Огромнейшая страна-победитель с миллиардными ресурсами золота, нефти, газа стоит в очереди за поддержанными машинами страны, которую даже не видно на карте мира, и у которой нет ни газа, ни нефти - НИХЕРА, и по которым даже две атомные бомбы сбросили ))))). Зато чуть что - мы великие!!!! )))))))))))
Я в те годы работал на рыбаках и мы в Японию не ходили , ходили в Пусан .После 5-6 -и месяцев Охотоморского Ада нас пускали на 3 дня в Пусан , прикрыть голую сраку поролоновым шмурдяком .В 1992-м году я купил и притащил во Владивосток убитого в хлам Хундай Стеллар , и поменял на комнату в коммуналке во Владивостоке ...Прошли годы , той машины давно нет , в коммуналке я тоже давно не живу , А 12000 руб в аренды комнату у меня есть ...Вот как .
На парковках под гостиницами клиенты после ночных поездок оставляли в бардачках ключи и чаевые персоналу за уборку в салоне. Наши моряки прознали об этом и стали рано утром наведываться туда :-). Куда смотрела охрана, непонятно. Так что, голь на выдумку хитра. А иномарки тогда можно было обменять на квартиру по всей стране.
В 1996 ездил на вешнёвой 9ке зятя и думал это космос,а увидев 6-горшковую тойоту с отключаемыми 2мя цилиндрами в теже годы, понял что космос где-то рядом!
Сразу вспомнил тот запах в салоне автомобиля )) а таможенный сбор, верней типо таможенный сбор. Копейки. Машины продавали еще в дороге. Не времена а остросюжетный фильм))
Дед жены на заводе был начальником в одном из цехов, так вот им привезли короллу почти новую, на жд платформе, год был 93 и город Челябинск, так они её в деревне прятали несколько лет, боялись ездить, рекет, мафия)
В приморье в первые привозы тип рассказывал если ты купил японское авто то должен перед блаткомитетом проясниться и разрешение спросить на передвижение на таком автомобиле по приморью
@@_-BlackXlll-_ я такое слышал про автоваз, ещё в 90-91 на выезде с завода на купленной машине необходимо было блаткомитету приплатить за свободное передвижение, а то можно было без новой машины остаться, или просто разбили бы
@@Ost1ak ты дурак малолетний? страна тогда была нищая вообще, довезти корыто по стране было риском для жизни, в охранении при перегоне 5-10 авто братки ехали с автоматами. в то время зарплаты людям вообще не платили, к 94-95 годам долги предприятий по зарплате достигали по 25-30 месяцев! не нравится - убирайся. не просто так люди стали торговать на рынке и челночить с клетчатыми сумками.
@@SP-wy8qo тебе дура про пошлины грабительские. Альтезу растоможить 2.0 стоит 500тыс рублей. Браткам тогда по 1000 давали и все были довольны. И волки сыты и овцы целы-как говориться. Какой ты недалёкий
Ну если эта машина лучше чем наши сейчас, купи тогда себе сейчас такое старое ведро и ездий,я сам конечно не поклонник АвтоВАЗа.Но на вещи нужно смотреть реально.Веста уж куда получше будет чем это квадратное убожище
Любительская съёмка, спасибо автору! Мне самому 22 года, уже не суждено туда съездить (в связи с грабительскими пошлинами). Но поглядеть, как это было познавательно)
У них с автопромом всё нормально... Просто они поняли,что нет смысла вкладывать ресурс в 10-15 лет в машину,на которой ПЕРВЫЙ хозяин будет ездить 3-4...ну максимум 5 лет... Смысл пересасходовать материалы? Россия страна нищебродов,готовых покупать авто даже после 3-4 хозяина и считать себя счастливыми,что они купили иномарку... Все конструктора и технологи сейчас думают о ПЕРВОМ ВЛАДЕЛЬЦЕ!!! Он покупает машину с завода и пользуется ей пока действует гарантия!!! А потом сдаёт её на утилизацию или на стоянку,с которой её забирают российские перекупы А мы здесь покупаем б/ушные машины,зная,что они уже были попользованы,но всё равно радуемся этому,так как на новую с нашими мизерными зарплатами мы не накопим... Так что же мы жалуемся,что "машины пошли не те"?
Посмотрел прослезился, где то на этих кораблях в 92-м отец привёз первую японку Nissan bluebird 1987 г.в.CA18 с буковками на планке на багажнике, и голубым значком блюберда на решетке радиатора, запах салона помню до сих пор...ездили на ней по центру Хабаровска и все оборачивались, а года через пол года отцу предложили её выгодно купить, я 8-ми летний рыдал и уговаривал не продавать)))))
30 скай свой увидел и камри sv10. Мазда лючи(люси))). Эх ностальгия. Королла!!! Та самая которая была первой первой в Магадане!!! Вай вай)))) Спасибо!!!!
Я в восторге от этого видео... Так много НОВЫХ машин стоят,а сейчас повысила власть наша пошлину...чтобы мы ездили на небезопасном,гниющем говне под названием ВАЗ
Налог повышают чтобы набить карманы, а не для того чтобы наши попы пересадить на тазы!!!!! Им вообще похеру на чём мы будем ездить!!!! Хоть на телегах.... Даже если пешком будем ходить , всё равно какой нибудь налог вхерачат!!!!!!
Грёбаное государства, со своими пошлинами и "поддержкой" отечественного производителя! Тему убили, весь восток на этом жил и ездил на свежих японцах в 90ые!
Да были лихие и прикольные времена! Я и сейчас на такой висте катаюсь и не парюсь, а если-бы ее новую сейчас взять то до конца жизни другой машины не надо ! Спасибо за видио! УХ И БЫЛИ ВРЕМЕНА. ......!!!!
