Byl bych opatrný ohledně tvrzení čistění klíčových částí u nových motorů. Přímovstřiky, trpící na karbonizaci ventilů budou karbonovat i s tímto palivem. Palivo nemůže přeci čistit tam, kde se nedostane 😉 Jinak medvěd pěknej. Miluju sedany z '90 😎
Tankuju normální benzín a přidávám vif za mě spokojenost. Vím že si tam naleji přesně mnozstvi kolik má přijít na nádrž. Prostě si aditivuji sám a mám jistotu, že tam přísada opravdu je.
Fakt pěknej kousek, přesně takový by se mi líbil, když sem po nich koukal.. pak sem si ale potvrdil, že když to nemá páku na přiřazení předku tak to není pro mě.. stejně si ale říkám, že si ho jednou pořídim, je to fakt parádní Medvěd
She** má akorát dobrý marketing to je jediný. Stačí nebýt zaslepený a podívat se na různé podrobné testy a She** z nich vychází nejhůř a toto jen potvrzuje jakou krásnou reklamu jim tady děláš .. přitom je to jedno z nejhorších a nejdražších paliv v CZ :D
Volnobezne otacky mi pridu dost vysoke. Normalne su tusim niekde okolo 700? Mne kolisanie otacok robili podtlaky. Inac tiez tankujem iba 100ku, vacsinou Shell. Tak mi to povedali aj v Mercedese, ze do M103 iba 100ku kvoli mensiemu podielu biozlozky.
Je to tak. Nehledě na to, že se může klidně stát, že si US svícení člověk splete s blikáním a nehoda je na světě. Ne každej si všímá toho jestli blinkr bliká nebo svítí.
Рік тому
@@Malbor0726tak zase svítí oba najednou 😆 ale jako jo, někdo by se možná našel.
Slavný shell v power ach jo že tomu lidi pořád věří, pracoval sem na shellu, tankoval jsem ho do motorky (yzf-r1) no měla takové vlažné starty než si chytla sve volnoběžné otáčky měla tendenci chcipnout, no na shellu sem skončil a začal tankovat jiný benzin a světe div se starty byly 100x lepší, toť moje zkušenost
Jen bych upozornil na to že pokud motor nemá 100% kondici ať už třeba ty svíčky viz video tudíž správný zážeh atd. tak je prémiové palivo úplně zbytečné, je to jen kapka v moři která nic nezachrání, základem je pravidelný servis a péče o auto, ano Noname benzínky je lepší míjet obloukem ale pokud člověk se k autu nechová trochu s láskou a teď nemyslím jezdit jako důchodce ani jezdec f1 tak je tohle zbytečné, navíc auta s nájezdem 200 tisíc plus tudíž ty 20 let staré to nijak nevyčistí, ten karbon se zázrakem zničehoni nic nerozpustí všechen a nebude to jak nové auto. Ano do nových aut kde je to vesměs předepsané a doporučené bych to třeba nalil
Tanku ji jen na Shell v- Pawer Benzin i diesel a musím uznat že ten motor nemá skoro žádný karbon. Na diesel má najeto na prémiový palivo 160000 km celkový nájezd je 277 650km emise má pořádku a je to 20 let starý auto má . Mam i nové auto 2017 benzín a leju ho tam od nova a je to znát ze motoru, žádný karbon tak že tomu věřím z vlastní zkušenosti zkušenosti. když sem kopil v létě octovku 2006 benzín 2 l tak sem natankoval prémiové palivo shell a sleduju jak s každými kilometry jede to auto stále lip a vrací se výkon motoru. Motoru je pravidelně měněný olej i rozvody má pravidelný servis
...jezdím na prémiovky už delší dobu (15-20let), bohužel SHELL mám daleko, ale jezdím na Verva Diesel na Orlenu v PL a samozřejmě i k tomu kvalitní olej a zatím nebyl problém. A je pravda, když jsem natankoval u "noName" benzinka v PL tak několikrát se mi rožnul i CHECK s chybou... Takže Zázrak to není, ale dlouhodobě to něco asi dělá ;)
V motorkách to palivo je dosť citeľne hlavne pri 2 taktoch 😁taze viem svoje áno dávam do svojej motorky aj take palivo aj take ale raz za mesiac dám 100 oktan kvôli bio zložkám čo mame na sk u vás to bude na další rok bohužiaľ Ale v poľskú , Nemecku atd je stále e5 benzín nie e10 😁inak rad pozerám na tie videá a som rad že ich ďalej tvoriš ďakujem
nevim ale na podobne konference se snad clovek jde jen najist.... jinak jak tam misty mluvili tak mi to prislo jako mokry sen vyrobcu :-) Jinak fakt nulovy prinos...
