САМЫЕ "ЛУЧШИЕ" ШАРОВЫЕ и САЙЛЕНТ БЛОКИ на жигули

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 420

  • @СергейЛевченко-с1ъ
    @СергейЛевченко-с1ъ 3 роки тому +22

    Я шаровые точил на заводе у токаря ещё при СССР, палец стандартный ставится, а вот корпус самодельный с толстой стенкой (разборной с подтягивающей снизу гайкой). Вот 30 лет, пробег на них порядка 400 тыс. замена была один раз только пальца. Корпус там где трется палец практически не изношен. Так, что у кого есть возможность точите сами корпуса.

  • @Sheptunofff
    @Sheptunofff 7 років тому +36

    В стародавние времена шаровые разборные были, вот это было вещь!

    • @СладкийСнеговик
      @СладкийСнеговик 4 роки тому

      Из за дефицита они были разборные, да и сейчас тоже есть

    • @ВалентинПарахин-я1о
      @ВалентинПарахин-я1о 3 роки тому +2

      @@СладкийСнеговик делал их Воронежский автозавод, нижнее донышко на резбе и двумя углублениями под ключь

    • @ВетерВетерок-т7т
      @ВетерВетерок-т7т 9 днів тому

      ​@@СладкийСнеговик
      Не из-за дефицита. А потому что экономика была направлена в другое направление. А не так как сейчас- быстрее сломается, быстрее новую купят.

  • @ДенисСтаростюков-с6ц
    @ДенисСтаростюков-с6ц 7 років тому +6

    Да. Согласен. С масленками шаровые ходят долго. Я ради интереса резал новые шаровые и в них ни капли смазки нету! наверно это делают специально чтоб больше шаровых скупали. Или хотябы замачивать в моторном масле и при этом периодически проворачивать сам палец. Мои шаровые с масленками проходили почти 60 тыс.км на жигулях.

  • @u.s.5737
    @u.s.5737 7 років тому +62

    "Шмаровыдло" лутшая в мире смазка. шел, кастрол, мобил и т.д. нервно курят в стороне!

    • @u.s.5737
      @u.s.5737 3 роки тому

      @@aviporter3437 нам пойух, на ваш Instagram. мы им не пользуемся. проверяйте сколько вам влезет. и как оно выглядит нас даже не ибет.

  • @ОЛЕГБРАТЫШЕВ-й7х
    @ОЛЕГБРАТЫШЕВ-й7х 2 роки тому +9

    На "классике" езжу с 86г. Из личного опыта - самые лучшие это Белебеевские.

  • @nikeshaft1996
    @nikeshaft1996 7 років тому +34

    Смазка, которая идет в комплекте, ее не достаточно. Покупал такие же шаровые, просверлил снизу отверстие, нарезал резьбу метчиком и вкрутил масленку. Прошприцевал все это дело литолом. Шаровые уже проехали более 20000 км, ходят отлично, палец сидит плотно, не скрипит

    • @МихаилКовтун-п9к
      @МихаилКовтун-п9к 6 років тому +2

      Никита Бочаров не литолом а шрб

    • @rupertstun
      @rupertstun 5 років тому

      блять ШРБ во все шаровые механизмы еШеРБе

    • @killsleam4183
      @killsleam4183 4 роки тому

      @@rupertstun и на литоле ходят, если ездить, а не летать

    • @ВетерВетерок-т7т
      @ВетерВетерок-т7т 9 днів тому

      ​@@killsleam4183
      Если ездить по нашим дорогам грунтовым, то хоть алмазные поставь. Всё равно разобьёт.

  • @igorosipov3556
    @igorosipov3556 7 років тому +19

    Леша,пора браться за очередного космича,пересматриваю старые сюжеты.Даёшь! пёс его...

  • @мотолюбитель-и7о00
    @мотолюбитель-и7о00 4 роки тому +19

    За такие запчасти уголовное дело открывать

  • @ANTIFEM26061982
    @ANTIFEM26061982 7 років тому +4

    а БЗАК ставлю давно.. ходят неплохо главное выкрутить болт, вставить маслёнку и напыжевать литола пока не полезет из всех щелей... потом лишнее убрать надеть пыльник и в бой)))

  • @Рабсистемы-з7л
    @Рабсистемы-з7л 7 років тому +40

    пробег 130 тысяч шаровые родные стоят ,живу в Питере .в се зависит от дорог

    • @salimabawiza1511
      @salimabawiza1511 5 років тому +2

      надо сделать самоточки

    • @магаарт
      @магаарт 5 років тому +6

      А где тот что миллион проехал на заводских

    • @БариабафТашгузаров
      @БариабафТашгузаров 5 років тому +3

      На 7ке с новья шаровые поменял на 140 тыс. стояли бзаковские(Белебеевские, Башкирия) Такие же и поставил, они лучшие!

