2020 Audi RS4 Avant Facelift (450 PS) Fahrbericht | Full Review | Test-Drive | Sound | 0-100 km/h🏁
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- Опубліковано 10 лип 2024
- Den Audi A4 gibt’s nun endlich auch als RS4 Avant im Facelift (Modelljahr 2020/2021). Für ALLE Infos zum stärksten 450 PS Mittelklasse Kombi mit V6-BiTurbo aus Ingolstadt - Schaut JETZT rein! 🏁
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In aller Kürze:
Der erste RS4 erschien 1999 als Nachfolger des legendären Audi RS2. Nach dem Facelift für A4 und S4 folgt der Nutzwert orientierten Performance-Kombi RS4 Avant. Seine Modellüberarbeitung 2020 war also lediglich eine Frage der Zeit! Was ist neu? Optisch erkennt man die neue Generation am Gesicht um Leuchten mit veränderter LED-Grafik, um einen breiteren und flacheren Grill mit drei angedeuteten Luftschlitzen darüber. Eine Reminiszenz an den Ur-Quattro. Schweller und Schützen sind nur leicht angefasst. Mehr getan hat sich im Innenraum. Hier wurde das Infotainment um den MIB aufgewertet, der Dreh-Drücksteller in der Mittelkonsole entfällt. Ansonsten scheint die Technik um den 450 PS Motor relativ unverändert. Wir haben den Audi RS4 Avant im Test!
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Unser Modell:
Wir durften den Performance Kombi der Mittelklasse mit dem 2.9 Liter V6 BiTurbo-Benziner, der 450 PS (600 Newtonmeter maximales Drehmoment), 4WD „quattro“ Allantrieb, ZF Achtgang-Wandler Automatikgetriebe „tiptronic“ - der in 4,1 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt (vMax 250 - 280 km/h) fahren.
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Technische Daten - (2020) Audi RS4 Avant 2.9 TFSI quattro
#AudiRS4 #AudiRS4Avant #2020AudiRS4
● Motor V6-BiTurbo-Benzinmotor
● Hubraum 2894 ccm
● Leistung 331 kW (450 PS)
● max. Drehmoment 600 Nm
● Höchstgeschwindigkeit 250 - 280 km/h
● 0-100 km/h 4,1 sek.
● Getriebe 8-Gang-tiptronic
● Antrieb: Quattro Allrad
● Verbrauch 9,2 l/100 km
● Verbrauch Test: 13,6 Liter
● CO₂-Ausstoß 208 g/km
● L/B/H : 4,781, 1,866, 1,3404 mm
● max. Ladevolumen 495 - 1495 l
● Preis Basismodell: 81.400 Euro
● Preis Testwagen: 118.000 Euro
● Abgasnorm Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
● Wettbewerber/Konkurrenten: BMW M3, M4, Mercedes-AMG C63, Alfa Romeo Giulia QV
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Zur Ausstattung:
Zur Serienausstattung beim bei der Variante „RS 4 Avant“ (81.400 Euro) in der Lackierung „Nardograu“ zählt:
Die wesentliche Serienausstattung:
* Aluminium-Schmiederäder im 10-Speichen-Stern-Design, Größe 9 J × 19, mit Reifen 265/35 R 19
* RS-Sportsitze vorn
* RS-Sportkontur-Lederlenkrad im 3-Speichen-Design, unten abgeflacht, mit Multifunktion plus
* Audi pre sense city
Plus Optionen:
RS-Designpaket rot
1.500,00 EUR
* Bedienelemente in Alcantara schwarz mit Kontrastnähten in Crescendorot
* Armauflagen in den Türen in Leder Feinnappa schwarz mit Kontrastnähte in Crescendorot
* Mittelkonsole seitlich in Alcantara schwarz mit Kontrastnähten in Crescendorot
