Kilka lat temu nigdy bym nie pomyślał, że będę śmigał w210, jego wygląd mnie raził okropnie... Jednak jakiś czas temu trochę przypadkiem stałem się posiadaczem okulara... Od tej pory uważam, że w210 to NAPRAWDĘ dobry kawał auta👍👌 Pozdro Złomnik!
Do tego odcinka chętnie oglądałem Twoje filmy, ceniłem Cie między innymi za to że Twoje produkcje mogłem oglądać przy dzieciach bez konieczności wyjaśniania wulgaryzmów używanych na innych kanałach, no i ciach to samo co pozostali - to nie Twój styl!
Mam W210 kombi avantgarde 2.7 cdi z 2001 roku, 435 000 km. Zrobiłem nim przez 2 lata i 3 miesiące ponad 100 000 km. Kupiłem go za 8 k zł i wsadziłem drugie tyle. Minusy: -Rdza -Kluczyk, w którym z czasem zaczynają pękać przyciski otwierania/zamykania. -W przypadku avantgarde, zawieszenie w tym mietku jest bardzo obniżone, nie na polskie drogi. Musiałem zmieniać przednie sprężyny i amory, które są z wersji Elegance. Z tyłu nic nie musiałem zmieniać bo jest tzw. NIVO. -Mechanicy, którzy nie ogarniają mercedesa i nie chodzi tu o elektronikę, a np. o NIVO, które w tych modelach jest proste jak budowa cepa. -Lewa i prawa wnęka w bagażniku - Jest w niej koło zapasowe/zmieniarka CD. Gniją na potęgę, ogólnie w 90% modeli kombi w naszym kraju tych wnęk już dawno nie ma i trzymają się na lakierze. -Gnijący prawy tylny róg dachu (tylko kombi) - Jest to wada fabryczna, co ciekawe mercedes zorganizował akcję naprawczą, lecz wielu właścicieli mercedesa była na tyle leniwa, że olali ten problem. -Brak gniazda OBD2 - jest kółkowate w modelach z EU, modele z USA posiadają OBD2. -Ślizganie się - W w210 kombi bardzo poważny problem. Autko potrafi się ślizgać tam, gdzie inne auta dają radę na chińskich letnich oponach. Pomimo różnych systemów kontroli trakcji, które te auto posiada, nie radzi sobie w trudnych warunkach (w W202 miałem ten sam problem). -Gnijąca klapa - Źle skonstruowany odpływ wody tylnej szyby, rdza wychodzi spod uszczelki, ogólnie trafić nie zgnitą klapę do kombi W210 graniczy z cudem. -Gwinty w głowicy, w które wkręca się śrubę trzymającą uchwyt do wtrysku - Nie wiem dlaczego tam tak jest, ale gdy wydmucha nam podkładkę spod wtrysku, to trzeba się szykować, że ponownie nie wkręcimy śrub (nawet jeżeli są nowe) i trzeba gwintować na M8 albo na M10 (tak jest możliwe przegwintowanie na M10). -Odpadająca przednia podpórka, trzymająca intercooler i chłodnicę wody - Jest to spowodwane tym, że podpórka jest zgrzewana do ramy i po czasie się urywa nawet nie ze względu na rdzę. Jedynym sposobem jest przyspawanie podpórki. -Urywające się mocowanie przednich sprężyn - Hardcore, na szczęście nie mam takiego egzemplarza, ale wiem, że mocowania potrafią przegnić i trzeba wspawywać nowe. -Brak elektrycznej pompki paliwa - Auto posiada tzw. Vacuum. Jest to strasznie irytujące, gdy wymieniamy filtr paliwa, spieszymy się, zalewamy wkład paliwem do pełna, dokręcamy filtr paliwa, a auto po 4 kilometrach i tak nie zaciągnęło paliwa z baku i zdycha nam maszyna na środku drogi. -Drgania powyżej 100 km/h i kumulacja drgań przy 160 km/h - Powodem jest gumowy tłumik na wale napędowym znajdujący się przy moście. Z czasem guma odkleja się od stalowego pierścienia i pierścień przy wyższych prędkościach porusza się eliptycznie. Rozwiązaniem jest zdemontowanie tego tłumika. W późniejszych modelach tego elementu w ogóle nie montowali. Więcej grzechów tego auta nie pamiętam, a minusy takie jak żółknące i matowe reflektory albo uszkodzona mata ogrzewania siedzenia kierowcy są praktycznie w każdym aucie, które ma 15+ lat. Plusy: +Silnik 2.7 cdi jest wybitnie odporny. Warunkiem jest wymiana oleju max co 15 tys. km. +Auto nigdy nie zawiodło mnie na trasie. Nawet jak zdarzały się jakieś awarie, np. pęknięcie przewodu od NIVO, gdzie ciśnienie jest na poziomie 150 bar, auto i tak jechało pomimo, braku wspomagania i błędu na komputerze. Pamiętam jak mi wydmuchało podkładkę spod wtrysku - samochód dalej miał taką samą moc i nie było żadnego błędu na komputerze - Genialne. +Wygoda +Tanie części +Spalanie od 6 do 9 litrów, gdy się jedzie 200+ +Wyposażenie - Jak dla mnie spoko. +I wiele innych plusów, ciężko tutaj je wszystkie wymienić. Ogólnie te drugie 8 tys., co w niego włożyłem - nie musiałem tego robić. Po prostu chciałem mieć auto, które ma wszystko sprawne w 95%. Szczerze polecam to autko. Nigdy w życiu nie miałem bardziej odpornego samochodu. Gdy go kupiłem, to miałem mieszane uczucia (w tym jego wygląd), lecz czas pokazał, że było warto. *Jeżeli ktoś posiada W210 i ma jakiś ciężki problem - Zapraszam do kontaktu w kom, chętnie pomogę.*
Miałem okulara kombi z silnikiem 2.9TD i wspominam go bardzo dobrze. Mój egzemplarz był importowany z Włoch i wyróżniał się brakiem korozji. Spalanie ON było rewelacyjne, około 6-7L/100km. Przy tym auto było bardzo dynamiczne i wygodne, w sumie mogę powiedzieć, że to było najlepsze auto jakie miałem, czego na pewno nie mogę powiedzieć o Mercedesie ML (pierwsza generacja). Złomniku, nakręć film o pierwszym emelu, to byłoby bardzo ciekawe moim zdaniem :) Szczególne uwaga należy się przedniemu zawieszeniu, układowi kierowniczemu (przekładnia) i układowi hamulcowemu - u mnie skorodował przewód hamulcowy i nagle skończyły się hamulce, nie wiem jakim cudem, ale pomimo dwuobwodowego układu pedał hamulca wpadł w podłogę i miałem nagle zero hamowania z całą rodziną i psem na pokładzie - wrażenia niezapomniane. To było jedyne jak do tej pory auto za którym się nie odwróciłem kiedy odjeżdżał po sprzedaży.
