Kolben und Zylinder einfahren - Simson Tutorial

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  • Опубліковано 14 сер 2024
  • In diesem Video wagen wir uns mal an ein sehr umstrittenes Thema. Unsere S51 Enduro muss noch eingefahren werden, bevor wir sie endgültig verlosen können.
    Wir zeigen euch, wie und warum man einen neuen Zylinder einfahren sollte.
    - Wie lange dauert die Einfahrzeit?
    - Wo fährt man seinen neuen Motor am besten ein?
    Die Antworten gibt's in diesem Video
    - Viel Spaß -
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КОМЕНТАРІ • 420

  • @2Radgeber
    @2Radgeber  5 років тому +155

    Weil wir schon tausendfach gefragt wurden, hier einmal kurz der Stand der Dinge zum Gewinnspiel:
    Die Einsendefrist für die Kommentare ist abgelaufen und jetzt heißt es auswerten, auslosen und das Video fertigstellen. Das Video mit der Bekanntgabe des Gewinners erscheint im Laufe der nächsten Woche! ;)

    • @IoniTech
      @IoniTech 5 років тому +1

      2Radgeber cool! Freue mich schon darauf :)
      L.G. Jonathan

    • @christianpaul2596
      @christianpaul2596 5 років тому +3

      Da bin ich doch gespannt und würde gerne der Gewinner sein und diese dann meinem Sohn zur bestandenen Fahrschule schenken ;-) . Macht weiter so und lebt das Hobby Simson , so wie wir es auch machen , weiter . Grüße aus dem Harz

    • @Ronx3
      @Ronx3 5 років тому

      Na dann sind wir mal gespannt haha ❤

    • @moritzvondran9383
      @moritzvondran9383 5 років тому +1

      Sehr gut erklärt 👌

    • @lukasschlipf9113
      @lukasschlipf9113 5 років тому

      Cooles Video freu mich schon auf das näste vidio

  • @erikdietrich2492
    @erikdietrich2492 5 років тому +16

    Schön die Enduro fahren zu sehen und auch mal schön so eine Zusammenfassung zu bekommen wenn man noch keinen Zylinder eingefahren hat.

  • @Scoopel
    @Scoopel 5 років тому +194

    1500km Einfahrphase 😆😆😆 würde ich ja erst in paar Jahren, Vollgas geben können 😁

    • @skinnyfatso4362
      @skinnyfatso4362 5 років тому +9

      Geht schneller als du denkst

    • @halihalloooooo764
      @halihalloooooo764 5 років тому +12

      @@skinnyfatso4362 genau. Wenn man den Zylinder nicht krampfhaft einfährt geht das wie im Flug. Hatte bereits nach 2 Monaten 1000km.

    • @jank2720
      @jank2720 4 роки тому +21

      halihalloooooo in 2 Monaten nur tausend Kilometer?🤪

    • @eazyono8581
      @eazyono8581 3 роки тому +5

      Hab seit 1. Monat und 21. Tagen 2070km runter.

    • @MrAC111
      @MrAC111 2 роки тому +4

      In 5 jahren habe ich jetzt auf einer von den s51 genau 500km geschaft 😂

  • @jonastv5119
    @jonastv5119 5 років тому +89

    Hab heute meine Theorie bestanden 👍👍👍

  • @XA--pb9ni
    @XA--pb9ni 5 років тому +238

    Jaaa so muss das schön die rollerfahrer überholen xD

    • @0743pm
      @0743pm 5 років тому +5

      Name wird noch geändert bei mir ist es immer andersrum 😭😭

    • @josefwiethaler3939
      @josefwiethaler3939 5 років тому +13

      Gehört sich ja auch mit ner simme

    • @0743pm
      @0743pm 5 років тому +5

      Josef Wiethaler mein china roller überholt jede simme (87kmh)

    • @XA--pb9ni
      @XA--pb9ni 5 років тому +13

      @@0743pm aber erstens nicht mit 50cc und schon garnicht legal. (es sei denn es is so ein Gammliger 125er roller)

    • @0743pm
      @0743pm 5 років тому +6

      Name wird noch geändert ähh doch mit 50cc diese sind ungedrosselt immer schneller als ne simme, dass müsste sich doch auch schon bei den simson fanboys rumgesprochen haben😭😭

  • @clight191
    @clight191 5 років тому +196

    Beim Zylinder einfahren streiten sich die Geister..

    • @auricom24
      @auricom24 5 років тому +5

      Ja, das ist nervig. Statt ruhig fahren boxen sich Gespenster und Elfen.

