@@Koziolrogacz hahahaha.no któż by inny:).to wierni/lojalni/usłużni/użyteczni/grzeczni/pokorni/spolegliwi/dyspozycyjni przyjaciele ,którzy uwielbiają odciążać i dźwigać przeróżny balast.taka ich odwieczna rola/misja/funkcja/pozycja:).nie mogą ot tak uciec,odejść,bo zostali do tej roli/funkcji zobowiązani/przypisami/zobligowani/przeznaczeni.zresztą nie tylko lewostronny balast sojuszniczy dżwigają,bo ten wyspiarski też:).możni/władni/sprawczy tego świata dawno temu dostrzegli w polakach ten potencjał/tą umiejętność/zdolność,a także pragnienie/potrzebę/chęć i wiedzą,że czują się doskonale i nadają doskonale.kochają/uwielbiają wyzwania:).i to rosnące.dlatego nasi sojusznicy/sprzymierzeńcy nam te zadania/obowiązki/role/funkcje powierzyli ufając,że podołamy,sprostamy ich wymaganiom/oczekiwaniom i wyzwaniom:).i nie zawiedli się,nie rozczarowali,bowiem polacy bardzo zabiegają,martwią się,troszczą,angażują,wykazują inicjatywę/kreatywność,zachęcają do balastowania wszelakiego.polacy przyzwyczajeni/oswojeni z odbieraniem balastu,odciążaniem przyjaciół:).polacy bardzo kochają/milują/szanują/poważają swoich zacnych/szlachetnych/dostojnych i wyszychradzkich przyjaciół.szanują/zachwycają/chwalą szykowność,gusta,cenią to nader okazale,wyraźnie i nawet złomex odbierają.wszystko odbiorą,wezmą na swoje barki,każda cenę zapłacą,koszt poniosą.takich przyjaciół to ze świecą szukać.to sojusz unikatowy/ewenementowy,który powinien być gdzieś zapisany/odnotowany.posłannictwo/misjonarstwo polaków zasługuje na szczególne uznanie/uszanowanie/podkreślenie/wyróżnienie:)
@@Koziolrogacz polacy to ludzie niemal idealni nie tylko do pracy/użytku/usług,ale z charakteru/osobowości.do nikogo nie żywią urazy,żalu,nie mają uprzedzeń,pretensji,nie noszą nienawiści,nie domagają się żadnych odszkodowań/rekompensat/zadośćuczynienia.każdemu wybaczą/przebaczą,nie sposób ich zezłościć/zdenerwować,wyprowadzić z równowagi ale można bardzo dobrze przygotować/pouczyć/przysposobić/pokierować/poinstruować/poprowadzić,tchnąć wszechducha tolerancji/wyrozumiałości/zgodności/tożsamości/spójności.polacy to bardzo dobrzy uczniowie,bardzo szybko/chętnie przyswajają/absorbują instrukcje/kodeksy/regulacje,uczą się dobrych manier,obyczajno-kulturalnego zachowania,sztuki poświęcania/ofiarowania/służenia/powierzania/oddawania w dyspozycję/w usługi,sztuki/profesji odbierania balastu,sztuki pielęgnacji/pieszczenia/zadowalania/zaspokajania,odpowiednich postaw/reakcji/nawyków/odruchów i domyślania.polak zawczasu wie co dostojny przyjaciel pragnie/potrzebuje/oczekuje,potrafi czytać w myślach,odczytuje intencje.polacy są bardzo wykwalifikowani/przeszkoleni/kompetentni w tym zakresie świadczenia usług i odnajdują się szybko:)
Każdy automat w Mercu startuje z 2. Jak chcesz ruszyć z 1, musisz przy pełnym zatrzymaniu wrzucić dźwignią 2, wtedy on wrzuci 1. Jak dasz 2 podczas jazdy to masz 2 :) Np podczas zjazdu z góry.
Nie wiem kim trzeba byc aby nie czuc roznicy przy starcie z w a starcie z s a jak ktos twierdzi ze z s tez rusza z dwojki to proponuje policzyc ile razy zmieni bieg do 60 w trybie w i trybie s chyba ze to zbyt trudne
Winter i Standard, kurna, nie żaden szport. Na zimowym zmienia biegi w niższym zakresie obrotów (oczywiście działa to jeśli gaz wciskamy mocniej, bo jak słabo to i tak będzie szybciej zmieniał - odpowiada za to linka bowdena od przepustnicy do zaworu ciśnienia w skrzyni). Natomiast przycisk od ADS nie poziomuje, tylko utwardza zawieszenie, wtedy auto staje się trochę mniej tapczanem na kołach.
Philips Vintage zależy od domyślnej konfiguracji skrzyni, ale W i S, tak samo jak baleronowe E i S obie ruszają z dwójki, chyba, że dasz więcej gazu, to na S zredukuje i ruszy z jedynki.
W tej skrzyni nie ma już żadnej linki. Skrzynia 722.6, calkowicie stetowana elektronicznie. Nie wiem, czy w tym modelu, ale 722.6 w W211 miała 2 przełożenia do tyłu, tzn po zmianie trybu na C(W) zmieniało się przełozenie główne, w trybie S było standardowe.
Pozwolę sobie uzupełnić filmik, bo "niemietcy inżynierowie" nie mogą spać: - wysuwane antenki z tyłu sa protoplastą parktronica, prawa podob no coś daje, lewa kompletnie niewidoczna - komputer to rzecz absolutnie unikatowa w tym modelu, mógłbyś chociaż westchnąć ;) - lusterko wewnętrzne jest sterowane elektrycznie - lusterka zewnętrzne są skłądane elektrycznie tym samym przyciskiem - szyby boczne sa podwójne (nie pamiętam czy wspominałeś) - wycieraczka obraca się w druga stronę, za to jednak się wysuwa żeby doczyścić róg szyby, to jest lepsze od klasycznej! - pominąłeś guzik kierujący powietrze przez filtr węglowy, dziś już pewnie zajebany pleśniakiem - ze środkowych nawiewów możesz sobie włączyć ciepłe lub zimne powietrze niezależnie od reszty nastawień - pasy bezpieczeństwa mają dwustopniową siłę napięcia - mocną przy wypiętym i słabą przy zapiętym - wspomaganie kierownicy działa też z dwustopniową siłą - mocną do 140 km/h, słabą powyżej - tłumienie amorków zmienia się też na mocniejsze przy 140 km/h - miały to nawet wersje bez guzika na desce - w większości było nontowane ASD - 100% automatyczna blokada mostu - klapka schowka w drzwiach (jest na mapy) jest jednocześnie rozkłądanym podłokietnikiem - maska otwiera się dwustopniowo i przy górnym otwarciu może spokojnie robić za żagiel jak skończy się nam paliwo - drzwi są dociągane pneumatycznie - bagażnikl jest dociągany pneumatycznie - klamka bagażnika jest wyciągana i wsuwana pneumatycznie - auto waży 2t ale sunie po zakrętach jak sarenka, nie wiem jak oni to zrobili - wszystkie V12 miały skrzynię 4-biegową mimo że w późniejszych V8 były już 5-tki, niezłe nie? - Merc W140 podoba się każdemu, nawet temu kto w latach '90 jechał w jego bagażniku W ogóle Złomnik... DogDemuro by CIę w kozie zostawił
Irregular Cars Compilator pozwolę sobie trochę sprostować, bo ogólnie niezłe ale są byki: - lusterko wewnętrzne było sterowane elektryczne tylko do pierwszego lub drugiego liftu- trzeba sprawdzić, generalnie maksymalnie do 96 roku, ale wydaje mi się ze w 94 już się z tego wycofali - za dużo ludzi z przyzwyczajenia zmieniało ręcznie i łamali trybiki, mercedes nigdy do tego nie powrócił - skrzynia 5, biegowa, 722,6 która weszła w 96 roku była na wyposażeniu standardowym w każdym silniku, również w 600.