słabo sobie radzi w zimą? Bzdury opowiadasz, mi się nim świetnie jeździło. Wąskie opony wgryzały 205 wgryzały się w śnieg jak pojebane. Świetne auto, będę je zawsze wspominał ciepło.
nie miałes bardziej odpornego auta bo nie jezdziles volvo, auta idiotoodporne i nie gniją, czesci tansze niz do merca a współynnik cyganowieśniakowozu = prawie zero
Nie wierzę, że Zbigniew Łomnik kręci filmy sam. Jakość, ujęcia, montaż - wszystko wskazuje na grube pieniądze i profesjonalne studio filmowe. Podejrzewam lobby niemieckie, które poprzez Pana Zbyszka próbuje przekonać Polaków do kupowania gratów, a co za tym idzie robienie rynku zbytu na ich stare samochody.
@Jan Nowak jeszcze kickster albo łysy. Oni mogliby co drugi film robić z samymi prośbami o "łapki". A kickster motoznaFca mógłby w końcu zrobić film z samymi bluzgami, choć i tak mu niewiele brakuje. Takiego schamienia jak u kickstera w życiu nie widziałem. To jest definicja patomoto.
w210 jest synem w124 który przeruchał się ze swoją mniejszą siostrą 190 przez co ona zaszła w ciąże, nie chciała dziecka więc piła paliła i ćpała ale oto urodziła się ruda okularnica
Całkowicie potrzebujemy filmu o samochodzie który staje się bardzo głęboką analizą społeczeństwa i zachowań ludzkich przerywaną bekaniem i pierdzeniem na polskim yt.
jak moze dorosly facet ogladac polskie yt?! w ogole polski internet? ja zawsze ustawiam lokalizacje na niepolska wlasnie zeby tego raka nie widzeic w sugerowanych. @@ponczak
Witaj Złomnik....Z tym otwieraniem szyb, to u mnie też zaczęły żyć własnym życiem. Na początku tylko ta od kierowcy, raz na trzy dni, albo rzadziej, potem to samo z drugą. U mnie winny był moduł komfortu. Co do hamulców tylnych , to zakładając zapasówkę na szybko, pomyliłem jedną szpilkę i zmieliło pomocniczy (ręczny). Pozdrawia były posiadacz w210.
Co do skrzyni, miałem takiego jak Twój kolega 280 v6 ale w manualu ten sam problem z jedynką na zimnym. Rozwiazanie delikatnie na dwójce odpuścić sprzęgło i wbić jedynkę. Pomagalo.
Ulica Antoniewska... Nie musisz mi mówić, jechałem tam i przeżyłem... W Toyocie MR2. Do dnia dzisiejszego szukam moich plomb i czasem nawet znajduję zęby pod fotelem. xD
Polecam przejechać się ulicą Antoniewską ostatnim kursem autobusu 108, kiedy kierowca daje upust swej niechęci do świata i pędzi na złamanie karku, chcąc rozprasować tę wyszczerbioną trelinkę. Tak samo jak szyby tego rozklekotanego autobusu tańczą mi w domu przy samej Antoniewskiej wszystkie szklanki.
jeździłem kiedyś ta linia na Bartycką. Czy dalej jest na Bartyckiej jeszcze poligon budowalny?! czy już jebane dewlocwely zabudowały tą rozpierduchę?! :D
no piękny poetycki opis okraszony nutą cynizmu. miło się czyta takie wpisy. Mam nadzieję, że ulica już wyprasowana i szklanki bez ciągot do wygibasów🙂👍
Sam miałem W210 e290 TD kiedy Dzwoniłem do swojego lakiernika i mówiłem że chciałbym przyjechać on Mówił mi weź daj spokój.. dopiero po latach zrozumiałem dlaczego
Złomnik ma swój styl a to co jest w tym filmie to robienie Beki z innych youtuberów,dziękuję za to co pan od lat robi moja wiedza o klasycznych autach bardzo urosła pozdrawiam.
Dziękuje, że w swoich filmach nie używasz wulgaryzmów i jesteś sobą. Nie musisz się irytować innymi "twórcami" hype'u, bo masz widzów :) Plus za oryginalność. Niezła parodia. Trochę jak Wołoszański.
