Разобрал ИСПРАВНЫЙ мотор G4KJ (2.4 GDI)!!
Вставка
- Опубліковано 2 вер 2021
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Optima 2016 года выпуска, двигатель G4KJ (2.4 литра, прямой впрыск GDI, мощность 187-188 л.с.)!!
Пробег - всего 95 тыс.км.
С мотором на данный момент нет никаких проблем, он не стучит, почти ни ест масло. Но, после выхода видео "Соренто Вкладышева", владелец обеспокоился ситуацией со вкладышами шатунов. И решил разобрать РАБОЧИЙ и ИСПРАВНЫЙ двигатель! А что мы там нашли - смотрите в нашем видео!
Доп.материалы:
Видео о том, как купить ПОНТОРЕЗКУ за 1 млн рублей, проехать на ней 50 км и ВСТРЯТЬ НА САМЫЙ ДОРОГОЙ РЕМОНТ НА КАНАЛЕ!!!
• Kia OPTIMA 2016 (2.4 G...
Соренто ВКЛАДЫШЕВА (2.4) - Полная теория корейского ФИАСКО
• Соренто ВКЛАДЫШЕВА (2....
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Авто та транспорт
Я хозяин и отвечу разом) машину выбирал в определённый бюджет и на март-апрель по ценам входили в основном либо Ц класс авто либо бородатые бизнес класса, более менее свежее в хорошей комплектации (прошу заметить, комплектация была для меня важна!люк вот эти все дела) была только оптима, не хотелось брать например мазду за эти же деньги только 12-13 года да ещё и полупустую.
По хозам я фактически 3ий, просто это не уточнил Артёму, 4 хозяина это по птс, что бы понимали 4ый хоз (по птс) сделал крупное ТО и подарил жене, она пол года не покаталсь даже, слишком большая для неё машина, по этому и продал так быстро (сам парень катается на Санта фэ, это для тех кто скажет мол -от корейца избавился).
В итоге мне достался автомобиль вместе с этой капиталкой дешевле чем многие соклассники в худшей комплектации и старше по годам! Каждому своё. Артёму большое спасибо за такую возможность, сделать качественно за адекватный ценник!!! И для хейтеров Артёма, у официалов не редко работают рукожопы, Артём отличный специалист и не боится показывать всё от и до!!! Таких ещё поискать.
Респект, во время сделал ремонт✌
Был бы у меня кореец 2.4 стоял бы уже в очереди на замену вкладышей. сколько он еще спасет машин своими видео
Ребята а что брать в пределах ляма и не мучаться с мотором
@@user-no2cg1gp7d Новую Весту
@@user-no2cg1gp7d по сути уже ничего, добро пожаловать в мир где маркетинг победил инженерию.
Хозяин 12 тыров до магической сотки просто обязан пропить за здравие парней из КПауер и своего двигла
Шо значит пропить ? Накрыть паляну должен . Там как раз на офигенный плов , вискарик и ещё по мелочи ....
@@dmytrotychuk7436 на телок уже не хватит😒
Однозначно должен накрыть поляну...
Оптиму продать, купить Гранту и на сдачу гудеть месяц)))
@@user-zz9rq7vr4k хотя бы весту))) хоть немного комфортнее и ещё с вариатором)))
Увидел перетертый жгут в видео, побежал на улицу проверять свой жгут. Вспомнил что машины нету. Отлегло.
Сбегай у соседа проверь тогда уж😄
Петросян отдыхает🤣
Он живет в районе, там даже краем уха не слышали что такое g4ke, там веста и логан рулят
Это не пробег в километрах, а счетчик стоимости ремонта в рублях 😄
Поменяйте мне счуп? А что случилось чем старый плох? До Масла не достаёт!😄
Ржу)))
@@turbo2524 щуп так написал как запчасть 710
@@Topotyn1976 ,отлично написал!
😂😂😂🙈
Счуп🤣🤣🤣
Вывод понятен - хочешь уложиться в сотку, приезжай ещё до сотки)
🤣🤣🤣☝️👍👍👍
Отличный слоган!!
