Škoda Karoq 1.5 TSI 110kW DSG - Test průměrné spotřeby po dálnici. Nesestříhané video.
Вставка
- Опубліковано 25 чер 2024
- Dálniční test Karoqa s benzínovou motorizací ovládanou automatickou převodovkou DSG. Překvapení či očekávání? Mnoho zájemců o SUV se této kombinace obává, ale je tento postoj na místě? Pojďme se na to spolu podívat:)
Dále je dnes nestandartně ve videu i 3. část, kde je opět totožný test pro porovnání k minulému okresnímu videu:
• Škoda Karoq 1.5 TSi 11...
0:00 Úvod
0:33 Test do 100 km/h
13:16 Test do 140 km/h
22:54 Příprava - srovnání s minulým videem
23:30 Okresní test - bonus
Škoda Plus Auto Palace:
www.skodaplus.cz/list/?carsOr... - Авто та транспорт
Od září 2023 mám nový Karoq 1.0tsi. Splnil mé očekávání, jsem s ním velmi spokojený, Například spotřeba dálnice 5,4/100km! /D1 Praha -- Brno, přelom srpna a září/.
Tiché a pohodlné auto s velmi dobrým výkonem. Spokojenost.
Tieto videá ma úplne hecujú ku kúpe Škody toľko chvály v každom videu je abnormálne a vaše vyjadrenia o najlepších motoroch sveta sú super. Úplne som zmenil názor na tieto silno kvalitné a technologicky najvyspelejšie autá, veď taký nezničiteľný motor fakt nenájdeme široko ďaleko. Priamovstrek motor bez karbonizácie je super a ak to vydrží turbo tých spomínaných 300 000 km tak idem do toho. Tá spotreba je neskutočná veď to jazdí prázdne a s rezervou v nádrži zadarmenko vlastne. Čo ma najviac nahnevalo boli tie stierače na konci videa lebo kazia dojem kvality auta mohol ste to vystrihnúť. Inak super test len tak ďalej.....👍
Dobrý den, velmi děkuji.
Myslim ze Mteassyyho koment zavana silnou ironiou 😉 Inak by som celkom rad vedel nazor "pana Ironia" a nechal sa poucit ake auto by sa dalo povazovat podla neho za SKUTOCNE LEPSIE v rovnakej cenovej kategorii kedze sa tu nebavime o Q3-5 za 70-90 litrov v plnke 🙃 Pretoze Karoq 4x4 140kw v plnke je cenovo (aj servisne) idealna zlata stredna cesta ci sa to uz niekomu paci alebo nie
@@Kromus007 ale pan ironia nikde neporovnava ziadne cenovky a podobne takze nechapem odpovedi a ked uz sme pri tom tak v plnke kolko vychadza lebo zakladna cena je pekna ale potom su pakety za pekne € myslim si ze sa dostaneme aj na 40 tis. € a za to si viem kupit uz naozaj ine auto a nie nemusi byt europske. Neviem poniektory vidia len znacku skoda alebo ako taky /KONCERN/ a budu ju obhajovat a velebit z kazdej strany. Uz len napisat do komentaru ktore auto je SKUTOCNE LEPSIE... ako fakt toto je proste fenomen ktory sa tu rozmaha uz niekolko rokov. Zabudol som dopisat ze mne je uplne jedno co si kto kupi a na com jazdi toto je len moj skromny nazor 🙃.
@@mteassyy Aby sme sa pochopili mne ten ironicky koment vobec nevadil a pobavilo ma to 🙃. Len pises akoby tie auta boli vlastne v skutocnosti podpriemerny, nespolahlivy smejd a pan Hromadka ich tu umelo vychvaluje bez znalosti pomerov ako je to v skutocnosti...
Stale sa tu bavim cena vs funkcnost/kvalita co napriklad Karoq za 45K+ (pri urovni dnesnej inflacie) v uplnej plnke myslim plne obhajuje (vykon, jazdne vlastnosti, dizajn, vybava, servisne naklady, interier/exterier aj ked posledne dve polozky su subjektivne a nakoniec spolahlivost co je u tohto koncernu pri vacsine modelov na vysokej urovni).
Opakujem, neporovnavajme to s premiovkami kde je cena a celkovy dojem z auta trochu inde (preto som pouzil aj vyraz "skutocne lepsie" ale v rovnakej cenovej kategorii, kde kazde jedno auto ma svoje plusy aj minusy.)