Ja p...lę, jeszcze raz ktoś napisze "niepotrzebnie przeklinasz", "nie tędy droga" "rób tak jak kiedyś" itd. to będę jeździł po kraju jak Jay i Cichy Bob i ręcznie tłumaczył skoro do tępych łbów nie dociera. TEN FILM JEST BEKĄ Z KRETYNÓW TYPU MOTOBIEDA I INNYCH ZNAWCÓW Z UA-cam, biedaków umysłowych, którzy braki w słownictwie nadrabiają bluzgami. Jeśli ktoś nie rozumie humoru złomnika to po co ogląda i czyta jego produkcje, skoro 4/5 treści do niego nie dociera? Wyświechtane mądrości typu "gaz do kuchenek" "przypierdolisz w kolarza a będziesz odpowiadać jak za człowieka" "- to wszystko jest świadomie użyte i wpisuje się w konwencję złomnika. Ale żeby to zrozumieć trzeba mieć trochę szersze horyzonty niż większość komentujących tutaj. P.S. Naprawdę myślicie jeden z drugim matoły, że złomnik pojechał do mechanika bo mu przerywa oświetlenie w kabinie? Nawet mi was nie żal, ale błagam, odlajkujcie ten profil i lećcie do kickstera albo motobiedy.
Obrażać motobiedę za przekleństwa i żarty to tak, jakby szkalować top gear za brak rzetelności dziennikarskiej i niski poziom humoru. Każdy wie, że to bardziej program humorystyczny, niż opiniotwórczy. Co do kickstera się zgadzam, strasznie pierdoli. Swoją drogą musieli ci niedawno podłączyć internet, skoro nadal walczysz z głupimi ludźmi w internecie XD
6 років тому+17
@2k2malin ze 4 filmy temu sam wykręciłem rozrusznik na wizji, a teraz wkręcam ludzi że pojechałem do mechanika z gasnącą lampką, jak widzisz ludzie łykną wszystko.
malin co ty masz taki ból dupy z tym gościem co robi motobiege - martwi cie ze ty poza pisaniem na you tube nie robisz nic ? jeśli wydaje cie sie ze twoj przeintelektualizowany bełkot chlopca z nadwagą sprawi ze ktos cos odlajkuje to zapewniam świat ma cie z w dupie dzisiaj, jutro i za tydzien a psychofanow nikt nie lubi ogarnij sie wyjdz na spacer ochlon od komputera :)
@@2k2malin zanotuj sobie bo to ważne : na poczatek zmień czopki, kup sobie zegarek zycia dla emerytow(poszukaj w necie reklamują) bo na taki z germina czy polara do biegania już za późno i zapisz sie na pilates dla seniorów to będzie pierwszy raz jak nadążasz za grupa w sporcie :) ps. w realnym zyciu jak wracam sobie do domu po bieganiu z psem w lesie nie mam ani sily ani ochoty szczekać bo mam ciebie od tego wyszczekany chłopcze, z bólem pupki :)
Posiadałem jakiś czas temu okulara 2.9 turbodiesel) rocznik'98 kombi,piękny biały kolor ksenon,alu,jasna tapicerka,automat,rest,nivo.Na żadnym aucie nie byłem tak finansowo do tyłu jak na tym ,,oczariku'' jak mówią rosjanie)). Zapłaciłem 17 tys. a po trzech latach zainkasowałem 3,5 tys).Ale była frajda i delikatny respekt sąsiada).
Panie Zbigniewie, miałem kiedyś W202 i po jakimś czasie też miałem problemy z wrzuceniem biegów. Wymieniłem gumeczki przy drążkach wybieraka i efekt nowej skrzyni:) Tani DIY job.
3:22 zapewne to światełko jest przegrzane albo zaśniedziało wiec stukanie pomaga bo ruszy sie i złaczy, musisz przeczyscic styki przycisków chyba ze chodzi o przełącznik 4:40 pewnie odtłuścic 6:04 tu jest pewnie problem z ciegnami na ten jeden bieg jedną pozycje. inne biegi w innej pozycji wchodzą jak wchodziły. tu mozliwe jest przestawienie silnika albo zużycie
Za swojego okulara dałem mniej niż #4760 i jeździ mi się nim mega przyjemnie i komfortowo. Szczęśliwie nie mam problemów z hamulcami i oświetleniem, za to potwierdzam - automatycznie otwierana klapa bagażnika to jest złoto
W W124 było to samo z hamulcami i śrubami, na szczęście u mnie wulkanizator był kumaty i puścił koło z ręki jak jeszcze auto na lewarku było. Ale generalnie naprawdę się naśmiałem na tym odcinku.
Ja w 1998 kupiłem w210 nowego. 2.0 d 95 koni . Po 7 latach od nowości poszedł na złom bo blacharz nie miał juz do czego spawać kolejnych reparaturek. Czy kielich pod maska przerdzewiał czy na dachu były ogniska rdzy. 😎samochód piękny ale rdza go zjadła całkowicie a był trzymany w garażu murowanym.
Łoj panie normalna #motobieda. Auto udając się do mechanika zachowuje się podobnie jak chory udający się do lekarza z NFZ. Cudownie zdrowieje:))))))) Ja mam W203 od kilku lat.Kupiłem ją na alusach oryginalnych a jako gratis dostałem zimowe opony.To sobie myślę kupię alusy na zimę z W203 i będzie git.Jak pomyślałem tak zrobiłem.Oponki na zimowe alusy zapodane.Radość po pachy.Przyszedł czas zmiany kół.Wykręcam letnią felgę, zakładam zimową ,super pasuje.To przykręcamy.Coś opornie idzie.W sumie nie chce się przykręcić. Myślę pewnie felga się przekręciła i śruba nie trafia na otwór montażowy.Patrzę no jest ok. Lampka się zapaliła. Chyba śruby nie te.W oplu którego tez posiadam do oryginalnych alusów śruby są uniwersalne i zawsze te same.Ale dobra.Jedziemy do znajomego wulkanizatora.Zabrałem zimowe koła.A on mi mówi: qrła panie mercedes to z 6 rodzajów śrub ma.Dobrał odpowiednie po 6 zeta za sztukę razy 25 śrubek.Dobrze ze miałem za krótkie bo bym skończył tak jak Ty i tylne hamulce do roboty.Człowiek na błędach się uczy.Ale i tak kocham merca.A Ty się nie zmieniaj.#Motobiada jest jedna i #Złomnik jest jeden niepowtarzalny i jedyny.Czekam na kolejny materiał. Wesołych świąt i #zawszegratem!!!!!!!!!!!!!!!Pozdrawiam!!!!!!!!!!