Лучше японца авто нет ! Я езжу на Хайлюкс мостовой дизель ! Горя не знаю ! У отца грузовичке Ниссан атлас дизель 2.7 тд ,у брата Тойота Хайс автобус !!! Мы дома и дачи построили на этих машинах ! Они нас выручают везде и во всем ! А немецкие авто в замен не найдешь их просто нет ни автобусов таких экономичных на пикапов таких проходимых нет и грузовичку замены среди немцев нет !!!!!
@@user-hi9kf1ir6q и конструктора были (замена кузова, есть у тебя ПТС от таёты краун к примеру 70 годов ты под этот ПТС оформляешь только что привезенный без доков краун 90 года и спокойно ездишь)
@@_-BlackXlll-_ это уже нулевые, 90е 5 экю без пошлины все родствннники типа папа, брат, дедушка, привезли а я катаюсь(по доверке!) о! 👍всё было круто, люди сами раскачали город подняли в годы глухой пересьройки
Мне тогда было 10 лет, жили в бараке- общежитии где то на БАМе. Еды было мало, я не голодал конечно но понимал, что матери с отчимом тяжело. Телевизор у нас был чёрно-белый с выпуклым экраном, каналы на нём переключались при помощи пассатижей, весил он как надгробная плита. Каналы показывали плохо поэтому мультфильмы диснея по воскресеньям мне не удавалось посмотреть, редко у друзей если их родители разрешали я тогда был на 7 небе от счастья. В школу ходил в обносках которые передавали отчиму его знакомые из другой деревни из за чего я прогуливал школу так как за обноски дети побогаче могли доколупаться то есть начать булить, травить. Мечтал о маленьком конструкторе LEGO, а игровая приставка Dendy была пределом мечтаний.Как же мне хотелось тогда вырваться из этой серости, мечтал уйти из дома куда нибудь на остров Чунга-Чанга😂 Но так и не получилось.
Первый пруль я увидел на рынке в Находке в конце 70-х. Очень хорошо помню. Выцветший зеленый цвет. Вся с облупившейся шпаклевкой на боках. Ржавый хром на дверях, фарах. Название Тойота Королла запомнилось по понятным причинам :-). Но она работала тише нашего нового Москвича 412 !!!!!!!! Потом конечно появились более свежие прули, и тазопром стал сдавать свои позиции семимильными шагами. Автомагнитола с эквалайзером (4 колонки) из пруля чуть не стала яблоком раздора в семье. Мы привезли ее в отпуске родственнику (ко дню рождения) в европейской части СССР. Брат стал настаивать на ее получении так как он старший из детей в семье. Дед не долго думая забрал ее себе. Японские сдвоенные дворники сразу добавляли Жигулям 50 л. с. :-)
Виктор JDM из Приморья их везли по всей стране перекупы, так что если были деньги можно было и в Сочи и в Москву и в принципе куда хочешь себе заказать такую, они где угодно были.
Сейчас езжу на японских машинах и мото , до того ездил только на немецких. Мое мнение, что немецкие автомобили гораздо качественнее , технически изощрённее от чего и сложнее в експлуатации и ремонте . Для себя решил вернуться к немецким авто. Из всех мото которыми владел лучшими были три марки : БМВ , КТМ и Хонда , но больше всего полюбил Харли и на них и остановился .
Эх, ностальгия !!!!!! Спасибо за видео. Помню названия многих авто. Вспоминаю их на дорогах Приморья в 90-е. А уже не один год прошел. В начале 90-х стоя на балконе искал наши авто среди японцев. Обычно 10-15 японцев, затем наш драндулет. Только в летние выходные интервал между тазам сокращался до 7-10 японцев. Через год считал количество белых японцев между других цветов. А наши драндулеты можно было встретить лишь иногда по пути с дачи. Люди быстро поняли что японцы дарят комфорт и надежность.
а мне посчастливилось купить в прошлом году (в 2022 м) марк 2 1999 года привезенный в Россию летом с пробегом по японии 68 тыщ. кузов почти новый. комплектация REGALIA - салон алькантара с завода.
@@user-lo2kt2qy1w Смысл на те времена смотреть больше нет так как в самой Японии были жирные времена с 70х по 00е и они по просту от всего избавлялись не задумываясь там на помойках говорят новые велосипеды можно было находить как и другую бытовуху, говорят был сильно раздут мыльный экономический пузырь в Японии, а в нулевые он лопнул
А потом залез в этот бизнес Вова и все испортил и до сих пор лады которые сейчас выпускают они даже одного процента не дотягивают по качеству что делали японцы в 80-е года
Крутое для меня видео - там на 9.30 дырчики были - старый Такт , Куте , Пал , Такт второй генерации , Сузуки Ран и ещё какие-то, я тогда их покупал у моряков на теплоходе, привозил в Хабаровск и продавал дороже , ещё учась в школе легко тогда купил себе тачку , Цивик свежий по тем временам...
Я привез авто из японии в то время, на причале уже поджидали рэкетиры, говорят продай за 100$, я короллу купил за 500$, я говорю нет не продам, два удара по корпусу сделали меня сговорчивей, я решил обмануть их и сказал что продам, меня отпустили я на утек, после недолгого преследование меня поймали вновь, как следует отметелели и повезли на горностай, говорят капай яму, выдали лопату, по концове еще добавили по корпусу и попинали чутка лежащего, говорят твоя погоня стоит 300$ в то время чудовищная сумма, около 2 лет можно было на продукты тратить, про комуналку молчу , за нее никто не платил.