I tak mało byków narobiłem na tyle bajerów :)Ale dobrze wiedzieć. W ogóle to jeszcze zapomniałem o finezyjnych uchwytach na kubki i lusterkach dla pasażerów, ale już tylko w limo. Ehh, musze znowu sobie takiego kupić
- C140 V12 mialy skrzynie 4-biegowa do 03.1995. Od 04.1995 do 05.1996 byly skrzynie 5-biegowe mechaniczne. Od 06.1996 byly skrzynie 5-biegowe z sterowaniem elektronicznym (722.6xx wraz z wprowadzeniem sterowania silnika na Bosch ME1). Co ciekawe S500C otrzymał skrzynie 722.6xx już w 09.1995. - W jaki sposób miały sie utwardzać amortyzatory przy 140 km/h jeśli brak ADS (brak klawisza)? Ten konkretny samochód to jest pierwsza seria CL-a czyli po 06.1996. Taki niepełny lift. Pod koniec roku zaczęli już montować parktronik (przód i tył i wiazało sie to z innymi, ladniejszymi zderzakami) ksenony, zmienono boczki przód i tył (nie ma już podłokietnika z schowkiem z przodu ale za to przednie boczki dostały airbagi), nawigacja APS (ale być może już wcześniej ja oferowali, nie mam 100% pewności). Rok modelowy 1997 już otrzymał kluczyk sterowany radiowo a nie jak wcześniej na podczerwień. Ogolnie cały czas montowano nowości na bieżąco aż do zakończenia produkcji w 09.1998.
Ubawiłem się setnie: 'Ich habe keine Kenkarte' und 'Ratatatata...' ! Oddało klimat! Aaa, i jeszcze to mnie powaliło jako archetypowe podejście wybrańców losu/ludzi władzy 'Leszcze gińcie ... żryjcie szczaw i mirabelki!' Przepiękna i arcywymowna ilustracja!
A ja mam takiego mietka oczywiscie w sedanie z silnikiem 3.5 diesel. Zrobiłem kapitalny remont silnika i dźwięk jest cudny. Jeździ się nim fantastycznie. Sukces polega żeby było jak najmniej elektroniki a tapicerka była materiałowa.
Nie no, wygląd jest kwestią gustu, ale W140 / C140 zrobiły ogromne wrażenie i były bardzo, bardzo zaawansowane technologicznie jak na tamte lata ;) Szacun dla Mercedesa za stworzenie najlepszego limuzyno-czołgu na świecie !
E hejterzy czy to jest dziennikarz motoryzacyjny i prowadzi jakis program w stylu Raport Turbo? Otóż zdecydowane cbyba nie. Jezdzi czym chce, cos mu sie podoba lub nie wiec ma prawo gadac co chce. Nikt tu nie musi byc obiektywny. Mi sie podoba ten kanal, wielka lapa w gore. Zawsze fajnie wplata sarkazm na temat tych samochkdow:)
Fajny ten CL, i nie zgodzę się że bez sensu. Dobry rodzinny samochód, coupe są w tym świetne, zamiast nieludzko wciskać dzieciaka przez boczki fotelika, męcząc się z kątem odchylenia drzwi, w Coupe po prostu odsuwasz fotel, wsadzasz dzieciaka i każdy zadowolony. Szybkie, skuteczne, przyjemne.
Piękny samochód, jeden z najcudowniejszych i najdostojniejszych projektów marki Mercedes-Benz jaki kiedykolwiek powstał. Moje największe marzenie motoryzacyjne to jednak wciąż czarna W140 S600 SEL.
Brawo Panie Złomnik za świetny przewrotny materiał ..to sztuka znalezc wady w ''Loszce kupe'' szczegolnie w V12 ....Przeciez to mokry sen wszystkich fanbojów Mercedesów a tu taki kolec w d...... Bylem przekonany ze w dobie internetu i globalnej wioski ludki w PL bedą mieli coraz wiekszy dystans ale jak widac po komentarzach , spinane d.... jest coraz wieksze .Niby wiekszosc jest fanem TopGeara gdzie szydera i troling jest taki sam ale jak widac wszedzie pozerka ...co innego w necie co innego w zyciu ......wiecej takich perełek Panie Zlomnik ! :) Czekamy
W Top Gearze nie szyderowali nigdy klasy S w coupe (CL) w ten sposób. Mówili że słabe w zakrętach, słabe hamulce, zbyt ciężkie, ale nigdy źle o nim nie mówiono. To jest praktycznie jedno z najlepiej zaprojektowanych aut jakie wyszły w 90 latach. Nie ma tam za wiele minusów. A koszty eksploatacji? Nie są wygórowane do np BMW 850 czy Bentleyów z tamtych lat.
Locha z warchlakami normalnie. V12 , 2 tony itp.... czy na to nie powinno się wydawać licencji kapitana statku? Urzekły mnie te plisy ze skóry (sic!) na drzwiach.....
Czekam na Lexusa ls400. Ten komentarz o ujemnej empatii społecznej mnie akurat bawi. Bardzo dobrze, że nie został samoocenzurowany. Absurdalne auta są wspaniałe. Pzdr
Co by nie było auto klasa. Ten rok a w środku pięknie, bogato wyposażony... Na pewno auto nie dla każdego, ale trzeba przyznać że ma sporo ciekawych gadżetów.
S to Standard w skrzyni a ta "strasznie grube" wieko od schowka w drzwiach to podlokietnik. Jak jestes waski w barach to sobie to otwierasz i masz miekko pod lewym lokciem :)
Wooow no kurwa Zenit. To ja rozumiem :D - Restaurator Rometów, witam. Jak ktoś ma Rometa to dawajta znać :) Masz zajebiste teksty :) Jeny pamiętam jak byłem nastolatkiem i jeszcze lubiłem niemieckie auta, to ten właśnie Merol CL600 szczególnie wersja V12 wzbudzała we mnie duże emocje.
Jeżeli chce się posiadać mercedesa z potężnym silnikiem i nie wyglądać na skończonego (za przeproszeniem) dupka, to lepiej kupić sleepera, czyli np W210 E55 AMG. Dla niewprawnego oka - ot zwykły okular na trochę większych felgach i dziwnie brzmiący 😉.
Co do wycieraczek. Jak jarasz szluga i strzepujesz popiół za okno bo nie masz gdzie a w tym czasie pada deszcz. To wycieraczki które chodzą w ten sposób jak w tym aucie nie napierdalają ci wodą do środka że slupka. :) tylko pasażerce xd
Kurde, takie fajne auto, a tak mało ciekawostek o nim poweidziałeś (tak mi się przynajmniej zdaje). Też jestem fanem japońskiej motoryzacji, ale kurna - bardziej zachwycać się Preludą niż tym Mesiem (szczególnie jeśli to ma 12 cylindrów), to trochę średnio. To auto jest prze dobre, a 6,6s do setki, to bardzo dobry wynik nawet jak w dzisiejszych czasach. Zauważ, że nie porównujesz samochodu marki premium, który miał być limuzyną dla starego, bogatego singla, który woziłby sobie 3 dupeczki, albo 1 dobrą z samochodem marki premium dzisiejszych czasów. Przyśpieszenie w tego typu samochodach ma drugorzędne znaczenie.
86mystek 6.6 to niedobrze mamy mając 233km 6,9 do setki tylko nasze auto ma ponad 1800kg wydaje mi się że taki silnik powinien przyspieszać dużo lepiej
co to za auto? 233KM i 6,9 do setki przy masie 1800kg? Nie uwierzę w to nigdy, chyba że max speed to 180km/h i krótka skrzynia daje przewagę (ewentualnie napęd AWD). Sam mam samochód 200KM i przy masie 1350kg ma 7,4 do 100km/h, więc...
Z zawiechą to jest tak, że to adaptacyjne zawieszenie wytłumia w zależności od nawierzchni. Nie podwyża i nie wyniża auta. Powyżej 160 km/h sam się obniża, ale to nie tylko 600 z ADS, są 600 bez ADS i tego przycisku. Nivo mają wszystkie. Winter na skrzyni to jak powiedziałeś tryb zimowy szybciej przerzuca biegi i przeciąga na nich, ale tryb S to nie Sport tylko Standard.
To auto jest przepiękne - bardzo ładna linia , nie pasują mi w nim tylko przednie lampy bo ładniejsze były w normalnej 600. Stan pojazdu wygląda na rewelacyjny. GDZIE ON SIĘ TAK UCHOWAŁ :O ?!