![Złomnik: Mercedes W210 - kupiłem okulara [naklejki #ZAWSZEGRATEM]](http://i.ytimg.com/vi/BWohAsLi_qo/mqdefault.jpg)
U mnie w okularze też korozja wychodzi tylko w dwóch miejscach: na nadwoziu i na podwoziu.
Rozjebałeś tym tekstem xxD
Dachu nie bierze?
Gaz jest do zapalniczek kuchenki na prąd 😂
Najebiemy tu dichtera, jeździć, obserwować. Wspaniałe
mialem W210 okulara. niestety nie mialem jeszcze wtedy kanalu na youtube. a moje kolezanki sobie skakaly w szpilkach na jego dachu :)
Chętnie bym obejrzał film, w którym Złomnik wspomina auta które kiedyś miał, każde z króciutkim opisem.
"wpierdoli się w rowerzyste w lajkrach ,a będzie odpowiadał jak za człowieka" haha
10:00 " z żoną i rodziną" żona nie rodzina, policjant nie kolega xD
Dokładnie w tym samym momencie zatrzymałem film i zacząłem przeszukiwać komentarze, czy już ktoś to wyłapał :D
@@SaveOurLegacy Ale zabłysnąłem, porzucam studia żyje z jutuba
Pewnie, że żona to nie rodzina - rodziny się nie wybiera :P
Święte słowa :)
Dlatego powiedział ... i rodziną.
Wygląd okulara to kwestia gustu, według mnie jest bardzo ładny 😉
Łomnik w tej skórze i w okularze wygląda jak jakiś badylarz ze stadiony 10-lecia.
Bo to jest człowiek minionej epoki i za to go lubimy :D
G bl
@@brunek91 kochamy :)
Kilka lat temu nigdy bym nie pomyślał, że będę śmigał w210, jego wygląd mnie raził okropnie... Jednak jakiś czas temu trochę przypadkiem stałem się posiadaczem okulara... Od tej pory uważam, że w210 to NAPRAWDĘ dobry kawał auta👍👌 Pozdro Złomnik!
Mnie sie ten samochod podoba
Jest Pan mistrzem idealnie trafiającym w mój humor! Więcej i częściej genialnych materiałów!
Jakub Idźkowski wazeliniarzu przyznaj że jesteś rudy.
No prawie jakbym motobiedę oglądał :D
Do tego odcinka chętnie oglądałem Twoje filmy, ceniłem Cie między innymi za to że Twoje produkcje mogłem oglądać przy dzieciach bez konieczności wyjaśniania wulgaryzmów używanych na innych kanałach, no i ciach to samo co pozostali - to nie Twój styl!
@@marekgrabowski7372 ta zabawa nie jest dla dziewczynek, idź do domu bo tu mogą bić....
@@mariuszpartyzant2497 nie napinaj się tak bo stringi będziesz musiał prac
@@marekgrabowski7372 Pełna zgoda.
@@marekgrabowski7372 zacznij czytać poezję, wtedy będziesz też mógł czasami coś madrego zacytować....
Mam W210 kombi avantgarde 2.7 cdi z 2001 roku, 435 000 km. Zrobiłem nim przez 2 lata i 3 miesiące ponad 100 000 km. Kupiłem go za 8 k zł i wsadziłem drugie tyle. Minusy:
-Rdza
-Kluczyk, w którym z czasem zaczynają pękać przyciski otwierania/zamykania.
-W przypadku avantgarde, zawieszenie w tym mietku jest bardzo obniżone, nie na polskie drogi. Musiałem zmieniać przednie sprężyny i amory, które są z wersji Elegance. Z tyłu nic nie musiałem zmieniać bo jest tzw. NIVO.
-Mechanicy, którzy nie ogarniają mercedesa i nie chodzi tu o elektronikę, a np. o NIVO, które w tych modelach jest proste jak budowa cepa.
-Lewa i prawa wnęka w bagażniku - Jest w niej koło zapasowe/zmieniarka CD. Gniją na potęgę, ogólnie w 90% modeli kombi w naszym kraju tych wnęk już dawno nie ma i trzymają się na lakierze.
-Gnijący prawy tylny róg dachu (tylko kombi) - Jest to wada fabryczna, co ciekawe mercedes zorganizował akcję naprawczą, lecz wielu właścicieli mercedesa była na tyle leniwa, że olali ten problem.
-Brak gniazda OBD2 - jest kółkowate w modelach z EU, modele z USA posiadają OBD2.
-Ślizganie się - W w210 kombi bardzo poważny problem. Autko potrafi się ślizgać tam, gdzie inne auta dają radę na chińskich letnich oponach. Pomimo różnych systemów kontroli trakcji, które te auto posiada, nie radzi sobie w trudnych warunkach (w W202 miałem ten sam problem).
-Gnijąca klapa - Źle skonstruowany odpływ wody tylnej szyby, rdza wychodzi spod uszczelki, ogólnie trafić nie zgnitą klapę do kombi W210 graniczy z cudem.
-Gwinty w głowicy, w które wkręca się śrubę trzymającą uchwyt do wtrysku - Nie wiem dlaczego tam tak jest, ale gdy wydmucha nam podkładkę spod wtrysku, to trzeba się szykować, że ponownie nie wkręcimy śrub (nawet jeżeli są nowe) i trzeba gwintować na M8 albo na M10 (tak jest możliwe przegwintowanie na M10).