* Sicherheitsgurte schwarz rot
* Fußmatten RS
RS-Dynamikpaket
5.900,00 EUR
* Dynamiklenkung (nicht in Verbindung mit Anhängevorrichtung)
* quattro mit Sportdifferenzial
* RS-Sportfahrwerk plus mit Dynamic Ride Control (DRC)
* Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h
* Matrix-LED-Scheinwerfer
Optikpaket Carbon/schwarz glänzend
4.000,00 EUR
Frontblade, seitliche Flaps, Einleger der Schwellerverbreiterungen und Heckdiffusor in Carbon, Zierleisten an den Seitenscheiben sowie Heckdiffusoreinsatz in Schwarz glänzend; Dachreling in Schwarz matt; w. mit Audi Ringen und Schriftzügen in Schwarz glänzend
RS-Komfortpaket
1.900,00 EUR
* Vordersitze, elektrisch einstellbar, inklusive Memory-Funktion für Fahrersitz
* Sitzheizung vorn
* Innenspiegel, automatisch abblendend
* Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar
* Audi sound system
* Audi phone box
Assistenzpaket Tour
1.400,00 EUR
* adaptive cruise control inklusive Stop & Go-Funktion
* Stauassistent
* prädiktiver Effizienzassistent
* Audi pre sense front inklusive Ausweichassistent und Abbiegeassistent
* Audi active lane assist
* Fernlichtassistent
* kamerabasierende Verkehrszeichenerkennung9
* Audi pre sense city
Keramik-Bremse: 6.400 Euro
RS Sportabgasanlage 1.200 Euro
Ringe und Schriftzug in schwarz 300 Euro
Privacy Verglasung 420 Euro
Ringe und Schriftzug in schwarz 300 Euro
20 Zöller 2.300 Euro
Außenspiegel in Carbon 1.200 Euro
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Man sieht der geil aus! Die Audi Designer haben ganze Arbeit geleistet 👍🏻
Gutes Review Jan.
He Rixxx, vielen Dank!!! Und ja, mega nice Optik von Niceigkeit her.
Gutes Video, bringst alles mit einer unglaublichen Energie rüber. Man merkt dass du liebst was du machst. Weiter so!
Danke Jason! Das geht besser runter als MotorÖl. Kanal abonniert :)?
@@thecarcrashreview habe ich heute morgen nicht mehr dran gedacht, habs gerade nachgeholt ;)
Was für ein Traumwagen! Dazu die perfekte Beschreibung, danke dir dafür.
herrlich, ein super Review - ich habe nur das Zuhören schon genossen und oh, so ein geiles Fahrzeug!
Gut zusammengefasst und sympathischer Typ!
Mega! Mega Sound, mega AUDI ❤️
Hey Max Vat, das Mopped klingt mega ne! Kanal abonniert?
Schmutz Video
Jan du machst du sooooo gut, man hört dir gern zu - dazu deine Fachkompetenz, die du so sympathisch rüberbringst 👍 einfach Geil!
Mit anderen Worten, toller Bericht zum RS4 ❤️ ein absoluter Traum, aber leider nicht erschwinglich.
Vielleicht über Leasing? 😂 LG
Bruder, danke fürs Kompliment. Ich weine gleich. Grüße gehen raus. Kanal abonniert?
Schau mal bei GoLeasy vorbei!
Der-Autotester.de stimmt das Abo hab ich vergessen, ist hiermit nachgeholt! Wünsche dir ein schönes WE 👍👍
Jetzt kann’s ja nur noch schöner werden!!! ♥️
Geiles Ding! Hole ich mir nächstes Jahr
Zurecht! Kanal abonniert :)?
Schöne Kiste von Audi 👍😎
Kann man so lassen ne :)
Traumauto!
Ja oder :)
Super Typ 😎 tolles Auto !
Danke Bruder. Kanal abonniert :).
Der-Autotester.de natürlich ;) mach weiter so !