  • @MopedFactory
    @MopedFactory 5 років тому +35

    Wie immer schönes Video. Macht immer sehr viel Spaß deine Videos zu schauen. Unabhängig worum es geht und ob man sich selbst schon mit der Thematik auseinander gesetzt hat 👍

  • @karl-heinzhagemann1000
    @karl-heinzhagemann1000 3 роки тому +5

    Super Video , genauso wie alles erklärt wurde hab ich schon in den 70 -ern mein Moped ( Star) eingefahren . Mit der Ruhe und mit Bedacht dann klappt das wunderbar. Im Moment hab ich wieder einen regenerierten Motor drin ( wieder Star ) und bin auf Einfahrtstour, das macht so grossen Spaß.

  • @dirk2172
    @dirk2172 5 років тому +8

    Hallo zusammen. Ich habe meine S70 die ersten beiden Tankfüllungen mit 1:25 schön im Stadtverkehr gefahren. Danach auch schon Mal einbischen über Land. Nach ca. 500 km auch mal Vollgas für 5-10 Sek.. Nach 700 km bin ich dann ganz normal gefahren. Läuft super :)

  • @Faddi81
    @Faddi81 5 років тому +3

    Danke für das Video!
    Ich hab´s im Mai bei meiner S51 genau so gemacht: Die ersten paar km (vllt. 20-30) schon sehr vorsichtig, danach erste, kurze Vollgasfahrten. Möglichst immer ohne Last, also kaum bergauf und nicht untertourig und auch im Stadtverkehr. Die Vollgastsrecken habe ich nach und nach gesteigert und bin ab ca. 100km auch mehr Überland gefahren. Nach knapp 600km bin ich im Juli den Weserberglandmopemarathon (wie der Name schon sagt: es ist sehr "bergig") gefahren, zu dem Zeitpunkt war ich schon bei "gib ihm", allerdings noch mit 1:33 Gemisch. Nach dem Marathon bin ich auf 1:50 gewechselt.
    - Übrigens: Bis zu ca. 1000km habe ich aber immernoch Leistungssteigerungen bemerkt!
    Insgesamt bin ich bis dato mit dem Zylinderkit 2800km gefahren und es rasselt nichts und die Kiste geht so, wie ich mir das auch vorstelle mit 50ccm. Ich hoffe, ich habe trotz des billigen Almot-Kits noch einige 1000km damit zu fahren ... mal schauen :-)

  • @dawidsobczak6744
    @dawidsobczak6744 5 років тому +1

    Sehr schön alte Schule, das ist schön zu sehen das noch jemand darüber spricht, 👍👍👍👍👍👌

  • @jonask0750
    @jonask0750 Місяць тому

    Ich habe schon mal eine SR 50 eingefahren und ich muss sagen, dass ich dir da bei dem Satz man merkt bei jedem Kilometer, dass sie besser läuft, voll zustimme ging mir genauso

  • @martinb.3233
    @martinb.3233 5 років тому +1

    Im Prinzip alles wunderbar erklärt was es zu wissen gibt. Kein Vollgas ist recht schwierig bei einer Simson, hat ja nun keine Leistung im Überfluss 😂
    Mach(t) weiter so.

  • @paulpahnke8277
    @paulpahnke8277 5 років тому +2

    Danke das du das mysterium um das Einfahren eines Motors gelüftet hast. Ist ein sehr guter Mittelweg mit dem alle zufrieden seien sollten😁👍

    • @casyx
      @casyx 5 років тому

      Finde ich auch :D

  • @petersoos4782
    @petersoos4782 5 років тому +13

    Das einfahren kommt meiner meinung nach stark auf den kolben an. Ich hatte jetzt schon barikit, reso und Mza gehabt und muss leider sagen das der mza keinen pfifferling wert ist und man ihn gaaaaanz behutsam einfahren muss damit er nicht klemmt. Ich fahre etwa 500km ein . Am anfang lass ich sie erstmal stehen im standgas und gib ab und zu gas, das mache ich etwa 5-10 min dann mache ich die ersten meter vorsichtig und dann erfühle ich bis zu welcher drehzahl sie zieht und das ist dann der "begrenzer". Dann mache dabei immer kleine touren von 10 km, 20 km , 30 km landstraße dabei natürlich nicht immer vollgas. Die ersten 100km fahre ich 1:33 und dann 1:50.Ich bin pendler und fahre 40km am tag mit meinem moped und daher geht das einfahren recht fix. Einfahren ist gefühlssache und kann man nicht rational erklären es gibt zwar richtlinen aber jeder hat da seinen eigenen weg.

    • @klausp1066
      @klausp1066 3 роки тому

      Bravo
      Endlich ein Video ohne Nervende Hintergrund Musik und Grässliche Jingles.
      Weiter so.
      Video ist anschaulich gemacht.
      So habe ich meinen Neuen Motor auch eingefahren.
      Mix 1:33 Addinol 405
      Und genau nach 502km
      wo man denkt jetzt kann es richtig losgehen....
      Kolbenklemmer.
      Mit Blockieren des Hinterrades.
      Wünsche ich niemanden.
      Zylinder runter.
      Vom Kolben hatte sich eine
      "Ölkohle" Platte gelöst wenige 1/10mm stark die sich zwischen Kolben und Zylinder geschoben hat oder rein gebröselt ist. Kolben hat Riefen und Ringe sind in der Nut gestaucht. Der Zylinder weist nur leichte Alu Spuren auf.
      Durch sanftes schmirgeln waren die beseitigt.
      Habe nur neue Kolben bestellt und verbaut. Nun geht das Spiel von Vorne los.
      Wer hat Erfahrungen mit einem
      Nur erneuerten Kolben?
      Vielleicht doch mal Synthetik Öl?
      Bei meinen Rollern hatte ich nie Probleme mit Öl, Kohle und einfahren.