Там снимут ,протрут и соберут обратно. С вас 99 к
Шас все производители якобы радеют за экологию, а выпускать сотнями тыщами штук металлические двигатели весом по сто килограм, чтобы они через пару лет могут попасть на помойку-экологично просто пипец
Они рассчитали, чтобы вы сдавали машину на утилизацию, где её разберут, отсортируют и переплавят в строительные материалы (пластик) и новый металл для новых двигателей и кузовов. А вы думали, иначе?)
мне в этом смысле интересна другая сторона этой темы. Все радеют за экологию, но при этом почему-то не замечается такой момент, что жрущий масло мотор уже не может отвечать тому экологическому классу, который прописан в паспорте автомобиля...
@@user-bj7ll1kv9dну если через 15-20 лет, но не 3-5 же)))
Вот-вот, тоже всегда об этом думал) Понятное дело, что вся эта экологическая тема просто звездеж.
Ну не производители , а эти все зелёные - устанавливают такие нормы .
- Знаешь как создать интригу?
- Как?!
- Через год расскажу.(может быть)
За видео лайк!!!
На них в суд подали, пока идёт дело нельзя ничего говорить.
@@TimeCodeMen Оо! Так это может годами длиться! Тем более когда их работа будет сопровождаться экспертными заключениями! Тут можно аппелировать вечно! Пока дым не пойдет с истца и ответчика!🤭🤭🤣🤣🤣
Тоже сразу про суд подумал
@@TimeCodeMen не из Базарных Матак ли???
Хозяин оптимы перекрестился пяткой правой ноги когда понял что вовремя приехал!
и принял Буддизм...)))))
Как минимум😁
Особенно за то что проводка могла пыхнуть вместе с машиной
В принципе раз в 100тыс км можно приезжать в сервис, нормально :-)
Это раз в 5 лет получается.
Это сделал предыдущий хозяин, после просмотра 😁
Магическое "дедушка ездил". Тоннами кирпичи на прицепе возил :)
Дедушки они такие)))
Масло менял регулярно, раз в 80 ткм.
@@user-wi8dc5wy5u помню дед приехал менять масло, пробку откручиваю а ничего не течёт, смотрю внутрь а там желе, спросили мол когда масло менял а он такой да года 3 назад, мне сказали раз в 15 тысяч менять
@@DanyaCollins это реальность. Ладно хоть не раз в 25 сказали, а то он бы раз в 7 лет его менял. Мол, а чё яво менять, этож иномарка, она не ломаецца... 100 тыщ только обкатку прошел, движок то миллионник...
@@DanyaCollins "откручиваю а ничего не течёт, смотрю внутрь а там желе, спросили мол когда масло менял а он такой да года 3 назад, мне сказали раз в 15 тысяч менять
"
Ну ты и сказочник. 🤣
Вам пора уже на корейском делать видосы, чтобы киа смотрели на свои поделки
Для большей наглядности, в качестве эксперимента, можно замерить уровень шума до и после ремонта . Было-бы очень интересно посмотреть результаты!
Это прямой впрыск. Там форсунки и насос стучат. За ними поршней не слышно.
Муху не обманешь, она знает, на что садиться...
На варенье.
Один из лучших моторов в мире, столько рабочих мест обеспечивает за счёт их владельцев.
Муха не зелёная, такая садится на все подряд, даже на чугунные моторы
😂
Муха чувствует чем пахнет
Мдя. На одометре оказывается не км, а % износа двигателя с точностью до тысячных
😂👍🏻
Не двигателя а вкладышей
@@user-lw8ln1xg1r там тоже не все так радужно. Маркетинг с них начался
Это стоимость капиталки в рублях. После 100 тысяч, сумма автоматически утраивается, т.к. превышен лимит.
Волшебная 100.
У меня оптима 17 г пробег 47 нет проблем, как меня учили ,”хороший стук на ружу вылазиет «езжу и не парюсь ! разобрать можно все и найти везде проблему ,а после вашего ремонта сколько ещё она проедет? Рассказатьи и я могу ,а то корейцы «молодцы» а все остальное просто супер, о любой машине можно рассказать огого.процветанию вашему каналу !!!
Артем, мы рады, что тебя через год позовут управляющим на моторный завод Хенде под Питером! В августе поди ездил на собеседование.