Ютубчик - кладезь ностальгии. Я эти машины как в первый раз в детстве увидел, как покатался на басиках, на маркообразных - так просто сошёл с ума, по-хорошему сошёл. и до сих пор двинутый. :)
В нашей нищей стране, самой себе запретившей хорошие машины, японские машины уже немогут купить. Японцы всегда делали ставку на американский рынок. Там они первые. Почитай Дао Тойота, там подробно изложена стратегия японских автопроизводителей.
@@user-xs4un4ip9t бред несёшь ты во всех своих ботовских комментах. Соляры, дастеры и другие вёдраподобные изделия продаются во всяких снг, Румыниях и т.д. Производители ориентируются на рынки развитых стран. На американский и европейский, в первую очередь. В Америках даже на камри одни индусы ездят, а в РФ их берут для гаражей мэрии) Нет у нас покупательной способностичтобы представлять интерес для рынка хороших машин.
а запчасти где брать? бате привезли ниссан в 93, по железке в пломбированном вагоне с почтой по связям. так фары, зеркала, пружины, карбюратор, выхлоп - все колхозилось от советского автопрома спустя 10-15 лет, это сейчас онлайн каталоги с доставкой имеются. а тогда на стоимость оригинальной фары под заказ можно было живую копейку купить.
Значит был спрос. Не все же хотели гонять. Семейные люди брали для бизнеса и для семьи. На рынке, в селе прямо из него можно было торговать. Не надо палатку разбирать/собирать.
Креста Виста Аристо Мммм... Как приятно смотреть на новье в салоне. Сейчас по России только хлам ездит. а тогда они даже небыли доступны Россиянам, Даже неверится что такое время было
@@romanlitvinov23 вот это и есть хлам ! Я купил нового японца 18 года , пластик дешёвый ,все слабенько ,внутри не прокрашены лонжероны ,капот , за место металлических хомутов пластиковые стяжки разовые ! Метал тоньше везде давишь пальцами он играет ! Половина агрегатов не разборные ! Все элементы и агрегаты скреплены меньшего количество болтов ,а где должны крепиться шурупами там клёпками скреплено !!!! А ты говоришь с салона новые ))) вот такие щас производят машины ,евростандарт !!!
Очень ценное видео для истории пепестроичных 90 Х тогда, в то время и год, это были машины мечты. и стоили очееень дорого в России ! В то время о них большинству граждан приходилось только мечтать. И да, можно было заработать не платя налоги на пеперепродаже машин огромные деньги !
О да это было время. Молодость и япошка Ниссан под задницей. Здесь не одну из наших моделей увидел. Нам пацаны из Находки очень помогли в 92г 40 автомобилей отправить на Алтай. Вот были времена в Порту народу со всей страны и все перекупщики автомобилей.
Зашли в порт Находка! Сейчас начнутся проблемы, Россия матушка, и.ать!!! Тоже ездил в начале нулевых в Корею на зароботки приезжаешь в Корею на Пороме всё красиво ухоженно цветное все ,люди вежливые))) потом в Россию через три месяца визу продлить подходишь к нашему Порту Зарубино всё грязное чёрное ржавое ,люди злые особенно таможня , такой контраст!
allstar25ish да, тоже приметил. прикинь каково было в нее упасть в новую с салона на 3.0 твин турбо на коже. это пздц... в максимальном фарше, все электро чего только можно...
Эх время, чуваки снимают и в то время даже боятся зайти в магазин с новыми авто, отходят от причала и машут на прощание люди тогда еще добрые были и видно что искренне, но придя к порту владивостока, у кого то просто отберут автомобиль, кого то отпиздят до полусмерти, некоторых убьют если будут выделываться, позже эти авто будут принадлежать бантюкам, и стоимость его вырастит в 10-15 раз, и один хрен их будут покупать
Самое интересное, что у машин тех лет. Свой дизайн и своя изюминка в салоне. Не такие как сейчас инкубаторы, все на одно лицо и в салоне одно и тоже(( На потребителя ставка, не на оригинальность как раньше. От этого и сыпятся после 50-100 тысяч км проезда😑🙁
Огромнейшая страна-победитель с миллиардными ресурсами золота, нефти, газа стоит в очереди за поддержанными машинами страны, которую даже не видно на карте мира, и у которой нет ни газа, ни нефти - НИХЕРА, и по которым даже две атомные бомбы сбросили ))))). Зато чуть что - мы великие!!!! )))))))))))
Просто Япония делает всё для людей
Вот прям точнее не скажешь 👍👍
Бедны по милости воров
И на эти автомобили клеят "помню горжусь" "спасибо деду за победу" и прочую хуйню !
Главное что полуостров наш 👍
Спасибо Японии за нашу счастливую молодость
Автор так снимал будто для Ютуба, некоторые товарищи даже щас так не могут снимать
Я тоже это заметил, первый блогер)))
А свой красный минивен так и не показал.
@@tsikavimandry3600 шляпа дизельная таун айс скорей всего ,из этого выходим не на продажу а для себя ,видать моряк солярка на халяву )))
@@Alex-ew5fh у меня дед на таком 8 лет отьездил ,охуенная тачка ,если откровенное гавно не лить ,он надёжен как калаш.
@@user-zo5xv1iz9l у меня в регионе нет нормальной соляры ,и холодно,поэтому дизеля неприжились,а так в семье в 90 был таун айс на 3Y моторе 1987г
Конечно же помню те времена.Первую тойоту корону 79г. взял в 1988г в Кобе мне было 27 лет.Это были не забываемые моменты в моей жизни.
Японские авто - лучшие авто в мире!
