Salut Ice Super délire le bruitage à la guitare bravo tu as raison ya a marre des voitures électriques aussi bien dans le jeu que dans la vie. A plus Heyann06
Sacré Ice , ça va youtube t'as pas embêté avec les droits d'auteur là ? 😅 excellent , fallait déjà y penser , bien dommage qu'une si belle voiture fonctionne à piles . Ciaooo
J'adore l'électrique dans la vie réelle, la puissance, le couple et même le bruit électrique mais en jeu c'est compliqué à retranscrire. Les sensations que me procure ma tesla model 3 ne sont pas du tout retranscrites dans le jeu. Pire ca renforce l'idée fausse qu'ont les réfractaires de véhicules électriques et ça c'est bien dommage. Sinon bravo pour la vidéo 😂
La conduite d'une voiture électrique est agréable pas de doute mais c'est une ineptie. Le moteur elec à le meilleur des rendements donc pour un train, OK. Mais une voiture est une AUTOmobile. Elle doit donc être autonome et emmener son énergie avec elle. Et l'électricité est la forme d'énergie qui est la plus lourde au stockage. Donc le moteur doit emmener ce poids en permanence ce qui lui coûte de l'énergie. Un modèle 3 pèse 1747 kg. Ma voiture gasoil pèse 1320kg. La formule de l'énergie cinétique est 1/2.m.v2. Donc la tesla a 100km/h dépense 25% d'énergie de plus que ma voiture. (Sans aborder le problème des batteries, des terres rares, et des centrales qu'elles soient nucléaire ou à charbon, faut bien fabriquer l'électricité). Donc non l'électricité n'est pas adaptée pour la fourniture d'énergie si le véhicule doit embarquer la masse qui stocke l'énergie. C'est bien pour des trains, des aspirateurs, des tondeuses.... 🤔😉
@@icegibbs Tu as un discours réducteur et tu compares deux véhicules qui n'ont de commun que de rouler. Je doute fortement que ton véhicule de 1300kg est les mêmes prestations qu'une model 3. Ensuite tu compares le véhicule électrique dont la technologie notamment des batteries est récente comparé au siècle d'ingénierie du thermique. C'est assez flatteur pour l'électrique d'ailleurs. Dans quelques dizaines d'années avec les évolutions le poids de la batterie ne représentera plus qu'un faible pourcentage du poids d'un véhicule, il faut laisser le temps au temps. Il n'y a qu'à voir les évolutions en la matière en bientôt 15 ans de production rien que chez Tesla. Il ne reste au thermique que le temps nécessaire à son remplacement complet. Le thermique dans l'automobile c'est fini, l'innovation n'existe plus. Il n'y a qu'à voir les derniers scandales thermiques, diesel gâté, adblue, puretech...On vie une période charnière et l'avenir sera à l'électrification.
@@Lafouine75 si tu le dis 😉🤔 C'est pas sur un commentaire qu'on peut avoir un débat de fond... et question scandale, l'électrique est très bien placé aussi 😉 De toute façon ce n'est pas la raison et les arguments scientifiques qui décideront de l'avenir mais les normes... et là, effectivement c'est l'électrique qui va s'en sortir...
@@icegibbs "ce n'est pas la raison et les arguments scientifiques qui décideront de l'avenir" En l'occurrence, ceux sont bien les arguments scientifiques avancés par les scientifiques eux-mêmes, donc la science, qui nous prouvent qu'il faut arrêter avec les moteurs thermiques du fait des émissions et qui nuisent à l'homme mais plus globalement à la planète principalement. Et pour ce qui est de la raison, il faut simplement être quelqu'un de sensé pour écouter la science visiblement...et ne pas penser uniquement à son plaisir et par extension à son nombril. Cependant, les véhicules électriques ont des inconvénients qui les rendent moins pratiques et qui sont non négligeables, qu'il va falloir forcément gommer. On ne peut pas se leurrer. 🙂
@@nask5579 je ne sais pas d'où tu tires tes infos sur ce que penses les scientifiques mais le dernier rapport commandé par le parlement européen auprès des scientifiques n'indique pas vraiment cela. La part du co2 émis par les transports est de 45%. Cela regroupe avions, bateaux... qui ne peuvent être électriques. Le parc de véhicules électrifiable représente 7% seulement. Or : (extrait du rapport) Pour calculer la quantité de CO2 produite par une voiture, il faut tenir compte non seulement du CO2 émis pendant son utilisation, mais aussi des émissions causées par sa production et ensuite sa destruction. Il faut savoir que la production et la destruction d'une voiture électrique sont moins respectueuses de l'environnement que la production et la destruction d'une voiture équipée d'un moteur à combustion. De plus, il faut prendre en compte de quelle manière l’électricité est produite pour comparer les émissions émises. Le gain réel est donc infime tout en générant actuellement d'autres sources de pollution. Donc c'est insignifiant, génère de nouveaux type de pollution liés à l'extraction des terres rares. Et de toute façon pour les 93% restant l'humain brûlera le pétrole jusqu'à la dernière goutte. Le co2 n'étant pas dégradable et met tellement de temps à se diluer dans la troposphere que le fait de tout brûler d'un coup ou l'étaler sur des décennies ne change rien. Des études sont actuellement en cours sur les inffets indirects des VE liés à leur surpoids car cela n'est pas neutre. Usure du bitume des routes, consommation de gomme des pneumatiques (fabriqués avec du pétrole), particules fines des freins... Le monde est gris. Il n'est pas noir ou blanc.