    • @skmail8884
      @skmail8884 4 роки тому +1

      Раб системы Питер
      Машина 10гв
      Пробег 25
      Езжу агрессивно
      Уже пора менять

    • @skmail8884
      @skmail8884 4 роки тому +4

      @@БариабафТашгузаров от стиля вождения много зависит

  • @Максиммольков-з1ч
    @Максиммольков-з1ч 4 роки тому +2

    Насчёт шаровых то ещё в 1988 году в них закладывали графитку ныне на донышке винтик стоит Его отварачиваешь вворачиваешь прес маслёнку и наталкиваешь смазкой .
    Что касается штампов и рычагов Как делали из сыромятины так до сих пор делают . дешёвый вариант это проварка коротким швом по 5 см электродом 3 кой . При этом металл просто тупо закаляется . Рвёт обычно нижние рычаги . замена имеется это тюнинговые из труб .

  • @AlekseyVladimirovich88
    @AlekseyVladimirovich88 Рік тому

    Чем смазать?
    Чем набить?
    Чем напрессовать?
    😂😂😂
    Отличная подборка слов😂😂😂

  • @МирославАнатолійович

    Поставил пару месяцев назад и себе шаровые Бзак, все четыре. Продавец сказал что не плохие, впринцыпе обманывать не должен так как я у него не один раз покупал запчасти и пока нареканий нет. И сказал что эти лучше чем Трэк. Читал отзывы на них, пишут что это типа как заводские. Нуу посмотрим сколько откатают;)

    • @internatsionalist
      @internatsionalist 4 місяці тому

      Здравствуйте.Ну и как шаровые себя показали???

  • @kanalkotoriykanaet
    @kanalkotoriykanaet 7 років тому +12

    Привет! У вас в Украине есть такой товарищ Роман Лозовой. Он занимается продажей запчастей, у него есть свой канал на ютуб где показывает как отличить оригинал от подделки. Очень рекомендую перед покупкой посоветоваться с ним(я кстати так и делаю) так же я полагаю запчасти можно купить у него.

  • @tangirbergenovtukhtaboy3037

    Спасибо большое добрый день

  • @solarwind8872
    @solarwind8872 6 років тому +6

    Поставил я как то новую шаровую, счастью не было предела, особенно когда она через неделю вылетела без каких либо намеков, на ровном асфальтеё хорошо хоть ехал по тихоньку

  • @rombinzone8552
    @rombinzone8552 6 років тому +11

    Только треки чемпионы!!!

  • @ilyasavushkin
    @ilyasavushkin 7 років тому +1

    Была такая же ерунда с верхними рычагами и полиуретановыми сайлент блоками, заменил их сразу на комплект с обычной резиной.

    • @ВячеславДобровольський-ц8е
      @ВячеславДобровольський-ц8е 2 роки тому

      Поставил полиуретановие сайленблоки,так они так скрипят,не возможно ездить,нада менять на резиновие.

    • @hfgghjh9600
      @hfgghjh9600 2 роки тому

      Я бы подобрал втулку- колечко ,вставить в гнездо сайлентблоков и резиновый сайлентблок....

  • @shefgeorg
    @shefgeorg 4 роки тому +22

    Для смазки шаровых опор есть специальная смазка - называется ШРБ - 4

  • @lipatkov
    @lipatkov 7 років тому +16

    Живу в получасе езды до завода "Трек" и его представительства)) Заехать бы и показать это видео))

  • @НиколайБахтало-т3с
    @НиколайБахтало-т3с 7 років тому +55

    Сайлонт блоки нужно затягевать на опущенной машине

  • @makss8380
    @makss8380 7 років тому +3

    шаровые ФОРВАРД стоят 3 года на 2х машинах и ничего.продаются в красной коробочке.корпус шаровой кованный +силиконовый белый пыльник родной смазки вполне достаточно

  • @СергійПогорілий-о3ч
    @СергійПогорілий-о3ч 7 років тому +1

    БЗАК поставил себе на передний привод (2115). Нареканий никаких не имею, отходили уже порядка 20 тык.Кстати раньше стояли АТ (прошли всего 5 тык), Белмаг (заскрипели после 3 тык). Главное за пыльничками следить и будет все отлично)

    • @Жива-й1д
      @Жива-й1д 2 роки тому

      Я уже больше 100 000км прошёл и все нармалек.
      Трек чемпион.