Tyhle kecy jsou založeny na důvěře a oblbovací přednášce. Zda to tak je či není ukáče čas a rozebraný motor. Mě Shell zklamal před několika lety a od té doby dlouhá léta tankuju jen an Orlen Vervu100.
Soutěž o tankovací karty bude na mijem IG v nejbližší době🤟
Medvěd krásnej, sám mám tyhle auta rád a s chutí kouknu na další videa. Nicméně dát celou druhou polovinu videa jako PP? Za to velkej palec dole :/.
Byl bych opatrný ohledně tvrzení čistění klíčových částí u nových motorů. Přímovstřiky, trpící na karbonizaci ventilů budou karbonovat i s tímto palivem. Palivo nemůže přeci čistit tam, kde se nedostane 😉
Jinak medvěd pěknej. Miluju sedany z '90 😎
Zlaté videa z USA. Tohle co teď davas ven nic moc jako v půlce videa vždy musim jít pryč
Tankuju normální benzín a přidávám vif za mě spokojenost. Vím že si tam naleji přesně mnozstvi kolik má přijít na nádrž. Prostě si aditivuji sám a mám jistotu, že tam přísada opravdu je.
Fakt pěknej kousek, přesně takový by se mi líbil, když sem po nich koukal.. pak sem si ale potvrdil, že když to nemá páku na přiřazení předku tak to není pro mě.. stejně si ale říkám, že si ho jednou pořídim, je to fakt parádní Medvěd
She** má akorát dobrý marketing to je jediný. Stačí nebýt zaslepený a podívat se na různé podrobné testy a She** z nich vychází nejhůř a toto jen potvrzuje jakou krásnou reklamu jim tady děláš .. přitom je to jedno z nejhorších a nejdražších paliv v CZ :D
Konečně natočeno na moderní kameru a vidím i detaily toho auta 😁😁👌🏻 každopádně dobra práce, moc pěkný kousek 🚀
Volnobezne otacky mi pridu dost vysoke. Normalne su tusim niekde okolo 700? Mne kolisanie otacok robili podtlaky. Inac tiez tankujem iba 100ku, vacsinou Shell. Tak mi to povedali aj v Mercedese, ze do M103 iba 100ku kvoli mensiemu podielu biozlozky.
Mě se nelíbí jak ty blinkry furt svítí
Je to tak. Nehledě na to, že se může klidně stát, že si US svícení člověk splete s blikáním a nehoda je na světě. Ne každej si všímá toho jestli blinkr bliká nebo svítí.
@@Malbor0726tak zase svítí oba najednou 😆 ale jako jo, někdo by se možná našel.
Tankuju na Shellce ale reálně tomu nevěřím že to palivo je nějaké zázračné ale pro ten pocit to tam leju 🤣
Tak dlouhej reklamní segment je utrpení 😢
Tak a hodí se Vpower do starých aut?