J'avoue qu'entre le "bruit" de la voiture et celui de la fraiseuse du dentiste, la différence est mince. Tout pour détester cette "bagnole" quoi, même si c'est bien rattrapé par l'imitation du bruit du moteur par la guitare. Sinon, en préparation de la dernière manche des World Series, il y a 2 courses (Spa et Nordschleife) où on peut gratter 1 million de crédit à chaque fois en finissant premier (500k pour le 1er + 300k pour la 2e place + 200k pour a 3e). Et on peut pronostiquer les vainqueurs dans 3 catégories. Jusqu'à 3 millions à condition d'avoir de la chance quoi.
Salut Ice
Super délire le bruitage à la guitare bravo tu as raison ya a marre des voitures électriques aussi bien dans le jeu que dans la vie.
A plus Heyann06
Yes 👍👍👍🤘❄️
Sublimissime !!!! super bravo 👍👍👍👍✌
Merci beaucoup 🙏 👍🤘❄️
Excellent ICE GG ❤❤❤
Merci Paskl 🙏👍🤘
😂 trop fort bravo
Tu mais fais rigoler devant mon téléphone très doué 🎉
Merci 🙏
Trop cool si ça t'a fait marrer 👍👍🤘
Alors la cette vidéo c'est le top 😂😂😂😂😂😂😂 avec la roulette du dentiste j'étais mort de rire 😂😂😂😂😂😂😂
Maintenant à chaque voiture électrique on pensera au dentiste 😱🤔🤣🤣
Excellent
Merci 🤘
En tous cas tu gères ça fait trop bien ❤
Merci 🙏👍🤘❄️
MDR génial 👍👍👍
Merci 🙏👍🤘
Si seulement elle faisait ce bruit là😂🤣🤣🤣 T'es un grand malade, mais un malade doué 🤪😍👍😘
Merci mon papy 🙏👍
Et si tu venais chanter sur une de mes vidéos, ça ferait 2 grands malades 😂😂😂
@@icegibbs 😂🤣🤪
J'adore.
Cool 😉👍
OKKKKKKKKKK TOUUUUT ESSSSSTTTTT TROOOOOP FOOOOORT DANNNNNNS TAAAAAA VIDEOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!
MEEERCIIIII 😉👍👍🤘❄️
Salut Ice !!! Alors là top, suis mdrrrr dès mon réveil ! Excellent ! Bon idem, pas fan des électriques dans GT7... Bonne journée ! 🤘
C'est quand même mieux que le son tout pourri de l'électrique 😂😂😂
@icegibbs il n'y a pas photo !!
Tu es un taré j’adore. Belle maîtrise du slide avec l’explorer 😂😂😂
Merci 🙏
Des idées à la con j'en ai tous les jours... je manque juste de temps 😂😂😂
@ 😂😂😂
😂 c'est excellent 🎸
Merci Oni 🙏👍🤘❄️
Merci merci voilà pourquoi je n'achète pas les véhicules électriques sur gt7 et ne fait pas les courses des véhicules électriques
LoL. Je ne les achetés pas non plus 😉. Mais bon je fais quand même les course même si c'est moins drôle
🤣🤣👍👍👏👏
🙏🤘❄️
Excellent 😂😂
Merci 🙏 👍👍🤘
Sacré Ice , ça va youtube t'as pas embêté avec les droits d'auteur là ? 😅 excellent , fallait déjà y penser , bien dommage qu'une si belle voiture fonctionne à piles . Ciaooo
Merci 🙏
Oui elle est marrante mais le bruit est horrible 😂😂
J'adore l'électrique dans la vie réelle, la puissance, le couple et même le bruit électrique mais en jeu c'est compliqué à retranscrire. Les sensations que me procure ma tesla model 3 ne sont pas du tout retranscrites dans le jeu. Pire ca renforce l'idée fausse qu'ont les réfractaires de véhicules électriques et ça c'est bien dommage. Sinon bravo pour la vidéo 😂
La conduite d'une voiture électrique est agréable pas de doute mais c'est une ineptie.
Le moteur elec à le meilleur des rendements donc pour un train, OK.
Mais une voiture est une AUTOmobile. Elle doit donc être autonome et emmener son énergie avec elle. Et l'électricité est la forme d'énergie qui est la plus lourde au stockage. Donc le moteur doit emmener ce poids en permanence ce qui lui coûte de l'énergie.
Un modèle 3 pèse 1747 kg. Ma voiture gasoil pèse 1320kg.
La formule de l'énergie cinétique est 1/2.m.v2. Donc la tesla a 100km/h dépense 25% d'énergie de plus que ma voiture. (Sans aborder le problème des batteries, des terres rares, et des centrales qu'elles soient nucléaire ou à charbon, faut bien fabriquer l'électricité).