Обеими руками "ЗА"!!!!!!!!!!!
В твоём мире - да. Но до немцев им как до Луны пешком.
@@user-tr7yz1lp2d Хоть одного живого немца найди начала 90)))? Потом поговорим.
Только руль в бардаачке
не факт
Я в те годы работал на рыбаках и мы в Японию не ходили , ходили в Пусан .После 5-6 -и месяцев Охотоморского Ада нас пускали на 3 дня в Пусан , прикрыть голую сраку поролоновым шмурдяком .В 1992-м году я купил и притащил во Владивосток убитого в хлам Хундай Стеллар , и поменял на комнату в коммуналке во Владивостоке ...Прошли годы , той машины давно нет , в коммуналке я тоже давно не живу , А 12000 руб в аренды комнату у меня есть ...Вот как .
👍
На парковках под гостиницами клиенты после ночных поездок оставляли в бардачках ключи и чаевые персоналу за уборку в салоне. Наши моряки прознали об этом и стали рано утром наведываться туда :-). Куда смотрела охрана, непонятно. Так что, голь на выдумку хитра. А иномарки тогда можно было обменять на квартиру по всей стране.
@@user-ry6uv3yj5n квартиры меняли на видеомашнитофон, ящик водки.
Это видео передает атмосферу тех лет, когда все это добро ввозили в Приморье, казалось это было недавно, но в реальности прошло так много лет...
Согласен! Автор красавчик! Каждое такое видео сейчас на вес золота.
Да,как хорошо всё начиналось...
@@Neznaika_6977 А патом эххх...
Это капец были времена...золотые
Я до сих пор на таких тачках езжу. Только немного свежее. Сам из Владивостока
В 1996 ездил на вешнёвой 9ке зятя и думал это космос,а увидев 6-горшковую тойоту с отключаемыми 2мя цилиндрами в теже годы, понял что космос где-то рядом!
А электронная панель, безрамочные двери и климат-контроль? ? Это же просто П......Ц !!!!!!!!! А рядом на подъеме тазик пальцами звенит.
Да в 96 имея девятку можно было выипать всех красивых баб города (мск и СПб в учёт не берём).
Это мы жили в космосе
В 87 году это было бомбой , т.к. у нас купить жигу или москаля , не говоря уже о волге , было предел мечтаний.
Сразу вспомнил тот запах в салоне автомобиля )) а таможенный сбор, верней типо таможенный сбор. Копейки. Машины продавали еще в дороге. Не времена а остросюжетный фильм))
Интересно, сколько стоил в то время Crown 1983-85?
Дед жены на заводе был начальником в одном из цехов, так вот им привезли короллу почти новую, на жд платформе, год был 93 и город Челябинск, так они её в деревне прятали несколько лет, боялись ездить, рекет, мафия)
В приморье в первые привозы тип рассказывал если ты купил японское авто то должен перед блаткомитетом проясниться и разрешение спросить на передвижение на таком автомобиле по приморью
@@_-BlackXlll-_ чушь,возить начали с 87
У меня сосед в 1990 от предприятия купил тойота королла новую в целлофане год поездил и обменял на новую Ниву.
@@_-BlackXlll-_ я такое слышал про автоваз, ещё в 90-91 на выезде с завода на купленной машине необходимо было блаткомитету приплатить за свободное передвижение, а то можно было без новой машины остаться, или просто разбили бы
@@user-bb5up7qk4e +1 в 89,на хараноре камрюхи на стройке энергоблока ,леворукие камри особо отличившимся под зп выдавали
Очень понравилась фраза заходим в Находку, сейчас начнутся проблемы...
Знали бы какие проблемы будут ждать их в 2000х . Их проблемы по сравнению с путинскими пошлинами пыль
@@Ost1ak ты дурак малолетний? страна тогда была нищая вообще, довезти корыто по стране было риском для жизни, в охранении при перегоне 5-10 авто братки ехали с автоматами. в то время зарплаты людям вообще не платили, к 94-95 годам долги предприятий по зарплате достигали по 25-30 месяцев! не нравится - убирайся. не просто так люди стали торговать на рынке и челночить с клетчатыми сумками.
@@SP-wy8qo тебе дура про пошлины грабительские. Альтезу растоможить 2.0 стоит 500тыс рублей. Браткам тогда по 1000 давали и все были довольны. И волки сыты и овцы целы-как говориться. Какой ты недалёкий
@@Ost1ak У нас в ДНР растоможить авто 2.0 стоит 54288 р. И уж поверь, ездить на японском говне, нет никакого желания))))
@@gangubas2 кому как на чём ездить по кайфу
Золотые времена были. А тачки в автосалоне новые. Ариста, виста в те годы это предел мечтаний. 👍
представь лица советских людей после их автопрома
Я сейчас висту из того магазина не за какие деньги не отдал бы, на фоне лады гранты и китайского гавна это просто космолëт даже в 2024 году.
92 год. У них тачьки в то время лучше чем сейчас у нас 2019.
ВЯЧЕСЛАВ МИШИН а какие сейчас у тебя тачки? Чучело. АвтоВАЗ не российский уже
Не ври
Остаётся тебя только пожалеть. Ну иди утопись. Зачем мучаешься на этом свете?
а какие украина машины производит?
Ну если эта машина лучше чем наши сейчас, купи тогда себе сейчас такое старое ведро и ездий,я сам конечно не поклонник АвтоВАЗа.Но на вещи нужно смотреть реально.Веста уж куда получше будет чем это квадратное убожище
Сильвия, Виста, Аристо и MR2, они вообще НОВЫЕ КАРЛ, НОВЫЕ!!!1!11
И ниссан кефир абсолютно новый
@@user-ro2lr8kk6z и креста
Большое спасибо за видео.