Sprowokowałeś mnie swoim odcinkiem do dodania mojego pierwszego komenta na YT ;) Wydajesz się bardzo nie obiektywny ,zachwycając się pordzewiałą Hondą Preludą, perforacją przycisków w desce rozdzielczej w VW T4 a tu podchodzisz z pogardą dla takiego samochodu ,czepiasz się dosłownie wszystkiego. Dla mnie -miłośnika motoryzacji to jest poprostu słabe... Nie jestem fanem Mercedesów ( tym bardziej CL'ów) ,ale jest to nie wątpliwie ikona czegoś co w tamtych czasach było jak "wycieczka promem w kosmos" (i do dzisiaj dla niektórych jest) Jeszcze gorsze są teksty typu "... tego boje się wcisnąć ,ale czytałem ,że...." Dziękuję za taki odcinek , czemu to ma służyć ? To nie jest nawet śmieszne. Jaki sens ma "testowanie" CL'a V12 6.0 w mieście i jeszcze narzekanie ,że pali więcej niż 20L/100 ??? Chyba nie taka była idea tego samochodu... Zrób 1000Km tym samochodem po autostradzie, jadąc nie przerwanie 250km/h a dowiesz się dlaczego tyle milionów kosztowała ta maszynka i dla czego odgłos silnika nie jest nachalny (choć to przecież V12) ... Nie chodzi tu o to żeby zachwycać się "bo to CL" ,ale pewnym faktom nie da się zaprzeczyć szczególnie tak nie profesjonalnie jak to zrobiłeś ... A szkoda ,bo do tego momentu przyjemnie mi się Ciebie oglądało. Pozdrawiam
6 років тому+29
Bardzo przepraszam jeśli do tej pory wydawałem się obiektywny. Robię wszystko aby jak najwięcej osób dowiedziało się że jestem skrajnie nieobiektywny. Jednak z tego komentarza widzę że nie obejrzałeś filmu, bo nigdzie w nim nie narzekam że pali 20 l/100 km, zmyśliłeś to, ale także pozdrawiam.
@Piotr Koźlarek - Z całym szacunkiem, ale żaden silnik nie wytrzyma długo jadąc nieprzerwanie 250km/h, bo prędzej, czy później coś pierdolnie :) Zwłaszcza, że to 2 tonowy, stary mietek z 4 biegową skrzynią i aerodynamiką cegły.
Złomnik Wiesz ,nie wazyscy którzy chcą wyrazić swoją negatywną opinię mają na celu zmyślanie czegoś. Myślałem że od 3:15 mówisz coś o spalaniu ,ale pewnie chodziło o obrotomierz.. Może coś źle zrozumiałem.
Siema, trochę błędów w filmie się pojawiło ale koledzy wcześniej to już opisywali. Bunkier s600 v12 mam od kilku ładnych lat, szczerze mówić to koszty utrzymania po za paliwem nie są problemem. Większość części pasuje od w140. Szczególnie związanych z mechaniką. Gorzej z elementami typowymi dla coupe'ty. Potwierdzam prowadzi się dość majestatycznie i trzeba brać poprawkę na ciężar. Prezentowany egzemplarz może ładny i zadbany ale trochę toporny. Dobre alusy i kolor szary, lepiej robi temu autu - wiem kolor to kwestia gustu.. :). Polecam fajne auto.
Guzik od zawieszenia nie jest od NORMALNEJ wersji zawieszenia na sprężynach, jedynie zwiększa nam siłę tłumienia samych amorków. I sterownie nie jest totalnie mechaniczne bo jednak przycisk załącza siłownik a nie dźwignia na linkę. Mogłeś jeszcze pokazać jak wycieraczka się fajnie wysuwa, czego pewnie nie zauważyłeś :) A skandalicznie gruba kieszonka jest elementem podłokietnika, pojedź w długą trasę to zrozumiesz jej sens, jest to genialne Wsadzić złomnika w drogie auto... :)
6 років тому
mechaniczne - bez modułu elektronicznego decydującego za kierowcę co będzie robić
Wiem wiem, zboczenie zawodowe. Fajny filmik. A co do wolnej jazdy to to auto tak po prostu działa na psyche., bo wierz mi, leciałem takim w limo 220 na zakręcie po obwodnicy Garwolina i opony nawet nie zapiszczały. Potrafią więcej niż się wydaje
obejrzałem odcinek od deski do deski i nasunął mi się jeden wniosek czy też myśl... teraz wiem dlaczego są samochody tanie i tandetne, dowiedziałem się też dlaczego autor nie rozumie sensu tego auta, moje przemyślenia zostawię dla siebie, a autora poproszę o ty by nie robił testów samochodów, na które nie patrzy obiektywnie i wręcz krytycznie nastawiony stara się w hejterskim stylu przedstawić auto 😄Pozdrawiam i życzę umiejętności wyciągania frajdy z jazdy samochodem nie ważny jakim by nie był... premium czy biedakiem, nówką czy starociem, fajnym czy nie fajnym🙂
Rysiek chciał pokazać, że mimo takiego silnika, to auto jest po prostu zaskakująco wolne, a jego problemem jest masa (gdzie w golfie jest znacznie mniejsza)
Ten samochód mial byc do "lansu" i delektowania sie luksusem. Trzeba o tym pamietac a jak ktos chcial sie scigac z Golfami to sobie mogl kupić samochod sportowy. Nawet sam autor filmu wyjasnil skrót CL - coupe luxury
Teraz zobaczyłem mój komentarz sprzed 2 lat... Wybacz Złomnik, że tak napisałem o Tobie trochę bez szacunku- przepraszam. Ale mimo tego oglądając ten film po 2 latach uważam, że po prostu jesteś najlepszy w robieniu filmów o gratach i tego się trzymajmy 😀👍
5:32 Jeżeli W to WINTER, no to nie potrzeba doktoratu z lingwistyki, żeby się kapnąć, że S to SUMMER... :D No ale, że sam jeżdżę tą samą marką, to z ciekawości nawet sprawdziłem w instrukcji użytkowania - i tak też właśnie jest napisane.
Na pralce niemieckiej też właśnie mam napisane Kurz. Myślałem że to do prania kurzu. A tera się okazuje właśnie że to krótkie, do prania krótkich spodednek.
Zgadzam się w 100%. Jak na tamte czasy, bardzo dziwne posunięcie mercedesa, mam wrażenie jakby konstruktorzy w pewnym momencie już sami zaczęli wymyślać co jeszcze dodać do tego auta bo ktoś im kazał, pomimo, że auto było już skończone, bo miało cztery koła i nierdzewiejącą blachę XD
6 років тому+94
Idealne są komentarze że ten Mercedes musi się komuś podobać, a jak się komuś nie podoba to 1) nie zna się 2) ma ból dupy 3) jest idiotą. Mnie się nieszczególnie podoba, a sam jeżdżę Mercedesem na co dzień i to już kolejnym. www.zlomnik.pl/wp-content/uploads/2018/02/IMG_6052.jpg
Złomnik jesteś po prostu motoryzacyjnym lewakiem. Wyrażasz opinie, których nie powinien wyrażać ktokolwiek z domieszką czystej benzyny (bezołowiowej) we krwi, czyli tak zwany miłośnik motoryzacji. Nie podoba Ci się ÜberPersonalKraftWagen? To zamknij buzię, bo dostaniesz w buzię! Tu nie ma miejsca na własne zdanie, tu polski internet. Poza tym, to kup sobie jakiś GH5, porządny mikrofon i drona, bo nic nie widać na tym filmiku. Oczy mnie bolą bez 4K.
A tak na poważnie, to ten samochód jest tak absurdalny, że nigdy go sobie nie kupię. Nie tylko (ale głównie) dlatego, że mnie nie stać. Chociaż przyznaję, że cholernie mi się podoba. Mimo wszystko, czułbym się w nim strasznie głupio.
Kupiłeś przedliftowe oko- a jak można przeczytać na forum one gniją jeszcze szybciej jak przedliftowe 203. Bo wiadomo (z forum) że polfitowe są wolne od rdzy. Jak z tym żyjesz?
Jim Morrison ma też przy okazji sporo mniejszą moc? W Mercu 176km/t, w Golfie 206km/t, to ledwo 17% na korzyść Golfa - ciężko mówić tu o przepaści. W przyspieszeniu przepaść już jest, 6,6s to 43% więcej niż 4,6.
CJsChannel bynajmniej, wynik i tak jest imponujący zważywszy na rok produkcji i roznice technologi, dlatego to nie trafne porównanie bo jakby Passat b4 w hajlajnie do a45mg ;)
Rysiek on tylko zaznaczył że popełnił błąd w tłumaczeniu tobie jelopie od czego jest ten przycisk. Widzisz ty byś powtórzył głupotę którą pierdolna i byś myślał że dobrze mówisz. Wez wypierdlalaj do podstawówki nauczyć się czytać ze zrozumieniem
Fuck the NWO Zacznijmy od tego, że to nie jest film dokumentalny o mercedesach. Człowiek nagrywa dla przyjemności i mu to dobrze wychodzi, a to co pisał kolega wyżej to zwykłe czepianie. Po przeczytaniu tego co napisałeś wszedłem na Twój profil yt i mogę Ci powiedzieć tyle, żebyś najpierw ukończył podstawówkę a później się wypowiadał.