  • @-d4rkjuce685
    @-d4rkjuce685 5 років тому +1

    Ich habs eigentlich ähnlich wie du gemacht(S51B2-4), das heißt 1:33 getankt rechtzeitig die Gänge hochgeschaltet und immer ab und zu für kurze Zeit in den höheren Drehzahlbereich gegangen und den Motor nach kurzem ausrollen minimal untertourig wieder angefahren damit sich kolben und Zylinder sich an das ganze Drehzahlband gewöhnen. Desweiteren kann ich nur empfehlen, einen hochwertigen Kolben zu nehmen und am besten nen Ori Zylinder nach dem man ihn hat schleifen lassen. Bei mir hab ich nämlich nen ZT-Tuning Übermaßkolben genommen (erste Schleifmaß) und der harmoniert perfekt mit dem Ori Zylinder. Hab mein Moped schon ca. 5000 km nach der Revidierung des Motors gefahren und noch keine Probleme gehabt. Bei einer Einfahrzeit/Schonzeit von 300km. MfG

  • @carstenwolz410
    @carstenwolz410 5 років тому +3

    Mal wieder ein top Video! Und eine Augenweide von Moped. Super Job gemacht. Und viel Glück allen bei der anstehenden Auslosung😁

  • @pumadace_ttv
    @pumadace_ttv 5 років тому +2

    150km maximal einfahren hab ich schon 3 mal gemacht und funktioniert super
    Stück für Stück schneller werden 👌

    • @Moritzmetzler
      @Moritzmetzler 5 років тому +3

      Gute Taktik, aber mach den Pro Taper Lenker runner!:D

  • @spooky_mejot4104
    @spooky_mejot4104 5 років тому +2

    Immer wieder aufschlussreich. Auch eure Präsentation der Videos ist schon sehr gut gemacht!
    Weiter so. Da können sich viele UA-camr ne Scheibe abschneiden!

  • @ellisum3526
    @ellisum3526 5 років тому

    Endlich mal eine schlüssige Anleitung , wo ich zu 98% mitgehe ! Das einzige was ich anders mache ist, ab ca 350km bei Steigungen schon mal kurzzeitig Vollgas geben !
    Diese gut gemeinten Ratschlägen, wie ab dem 5km Vollgas, sind für Leute die entweder genug Geld oder einen Sponsorvertrag haben ! Ottonormal - Verbraucher die lange Freude an der Laufgarnitur haben wollen, lassen es langsam an gehen ! Ich war lange im Modellsport tätig und dort wurden die High-End Motoren von C.. und N....... auch Eingefahren ! In diesem Sinne , weiter so !

  • @tonireinelt7367
    @tonireinelt7367 5 років тому +5

    Endlich ne ordentliche Anleitung!
    Danke!!!

  • @abergler7490
    @abergler7490 5 років тому +7

    Deine Videos sind sehr Informativ und gut Geschnitten. Deine Tipps helfen jeden weiter und es macht spaß wenn man deine Videos anschaut.
    Mach weiter so!👍 LG aus Bayern.

  • @Matzerix85
    @Matzerix85 5 років тому

    Danke für das Video. Beim Einfahren scheiden sich wirklich die Geister. Schön, dass du das Video von - Motoerevo - in der Beschreibung mit verlinkt hast. Danach habe ich meinen neuen Kolben eingefahren und alles hat super, ohne Zwischenfälle funktioniert. Aber das hängt natürlich auch von der Garnitur ab. Mit der Kombi geschliffener DDR-Zylinder + Barikit Kolben fährt man wahrscheinlich am Besten.

    • @patrickkuckuck4283
      @patrickkuckuck4283 3 роки тому

      Almot Zylinder laufen auch gut, wenn alle Kanten entgratet wurden. Kann den mit Barikit oder Sachsenmoped ( King Kong Kolben Tuningline) bedenkenlos empfehlen. Von den MZA Kolben die meistens beim Zylinder dabei halte ich nicht viel und sind wohl auch der Grund warum viele auf den ersten Kilometer Kolbenklemmer haben oder die Kolbenringe wie verrückt rasseln.