Там ехвективные менеджеры будут рулить и маркетологи, а не технари. Как и везде в принципе.
Боюсь его скоро корейцы закажут...
@@user-zz9rq7vr4k ему подарят б.у. солярис, и он сразу заткнется
@@orlando3387 Вот так писать как то Не этично. 😡😡😡
А может быть у Артема прибавление в семье вдруг запланировалось?...
Производители моторов вынуждают нас менять вкладыши одновременно с фильтрами и маслом)
Не только вкладыши, но и поршневую!😀
👍👏
Скоро придумают полностью не разборный мотор, приваренный к кузову, и вперёд за новой машиной!!
производители моторов пишут мануал по замене масла по вязкости 0w20 для моторов, но этим D///bam пофиг -льюьт 5w40 10W40 а потом удивдяются.
ну и будем честными если тачка на гарантийном сроке эксплуатации едет в гаражи к дяде васе - то все понятно с ее хозяином....
@@ppskun видел я однажды мануал по ремонту одного двигателя ниссан, там было прописано масло 0/20 , а хозяин залил 5/40. В -10 завести не смог. Но монтажные Зазоры цилиндр- поршень 0,01-0,02 ,а коленвал Шатун 0,005-0,007!!!!. Сдесь зазоры на новом шорт-блоке больше чем у ВАЗа и непонятное, разное покрытие на вкладышах. Обращайтесь к дилеру, машина пока судитесь на улице будет стоять.🤗
Теперь буду смотреть с улыбкой на Оптимы, которые все время куда то торопятся: зарабатывают бабки на капиталку
А еще от хендэ и киа вечно воняет выхлопными газами, так как вырезаны катализаторы. Машины вонючки в общем!
Хи хи хи.
@@user-wu7og6wy5y лох ? Врядли . .Ты видел сколько она стоит, сам то на чем ?
Я в принципе с улыбкой смотрю на гоняющих "корейцев" - на капиталочку полетел 🤣
@@tjalse так может там уже пробега тыщ 300 откуда вам знать ? Авто через 4 человека уже прошло
Катаю с нуля Меган 2, хотел поменять , но ценник полетел в космос да и честно говоря не знаю что взять одно силюминовое непотребство
Duster бери 2 литровый
Бери меган 3 - 4 дизель , отличный апарат
Спасибо вам за труды и вашу работу! Удачи и успехов вам во всех начинаниях!!!
Масло не ест, но 5 литров в багажнике не помешают
Видел в интернете в продаже тачку, (марку не помню) в объявлении хозяин пишет, масло не берет! А в багажнике лежит литровая канистра масла)))))
На масле не экономил владелец.
Если мотор масло не ест значит его в моторе нет, масло ест это когда расход еле еле укладывается в заводские нормативы.
Просто абсолютно свежие моторы VAG кушают масло с удовольствием и причина как и в корейских в маслосъёмных кольцах и сливных отверстиях в канавках а точнее в их количестве и диаметре.
@@vitaliybardeev1232 Тут видео не про ВАГ, если вы не заметили
@@dimdimich815 100% БМВ ))
Спасибо корейцам за то что Артём может мазать красную икру на чёрную икру 😁😁
и ведь заслуженно
А что есть какие то намного лучше? Форд , фолькс с салона гремит
Красную икру на чёрную - это моветон. По определению мажут чёрную на красную.
@@tupen1486 хорошо нет белой икры, а то сейчас бы возбудились защитники
@@Mocconagames щучья 🤗
Ваши видео по утрам выходных, как в детстве ждали "АБВГДЕйку"!!!))) Приятно смотреть и познавательно!!!💪😆👍
Недавно наткнулся на ваш канал, теперь становлюсь "экспертом" вместе с вами! 😆🤭
Я тоже! На диване могу любой мотор перебрать!
А я уже два перебрал за лето, 8клоп рено 1,6 и 2л от лансера 10. Спасибо автору канала за вдохновение и информацию!
Муха тоже знает, на какие двигатели садится 💥
Мухи редко ошибаются,,,,,
Вы просто самый лучший мастер по ДВС, спасибо за вашу работу, за то что вы это показываете. Спасибо вам, желаю вам главное здоровья, так как мало вас мастеров.