Rysiek ej typie ma 22 lata a napisałem dlatego że gość nie do końca nie zrozumiał komentarza gościa który poprawił powtarzam POPRAWIŁ błąd w tłumaczeniu od czego jest przycisk, to wszystko. Jak mówisz co o samochodzie który testujesz to warto się doedukowac jelopie co gdzie i jak. No chyba że z ciebie taki majster jak z koziej dupy trąba. Nauczycielowi też byś przytaknął gdyby powiedział że 2+2=5 czy byś wytknal mu błąd. Od tego są komentarze aby dzielić się swoją opinią, spostrzeżeniami. Zauważył że sie pomylił i to napisał a ty pierdolisz kocopoły że się czepia. Czepiał by się wtedy gdyby napisał że mógł się jakoś dostojnie ubrać jeżdżąc taki mercem. Idiota z ciebie
Dobry opis trabanta z małym wyjątkiem. Bagażnik jak na tą wielkość samochodu (bez gazu) był przepastny nawet jak na obecne czasy. Pomijając oczywiście otwór załadunkowy.
Garść wiedzy bezużytecznej od komórkowego nerda: W Niemczech nigdy nie było sieci NMT. Mieli coś takiego jak C-Netz, analogowa wariacja, niekompatybilna z niczym innym i w przeciwieństwie do NMT telefony miały coś w rodzaju kart SIM, a nie numer przypisany na stałe. Ponadto, telefon mający SIM-Lock na niemiecki T-mobile nie będzie działał w polskim T-mobile. Każda sieć GSM ma unikatowy, pięciocyfrowy kod zwany HNI (Home Network Identity), przykładowo 260 02 - dawna Era, teraz polski T-mobile i jedynie z siecią o właściwym kodzie taki zablokowany telefon może się połączyć. Nawet jeśli nazwa handlowa jest taka sama w różnych krajach.
![Złomnik: Mercedes W210 - kupiłem okulara [naklejki #ZAWSZEGRATEM]](http://i.ytimg.com/vi/BWohAsLi_qo/mqdefault.jpg)
"Samochód dla ludzi o ujemnej empatii społecznej" - idealne!
Miałem identycznego...
Skladaka jakim zajechał na początku
Dziękuję za komentarz człowieka inteligentnego. Z pozdrowieniami:
Hahaha
Myślałem że miałeś identycznego mercedesa składaka 😆
"...12 cylindrów służy do wożenia jednego starego Niemca". Mistrzostwo!
To nie mistrzostwo, to ekologia po niemiecku, a podatek od CO2 i tak zapłacą Polacy.
@@Koziolrogacz hahahaha.no któż by inny:).to wierni/lojalni/usłużni/użyteczni/grzeczni/pokorni/spolegliwi/dyspozycyjni przyjaciele ,którzy uwielbiają odciążać i dźwigać przeróżny balast.taka ich odwieczna rola/misja/funkcja/pozycja:).nie mogą ot tak uciec,odejść,bo zostali do tej roli/funkcji zobowiązani/przypisami/zobligowani/przeznaczeni.zresztą nie tylko lewostronny balast sojuszniczy dżwigają,bo ten wyspiarski też:).możni/władni/sprawczy tego świata dawno temu dostrzegli w polakach ten potencjał/tą umiejętność/zdolność,a także pragnienie/potrzebę/chęć i wiedzą,że czują się doskonale i nadają doskonale.kochają/uwielbiają wyzwania:).i to rosnące.dlatego nasi sojusznicy/sprzymierzeńcy nam te zadania/obowiązki/role/funkcje powierzyli ufając,że podołamy,sprostamy ich wymaganiom/oczekiwaniom i wyzwaniom:).i nie zawiedli się,nie rozczarowali,bowiem polacy bardzo zabiegają,martwią się,troszczą,angażują,wykazują inicjatywę/kreatywność,zachęcają do balastowania wszelakiego.polacy przyzwyczajeni/oswojeni z odbieraniem balastu,odciążaniem przyjaciół:).polacy bardzo kochają/milują/szanują/poważają swoich zacnych/szlachetnych/dostojnych i wyszychradzkich przyjaciół.szanują/zachwycają/chwalą szykowność,gusta,cenią to nader okazale,wyraźnie i nawet złomex odbierają.wszystko odbiorą,wezmą na swoje barki,każda cenę zapłacą,koszt poniosą.takich przyjaciół to ze świecą szukać.to sojusz unikatowy/ewenementowy,który powinien być gdzieś zapisany/odnotowany.posłannictwo/misjonarstwo polaków zasługuje na szczególne uznanie/uszanowanie/podkreślenie/wyróżnienie:)
@@Koziolrogacz polacy to ludzie niemal idealni nie tylko do pracy/użytku/usług,ale z charakteru/osobowości.do nikogo nie żywią urazy,żalu,nie mają uprzedzeń,pretensji,nie noszą nienawiści,nie domagają się żadnych odszkodowań/rekompensat/zadośćuczynienia.każdemu wybaczą/przebaczą,nie sposób ich zezłościć/zdenerwować,wyprowadzić z równowagi ale można bardzo dobrze przygotować/pouczyć/przysposobić/pokierować/poinstruować/poprowadzić,tchnąć wszechducha tolerancji/wyrozumiałości/zgodności/tożsamości/spójności.polacy to bardzo dobrzy uczniowie,bardzo szybko/chętnie przyswajają/absorbują instrukcje/kodeksy/regulacje,uczą się dobrych manier,obyczajno-kulturalnego zachowania,sztuki poświęcania/ofiarowania/służenia/powierzania/oddawania w dyspozycję/w usługi,sztuki/profesji odbierania balastu,sztuki pielęgnacji/pieszczenia/zadowalania/zaspokajania,odpowiednich postaw/reakcji/nawyków/odruchów i domyślania.polak zawczasu wie co dostojny przyjaciel pragnie/potrzebuje/oczekuje,potrafi czytać w myślach,odczytuje intencje.polacy są bardzo wykwalifikowani/przeszkoleni/kompetentni w tym zakresie świadczenia usług i odnajdują się szybko:)
Tez morzesz zatobic na takie auto.
Ja mam mondeo 2008 i jest ok a ty kolego mysle ze nie masz nawet ZASTAWY
KROWA MALO MLEKA DAJE
A DUZO MOCZY.
@@arturjoczuk8399 ile ci ten mondziak gazu spala?
To jeden z najlepszych odcinków. Żarty o Niemcach i wojnie - esencja sarkazmu. Dziękuję
to jest chyba najlepszy materiał o mercedesie CL jaki widziałem w swoim długim już dosyć życiu...
Usunąłem komentarz obrażający Zachara Zawadzkiego. Nie ma tu miejsca na takie treści.
Złomnik Ale on obrazli Ciebie czy obrazano jego?
nieważne- ukradł rower czy jemu ukradli. nie ma znaczenia jest zamieszany. nie dla islamu w Lechistanie!
Zachar nie ma nic wspólnego z islamem, jest hindusem :) Żałosne zachowanie panie @v8tatra
JZ
XD
W skrzyni przełącznik jest do trybów Standard/Winter :)
Tomasz Krzyżaniak Tak jest! Winter i standard lub Summer A nie qwa sport.
Każdy automat w Mercu startuje z 2. Jak chcesz ruszyć z 1, musisz przy pełnym zatrzymaniu wrzucić dźwignią 2, wtedy on wrzuci 1. Jak dasz 2 podczas jazdy to masz 2 :) Np podczas zjazdu z góry.
Nie wiem kim trzeba byc aby nie czuc roznicy przy starcie z w a starcie z s a jak ktos twierdzi ze z s tez rusza z dwojki to proponuje policzyc ile razy zmieni bieg do 60 w trybie w i trybie s chyba ze to zbyt trudne
na W skrzynia ma większy poślizg co ma ułatwiać ruszanie na śliskim - więcej pali przez to. W moim clk rusza z 1 na W.
Panie Zbigniewie, kup pan w końcu jakąś kamerę która łapie ostrość szybciej niż w kwartał.