Подобные кадры уже стали настоящей историей!
Вот бы ту белую Висту из автосалона в наше время притащить, сколько лет можно было бы без проблем ездить)))
там и аристо 147-я в салоне стояла)) совершенно новая модель на 92-й год
Дааа был такой лексус 147ой... ураган машина... сразу заметил его в салоне)
Лет 30 ближайшее без проблем
Я до сих пор на такой. Папа отдал на первое время и не знал тогда, что она с пробегом сейчас в 400 тыс будет надежней, всех его новых:)
Только запчасти придётся с автопомоек искать, они тоже устаревают
М-да бывал я в этом офисе у Марины Ямады, тояма блиннн че было того не вернуть(((
В те годы были проблемы с рекетирами, сейчас проблемы с государством.
Рэкет тебя обул бы на 100-300 $,а сейчас государство на 10000 $.
нынче рекет сидит в Кремле и грабит народ.
@@Neznaika_6977 Это одни и те же лица)
Лучше рэкет.
нас доит Путлер &co))
Любительская съёмка, спасибо автору! Мне самому 22 года, уже не суждено туда съездить (в связи с грабительскими пошлинами). Но поглядеть, как это было познавательно)
у них и с автопромом здец случился после 2004 года - тачки уже не те.
у немцев с 95-го
паша тишалович китай давит массовостью
У них с автопромом всё нормально...
Просто они поняли,что нет смысла вкладывать ресурс в 10-15 лет в машину,на которой ПЕРВЫЙ хозяин будет ездить 3-4...ну максимум 5 лет...
Смысл пересасходовать материалы?
Россия страна нищебродов,готовых покупать авто даже после 3-4 хозяина и считать себя счастливыми,что они купили иномарку...
Все конструктора и технологи сейчас думают о ПЕРВОМ ВЛАДЕЛЬЦЕ!!!
Он покупает машину с завода и пользуется ей пока действует гарантия!!!
А потом сдаёт её на утилизацию или на стоянку,с которой её забирают российские перекупы
А мы здесь покупаем б/ушные машины,зная,что они уже были попользованы,но всё равно радуемся этому,так как на новую с нашими мизерными зарплатами мы не накопим...
Так что же мы жалуемся,что "машины пошли не те"?
+muzemsh aby al ticrity Почему именно после
2004 го?После 2000 го уже шлак помоему
Интересное было время ))) Я помню, мы даже японскую землю для рассады покупали. Землю из Японии, Карл!!!
Сецука😁😁😁😁
После высадки с корабля в РФ закончилась райская жизнь этих авто.
конечно, и трупы в багажнике..и пули в стеклах..в РФ их ждали 90е))
🤣🤣🤣
Посмотрел прослезился, где то на этих кораблях в 92-м отец привёз первую японку Nissan bluebird 1987 г.в.CA18 с буковками на планке на багажнике, и голубым значком блюберда на решетке радиатора, запах салона помню до сих пор...ездили на ней по центру Хабаровска и все оборачивались, а года через пол года отцу предложили её выгодно купить, я 8-ми летний рыдал и уговаривал не продавать)))))
а потом понеслась у бати , купи продай )))
мой батя тогда же привез Лаврик84 года шоколадный цвет,мне казалось это лучшая машина в мире))
Вот это машины были,которые ещё сейчас бегают. Не то что сейчас пластиковые бампера.
У моей Хонды пластиковые бампера и она всё ещё бегает)
30 скай свой увидел и камри sv10. Мазда лючи(люси))). Эх ностальгия. Королла!!! Та самая которая была первой первой в Магадане!!! Вай вай)))) Спасибо!!!!
Я в восторге от этого видео...
Так много НОВЫХ машин стоят,а сейчас повысила власть наша пошлину...чтобы мы ездили на небезопасном,гниющем говне под названием ВАЗ
Почему сразу ваз? Что блядь, газ или уаз надёжнее что ли?
еще хендай и тд
Я бы запретил вообще ввозить в страну всякое говно с заграничных помоек.
@@user-tr7yz1lp2d Какое гавно? Запорожец?
Налог повышают чтобы набить карманы, а не для того чтобы наши попы пересадить на тазы!!!!! Им вообще похеру на чём мы будем ездить!!!! Хоть на телегах.... Даже если пешком будем ходить , всё равно какой нибудь налог вхерачат!!!!!!
И какая нибудь до сих пор бегает по России ведь))
Половина из них.
Половина из них в СНГ
2023 год,ниссан-террано 21 -1993год, пробег 500к, капиталки не было, расход масла-0, прошла японию, камчатку, сейчас в крыму-1 хозяин.
Первый отечественный видеоблогер)
Грёбаное государства, со своими пошлинами и "поддержкой" отечественного производителя! Тему убили, весь восток на этом жил и ездил на свежих японцах в 90ые!
Я недавно в книжном книгу увидел - Правый Руль называется, вот про это всё вот это. Всем советую.
Эхэ ..... лихие времена !
Редкие кадры прошлых лет !
Однозначно 👍👍👍
С чего начинается Родина.... Со шмона в моём рундуке..))))
Да были лихие и прикольные времена! Я и сейчас на такой висте катаюсь и не парюсь, а если-бы ее новую сейчас взять то до конца жизни другой машины не надо !
Спасибо за видио! УХ И БЫЛИ ВРЕМЕНА. ......!!!!
Вот смотрю в21 году, не куда мы не продвинулись😔так и живём в дерьме. Даже по тем временам круче было
Всё стало хуже, дерьма больше
В то время была какая-то надежда, развитие было.