    • @Pimpys88
      @Pimpys88 2 роки тому

      Белебей ходят 30к, 100%. Это самые лучшие шаровые

  • @АрманБайзулин-н4ц
    @АрманБайзулин-н4ц 7 років тому +32

    когда очко помазал я ещё 10 мин ржал

  • @akupressor
    @akupressor 2 роки тому +1

    Шаровые менял 7 лет назад, сразу все 4, "Трек чемпион".
    С ними проехал больше 120 тыс км., в т.ч. по грунтовым дорогам с ямами.
    Никакого пакетика со смазкой в комплекте не было.
    Смазка уже была обильно набита в прозрачные полиуретановые пыльники.
    До сих пор с шаровыми всё в порядке.
    Покупайте хорошие детали.
    Из говна конфетку не слепишь.

    • @ikeda_osaka
      @ikeda_osaka 2 роки тому

      Пыльники тоже родные? Или меняли?

    • @ЭдмонАвагян-щ8ф
      @ЭдмонАвагян-щ8ф Місяць тому

      А резинки рычагов какие посоветуете?!

    • @akupressor
      @akupressor Місяць тому

      @@ikeda_osaka Пыльники родные.

    • @akupressor
      @akupressor Місяць тому

      @@ЭдмонАвагян-щ8ф Сайлентблоки рычагов только вчера заменил.
      Поставил полиуретановые CS20 красные.
      Раньше с ними дела не имел, поэтому и советовать не могу.
      Фирма вроде хорошая, надеюсь походят.

  • @Petrovich-hf3pt
    @Petrovich-hf3pt 2 роки тому +1

    как себя сейчас чувствует рычаг с провареним сайлентблоками???

    • @lexxflaber
      @lexxflaber  2 роки тому +1

      Уже выбросил.

  • @ВладимирГончар-э3и

    Ты красавчик...у моего зятя выпада...хорошо что прям возле двора...пробег меньше пяти тыс

  • @lionidqarshi7911
    @lionidqarshi7911 4 роки тому +2

    Первый шаровой, тот который дал сосед , сдавлен под прессом - чтоб убрать люфт, я раньше занимался рестоврацией шаровых опор

  • @ДмитрийКамышев-и1м
    @ДмитрийКамышев-и1м 4 роки тому +1

    Сколько ставил " треки" полная хрень,может постоянно подделки?- сомневаюсь,потом перешёл на кованные ,по моему миасские- интерспорт Б 2 ,есть ещё Какие то АТ производителя не помню,но тоже кованные,Вобщем после 3 раз замены трека на трек перестал с ними экспериментировать, ходили от 5 до 10 тысяч ,или раздалбливались ,или наоборот одна заклинила,покупал в разных местах и в частных магазинах и в фирменных сетевых, с гологоаммой( смазка нигде в комплект не входила)

  • @Андрей-ц4б6н
    @Андрей-ц4б6н Рік тому

    Первые шаровые были ШС , при регулярном обслуживании ходили очень долго.

  • @АндрейВикторовичФридман

    На москвичах 2140 были шаровые с подтяжкой-регулятором .

  • @Саня-в8ф
    @Саня-в8ф 5 років тому +8

    Вкрути тавотницу и прошприцуй тогда будет ходить. А то что ты сверху намазал это шляпа.

  • @Alexei55555
    @Alexei55555 7 років тому +8

    у меня машина проехала 250 000 километров и шаровые ще походять :D

  • @bolatbaisarinov4821
    @bolatbaisarinov4821 3 роки тому

    Какой то ШМУРДЯК,. КАПШУК!!! ,😅😅😅👍👍👍 МОЛОДЕЦ ,А МНЕ ВИДОСЫ НРАВЯТСЯ.