-Odpadająca przednia podpórka, trzymająca intercooler i chłodnicę wody - Jest to spowodwane tym, że podpórka jest zgrzewana do ramy i po czasie się urywa nawet nie ze względu na rdzę. Jedynym sposobem jest przyspawanie podpórki.
-Urywające się mocowanie przednich sprężyn - Hardcore, na szczęście nie mam takiego egzemplarza, ale wiem, że mocowania potrafią przegnić i trzeba wspawywać nowe.
-Brak elektrycznej pompki paliwa - Auto posiada tzw. Vacuum. Jest to strasznie irytujące, gdy wymieniamy filtr paliwa, spieszymy się, zalewamy wkład paliwem do pełna, dokręcamy filtr paliwa, a auto po 4 kilometrach i tak nie zaciągnęło paliwa z baku i zdycha nam maszyna na środku drogi.
-Drgania powyżej 100 km/h i kumulacja drgań przy 160 km/h - Powodem jest gumowy tłumik na wale napędowym znajdujący się przy moście. Z czasem guma odkleja się od stalowego pierścienia i pierścień przy wyższych prędkościach porusza się eliptycznie. Rozwiązaniem jest zdemontowanie tego tłumika. W późniejszych modelach tego elementu w ogóle nie montowali.
Więcej grzechów tego auta nie pamiętam, a minusy takie jak żółknące i matowe reflektory albo uszkodzona mata ogrzewania siedzenia kierowcy są praktycznie w każdym aucie, które ma 15+ lat.
Plusy:
+Silnik 2.7 cdi jest wybitnie odporny. Warunkiem jest wymiana oleju max co 15 tys. km.
+Auto nigdy nie zawiodło mnie na trasie. Nawet jak zdarzały się jakieś awarie, np. pęknięcie przewodu od NIVO, gdzie ciśnienie jest na poziomie 150 bar, auto i tak jechało pomimo, braku wspomagania i błędu na komputerze. Pamiętam jak mi wydmuchało podkładkę spod wtrysku - samochód dalej miał taką samą moc i nie było żadnego błędu na komputerze - Genialne.
+Wygoda
+Tanie części
+Spalanie od 6 do 9 litrów, gdy się jedzie 200+
+Wyposażenie - Jak dla mnie spoko.
+I wiele innych plusów, ciężko tutaj je wszystkie wymienić.
Ogólnie te drugie 8 tys., co w niego włożyłem - nie musiałem tego robić. Po prostu chciałem mieć auto, które ma wszystko sprawne w 95%.
Szczerze polecam to autko. Nigdy w życiu nie miałem bardziej odpornego samochodu. Gdy go kupiłem, to miałem mieszane uczucia (w tym jego wygląd), lecz czas pokazał, że było warto.
*Jeżeli ktoś posiada W210 i ma jakiś ciężki problem - Zapraszam do kontaktu w kom, chętnie pomogę.*
Bardzo obszerny opis, super ;-)
I takich właścicieli okularników szanuję.
Miałem okulara kombi z silnikiem 2.9TD i wspominam go bardzo dobrze. Mój egzemplarz był importowany z Włoch i wyróżniał się brakiem korozji. Spalanie ON było rewelacyjne, około 6-7L/100km. Przy tym auto było bardzo dynamiczne i wygodne, w sumie mogę powiedzieć, że to było najlepsze auto jakie miałem, czego na pewno nie mogę powiedzieć o Mercedesie ML (pierwsza generacja). Złomniku, nakręć film o pierwszym emelu, to byłoby bardzo ciekawe moim zdaniem :) Szczególne uwaga należy się przedniemu zawieszeniu, układowi kierowniczemu (przekładnia) i układowi hamulcowemu - u mnie skorodował przewód hamulcowy i nagle skończyły się hamulce, nie wiem jakim cudem, ale pomimo dwuobwodowego układu pedał hamulca wpadł w podłogę i miałem nagle zero hamowania z całą rodziną i psem na pokładzie - wrażenia niezapomniane. To było jedyne jak do tej pory auto za którym się nie odwróciłem kiedy odjeżdżał po sprzedaży.
słabo sobie radzi w zimą? Bzdury opowiadasz, mi się nim świetnie jeździło. Wąskie opony wgryzały 205 wgryzały się w śnieg jak pojebane. Świetne auto, będę je zawsze wspominał ciepło.
nie miałes bardziej odpornego auta bo nie jezdziles volvo, auta idiotoodporne i nie gniją, czesci tansze niz do merca a współynnik cyganowieśniakowozu = prawie zero
Ton głosu jak z jakiegoś programu o katastroach lotniczych na national geographic
Jedyny youtuber, któremu daję łapkę w górę, zanim jeszcze obejrzę film. Po prostu jeszcze żaden materiał nie był słaby :)
Momentami podkład i narracja jak u Fajbusiewicza w 997. Cieszmy się takim Złomnikiem. UA-camrzy tak szybko poważnieją i profesjonalnieją.😥
3:12 najpiękniej wypowiedziane 'przypierdolić' jakie słyszałem ;D
dawid dawidowski co słychać u Polskiego sejczenta?
Jeździ po KRK ;D
dawid dawidowski dawaj materiał nakręć coś o tym XD
Nie wierzę, że Zbigniew Łomnik kręci filmy sam. Jakość, ujęcia, montaż - wszystko wskazuje na grube pieniądze i profesjonalne studio filmowe. Podejrzewam lobby niemieckie, które poprzez Pana Zbyszka próbuje przekonać Polaków do kupowania gratów, a co za tym idzie robienie rynku zbytu na ich stare samochody.
I to Niemieckie Graty!
Kolego otworzyles mi oczy. Dzieki.
To z pewnością grube pieniądze Sorosa - wszystko jasne. Strzeż się Złomnik, o piątej rano kolbami w drzwi załomocą.
To oczywiste, lobby niemieckie daje każdemu worek pieniędzy, po cemencie :) za promocję ich produktów.