Лучше японца авто нет ! Я езжу на Хайлюкс мостовой дизель ! Горя не знаю ! У отца грузовичке Ниссан атлас дизель 2.7 тд ,у брата Тойота Хайс автобус !!! Мы дома и дачи построили на этих машинах ! Они нас выручают везде и во всем ! А немецкие авто в замен не найдешь их просто нет ни автобусов таких экономичных на пикапов таких проходимых нет и грузовичку замены среди немцев нет !!!!!
ой не надо рассказывать
Транзит соло
Поддерживаю. У меня сейчас Террано 90г тд27 в отс. Тачка огонь
Помню те времена, то качество, тот запах салона, велюровые сиденья... Спасибо правительству за пошлины!!!
в 92 не было пошлин на тачки?
@@user-hi9kf1ir6q копеечные
@@user-hi9kf1ir6q и конструктора были (замена кузова, есть у тебя ПТС от таёты краун к примеру 70 годов ты под этот ПТС оформляешь только что привезенный без доков краун 90 года и спокойно ездишь)
@@_-BlackXlll-_ это уже нулевые, 90е 5 экю без пошлины все родствннники типа папа, брат, дедушка, привезли а я катаюсь(по доверке!) о! 👍всё было круто, люди сами раскачали город подняли в годы глухой пересьройки
Да уж.....запах Черностоя ни с чем не спутаешь. Закрытыми глазами сяду.....скажу
Это Тояма, Марина Ямада) 415 дорога ролик начинается с 10 го причала)
Мне тогда было 10 лет, жили в бараке- общежитии где то на БАМе. Еды было мало, я не голодал конечно но понимал, что матери с отчимом тяжело. Телевизор у нас был чёрно-белый с выпуклым экраном, каналы на нём переключались при помощи пассатижей, весил он как надгробная плита. Каналы показывали плохо поэтому мультфильмы диснея по воскресеньям мне не удавалось посмотреть, редко у друзей если их родители разрешали я тогда был на 7 небе от счастья. В школу ходил в обносках которые передавали отчиму его знакомые из другой деревни из за чего я прогуливал школу так как за обноски дети побогаче могли доколупаться то есть начать булить, травить. Мечтал о маленьком конструкторе LEGO, а игровая приставка Dendy была пределом мечтаний.Как же мне хотелось тогда вырваться из этой серости, мечтал уйти из дома куда нибудь на остров Чунга-Чанга😂 Но так и не получилось.
в бандиты надо было идти - собирать банду и обложить рэкетом барыг! Пацаны в Казани в 80е этим уже во всю занимались!!!
ахуеть приморцам повезло уже почти 30 лет на япошках двигались) а россии на тазах ездили и думали что это эпогея автопрома :)))))))))))))
Апогей ; )
Говногея
Первый пруль я увидел на рынке в Находке в конце 70-х. Очень хорошо помню. Выцветший зеленый цвет. Вся с облупившейся шпаклевкой на боках. Ржавый хром на дверях, фарах. Название Тойота Королла запомнилось по понятным причинам :-). Но она работала тише нашего нового Москвича 412 !!!!!!!! Потом конечно появились более свежие прули, и тазопром стал сдавать свои позиции семимильными шагами. Автомагнитола с эквалайзером (4 колонки) из пруля чуть не стала яблоком раздора в семье. Мы привезли ее в отпуске родственнику (ко дню рождения) в европейской части СССР. Брат стал настаивать на ее получении так как он старший из детей в семье. Дед не долго думая забрал ее себе. Японские сдвоенные дворники сразу добавляли Жигулям 50 л. с. :-)
Виктор JDM из Приморья их везли по всей стране перекупы, так что если были деньги можно было и в Сочи и в Москву и в принципе куда хочешь себе заказать такую, они где угодно были.
А КАЛИНИНГРАД НАТО ВРЕМЯ НЕМЦАХ ГОНЯЛИ МЕРС КАБАН АУДИ 100 ИТД БМВ 520 1993ГОД НОВО РУССКИЙ ПРИЕХАЛ БЫЛИ ВРЕМЕНА ,,
Спасибо за отличное видео. Это моя юность в Находке - Морской вокзал, барахолка и море. Сейчас всё по другому. Привет всем из Германии.
моей тачки тогда 1 год был и мне то же, сейчас моя тачка разваливается и я то же (
Сейчас езжу на японских машинах и мото , до того ездил только на немецких. Мое мнение, что немецкие автомобили гораздо качественнее , технически изощрённее от чего и сложнее в експлуатации и ремонте . Для себя решил вернуться к немецким авто. Из всех мото которыми владел лучшими были три марки : БМВ , КТМ и Хонда , но больше всего полюбил Харли и на них и остановился .
Эх, ностальгия !!!!!! Спасибо за видео. Помню названия многих авто. Вспоминаю их на дорогах Приморья в 90-е. А уже не один год прошел. В начале 90-х стоя на балконе искал наши авто среди японцев. Обычно 10-15 японцев, затем наш драндулет. Только в летние выходные интервал между тазам сокращался до 7-10 японцев. Через год считал количество белых японцев между других цветов. А наши драндулеты можно было встретить лишь иногда по пути с дачи. Люди быстро поняли что японцы дарят комфорт и надежность.
Осебено Самураи
звездун, путает нулевые и 90е
@@SP-wy8qo так то в 90 самый разгар был ввоза авто
@@SP-wy8qo Если вы не жили в те годы во Владивостоке (в Приморье), то не надо здесь квакать.
