравствуйте, а что за магазин с такими ценами? Хотелось бы знать
Всё перечисленное в списке кроме комплекта прокладок и поршня было куплено у нас в г. Черкесск в магазине Мото . Комплект прокладок и поршень был заказан в г Ковров . Хотя поршень был и у нас в наличии но в Коврове поршень был дешевле .
www.motmarket.ru/catalog/
Ссылка на магазин в Коврове.
@@user-vb8uq6oc4k Я и не знал что у нас есть такой магазин
Салют всем ... А что такое рассухаревоние клапанов? И как часто нужно проверять зазор клапанов ... ?
Рассухаривание клапанов это редкий случай. Года три назад была партия 172х с таким косяком после всё прекратилось. Регулировка клапанов это на усмотрение каждого. Кто-то регулирует каждые 20 мото частав. Я лично за 225 мото часов лазил в клапана один раз и то ради контента)))
@@user-vb8uq6oc4k ок спасибо Братан за информацию...
Молодец Володя 👍
как вы думаете эти моторы, стоят так же на регул-мото, мотоленде и т.д. , сборка у всех одинаковая?Вопрос с сухарями актуален!
На сколько я знаю все 172 для всех моделей и брендов делает один завод . Случаев с рассухариванием клапана я так и не встречал. Возможно это был брак отдельной партии.
@@user-vb8uq6oc4k так тут же пишут в коментах))
@@olegrockstarguev1972 сколько людей столько же мнений))))
@@user-vb8uq6oc4k хочу себе мотоленд дакар ст с 172фмм,что скажите?
@@olegrockstarguev1972
У каждой модели мотоцикла свой задачи. Если планируешь ездить по шоссе и полевым дорогам , тогда Дакар можно брать. Грязь, леса , серьёзное бездорожье не для этой модели.
Авантис fx lux 250 надёжней будет? А Gr 7? Bse??? Что из этого самое надёжное ????
У меня питбайку кayo пошол 8й год.
Добрый день! Приветствует Вас дирижёр из Москвы, попутчик в вагоне поезда. Как у Вас дела. Переехали с супругой на новое место? Всё получилось, как и обещали?
Добрый день очень приятно)))). Нет не вышло ((( . Отработал неделю , приехала хозяйка и после разговора с ней меня уволили. У меня в подчинении были таджики которых некто не кормил , а только эксплуатировали как рабов. Вот я и заступился за них , а хозяйка посчитала что я не могу управлять людьми так как у меня нет жёсткости. Вот такие дела.
*4:55** - молибден на поршне не окажется молибденом на дисках сцепления?*
Малибденовое напыление на поршне ни как не может повлиять на сцепление , так как там мекроны да и к тому-же медленно стираются.
На сегодняшний день цены на з/ч умножайте на 2,а то и 2.5 раза.
@Эни Ворондил У нас движуха цен всегда в одну сторону.
Этот аппарат подойдет для новичка? Пару раз выезжал на 125 питбайке
Весь китайский мото пром для новичков) С Китая все начинают и не важно сколько кубиков двигатель.
@@user-vb8uq6oc4k спасибо
Что думаете о kayo L6 на 177 ом ?
В моём регионе kayo практически нет и я не знаком с этой моделью. Как так)))
Чего думать сколько проходит? Он новый в сборе 42к стоит.
42 к₽ это после подоражания. А до было 38 т.р
Я с твоего города, у меня тоже рассухарился впускной клапан, поставил от 165 мотора и клапан и сухари, пока всё нормально
Какие последствия были?
При каких оборотах?
Причину выяснил?
В чём разница клапанов?
Спасибо за ответ!
@@user-jm7mw8fu3l есть мнение, что рассухариваются от того, что нет на сухарях теплового зазора. Т. Е сухари стоят прижаты к друг другу и при нагреве просто расширяются и начинают на клапане болтаться и срывает посадочное.
какой лучше взять 172 или 166, 169?
@@user-pm5kh3mi3w поставил себе клапан от 166,уже около 100 мч, все нормально
@@user-bg4hl1bm3y понятно, но если не кулибин, и просто ездить и не заморачиваться с каким движком посоветуете? какой надежней и ресурсней?
Владимир Благодарю за информацию 💪
слабая пружина на клапане, обратка отбивает клапан и тарелка постоянно стучит по сухарям и со временем срезает их. не зря на японцах на впуск ставят усиленные пружины или двойные
Рассухаривается клапан из за не достаточной жёсткости пружины
Цепь ГРМ натягивать надо, или стоит натяжитель?
Нет , цепь ГРМ натягивать не надо. В 172fmm система натяжения цепи автоматическая.
@@user-vb8uq6oc4k спасибо 👍
Ресурс это индивидуальное понятие!!! И тут вообще давно точку поставить
Здравствуйте. У Меня Авантис fx 250 lux на 172 моторе, с ПТС-везде пишут что 172мотор-21л.с???У меня в ПТС - стоит 19л.с????-это как???
Правда и вес больше 220кг-??? Китайцы под наши налоги, хотят нам приятное сделать??? - Тогда они Точно Наши Братья!!!! НА ВЕК!!!
На деле у него 19
Откуда познания - не от меня, случаем???
Тогда на 168-14л.с-???
@@user-zh1ci6lz4e не от вас
Владимир, здравствуйте! Заметил на форде 09 регион, вы в Черкесске живёте?)
Да в самом Черкесске.
Владимир Лепин первый раз увидел блогера из Черкесска)) я тоже в Черкесске живу! Вот смотрю обзоры подобной техники, хочу что то для себя решить и взять для покатушек и что бы душу отвести на нём можно было)
@@srtehnik1292 Хорошие мысли))))
Владимир Лепин о мотоленде RX 250 водянка что скажите? Именно по раме, подвеске и остальных узлах? Сильно стрёмного качества?