Racja. Ten człowiek jest agentem niemieckich koncernów samochodowych. Nie dajcie się nabrać na dobre intencje.
"Kiedy jadę z żoną i rodziną . . ." MISTRZ !
Jak sie dobrze przyjrzeć to i ostatnio recenzowaną bete z motobiedy da sie wypatrzeć w kadrze xDDD
Witam Payro :)
Ale zajebisty film! Najsmiesniejszy ever na tym kanale. Taki format jest super! Wincyj takich filmów, wincyj!
Końcówka z Blogo najlepsza :D
dobra parodia prostackich youtuberów
zabraklo zebrania o subskrypcje, polubienia i datki... no chyba ze tak juz nie robia?
@Jan Nowak motobieda-pato kanał dla samochodziarzy
@Jan Nowak jeszcze kickster albo łysy. Oni mogliby co drugi film robić z samymi prośbami o "łapki".
A kickster motoznaFca mógłby w końcu zrobić film z samymi bluzgami, choć i tak mu niewiele brakuje.
Takiego schamienia jak u kickstera w życiu nie widziałem.
To jest definicja patomoto.
,, łłłłłłłłooooooo , profesor 🤦♂️😎😜😜😜
Myślałem, że tylko ja mam awersję do niektórych moto kanałów ale cieszę się, że nie tylko :)
Jesteś geniuszem! Nie raz się zaśmiałem aż dziewczyna się obudziła
3:38 no po prostu majstersztyk, nic dodać nic ująć
Mi się tam podoba okular, ale lepiej wygląda z tylnymi lampami z polifta i felgami monoblock AMG
To było genialne. Brawo mistrzu.
Bez przesady-za grubo ciosane te "riposty".
w210 jest synem w124 który przeruchał się ze swoją mniejszą siostrą 190 przez co ona zaszła w ciąże, nie chciała dziecka więc piła paliła i ćpała ale oto urodziła się ruda okularnica
Ale za trylinkę to megaszacunek :)
Sparodiował Demuro, sparodiował motobiedę. Teraz pora na parodię Regular Car Reviews.
Całkowicie potrzebujemy filmu o samochodzie który staje się bardzo głęboką analizą społeczeństwa i zachowań ludzkich przerywaną bekaniem i pierdzeniem na polskim yt.
Tak, tak, taaak
@@ponczak Tak, jak najbardziej
jak moze dorosly facet ogladac polskie yt?! w ogole polski internet? ja zawsze ustawiam lokalizacje na niepolska wlasnie zeby tego raka nie widzeic w sugerowanych. @@ponczak
@@makorek szanuje
Tego sie spodziewałem po odcinku motobiedy :D
Witaj Złomnik....Z tym otwieraniem szyb, to u mnie też zaczęły żyć własnym życiem. Na początku tylko ta od kierowcy, raz na trzy dni, albo rzadziej, potem to samo z drugą. U mnie winny był moduł komfortu. Co do hamulców tylnych , to zakładając zapasówkę na szybko, pomyliłem jedną szpilkę i zmieliło pomocniczy (ręczny). Pozdrawia były posiadacz w210.
Padłem, nie wstaję. Pozdrowienia spod stołu ) . Genialny materiał
Co do skrzyni, miałem takiego jak Twój kolega 280 v6 ale w manualu ten sam problem z jedynką na zimnym. Rozwiazanie delikatnie na dwójce odpuścić sprzęgło i wbić jedynkę. Pomagalo.
Ulica Antoniewska... Nie musisz mi mówić, jechałem tam i przeżyłem... W Toyocie MR2. Do dnia dzisiejszego szukam moich plomb i czasem nawet znajduję zęby pod fotelem. xD
Łapka w górę :) Okular zawsze na propsie. Dykcja prawie jak u Wołoszańskiego.
Poprzednia forma była zdecydowanie lepsza :)
Bluzgi kompletnie nie pasują do Złomnika. To rzucanie mięchem powinien zostawić yntelygentom typu motobieda.
Zgadzam się. Rozumiem konwencję, ale przez te kilka wulgaryzmów filmu dzieciom nie puszczę:(
To raczej parodia motobiedy
@@dominikj1260 w takim razie brakowało trochę tej maniery przemądrzałego licealisty, który gówno w życiu widział a się wypowiada:P
Ale śmiechłem, uwielbiam ten kanał :D
To jest ładne klasyczne auto , a już na pewno kozaczyło w latach swojej świetności. Pozdro.
Kolarz w lajkrach, złomnik kocham Cię!!!! Smialem sie chyba najmocniej od 15 lat, a moj 70 letni ojciec jest kolarzem...
Polecam przejechać się ulicą Antoniewską ostatnim kursem autobusu 108, kiedy kierowca daje upust swej niechęci do świata i pędzi na złamanie karku, chcąc rozprasować tę wyszczerbioną trelinkę. Tak samo jak szyby tego rozklekotanego autobusu tańczą mi w domu przy samej Antoniewskiej wszystkie szklanki.
jeździłem kiedyś ta linia na Bartycką. Czy dalej jest na Bartyckiej jeszcze poligon budowalny?! czy już jebane dewlocwely zabudowały tą rozpierduchę?! :D
no piękny poetycki opis okraszony nutą cynizmu. miło się czyta takie wpisy. Mam nadzieję, że ulica już wyprasowana i szklanki bez ciągot do wygibasów🙂👍
Bagażnik wyłożony kartonem - genialne rozwiązanie !!! Jeśli to standard w tym modelu, to śmiało można zakwalifikować, jako 5 zaleta !!!
Sam miałem W210 e290 TD kiedy Dzwoniłem do swojego lakiernika i mówiłem że chciałbym przyjechać on Mówił mi weź daj spokój.. dopiero po latach zrozumiałem dlaczego
No uśmiałem się do leż,zajebiście Złomnik !!!