Przemysław Załęski Złomnik, błagam, nie kupuj takiej kamery
Niedzwiedziuszkin może analogową, pełnia klatka, ręczne ostrzenie....?
aparatem zorka pięć zrobiłem kilka zdjęć, dwa były kolorowe a jedno jakieś szare...
Przemysław Załęski, a rdza to produkt korozji XD tak samo jak głupie komentarze...po polibudzie czy niespełniony fotograf?
Właśnie kupił i to 2 naraz :D
Winter i Standard, kurna, nie żaden szport. Na zimowym zmienia biegi w niższym zakresie obrotów (oczywiście działa to jeśli gaz wciskamy mocniej, bo jak słabo to i tak będzie szybciej zmieniał - odpowiada za to linka bowdena od przepustnicy do zaworu ciśnienia w skrzyni). Natomiast przycisk od ADS nie poziomuje, tylko utwardza zawieszenie, wtedy auto staje się trochę mniej tapczanem na kołach.
Dokładnie tak!
Philips Vintage zależy od domyślnej konfiguracji skrzyni, ale W i S, tak samo jak baleronowe E i S obie ruszają z dwójki, chyba, że dasz więcej gazu, to na S zredukuje i ruszy z jedynki.
Winter/Sommer-opłaca się znać języki ;-)
W tej skrzyni nie ma już żadnej linki. Skrzynia 722.6, calkowicie stetowana elektronicznie. Nie wiem, czy w tym modelu, ale 722.6 w W211 miała 2 przełożenia do tyłu, tzn po zmianie trybu na C(W) zmieniało się przełozenie główne, w trybie S było standardowe.
@@superbuster11 Dokładnie!
Ujemna empatia społeczna... dobre piosenka na koniec rozwaliła mnie... pure 90' disco relax normalnie... a katalog też taki miałem
Opłacało się przegrać wojnę- padłem. Co za tekst zajebisty! Pozdro Złomnik
Świetne dowcipy i miło się słucha. Brawo!
Dla mnie genialny. Gdy bym byl bogaty w latach 90 tych to kupil bym tego Merca wlasnie w tym kolorze
Pozwolę sobie uzupełnić filmik, bo "niemietcy inżynierowie" nie mogą spać:
- wysuwane antenki z tyłu sa protoplastą parktronica, prawa podob no coś daje, lewa kompletnie niewidoczna
- komputer to rzecz absolutnie unikatowa w tym modelu, mógłbyś chociaż westchnąć ;)
- lusterko wewnętrzne jest sterowane elektrycznie
- lusterka zewnętrzne są skłądane elektrycznie tym samym przyciskiem
- szyby boczne sa podwójne (nie pamiętam czy wspominałeś)
- wycieraczka obraca się w druga stronę, za to jednak się wysuwa żeby doczyścić róg szyby, to jest lepsze od klasycznej!
- pominąłeś guzik kierujący powietrze przez filtr węglowy, dziś już pewnie zajebany pleśniakiem
- ze środkowych nawiewów możesz sobie włączyć ciepłe lub zimne powietrze niezależnie od reszty nastawień
- pasy bezpieczeństwa mają dwustopniową siłę napięcia - mocną przy wypiętym i słabą przy zapiętym
- wspomaganie kierownicy działa też z dwustopniową siłą - mocną do 140 km/h, słabą powyżej
- tłumienie amorków zmienia się też na mocniejsze przy 140 km/h - miały to nawet wersje bez guzika na desce
- w większości było nontowane ASD - 100% automatyczna blokada mostu
- klapka schowka w drzwiach (jest na mapy) jest jednocześnie rozkłądanym podłokietnikiem
- maska otwiera się dwustopniowo i przy górnym otwarciu może spokojnie robić za żagiel jak skończy się nam paliwo
- drzwi są dociągane pneumatycznie
- bagażnikl jest dociągany pneumatycznie
- klamka bagażnika jest wyciągana i wsuwana pneumatycznie
- auto waży 2t ale sunie po zakrętach jak sarenka, nie wiem jak oni to zrobili
- wszystkie V12 miały skrzynię 4-biegową mimo że w późniejszych V8 były już 5-tki, niezłe nie?
- Merc W140 podoba się każdemu, nawet temu kto w latach '90 jechał w jego bagażniku
W ogóle Złomnik... DogDemuro by CIę w kozie zostawił
Irregular Cars Compilator pozwolę sobie trochę sprostować, bo ogólnie niezłe ale są byki:
- lusterko wewnętrzne było sterowane elektryczne tylko do pierwszego lub drugiego liftu- trzeba sprawdzić, generalnie maksymalnie do 96 roku, ale wydaje mi się ze w 94 już się z tego wycofali - za dużo ludzi z przyzwyczajenia zmieniało ręcznie i łamali trybiki, mercedes nigdy do tego nie powrócił
- skrzynia 5, biegowa, 722,6 która weszła w 96 roku była na wyposażeniu standardowym w każdym silniku, również w 600.
I tak mało byków narobiłem na tyle bajerów :)Ale dobrze wiedzieć. W ogóle to jeszcze zapomniałem o finezyjnych uchwytach na kubki i lusterkach dla pasażerów, ale już tylko w limo. Ehh, musze znowu sobie takiego kupić
- C140 V12 mialy skrzynie 4-biegowa do 03.1995. Od 04.1995 do 05.1996 byly skrzynie 5-biegowe mechaniczne. Od 06.1996 byly skrzynie 5-biegowe z sterowaniem elektronicznym (722.6xx wraz z wprowadzeniem sterowania silnika na Bosch ME1). Co ciekawe S500C otrzymał skrzynie 722.6xx już w 09.1995.
- W jaki sposób miały sie utwardzać amortyzatory przy 140 km/h jeśli brak ADS (brak klawisza)?
Ten konkretny samochód to jest pierwsza seria CL-a czyli po 06.1996. Taki niepełny lift. Pod koniec roku zaczęli już montować parktronik (przód i tył i wiazało sie to z innymi, ladniejszymi zderzakami) ksenony, zmienono boczki przód i tył (nie ma już podłokietnika z schowkiem z przodu ale za to przednie boczki dostały airbagi), nawigacja APS (ale być może już wcześniej ja oferowali, nie mam 100% pewności). Rok modelowy 1997 już otrzymał kluczyk sterowany radiowo a nie jak wcześniej na podczerwień. Ogolnie cały czas montowano nowości na bieżąco aż do zakończenia produkcji w 09.1998.
Irregular Cars piszesz, ze drzwi dociagane pneumatycznie. W jaki niby sposób?
ua-cam.com/video/4jCKRKz7szE/v-deo.html
ua-cam.com/users/results?search_query=w140+soft+close
Ubawiłem się setnie: 'Ich habe keine Kenkarte' und 'Ratatatata...' ! Oddało klimat!
Aaa, i jeszcze to mnie powaliło jako archetypowe podejście wybrańców losu/ludzi władzy 'Leszcze gińcie ... żryjcie szczaw i mirabelki!' Przepiękna i arcywymowna ilustracja!
I ja..
A ja mam takiego mietka oczywiscie w sedanie z silnikiem 3.5 diesel. Zrobiłem kapitalny remont silnika i dźwięk jest cudny. Jeździ się nim fantastycznie. Sukces polega żeby było jak najmniej elektroniki a tapicerka była materiałowa.
Jak podajnik pasów się schowa, wystarczy otworzyć drzwi minimalnie i zamknąć, podajnik znów wyjedzie, nie trzeba się gimnastykować.
wystarczy nacisnac przycisk obok komputera pokladowego.
Ale to trzeba użyć rozumu...
@@oskarwanat5210 hahaha
Brakuje takich odcinków 🙉🙊🙈 Ten składak, żarty i żarciki, ujęcia. No miło się ogląda 🙂
Nie no, wygląd jest kwestią gustu, ale W140 / C140 zrobiły ogromne wrażenie i były bardzo, bardzo zaawansowane technologicznie jak na tamte lata ;) Szacun dla Mercedesa za stworzenie najlepszego limuzyno-czołgu na świecie !