Ale samozrejme mas pravdu ze nech si jazdi kazdy co mu vyhovuje a pochopil som z toho co pocuvam ze pan Hromadka tie auta aj predava tak si tu nenapadne robi skrytu skodovacku reklamu 😉 P.S. Niesom ziadny die-hard fanusik skodovky, ale su to nadpriemerne, spolahlive auta ktore maju samozrejme muchy ako naposledy tragicka Octavia 4 ktora pri vypusteni na trh to bola v podstate beta testing pre tych co si ju zakupili. 😀
@@Kromus007 👌 pekne napisane 😉👍
Přál bych si na tomto kanále test Cupry Formentor s tímto motorem. Právě se rozmýšlím mezi Karoqem a Formentorem :D
Rád bych od Vás viděl i motor 2.0TSI 140kw s přímým+nepřímým vstřikováním, po přečtení pár článků a diskuzí jsem se dozvěděl, že dokáže jet po okreskách kolem 5l/100km.
Dobrý den, ten bych otestoval velmi rád do konce roku. A je pravda že spotřebou by měl motor překvapit. Rád bych pořádně otestoval Superb, ale Kodiaq také.
Super, děkuji
Dobrý den pane Tomáši. Rád bych znal váš názor na přestavbu 1,5 TSI na LPG. Mám Škodu Karog najeto 35 tisíc km. Jsou informace, že už se tyto auta přestavují hlavně Octavia. Nemáte informace o spolehlivosti takové přestavby , nejsou u toho komplikace? Děkuji za odpověď
Josef
Lpg jediné z vyroby
Jen se zeptám. To s těmi motory, že jiné přímovstřikové jsou ve 120 tisících po smrti a u TSI se to nestane máte nějak podložené? Děkuji za odpověď
Servisní statistika plus dalsi info od lidí co se v motorech či kontrole aut vyznají. Všeobecně se to už o nových TSi motorech ví. Bohuzel zde ale v tomto tématu často promlouvá hospoda a to je škoda.
Ja osobne mám 1.4 TSI s vyšším nájazdom , som prvý majiteľ a absolútna spokojnosť.
Francouzké auta
Zalezi od toho co tankujes.Ak to auto odbavas na kvalitnom palive,tak Ti ten motor nevydrzi ani tych 120t km.Detto ak menis olej az po 10t km,tak ten motor moc nevydrzi-zvlast ak jazdis stylom brzda-plyn.
Tyhle dva směry zrovna hodně zkresluji. Směrem na Benešov je to převážně do kopce, cestou do Prahy je to převážně. Takže rozdíl litr
Dobrý den, vim samozřejmě o tom, ale proto jsem vybral start z Mirošovic kde do cíle na Chodov je jen klesání celkově 50m. A konstantní jízda to není tudíž je to stále z mého pohledu v relevanci.
Co ty myslis? Aku zivotnost moze mat 1.5 tsi v kodiaqu?
Všeobecně přes 300.000km
Ale olej meniť tak každých 10 tisíc km.
@Josef Doležal ja som kupil manual. Takze ten si vytocim do otacok akych chcem. Snazim sa nepodtacat ale ani do nepricetna nevytacat. A ono sa ten kodiak v otackach okolo 2500 citi asi najlepsie. Ma zdravy zvuk. Mna by skor zaujimalo ci sa da rezim dvoch valcov vypnut a ak ano ci to ma vplyv na zivotnost motora a spolahlivost.
@@stefanrusnak2718 ACT nemá extra vliv na životnost motoru, pokud to člověk jednou za čas projede na tzv. "vyhnání pavouků" tak není problém. Vypnout se to dá, ale ne v servisu škoda a samozřejmě se tím přichází o záruku, jelikož je to zásah do funkce auta.
Daj aj meranie spolahlivosti tsi a dsg :D
skvělý nápad ale to by bylo na dlouho😄
@@tomashromadka :D .. ja inak neviem ... predvcerom som si kukal konfigurator skodoviek na nete a tie ceny ... kodiak stoji ako lexus nx uz pomali :D ... nechcem tu nadavat ale koncern by sa mal trochu uz zamysliet nad sebou a aj ti ludia co vidia len skodu, wv a audi a dalej uz nie aj platia nehoraznu sumu ...
jaký Lexus a za kolik? Mě to asi nějak nevychází. Pokud to bude tak jak říkáte, jdu si asi pro Lexus😄
@@tomashromadka nx300h 55 000 eur, kodiak tdi 52 000 eur
A není velikostně interiérem a kufrem pro srovnání spíše Karoq??? A myslím že i kufr u toho Karoqu bude větší. A dále bych se zeptal, jak se vám tam bude v automatu při jízdě líbit variátor u Lexusu?
AHOJ! VÍ SE, KTERÁ DSG BOX JE NA NOVÉM KAROQ 1.5 TSI? DQ-200 NEBO DQ-381? DÍK!
DQ200 bohužel
Ono je to asi tak trochu jedno, TDI 110 kW, najeto 149 tis. a ejhle začíná klouzat sudá spojka.... to se u předchozího mokrého 6Q nedělo... výměna oleje po 120 tis. by zabila každou převodovku...