Testing Super bike FZR250,CBR250,GSX R250

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Channel dedicated to the collection of video fzr yamaha motorcycle
testing, de Honda, yamaha, suzuki en sus versiones 250cc Año 1988
Audio en japones

[@alessio71r18]

Never seen These wonderful bikes in Italy. They have never been imported . Thanks for the video👍

[@superblackhawk.44]

現在の『なんちゃってCBR』『なんちゃってYZF』『なんちゃってGSX-R』と違って、ホンモノのCBR、ホンモノのFZR、ホンモノのGSX-Rのクォーターバイクだから走りも音もイイ！😊

[@EndTimeDreams]

I just bought a 1988 FZR250R in New Zealand

[@williampeiper292]

I don't understand anything but very nice video

[@user-rr8lt9lt6b]

この時代で既にコミネマンがいたんだ

[@user-oh5hm5bk8x]

この時代のコミネが歳取っただけだよ

[@reynaldiharenusapendakwah9106]

beautiful ❤️ video

[@89rainey]

バイクや車には、とても良い時代でしたね
自分自身も、浪人⇒大学生となり楽しかったなあ

[@yr5136]

テストするような天候ではない！w

[@user-rj4os7jn9u]

いいね〜👍

[@muzammilmoosa4405]

I love ..... suzuki...

[@todaymania1985]

この頃はいい時代だった・・・250に関していえば2ストが消え、4スト4発が消え寂しくなったもんだ。

[@satori-cc5yp]

あんたらが張り切りすぎたせいで俺たちには何も残されなかったんだぜ？

[@A1shio]

satori1341
バカか？

[@user-pf3rl6sr2o]

@@satori-cc5yp 違います。消えた要因は規制と企業の利益です。お子様には意味わからんだろうな。

[@satori-cc5yp]

なんで規制されたか理解できてない様ですねｸｫﾚﾊ...三十年前の若者が過激な運転をしまくるから運輸省が高性能なバイクに対して認可を出さなくなったんですけど...まぁ、メーカーも負い目を感じてか自主規制を行った節はありますけど、それにしても根本的原因は若者にありますね。

[@A1shio]

satori1341
そーやって何でもかんでも人のせいにして、これからも生きて行けばいいさ。
惨めで無様な人生だな。

[@irawansaputraa9042]

Kern!!!

[@MrStanislav636]

🔥🔥🔥

[@user-zl4jc6db6y]

国よなんでも規制すれば世の中よくなるって思ったら大間違いだぞ

[@yjsp2508]

規制は甘えだよな

[@bb-th3mc]

昔のコミネいいやん！

[@user-kn6dd3nh6f]

ｶｧ-ｯ懐かしい

[@user-vt9ew3mb9y]

1:12 コミネのヘルメットこの時代からあるんやね

[@sergeyraptor6543]

Прикольно 👍 Я на honda cb-1 одну треть России изъездил с девушкой. Видео на моём канале

[@MrB590]

Must be before the zxr came out

[@michaelmindanao3115]

I love my cbr250rr mc22!!!

[@Eldar-fe8rx]

Фзр Лучший

[@GB-uk7rc]

ヒゲ真田広之かと思ったわwww

[@RR-zj8cv]

確かに脚長い

[@subarjo9636]

suzuki kamen rider black ,kotaro minami

[@user-zw6nb9pf6r]

今だったらパワハラでヒゲを訴えることできるかも

[@user-nf7sy4rc1o]

宮崎敬一郎氏に対して、タメ口なリカちゃん😸

[@9700k12]

Fzr250乗ってたけど下のトルクがあんまりなかったな

[@LP-Superveloce]

あんまりどころか、ぜんぜんw
けど良かったなぁ。

[@baraondal]

GSXR250が切れ込むハンドリングだと思った事は1度もなかったな
ただどんなに長い直線でも6速メーター読み160kmから考え込んでしまって伸びなかった
250cc4気筒特有の回るだけエンジンはSUZUKIに限らずすぐに飽きてしまって永く乗る単車ではなかった

[@lucascaceres506]

Nashe

[@SeasorSeasor]

このヒゲは　かなりＳだな

[@yukiwakuwaku2114]

250の4発ってどれが良いの？やっぱCBR？

[@LP-Superveloce]

zx25r

[@user-lj1cv1ev1v]

ZXRが入ってないのは、かぶりやすいからだったりして笑

[@os9930]

cbr250rのカラー見てみると88式のトリコロールだからzxr自体発売されてないね😅

[@OJMAH]

so a female role in japan is a beginner user

[@fajarwahyufirmansyah9151]

Knapa gw kesini anying

[@anuarnazeri2116]

No kawasaki +

[@user-pw6jg9rm5l]

zx

[@bowches]

I want to buy this dvd, but from where?

[@TheShue777]

俺の大嫌いな250cc4気筒ｗ
フリクション感が強くてギクシャクしてヒステリックな超高回転型、
アクセルレスポンスも悪くて疲れるバイクだった。

[@user-oceanbell]

それってあなたの感想ですよねw

[@user-ew1um7om8g]

4サイクルの250は当時使い物にならんかったね250ならみんな2スト、4ストならみんな400だった。

[@po-landnobutarou1034]

そんな精密機械が今だに求められてzx250rがリバイバルするんですよね

[@kawasaki155]

FZR カラーリングは悪いしダサい