E hejterzy czy to jest dziennikarz motoryzacyjny i prowadzi jakis program w stylu Raport Turbo? Otóż zdecydowane cbyba nie. Jezdzi czym chce, cos mu sie podoba lub nie wiec ma prawo gadac co chce. Nikt tu nie musi byc obiektywny. Mi sie podoba ten kanal, wielka lapa w gore. Zawsze fajnie wplata sarkazm na temat tych samochkdow:)
Wewnętrzny Adrian Zandberg zniszczył
"Auto dla ludzi o ujemnej empati spolecznej...". Pozdro
Fajny ten CL, i nie zgodzę się że bez sensu. Dobry rodzinny samochód, coupe są w tym świetne, zamiast nieludzko wciskać dzieciaka przez boczki fotelika, męcząc się z kątem odchylenia drzwi, w Coupe po prostu odsuwasz fotel, wsadzasz dzieciaka i każdy zadowolony. Szybkie, skuteczne, przyjemne.
Chyba jeden z lepiej oglądanych odcinkow Zlomnika
Złomnik chłoszcze biczem satyry... dla mnie rewelacja. C140 też się jaram na poważnie! Pozdro Zbigniewie!
Piękny samochód, jeden z najcudowniejszych i najdostojniejszych projektów marki Mercedes-Benz jaki kiedykolwiek powstał. Moje największe marzenie motoryzacyjne to jednak wciąż czarna W140 S600 SEL.
Świetny odcinek😁Kapitalny, tak trzymaj! Fajnie się to ogląda, fakty i trochę Pratchettowskiego humoru; ujemna empatia społeczne😁😁😁 Ogień. Tak trzymaj
„Opłacało się przegrać wojnę coooo”
ja pierdole ten tekst to jest chamstwo w chuj, i chuj z tego z to napisales rok temu
w sensie to jest złoto, ale jakie chamskie xD
Brawo Panie Złomnik za świetny przewrotny materiał ..to sztuka znalezc wady w ''Loszce kupe'' szczegolnie w V12 ....Przeciez to mokry sen wszystkich fanbojów Mercedesów a tu taki kolec w d...... Bylem przekonany ze w dobie internetu i globalnej wioski ludki w PL bedą mieli coraz wiekszy dystans ale jak widac po komentarzach , spinane d.... jest coraz wieksze .Niby wiekszosc jest fanem TopGeara gdzie szydera i troling jest taki sam ale jak widac wszedzie pozerka ...co innego w necie co innego w zyciu ......wiecej takich perełek Panie Zlomnik ! :) Czekamy
W Top Gearze nie szyderowali nigdy klasy S w coupe (CL) w ten sposób. Mówili że słabe w zakrętach, słabe hamulce, zbyt ciężkie, ale nigdy źle o nim nie mówiono. To jest praktycznie jedno z najlepiej zaprojektowanych aut jakie wyszły w 90 latach. Nie ma tam za wiele minusów. A koszty eksploatacji? Nie są wygórowane do np BMW 850 czy Bentleyów z tamtych lat.
...minęło 5 lat i Złomnik ma własną lochę👍👍👍
za piosenkę na koniec oraz podejście do świata łapa w górę:) piona byku;)
O mamo! 😃 Miałem ten katalog wiele lat! Znałem każdą stronę na pamięć:) Pewnie gdzieś do dzisiaj w piwnicy leży😁
Panie mistrz! Odcinek zrobił mi wieczór 😅😄😃😂😁
Tworzysz coraz lepszy material. Gratuluje.
3:41 u mnie w124 zagłówki robią "jeb jeb" a tutaj jaka elegancja no no ;)
@PolishCartoons w 221 składają się tak jak w c140, tylko środkowy robi jeb :D
pepik_ 1983 w209 również jeb jeb
@@kamixi1 mam też w208 i tu oba robią jeb jeb :)
W203 wszystkie trzy robią jeb xD
W s124 nic nie robią. TrZeba wyjac
Zgadzam sie w całej rozciągłości z autorem i jego super subiektywnymi ocenami. Nie istnieją obiektywne OCENY czegokolwiek. Wyjmijcie kijki z dupki.
Locha z warchlakami normalnie. V12 , 2 tony itp.... czy na to nie powinno się wydawać licencji kapitana statku? Urzekły mnie te plisy ze skóry (sic!) na drzwiach.....
Czekam na Lexusa ls400. Ten komentarz o ujemnej empatii społecznej mnie akurat bawi. Bardzo dobrze, że nie został samoocenzurowany. Absurdalne auta są wspaniałe. Pzdr
5:34 W TO WINTER- DOBRZE
ALE S OZNACZA STANDART
DZIĘKUJĘ ZA POPRAWKĘ I ZA OGLĄDANIE FILMU
S - chyba SUMMER
Co by nie było auto klasa. Ten rok a w środku pięknie, bogato wyposażony... Na pewno auto nie dla każdego, ale trzeba przyznać że ma sporo ciekawych gadżetów.
S to Standard w skrzyni a ta "strasznie grube" wieko od schowka w drzwiach to podlokietnik. Jak jestes waski w barach to sobie to otwierasz i masz miekko pod lewym lokciem :)
Wooow no kurwa Zenit. To ja rozumiem :D - Restaurator Rometów, witam. Jak ktoś ma Rometa to dawajta znać :)
Masz zajebiste teksty :) Jeny pamiętam jak byłem nastolatkiem i jeszcze lubiłem niemieckie auta, to ten właśnie Merol CL600 szczególnie wersja V12 wzbudzała we mnie duże emocje.
3:17
To uczucie kiedy twoje e36 316i ma ekonomizer wyskalowany do 30l/100 km xD
To wyrzuc to gówno do śmietnika
@@rzucmiemualanatfasz ma wyjebac e36 do e36?
Jak czytam wasze komentarze i patrzę na nicki to myślę to jedyne co tu się nadaje do utylizacji to wasze mózgi xD
Konsjerż to by się przydał do ustawiania ostrości. :P
Z całego filmiku najbardziej podobała mi się piosenka na jego końcu :)
Złomnik śpiewasz lepiej niż Mandaryna.
I Maryla Rodowicz i Grzegorz Markowski razem wzięci.
Jeżeli chce się posiadać mercedesa z potężnym silnikiem i nie wyglądać na skończonego (za przeproszeniem) dupka, to lepiej kupić sleepera, czyli np W210 E55 AMG. Dla niewprawnego oka - ot zwykły okular na trochę większych felgach i dziwnie brzmiący 😉.
Jak zamknę oczy i Cię słucham to tak jak by Tomek Jachimek opowiadał o tych autach.
PS. Robisz świetne filmy jak na doświadczenie na yt
POZDROOO!!!!!!
Nawet fizjonomia podobna. Pozdrawiam obu😃
Co do wycieraczek. Jak jarasz szluga i strzepujesz popiół za okno bo nie masz gdzie a w tym czasie pada deszcz. To wycieraczki które chodzą w ten sposób jak w tym aucie nie napierdalają ci wodą do środka że slupka. :) tylko pasażerce xd
Kurde, takie fajne auto, a tak mało ciekawostek o nim poweidziałeś (tak mi się przynajmniej zdaje). Też jestem fanem japońskiej motoryzacji, ale kurna - bardziej zachwycać się Preludą niż tym Mesiem (szczególnie jeśli to ma 12 cylindrów), to trochę średnio. To auto jest prze dobre, a 6,6s do setki, to bardzo dobry wynik nawet jak w dzisiejszych czasach. Zauważ, że nie porównujesz samochodu marki premium, który miał być limuzyną dla starego, bogatego singla, który woziłby sobie 3 dupeczki, albo 1 dobrą z samochodem marki premium dzisiejszych czasów. Przyśpieszenie w tego typu samochodach ma drugorzędne znaczenie.
86mystek 6.6 to niedobrze mamy mając 233km 6,9 do setki tylko nasze auto ma ponad 1800kg wydaje mi się że taki silnik powinien przyspieszać dużo lepiej
co to za auto? 233KM i 6,9 do setki przy masie 1800kg? Nie uwierzę w to nigdy, chyba że max speed to 180km/h i krótka skrzynia daje przewagę (ewentualnie napęd AWD). Sam mam samochód 200KM i przy masie 1350kg ma 7,4 do 100km/h, więc...
86mystek audi a6 quattro 3.0 233km 450nm daje radę zrobić 6.9do setki ;)
86mystek prędkość maksymalna to 247km/h
AWD to inna sprawa. Gdyby nie napęd, to byś takiego czasu nie zrobił. Druga rzecz - manual czy automat?
Z zawiechą to jest tak, że to adaptacyjne zawieszenie wytłumia w zależności od nawierzchni. Nie podwyża i nie wyniża auta. Powyżej 160 km/h sam się obniża, ale to nie tylko 600 z ADS, są 600 bez ADS i tego przycisku. Nivo mają wszystkie. Winter na skrzyni to jak powiedziałeś tryb zimowy szybciej przerzuca biegi i przeciąga na nich, ale tryb S to nie Sport tylko Standard.