Bleib dran! Danke dir 😘♥️
Scheisse bin ich Sound Technisch verwöhnt mit meiner APR Abgasanlage am Golf 7 R 😂
Gutes Video 👌
Kanal abonniert?
Das Ding geht ja ab wie Sau
Klarerweise habe ich mir nach deiner Ankündigung das Video angeschaut. Der 2.9 TFSI Motor mit 450 PS ist cool, den kenn ich ja aus dem RS5. Äußerlich hat das Facelift bei dem Auto voll eingeschlagen muss ich sagen. Die schwarzen Felgen sin der Hammer in Kombination mit dem Grau. Was ich schade finde und das habe ich schon gesagt: Auch wenn das Infotainmentsystem jetzt das der neuen Audis ist gefällt es mir in das Armaturenbrett hinein verarbeitet besser als auf selbiges oben aufgesetzt. Bin gespannt auf deinen Review vom RSQ3. Als jemand der vom A4 (BJ17) auf einen Q3 umgestiegen ist kann ich sagen, dass im Platzangebot der neue Q3 besser ist, das habe ich im Alltag klar festgestellt. Besser auf die Strasse bringt die Pferdestärken natürlich der RS4 als der RSQ3. Tja, die Entscheidung bleibt hart.....:)
Dankeschön fürs Interesse Tom und den wertvollen Kommentar. Ich bin gespannt was du zum RSQ3 sagst.
Richtig teurer kleiner Kombi. Großer Bericht 😉👍
Dankeschön 🐰🐰🐰
Ajoo wenn du was billiges willst kannst ja mal n Renault Clio Review abchecken ;)
Ich fahre im Moment die zivile Version und spiele mit dem Gedanken, da das Auto in 2 Jahren zurückgeht einen RS4 zu nehmen. Wie sieht es verbrauchstechnisch bei dem RS4 aus ?
Schönes Video. Warum hat der 2020 rs4 noch die durchgehende Tornadolinie vom Vorfacelift???
👍👍👍
🐰
Jan, schöne Geschichte über den Audi rs4. Können Sie mir sagen, wie diese Felgen unter audi rs4 heißen und wo sie bestellt werden können?
Hallöchen, ich hab die Mail schon bekommen. Vielen Dank! Wir sind unterwegs. Ich schau kurz nach und melde mich direkt.
Der Sound ist in Ordnung, dürfte für ein RS-Modell aber etwas brachialer sein. Ein C43 klingt zum Beispiel nicht schlechter. Naja ... aber da ist ja noch der OPF.
Alter! Du warst mega schnell.. 😄🤷♂️🏁
Halten wir mal fest:
2) Der Sound könnte etwas "böser" sein. Für einen RS ist mir das noch zu artig.
3) Der größere Bildschirm mag funktional sein, doch das alte Bedienkonzept mit Dreh-Drück-Steller gefällt mir einfach besser. Ein Ähnliches habe ich auch in meinem Mazda 2 und ich liebe es, während der Fahrt entspannt sitzen zu können und nicht ständig mit der Hand auf dem Bildschirm rumfummeln zu müssen und mich bei Fahrbahnunebenheiten noch permanent zu vertippen. Zudem ist diese Bedienung über einen hochwertigen Dreh-Drück-Steller und solide Audi-Tasten einfach "erhabener" und für mich mehr premium, da haptischer.
Argumente, die ich verstehe. Was gefällt dir besser? :)
@@thecarcrashreview Also innen gefällt mir das Vorfacelift des RS4 besser. Außen ist es genau umgekehrt. Ehrlicherweise muss ich aber sagen, dass ich mir für das Geld, das der RS4 kostet, eher einen Lexus LC500 (vielleicht auch 500h, da ich viel in der Stadt bin) anschaffen würde. Das Interieur ist traumhaft, die Mark Levinson-Anlage ebenso (das B&O im A4 ist eine Frechheit) und wer meint, dass der Audi schon eine tolle Materialauswahl sowie Verarbeitung aufweist, soll sich einfach mal in einen LC setzen. Da können sich insbesondere BMW und Mercedes warm anziehen. Diese Verarbeitung bekomme ich erst ab S-Klasse, 7er und A8. Allein der Lautstärkeregler aus vollem Metall ist im LC eine Offenbarung. Wenn ich da diese mit Fake-Aluminium beschichteten Plastiktasten- und regler bei anderen Hersteller in der Hand habe ...