  • @pauldfighter
    @pauldfighter 5 років тому

    Ich habe es so gemacht
    1. Tankfüllung 1:33 2. Tankfüllung pipapo 1:40 ab 3. 1:50 (Öl mineralisch, ich bilde mir ein das man durch die etwas höhere Reibung im Vergleich zu synthetischen Ölen den Prozess des Einfahrens etwas beschleunigt...)
    eigentlich immer 3/4-Vollgas(weil viel gas = viel gemisch = viel schmierung )
    Aber zeitig schalten(so das man möglichst im Reso bleibt)
    Sobald man merkt der Motor will mehr gibt man ihm was er will :)
    Einige weitere Tipps:
    Hand immer am Kupplungshebel(falls er doch mal klemmen/fressen sollte)
    auf den Motor hören
    Ordentliche Kolben verwenden(Stichwort Barikit)

  • @sn4ccy152
    @sn4ccy152 5 років тому +30

    5:35, *ICH WUSSTE ES!* Der Weihnachtsmann fährt Schwalbe!

  • @SimiSPower
    @SimiSPower 5 років тому

    Kann ich vollkommen unterschreiben! Für Drehzahlmesser-Besitzer noch ein Tipp: Wenn man sich in den Drehzahlen bewegt, die sich beim Drehzahlmesser im grün markierten Bereich befinden (also weniger im grün schraffierten sondern im grün ausgefüllten Bereich), der kann sicher sein, dass der Motor nicht über- oder unterfordert wird.

  • @twostrokes6411
    @twostrokes6411 5 років тому +12

    Wie geil das Ding im Freien aussieht 😍😍😍😍

  • @Max-iu3ph
    @Max-iu3ph 5 років тому +1

    Mal wieder gutes Video. :)
    Ich habs so gemacht: Gemischschraube 1,5 Umdrehungen raus. Kraftstoffgemisch 1:33 getankt und dann den Motor sachte warm gefahren. Danach soweit wies ging immer Vollgas (nicht Volldrehzahl) gefahren, beim Rollen ausgekuppelt oder den Choke halb gezogen. Im laufe der 500km Ausrollphasen ohne Auskuppeln/Choke immer wieder verlängert. Hab ihn immer warm gefahren und dann Gib Ihm. Nach 1000km bin ich auf 1:45 runter. Damit fahr ich jetzt. Ich denke das Vollgasfahren bei mittleren Drehzahlen tut den Motoren gut, da bei Vollgas auch am meisten Schmierung da ist und somit ein schonendes einschleifen stattfindet.
    Andererseits gehts dabei eh nur drum, dass man ein gutes Gefühl dabei hat. Soll jeder machen wie er will.

  • @heikofritsch2396
    @heikofritsch2396 5 років тому

    Überholen sie nach ca.500 km den ersten Roller😂...hehehe (Spaß).Einfahrphase ist sehr wichtig,und entscheidet absolut über die Lebensdauer vom Motor.
    die Enduro sieht echt gut aus,und mal wieder ein super Video. Weiter so ! 👍

  • @matthi9641
    @matthi9641 5 років тому +12

    Freue mich jetzt schon auf die Verlosung ;)

  • @herculesprima608
    @herculesprima608 5 років тому

    Danke für das Video. Ich bin gerade am einfahren von meinem neue überholten Motor.

  • @chucknorris5427
    @chucknorris5427 5 років тому +2

    Sehr gutes Video, dass für mich genau zur richtigen Zeit kommt. Ich will mit nem Kumpel den Habicht von seinem Cousin wieder flott machen und dafür muss ein neuer Zylinder drauf :D

  • @GaborakaGabbo
    @GaborakaGabbo 5 років тому +1

    Muss bald auch den neuen Motor von meiner s51 einfahren. Freu mich jetzt schon drauf.

  • @kalottenleon8765
    @kalottenleon8765 5 років тому +42

    Was mein Papa früher gemacht hat wird auch heute so gemacht :D

  • @tigidudas3425
    @tigidudas3425 5 років тому

    Tolles Video das Thema kolben und zylinder einfahren hat mich schon lange interessiert. DANKE 👍👍

  • @cindyhentschel2846
    @cindyhentschel2846 3 роки тому

    Die Enduro sieht scharf aus !!! Allzeit gute Fahrt!!!

  • @menju32
    @menju32 3 роки тому +6

    Tipp #10: Nikasilzylinder verbauen. 15 km langsam, danach Vollgas

  • @steppy8962
    @steppy8962 5 років тому

    Habe meine genau so eingefahren und es läuft ohne Probleme! :)
    Freue mich auf die Bekanntgabe 😏

  • @ZweitaktfreundeEmsland
    @ZweitaktfreundeEmsland 5 років тому +1

    Wir machen es genau so wie du schon immer und wir hatten noch keinen Klemmer :-)

  • @NeihS88
    @NeihS88 5 років тому

    Gartentor auf ... und Vollgas. Alles was nach 5 min. zahmer Fahrweise kein Vollgas verträgt, taugt sowieso nichts. Wichtigstes Gebot beim Einfahren - Die ersten 10 km die Hand nie von der Kupplung wegnehmen. Kann Leben retten. Grüße, tolles Video.