@@SP-wy8qo Не надо здесь сказки рассказывать. Мы делали ставки стоя на балконе. Кто проиграл, шёл за пивом. Лифт часто не работал по выходным.
ЭТО МОЩНО! ПРИВЕТ ИЗ ВЛАДИВОСТОКА !
Живу в Сибири, таксую на Корона премио 98 год, уже как 9 лет!!! Эти машины шедевры, но это закат, и нам очень повезло это всё увидеть, спасибо Японии
а мне посчастливилось купить в прошлом году (в 2022 м) марк 2 1999 года привезенный в Россию летом с пробегом по японии 68 тыщ. кузов почти новый. комплектация REGALIA - салон алькантара с завода.
Блогер из 90х)) круто!
в порту так много 31 скайлайнов, да и все белые
Марина Ямада, лучшая в Японии автобарыга, в то время. Лично был знаком. Если Ямада, то порт Тояма.
Отходили от причала порта фусике г. Тояма, я там с отцом 3 раза был, правда уже в 00
Не подскажите, сколько в те времена стоил "черностой"?
@@user-lo2kt2qy1w 500 долларов
@@user-lo2kt2qy1w Смысл на те времена смотреть больше нет так как в самой Японии были жирные времена с 70х по 00е и они по просту от всего избавлялись не задумываясь там на помойках говорят новые велосипеды можно было находить как и другую бытовуху, говорят был сильно раздут мыльный экономический пузырь в Японии, а в нулевые он лопнул
Зубатки и висты с нуля в салоне. Я щас кончу. MR 2, левин просто блеск
Классно было!
Автору спасибо за видео.
А потом залез в этот бизнес Вова и все испортил и до сих пор лады которые сейчас выпускают они даже одного процента не дотягивают по качеству что делали японцы в 80-е года
Блять не представляю что моя Мазда тоже в салоне стояла.)))))
Спасибо автору за ролик,с большим интересом посмотрел.Помянул свой первый автомобиль HONDA CITY,аж слезу прошибло.
Типа Оки лупатый с рогами на крыльях ?? У препадователя была такая.
Я помню, как в школьные годы любил на морвокзале наблюдать за разгрузкой машин
Спасибо за видео😎👍
это же начало ввоза
блять эти ниссан ваннет до сих пор ездят по нашим дорогам и перевозят разные грузы....а уазы 2000х годов уже гниют..
Неправда. Они гниют уже в салоне.
Для нас.дикарей в СССР этот утиль было чудо!!!
Крутое для меня видео - там на 9.30 дырчики были - старый Такт , Куте , Пал , Такт второй генерации , Сузуки Ран и ещё какие-то, я тогда их покупал у моряков на теплоходе, привозил в Хабаровск и продавал дороже , ещё учась в школе легко тогда купил себе тачку , Цивик свежий по тем временам...
какие они все классные были, красивые.
Спасибо за интересное видео , это моё детство . Всем привет из Владивостока ✌️
Да были времена ,а сейчас мгновения ,раньше х....,стоял а сейчас давления
Я привез авто из японии в то время, на причале уже поджидали рэкетиры, говорят продай за 100$, я короллу купил за 500$, я говорю нет не продам, два удара по корпусу сделали меня сговорчивей, я решил обмануть их и сказал что продам, меня отпустили я на утек, после недолгого преследование меня поймали вновь, как следует отметелели и повезли на горностай, говорят капай яму, выдали лопату, по концове еще добавили по корпусу и попинали чутка лежащего, говорят твоя погоня стоит 300$ в то время чудовищная сумма, около 2 лет можно было на продукты тратить, про комуналку молчу , за нее никто не платил.
Ну и что в итоге, машину забрали или нет?
@@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT да, забрали! Потом долги за нее отдавал, года 3
Т.е. они разбили стекло машине, которую собирались забрать? И куда убежать собирался?
Даже не знаю какие времена хуже, сейчас или тогда.
Ютубчик - кладезь ностальгии. Я эти машины как в первый раз в детстве увидел, как покатался на басиках, на маркообразных - так просто сошёл с ума, по-хорошему сошёл. и до сих пор двинутый. :)
Особено вешки
Афтор с такой обреченностью в голосе сказал:"Вот порт Находка. И сейчас начнуться проблемы." Представляю, что это за проблемы. 92й год на дворе...
Волки, приходилось отбиваться )))
"Щас начнутся проблемы". Как же это по нашему.
Какие кадры 92 супер
Автор-молодчина! Вот это кадры!
Когда в 94 в Ниигате увидел новый Марк Самурай ..ошарешенный его красотой стоял минут 5😊
С новой мрки,аристы и висты в 30м кузове реально подохуел... вот бы на новых на таких прокатиться! Тачки легенды
Вот так начиналось победное шествие японского автопрома по России!
Где сейчас японцы-победители? Одна Корея на дороге.
В нашей нищей стране, самой себе запретившей хорошие машины, японские машины уже немогут купить. Японцы всегда делали ставку на американский рынок. Там они первые. Почитай Дао Тойота, там подробно изложена стратегия японских автопроизводителей.
@@user-xs4un4ip9t это я тебе про где японцы ответил
@@user-ck5ui1qn3j Кто у нас чего не может купить? Что ты бред несёшь?
@@user-xs4un4ip9t бред несёшь ты во всех своих ботовских комментах. Соляры, дастеры и другие вёдраподобные изделия продаются во всяких снг, Румыниях и т.д. Производители ориентируются на рынки развитых стран. На американский и европейский, в первую очередь. В Америках даже на камри одни индусы ездят, а в РФ их берут для гаражей мэрии) Нет у нас покупательной способностичтобы представлять интерес для рынка хороших машин.