2. Durch Wirtschafts (Eco) Regulierungen gibts immer mehr Daempfung (Particularfilter). Der Sound fuer alle Wagen wird immer leiser........
BMW Alpina B3 wäre so der direkte Konkurrent 🤷🏻
Bin beides gefahren und habe mich für den BMW entschieden. Die Verarbeitung und die Alltagstauglichkeit sind auf jeden Fall bei den Bayern besser. Bin bisher Audi A5 2.0 tfsi gefahren. Werde wohl erstmal eine lange Weile eine Audi Auszeit nehmen!
Für mich der schönere RS6
...selten einen so überheblichen "Tester" gesehen...
Hallöchen Fred, was ist denn an unserem „Tester“ überheblich? :/
Der-Autotester.de dieses schlacksige in verbindung mit der art als wäre er am bau und der entwicklunng am rs beteiligt gewesen, wirkt halt ziemlich drueber. Ich denke wenn die Erscheinung nicht so ungepflegt wäre, würde es weniger störend auffallen.
Daffi Em 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ungepflegt??? Ziemlich große Klappe und ziemlich unhöflich. Du verstehst kein Entertainment.
Danke an den OPF, aber der Sound ist wohl das beste was AUDI hat raus holen können. Den meisten geht einer ab, sobald es etwas backfire gibt. Aber geiler Sound ist was anderes. Passt aber zum Understatement und dem Design. RS6 sieht allerdings brachialer aus. Aber RS4 ist gut gelungen.
Aber was ist bitte das mit dem Display?? Alles designed und dann festgestellt das man ein großes Navi braucht??? Das sieht aus wie günstig drauf gesetzt.. Das konnte AUDI auch mal besser.
Dankeschön fürs Feedback :)
Mega geiles Auto, was mir nicht gefällt ist der Monitor in der mitte... sieht aus wie nachgerüstet
Ja mir gefällter auch optisch sehr gut es gibt nur zwei Sachen die mir persönlich nicht gefallen
- Das wäre das der MMI Navigationsbildschirm oder wie man das auch immer nennen mag sich leider nicht mehr wie in den vorgängern über den Controler steuern lassen sonder nur noch per Touch ( klar kann man viel mit der Sprachsteuerung machen ) aber es ist nicht so intuitiv zu bedienen wie mit dem Drehdrücksteller und den Favoritentasten das finde ich echt schade und einen Rückschritt!!!
- Was mir noch aufgefallen ist am Heck die Heckleuchten haben eine Chrom leiste durchzogen, würde ich cooler finden wenn die beim Optikpaket Schwarz auch mit schwarz sind und beim dem Glanzpaket nomal halt chrom sind!
das sind die einzigen dinge die ich einfach mal Ansprechen wollte...
Ansonsten Außen wie innen und die Technik finde ich sehr Nice!!! Großes Lob an Audi vorallem die RS Modelle haben alle ihren reiz und sehen verdammt gut aus :)
He Florian, vielen Dank für das mega wertvolle Statement Bruder. Kanal abonniert :)?
@@thecarcrashreview Hi, natürlich habe ich das, aber schon länger 👍
Wie siehst du das mit die Stichpunkte die ich genannt habe, sollte man die evtl nicht mal bei Audi anbringen?
Ich fahre selber einen Audi A4 Avant 8k 1.8 Tfsi die ps reicht auch alle mal aus 😅 bin nach wie vor sehr zufrieden mit dem Audi Wagen 😂👍😊
Ich bin ziemlich sicher, dass die die Kommentare ziemlich genau mitlesen!!!