  • @thomasgr1515
    @thomasgr1515 5 років тому +19

    Ich hab es bei meiner 51 genau so gemacht.. 1:33 mit der ersten Tankfüllung und bis 500 km langsam angehen lassen... danach das Tempo steigern...

  • @phantomlight9576
    @phantomlight9576 2 роки тому

    So, nachdem ich das Video mehrere male gesehen habe, ja, ich habe bisher nur M53 und M54 Motoren eingefahren, was auch, bedingt durch die Region, ich der ich wohne (Bergige Gegend) naja einen fetten Kolbenklemmer berursacht hat. Mein Tipp: 1. der Tacho sollte gehen. Beim Anfahren kann sie ruhig mal hoch drehen, aber zu Beginn im letzen Gang die 50 nicht überschreiten. Danach langsam erhöhen, aber lange Fahrten unter grosser Last vermeiden. Ich wiege fast soviel, wie 2 junge Menschen, also ist das kniffelig. Man spürt, wie es sich verbessert, aber, das alles klingt jetzt verrückt, wenn das Moped erst will, und dann immer schwerfälliger läuft, überprüft ganz schnell den Reifendruck, das macht eine ganze Menge aus!!

  • @frflei1379
    @frflei1379 5 років тому +1

    Cool... Danke für das Video.... Es sagt ja wirklich jeder was anderes😂... Aber jetzt kann auch ich mich endlich mal festlegen👌
    Die Enduro sieht hammer aus😍✌️
    Vllt habe ich ja auch mal Glück 😊 freue mich auch schon auf das verlosungsvideo🤘 aber beim einfahren muss man sich bei der Enduro ja schu mal keine Sorgen machen... War und ist ja in guten Händen 😁
    Viel Spaß euch noch... Hfftl trifft man sich mal wieder auf einem treffen 👌🤘

  • @markus-tobiasgrohs4916
    @markus-tobiasgrohs4916 5 років тому

    Auf ein Video von dir zu dem Thema habe ich schon lange gewartet

  • @datiam2
    @datiam2 5 років тому

    Früher hat man einfach den dicksten aus dem Dorf auf den Karren gesetzt und der ist dann immer den steilsten Berg inner Umgebung hoch und runter. Hat top funktioniert! Ich sags euch entweder es klemmt oder das moped rennt richtig

  • @gtxik-xu9gg
    @gtxik-xu9gg 5 років тому +2

    Cool das du das schon erledigst

  • @enduroboy9373
    @enduroboy9373 5 років тому

    Tolles Video ich persönlich habe meine Zylinder immer ruhig eingefahren die ersten zwei Tankfüllungen 1:33 und danach 1:25 hat immer funktioniert

    • @Tashyncho-Sapa
      @Tashyncho-Sapa 3 роки тому +1

      1:25 is 40ml per 1 liter, are you sure ?

  • @lukaay
    @lukaay 5 років тому +2

    Ahhh sehr gut :) Habe letztens eine "neue" Simson gekauft.

  • @user-kf9su7kl9w
    @user-kf9su7kl9w 5 років тому

    Ich hab mein 105er beim einfahren mit dem billigsten Öl auf 1:20 getankt. Super gelaufen!

  • @stephanschmidt9578
    @stephanschmidt9578 2 роки тому

    Naja sagen wir es mal so, ich hab meine damals auch an die 1500km eingefahren, eher sogar etwas unterfordert, allerdings hab ich dann mal in den Zylinder geschaut, der Hohnschliff war noch erkennbar aber in der Laufbuchsenwand konnte man sich spiegeln, sie lief so ihre knappen 70km/h mit etwas Rückenwind. Im Soziusbetrieb kam man wenn man es drauf angelegt hat, bei 6% Steigung auch im 4ten Gang mit 40 hoch. Der Motor hatte seit regenerierung mit der neuen Garnitur knappe 70.000km gelaufen, klang im Leerlauf wie nen Sack Kieselsteine, lief aber immer noch knappe 70km/h. Gut bei Soziusbetrieb gerade mal 62km/h. Aber er lief und auch wenn er im Leerlauf vom Getriebe her ziemlich rasselte, so rasselte oder klingelte im Zylinder rein gar nichts. Ich muss allerdings auch dazu sagen dass ich im Grunde nie mehr als die erlaubten 60 fahre. Wenn dann sind das mal so 2 bis 4km wenns mal sehr abgelegen ist.
    Das heißt also, wenn man den Motor nicht Sinnlos nur auf Verschleiß prügelt und auf Dauer bis zur Klingelgrenze fährt, dann hält der Motor eigentlich schon wirklich einige Jahre, auch eben ein Almotzylinder. Das einzige was ich während der Laufleistung von ca.70.000km wechseln musste, waren ein paar Zündkerzen, Zündkerzenstecker, Kupplungsbowdenzüge und Gasbowdenzüge, oder mal den Tachoantrieb sowie ein paar Glühbirnen(Scheinwerfer usw.... oder mal den Schwimmer. :)
    Mir kommts auch nicht darauf an dass ich immer die äußersten 0,1 Umdrehungen und km/h rauskitzeln muss, mir reichts dass ich zuverlässig von A nach B komme wenn ich fahre. :)
    Übrigens muss ich sagen, ist es zum Thema Einfahren wirklich super erklärt. :) Ich hab auch vergessen zu erwähnen, dass ich damals mehrmals im Jahr 260km bis nach Braunschweig zu freunden gependelt bin mit meiner Simson. :)