Некоторые из тех лет до сих пор бегают, вот качество тачек👍
Уникальное Видео!!👍 👍 👍
Блин , там такие тачки культовые мелькают, и Скайлайны квадратные, марки , Хонды Сити , а они микроавтобусы брать приехали))
люди на них зарабатывали , пузо тёрок у них было достаточно
а запчасти где брать? бате привезли ниссан в 93, по железке в пломбированном вагоне с почтой по связям. так фары, зеркала, пружины, карбюратор, выхлоп - все колхозилось от советского автопрома спустя 10-15 лет, это сейчас онлайн каталоги с доставкой имеются. а тогда на стоимость оригинальной фары под заказ можно было живую копейку купить.
@@SP-wy8qo это был крик души дружище ! Я сейчас оживляю Хонду Сити 1го поколения и запчастями на нее ой как непросто
Значит был спрос. Не все же хотели гонять. Семейные люди брали для бизнеса и для семьи. На рынке, в селе прямо из него можно было торговать. Не надо палатку разбирать/собирать.
На палубе корабля 2 Ская и Леопард
Ниссан Блюберд вижу похоже. Ах красавц! Велюровые сиденья с пуговицами, вставки в дверях, мягкий пластмасс. Сейчас об этом остаётся только вспоминать.
У меня дядя с Прибалтике приехал на вольво 740 и мы ехали нас бандиты остановили, а дядя достал ствол в окно и те убежали к 8 ке своей и уехали
Креста Виста Аристо Мммм... Как приятно смотреть на новье в салоне. Сейчас по России только хлам ездит. а тогда они даже небыли доступны Россиянам, Даже неверится что такое время было
Какой хлам? Люди новые авто с салона берут
@@romanlitvinov23 вот это и есть хлам ! Я купил нового японца 18 года , пластик дешёвый ,все слабенько ,внутри не прокрашены лонжероны ,капот , за место металлических хомутов пластиковые стяжки разовые ! Метал тоньше везде давишь пальцами он играет ! Половина агрегатов не разборные ! Все элементы и агрегаты скреплены меньшего количество болтов ,а где должны крепиться шурупами там клёпками скреплено !!!! А ты говоришь с салона новые ))) вот такие щас производят машины ,евростандарт !!!
Голос советцких людей отличается от российских людей советцкий голос не с чем не спутать
Какое видео, ностальгия🤗
Очень ценное видео для истории пепестроичных 90 Х
тогда, в то время и год, это были машины мечты.
и стоили очееень дорого в России !
В то время о них большинству граждан приходилось только мечтать.
И да, можно было заработать не платя налоги на пеперепродаже машин огромные деньги !
О да это было время. Молодость и япошка Ниссан под задницей. Здесь не одну из наших моделей увидел. Нам пацаны из Находки очень помогли в 92г 40 автомобилей отправить на Алтай. Вот были времена в Порту народу со всей страны и все перекупщики автомобилей.
Насколько всё необычно!
Зашли в порт Находка! Сейчас начнутся проблемы, Россия матушка, и.ать!!! Тоже ездил в начале нулевых в Корею на зароботки приезжаешь в Корею на Пороме всё красиво ухоженно цветное все ,люди вежливые))) потом в Россию через три месяца визу продлить подходишь к нашему Порту Зарубино всё грязное чёрное ржавое ,люди злые особенно таможня , такой контраст!
Раритетное видео. Спасибо автору ролика!
Как классно было.
Хорошее было время!
Эээх... Были времена... Век не забуду!
Только по этому туда и хочу.
Молодцы эти ребята в те не спокойные годы крутились и зарабатывали как могли
Классный автобус, молодец)
Вот это тачки. Чисто ностальжи
Ну видос ! Ну атмосфера! 🤗
Интереснее, чем нынешние блогеры...
Вот бы вернуться в то время и поснимать для Ютуба
не-е-е-е..нахер поснимать. Я бы сразу вошел в тот автосалон и купил НОВЫЙ МАРК 2 1992 года или 3.0 литра или 2.5 твин турбо.
Тачки моей молодости! Кайф!
Классные Времена!
Первый авто блогер в ютубе из России 👍👍👍👍👍
Да было время и были люди с понятием, ценностями и уважением к этому делу, сейчас уже другой мир, как то грусно что так быстро всë прошло.
Аристо канулевая в салоне стоит - просто пушка 1992год.
allstar25ish да, тоже приметил. прикинь каково было в нее упасть в новую с салона на 3.0 твин турбо на коже. это пздц... в максимальном фарше, все электро чего только можно...
там и мр2 стояла красная
Ещё было бы Aristo Zi-four, тогда у меня челюсть отвалилась бы))
@@MegaZerax не было в аристе фарша никогда
для фарша была соплатформенная маджеста
аристы были пустыми
Эх время, чуваки снимают и в то время даже боятся зайти в магазин с новыми авто, отходят от причала и машут на прощание люди тогда еще добрые были и видно что искренне, но придя к порту владивостока, у кого то просто отберут автомобиль, кого то отпиздят до полусмерти, некоторых убьют если будут выделываться, позже эти авто будут принадлежать бантюкам, и стоимость его вырастит в 10-15 раз, и один хрен их будут покупать
Даже бандюки думали о людях ( что бы машину могли люди купитт ) , а нынешнее правительство думает обо всём , но не о людях
Самое интересное, что у машин тех лет. Свой дизайн и своя изюминка в салоне.
Не такие как сейчас инкубаторы, все на одно лицо и в салоне одно и тоже((
На потребителя ставка, не на оригинальность как раньше.
От этого и сыпятся после 50-100 тысяч км проезда😑🙁