@@srtehnik1292 Качество Мотолэнда на порядок хуже Авантиса Зума и Гр.
На этом двигателе не хватает 6 передачи, после 60-65 км/ч просто не комфортно ехать, повышенные обороты и мотор вибрирует. В остально я очень доволен , стоит задняя звезда на 50 зубов , залетаю на любой подъем на 2 передаче
звезду на 14 воткнуть чего бы это не стоило
@@user-pd1hp3ln7b Дружище, я , поменял заднюю звезду с 50 на 43 зуба, 80-90 едешь спокойно без напрягов и вибраций, передачи стали длинные четвертая стала как пятая .Но тяга на затычных местах на подъёмах ощутимо снизилась…
@@user-pd1hp3ln7b думаю теперь перейти на водянку на регульмото легенд 174mn
@@alim1456 по мощности что 172 что 174 я думаю никакой разницы только если 6 ая передача спасет.
Да, только двигатель - это далеко не весь мотоцикл.
Я считаю самый лучший воздушник от китайцев это 172 fmm ,тянет как паровоз на любой передачи ) про цены прямо смешно стало ,особенно когда на каву кх 125 порнешь с одним колечком и пальцем стоит 9к)))
*Евгению Матвееву про "самый лучший" расскажи. А про тягу - это водянка паровозная 177я*
@@newlife1036 Я написал Я считаю ! Мне похеру что там твой Матвеев говорит.!
@@newlife1036 на 196 прокатить, 177 отдыхает
За счёт чего у 172 +5 лс?
+5 л.с по сравнению с каким мотором? Если 169 то у 172 больше объем двигателя.
день добрый, у меня на авантисе на 110 мч расухарился впускной клапан благо просто заглох и ничего лишнего не случилось кроме как загнутого клапана . ремонт обошолся в 340 рублей ))
Ты уже не первый кто написал за рассухаривание именно впускнова клапана , блин в чем же причина, что за касяк ??? Надо подумать.
@@user-vb8uq6oc4k Да очень интересно самому, при сборке все учел что люди говорили тепловые зазоры и тд все перепроверил, теперь катаюсь с надеждой что такого больше не случится ).
@@user-vl4ks6mu5n Ок!!!
У меня на 164 fml рассухарился,я думаю что просто все китайские воздушки не очень любят высокие обороты
Возможно. У меня пока нормально.
На нижневальнике выше 6 тыс нет смысла крутить
Не знаю может у попался бракованный.Но на 2000 накрылась головка! А запчастей в 2019 году не где не было!! Простаял он у меня весь сезан в середине сентября кое как с китая вытинул голову! И сезон прошёл!!
Здравствуйте Вам и всем. Я автомеханик. могу сказать со 100% фактом, проблема с клапаном у этих моторов есть...тут как кому повезло я так понял. уже 1 год борюсь с этой проблемой. рассухаривается постоянно впускной клапан... почему сам понять не могу и даже в теории. 🤔 тупо срезает сухари . меняли клапан,сухари и уже не раз. проверяли ГБЦ ,направляющую клапана.. всё нормально. Прочитал, что подходят сухари от матиза, но на матизе клапан 5.5ми , а у 172 5.4мм. но буду пробовать походу , вариантов просто уже нету. загадка природы мать её, за 20 лет автослесаря первый раз с таким сталкнулся.
Как достигнешь положительного результата , сообщи пожалуйста. Очень интересно.
Удалось выяснить причину?)
Тоже попал на это, в че причина?
на таком гуси катаюсь уже 2 года
Эти двигателя неубиваемые, проверено.
Такой же мотор 6ти ступка биг бор 4клапана
Скажите как убрать вибрацию
К сожалению ни как((( это недостаток 172фмм , так как в этом двигателе отсутствует балансирный вал. Остаётся смирится с этим и привыкать , я уже давно не обращаю внимание на вибрацию .
Владимир Лепин Ясно просто до этого у меняКая был мягко мягко работал, а к зумчику ещё не прывык
Хочу попробовать резиновые шайбы поставит на крепления двигателя.Поможет нет...🤷♂️
Поеду покупать новый мотор 172
Gr 7 172fmm, да клапана разсухариваются.. С 20 года проблему решили у bse и kayo у других хз, сухари чуть другие поставили.
а на гр7 решили)?
bse z 3 на 172 стоит брать?
@@user-pm5kh3mi3w можно взять, мотор пойдёт, у всего есть косяки, и смотря какая цена на мот
купил микрофон?радует)
Нет не микрофон а новый телефон. Но я рад что заметен результат.
Как обычно лайки с двух акк :))
на велик навес дороже стоит :)
Поставил 32 карб и звезда на 45 👍👍👍
32 не много? Между цилиндром и карбом патрубок надо менять? Я тоже про 32 пак кейхин думал. Как ведёт себя двигатель?
@@naum4ik25 а смысл?
Замерь входное в мотор оно на 30,так что патрубок не поможет.
@@naum4ik25 Тестировал в минус на 45 звезде прёт как танк никаких потерь! Провал небольшой есть но это настройки их проведу летом. Жаклеры поставил больше какие уже подзабыл, патрубок немного расточил и всё встало с воздушник тоже пришлось колхозить! Входное отверстие в целиндр на 28 планирую расточить.
@@naum4ik25 ua-cam.com/video/a5pedoWH2jY/v-deo.html
@@naum4ik25 Видосик на щипах
9.05 котя👍😊
Да классный кот. Только убили его соседи 😪. Реально плакал, редко бывают такие классные наши братья меньшие.
Подскажите название мота...
ZUUM cr250cb
@@user-vb8uq6oc4k спасибо