  • @tpiikca3086
    @tpiikca3086 5 років тому

    Береш БУ шаровую, раскалываеш ее пополам, исследуеш на предмет трещин, покупаеш вкладыши, есть нижние, есть верхние, ставиш вкладыши, мажеш обильно литолом и собираеш прям на рычаге, лишнюю смазку выдавливает, и вуаля, шаровая как новая, ходят идеально и долго. Цена вопроса 15-20 грн. на одну шаровую.

  • @СергейСергеевич-ь9щ7к

    Прочитал чуть ниже комментарий ,
    мужчина выточил для себя разборную шаровую опору, и она служила ему верой и правдой....
    Почему на заводе до этого не допёрли конструктора и инженера при сборке автомобиля???
    Ответ : они то как раз таки и сообрази эту тему ,,,да вот только им это было запрещено запускать в поток на сборку.

  • @losuk_victor
    @losuk_victor 2 роки тому

    Наверное первый раз разбирал и собирал.СПЕЦИАЛИСТ.

  • @MrRisovalchik
    @MrRisovalchik 7 років тому +7

    ..скупой платит четырежды. Для дурнів разработчики таких простых шаровых делают резьбы под маслёнки, которые НУЖНО вкручивать и проспринцовывать смазками. РЫчаг нужно было покупать сразу новый и хороший. Все равно рано или поздно ты будеш ебать свой мозг с проблемой данного рычага. И если нет необходимости - НИКОГДА не покупай дешевые запчасти.. Тоже касается и сайлент блоков. У тебя отсутствуют шайбы под их крепления, потому и поперло из своих мест сам полиуретан. Я на своих откатал 3 года по городу и даже не было намека на износ. А было это еще на заре их появления в начале 2000-х.. Накатывал в день до 100-150 км.. Их еще нужно правильно затянуть, чтобы снималась нагрузка на скручивание сайлентов во время отдыха машинки.. Если умеешь крутить гайки, учись крутить мозгом и включай логику хотя бы иногда и не будешь рукам делать страдания из-за дурної голови.. =) =)

  • @MrRenatd81
    @MrRenatd81 2 роки тому

    Я ставил трэк прошел 35000, сейчас застучали. Не жалею подвеску при езде.

    • @lexxflaber
      @lexxflaber  2 роки тому

      35к для жигулёвский шаровых - это очень много! Когда для меня придет время менять, буду искать "трэк".

    • @СергейЛордак
      @СергейЛордак Рік тому

      Поездили по нашим проселочным без дорогам шаровые меняли бы каждую неделю любой фирмы.

  • @Александр-о8ь5р
    @Александр-о8ь5р 7 років тому +49

    это 100 процентов подделка не может трек так быстро из строя выйти.

    • @ildriver4913
      @ildriver4913 7 років тому +1

      взял бы шаровые трек-чемпион,их меньше подделок.

    • @СуперДед-г3з
      @СуперДед-г3з 5 років тому

      качество метала такое

    • @Игорьпупкин-ж1л
      @Игорьпупкин-ж1л 5 років тому +2

      Трек сейчас тяжело оригинал найти ! Я брал самые дишманские они норм ходят

    • @valikmykal569
      @valikmykal569 5 років тому

      У меня прошли 6 т км и вылетела!!!

    • @madjac1012
      @madjac1012 5 років тому +1

      Трек стоит мск обл уже лет5 все норм

  • @aleksbosch4313
    @aleksbosch4313 4 роки тому

    Братан,спасибульки за твой юморной рассказ.Лайк.Молодчина!!!

  • @ВикторДуран-е1ь
    @ВикторДуран-е1ь 3 роки тому +2

    Вместо заглушки закрути маслёнку и шприц -нагнетателем качни туда синей смазки полную и шаровой хватит на долго

  • @ВасилийСлавин
    @ВасилийСлавин 3 роки тому +1

    Уже больше 40 лет занимаюсь техникой ,но что такое "Шмаровыдло" ? Я в шоке легком))

  • @lyudayakovleva8067
    @lyudayakovleva8067 3 роки тому

    вари будет хорошо. шаровую сделай регулируемую . у меня она с 1995 года до сейчас служит .