Donc non l'électricité n'est pas adaptée pour la fourniture d'énergie si le véhicule doit embarquer la masse qui stocke l'énergie. C'est bien pour des trains, des aspirateurs, des tondeuses.... 🤔😉
@@icegibbs Tu as un discours réducteur et tu compares deux véhicules qui n'ont de commun que de rouler. Je doute fortement que ton véhicule de 1300kg est les mêmes prestations qu'une model 3. Ensuite tu compares le véhicule électrique dont la technologie notamment des batteries est récente comparé au siècle d'ingénierie du thermique. C'est assez flatteur pour l'électrique d'ailleurs. Dans quelques dizaines d'années avec les évolutions le poids de la batterie ne représentera plus qu'un faible pourcentage du poids d'un véhicule, il faut laisser le temps au temps. Il n'y a qu'à voir les évolutions en la matière en bientôt 15 ans de production rien que chez Tesla. Il ne reste au thermique que le temps nécessaire à son remplacement complet. Le thermique dans l'automobile c'est fini, l'innovation n'existe plus. Il n'y a qu'à voir les derniers scandales thermiques, diesel gâté, adblue, puretech...On vie une période charnière et l'avenir sera à l'électrification.
@@Lafouine75 si tu le dis 😉🤔
C'est pas sur un commentaire qu'on peut avoir un débat de fond... et question scandale, l'électrique est très bien placé aussi 😉
De toute façon ce n'est pas la raison et les arguments scientifiques qui décideront de l'avenir mais les normes... et là, effectivement c'est l'électrique qui va s'en sortir...
@@icegibbs "ce n'est pas la raison et les arguments scientifiques qui décideront de l'avenir"
En l'occurrence, ceux sont bien les arguments scientifiques avancés par les scientifiques eux-mêmes, donc la science, qui nous prouvent qu'il faut arrêter avec les moteurs thermiques du fait des émissions et qui nuisent à l'homme mais plus globalement à la planète principalement.
Et pour ce qui est de la raison, il faut simplement être quelqu'un de sensé pour écouter la science visiblement...et ne pas penser uniquement à son plaisir et par extension à son nombril.
Cependant, les véhicules électriques ont des inconvénients qui les rendent moins pratiques et qui sont non négligeables, qu'il va falloir forcément gommer. On ne peut pas se leurrer. 🙂
@@nask5579 je ne sais pas d'où tu tires tes infos sur ce que penses les scientifiques mais le dernier rapport commandé par le parlement européen auprès des scientifiques n'indique pas vraiment cela. La part du co2 émis par les transports est de 45%. Cela regroupe avions, bateaux... qui ne peuvent être électriques. Le parc de véhicules électrifiable représente 7% seulement. Or : (extrait du rapport)
Pour calculer la quantité de CO2 produite par une voiture, il faut tenir compte non seulement du CO2 émis pendant son utilisation, mais aussi des émissions causées par sa production et ensuite sa destruction.
Il faut savoir que la production et la destruction d'une voiture électrique sont moins respectueuses de l'environnement que la production et la destruction d'une voiture équipée d'un moteur à combustion. De plus, il faut prendre en compte de quelle manière l’électricité est produite pour comparer les émissions émises. Le gain réel est donc infime tout en générant actuellement d'autres sources de pollution.
Donc c'est insignifiant, génère de nouveaux type de pollution liés à l'extraction des terres rares. Et de toute façon pour les 93% restant l'humain brûlera le pétrole jusqu'à la dernière goutte. Le co2 n'étant pas dégradable et met tellement de temps à se diluer dans la troposphere que le fait de tout brûler d'un coup ou l'étaler sur des décennies ne change rien.
Des études sont actuellement en cours sur les inffets indirects des VE liés à leur surpoids car cela n'est pas neutre. Usure du bitume des routes, consommation de gomme des pneumatiques (fabriqués avec du pétrole), particules fines des freins...
Le monde est gris. Il n'est pas noir ou blanc.
J'avoue qu'entre le "bruit" de la voiture et celui de la fraiseuse du dentiste, la différence est mince. Tout pour détester cette "bagnole" quoi, même si c'est bien rattrapé par l'imitation du bruit du moteur par la guitare.
Sinon, en préparation de la dernière manche des World Series, il y a 2 courses (Spa et Nordschleife) où on peut gratter 1 million de crédit à chaque fois en finissant premier (500k pour le 1er + 300k pour la 2e place + 200k pour a 3e). Et on peut pronostiquer les vainqueurs dans 3 catégories. Jusqu'à 3 millions à condition d'avoir de la chance quoi.
Je vais aller regarder ça, j'ai toujours besoin d'argent car je Farm pas 👍👍🤘
@@icegibbs Pareil, trop gonflant et chronophage. J'avais commencé avec le circuit des 24h et l'épreuve PP700, mais ça m'a vite ennuyé
😂😂😂
Ah la boite au bottleneck ... bien joué !