To auto jest przepiękne - bardzo ładna linia , nie pasują mi w nim tylko przednie lampy bo ładniejsze były w normalnej 600. Stan pojazdu wygląda na rewelacyjny. GDZIE ON SIĘ TAK UCHOWAŁ :O ?!
Kolno na Podlasiu 😂😂
@@arkadiuszwaszkiewicz2554 zim tam nie ma ,solą nie sypią to i taki stan...😉
Jak dla mnie bomba! Super materiał!
Sprowokowałeś mnie swoim odcinkiem do dodania mojego pierwszego komenta na YT ;) Wydajesz się bardzo nie obiektywny ,zachwycając się pordzewiałą Hondą Preludą, perforacją przycisków w desce rozdzielczej w VW T4 a tu podchodzisz z pogardą dla takiego samochodu ,czepiasz się dosłownie wszystkiego. Dla mnie -miłośnika motoryzacji to jest poprostu słabe... Nie jestem fanem Mercedesów ( tym bardziej CL'ów) ,ale jest to nie wątpliwie ikona czegoś co w tamtych czasach było jak "wycieczka promem w kosmos" (i do dzisiaj dla niektórych jest) Jeszcze gorsze są teksty typu "... tego boje się wcisnąć ,ale czytałem ,że...." Dziękuję za taki odcinek , czemu to ma służyć ? To nie jest nawet śmieszne. Jaki sens ma "testowanie" CL'a V12 6.0 w mieście i jeszcze narzekanie ,że pali więcej niż 20L/100 ??? Chyba nie taka była idea tego samochodu... Zrób 1000Km tym samochodem po autostradzie, jadąc nie przerwanie 250km/h a dowiesz się dlaczego tyle milionów kosztowała ta maszynka i dla czego odgłos silnika nie jest nachalny (choć to przecież V12) ... Nie chodzi tu o to żeby zachwycać się "bo to CL" ,ale pewnym faktom nie da się zaprzeczyć szczególnie tak nie profesjonalnie jak to zrobiłeś ... A szkoda ,bo do tego momentu przyjemnie mi się Ciebie oglądało. Pozdrawiam
Bardzo przepraszam jeśli do tej pory wydawałem się obiektywny. Robię wszystko aby jak najwięcej osób dowiedziało się że jestem skrajnie nieobiektywny.
Jednak z tego komentarza widzę że nie obejrzałeś filmu, bo nigdzie w nim nie narzekam że pali 20 l/100 km, zmyśliłeś to, ale także pozdrawiam.
@Piotr Koźlarek - Z całym szacunkiem, ale żaden silnik nie wytrzyma długo jadąc nieprzerwanie 250km/h, bo prędzej, czy później coś pierdolnie :) Zwłaszcza, że to 2 tonowy, stary mietek z 4 biegową skrzynią i aerodynamiką cegły.
Złomnik Wiesz ,nie wazyscy którzy chcą wyrazić swoją negatywną opinię mają na celu zmyślanie czegoś. Myślałem że od 3:15 mówisz coś o spalaniu ,ale pewnie chodziło o obrotomierz.. Może coś źle zrozumiałem.
Masz racje było mówione o spalaniu. I o tym , że pali więcej niż ma wskażnik. :)
Średnio pali 20 litrów tak mówiłeś wskazując na ekonomizer ten licznik. A potem powiedziałeś , aby skala była do 50.
Łapka w górę za song na końcu haha a filmik jak to filmik pierwsza klasa pozdro
raka oka dostałem od tego łapania ostrości :/
Musisz być smutnym człowiekiem, jeżeli takie rzeczy Cię denerwują...
gdzie napisałem że mnie to denerwuje? nie dopowiadasz sobie za dużo?czy mój komentarz cię denerwuje? smutny człowieku?
Wpłać Pan złotego na poprawę tego! 😋
nie wywoluj wilka z lasu
\
ta migawka za zdjeciem Zandberga byla super :)
Ale ładnie utrzymany :) mercedes też ładny
Siema, trochę błędów w filmie się pojawiło ale koledzy wcześniej to już opisywali. Bunkier s600 v12 mam od kilku ładnych lat, szczerze mówić to koszty utrzymania po za paliwem nie są problemem. Większość części pasuje od w140. Szczególnie związanych z mechaniką. Gorzej z elementami typowymi dla coupe'ty. Potwierdzam prowadzi się dość majestatycznie i trzeba brać poprawkę na ciężar. Prezentowany egzemplarz może ładny i zadbany ale trochę toporny. Dobre alusy i kolor szary, lepiej robi temu autu - wiem kolor to kwestia gustu.. :). Polecam fajne auto.
Było wtedy coś droższego? BMW 850?
Auto dla ludzi o ujemnej empatii społecznej.....Rewelacyjny komentarz...Złomnik, Ty jestę KOLEŚ!!!!.... Oglądam dalej..
Rozjebał mnie suchar ;)
Jeden z lepszych Twoich odcinków.
Pozdro Złomnik
Guzik od zawieszenia nie jest od NORMALNEJ wersji zawieszenia na sprężynach, jedynie zwiększa nam siłę tłumienia samych amorków. I sterownie nie jest totalnie mechaniczne bo jednak przycisk załącza siłownik a nie dźwignia na linkę. Mogłeś jeszcze pokazać jak wycieraczka się fajnie wysuwa, czego pewnie nie zauważyłeś :) A skandalicznie gruba kieszonka jest elementem podłokietnika, pojedź w długą trasę to zrozumiesz jej sens, jest to genialne
Wsadzić złomnika w drogie auto... :)
mechaniczne - bez modułu elektronicznego decydującego za kierowcę co będzie robić
Wiem wiem, zboczenie zawodowe. Fajny filmik. A co do wolnej jazdy to to auto tak po prostu działa na psyche., bo wierz mi, leciałem takim w limo 220 na zakręcie po obwodnicy Garwolina i opony nawet nie zapiszczały. Potrafią więcej niż się wydaje
obejrzałem odcinek od deski do deski i nasunął mi się jeden wniosek czy też myśl... teraz wiem dlaczego są samochody tanie i tandetne, dowiedziałem się też dlaczego autor nie rozumie sensu tego auta, moje przemyślenia zostawię dla siebie, a autora poproszę o ty by nie robił testów samochodów, na które nie patrzy obiektywnie i wręcz krytycznie nastawiony stara się w hejterskim stylu przedstawić auto 😄Pozdrawiam i życzę umiejętności wyciągania frajdy z jazdy samochodem nie ważny jakim by nie był... premium czy biedakiem, nówką czy starociem, fajnym czy nie fajnym🙂
Przypadkowo trafiłem na ten kanał, super redaktor, leci sub!
Kurła! Dużo dobrych tekstów!
"Golf R objechał by go z kazdej strony" xD no tak ale Golf R nie ma ponad 20 lat i Golf R waży polowe tego co CL xD
Sam sobie odpowiedziałeś czemu by go objechał
DudasDudek Chodziło mu o to, że porównanie było niestosowne :p
Rysiek chciał pokazać, że mimo takiego silnika, to auto jest po prostu zaskakująco wolne, a jego problemem jest masa (gdzie w golfie jest znacznie mniejsza)
DudasDudek Japiedole co za cep xD
Ten samochód mial byc do "lansu" i delektowania sie luksusem. Trzeba o tym pamietac a jak ktos chcial sie scigac z Golfami to sobie mogl kupić samochod sportowy. Nawet sam autor filmu wyjasnil skrót CL - coupe luxury
Teraz zobaczyłem mój komentarz sprzed 2 lat... Wybacz Złomnik, że tak napisałem o Tobie trochę bez szacunku- przepraszam. Ale mimo tego oglądając ten film po 2 latach uważam, że po prostu jesteś najlepszy w robieniu filmów o gratach i tego się trzymajmy 😀👍
Wewnętrzny Adrian Zandberg :D ! Przyszedłem od @Marek Drives zostanę dla żartów.
Elegancki materiał o przepięknym samochodzie. Szkoda ze po garach mu nie dałeś 🙂
14:35 - najlepszy kanał moto w PL!
Super odcinek!