Согласен автор умница,образование в массы👍
Волшебная соточка все таки вышла))) отличная работа, спасибо за обзор!!!👍🔥
Артём, открывай второй цех! Под Питером открыли завод по производству двигателей Киа хендай, твои любимые гамма и тета, мощности завода 330 тыс. шт в год!!!!!! Без работы не останешься 👍
Видосы такие надо выкладывать
Это конечно титанический труд . Но подтверждения нужно ещё . Делайте ещё видео о обычные вкладыши
Короче, формула простая, на 10 тысячах меняешь масло, и откладывает 10 тыс на ремонт, и к 100 подкатываешьт на капиталочку!
Ну да, не сложно же
Артем тебе привет от клубного сервиса в видео про новую сонату. 👍
И что там с сонатой?
@@-SVYATOSLAV- пустая как таз, сделали шумку и поставили 3 степени защиты от угона
Артём благодарю за лаконичный, годный контент, если найдёте время выразите своё мнение о профилактической раскоксовке химией типа Gzox. Очень интересно.
У меня митсу кольт 6 который я никогда уже наверно не поменяю, да и не технарь я и не моторист, но нравиться мне ваш канал особенно ваш тонкий юмор.Спасибо вам!
Трудяга! Несёт знания в массы!)
Это лучшая работа для пошатайки, спасибо и как всегда вы лучшие.
Очень познавательно и интересно смотреть про двигатели. Все работы делаете очень технично. Жаль конечно , что качество моторов очень низкое стало. Пробег ближе к 100 тысячам и можно готовиться к капитальному ремонту.
Субботний завтрак зашёл на ура!!!!
Также и выйдет
Теперь в допы с новья комплект алюминевых вкладышей)))))
и корыто в багажнике
Шулай шул
Спасибо, KPOWERtuning, Артем, отличный выпуск.
Артём, ты и твоя команда красавчики, с удовольствием смотрю каждое видео, все интересно и понятно, ни пуха ни пера вам, ждемс новых выпусков вкладышевой 😅😅
Владелец красавчик) вовремя приехал
Хозяин уверовал во всех богов после этого видео🤣
среди мотористов только один Бог Артём.
Молодцы! Ждите очередь на замену вкладышей, реклама супер)))
Молодцы, ребята, я горжусь, что вы мои земляки💪
В эфире передача "Утреннее технопорно"! Смотрите каждую субботу :)
В точку
Доброго времени суток! Ещё бы показали замер давления масла в начале ремонта, а потом в конце. Было бы просто супер)
Согласен, было бы интересно. Но если вкладыши протерты и готовы отрыгнуть то давление масла не самый интересный показатель.
Так он масло не заливал , проебал
заинтриговал зараза)ну лан будем пристальнее следить за контентом ещё год,хотя куда уже пристальнее,и так утро всегда начинается с кофе и вашего видео:)На данный момент не пропущено ещё ничего)
Как всегда хорошая работа и своевременный ремонт
Голос Паши за кадром -Дай я пашатаю))) В ответ -Уйди от греха подальше)))
Поэтому он Пашатайка?)
Чем больше масла в картере -тем лучше.(охлаждение, меньше деградация масла)
Базовый спортивный тюнинг - установка увеличенного поддона картера.
Всегда меня удивляло, когда человек менял насос на безбалансирный,
просит поставить поддон меньше, чтобы экономинь 1 литр масла))
на современных TSI 1.4 если лить до максимума, может есть масло до 3/4 щупа (5-8 мм), потом останавливается. Говорят, что-то намудрили с вентиляцией картерных газов
Тепловой баланс очень зависит от объёма масла! Так что Вы правы✊
чем больше тем лучше, ну да, а че тогда не лить пока из горловины не польется? а чтобы деградация(вполне естественный процесс) масла не ушатывала мотор его менять надо чаще
@@user-gm8yl8wx7vвот Вы прикалываетесь, а мне известен случай, когда чел в мото с сухим картером неправильно залил масло (перелил на литр) и поршень достал до масла - типа обратный гидроудар. Больше масла в пределах заложенных инженерией, естественно. Объем тюненых поддонов как правило больше на литр -два
От середины щупа до максимума это 0,5л.