  • @ScooterTuningChannel
    @ScooterTuningChannel 5 років тому

    denke auch gern an meine alte S51 zurück. War damals echt schön zu fahren

  • @bluesonkel
    @bluesonkel 5 років тому

    Ich habe heute einen 60er von MZA verbaut. Am Vergaser habe ich überhaupt nichts gedreht. Sind noch die perfekten Einstellung vom letzten 50er. Zweimal getreten und schon lief das Moped als wäre es überhaupt nicht auseinander gewesen. Bin dann mal ein paar Runden um den Block gefahren. Nach zehn Minuten hier der Motor das Standgas schon bei ca 900 bis 1000 Umdrehungen.
    Habe auch vorher alle Kanten entgratet wie in einem anderen Video erklärt wurde. Jetzt müssen wir nur noch auf warmes Wetter warten und dann kann es losgehen. Ich bin sehr gespannt wie so ein neuer Motor fährt

  • @Ismirkomisch
    @Ismirkomisch 5 років тому

    Danke, wiedermal gutes Video. Nun kann auch mit der neuen Enduro nichts mehr schief gehen :)

  • @granzelbart9198
    @granzelbart9198 5 років тому

    Sieht schön aus. Ja, das Einfahren spaltet die Gemüter.

  • @kingschlongbong1249
    @kingschlongbong1249 5 років тому +6

    Das hast du echt sehr gut erklärt
    Mach weiter so:)

  • @fiesta197
    @fiesta197 5 років тому

    Super Video...Die ersten 500 km fahre ich auch immer mit 1:33 bei einem M5X1 Motor ein

  • @floltroll8483
    @floltroll8483 5 років тому

    Schönes informatives Video👍. Endlich mal generell erklärt und nicht nur so nach dem Motto du musst dies oder das bei einfahren machen... 😅😂

  • @Sechszylinder
    @Sechszylinder 5 років тому +3

    Gutes Video! Informativ und gut erklärt! Weiter so! 👍

  • @steffenk.6059
    @steffenk.6059 5 років тому +2

    Schönes Video und gut erklärt. Macht weiter so. 👍

  • @dohc16vopel10
    @dohc16vopel10 5 років тому

    Danke für das tolle Video muss zurzeit auch meine erstmal einfahren deswegen passt das video gut 😊

  • @Trailking91
    @Trailking91 5 років тому

    immer schön den gashahn aufdrehen beim einfahren ... damit genug gemisch ankommt .. jedoch nicht drehen bis zum geht nicht mehr... also früh genug schalten^^ ... und ja zu ängstlich auch nicht ... weil er soll ja iwann auch leistung bringen ... ab und zu mal richtig vordern sollte sein ... aber mit ohren offen und hand an der kupplung^^

  • @franzdabels2504
    @franzdabels2504 5 років тому

    Was ein traum Moped wie gerne so eine Simson hätte 😔

  • @mstws
    @mstws 5 років тому +1

    Richtig tolles video 😍 mach weiter so ..freu mich aufs nächste

  • @Lucas-lo9ec
    @Lucas-lo9ec 5 років тому +1

    Tolles video! Freu mich schon auf die auslosung😊

  • @jan-philipppeters5796
    @jan-philipppeters5796 5 років тому +3

    Tolles Video freu mich schon auf die auslosung

  • @theskorpion3694
    @theskorpion3694 4 роки тому +2

    Hab itze nen RZT Zylinderkit drauf, hat da einer Erfahrung wie man da so einfahren sollte?

  • @hillclimbers8782
    @hillclimbers8782 5 років тому

    Also meinen 85 er 4kanal von zt tuning habe ich ca 100km mit halbgas eingefahren und dann halt Vollgas und er funktioniert seit 5000 km ohne Probleme 🤔👌

  • @nicogts8040
    @nicogts8040 5 років тому +3

    Gutes Video wie immer sehr informativ mach weiter so 😊👍

  • @dorfheizer_
    @dorfheizer_ 5 років тому

    Also ich hatte meinen Zylinder knapp 300 km eingefahren, davon 200 km nur Halbgas ( Kurzhub-Gasgriff ), und bei 300 km bin ich ab und zu auf`s Gas aber ich hatte sie noch nie Komplett belastet bis 500 km. Bei 500 km hatte ich dann aufgehört und bin normal gefahren, ich habe den Zylinder jetzt 4000 km drauf und hatte noch keine Probleme.

