Відео

Ich vermisse meine Zeit bei der ÜSTRA auch sehr, aber ich bin auch ganz happy damit, wie mein Berufsleben jetzt so läuft ^^

Ich habe deinen letzten Kommentar entfernt, da ich nicht möchte, dass hier Kolleg*innen ohne Zustimmung eindeutig zuordenbar genannt werden. Eine Antwort bekommst du aber trotzdem: Ja, für einen kurzen Zeitraum

Das war ein ganz normaler Schultag…kann man sogar, wenn man es weiß, an einem kleinen Detail erkennen: kurz nach dem Start kommt ein Bus der Schulbus-Linie 373 entgegen ^^

Das müsste - glaube ich - 2022 gewesen sein :)

@@rigarrtony danke, für die Antwort, sie machen sehr schöne Videos

Ach wie schade, dass du dein Like wieder zurückgezogen hast…jetzt bin ich aber gaaaanz traurig 🤡

Das TouchDash ist gewissermaßen mein guilty pleasure xD Ich hab damit sehr gerne gearbeitet. Aber ich bin auch sehr froh darüber, dass die Türsteuerung zusätzlich über physische Buttons funktionierte. Aber den physischen Button für die Haltestellenbremse hab ich zum Beispiel nie benutzt…da war die riesige Touch-fläche einfach zu verlockend ^^

Solaris Hybrid kommt auf jeden Fall nochmal…ich kann aber gerade nicht aus dem Kopf sagen, wann ich das geplant habe :)

Unabhängig davon, ob das funktioniert hätte (bei mir hat es in der Vergangenheit nicht funktioniert - die Dinger sind manchmal halt scheiße zickig), kommt es doch auf die Lösung und nicht den Lösungsweg an ;)

I like it, too! It’s like driving a fully electric bus (my favourite kind) with more noise xD But the MAN Hybrid busses tend to be bitchy sometimes - as shown in the video :)

Da kann ich dich leider nur enttäuschen: das wird nicht passieren, weil ich inzwischen nicht mehr Bus fahre :)

Das sind keine Aufnahmen von diesem Jahr. Er arbeitet mittlerweile garnicht mehr bei der Üstra und ist auch kein Busfahrer mehr.

@@Retter1989 Doch ist er.

Ist tatsächlich alles richtig. Bin seit fast zwei Jahren schon nicht mehr bei der ÜSTRA :)

Herzlichen Dank ^^

@@rigarrtony gern .🙃

der unregelmäßige Blinker ist von MAN so gewollt. Hat jeder MAN Lion's City mit VDV Cockpit

Hat jeder Hybrid und LC MAN

Ein MAN ohne unrhythmischen Blinker ist kein richtiger MAN ^^

Irgendwas brauche ich doch für das „große Finale“ ;)

Die 373 ist ein Verstärker der 800 zur Schulzeit. Die andere Liniennummer dient nur dazu deutlich zu machen, dass die 373 nicht den kompletten Linienweg der 800 fährt. Die 373 fährt oft nur einen vergleichsweise kleinen Teil der Strecke und kommt in Hannover auch nie weiter als bis "An der Engesohde". Das ist eine Endhaltestelle, die direkt nach "Altenbekener Damm" (da kommen wir in Part 2 hin) angefahren wird. Und zur Streckenkenntnis: Es ist nicht zwingend notwendig, jede ÜSTRA-Linie zu kennen. Wichtig ist, dass man die Linien von seinem Betriebshof kennt - das sind etwa 15 bis 20 Linien. Als Ergänzung dazu kann man dann noch die Linien des anderen Hofes und die Subunternehmer-Linien lernen - so ist man nicht nur flexibler und hat ggf. mehr Abwechslung, sondern hat auch einen besseren Überblick und kann bessere Auskünfte geben. :)

Noch nicht. Es kommt zwar gaaaanz selten mal ein eCitaro bis nach Mehrum, aber das ist dann auch eher aus der Not heraus :)

Wenn ich dazu komme, ihn zu schneiden ;)

@@rigarrtony ok..freue mich schon auf den zweiten teil

@balx-b3yich mich auch... hoffentlich hat er über Weihnachten viel Zeit 😊

@@olafkerls3282hoffe ich auch 😊

In der Regel läuft das über Ortung. Wenn der Bus mal umgeleitet wird (oder sich verfährt) erkennt der Bordrechner das und Ansagen und Anzeige im Fahrgastraum werden abgeschaltet (können aber durch das Fahrpersonal wieder eingeschaltet werden). Sobald der Bus danach wieder auf dem Regelfahrweg ist, schaltet sich das alles auch automatisch wieder ein. Sollte die Ortung mal nicht funktionieren, laufen Ansagen und Anzeige tatsächlich auch ganz normal weiter, weil sich der Bordrechner dann über die gefahrene Strecke „ortet“. Du hast also schon beide Lösungen genannt :D

@@rigarrtony Top, danke! Kommt auch noch der zweite Teil zum 370er? Über Linien wo man eig. gar nicht auf dem Schirm hat, dass diese existieren, wären Videos sehr interessant. Ich denke da mal an die 330 nach Lühnde, falls sich das ergibt :D

Ich wünschte, ich hätte ein Video zur 330, aber so selten, wie ich diese Linie mal auf dem Dienstplan hatte, hat es sich leider nie ergeben :( Das meiste, was ich habe, sind die Innenstadtlinien, aber auch da gibt es ja oft genug Besonderheiten ;)

Wenn man 8 Stunden mit einem Fahrzeug unterwegs ist, blendet man den Sound in der Regel eh aus. Also halb so wild :) Und es ist besser für das Gehör, wenn‘s nicht so laut ist 😌

Nein, die Linie 900 wird nur von regio und ÜSTRA-Reisen Personal gefahren.

Absolut richtig. Die 900 gehört zu regiobus und deshalb habe ich die Linie auch nie befahren :)

@@pinkv0dka15 Achsooo, danke für die Info :)

So ein Video kommt noch, dauert aber noch ein bisschen :)

​@@rigarrtonyuiii ich freue mich 😊

Das sieht in diesem Fall tatsächlich nur so aus :)

Dafür würde mir das klappern (der Türen?) als Fahrer etwas auf den Zeiger gehen. Jedoch lieber den MB Bus als die grüne Hölle auf den Schienen.

Das ist so gewollt. Meistens sind es Durchsagen im Funk oder Fahrgäste, die stummgeschaltet werden :)

Liegt vielleicht daran, dass ich jeden Tag mit dem Fahrrad zur Arbeit gefahren bin und die andere Perspektive deswegen auch nur zu gut kenne xD Aber ja: da fehlt ganz oft die Sensibilisierung :/

Kommt…wird aber noch etwas dauern :)

Ich dachte, ich hätte das geändert xD Danke für den Hinweis :)

Freut mich sehr, dass die Videos scheinbar auch einen höheren Zweck erfüllen ^^