@@thecarcrashreview Ja wäre schon nicht schlecht von Audi bzw. andren Herstellern mal die Kundenmeinungen zu hören!
Machen die. Nur manchmal gehts bei nem Facelift eben darum es so aufzupolieren, dass es halt auch nicht zu teuer wird. Und ein aufgesetztes Display ist da beispielsweise günstiger als ein integriertes.
Der M3 touring kommt jetzt auf den Markt...
Bitte beim überschlagen der coolness aufpassen
Was isn das fürn Combi
Bei 280 kann noch nicht Schluss sein - da muss der Tester nochmal ran :P
Vllt bergabwärts...
@@thecarcrashreview also ich fahre den VFL und bin bei 298 gewesen dann musste ich leider Bremsen.
Top Auto ,aber der Spund ist bestimmt nicht gut .... ziemlich leise für ein RS
Also 4,1 auf 100 schafft mein Rs3 auch 😄
Geil! Kanal abonniert?
@@thecarcrashreview Jetzt ja😁
Alcantara Lederlenkrad 😩😂
Ich weiß nicht ob ich wirklich nen rs4 geschweige rs5 holen würde wenn ich das Geld hätte da kommt einfach nix raus und für das gleiche Geld kriegt man auch auch einen c63 oder was sagt ihr dazu loide
Meddl off
Also ich persönlich würde keinen Benzer wollen.
Was kommt nix raus 🥴 ? Die RS Modelle sind ja nur noch geil!
Meiner Meinung ist Audi viel schöner die wie die Benz. Aber das ist nun mal Geschmackssache...
Einmal RS4, nie mehr RS4. Vom Fahren her super, aber Bremsen/ Scheiben nach 60Tkm komplett runter, 80 Tkm musste komplettes Fahrwerk getauscht werden, 100 Tkm ging dann der Motor kaputt. In den letzten 2,5 Jahren € 17,000 . Premium geht anders
In Holland ab 130 tausend euro...........ich weine.......
Voll verrückt viel! Das ist ja 50% teurer als in Deutschland???
aber es kann 1900 kg an Wohnwagen ziehen.....ich muss reich werden.....
Oder nach Deutschland ziehen :)?
@@thecarcrashreview ich lieve Dld aber um mit 50plus ein neues Leben an zu fangen is nicht leicht. Viellicht umgebung Kleve.....
@@thecarcrashreview genau
ja
Einfach ja?
ist doch wahr...laben net soviel und drück das Ding
Selber
tut mir leid aber durch den opf klingt er wie ein staubsauger
Muss dir nicht leid tun. Auf diesem Kanal regiert das Recht der freien Meinung!
@@thecarcrashreview ich will halt nicht, wie der typische internethater dastehen ^^ ... und das problem hat ja gerade jeder egal ob rs, amg oder m
Der Beginn wirkt auch auf keinen Fall arrogant
0 auf 100 in 3,6 Sekunden, selber getestet
Leider für uns normale Leute, nicht bezahlbar...
Von außen wirklich schön, aber innen sieht er leider einfach nur billig aus .
Also, da hol ich doch lieber einen Tesla Modell S Performens.Das ist die Zukunft und nix anderes.Hardware und Software mäßig!!
Hallo Marc, danke fürs Feedback. Beziehst du das jetzt auf den e-Antrieb oder das Infotainment? Oder irgendwas dazwischen :)?
@@thecarcrashreview Danke für die Antwort.Ja ich beziehe das auf den E-Antrieb.Ich gehe nie mehr zurück.
Also ich hole mir auf keinen Fall eine E Mühle!
Und einen Tesla schon 10 mal nicht....
Was gefällt dir denn am reinen e-Antrieb :)?
Elektro die Zukunft? 👌😂
Das Auto ist gut, Sound niemals!
Unsympathisch... ✌🏼
Why :/?
Sieht kacke aus