Złomnik ma swój styl a to co jest w tym filmie to robienie Beki z innych youtuberów,dziękuję za to co pan od lat robi moja wiedza o klasycznych autach bardzo urosła pozdrawiam.
Złomnik najlepszy... Wesołych Świąt.
Świetny odcinek z przymróżeniem oka. Pozdrawiam
Nareszcie odcinek z w210 ❤
Dziękuje, że w swoich filmach nie używasz wulgaryzmów i jesteś sobą. Nie musisz się irytować innymi "twórcami" hype'u, bo masz widzów :) Plus za oryginalność.
Niezła parodia. Trochę jak Wołoszański.
Zlomek, wolałem jak komentowałeś po Polskiemu a nie po łacinie, Pozdrawiam trzymaj poziom. Krystek.
mily panie zlomnik wesolych swiat kocham mercedesy mialem balerona moze kiedys bozia da ze bede jeszcze mial .chetnie w21o pozdrowka.
Ja p...lę, jeszcze raz ktoś napisze "niepotrzebnie przeklinasz", "nie tędy droga" "rób tak jak kiedyś" itd. to będę jeździł po kraju jak Jay i Cichy Bob i ręcznie tłumaczył skoro do tępych łbów nie dociera.
TEN FILM JEST BEKĄ Z KRETYNÓW TYPU MOTOBIEDA I INNYCH ZNAWCÓW Z UA-cam, biedaków umysłowych, którzy braki w słownictwie nadrabiają bluzgami. Jeśli ktoś nie rozumie humoru złomnika to po co ogląda i czyta jego produkcje, skoro 4/5 treści do niego nie dociera? Wyświechtane mądrości typu "gaz do kuchenek" "przypierdolisz w kolarza a będziesz odpowiadać jak za człowieka" "- to wszystko jest świadomie użyte i wpisuje się w konwencję złomnika. Ale żeby to zrozumieć trzeba mieć trochę szersze horyzonty niż większość komentujących tutaj.
P.S. Naprawdę myślicie jeden z drugim matoły, że złomnik pojechał do mechanika bo mu przerywa oświetlenie w kabinie? Nawet mi was nie żal, ale błagam, odlajkujcie ten profil i lećcie do kickstera albo motobiedy.
Obrażać motobiedę za przekleństwa i żarty to tak, jakby szkalować top gear za brak rzetelności dziennikarskiej i niski poziom humoru. Każdy wie, że to bardziej program humorystyczny, niż opiniotwórczy. Co do kickstera się zgadzam, strasznie pierdoli. Swoją drogą musieli ci niedawno podłączyć internet, skoro nadal walczysz z głupimi ludźmi w internecie XD
@2k2malin ze 4 filmy temu sam wykręciłem rozrusznik na wizji, a teraz wkręcam ludzi że pojechałem do mechanika z gasnącą lampką, jak widzisz ludzie łykną wszystko.
malin co ty masz taki ból dupy z tym gościem co robi motobiege - martwi cie ze ty poza pisaniem na you tube nie robisz nic ? jeśli wydaje cie sie ze twoj przeintelektualizowany bełkot chlopca z nadwagą sprawi ze ktos cos odlajkuje to zapewniam świat ma cie z w dupie dzisiaj, jutro i za tydzien a psychofanow nikt nie lubi ogarnij sie wyjdz na spacer ochlon od komputera :)
@@grzegorz77madej O, kolejny :) W realu też taki wyszczekany?
@@2k2malin zanotuj sobie bo to ważne : na poczatek zmień czopki, kup sobie zegarek zycia dla emerytow(poszukaj w necie reklamują) bo na taki z germina czy polara do biegania już za późno i zapisz sie na pilates dla seniorów to będzie pierwszy raz jak nadążasz za grupa w sporcie :) ps. w realnym zyciu jak wracam sobie do domu po bieganiu z psem w lesie nie mam ani sily ani ochoty szczekać bo mam ciebie od tego wyszczekany chłopcze, z bólem pupki :)
Jestes gosciu,kurde,oglądam wszystkie filmy,przebijasz motodaradce,szacun jak cholera,rzetelna fajna ,z humorem recenzja ,starszych aut,na które większosc Polakow stać
7:45 NIE PODNOSI SIĘ MASKI ZA JĘZYK!
Co do wyglądu o gustach się nie dyskutuje ale uważam że to jeden z piękniejszych modeli jak na lata 90 te i obecne.
Prawdziwy diament ze szkła akrylowego...
Bardzo niekonwencjonalna a przede wszystkim nie udawana odmiana na jutubie. Kciuk do gory!
Żenadłem.
Teach me, my Master1
@ hahaha #szczepionka
Blogo, wyklepales juz dach w beemce?
ić stont
Blogo ty filmiki dodawaj, a nie tego dziada oglądasz
Karton w bagażniku. Ale paździerz! LOVE IT!
Jezu niech wszystkie odcinki tak teraz wyglądają ❤️
Podoba mi się Twój film w takim stylu :D oby takich więcej :D
1:15 cudo 🤩 czerwony najjszybszy
Rewelacyjny materiał. Więcej!
Złomniuś genialne
Dzięki czekałem na ten film.
❤ złoto, a tekst o kolażu jak najbardziej prawdziwy.
Dzień dobry... fajnie to zrobione 🧐🤗
Posiadałem jakiś czas temu okulara 2.9 turbodiesel) rocznik'98 kombi,piękny biały kolor ksenon,alu,jasna tapicerka,automat,rest,nivo.Na żadnym aucie nie byłem tak finansowo do tyłu jak na tym ,,oczariku'' jak mówią rosjanie)). Zapłaciłem 17 tys. a po trzech latach zainkasowałem 3,5 tys).Ale była frajda i delikatny respekt sąsiada).
