Umleitung, Stau, Beinaheunfall - ÜSTRA Ringlinie 100

Die Ringlinie in und um Hannovers Innenstadt ist in meinen Augen eine der schönsten Linien der ÜSTRA.
Sie war die erste komplett mit Elektrobussen betriebene Linie und ist heute Stammlinie der etwas mehr als 12 Meter langen eCitaro aus dem Hause Daimler Busses, ehemals Evobus.
Neben vielen Fahrten, die eher ruhig verlaufen, gibt es auch solche, wie im Video zu sehen: Umleitung, hohes Verkehrsaufkommen und Verkehrsteilnehmer*innen die nur ihr eigenes Fortkommen im Sinn haben.
Begleitet mich auf dieser zugegeben etwas stressigeren Fahrt im eCitaro mit der Wagennummer 9512 - dem speziell für die Ringlinie folierten Elektrobus.
Neue Videos aus dem Bus gibt es vorerst immer zum Monatsanfang.
Disclaimer:
Dieses Video dient zur Aufklärung über den Arbeitsalltag als Busfahrer*in und als Dokumentation des Hannoverschen Stadtbildes zum Aufnahmezeitpunkt. Sämtliche Personen, Fahrzeuge etc. sind hierbei als Beiwerk zu betrachten.
Ein genaues Aufnahmedatum wird zum Schutz aller unter Umständen identifizierbaren Personen nicht genannt.
Mein Kanal steht in keinerlei Zusammenhang mit der ÜSTRA AG und wird von mir als Privatperson in der Freizeit betrieben.

[@modelleisenbahnfan7239]

Richtig tolle Tour danke fürs mitnehmen

[@Paul-yh4vs]

Wann ist denn der Beinahreunfall?

[@rigarrtony]

23:40 Ist ein bisschen Clickbait, aber einfach auf die Radfahrer*innen vor dem Bus achten xD

[@gintoni]

Irgendwie ist die Fahrt so unruhig in Deutschland. Mir würde da schlecht werden😅 Vorallem das Bremsen und Beschleunigen wird hier in der Schweiz extrem sanft und langsam gemacht.

[@Briiches]

Das würde ich so nicht unterschrieben 😊

[@Gaming25]

3:18 Masken aufsetzen? Wo muss man denn noch Masken aufsetzen?

[@rigarrtony]

Das Video ist etwas älter als das Ende der Maskenpflicht ;)

[@opnvfotografkevin4965]

Moin, haben eure drucker ein Navi oder keins?

[@rigarrtony]

In der Theorie auf den meisten Linien: ja. Aber gerade bei Ein-, Aus- und Überlaufwegen sollte man sich nicht unbedingt darauf verlassen. Außerdem ist es bei der ÜSTRA ungern gesehen, wenn Kolleg*innen nach Karte fahren: wer den Fahrweg nicht kennt fährt automatisch unsicherer.
Die Karte ist aber definitiv von Vorteil, wenn Umleitungen im Funk durchgegeben werden :)

[@opnvfotografkevin4965]

@@rigarrtony ok, alles klar.

[@matslillie91]

Der Bus ist aber ganzschöb laut für ein E Bus

[@matslillie91]

Ganzschön

[@rigarrtony]

Das ist nur das Gebläse…es kommen aber noch Videos, in denen das etwas leiser ist ;)

[@matslillie91]

@@rigarrtony Ah Dankeschön