  • @Рома-щ5п8н
    @Рома-щ5п8н 7 років тому

    трековські ставив 4 в один момент - прослужили не довго, перша на зарипіла на 400 км поміняв на кедр, друга - 800 поміняв на кедр. А потім одна кедрова 400 км поміняв на Белебей - уже другий рік катаю... от якось так в мене

  • @AlexNSK1
    @AlexNSK1 7 років тому +8

    самые лучшие шаровые марки трек если только оригинал. по 2-3 года ходят.

    • @СветланаНужна
      @СветланаНужна 5 років тому

      Ставь маслёнки,они выручают даже когда пильник прорвался а лазить некогда!шприцуешь так чтоб полезло через рваный пильник,и не страшна водица с грязью!!!!

    • @СерегаБедолага
      @СерегаБедолага 5 років тому +2

      Покупал я трек на кплину пол года развалились говно купил билибеевские забыл так что трек не тот говно сейчас стал раньше был норм

    • @СерегаБедолага
      @СерегаБедолага 5 років тому +1

      Друган не рекламируй дерьмо отстой вме говорят

  • @andreylakomskuy3722
    @andreylakomskuy3722 6 років тому

    У мене те саме було,але думав що саленблоки.поміняв салінблоки верхні й нижні але нічого незмінилось.думав що ричиг вже треба міняти .
    І тут наслідуючий день їхав домой на повороті віриває нижню шарову,пощастило що на зустріч неїхав.і головне що стуку небуло тільки скрип.

  • @ВасилийВладимирович-с4ч

    Ставьте СЭВИ! На них гарантия 60000км

    • @ucrop1980
      @ucrop1980 4 роки тому +1

      Абсолютно согласен 🤝

    • @АртемРогонян-д5с
      @АртемРогонян-д5с 4 роки тому

      Хуеви, сайлентблоки за 15тк усосались в говно

  • @nickname5295
    @nickname5295 5 років тому +2

    В новой шаровой нужно перед установкой просверлить снизу и вкрутить масленку

  • @nekrisha
    @nekrisha 6 років тому +3

    5:25 "Угу, очко себе этой смазкой намажьте")

  • @travel_like
    @travel_like 7 років тому +5

    БЗАК ставят на передний привод ВАЗ с завода

  • @साउरिट
    @साउरिट 3 роки тому +4

    В 2021 году нужно использовать не Шмаровыдло, а Ковидло.

  • @Sanya96
    @Sanya96 7 років тому +13

    ліва шарова просто бімба)

  • @СергейКара-ь1р
    @СергейКара-ь1р 2 роки тому

    Товарищи,смазка на шаровую опору мне кажется, как мёртвому припарка. Это на стальных шаровых, где стальной шаровый палец трётся о стальной корпус у меня такая опора есть, держу как реликвию, вот там нужна смазка. А приварить сайлентблок к рычагу... Как потом рычаг всунешь? Слабо верится мне ,что это возможно.

  • @budpassenger7452
    @budpassenger7452 7 років тому

    Привет Lexx. Как ты реализовал мигание лампочки ручника?

  • @kamazbl4
    @kamazbl4 7 років тому +8

    Белебей у товарища прошли 500 км и застучали

  • @Иван-ч9м2ц
    @Иван-ч9м2ц Рік тому +2

    Пипец за такие запчасти уголовку заводить нужно .

  • @ОлегБондарук-т5м
    @ОлегБондарук-т5м 6 років тому

    Езжу только на шаровых фирмы Hola лучших не видел ,хотя есть еще спортивные воронежского авиазавода ,наних тоже ездил Hola ходит 45 тыс. По самым ужасным дорогам

  • @hytorvgorode
    @hytorvgorode 7 років тому +7

    Это не трек, однозначно!

  • @Zloyborsh
    @Zloyborsh 7 років тому +4

    Экономишь на запчастях, вот все и разваливается.

  • @Uzbek991
    @Uzbek991 5 років тому

    Такие же шаровые. А я гадал, что это такое "скрипит". Буду менять.

  • @akupressor
    @akupressor 2 роки тому +1

    Сайлентблоки 7 лет назад ставил фирменные (производителя не помню) полиуретановые.
    Дорого, но до сих пор всё в порядке.
    Если покупать плохие запчасти - проблемы вскоре вылезут, сам себе создаёшь гемор.
    Запчасти надо покупать САМЫЕ ЛУЧШИЕ, не глядя цену.