Это мне кажется не большой объëм масла, чтобы сильно влиять на что то.
Тем более, что есть теплообменник, который охлаждает масло до температуры ож.
В спорте, вроде наоборот есть сухой картер и т. д. Борьба за вес.
А масло и за час и 30л нагреется и пережарится, если его не охлаждать через радиатор.
Молодцы,спасли хозяина от лишних расходов денег👍✌🔩⚙️
На 16:00 Артем открывает новые таланты в маркетинге. Новые слоганы рождаются легко и непринуждённо.
Неужели через год ( ну или почти ) на одного моториста станет больше ? ....
На Матористку 😆
Папаша
Поздравляю! Пуст дитятко будет здоровым и веселым!
Бракодел
Интересно сколько жена записи в очередь ждала?🤣
Хозяин кросавчег, вовремя приехал. Молодец.
и ста тыщ нет пробега, а уже 4 владелец. это о многом говорит! какие они "хорошие" эти корейцы)))
Была Оптима CVVL, хорошая была машина. Отъездил пять лет, не дрочил, не убивал, но на последней замене масла сделал эндоскопию, а после решил что ну его нафиг. Тарахтёж и дизиление начало появляться на 25к пробега. Масло не ела. Решил не доводить до предела. Ушёл к конкурентам. Самые лучшие воспоминания о машине!
"Магическая сотка" - вот она! Даже до сотки все возможно - если вовремя))
Сотка до сотки. После сотки больше сотки
@@igor.b.8602 Тоже нравится капиталить заведомо новые моторы))
если вовремя... продать...
@@user-gm8yl8wx7v Если лох купит))
Крутые видео, всегда интересно, опыт мастеров приумножается👍
За ремонт жгута проводки-отдельный ЛАЙК. Отношение к работе видно в таких вот мелочах, которые совсем не к мелочам могут приводить.
Другие бы собрали как есть и отправили, а потом коротыш и пожар 🔥
спасибо за видео мужики ! я ждал что будет про скайактив . жаль , очень жаль .
Вчера смотрел видео Клубного сервиса про разбор новый сонаты, в которой G4NA стоит, и в связи с чем вас там упоминали)))
@UCn8Z7zPIYfPpY_P-8yrPOfA набери клубный сервис там дятьку пузатого увидеш тебе туда
Она скоро сюда приедет) видимо про это и говорили что через год мы узнаем о чем-то)
О дааа, там такой срач в комментариях начался, знакомые таксистов с пробегами по 400 подтянулись.......
@@user-pm4lr3sp8d потому что так и есть. Причем, я так скажу не только про Корею но и про ваг. Большие пробеги есть. Это факт. И в целом нет массового умирания двигателец до 100-200
@@Mixryutka ну так эти моторы и ездят в режиме 1500-2500, а простые люди и до 5000 любят прожарить... Но, как Артём упоминал, проблемы для Рио-Солярисов не особо актуальны, моторы в принципе не такие нагруженные (в том числе массой авто)
Хороший машин, главное вовремя в 100-ку уложиться) ждёмс H4M, и не пора ли на ремонт откладывать?
Жду h4m
Он был уже,Логан h4m,Артем сказал так же,что дрищ
Оптима 17 год и чудо жгут проводки протёрт, неполадки идеально совпадают. Но тут изолента поможет.
Давно смотрю этот канал, все оптимы спортейджи посмотрел как ремонтируют)) узнал все болячки этих моторов. Но так получилось, что я сам взял спортейдж джидая, месяц назад новый😀
Спасибо, очень интересно смотреть вашу работу
Поддерживаю,познавательно и грамотно!Хороший мастер
Что бы запчастей было меньше, ящик надо брать побольше 😁😁😁
Отличный канал!!! Спасибо за честность!!! 👍👍👍
Саламу Алейкум! Вы профессионалы! А мужик владелец авто молодец!!! В теме. Поменял и все проедет ещё 100000 км. Удачи!!!!
Сотка уже не магическая, а всё равно уложились 😉
Гавк👍 вам.