  • @alphabambi7831
    @alphabambi7831 5 років тому +1

    Schwieriges Thema aber gut erklärt ;)
    Bin eigentlich nie eingefahren hat auch immer irgendwie geklappt . Ich geb aber zu sinn macht es

  • @kaikruger4839
    @kaikruger4839 5 років тому

    Bei einem Video von Motorerevo wird das einfahren ebenfalls deutlich erklärt und er meinte anders wie du dass man viel Gas aber keine hohen Drehzahlen fahren sollte damit der Motor durch viel gas(Öl) auch genug gefettet wird

  • @zxmt1hd770
    @zxmt1hd770 5 років тому +3

    Mal wieder ein Video mit sehr Viel Informationen 👌
    Wünsche jeden Viel Erfolg bei der Verlosung

  • @enduro724zwicki9
    @enduro724zwicki9 5 років тому

    Laut mz und simson schlosser meines vertrauens, zwei tank Füllungen einfahren...... Dabei gas erhöhen aber nie vollast,. Fertig hat bei mir immer geklappt.

  • @peter.o_o6929
    @peter.o_o6929 5 років тому

    Tolle Simson 1A👌❤😍 Bester UA-camr

  • @lukastoepfer2480
    @lukastoepfer2480 5 років тому +1

    Danke für sie sehr gute Anleitung

  • @kennyrodel8965
    @kennyrodel8965 5 років тому

    Danke für die super Zusammenfassung👍

  • @88beffi
    @88beffi 5 років тому

    So ein tolles moped hab auch bei dem Gewinnspiel mit gemacht,bist voll cool abonniert+like+Glocke aktiv👌

  • @michaelwindp7172
    @michaelwindp7172 5 років тому

    die simson ist einfach top😍

  • @RiccWill
    @RiccWill 5 років тому +6

    Du erklärst alles richtig gut arbeitest du in der KFZ Werkstatt wenn ich fragen darf🤪

    • @klausp1066
      @klausp1066 3 роки тому

      Er hat es in einem Video schon einmal erwähnt.
      Er Studiert
      Keine Schlosser Ausbildung etc
      Lerning by doing

  • @christianklein5377
    @christianklein5377 5 років тому

    Guten Tag zusammen. Ich habe meiner Schwalbe vor kurzem auch einen neuen Zylinder und Kolben verpasst. Ich gehe nach dem Motto: Vollgas aber schalten, also nicht bis Drehzahlbegrenzer. Je mehr Gemischschmierung , desto besser.

  • @seifertflo5322
    @seifertflo5322 5 років тому

    Mal wieder ein sehr interessantes Video🤙🏻👌🏻👍🏻

  • @arubolifestyle6049
    @arubolifestyle6049 3 роки тому +1

    Du machst geile Videos

  • @zwei_takt_freak6143
    @zwei_takt_freak6143 5 років тому

    Geiles video du bist meine größte hilfe bei simson! Nices viedeo

  • @fynnharnisch8838
    @fynnharnisch8838 5 років тому +1

    Das Video hat mir sehr geholfen! danke man

  • @fredericschone8486
    @fredericschone8486 5 років тому

    Gutes Video und viel Spaß mit der Enduro

  • @ostblechschwalbe931
    @ostblechschwalbe931 5 років тому

    Sehr gründlich erklärt👍🏾

  • @zumkrautschneidenvfx.2871
    @zumkrautschneidenvfx.2871 5 років тому

    Habe meine Schwalbe Kr 51/1 K 500 km mit 1:33 eingefahren und fahre jetzt 1:50. Läuft bisher sauber.

  • @reso_ben
    @reso_ben 3 роки тому +2

    Och ne 1000km Einfahren
    Mein 60er reso vom Freund kommt bald
    Kann ich garnicht hart ballern gehen weil kein Bock auf Kolbenklemmer oder so😐

  • @matzdirk2369
    @matzdirk2369 Рік тому

    Was auch hilft wenn in der ersten Tankfüllung ein Schluck MoS2 Öl mit drin ist.
    1:40 bei der ersten Tankfüllung reicht eigentlich völlig aus.
    Wir kennen es z.B. auch so das man im Sommer das Gemisch bisschen Fetter mischt und im Winter 1:50 fährt unabhängig von der Einfahrpase.

  • @steffenskel2052
    @steffenskel2052 5 років тому

    Ein schönes video mit sicherlich vielen richtigen Informationen ich möchte auch gar nicht sagen wie man etwas richtig macht oder nicht aber ein problem gibt es bei z.b. mza motoren die halten höchstens also meine erfahrung 3000 km abgegeben sind sie mit 2000 - 5000km und wenn man da 1000km fährt ist er schon fast wider tot

  • @felixschmidt5252
    @felixschmidt5252 5 років тому

    Cool, das hat mich schon immer interessiert.👍

  • @mazl1322
    @mazl1322 5 років тому

    Der Ofen sieht geil aus

  • @julinator04
    @julinator04 5 років тому +1

    Oho ! Macht da jemand beim No-Shave-November mit ?
    Prächtig was da bei dir wächst !