0:45 xD kocham te podjazdy do #blogomotive :D
Z cyganami to mega jebłem kopytami do góry 😂😂
Ale wiesz, że to było ironicznie, prawda?
Panie Zbigniewie, miałem kiedyś W202 i po jakimś czasie też miałem problemy z wrzuceniem biegów. Wymieniłem gumeczki przy drążkach wybieraka i efekt nowej skrzyni:) Tani DIY job.
Jesteś genialny. Poszła subskrypcja.
Dobrze film wyszedł, pozdrawiam
Idealnie pasuje ten okular do Ciebie.
za tekst z kolarzem wielki plus.
Wygląd-pojęcie względne ale mnie np. sie podoba. Przy zamianie kół warto zmierzyć ile gwintu wystaje ze starej felgi a ile z nowej:)
Jesteś mistrzem
3:22 zapewne to światełko jest przegrzane albo zaśniedziało wiec stukanie pomaga bo ruszy sie i złaczy, musisz przeczyscic styki przycisków chyba ze chodzi o przełącznik 4:40 pewnie odtłuścic 6:04 tu jest pewnie problem z ciegnami na ten jeden bieg jedną pozycje. inne biegi w innej pozycji wchodzą jak wchodziły. tu mozliwe jest przestawienie silnika albo zużycie
A mi się ten Mercedes podoba :)
mega! w sumie fajna konwencja hehe
Nie pij przed nagraniem::)tak na serio zajebiście sie Ciebie ogląda:)
No to teraz trzeba powaznie przemyslec kariere lektorska.😀
Wyobraźcie sobie pul fiction czytane tym glosem na zmiane z knapikiem😁
#ogladalbym
Zwrotność mercedesów wynika pewnie z tego że mają napęd na tył i przednie koła nie są ograniczane przez przeguby.
Za swojego okulara dałem mniej niż #4760 i jeździ mi się nim mega przyjemnie i komfortowo. Szczęśliwie nie mam problemów z hamulcami i oświetleniem, za to potwierdzam - automatycznie otwierana klapa bagażnika to jest złoto
Miałem w tym samym kolorze 300D wolnossące 136 kucy, jak to jeździło, a rdzę w nocy było słychać😂
Pan Zbigniew jak zwykle ironicznie XD
MotoZłomnik
Piękny film👀 ciekawy temat fajny barwny komentarz pozdrawiam łapka w niebo👍 i do następnego
#4760 xD
Swietne!
Motobieda ma sie z pyszna....
W W124 było to samo z hamulcami i śrubami, na szczęście u mnie wulkanizator był kumaty i puścił koło z ręki jak jeszcze auto na lewarku było. Ale generalnie naprawdę się naśmiałem na tym odcinku.
Jak burżuju zmieniałeś felgi, to masz za swoje. :)
Obejrzałem 3 razy i wciąż płaczę ze śmiechu 🤣
aby wrzucić pierwszy bieg w skrzyni z zurzytym synchronizatorem 1 biegu należy wrzucić 2 bieg i bez puszczania sprzęgła przejść na pierwszy:)Polecam
Złomnik, ile przekleństw!
najlepszy twój film zdecydowanie xd
Ja w 1998 kupiłem w210 nowego. 2.0 d 95 koni . Po 7 latach od nowości poszedł na złom bo blacharz nie miał juz do czego spawać kolejnych reparaturek. Czy kielich pod maska przerdzewiał czy na dachu były ogniska rdzy. 😎samochód piękny ale rdza go zjadła całkowicie a był trzymany w garażu murowanym.
Zajebisty odcinek
Żeby tak dalej.......
😎😁🤝👍
Nareszcie jakiś normalny film zlomnika! Na pohybel blogomotivom!!
"Oko" jest super!
Gajowy egzemplarz masz, oprócz podświetlenia oczywiście. Pozdro Z. Łomnik
Nie mam prawka, nie umiem też jeździć samochodem ale wygląd to kwestia gustu. Mnie tam się okular podoba, pod warunkiem, że czarny.
Łoj panie normalna #motobieda. Auto udając się do mechanika zachowuje się podobnie jak chory udający się do lekarza z NFZ. Cudownie zdrowieje:))))))) Ja mam W203 od kilku lat.Kupiłem ją na alusach oryginalnych a jako gratis dostałem zimowe opony.To sobie myślę kupię alusy na zimę z W203 i będzie git.Jak pomyślałem tak zrobiłem.Oponki na zimowe alusy zapodane.Radość po pachy.Przyszedł czas zmiany kół.Wykręcam letnią felgę, zakładam zimową ,super pasuje.To przykręcamy.Coś opornie idzie.W sumie nie chce się przykręcić. Myślę pewnie felga się przekręciła i śruba nie trafia na otwór montażowy.Patrzę no jest ok. Lampka się zapaliła. Chyba śruby nie te.W oplu którego tez posiadam do oryginalnych alusów śruby są uniwersalne i zawsze te same.Ale dobra.Jedziemy do znajomego wulkanizatora.Zabrałem zimowe koła.A on mi mówi: qrła panie mercedes to z 6 rodzajów śrub ma.Dobrał odpowiednie po 6 zeta za sztukę razy 25 śrubek.Dobrze ze miałem za krótkie bo bym skończył tak jak Ty i tylne hamulce do roboty.Człowiek na błędach się uczy.Ale i tak kocham merca.A Ty się nie zmieniaj.#Motobiada jest jedna i #Złomnik jest jeden niepowtarzalny i jedyny.Czekam na kolejny materiał. Wesołych świąt i #zawszegratem!!!!!!!!!!!!!!!Pozdrawiam!!!!!!!!!!
to kolega kupil na bogato bo ja kupilem tylko 20 szt. 😅😅😅
No nareszcie, prawie idealnie. Prawie, bo jednak czasami Cie widac.