Как писали выше чтобы уложиться в сотку надо приехать до сотки
И снова здравствуйте! Муха теперь просто обязана присутствовать при каждом первом запуске и контролировать мотор на наличие вибраций при первых обкаточных часах
"Волшебная сотка" - это фонд золотых цитат Артёма 👍
Всё просто, чтобы уложиться по ремонту в магическую сотку, надо приехать на ремонт край на сотке
Вот что значит вовремя менять масло,👀 состояние двигателя хорошее для такого пробега☝️
Да. У меня 124й есть 2.5 тд тоже жрет 0.5 литра масла на 10 тыс км.
Просто нет слов! Вы одни открываете глаза народу на чудесную техническую мысль корейцев... Спасибо вам.
Ну и что сейчас из нового покупать????(((
Похоже Китайцев на чугунных моторах из качественного прошлого....
Короче пока Пыжик мой не сгниет... ну нахер, буду его подчинивать... Пока 250000, перестука поршней нет и не будет!)
Ситроен С4 с мотором ec5 115 л.с.
Во во тоже есжу на мазде капелла 2001г.в.Пробег 156000.Берегу и обслуживанию от и до....пока пол не провалиться буду ездить и радоваться!!!
@@opzpan1951 У меня TU5JP4 Peugeot 307 SW 2007г, по сути EC5 это его продолжение, добавили фазик, но это оч ресурсные моторы! По нынешним меркам - вечные))))
Если пыж не битый то вам долго ждать придётся особенно если не в Питере живёте 😀
Хотелось бы LPI мотор увидеть в разборе. По слухам 300-500 ходят без проблем. Артему спасибо за контент!
Было 3 машины с пробегом 400 тысяч,живее всех живых
Ждём выступления ансамбля. В этот раз без огонька прошло.
Валельцу удачи и следить за маслом)
Раньше я ездил на G4FC и лил 5w50, мечтал попасть в кповер но продал машину. Сейчас понимаю, что жизнь только начинается)
50-ка это же на каком пробеге вы начали туда её заливать?
@@Kalashnikov-Kostya после 100000км льют мобил 1 5w50, допуск А3,В4. Раньше его рекомендовали лить после пробега 150000км. Отличное масло, Рекомендую для стареньких машин Особенно.
@@user-sc9hw7fc1t тоже лью мобил.
@@user-sc9hw7fc1t раньше поршни были не таблетки и эти рекомендации были правильными, теперь же блоки "дует", поршны " усыхают", тут даже 75w90 не поможет! Только новые поршни, а потом расточка и ремпоршни 0.5
@@Kalashnikov-Kostya И правильно поступаете, Мобил 1 Лучшее масло в Любых тестах. Главное стараться не перекатывать его по городским пробнякам.
Я смею предположить Что через год Мы увидим новое более подходящее помещение для Вашего сервиса. Давно пора кстати.
ну или у Артёма через год появится потенциальный продолжатель его дела. Только на электромоторах, пожалуй :)
Самое главное что бы газета лежала на столе. И что бы, была не перевёрнута.
Вы высшие силы по моторам, кто не хочет горькую правду пусть бегут за новой повозкой
Нравится вот ваш канал тем, что правду говорите и руками прям показываете что, где и почему ! Наверное и праду уже специально делают чтоб надолго не хватило,раньше говорили про это что будут так делать чтоб на долго не хватоло вешей или лругого чего но никто не верил же
Вы думаете такой автоконцерн как kia, не испытывала свои моторы и не знает что эти вкладыши на 100 тыс км. ? Ошибок быть не может, холодный экономический расчёт.
Понты купленные на время ...
Артем ведь сказал что автопроизводителю нужно чтобы машина прошла гарантинный период и все. Деньги ведь за машину завод только получает с первого владельца , а вторые и т.д владельцы заводу по барабану.
Артем,мне очень понравилось ваше видео про дедушку Джея.Я фанат культуры jdm,видео очень информативно!Спасибо большое!
Спасибо за выпуски! 👍
Спасибо за ваши ролики. люблю смотреть за работой профессионалов! Да осталось тойоте еще на толщине моторов халтурить и вообще можно забыть про машины, да и с такими ценами как сейчас с сраными дилерскими допами!