    • @доб-э9г
      @доб-э9г 11 місяців тому

      За лучший цены и плохие тоже есть умничать не надо, сейчас везде китайские а говорят Россия или немецкий

    • @akupressor
      @akupressor 11 місяців тому

      @@доб-э9г Ты на каком языке это написал ?🙄

  • @СтаниславДолотов-ы2й

    Этого типа (проблемы)
    1 сраный пыльник который лопается где и когда захочет.и з этого вымывается смазка.2-3 дня

  • @vladimirgrishanov1626
    @vladimirgrishanov1626 5 років тому

    Я поставил новый рычаг с новыми шаровыми ТРЕК , у меня такой же звук был с первого дня , и звук этотисходил от сайлентблока на рычаге, я его смазал силиконовой смазкой и все прошло .

  • @chtz74
    @chtz74 5 років тому +1

    Бери хола, не пожалеешь! У меня много лет ходят

  • @СтаниславДолотов-ы2й

    Все те случаи когда я видел выпавшие шаровые на ходу были у шаровых

  • @игорьстаринов-б3ж
    @игорьстаринов-б3ж 5 років тому +1

    лайк за труды видишь на классике и лайки и просмотры тоже плюс жигулям)

  • @GiletkaVassermana
    @GiletkaVassermana 7 років тому +2

    Хорошие шаровые- Белмаг Магнитогорск 2 года на ниве ходят

    • @maximp473
      @maximp473 6 місяців тому

      2500 км загремела левая верхняя, 3000 - правая.

  • @yuranyuran715
    @yuranyuran715 5 років тому

    Но не могу сказать хорошие или плохие сам только не давно такие как вы поставили

  • @Владимир-з1ъ3и
    @Владимир-з1ъ3и 6 місяців тому

    Парень не надо свистеть пробег у этой шаровой миниум 40000.Трек это они хорошие.Лайки собираеш.

  • @MAXMODS911
    @MAXMODS911 7 років тому +6

    та блин, я недавно такие шаровые на ниву поставил....

  • @valery1132
    @valery1132 3 роки тому

    Оригинальный "ТРЕК" Миасского ААЗ служат уже 60 тыс.км. Привезли с завода.

    • @mishka-m
      @mishka-m 2 роки тому

      Трек закупает шаровый палец на Бзаке, сами собирают потом под своим брендом.

  • @aleksandr_k77
    @aleksandr_k77 6 років тому +3

    Как я тебя понимаю. Когдато давно у меня был жигуль. Ох как я с ним наебался. Продал и купил старую альмеру за 100т.р. и вот оно счастье. Я забыл что такое автосервил. И денег я на неё тратил намного меньше. Продай свой тазик и будет тебе счастье.

  • @bekabalykchy7091
    @bekabalykchy7091 7 років тому +8

    кедры ставь советую !

    • @lexxflaber
      @lexxflaber  7 років тому +2

      Да у меня стояли такие до этого, отличные! Но в этот раз их не было в продаже...

    • @Rovermen
      @Rovermen 7 років тому

      У меня шаровые Кедр заскрипели чуть ли не раньше чем у вас эти Трек, так что тоже не панацея к сожалению(

    • @bekabalykchy7091
      @bekabalykchy7091 7 років тому

      даа сложно найти хорошие, это кому как повезет уже)

  • @2012vasja2012
    @2012vasja2012 6 років тому +6

    4 тис ?
    Чувак, каждой весной что менять нужно. Или ты хотел до 100 тис дотянуть?. У меня под седушкой всегда парочка.

    • @ОлегИговкин
      @ОлегИговкин 6 років тому

      Квентин Тарантино я на шаровых moog проехал 125 тысяч и им ещё ходить и ходить было))))

    • @2012vasja2012
      @2012vasja2012 6 років тому

      Олег Иговкин смотря где и как ездить. Но учитывая конструкцию подвески лучше не рисковать до таких цифр. Жига чаще всех на трассе встречается на боку с вывернутим колесом.

    • @ОлегИговкин
      @ОлегИговкин 6 років тому +1

      Квентин Тарантино если я даю человеку их продвигать рукой а он говорит они что новые? Зачем их менять!!??