    • @2Radgeber
      @2Radgeber  5 років тому +1

      So 'n Quatsch. Die Aufnahmen sind noch im Oktober entstanden! :D
      Deine Mudda macht das ganze Jahr über beim No-Shave-November mit :D

  • @Innochamp
    @Innochamp 5 років тому

    Ach ja supi wie immer. Hoffen kann ich ja noch :)

  • @mopedcrewvomosten2744
    @mopedcrewvomosten2744 5 років тому

    Tolles Video👌Wie immer😂❤
    Auch wieder sehr informativ👍

  • @svenwenzel5307
    @svenwenzel5307 5 років тому

    Eine echt schicke Simson geworden hut ab vor deiner Arbeit
    ich hätte es nicht so schicken bekommen
    mal schauen ob ich gewinne😁 wenn nicht ist nicht schlimm

  •  5 років тому

    ... genauso soll es meiner Meinung nach sein 👍

  • @nilsh.3532
    @nilsh.3532 5 років тому +1

    Hab jetzt seit einem Tag einen neuen Motor drin und bin jetzt 100 km gefahren er wird nach kurzer Zeit sehr heiß und Zündaussetzer sind die Folge was kann das sein?

    • @eric9929
      @eric9929 5 років тому

      Simsonfan Überprüf mal deine Zündung, es kann sein das dein Zündzeitpunkt zu früh eingestellt ist, was die Folge von schnellem überhitzen hat.

  • @starsundsternchen802
    @starsundsternchen802 5 років тому +19

    Kolbenklemmer haben leider nicht immer etwas mit dem Einfahren zu tun. Ich hatte mit meinem letzten S50 Zylinder (original DDR) Pech. Ich habe sehr vorsichtig begonnen, aber schon nach nur 10 km war der erste Klemmer da. Habe dennoch immer weiter versucht, vorsichtig weiter einzufahren. Aber auch nach mehr als 800 km habe ich immer noch Klemmer gehabt. Wie viele es bis dahin waren, kann ich gar nicht mehr sagen. Ich habe es dann aufgegeben. Der Kolben (Almot) war vermutlich von seinen Toleranzen oder sonstigen Eigenschaften ungeeignet. Ich habe dann einen neuen originalen DDR Zylinder mit DDR Kolben eingebaut. Damit bin ich nicht zimperlich beim Einfahren gewesen (so etwa wie die Motoerevo Variante). Und alles ist sehr gut geworden. Es hängt also sehr von der Passgenauigkeit und den Materialeigenschaften der Garnitur ab, was geht und was nicht. Und manchmal hilft eben auch das vorsichtigste Einfahren überhaupt nichts.

    • @tramfahrermd
      @tramfahrermd 5 років тому +4

      die billigen Kolben sind nicht speziell den Anforderungen abgedreht sondern meist noch immer ziemlich zylindrisch, und da liegt der Hase im Pfeffer ... oben muss er etwas weniger Durchmesser haben als weiter unten ... Hitzeausdehnung etc ...

    • @andreaskrause4907
      @andreaskrause4907 5 років тому +3

      Almot-Kolben😂😱Die Erfahrung muss wohl jeder für sich machen,nicht nur Form-und Passgenauigkeit sind hier ein Thema, auch die Rezeptur des Materials passt nicht!Der Kolben schmiert viel zu schnell,ist also auch nicht so belastbar -demzufolge ist es eigentlich Wurst ,wie man den einfährt oder auch nicht😰was bei dem Einen gut geht,geht bei den Anderen schief😪man könnte auch sagen “Finger weg von Almot“ nagelneuer Schrott😥

    • @-M-511
      @-M-511 5 років тому +2

      @@andreaskrause4907 ich habe almot läuft 1000% perfekt kein rasseln sauberer lauf 70kmh möglich zieht steile Berge hoch mit dem 2ten gang hatte noch nie ein klemmer ! Weiß nicht was ihr habt?

    • @andreaskrause4907
      @andreaskrause4907 5 років тому +3

      M511das freut mich ,es wäre auch schlimm,wenn 100%Schrott wären,ist dann wie im Leben😍😇👍Ich wünsche dir weiterhin gute,unfallfreie Fahrt👍👍

    • @lukas3004
      @lukas3004 5 років тому

      M 511 barikit!

  • @parzival5565
    @parzival5565 5 років тому

    Wenn mein Motor nächstes jahr neu gemacht wurde (ratet mal von wem?😜), dann fahr ich den genau so ein... Vielen Dank für's Video.