Zbyszku to dla mnie jeden z najlepszych Twoich filmów, super dowcipy :-)) Brawo ! Pozdrawiam
5:32 Jeżeli W to WINTER, no to nie potrzeba doktoratu z lingwistyki, żeby się kapnąć, że S to SUMMER... :D No ale, że sam jeżdżę tą samą marką, to z ciekawości nawet sprawdziłem w instrukcji użytkowania - i tak też właśnie jest napisane.
Zandberg = Stalin. Ajlawju! :)
przekaz ponad progowo zwalniający
Tak kozackie fury trzeba czuć coupe mercedesa od młodych lat były moim marzeniem to czołg a nie jakieś koromysło !
Hmm... ciekawe co robi ten przycisk, ten obok przycisku rolety... a z resztą, pewnie nie jest istotny...
Tak,opłacało sie przegrać wojne.Ale żeby utrzymać ten złom,to dwie trzeba wygrać.
Panie, toż to anglyk jaki te wycieraczky nie w normalno strone so !
Jak śmiesz używać imienia i wizerunku mesjasza, ty bluźnierco! XD
Na pralce niemieckiej też właśnie mam napisane Kurz. Myślałem że to do prania kurzu. A tera się okazuje właśnie że to krótkie, do prania krótkich spodednek.
Kocham Cię za ten szczaw i mirabelki XD
Zgadzam się w 100%. Jak na tamte czasy, bardzo dziwne posunięcie mercedesa, mam wrażenie jakby konstruktorzy w pewnym momencie już sami zaczęli wymyślać co jeszcze dodać do tego auta bo ktoś im kazał, pomimo, że auto było już skończone, bo miało cztery koła i nierdzewiejącą blachę XD
Idealne są komentarze że ten Mercedes musi się komuś podobać, a jak się komuś nie podoba to 1) nie zna się 2) ma ból dupy 3) jest idiotą. Mnie się nieszczególnie podoba, a sam jeżdżę Mercedesem na co dzień i to już kolejnym.
www.zlomnik.pl/wp-content/uploads/2018/02/IMG_6052.jpg
Złomnik jesteś po prostu motoryzacyjnym lewakiem. Wyrażasz opinie, których nie powinien wyrażać ktokolwiek z domieszką czystej benzyny (bezołowiowej) we krwi, czyli tak zwany miłośnik motoryzacji. Nie podoba Ci się ÜberPersonalKraftWagen? To zamknij buzię, bo dostaniesz w buzię!
Tu nie ma miejsca na własne zdanie, tu polski internet. Poza tym, to kup sobie jakiś GH5, porządny mikrofon i drona, bo nic nie widać na tym filmiku. Oczy mnie bolą bez 4K.
A tak na poważnie, to ten samochód jest tak absurdalny, że nigdy go sobie nie kupię. Nie tylko (ale głównie) dlatego, że mnie nie stać. Chociaż przyznaję, że cholernie mi się podoba. Mimo wszystko, czułbym się w nim strasznie głupio.
Sonderkraftfahrzeug CL 600- wóz bojowy wołoryja i truposzkowa.
Złomnik mnie się podoba
Kupiłeś przedliftowe oko- a jak można przeczytać na forum one gniją jeszcze szybciej jak przedliftowe 203. Bo wiadomo (z forum) że polfitowe są wolne od rdzy.
Jak z tym żyjesz?
Ten film to jest złoto ! Zloto polskiego jutuba. !
Coraz lepsze te filmy Panie redaktorze, ten przebił wszystkie do tej pory. A do tego jak zwykle w punkt ! 👍👍👍
Nagrywaj więcej. Dzięki.
Styl ubioru i ogólny luuk adekwatny do wieku marca :)
Miałem ten katalog i do kilkunastu lat jest zaginiony. Ostał się ten z 1992.
golf r waży prawie tone mniej?
Jim Morrison ma też przy okazji sporo mniejszą moc? W Mercu 176km/t, w Golfie 206km/t, to ledwo 17% na korzyść Golfa - ciężko mówić tu o przepaści. W przyspieszeniu przepaść już jest, 6,6s to 43% więcej niż 4,6.
CJsChannel Uwzględniłeś rodzaje skrzyń biegów oraz ilości przełożeń w każdej z nich?
CJsChannel bynajmniej, wynik i tak jest imponujący zważywszy na rok produkcji i roznice technologi, dlatego to nie trafne porównanie bo jakby Passat b4 w hajlajnie do a45mg ;)
CJsChannel To jest przepaść. Jakbyś jechał to byś zobaczył. Na papierku może być to samo, a w realu zupełnie co innego
Cześć. Dziękuję za film. Cześć!
to był mój pierwszy samochód :)
ten hyundai
W końcu jakaś normalna prezentacja auta, a nie że każdy na jakiegoś eksperta się lansuje.
Rest to odzyskiwanie ciepła silnika. Dużo nieścisłości w tym materiale...
Krystian Czaiński Się niepodoba to wypierdalaj :P. Filmik dla normalnych osób szukających plusów a nie wiecznie niezadowolonych pesymistów...
Rysiek Spokojnie człowieku.
Rysiek on tylko zaznaczył że popełnił błąd w tłumaczeniu tobie jelopie od czego jest ten przycisk. Widzisz ty byś powtórzył głupotę którą pierdolna i byś myślał że dobrze mówisz. Wez wypierdlalaj do podstawówki nauczyć się czytać ze zrozumieniem
Fuck the NWO Zacznijmy od tego, że to nie jest film dokumentalny o mercedesach. Człowiek nagrywa dla przyjemności i mu to dobrze wychodzi, a to co pisał kolega wyżej to zwykłe czepianie. Po przeczytaniu tego co napisałeś wszedłem na Twój profil yt i mogę Ci powiedzieć tyle, żebyś najpierw ukończył podstawówkę a później się wypowiadał.
Rysiek ej typie ma 22 lata a napisałem dlatego że gość nie do końca nie zrozumiał komentarza gościa który poprawił powtarzam POPRAWIŁ błąd w tłumaczeniu od czego jest przycisk, to wszystko. Jak mówisz co o samochodzie który testujesz to warto się doedukowac jelopie co gdzie i jak. No chyba że z ciebie taki majster jak z koziej dupy trąba. Nauczycielowi też byś przytaknął gdyby powiedział że 2+2=5 czy byś wytknal mu błąd. Od tego są komentarze aby dzielić się swoją opinią, spostrzeżeniami. Zauważył że sie pomylił i to napisał a ty pierdolisz kocopoły że się czepia. Czepiał by się wtedy gdyby napisał że mógł się jakoś dostojnie ubrać jeżdżąc taki mercem. Idiota z ciebie
Dobry opis trabanta z małym wyjątkiem. Bagażnik jak na tą wielkość samochodu (bez gazu) był przepastny nawet jak na obecne czasy. Pomijając oczywiście otwór załadunkowy.
6:24 Das Telefon xD
Karte bitte
I potem ratatatatata
Teraz można kupić nowego mesia po 50 latach pracy. Odkładając całą wypłate co miesiąc, oczywiście. Cytowałeś Spider tate :)
Wycieraczki z anglika bo ten wóz to przekładka ;)
Wcale nie wszystkie w140 tak mają, żadna przekładka kolego
Jeden z lepszych odcinków. Lepszych ze względu na komentarz a nie auto.!
Zacny materiał, Herr Notlauf. Ich habe eine frage - ten das telefonn jest jeszcze anal-ogowy znaczy sie w sieci NMT ?
nie, to już jest GSM jeśli wierzyć co tam jest napisane. Ale nie działa niestety.
Miałem taki telefon w W210, od góry karta SIM (w pełnym rozmiarze, bez wyłamywania), jeżeli chodzi o sieć to działa tylko T-MOBILE lub pochodne.
dzięki
Garść wiedzy bezużytecznej od komórkowego nerda:
W Niemczech nigdy nie było sieci NMT. Mieli coś takiego jak C-Netz, analogowa wariacja, niekompatybilna z niczym innym i w przeciwieństwie do NMT telefony miały coś w rodzaju kart SIM, a nie numer przypisany na stałe. Ponadto, telefon mający SIM-Lock na niemiecki T-mobile nie będzie działał w polskim T-mobile. Każda sieć GSM ma unikatowy, pięciocyfrowy kod zwany HNI (Home Network Identity), przykładowo 260 02 - dawna Era, teraz polski T-mobile i jedynie z siecią o właściwym kodzie taki zablokowany telefon może się połączyć. Nawet jeśli nazwa handlowa jest taka sama w różnych krajach.