    • @2012vasja2012
      @2012vasja2012 6 років тому

      Олег Иговкин если есть возможность осмотреть палец и на нем нет трещин то незачем. Бывает от давности палец ломается. А бывает и новую вырывает. Тут уже как повезет. У каждого свой подход. Я лично меняю, а от бывалый дед Вася на копухе уже 10 лет ничего не меняет.

    • @ОлегИговкин
      @ОлегИговкин 6 років тому

      Квентин Тарантино вот тут как раз и играет большую роль твёрдость металла, если сильно каленый палец может лопнуть,сильно мягкий тоже да и сработатся шар быстро может. Когда правельно все подобрано ходит долго и без проблем. А хороших шаровых много moog, ocap, borg&back, trw, lemferder, и т. д

  • @dimagudz6204
    @dimagudz6204 5 років тому

    ПРО ОЧКО И СМАЗКУ ПРИКОЛЬНО

  • @МаксимСмирнов-е6й
    @МаксимСмирнов-е6й 3 роки тому

    А для чего двойной стабилизатор?

  • @TOR50
    @TOR50 2 роки тому +2

    Много лишнего текста... Не досмотрел. Учись предоставлять информацию коротко...

  • @РожденныйВСССР-ц1б

    Бзак белебеевкий завод автокомплект в 45 км от меня. Поставляет шаровы помпы и тд в автоваз.

  • @Сергей2017-л6б
    @Сергей2017-л6б 6 років тому +1

    Поставил шаровые билибей, 100к полёт нормальный)

  • @Гараж48-э5р
    @Гараж48-э5р 4 роки тому +1

    У меня шаровые первый раз заскрипели на пробеге 50-55 тысяч, могли ходить и дальше - скрип надоел и решил подвеску перебрать, один фиг. ВАЗ-2107 2009 год. Шаровые от Нивы покупал, фирма "Трек" по-моему.

    • @Жива-й1д
      @Жива-й1д 2 роки тому +1

      На ниве стоят верхние от классике. Если что.

  • @sergeyboyhuk5070
    @sergeyboyhuk5070 6 років тому +2

    Я так понимаю шаровые фирмы трэк походу купил подделку у меня стоят шаровые это же фирмы прошли около сорока тысяч и по сей день как новые ни скрипа ни стука

  • @АртемКвантов
    @АртемКвантов 7 років тому +4

    +1 У меня рулевая трапеция ТРЕК разбилась вдрызг за 3т.км.

    • @юрийгагарин-ц4я
      @юрийгагарин-ц4я 5 років тому

      Артем Квантов у нах шары нормально ходят на ниве, в разы дольше, а трапецая полное г, хз почему так

    • @СерегаБедолага
      @СерегаБедолага 5 років тому

      Трек говно сейчас на ниву ставил и шаровве и наконечники все дерьмо они продают брал в спец пегазине

    • @юрийгагарин-ц4я
      @юрийгагарин-ц4я 5 років тому

      ОПГ Бутурлинское Богатеев видать в спец пегазине подделка, да и шаровве небось разные есть бывают красные, бывают синие... все разные, у меня шаровве красные лютый разьеб выдержали

  • @nik-86
    @nik-86 7 років тому +1

    И я так думаю заводская резина лучше чем новомодный полиулитан

  • @Podjigatel8009
    @Podjigatel8009 6 років тому +1

    Поставил бзак и радуюсь)

  • @СергейЬ-ц4ш
    @СергейЬ-ц4ш 2 місяці тому

    Трансмиссионное масло,не пробовал залить?!

    • @lexxflaber
      @lexxflaber  2 місяці тому

      @@СергейЬ-ц4ш не пробовал. Шаровые должны с завода быть достаточно смазаны и не должны требовать какого-то дополнительного обслуживания. На иномаркам именно так они и работают.

  • @АлександрТкачев-ц8д
    @АлександрТкачев-ц8д 6 років тому +7

    Это подделка !!! Настоящий "трек" ходит хорошо!!!