Утро,кофе,бутерброд с видео от Вас-отличное начало дня🤗👌👍
Спасибо )))
Если есть возможность разберите немца. 1.4 TSI EA211 DJKA
А смысл , он ещё только как год появился)
Рано еще, они к 150 только подходят
@@user-lx9nv1cb5y вроде с 2017
@@Ruinskiy я заметил их первый раз на шкода карок, в 2020г
@@Ruinskiy планирую приобрести октавию с таким двигателем. Хотелось бы понять заранее подводные камни.
Офигенный выпуск! Самое главное оптимистичный!
6:50 симфония ! Лайкос !
Без одного участника все идёт по ..... Объяснили на музыкальном языке!)))
Супер!!!
У меня второй фокус ( два литра) пробег 320000 км и масло ест 3 литра на 10 тыщ и цепь ещё родная и бегает, правда уже тяга чуть лучше, чем на 1.6 😁😁😁
В очередь вставай на капиталку/
@@user-jq2lw4tf3b ктоб денег столько дал ,чтоб откапиталить)))
Ничего не будет ему до 450-500 катайся!)) Масло меняшь свечи в регламент меняш бенз норм 95 заливаш и каташся ,у фонда хорошие старые ДВИГУН был у меня Федя 2+ ,3, Очень Очень хороший машин,я тоже купив Киа покатал 3 года и продал ,не парюсь,жду или япа или форд или Америке ,поглядим.но точнэ не Корея и не Китай с вазом
"по коже рук определяют как нажимаешь" 😂 😂 😂 😂 😂 😂
Давление махом двигун набирал.
Спасибо! Хороший обзорчик. Чет я передумал свой 2azfe менять на g4kj, лет пять еще на перекладке покатаюсь, после будем думать.
Мы 2азет тоже чиним
@@KPOWERtuning да, знаю что 2аз делаете. Поэтому буду ездить аккуратнее, чтобы на пяток своего ресурса растянуть, а там глядишь и ДВС не так актуален будет.
Молодцы парни хорошо делаете давно я вас смотрю. можно сказать относитесь к клиентам хорошо. У меня тойота королла 11 года. Если что буду к вам обращаться. Если возьметесь
Муха на двигателе это не спроста)
Нужно ботинок ставить на блок , как мерный эталон
Надо оставить мерный ботинок,один и навсегда. Стандарт,так сказать)
В этом видео нашел все ответы на свои вопросы.Спасибо.
Спасибо за пояснение про фрезеровку плоскостей
Заголовок газеты хороший - "Рост цен: что делать и кто виноват?" на 11:58 Жиза....
Агитация КПСС . обещают обещать и делают видимость что они против
У нас давно нет КПСС, если что, у нас все прелести капитализма. 100 сортов колбасы, 500 видов штанов, и у каждого по автомобилю. Ни этого ли хотели в конце 80-х? Вот за что боролись, на то и напоролись!
@@shuninv дак вон северная Корея есть, back in USSR
@@shuninv вот и я о том же, нужно распустить окончательно КПРФ , оставить только две партии в равном количестве. Ибо получается как в сказке " лебедь рак и щука" . нет у них никакой конкуренции, они вместе ходят в баню и отмечают вместе, это видимость выбора. Они даже голосами скидываются едру
Зато крымнаш
Видео для фанатов "подкинуть кольца")) Но Артём не удержался и заменил поршни всё же)).
Спасибо за видео, интересный ролик!
Так на восьмёрке делал, за 50-60 тысяч начался перестук и масложор, Харьковские поршня от ТРТ сточились, заменил поршня и кольца. Но притирались кольца долго, тысяч 5.
Вы себе упростили жизнь! Реклама для хозяев новых авто , людей с деньгами. Бегите на замену вкладышей. Работа без ожидания редких запчастей, чистые двигателя, не убитые ГБЦ и коленвалы. Молодцы.
Спасибо большое, смотрю ваши ролики и понимаю, что ер6 на моей Пежо очень даже неплохой мотор.
Принц? Да говеный он, не тешь себя