TIPS PARA CONDUCCIÓN DEPORTIVA DE RESISTENCIA .-Velocidad Total
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- Опубліковано 8 тра 2024
- Estos son secretos para las competencias de larga duración. Desde el tipo de frenos, suspensión, ritmo ideal de carrera y muchos otros tips de gran valor para todos los que les gusta y les apasionan los autos y las carreras de autos, en nuestro caso, vamos a aplicar todos y cada uno de estos consejos en el campeonato Endurance Mexico, en el cual participaremos en algunas fechas de este año a bordo del Subaru WRX, el cual esta casi listo en su preparación y modificaciones correspondientes para dejarlo muy competitivo.
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Me sorprende la energía que tiene don Alejandro para llevar a cabo éste proyecto, noto que requiere mucho de uno mismo. Felicidades a todo el equipo.
Muchas gracias xicotencatl.
Seguimos aprendiendo estimado maestro Alejandro, muchas gracias por compartir el proceso de preparación del Subaru WRX para la competencia, es muy interesante escuchar a su colega piloto de carreras, sus consejos serán muy útiles para el equipo Velocidad Total, saludos!!!
Saludos max.
Muchas gracias.
Qué videos tan didácticos, interesantes, amenos y útiles para pulir nuestra técnica de manejo Don Alejandro Torres!
Usted contribuye mucho para reducir accidentes de tránsito y evitar lo más lamentable: pérdidas de vidas.
Una petición Maestro: podria hacer un video de la asistencia que tienen los vehiculos de alta gama, cono lo es el frenado autónomo y el sistema start/off, sus limitaciones, ventajas, desventajas.
Saludos desde Iztapalapa, CdMx
Mis respetos Maestro Alejandro Torres, gracias por traer a la comunidad, este contenido de calidad sobre el mundo automotor, de verdad que es un master!
Saludos maestro Alejandro. Bastante prometedoras las modificaciones, mejoras y adecuaciones planeadas para el WRX, ya es una menor espera, para gozar de ésa bella máquina. Estamos expectantes para conocer el resultado final y los avances en su evolución, los cuales creo; van a ser los mejores. 💪🏼👍🏼🚀🏎️
Slaudos Don Alejandro
Deseo que este muy bien, y seguro buscara estar mejor para la carrera.
Sigo pensando que estaria interesante ver una tablita de pesos con el coche pelon, y como va cambiando de peso con cada componente... Y por lo que explica de la jaula, entiendo que seria complicado agregar velocidades luego de cada cambio, porque deben primero integrarse todas lss piezas, pasar los controles, y ya entonces ponerlo a correr.
Interesante tambien lo de la estrategia, escucharlo de expertos, y la importancia de tener otro experto, para cubrir vacios, hace que uno entienda y aprecie las estrategias en la F1/WRC y resistencia.
A veces en los videojuegos con pruebas de resistencia se van aplicando estás estrategias sin entenderlas bien (y eso que solo eran de 30 a 60 vueltas, en las nuevas versiones ya hay pruebas de 24 horas)
Siempre se aprende algo nuevo maestro!
Animo!
Saludos!!
Buena vibra 🔥✌️!!
Sencillamente EXCELENTE y muchas BENDICIONES que la MORENITA si mpre le acompañe, proteja y que tus esfuerzos siemore sean recompensado con algún triunfo.
Saludos desde Costa Rica
muchas emociones agradables con este proyecto. es en verdad una excelente oportunidad de saber más sobre la preparación del piloto y de el auto.
Quisiera ser como el señor Alejandro Torres que, muy aparte de su trayectoria como campeón de rally, es una persona que ama genuinamente los coches y el buen manejo, y que sabe enseñarnos para que más personas disfrutemos de manejar bien, y de forma segura
Muchas gracias Metodo.
Saludos.
Ud. manejando, y esos Maestros detrás son cómo los All Blacks‼️🙌
Fabuloso Sr. Alejandro !
Es maravilloso escuchar siempre a la voz de la experiencia, es brutal solo imaginar estar 4 horas sentado en un vehículo con toda esa adrenalina y estrés encima conduciendo al limite, totalmente admirable maestro. Toda esa cantidad de piezas que se le pondrán al WRX seguramente lo harán una bestia, y el proceso es emocionante, saludos don Alejandro, un abrazo desde la fría patagonia!
Gracias Lalo.
Abrazo enorme
Definitivamente un maestro al volante y contar con un gran vehiculo ambas una combinación importante a la hora de la conducción todo este trabajo sin duda se vera los frutos gracias por compartir con nosotros tanto bastante contenido maravilloso 🚘⛽🏁🙏
Gracias Luca.
Gracias, saludos!!
Gracias!
Felicitaciones Alejandro, excelentes noticias, todo de primera, tanto los repuestos como la gente que va a realizar el trabajo. Por otra parte creo que el equipo de pilotos es muy homogéneo, seleccionados y encabezados por ti. Espero esas primeras pruebas. Un abrazo, extensivo para todo el equipo.
Abrazo Miguel.
Gracias.
Buenos dias tuve un incidente de tránsito en Ecatepec, en una calle donde hay una escuela primaria, con una de esas motos que siempre llevan prisa y rebasan por la derecha (derecha, donde me voy a acabar de estacionar traigo las intermitentes encendidad y mi unidad esta ya en un angulo de aparcamiento de mas de 45° para aparcar y los semas autis estan esperando menos estas 🛵). Me gustaría enviarle el vídeo para que destaque en sus medios que esta gente NO respeta ni las normas mas elementales de conducción
Excelente
Bien ojala los veamos en las 12hrs veo que les ha tomado mas tiempo del planeado x que no los vimos en las 6hrs de Cdmx
Saludos ma estro i sin preguntas hasta ahorita
le pusieron caja de sti por los diferenciales? o por el balance de torque?
11:00 Hola 👋 don Alejandro siempre pensé que los calipers Brembo eran los más utilizados en autos de competencia pero ustedes son los que conocen más el funcionamiento de cada parte del auto…es como en construcción nosotros escogemos usar las marcas que nos dan el desempeño que necesitamos y las marcas más populares a veces no ofrecen ese desempeño que necesitamos… gracias por compartir su experiencia con nosotros sus seguidores…Saludos 👋😃👋
La mercadotecnia haciendo de las suyas...
Yo también tengo esa referencia, como GReddy para turbo... Pero en la vida real donde se involucra la seguridad, la resistencia y otros factores, la cosa cambia.
Ya está el reporte de la preparación del vehículo.
Yo me pregunto si se puede realizar un video de cómo es la preparación del equipo de pilotos para integrar el equipo. Porque no todo es la maquinaria.
Saludos
Si es buen tema Giovanni.
Lo documentaremos más adelante.
Saludos !!
👍🏻
En que trabajan para poderle. Meter esa lana, jaja contraten, saludos
No me quiero imaginar el precio .v