    • @ГригорийКрылов-ф9ю
      @ГригорийКрылов-ф9ю 3 роки тому

      Скорее всего, да - подделка попалась. На все 99,9%. Я на своей "семёрке" менял всю подвеску от попы до переда, не считая самих рычагов и стабилизатора (в рабочем и хорошем были состоянии), поставил "ТРЕК": шаровые, рулевые тяги, задние штанги, сайлент-блоки на рычаги. В магазине продавцы-консультанты рассказывали, что себя отлично зарекомендовала. Не пожалел и не подвели запчасти. Отвечаю!
      Сожалею, что попалась подделка

  • @geJIalO_HEOJlbHO
    @geJIalO_HEOJlbHO 3 роки тому

    аривет вемляк какие сейчас шаровые брать

    • @lexxflaber
      @lexxflaber  3 роки тому

      Вроде "трек чемпион" хорошие. Только не знаю, где их взять.

    • @geJIalO_HEOJlbHO
      @geJIalO_HEOJlbHO 3 роки тому

      @@lexxflaber спасибо

  • @сувенирыантичноеоружие

    Самые лучшие . Это новые.

  • @ucrop1980
    @ucrop1980 4 роки тому

    Двойной стабилизатор как себя ведёт?

  • @ezhik_i_belka
    @ezhik_i_belka 7 років тому +2

    я засыпаю в шаровую обычный литров и все ок. Езжу на Кедрах и заменил их на прошлой неделе просто потому, что просто 2 года и около 80 тыщ, но состояние их было как новое)) я их даже выкидывать не буду) Так что на смазку думаю не стоит грешить. скорее всего шаровые трэк действительно гумно(( я давно такую информацию слышал про них

    • @2012vasja2012
      @2012vasja2012 6 років тому

      Ежик и Белка трек уже не трек. Мне знакомый в магазине сказал. Он сам товар закупает. Дал мне какую то хрень без имени и марки. Грит - это точно не говно. И да... уже 2 года и не слуха от них. Правда шприцую всегда. Буду тоже менять. Пугает их давность.

  • @nuriddinhusanov6991
    @nuriddinhusanov6991 3 роки тому

    Аткуда можно купить такой сйомни

  • @АлексейЧернигов-з2п
    @АлексейЧернигов-з2п 7 років тому +1

    Алексей, привет скажи пожалуйста в чем дело, двигатель запускаю работает определённое время и сам глохнет, ваз 21043 двигатель 2103 карбюратор с электоклапаном все промыл почистил и все равно глохнет.

    • @kubognom2296
      @kubognom2296 7 років тому

      Алексей Чернигов работает на холостых?

    • @АлексейЧернигов-з2п
      @АлексейЧернигов-з2п 7 років тому

      kubo gnom да

    • @DRIVERR
      @DRIVERR 7 років тому

      скорее всего,"дохлое" актановое число.залей свежий бенз,прокачай как надо,и заводи.изначально не газуй сильно.но и не давай заглохнуть до прогрева.

    • @DRIVERR
      @DRIVERR 7 років тому

      и проверь жиклера.

  • @OlegVagin
    @OlegVagin 7 років тому

    На советские машины хорошие запчасти уже не делают , я потому и продал свой жигуль , устал чинить каждые 2 недели .

  • @dimanenator
    @dimanenator 7 років тому

    Ха, этот говноТрэк ставил ещё в 2004 году, сменил чере 1,5 тыщи км, стучать начала. Больше трек не беру.
    Обычно немного моторного масла капаю в палец и пару раз прорабатываю. Потом набиваю литолом.
    Вот эти вот чёрные проходили у меня 7 лет, потом машину продал.

  • @СергейСемиволков-е8ч

    Я тож новье поставил и даже смазки набил сразу ,скрипит как телега

  • @АндрейВикторович-л4в
    @АндрейВикторович-л4в 5 років тому +1

    С саликами жесткач. Мы так 90-91г присерали на сварку. С железом тогда на жиги очень печально было в Сибири. но щас то какого хрена так колхозить?

  • @ДенисВасильев-щ5о
    @ДенисВасильев-щ5о 5 років тому

    блин я уже закалебался менять один раз в год бывало и по чаще пипец неужели не могут делать по качественнее и какие купить чтоб по больше держало кто скажет

  • @ВладимирГончар-э3и

    Чуваки не реклама...но шаровые делфи прошли сто тысяч...и поменял тодько потому что уже разобрал...можно было не менять...они у меня есть в наличии...

  • @ГеоргийФролов-ы9ч
    @ГеоргийФролов-ы9ч 5 років тому +2

    Шмаровыдло смазка очень хорошая а шмаровыдлица получается тавотница или шмаровводловка так так то!?