Kdo si počká, ten se dočká 🙂
11:52 tohle uz je fakt jen reklamní kanál 😅 začalo to Karcherem a od té doby pořád reklamy na něco 😂
najem nezaplati z toho ze bude jen neco nakupovat
Mám otázku palivo čistí motor ale nečistoty jdou do oleje máš k tomu nejakou radu? Po jaké době měnit olej
hele ja sem zastance vždy po roce a nebo po 10 000 km měnit olej a dělám to tak u každýho svýho auta. co prostě uplyne dřív :)
Max rok, ideálně 10, 15 tisíc maximum. Kvalitní olej, žádné aditiva navíc
Slavný shell v power ach jo že tomu lidi pořád věří, pracoval sem na shellu, tankoval jsem ho do motorky (yzf-r1) no měla takové vlažné starty než si chytla sve volnoběžné otáčky měla tendenci chcipnout, no na shellu sem skončil a začal tankovat jiný benzin a světe div se starty byly 100x lepší, toť moje zkušenost
ou vyskočilo teď nové víďo a já ale nejdříve dočumím toto a pak hned tam :)
Jen bych upozornil na to že pokud motor nemá 100% kondici ať už třeba ty svíčky viz video tudíž správný zážeh atd. tak je prémiové palivo úplně zbytečné, je to jen kapka v moři která nic nezachrání, základem je pravidelný servis a péče o auto, ano Noname benzínky je lepší míjet obloukem ale pokud člověk se k autu nechová trochu s láskou a teď nemyslím jezdit jako důchodce ani jezdec f1 tak je tohle zbytečné, navíc auta s nájezdem 200 tisíc plus tudíž ty 20 let staré to nijak nevyčistí, ten karbon se zázrakem zničehoni nic nerozpustí všechen a nebude to jak nové auto. Ano do nových aut kde je to vesměs předepsané a doporučené bych to třeba nalil
Tanku ji jen na Shell v- Pawer Benzin i diesel a musím uznat že ten motor nemá skoro žádný karbon. Na diesel má najeto na prémiový palivo 160000 km celkový nájezd je
277 650km emise má pořádku a je to 20 let starý auto má . Mam i nové auto 2017 benzín a leju ho tam od nova a je to znát ze motoru, žádný karbon tak že tomu věřím z vlastní zkušenosti
zkušenosti. když sem kopil v létě octovku 2006 benzín 2 l tak sem natankoval prémiové palivo shell a sleduju jak s každými kilometry jede to auto stále lip a vrací se výkon motoru.
Motoru je pravidelně měněný olej i rozvody má pravidelný servis
3:53 ne nepatří
Krasneeee auto 😮😊
...jezdím na prémiovky už delší dobu (15-20let), bohužel SHELL mám daleko, ale jezdím na Verva Diesel na Orlenu v PL a samozřejmě i k tomu kvalitní olej a zatím nebyl problém. A je pravda, když jsem natankoval u "noName" benzinka v PL tak několikrát se mi rožnul i CHECK s chybou... Takže Zázrak to není, ale dlouhodobě to něco asi dělá ;)
Zdravim ta, keď môžem poradiť, ja by som dal radšej sviečky BERU a keď to nepomôže tak aj nové trisky od BOSCHU,ale musia byť medené. A nové káble.
V motorkách to palivo je dosť citeľne hlavne pri 2 taktoch 😁taze viem svoje áno dávam do svojej motorky aj take palivo aj take ale raz za mesiac dám 100 oktan kvôli bio zložkám čo mame na sk u vás to bude na další rok bohužiaľ Ale v poľskú , Nemecku atd je stále e5 benzín nie e10 😁inak rad pozerám na tie videá a som rad že ich ďalej tvoriš ďakujem
Krásný video 👍
ty kola jsem chtěl kdysi na dvojku golfa a ten modrej interier je pecka
nevim ale na podobne konference se snad clovek jde jen najist.... jinak jak tam misty mluvili tak mi to prislo jako mokry sen vyrobcu :-) Jinak fakt nulovy prinos...
Tankuju všude a liju tam aditiva VIF…zatím xajk
do zluta jsou diky stari a pusobeni slunce, jinak novy jsou normalne oranzovy
Aaa eisking duo 🎉🎉🎉
Tyhle kecy jsou založeny na důvěře a oblbovací přednášce. Zda to tak je či není ukáče čas a rozebraný motor. Mě Shell zklamal před několika lety a od té doby dlouhá léta tankuju jen an Orlen Vervu100.
.